Своими руками отопление на отработанном масле: Отопление дома на отработанном масле своими руками: котлы, отзывы

Содержание

Отопление на отработанном масле своими руками

Если у вас рядом с жильем не проходит газовая магистраль, электричеством пользоваться дорого или не хочется по другим причинам – то можно установить отопление на отработанном масле. Хоть такие системы являются мало распространенными у нас, но все же они применимы в кустарном исполнении на небольших производствах.

Общая информация

Цены на традиционные виды топлива постоянно растут – дрова и уголь, газ и электричество дорожают. Это и вызывает необходимость поиска новых вариантов отопления дома. В последние годы растет популярность отопления на отработанном масле. Это обусловлено тем, что цена на оборудование в данном случае – почти такая же, как и у газового котла, а эксплуатация обойдется намного дешевле.

Приобрести котел, который осуществляет масляное отопление, очень просто – практически в любой магазине стройматериалов или же на заказ. Также можно создать такое оборудование самостоятельно – ведь его структура довольно проста, особых умений здесь не потребуется.

Котел на отработанном масле

Если вы хотите сделать отопление на отработке в жилом доме, то здесь нужно будет брать котел в стандартном исполнении. Такие устройства – современны, они достаточно автономны и безопасны.

Заметим, что эксплуатировать такие котлы – комфортно, так как здесь нет характерных запахов, а при работе не появляется никаких неудобств. А так как котел автоматизирован, то пользоваться им могут даже люди без специальных знаний.

В чем же заключается принцип работы таких котлов? Процесс сжигания масла, которое использует масляная система отопления, не будет сопровождаться чадным дымом и газом, так как все масло сгорает на 100%, углекислый газ выделяется в избытке. Фактически масло в системе отопления – это уже отходы, поэтому котел и установка оборудования окупаются в первые годы работы.

Рекомендуем к прочтению:

Схема работы котла на отработке

Отметим, что наиболее распространенными котлами для промышленности служат устройства отечественного производства и производства Финляндии. Отечественные котлы – очень надежны, а финские – экономичны.

Виды котлов для отопления на отработке

Масляное отопление дома может использовать несколько видов котлов – в зависимости от целей их применения: отопительные, водогрейные и бытовые.
Отопительные котлы рекомендуется ставить не в жилых помещениях, а в специальных пристройках. Хоть в котлах и стоят современные фильтры, но все равно в процессе функционирования они могут выделять запах машинного масла. Внутри отопительных котлов стоит «обогревочный» узел с водяной трубой и помпой – последняя может работать не только от электросети, но и от энергии самого устройства. Благодаря помпе отопление на масле получает циркуляцию воды в системе.

Составные части котла на отработанном масле

Принцип работы таких котлов основан на том, что сгорает смесь паров отработанных масел и воздуха, который подается вентилятором компрессорного принципа. Силу огня можно регулировать обычным шлангом с клапаном. Вентилятор – это единственная подвижная составляющая котла, поэтому вентилятор может со временем сломаться. Но в целом, котел очень редко потребует ремонта. Поломка может произойти, только если плохо обслуживать котел или использовать грязное масло.

Водогрейные котлы предназначаются для того чтобы греть воду, по сути – это полноценные бойлеры.

И принцип работы такие котлы используют платформенный: котел обогревает плоскость, куда установлена емкость с водой. На выходе из резервуара ставится маленький насос, он служит для регулирования давления  системе. Отметим, что изменять температуру воды будет трудно, в резервуаре она может составлять 80-100 градусов по Цельсию. Обычно система отопления на отработанном масле с целью нагрева воды применяет резервуары на 60-140 литров. Нагревается вода примерно за 2 часа, а это – в 2 раза меньше, чем в обычном бойлере.

Котел-бойлер на отработанном масле

Водогрейный котел имеет два режима нагревания – быстрый (для воды, которую только что набрали или которая остыла) и поддержки температуры (отопление отработанным маслом – в режиме «фитиль», так потребляется много топлива, а если резервуар с водой маленький, то могут возникнуть выбросы чадного газа, для отведения которого нужно сделать дополнительный дымоход).

Рекомендуем к прочтению:

Водогрейные котлы, производящие отопление дома на отработанном масле, обычно ставят в подвалах, так как они нетранспортабельны.

Еще один подвид – это бытовые котлы. Они являются многофункциональными агрегатами.Обычно такие котлы осуществляют  отопление загородного дома отработанным маслом в тех домах, которые не имеют водяной системы отопления. В таких устройствах есть система очищения газов, которая делает котел практически работающим без дыма. Расход такого материала, как трансформаторное масло в системе отопления, очень низкий, если сравнивать с предыдущими подвидами.

Бытовой котел на отработке

Основное достоинство такого устройства – это его мобильность. Такой котел можно транспортировать даже в багажнике легкового авто. Кроме того, в такое отопление на отработке своими руками можно подсоединить горелку, бойлер, обогреватель и т.д. Также бытовой котел можно использовать даже на природе  при поездках – он может выполнять функции плиты для приготовления пищи, обогревателя, нагревательного элемента. Самое главное в данном случае – это обеспечение необходимой для монтажа пожаробезопасной площади или углубления в земле на 30 см.

Преимущества и недостатки

Среди преимуществ отопления отработанным маслом можно отметить следующие моменты:

  • Довольно небольшая стоимость техники. Кроме того, оборудование даже можно сделать самостоятельно.
  • Доступность топлива. Иногда отработанное масло может вообще достаться бесплатно. А для тех производств, где такого масла много – это идеальное решение.
  • Эффективность и функциональность устройств.

Отметим один недостаток – это требовательность некоторых систем к качеству масла, которое используется.

Итоги

Таким образом, масляное отопление своими руками – это довольно экономная система, в то же время, достойная, чтобы заменить другие системы отопления. Такие системы также применяются и для автономного отопления. Однако специфика данного варианта – как раз в применяемом топливе, поэтому данная альтернатива рассматривается как крайний случай: когда нет других вариантов или очень много запаса отработанного масла. Основная сфера применения таких устройств – это промышленные предприятия, где среди отходов – в большом количестве отработанное масло.

Обогрев за копейки! Особенности котла отопления на отработанном масле

Отработанное масло – нефтепродукт, который образуется в результате двигателя автомобиля. Это еще и самый выгодный вид топлива для системы отопления частного дома.

Под него переделывают конструкцию, чтобы сэкономить на газе, электроэнергии и т. д.

Отопление на отработанном масле для частного дома

Отработанное масло для обогрева изначально применяли вместе с соляркой. Такой способ доказал свою эффективность и экономичность. Тогда решили удешевить средство еще больше и убрали солярку из состава. Отработанное масло по своим характеристикам напоминает дизельное топливо, но стоит на порядок дешевле.

Фото 1. Так выглядит отработанное масло, которое используется для отопления. Жидкость тёмно-коричневого цвета.

Особенности использования

Отработку в качестве топлива используют в специальном котле или в печи. Только это гарантирует полное сгорание продукта без образования чадного дома. Переоборудование системы отопления или установка нового контура окупается в первый год использования средства.

Виды топлива. Сколько получают тепла при сжигании одного литра?

Сжигание одного литра такого топлива дает 10—11 кВт тепла в 60 минут. Продукт, подвергшийся предварительной обработке, обладает большей мощностью. Его сжигание дает на 25% больше тепла.

Разновидности отработанных масел:

  • моторные масла и смазочные средства, используемые в различных видах транспорта;
  • индустриальные продукты.

Плюсы и минусы

Плюсы топлива:

  • Экономическая выгода. Деньги на топливе экономят потребители, но наибольшую выгоду получают предприятия. Реализация отработки избавляет от затрат на хранении, транспортировки и утилизации средства.
  • Сохранение энергоресурсов. Отказ от использования для отопления газа и электроэнергии препятствует истощению источников.
  • Защита окружающей среды. Из-за высокой стоимости утилизации, владельцы предприятий и транспортных средств избавлялись от масла, сливая его в водоемы или в грунт. Это негативно сказывалась на состоянии окружающей среды. С началом применения отработки в качестве топлива такие манипуляции прекратились.

Минусы топлива:

  • представляет опасность для здоровья, если продукт сгорает не полностью;
  • большие габариты дымохода — 5 м в длину;
  • сложность поджига;
  • плазменная чаша и дымоход быстро засоряются;
  • работа котла приводит к сжиганию кислорода и выпариванию влаги из воздуха.

Как отрабатывают масло?

Отработку получают при сжигании любого вида масла, но для отопления помещения обычно используют средства нефтепереработки из двигателей внутреннего сгорания.

Также из индустриальных механизмов, компрессоров и энергетического оборудования.

Что не относится к подобному топливу?

Перечень продуктов, не относящихся к отработке:

  • переработанные масла растительного и животного происхождения, которые используются для бытовых нужд;
  • твердые отходы с отработкой;
  • растворители;
  • продукты, которые не подлежат такой же переработке, как отработка;
  • нефтетопливо природного происхождения из разлива;
  • другие неиспользованные нефтепродукты.

Как выбрать отопительное устройство?

Выбор устройства для системы отопления зависит от площади и формы помещения.

Пожаробезопасные печи на отработке, устройство с водяным контуром

Такую печь рекомендуется устанавливать в одноэтажном здании без стен и иных перегородок. Агрегат гарантирует быстрый и экономичный обогрев строения.

Устройство функционирует по принципу подачи продукта каплями на раскаленную чашу или тарелку камеры сгорания. Так продукт воспламеняется и совершается передача тепла стенкам топки, а от них уже идёт обогрев воздуха.

Печь, работающая на отработке, редко выходит из строя. Устройство легко делается своими руками. Агрегат имеет небольшой размер, поэтому не занимает много места в помещении и легко транспортируется. Печь пригодна для подогревания еды сверху устройства.

Допускается совмещение печи на обратке с водяным отоплением. Для такого контура на источнике размещается металлический бак. Внизу бака отводится обратка, а вверху подключается подача от конструкции.

Вместо отработки, запрещается использовать любой вид легковоспламеняющихся веществ. Такие элементы также нельзя держать рядом с источником тепла во время его эксплуатации.

Внимание! Не допускается контакт масла с водой, иначе произойдет вспыхивание. Если случилось возгорание, то для тушения не используют воду. Пламя сбивают только огнетушителем, который устанавливается недалеко от печи.

Во время эксплуатации источника нельзя закрывать вентиляционную систему. Это вызовет отравление угарным газом.

Вам также будет интересно:

Котлы на отработке

Котлы на отработанном масле рекомендуется использовать для обогрева помещений с большой площадью.

Фото 2. Разновидность котла, работающего на отработке. Устройство представлено в жёлтом и красном цвете, производитель Thermobile.

Насос передает подачу топлива в форсунку. Одновременно с этим происходит нагнетание кислорода. Благодаря этому случается воспламенение и распределение тепла от источника к радиаторам.

Для оптимального розжига не обойтись без предварительного разогрева топлива до температуры 71 °C. Для этого используется горелка. Вместо нее применяют и двух- или трехходовой теплообменник с трубами больших габаритов. Любое из этих устройств оптимизирует работу оборудования.

Дизельное отопление

Этот способ отопления используют для обогрева загородной недвижимости и гаражей.

Что представляет собой?

Такое отопление имеет схожий принцип работы с водяным контуром, но есть и свои нюансы. Котел, нагревающий теплоноситель, работает от дизельного топлива.

Жидкость разносится по системе и возвращается обратно с помощью циркуляционного насоса. После нагрева теплоносителя источник прекращает свою работу, а после остывания возобновляет.

Достоинства и недостатки

Плюсы дизельного отопления:

  • автоматизированная работа котла;
  • независимость от центрального отопления, благодаря чему отопление включает и отключает пользователь по своему усмотрению, исходя из температуры на улице;
  • распространенность топлива, которое можно приобрести на любой автозаправочной станции.

Недостатки:

  • высокая стоимость дизельного топлива;
  • высокая цена оборудования и комплектующих.

Как сделать своими руками котел на отработке?

Для изготовления агрегата потребуется:

  • сталь листовая, толщиной в 4 мм;
  • труба из металла для воздухоотвода;
  • отрезок из арматуры, сечением 8 или 10 мм в количестве четырех штук;
  • сварочный аппарат;
  • насос;
  • компрессор;
  • асбест;
  • расширительный бак;
  • болгарка;
  • термостойкий герметик;
  • тройники для горелки, сгоны и углы;
  • переходники из стали.

Сборка корпуса

Алгоритм работы:

  • с помощью болгарки обрежьте трубу до уровня метрового цилиндра;
  • другую трубу меньших размеров укоротите болгаркой до уровня 20-сантиметрового цилиндра;
  • в двух пластинах сделайте два отверстия, которые соответствуют диметрам труб;
  • метровый цилиндр закройте пластинами и приварите их по кругу, пластина с большим отверстием фиксируется снизу;
  • по краям отверстия приварите цилиндр маленьких габаритов и закройте его другой пластиной;
  • в трубе сделайте отверстия для вентиляции;
  • снизу приделайте ножки.

Фото 3. Схема котла, работающего на отработанном масле. Подобное устройство легко сделать своими руками.

Монтаж горелки

Из листовой стали, толщиной 3 мм, сделайте крышку горелки, чтобы ее размер соответствовал габаритам гнезду в котле. С помощью сгонов и тройников из углов сделайте корпус горелки, используя сварочный аппарат. К такой конструкции потребуются переходники на половину штуцера с двух дюймов, чтобы к ним подсоединить подачу отработки. Перед прикручиванием резьбы обработайте ее герметиком.

Возьмите 2 пластины из стали — одну большую, другую — маленькую, болты, гайки и асбест. Трубки и внутреннюю поверхность переходника закройте полотном асбеста. Зафиксируйте материал на переходнике в два слоя с помощью герметика, а на трубках — проволокой. Горелку зафиксируйте в гнезде.

Маленькую пластину из стали вставьте в гнездо корпуса и положите асбестовое полотно, свернутое в 5 слоев. В другой пластине просверлите отверстия для креплений. Положите ее на полотно и обе пластины присоедините друг к другу, используя для этого болты.

Установка корпуса и дымохода

Котел рекомендуется поставить в углу, предварительно убрав с пола и стен покрытие.

Устройство ставится на бетон или огнеупорную плитку.

От агрегата отодвигаются все предметы меблировки.

После установки котла закрепите в нем вертикальный дымоход, размеров 4 м. На трубу установите заслонку, чтобы контролировать тягу.

Подключение

Поставьте радиаторы и трубы для системы отопления. Большую круглую металлическую емкость приварите к крышке котла или закрепите болтами. Вверху сделайте отверстие и подведите трубу для подачи теплоносителя в контур. Внизу сделайте отверстие и подведите обратку.

Особенности отопления в гараже

Для отопления гаража рекомендуется использовать печь на отработанном масле. Возле устройства нельзя хранить бензин, керосин и другие подобные средства. В качестве топлива применяют отработанное масло мотора машины. Расход — 1 литр в час.

Крышку котла используют как варочную поверхность для подогрева еды или воды.

Полезное видео

Посмотрите видео, в котором демонстрируется работа котла на отработке, сделанного своими руками.

Правила безопасности

При использовании отработанного масла для отопления рекомендуется соблюдать правила безопасности:

  • нельзя располагать источник рядом со стенами, отделанными легковоспламеняющимися материалами;
  • запрещено использовать для розжига масла легковоспламеняющиеся средства, поскольку это приведет к воспламенению и как следствие — случится пожар;
  • агрегат не ставят на пол, застеленный линолеумом, ковром или другим покрытием;
  • печь нельзя тушить, поэтому перед ее использованием, точно высчитывается время работы и количество горючего;
  • нельзя, чтобы в масле присутствовала вода, тосол и любая другая жидкость.

Отработанное масло — самый дешевый вид топлива. Этим и объясняется повышенный спрос на этот продукт.

схема самодельного парового отопления отработанным маслом своими руками, система на фото и видео

Содержание:

1. Котлы отопления на отработанном масле

2. Отопление отработанным маслом

3. Котел на отработке для обогрева автосервиса

4. Печь на отработке масла

5. Частые заблуждения об отопительных котлах на отработанном масле

На отечественном рынке представлено огромное разнообразие отопительного оборудования. Здесь вниманию покупателей предлагают теплоагрегаты, работающие на разном виде топлива, в том числе котлы отопления на отработанном масле. Увидеть, как они выглядят, можно на фото. Основное их назначение – обогрев не только жилых помещений, но и небольших по площади офисов и производственных помещений.   

В зависимости от задач, которые с их помощью предстоит решать, отопительные котлы на отработанном масле функционируют на основе различных технологий и с применением разного вида топлива:

  • котлы отопления на отработанном масле работают на отходах, образовавшихся в результате осуществления транспортных перевозок, и являются идеальным решением при необходимости обогрева станции технического обслуживания автомобилей. Кроме этого система отопления на отработанном масле работает и на дизельном топливе;
  • стабильный спрос имеют источники тепловой энергии на природном газе;
  • электрические теплоагрегаты. 

 
Газовые и электрические приборы уже давно используются для бытовых целей, а вот масляное отопление дома встречается редко. 

Котлы отопления на отработанном масле

Отработанное масло отличают в зависимости от его назначения и использования.

Оно бывает:

  • гидравлическим;
  • трансформаторным;
  • трансмиссионным;
  • растительного происхождения. 

Согласно расчетам, в свое время выполненным специалистами, от применения данного вида отходов для нужд теплоснабжения экономический эффект получается немаленький.

Покупая отопительный котел на отработанном масле, обязательно следует интересоваться сертификатом качества на продукцию. Также не помешает приобрести еще одну (запасную) горелку, поскольку она часто приходит в негодность. В случае поломки в холодное время года она не будет лишней. 

Отопление отработанным маслом

Котлы на отработке масла или жидком топливе считаются одними из наиболее эффективных агрегатов, предназначенных для обогрева помещений вне зависимости от их назначения. Именно широкий спектр использования стал в последнее время причиной высокого спроса на данные теплоагрегаты. 


Котлы отопления на отработанном масле использовать можно в системах отоплениях как небольших домов и построек, так и многоэтажных зданий. Эти приборы обеспечивают людей не только горячим теплоносителем, и но подогревают воду для бытовых потребностей (прочитайте также: «Делаем отопление на отработке своими руками»). 

Источники теплоты, обеспечивающие отопление отработанным маслом, отличаются большой производительностью. Они помогают сберечь природные запасы топлива, добываемые с вредом для окружающей природы и экологической обстановки. Такое оборудование для обустройства теплоснабжения способно значительно уменьшить расходы на отопление. 

Элементы, из которых состоит схема котла на отработанном масле, являются универсальными и подходят для других агрегатов. Например, горелки, используемые в газовых водонагревательных приборах, используют для жидкотопливных устройств.  Читайте также: «Как сделать котел на отработке своими руками – пошаговое руководство».

 

Котел на отработке для обогрева автосервиса

 
Примером такого оборудования может служить продукция «Energy logic» для теплоснабжения автосервисов. Идея сделать такой теплоагрегат возникла у проектировщиков в результате того, что на СТО скапливаются значительные объемы отработанных автомобилями масел, их еще называют «отработкой». Кроме экономии на отоплении, преимуществом данного оборудования является то, что агрегат не наносит вред окружающей среде.  Читайте также: «Как устроен котел на отработанном масле с водяным контуром – изготовление своими руками и эксплуатация».


Самодельные котлы на отработанном масле относятся к простым вариантам организации теплоснабжения, где отсутствует возможность смонтировать радиаторы отопления и проложить трубопровод. В таком случае прибор можно поставить в наиболее удобном месте. 

Чтобы сделать отопление на отработанном масле своими руками, необходимо выполнить следующие действия:

  • подготовить емкость, в которой будет храниться топливо;
  • смонтировать дымоход;
  • выставить требуемую температуру путем настройки термостата;
  • подвести топливную линию. 

Печь на отработке масла

Для самостоятельной установки теплоагрегата специальные знания не требуются, поскольку все предварительные настройки выполняются на заводе-производителе, а ответы на все вопросы покупатели могут найти в инструкции, прилагаемой в комплекте к отопительному котлу (прочитайте также: «Самодельные отопительные печи на отработанном масле — делаем своими руками»). 

Выбор модели прибора с соответствующими параметрами зависит исключительно от характеристики помещения, потребностей в обогреве, пожеланий потребителя и его финансовых возможностей. Читайте также: «Как сделать самодельную печь на отработке своими руками».

Частые заблуждения об отопительных котлах на отработанном масле

Существует ряд заблуждений относительно оборудования, функционирующего на отработке:

  1. Бытует мнение, что отработанное масло непригодно для использования и его следует утилизировать, что абсолютно неверно.
  2. Отработку сложно найти. Но в действительности масло сливают при проведении ремонта железнодорожного и автомобильного транспорта, в деревообрабатывающей, швейной и других сферах промышленности. Его немало в заведениях общественного питания – ресторанах, кафе и фаст-фудах.
  3. Также можно услышать, что самодельный котел на отработанном масле в процессе работы выделяет вредные вещества в большом количестве. Но современные теплоагрегаты образуют выбросы, но их количество в несколько раз меньше, чем у автомобилей.
  4. Паровое отопление на отработанном масле можно рассматривать в качестве одного из возможных вариантов отопления отдельно стоящих СТО или гаражей. Подобные помещения не относятся к жилым. Это также заблуждение. Читайте также: «Схема парового отопления — разбираемся в принципе работы и устройстве системы».
  5. Говорят, что ГСМ нужно перерабатывать, а не сжигать. Но при переработке «отходов» выделяется больше вредных соединений, чем при их сгорании в теплогенераторе.

На видео пример котлов отопления на отработанном масле:


Печка на отработке (Схемы + Чертежи). Как можно сделать своими руками | 5energy

Эта статья о том, как можно сделать простую печку на отработке из подручных материалов для отопления небольшого помещения.

Так как подключение газового отопления стоит достаточно много, а отапливать помещения электричеством невозможно (в связи с экономичной нецелесообразностью или невозможностью из-за устарелых линий электроснабжения) автономные котлы до сих пор не теряют своей актуальности. В качестве топлива используют как твердое топливо (дрова, уголь, торфяные брикеты и т.д.) так и жидкое (солярка, бензин, мазут, отработанное масло).

Преимущества жидкого топлива перед твердым

Несмотря на распространенность котлов и печек на твердом топливе, в последнее время котлы на жидком топливе занимают лидирующие позиции. В современном мире время — самый ценный ресурс. 

Жидкое топливо позволяет значительно экономить время. В первую очередь, связано это с тем, что жидкое топливо гораздо лучше сгорает. Оно имеет более однородную форму. Намного проще, с помощью электроники настроить автоматическую подачу жидкого топлива. 

Твердое топливо также имеет свои преимущества и недостатки. Преимущества: универсальность (можно засыпать все что горит), простота конструкции и эксплуатации. 
Недостатки: трудозатратность(требует постоянного участия: вычистка камеры сгорания от остатков угля, постоянное ручное подбрасывания дров/угля и т.д.), дороговизна топлива (цены на дрова, уголь и т.д. достаточно высокие. Если вы не имеете доступ к дешевому твердому топливу, такие печки для вас не выгодны).

Как сделать печку / котел на отработке своими руками?

Мы рассмотрим самый простую печку / котел на отработанном масле из старого газового баллона без электроники. Если вы обладаете навыками работы с металлом, сваркой и в своем арсенале имеете соответствующие инструменты, то сделать это Вам будет под силу. 

Нам понадобится: 

  • Баллон на 50 литров, ресивер от автомобиля или просто труба не менее 220 мм в диаметре. Это будет камера сгорания. Рекомендуемая толщина металла камеры сгорания от 6 мм. Если найдете металл 10мм, то это будет еще лучше.
  • Труба для дымохода и горелки в диаметре от 90 мм до 100 мм
  • Металл 2-3 мм для дна и крышки.
  • Металл для чаши. можно из нержавейки, чугуна или толстый металл.
  • Стальные уголки, куски металла, труб и т.д.

Что касается инструментов, нам понадобятся: болгарка, сварочный аппарат, дрель и другие инструменты из стандартного набора, который есть практически у всех.

Это пример того, что можно сделать самостоятельно для гаража или небольшого помещения:

Дымоход должен быть длинным, обеспечивая хорошую тягу. Высота дымохода — от 4,5 м (индивидуально в каждом случае). 

Подача воздуха и масла — сверху.

Примерный алгоритм действий:

1) Если используете газовые баллоны: сливаем конденсат, наполняем баллон водой. Срезаем верхнюю часть. Сливаем воду.

2) Привариваем 3 ножки примерно высотой 20-25 см от пола из уголков. 

3) С помощью дрели высверливаем отверстия для патрубка дымоотвода в верхней части котла.

4) Далее приваривается специальный вертикальный участок, 3-4 метра, от которого уже идет труба с выходом на улицу.

5) В нижней части необходимо вырезать стенку для дверки (лючка), которая позволит осуществлять чистку. Или же это можно делать через верх, снимая крышку.

6) После этого, необходимо чашу для испарения отработанного масла. Обычно ее делают из трубы, размещают на дне баллона, высота 70-90 мм (диаметр 140 мм). 

7) Вырезаем из метала крышку, в нем делаем два отверстия, одно в центре 100 х 100 мм. Другое немного сбоку крышки, диаметр 60 мм примерно. 

8) К крышке привариваем трубу, в ней высверливаем много небольших отверстий для подачи воздуха, вокруг этой трубы и будет происходить образование паров отработанного масла. Такая печь может работать как на естественной тяге, так  и на принудительной, адаптировав вентилятор наддува в камеру сгорания. При принудительном наддуве, топливо будет сгорать лучше, оставляя серый пескообразный шлак.

 

Вот еще одна схема печи на отработке, кардинально отличающаяся от предыдущей. 

9) В нижний резервуар для топлива заливаем отработку. Проводим небольшие испытания на улице. Если все нормально работает, ничего не сочится и т.д., печь можно устанавливать на свое место с подключением дымохода. О том, какой дымоход выбрать, как установить и т.д. читайте в нашем блоге.

К сожалению, без электроники невозможно сделать полноценную печь на отработке, которая сможет работать автономно без вмешательства. Заказать котел с автоматической подачей топлива можете у нас, в разделе «Котлы на отработке».

Бесплатная консультация!

 

Если появились у вас вопросы — задавайте их здесь в комментариях — будем отвечать.

 

Как сделать котел на отработке своими руками: две модели.

Отработанное топливо – далеко не самый чистый вид горючего. Тем более, если его сливали из двигателей. В нем имеются присадки, тяжелые металлы, множество всяких «добавок». В принципе, все их можно разложить на простые углеводороды и сжечь. В результате на выходе будут только азот, углекислый газ и пары воды, которые абсолютно безвредны. Но такое полное сгорание возможно при определенных температурах.

Если не вдаваться в подробности, а сказать кратко: полное окисление всех составляющих происходит при температуре около 600oC. При изменении ее на 200oC в одну и другую сторону в воздухе будет целый «букет» вредных и очень вредных веществ. Потому к самодельным печам на отработке нужно относиться со всей возможной осторожностью: канцерогены, мутогены, тяжелые металлы — это только малая часть того, «букета», которым будете дышать вы и окружающие, при нарушении температуры сгорания.

Об особенностях котлов на отработке промышленного производства читайте тут.

Технология испарения масла

В печах этого типа горит не масло, а его пары. То есть отработку до начала горения разогревают, она начинает испаряться, а уже пары зажигаются. Эта технология позволяет грязное, тяжелое, плохо горящее топливо разложить на более «легкие» составляющие, а потом уже жечь их. Именно она при правильно подобранных параметрах позволяет добиться практически бездымного и полного сгорания топлива, при котором нет практически никаких выбросов: сгорает все.

Котел на отработке своими руками: принцип котла на испарении масел

Самый простой и эффективный способ реализовать эту технологию — использовать раскаленную чашу, в которую капает отработка.

При соприкосновении с раскаленным металлом масло резко испаряется, пары перемешиваются с подающимся сюда воздухом, вспыхивают и сгорают. Количество выделяемого при этом тепла велико. Для достижения максимального КПД и полного сгорания требуется, чтобы горящая смесь долго находилась в камере сгорания. Потому в устье воздуховода нужно установить неподвижную крыльчатку, которая и будет создавать требуемое завихрение в камере сгорания.

Паровой котел своими руками на отработке может быть реализован в таком виде

Несмотря на высокий КПД и «всеядность» такой принцип работы редко реализуется в заводских котлах, производимых в США и Европе. Зато российские производители выпускают котлы на отработке, работающие именно на технологии испарения. Главный камень преткновения в реализации таких котлов – способ предварительного разогрева чаши. Те, кто делают эти котлы самостоятельно, поступают просто: закидывают в чашу пропитанный бензином фитиль, наливают немного солярки или того же бензина, поджигают, дожидаясь пока чаша разогреется до требуемых температур. После этого открывают подачу масла.

В Европе и США подобное решение неприемлемо: небезопасно. Зато наши производители также используют именно этот способ розжига своих печей.

Еще один вариант печи с плазменной чашей

В видео продемонстрирован один из вариантов обогрева гаража при помощи печи на отработке. Но в этом варианте реализована не капельная подача топлива: оно течет струйкой и сгорает далеко не полностью. Именно по этой причине автор проекта уделил такое внимание изоляции и уплотнению всех съемных частей: чтобы минимизировать попадание дыма в помещение и сделал высокий дымоход для лучшей тяги.

Как сделать капельную подачу и избежать перелива

Самая большая проблема при реализации агрегатов с плазменной чашей  – обеспечение капельной подачи топлива. Для начала нужно обеспечить достаточный уровень фильтрации. Для этого на конец трубки, опущенной в отработку, надевают автомобильный масляный фильтр полной фильтрации (не частичной).

Фильтр этот нужно будет менять как минимум, раз в месяц, а вообще частота его замены зависит от качества топлива и количества в ней примесей. Если  в качестве топливопровода используете шланг, со стыковкой фильтра могут возникнуть проблемы. На фильтре имеется металлическая резьба, которую в случае с шлангом накручивать некуда. Как вариант – можно найти кусок маслостойкого шланга нужного диаметра, надеть его на фильтр, а потом через штуцер соединить с основным шлангом.

Принцип организации капельной подачи топлива в чашу

Далее может возникнуть проблема с топливным насосом. Подобрать его несложно, но как добиться того, чтобы он подавал только нужное количество масла, если его производительность не регулируется? На рисунке справа продемонстрирована конструкция из двух тройников, ниппеля и штуцеров.

Собрав ее вы добьетесь того, что в шланге в каждый момент времени будет находится столько масла, сколько помещается в этом узле, а излишки стекать будут обратно в бак. Эта схема – аналог фабричной защиты от перелива.

Для обеспечения капельной подачи можно использовать фрагмент медицинской капельницы с регулятором. Его натягивают на нижний штуцер. Колесиком регулируют частоту капель.

Топлива должно быть столько, чтобы горело оно устойчиво и не чадило. Для нормальной текучести отработка должна иметь температуру порядка 10-20оС. При каждом изменении температуры, и при использовании/доливе другого топлива, приходится подбирать частоту капель. Иначе масло сильно горит, или гаснет. Причем оба варианта нас не устраивают.

Подавать масло напрямую от капельницы в печь не получится. Сначала капли топлива попадают в воронку, которая соединена с топливопроводом, подающим горючее в раскаленную тарелку.

Если вокруг корпуса такой печи устроить водяную рубашку – получите печь на отработанном масле с водяным контуром, а куда подавать нагретую воду — на водяное отопление или в душ — дело ваше.  Можно в верхнюю часть топки встроить теплообменник (например, кусок трубы изогнутый в виде буквы U). К нему подсоединить выносной бак для обеспечения горячей водой. Второй вариант — подключить трубы, ведущие к отопительной системе. Но в этом случае потребуется насос, который будет обеспечивать циркуляцию воды в системе.

Можно использовать также теплообменник на дымовой трубе. Он может быть заводского или кустарного изготовления.

Пиролизный вариант

Эта конструкция настолько популярна, что выпускается и на промышленных предприятиях. В этом случае масло в резервуаре поджигается. Разогреваясь, оно испаряется, пары поднимаются вверх в камеру сгорания (труба с дырками), где смешиваясь с кислородом, продолжают гореть. В камере дожига (расширение на трубе) происходит полное и окончательное окисление (сжигание) всех составляющих топлива.

Прочитать о пиролизных котлах можно тут.

Котел на отработке своими руками: пиролизный способ

Для нормальной работы печи, в емкость, где находится масло и проходит первичное сгорание, воздух подается через специальное отверстие с заслонкой. Положением этой заслонки регулируется интенсивность горения и температура в помещении. В верхнюю камеру сгорания воздух должен поступать свободно. Потому вертикальная труба двумя резервуарами делается с большим количеством отверстий.

Котел на отработанном масле. Чертеж с размерами

Такая печь требует строгого соблюдения рекомендованных размеров, соблюдения указанных пропорций. Если вам требуется больший по размерам агрегат, пропорционально увеличивайте все части.

При установке нужен прямой дымоход. Его высота  до «макушки»  — не менее 4 метров. Так как печь имеет не очень большой вес, идеальным вариантом будет или металлический дымоход, или сэндвич.

Почему нельзя нарушать пропорции? Все дело в том, что оптимальная температура, при которой все углеводороды дожигаются, и на выходе остается только углекислый газ, азот и пары воды – это 600oC. Если печь будет выдавать температуру больше 900oC или меньше 400oC, в выхлопе будут присутствовать тяжелые органические вещества. Они имеют очень плохое влияние на человеческий организм. Потому и желательно строго придерживаться заданных пропорций: этим вы гарантируете безопасность и свою и окружающих.

Всем хороша эта печь. Есть только один недостаток: небольшой резервуар. Доливать топливо во время работы печи – опасно, а ждать пока прогорит, не всегда есть возможность. Просто увеличить размеры резервуара не получится: большое количество масла не разогреется до нужной температуры, и не будет испаряться. Есть одна доработка, которая позволит продлить горение без особых проблем. Все что нужно – сделать неподалеку дополнительный резервуар, который соединен с основным по принципу сообщающихся сосудов.

Резервуар для печи — способ продлить горение на одной заправке

Еще одна доработка позволяет с верхнего контура снимать тепло для нагрева воды. Вварив в верхнюю часть печи металлические трубы, получаете печь на отработке с подогревом воды. На фото показан один из вариантов такого теплообменника.

Верхнюю часть этого котла можно использовать для нагрева воды

Недостаток такого котла в том, что он очень быстро выжигает кислород в помещении, потому необходима хорошая система вентиляции. К тому же корпус печи раскаляется до красного свечения, температура очень высокая, что требует тщательного соблюдения норм пожарной безопасности.

Обязательно следует позаботиться о несгораемом основании, на которое устанавливают печь и оградить близлежащие стены от чрезмерного нагрева металлическим экраном, под который проложить слой теплоизолятора. Чтобы случайно никто не задел печь, желательно еще и защитное ограждение.

Итоги

Для дома самодельные котлы на отработке использовать, наверное, не получится: не оставишь их без присмотра и на минуту. В тому же неказистые они на вид. А вот отопление гаража, теплицы или другого подобного технического помещения сделать реально.

монтаж масляных моделей на отработке с водяным контуром для отопления своими руками

В качестве топлива для домашних котлов могут применяться самые разные вещества, но не все они равнозначны. Наряду с традиционными решениями, все активнее ведутся поиски альтернативных вариантов. Один из них – отработанное масло.

Особенности

Котел на отработанном масле привлекателен тем, что такое топливо считается одним из наиболее дешевых по сравнению с другими. На практике может применяться как искусственное, так и природное масло.

Не имеет значения, каким образом оно использовалось:

  • в автомобилях;

  • в подвижном составе железной дороги;

  • в кулинарной и строительной технике.

В результате сжигания подобных отработанных масел неизменно выделяется большой объем тепла. Кроме того, масляный котел может быть собран своими руками. Особенно он привлекателен при обогреве подсобных помещений, таких как гаражи и хозяйственные блоки. Но при этом следует учитывать, что подобные системы имеют общие для всех жидкостных (а также и специфические) положительные, отрицательные стороны. Нужно разобрать этот момент подробнее.

Преимущества и недостатки

Так как сами масляные отопительные приборы стоят недорого и используют дешевое горючее, окупаются они стремительно. Еще выгоднее самостоятельная сборка (конечно, при строгом учете всех технологических требований и при грамотной эксплуатации, но об этом еще пойдет речь в следующих разделах). При правильной сборке и толковой настройке сгорание масла происходит полностью, оно не образует ядовитых продуктов. Масляные котлы содержат очень небольшое количество деталей, что не только упрощает сборку, но и снижает вероятность поломки. Что немаловажно, темп разогрева как самого оборудования, так и помещения, где оно установлено, очень велик.

Но стоит учитывать и вероятные проблемы. Так, масляные котлы быстро выжигают кислород. Потому придется приложить много усилий для создания хорошей вентиляции. Использование отработанного масла приводит к частому засорению котлов, обслуживать и просто очищать их придется чаще, чем другие образцы. Котлы такого рода позволяют применять не только отдельные виды природного или синтетического масла, но и их комбинацию.

Но применение разнообразного сырья обуславливает высокий риск присутствия специфических примесей. Потому придется снабжать участок, подающий топливо внутрь котла, особым фильтром. Ввиду быстрого засорения очистительной системы она нуждается в регулярной замене. Таким образом, очевидные слабости и сильные стороны масляного котла обусловлены именно спецификой применяемого топлива. Более точно охарактеризовать систему можно, если разобраться с особенностями ее устройства.

Виды

Котлы на отработке могут нагревать воздух напрямую. Такие системы отличаются впечатляющей производительностью и могут долго прогревать воздух даже в крупных домах. Особенность проявляется в том, что емкость с горючим чаще всего ставится на пол, а нагревательный блок крепят к стене или даже к потолку. Кроме этой версии, существуют масляные котлы с водяным контуром или даже с парой таких контуров. Одноконтурный аппарат способен подать горячую воду только в отопительную систему, если не использовать бойлеров, распределительное оборудование.

Индустриальные модели масляных котлов часто оснащаются блоками автоматического управления.

Все подобные модификации – не воздушные, а водяные, причем на автоматику ложатся разнообразные задачи:

  • отслеживание температуры воздуха;

  • проверка нагрева теплоносителя;

  • проверка давления в отопительном контуре;

  • сигнализация о возникших ошибках.

Принцип работы

Масляные отопительные котлы оснащены двумя отсеками: первый подготавливает масло к работе, испаряя его, а второй уже сжигает. Залитое в резервуар топливо при помощи насоса перекачивается в испаритель, внутри которого поддерживается довольно высокая температура. По трубе пар добирается до камеры сгорания. Еще в эту камеру вводится другая труба, по которой вентилятор нагнетает воздух, перемешивающийся с масляными парами.

В результате получается комбинация веществ, сгорающая почти без образования посторонних компонентов.

Если не производить предварительного прогрева жидкости, система работать не будет.

Важно учитывать, что в отработанных смазочных маслах содержится масса примесей.

Перед сжиганием они расщепляются на простые углеводороды, в результате окисления которых возникают:

Все эти вещества (за исключением CO2, да и то в определенных условиях) не представляют опасности для человека и других живых существ. Но чтобы обеспечить действительную безопасность выхлопных газов масляного отопления, придется строго соблюдать температурные ограничения. Как установлено химиками, окислиться на 100% углеводороды смогут лишь при 600 градусах. Если отклониться от этой цифры на 150 градусов хотя бы в меньшую или в большую сторону, результатом сжигания станет выброс целого ряда веществ, контактировать с которыми без противогаза не рекомендуется. Это предъявляет повышенные требования к точности проектирования горелок и форсунок водогрейных, атмосферных котлов на отработанном масле.

Рассчитать расход топлива можно, если разделить площадь обогреваемого пространства на 10. К сведению: это дает только оценку режима максимальной производительности. В ряде случаев практичнее всего оказывается установка сразу нескольких котлов в виде каскада. Уровень производительности (а также, конечно, и расход масла) непосредственно связан с качеством установленной горелки. Соблюдая эти принципы, нетрудно добиться хорошего результата.

Подробнее о том, как работает котел на отработанном масле, вы узнаете из видео ниже.

Как сделать своими руками?

Найти чертежи и схемы самодельных масляных котлов сейчас не проблема. Главное – правильно оценить их свойства и свои возможности. Во многих случаях ошибки при проектировании и создании котла обходятся крайне дорого. Чтобы максимально эффективно испарять масло, многие рекомендуют ставить чаши из толстого металла, разогреваемого до высоких температур. В эти чаши отработка подается очень небольшими порциями, буквально каплями. Стоит капле коснуться стальной поверхности, как она моментально испаряется и уносится по воздуховоду в камеру сгорания.

Устье воздушной трубы оборудуется крыльчаткой, которая формирует вихрь. Только при этом условии смесь масла и воздуха удерживается внутри рабочего отсека достаточно долгое время.

Все вроде бы выглядит просто, логично и без экстремальных усложнений. Но возникает одна проблема: как прогреть чашу, чтобы она испаряла попавшую на нее жидкость немедленно. Наиболее простым вариантом оказывается размещение внутри фитиля, который пропитали произвольно выбранной горючей жидкостью.

Когда фитиль положен, дно чаши покрывают бензином либо дизельным топливом, которое поджигают. Добившись прогрева металла, запускают прокачку масел. Относительная простота такой методики оборачивается повышенной опасностью. Следующий важный нюанс: пусть имеется уже прогретая тем или иным способом чаша, но нужно организовать подход масла к ней. Циркулирующие в открытых источниках материалы описывают в основном струйную подачу горючей жидкости.

Судя по опыту, такие системы работают, но опасность их резко возрастает. Струя не может сгореть полностью, неизбежно выделяется много токсичных веществ, которые способны попасть в комнату.

Чтобы подавать масло каплями, потребуется:

Выбирают шланг, на который ляжет функция маслопровода. Один конец этого шланга оснащают фильтром, который понижает концентрацию вредных веществ в жидкости. Подойдет для решения такой задачи типовой автомобильный очиститель полного цикла. Все аппараты, которые рассчитаны на частичную очистку, заведомо непригодны.

Следует менять очищающий блок примерно раз в месяц, а при напряженной эксплуатации с недостаточно качественным топливом – еще чаще.

Автомобильные фильтры оборудуются на производстве резьбой, оптимизированной для фиксации в автомобилях, что может вызвать определенные затруднения. Требуется использовать кусочек стойкого к маслу шланга необходимого диаметра, и надеть его поверх фильтра. Такой кустарный узел сообщается с маслопроводом через штуцер. Заранее проверяют, не остается ли в перекачивающем шланге избытка масла. Если он создается, обеспечить капельный проход жидкости не получится.

Котлы на отработанном топливе могут быть выполнены и по пиролизной схеме. Дожигание повышает время сожжения единичной порции масел. Альтернативой является лишь применение насоса строго заданной мощности, способного выдавать четко отмеренную массу масла. Но сложность такого решения не позволяет реализовать его в кустарных условиях. Более того, даже на заводах используют в основном упрощенный вариант, когда дозировка горючего производится штуцером, тройниками и ниппелем.

Очень важно обеспечить температуру отработанного масла на уровне от 10 до 20 градусов, чтобы оно хорошо текло. В противном случае дом будет наполняться чадом и не получится добиться устойчивости горения. Раз и навсегда задать некий оптимальный режим не получится. Стоит только измениться составу отработанного масла, подать его с другой температурой, и придется с нуля выбирать настройки капельной прокачки. Подача топлива напрямую от капельницы к топке невозможна.

Первоначально масло подают в воронку, связываемую с трубой, по которой оно и идет в чашу. Если котел подключают к водяным трубам, следует оснастить его насосом, чтобы теплоноситель циркулировал эффективнее. Иногда создается встраиваемый теплообменник, похожий на букву U. Его ставят в верхней доле топки и связывают с выносным резервуаром для горячей воды. Еще существует схема с расположением теплообменника на дымовых трубах.

При самостоятельном изготовлении масляного котла используют листы стали толщиной от 0,4 см. Также рекомендуется применять арматуру внутренним диаметром 1 или 0,8 см, трубы, сгоны, тройники.

Кроме этих деталей, для работы потребуются:

  • стальные переходники;

  • насосы;

  • компрессоры;

  • расширительные бачки;

  • герметики повышенной стойкости;

  • сварочные аппараты;

  • полотно из асбеста;

  • УШМ.

Вместо листового металла, можно применять крупные отрезки труб с утолщенными стенками. Чтобы согреть гараж, достаточно использовать два куска трубы: с сечением 50 и 20 см соответственно. Дополнительно применяют пару круглых пластин толщиной не менее 0,3 см.

К сведению: если требуются более мощные отопительные средства, используют детали увеличенных размеров. Заготовку под корпус из крупной трубы отрезают до высоты около 1 м, а меньшую заготовку – до высоты примерно 0,2 м.

Одна из пластин станет днищем корпуса, а другая – его крышкой. Соответственно, в них прорезают отверстие под дымоход и под малую трубу. Дно желательно усилить привариванием еще одной пластины, чтобы минимизировать риски разрушения. Днище корпуса дополняется ножками, формируемыми из арматурных прутьев. Внизу делается резервуар, а сбоку – дверца.

Монтаж

Ключевым требованием при монтаже котлов, работающих на отработанном масле, является соблюдение норм пожарной безопасности. Запрещается использовать их без оборудованного дымохода. Для защиты потолков от перегрева используют специальные кожухи. Необходимо предусмотреть особую заслонку, при помощи которой можно перекрывать тягу и избегать чрезмерного проникновения холода в случае остановки котла. Как фабричные, так и самодельные конструкции обильно потребляют кислород, потому следует позаботиться о проветривании котельного помещения.

Рекомендуется установка котлов на каменную подложку или поверх жаростойкой плитки. Запрещена обшивка деревянными и пластиковыми элементами, допустимо только окрашивание жаростойкими ЛКМ. Так как отработанное масло придется непрерывно доливать, стоит заранее подготовить пути доступа к котлу. Учитывая сильный нагрев оборудования, нежелательно размещать его там, где находятся легко загорающиеся или повреждающиеся предметы. Конечно, отопительное устройство не должно создавать никаких препятствий перемещению людей.

Иногда под котел создают площадку из бетона, которая оснащается мелким бортиком. Это элемент пассивной безопасности на случай разлива горючего. Заливать бетонную массу нужно строго по уровню, чтобы исключить ошибки. Лучшее расположение автоматического блока управления – на стене. А вот поверх крышки самого котла ставить его нельзя, иначе микросхемы перегреются и выйдут из строя.

Шланги, по которым прокачивается масло, а также электрические провода должны быть удалены от поверхности котлов. Что произойдет даже при их кратковременном прикосновении – догадаться несложно. Установка термического датчика производится внутрь трубки, расположенной сбоку от котла. Резервуар, куда заливают отработанное масло, ставят не ближе 70 и не дальше 150 см от нагревателя. Масляный насос адаптируется под горловину используемых бочек.

Диаметры дымоходов подбираются равными выводу из котла, хотя иногда они могут быть и больше. Не стоит делать дымоходы выше 5 м, это почти неизбежно вызывает нестабильность при горении. Не получится обеспечить полную мощность сжигания топлива. Рекомендуется перед топкой прибивать стальной лист. Ящик с песком в помещении, где поставлен котел, тоже не помешает.

Минимальный диаметр дымохода составляет 11 см, сужения недопустимы. Рекомендуется делать горизонтальные фрагменты только в том случае, когда иначе поступить невозможно. Когда дымовой канал проводится через стену, она должна пронзаться строго под углом 45 градусов. Остальные требования пожарной и взрывной безопасности те же самые, что и для угольной или дровяной печи. Если можно сократить количество сварных швов, следует так и поступить.

Инструкция по эксплуатации

Использование масляного котла для отопления частного дома может оказаться весьма притягательным делом. Но только в том случае, если не нарушать базовые принципы эксплуатации. В случае проникновения воды в топливную массу она начинает бурно гореть. Избежать пожара можно, если немедленно применить углекислотный огнетушитель. Разумеется, он должен быть размещен непосредственно в котельном помещении.

Очистка камер сгорания производится минимум раз в 24 часа. Для этого используется особый скребок, который с фабричными изделиями идет в комплекте. Очистка производится после остановки котла и полного дожигания горючего до фазы сухой золы. Суть: котел переводится в режим розжига (если нет специального режима выключения). После угасания огня нужно, выждав 5 минут, открыть зольник и очистить его.

Далее котел разжигается по обычной схеме, запускается автоматика. Дымоход чистить не следует. Очищать трубку, по которой подается масло, приходится довольно редко и только при применении некачественного топлива. Проверять эту деталь нужно, как только обнаруживаются признаки плохой подачи масла. Крышка котла снимается, ее переворачивают и осматривают деталь.

Для чистки используют:

  • стальную арматуру;

  • толстые сверла;

  • проволоку;

  • щетку из металла.

Автоматику нужно продувать от пыли. Регулярно требуется оценивать ее состояние. Обнаружив накопившуюся пыльную массу, следует немедленно устранить ее, даже когда срок не пришел формально. Помещения с повышенной влажностью оборудуются автоматикой таким образом, чтобы она оказывалась за стеной. Проводку выводят через эту стену, если есть малейшая возможность сделать именно так.

Важно: все модификации изготовленных на заводах котлов не могут меняться произвольно. В случае любых изменений их характеристик, конструктивных параметров, произвольной смены топлива вся ответственность лежит на потребителе. Запрещено допускать к котлу детей, престарелых, лиц с ограниченными способностями и домашних животных. Нельзя также оставлять их в помещении с котлом без присмотра.

Розжиг начинается с открытия крана, после чего дно камеры сгорания должно покрыться слоем масла от 0,5 до 1 см. Если его меньше или больше, запускать котел нельзя. В случае необходимости быстрого розжига туда добавляют 50-100 г керосина, особой жидкости либо дизельного топлива. Обычно розжиг производят при помощи бумажного или сделанного из ветоши фитиля. Этот фитиль поджигают и спускают через зольник или сквозь верхний люк до самого дна рабочего отсека.

Далее, когда жидкость загорается:

  • запускают вентилятор, обеспечивающий наддув;

  • следят, чтобы масло не горело без наддува;

  • закрывают крышку на зольнике;

  • выжидают от 120 до 300 секунд, чтобы масло закипело и котел вошел в рабочий режим.

Сократить негативные последствия при использовании отработки можно, если отстаивать купленное либо использованное масло.

Нельзя опускать подающий топливо насос до самого дна резервуара. Если сделать так, в котел может попасть осадок. Целесообразно выдерживать промежуток в 0,1 м. Специалисты полагают, что стоит хотя бы раз в месяц очищать бак от накапливающихся там засоров.

Чтобы погасить котел, закрывают кран и дожидаются выгорания топлива. Отключать поддувающий вентилятор можно минимум через 5 минут после окончательного выгорания горючего. Если продув камеры недостаточен, образуется много дыма и сажи. Попав в управляющий блок, они выводят его из строя.

Категорически недопустимо разжигать масляный котел при помощи ацетона, автомобильного или авиационного бензина, растворителей для строительных красок, эфирных масел и иных летучих жидкостей.

Периодически дно камер сгорания очищают от набирающихся постепенно негорючих веществ. Чем хуже топливо, тем чаще такая очистка оказывается необходимой потребителям. Сократить количество шлака можно, если отказаться от синтетического или трансмиссионного масла. В случае появления необычно большого количества сажи и копоти следует немедленно остановить котел и вызвать специалистов. Также поводом для срочного ремонта является необычный шум и неоправданно частое потухание.

Недопустимо подключать котел на отработанном масле к отопительной системе, которая имеет меньшую мощность, чем он сам. При недостаточном потреблении тепла радиаторами система изнашивается исключительно быстро. Запрещено доливать в разогретую камеру дизельное топливо. Также крайне опасной практикой оказывается применение смесей масел с высокооктановым горючим. Это может спровоцировать взрыв или просто ускорить износ во много раз.

виды, принцип работы котлов, достоинства и недостатки

В связи с постоянным ростом тарифов на такие источники тепла, как газ, электроэнергию, уголь, люди постоянно ищут альтернативные недорогие способы обогрева помещений. Один из них — отопление на отработанном масле. Такой способ применяется не только для жилых домов, но и для подсобных строений и гаражей. Например, котёл на отработке — это один из самых приемлемых вариантов создания уюта и комфорта в доме.

В связи с нестабильностью цен на топливо люди начинают искать другие источники отопления

Принцип работы котлов

Конструкция состоит из двух ёмкостей. Они плотно соединяются между собой перфорированной трубой. В верхнюю часть встраивается дымоход, в нижнюю часть заливается масло и поддаётся нагреву. Из топлива начинает выделяться пар. Пар, поднимаясь по трубе, через отверстия обогащается кислородом и воспламеняется, а догорает уже в верхней камере прибора. Продукты горения выходят через дымоотвод на улицу. Так функционирует отопление на отработанном масле при помощи котла.

Конструкция, не имеющая жидкой системы обогрева, способна отапливать помещение площадью примерно в 40 кв. м. Если прибор с водяным контуром, то он сможет на постоянной основе поддерживать приемлемую температуру в довольно больших помещениях даже при сильных морозах. Расход топлива очень маленький (в пределах одного литра за час работы), что даёт возможность существенно экономить на электричестве.

В данном видео рассмотрим как происходит отопление отработанным маслом:


Котёл на отработке, изготовленный самостоятельно, может быть одноконтурным или двухконтурным. Всё зависит от желания владельца. Первый вариант применяется только для отопления дома на отработке. Второй используется для обогрева помещения и для получения горячей воды. В этом случае в верхнюю ёмкость встраивается теплообменник.

Принцип работы такой конструкции довольно простой: из дополнительного бака при помощи насоса топливо подаётся в камеру для испарения, где оно греется и превращается в пар. Затем, смешиваясь с кислородом, попадающим через отверстия трубы, поднимается в камеру сгорания. Там через теплообменник горячая вода начинает поступать в контурную систему отопления.

Виды агрегатов

Если нужно организовать обогрев в доме, лучше приобрести котёл в стандартном исполнении. Такие конструкции в настоящее время обладают достаточной автономностью и безопасностью. Комфортность и удобство в эксплуатации обуславливается ещё тем, что отсутствуют специфические запахи, выделяемые топливом.

Котёл работает в автоматическом режиме. Это даёт возможность использовать его без специальных знаний и опыта. Процесс сжигания масла устроен так, что оно полностью сгорает без сопровождения чадного дыма и запаха газа.

При отоплении на отработке масла применяются разные виды котлов в зависимости от того, для каких целей они предназначаются. Котлы делятся на три вида: отопительные, водогрейные, а также бытовые.

Отопительные конструкции

Такие агрегаты не следует устанавливать в жилых помещениях. Обычно для этого используются специальные пристройки. Хотя котлы и оснащены современными фильтрами, но в процессе работы можно ощутить запах машинного масла.

В конструкцию аппарата встроен нагревательный узел, состоящий из водяной трубы и помпы, которая работает не только от сети напряжения, но и от энергии самого прибора. Благодаря ей вода равномерно циркулирует в системе.

Принцип действия таких устройств основывается на сгорании смеси топлива и воздуха, подаваемого при помощи компрессорного вентилятора. Сила огня регулируется с использованием обычного шланга, на конце которого установлен клапан.

Вентилятор может постепенно прийти в негодность, но в целом такой прибор обходится почти без ремонта. Неисправности могут произойти только от неправильной эксплуатации (например, от применения загрязнённого масла).

Водогрейные аппараты

Функция этих устройств — нагревать воду. Их можно назвать обычными бойлерами. Имеют платформенный принцип действия: на разогретую плоскость устанавливается бак с водой. Насос, встроенный на выходе, служит для корректировки и уравнивания давления внутри системы.

Следует отметить, что отрегулировать постоянную температуру жидкости будет довольно трудно. Внутри резервуара она может доходить до +80…100°С. Зачастую в таких системах отопления используются ёмкости для теплоносителя объёмом в 60−140 л. Процесс, при котором греется вода, длится около 2 часов, что почти наполовину меньше, чем в бойлере.

У водогрейного бойлерного котла два режима работы. При быстром происходит нагрев холодной воды в самые короткие сроки (автоматический переключатель стоит в режиме «фитиль»). В этом случае расходуется много топлива, а если ёмкость небольшая, вероятны выбросы угарного газа.

Следовательно, нужен дополнительный дымоотвод. Водогрейные котлы, отапливающие дом на отработанном масле, из-за не транспортабельности устанавливаются обычно в подвалах.

Бытовые приборы

Ещё одним подвидом устройств подобного рода являются бытовые котлы. Это многофункциональные приборы. Чаще такие конструкции применяются в домах, которые не имеют водяного контура отопления. Они наделены довольно хорошей системой очистки газов, которая устраняет копоть и дым во время работы прибора.

Расход топлива очень низкий по сравнению с предыдущими видами. Мобильность — основное достоинство такого прибора. Его можно транспортировать даже в багажнике легковой машины и использовать в поездках, например, на природу. В этом случае он выполняет функции плиты для приготовления пищи, а также обогревателя. Главное — обеспечить необходимую для монтажа пожаробезопасную площадку или углубление в земле на 30−40 см.

Положительные и отрицательные характеристики

Кажется, что отопление такого вида практически не имеет недостатков, но это не так. Следует обратить внимание не только на положительные характеристики, но и рассмотреть недостатки. Плюсы оборудования:

  1. Сравнительно небольшая стоимость агрегата, а также возможность самостоятельного изготовления.
  2. Доступность бросового топлива.
  3. При грамотном применении технологии можно получать тепло при полном сгорании материала без выбросов в атмосферу вредных веществ.
  4. Простота конструкции отопительного прибора.
  5. Применение разных видов масла: растительного, синтетического, органического.


Недостатки такого отопления требуют внимательного и серьёзного отношения. При несоблюдении технологии эксплуатации агрегата сгорание топлива может быть неполным (пары вредны для здоровья окружающих). Поэтому главное требование при организации обогрева на отработанном масле — это обеспечение качественной вентиляции помещения, в котором будет установлен котёл.

Существуют также некоторые недостатки:

  1. Хорошая тяга требует наличия качественного дымохода. Его длина должна быть не менее 5 метров.
  2. Эксплуатация котла сопровождается выгоранием кислорода.
  3. Неправильное самостоятельное изготовление водогрейных аппаратов может отразиться на понижении температуры в камере сгорания, что скажется на эффективности процесса в целом.

Несмотря на все недостатки, такие устройства остаются популярными. Но без определённых доработок использовать их в жилых помещениях не рекомендуется.

Меры предосторожности

Главный вопрос, интересующий потребителя, — это насколько безопасно отопление отработкой. Возникающие жалобы по поводу неприятного запаха от сгорания масла говорят о несоблюдении правил эксплуатации отопительного устройства.

Важно правильно сделать выбор отработки. В её составе не должны присутствовать вещества, которые могут легко воспламениться, например бензин или ацетон, а также должны отсутствовать сторонние добавки. Именно они загрязняют отдел с горелкой. При отоплении нужно соблюдать такие меры безопасности:

  1. Сечение трубы должно быть минимум 10 см. Лучшим вариантом будет использование сэндвич-дымохода. На его поверхности образуется небольшое количество сажи.
  2. Не следует хранить резервуары с топливом вблизи аппарата.
  3. Ёмкости с маслом должны быть герметично закрытыми. Если в топливо попадёт вода, то при работе горелки произойдёт разбрызгивание, а это повышает риск пожара.
  4. Температурное воздействие на котёл с отработанным маслом намного больше, чем на устройства с твёрдым топливом. Поэтому нужно соблюдать толщину стенок теплообменника и камеры сгорания (2 мм).

Чтобы избежать задымлённости и загазованности котельной, необходимо присутствие системы принудительной циркуляции воздуха. Рекомендуется соблюдать воздухообмен с такими параметрами: 180 кубометров в час на 1 кв. м. Только при выполнении этих требований для отопления загородного дома возможна безопасная эксплуатация системы обогрева.


Отопление, изготовленное самостоятельно, довольно экономно и достойно соперничать с другими видами обогрева. Специфика его заключается именно в отработанном масле. Такая система хороша, если нет других вариантов или имеется достаточный запас топлива. Основная сфера применения таких конструкций — промышленные предприятия, где есть большое количество отработанного масла.

Journey to Forever’s Waste Oil Heater

Journey to Forever’s Waste Oil Heater

Второе издание

Роджер Сандерс обновил свою популярную улучшенную версию обогревателя отработанного масла Mother Earth News большим количеством новой информации и опций.

Этот нагреватель отработанного масла решает все проблемы, которые затрудняли использование оригинальной версии MEN. Это может сэкономить вам тысячи долларов на счетах за отопление.

Конструкция Roger проста, надежна, проста в сборке и использовании — она ​​бесшумна и не требует электричества — она ​​имеет надежный поток масла и широкий диапазон нагрева — ее легко зажигать и легко чистить.

«Это практичный дизайн, который вы можете использовать изо дня в день для серьезного обогрева вашего жилища или мастерской, не тратя много времени и разочарований», — говорит он.

Второе издание содержит гораздо больше деталей и информации, основанной на практическом опыте. Он отвечает на все вопросы читателей.

Новые разделы на:

Строительство
Теория работы
Практические моменты эксплуатации
Автоматика
Горячая вода и отопление дома
Переоборудование дровяной печи
Отопление теплицы
Сжигание растительного масла

И многое другое — с полными инструкциями DIY, фотографиями, дизайнерскими чертежами.

Второе издание доступно в виде загружаемой электронной книги в формате pdf по цене 22,50 доллара США.

Чтобы скачать книгу, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ


После напряженной, но очень ХОЛОДНОЙ первой зимы, проведенной в старом, ветхом и замерзающем традиционном японском доме из дерева и бумаги, в котором мы жили до 2004 года, мы наконец закончили строительство нашего первого нагревателя отработанного масла за день до начала весны.Он был у нас на кухне, части которой были открыты для непогоды, и это действительно согревало место.

Лучше всего он сжигал нефтяное топливо, но мы сжигали в нем отработанное кулинарное масло (WVO, отработанное растительное масло), а не отработанное моторное масло — см.

Примечание . Он выделял много тепла и немного курил, но не слишком много. но мы обнаружили, что коксоудаление требуется слишком часто. (См. Journey to Forever: биотопливный обогреватель с принудительной подачей воздуха .)

Как и большинство вещей, которые мы строим, он был сделан в основном из мусора — 90-литрового дизельного топливного бака от брошенной сушилки для риса, выброшенных печных труб из нержавеющей стали и арматура, пара сковородок, немного стального лома, несколько кусков водопровода диаметром 1 дюйм, медный трубопровод длиной 1/4 дюйма от мертвого кондиционера, гайки, болты и саморезы.Общая стоимость была эквивалентна примерно 2,50 долларам США.

Дизайн см. На схемах:

Схема A , Схема B .

Справа: Нагреватель питается от 20-литрового бака для керосина от выброшенного водонагревателя, на полке за коленом в дымоходе.Он имеет регулируемый клапан на выпускном отверстии для топлива, необходимый для обеспечения правильного расхода топлива.

Слева: Бак для дизельного топлива объемом 90 литров, из которого мы сделали обогреватель.

Основание горелки — это сковорода из нержавеющей стали диаметром 8 дюймов со сточенным наконечником ручки и обрезанным ободком.Он стоит на двух стальных пластинах, между которыми проходит водопроводная труба длиной 4 дюйма и 1 дюйм. Круглая стальная плита горелки диаметром 3/8 дюйма имеет диаметр чуть менее шести дюймов и перфорирована отверстиями 5/16 дюйма. Он поддерживается двумя стальными водопроводными трубами длиной 3-1 / 4 дюйма и 1 дюйм, удерживаемыми «болтами». Верх устройства представляет собой перевернутую чугунную неглубокую сковороду на 6 дюймов с отрезанной ручкой и перфорированными отверстиями 5/16 дюйма. Он удерживается над плитой горелки двумя стальными водопроводными трубами длиной 1 дюйм и 1 дюйм. Весь блок прикручивается к полу каменки.
В резервуаре было вырезано дверное отверстие, которое использовалось как дверца.Внутри обогревателя вокруг дверного пространства болтами прикручивается стальная подкладка, ее проем на 3/8 дюйма меньше по периметру дверного пространства. Другой кусок стали прикручивается снаружи к нижнему краю, чтобы заклинить дверь на место. . Три рычага удерживают ее вверху. В двери прорезано скользящее смотровое окошко.
Стальная пластина закрывает отверстие наливной крышки с отверстиями для 4-дюймовой воздушной трубы в центре и дымохода.
Если у вас нет лобзика для резки стали, наметьте форму двух больших отверстий и аккуратно просверлите круг маленьких отверстий рядом друг с другом внутри круга. Прорежьте металл между отверстиями, удалите внутреннюю часть металла, а затем воспользуйтесь полукруглым напильником, чтобы сгладить края отверстия до тех пор, пока они не войдут в печную трубу. Зажимы и саморезы удерживают дымоход на месте.
Медная труба 1/4 дюйма наматывается четыре раза вокруг дымохода, входное отверстие вверху, выходное отверстие внизу, выходное отверстие изогнуто вниз, чтобы капать в воздуховод.
Кольцо, вырезанное из отрезка дымовой трубы с фланцем, загнутым внизу, прикручивается к воздушной трубе, чтобы удерживать ее на месте.
Топливопровод на месте, передняя половина втулки привинчена к изгибу 90 градусов наверху воздуховода.Впускной конец проходит через заднюю часть втулки
Топливный бак, выше. Далее примерка горелочного блока. Крайний справа воздуховод и расширяющаяся воронка спускались над горелкой. Как построить воронку .
Поднимите воронку (она задвигается), чтобы добавить перлит в сковороду.Опустите воронку на место. Добавьте в перлит пару сотен мл керосина.
… и зажечь керосин в перлите. Горящая бумага направляет горячий воздух в дымоход и устанавливает поток воздуха. Закройте дверь, включите подачу топлива.Проверьте пламя в горелке через скользящее окно, чтобы отрегулировать поток топлива.
Набейте на пол сзади печки немного мятой бумаги и подожгите …

Кому

MOTHER’s Waste Oil Heater — оригинальная версия

Модификации:


Биотопливо
En español — Биогорючие материалы, биодизель
Библиотека биотоплива
Поставщики и поставщики биотоплива

Биодизель
Сделайте свое собственное биодизельное топливо
Рецепт Майка Пелли
Процесс биодизельного топлива FOOPRO
Двухступенчатый процесс биодизельного топлива
Биодизель в Гонконге
Выбросы оксида азота
Глицерин
Ресурсы по биодизелю в Интернете
Есть ли будущее у дизелей?
Ресурсы и характеристики растительного масла
Мойка
Биодизель и ваш автомобиль
Еда или топливо?
Натуральное растительное масло в качестве дизельного топлива

Этанол
Ресурсы по этанолу в Интернете
Энергоэффективен ли этанол?

Общественное развитие | Сельское развитие
Городские фермы | Органическое садоводство | Компостирование | Малые фермы | Биотопливо | Ящики на солнечных батареях
Деревья, земля и вода | Семена мира | Соответствующая технология | Транспортные средства проекта

Начало | Что о нас говорят | О проектах ручной работы
Проекты | Интернет | Школьные проекты | Карта сайта | Поиск по сайту | Пожертвования | Свяжитесь с нами

Чем опасен самодельный подогреватель отработанного масла?

Если вам нужен обогреватель отработанного масла для малого бизнеса, может возникнуть соблазн сделать его самостоятельно.Ведь ни для кого не секрет, что профессиональные обогреватели стоят немалые деньги. Но прежде чем вынимать ящик для инструментов, вы должны знать несколько вещей об опасностях самодельного нагревателя отработанного масла.

Самодельные нагреватели отработанного масла часто неэффективны

Хотя создание собственного нагревателя отработанного масла может сэкономить вам деньги заранее, многие из них работают неэффективно. Практически любой тип печи на отработанном масле может гореть изнутри, но многие самодельные обогреватели испытывают трудности с передачей тепла на внешнюю поверхность, которая действительно нуждается в обогреве.

Домашние печи для отработанного масла могут вызвать загрязнение

Нагреватели для отработанного масла — это экологичная альтернатива традиционным системам отопления, но — только , если они построены правильно. Некоторые самодельные печи на отработанном масле могут производить бездымное пламя, но в большинстве из них отсутствует надлежащая система фильтрации, позволяющая избавиться от вредных токсинов и сократить выбросы углерода.

Это загрязнение может быть опасным для вас и других ваших сотрудников. А когда с отработанным маслом не обращаются должным образом, это подвергает вас риску нарушения ваших обязательств по страхованию жизни.

Самодельные обогреватели отработанного масла могут быть небезопасными

Многие люди, которые делают самодельные обогреватели отработанного масла, кладут их в свои гаражи, которые часто находятся в непосредственной близости от их домов. Многие из этих самодельных устройств выделяют неприятные запахи и пары, которые могут вызывать тошноту и плохое качество воздуха, что может быть особенно опасно для пожилых людей и / или маленьких детей.

Не только это, но и самодельные обогреватели могут быть более подвержены перегреву, возгоранию и, в некоторых случаях, даже взрывам.

Самодельные обогреватели нужно чистить чаще

У промышленных печей интервалы очистки намного больше, чем у самодельных печей. Например, нагреватели отработанного масла Clean Burn необходимо очищать каждые 1000 часов работы — самый продолжительный период в отрасли. Самодельные системы отопления нужно будет чистить гораздо раньше, чем .

Страховые компании могут не одобрять самодельные обогреватели

Прежде чем вы начнете работать над самодельным обогревателем, имейте в виду, что ваша страховая компания может не одобрить это.Если вы без ума от своей самодельной единицы, обязательно обратитесь к своему страховщику заранее и сообщите им о ваших планах.

Если вы когда-нибудь столкнетесь с возгоранием в вашем доме или на рабочем месте из-за самодельного обогревателя, и вам будет нанесен ущерб, ваша страховая компания может не покрыть его. Большинство компаний довольно строго соблюдают меры безопасности и строительные нормы в отношении отопительного оборудования.

В результате многие страховщики не одобряют использование самодельного нагревателя отработанного масла, если он не соответствует местным строительным нормам и не может пройти стандартную проверку безопасности.

Они не рентабельны в долгосрочной перспективе

Строительство собственного нагревателя отработанного масла обойдется дешевле с самого начала. Но со временем это фактически не рентабельно в долгосрочной перспективе. Обогреватели промышленного класса работают более эффективно и помогают сократить расходы на отопление намного лучше, чем обогреватели, сделанные своими руками.

Чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить с помощью обычного обогревателя, воспользуйтесь нашим калькулятором экономии отработанного масла.

Подробнее о нагревателях отработанного масла Clean Burn

Если вы хотите узнать больше о нагревателях отработанного масла Clean Burn, свяжитесь с нами сегодня в Interstate Energy.Мы гордимся тем, что можем предложить лучшие и самые надежные в отрасли котлы и печи на отработанном масле.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших коммерческих системах нагрева отработанного масла.

Все, что вам нужно знать о нагревателях отработанного масла

Нагреватель отработанного масла в наши дни стал горячей темой в США и Канаде, потому что это безвредное для окружающей среды решение. Он перерабатывает отработанное масло, которое необходимо сбрасывать в море или на свалку. Недавно в своем районе я заметил, что несколько людей делают свои собственные самодельные обогреватели на отработанном масле, чтобы сэкономить деньги.И многие из них, в том числе производители, продвигают нагреватель отработанного масла как «экологически чистое решение». Что ж, это утверждение стоит проверить, и, если в этом утверждении есть доля правды, это, безусловно, будет заметно. В этой статье мы собираемся проанализировать, как работает нагреватель отработанного масла, и действительно ли он настолько хорош.

Что ж, несложно догадаться, на каком топливе работает подогреватель отработанного масла. Любой тип нефти, синтетическое масло, которое нельзя использовать по прямому назначению, в противном случае можно использовать в качестве основного источника топлива для нагревателей отработанного масла.Обычно заводы и насосные станции являются основными источниками этого типа нефти. Но домашние хозяйства также могут предоставить отработанное масло, поскольку вы можете использовать отработанное растительное масло для нагревателей отработанного масла. Тем не менее, именно Агентство по охране окружающей среды отвечает за маркировку того, какое масло безопасно для сжигания. Поэтому, если вы хотите сжечь какое-либо масло, которое не помечено как безопасное, вы должны сначала протестировать его.

Подогреватели отработанного масла работают по технологии сжигания. Масло разбивается на множество мелких частиц, выделяющих тепловую энергию.Принцип работы нагревателей отработанного масла поясняется ниже:

Изображение: Как работает нагреватель отработанного масла?

Подогреватели отработанного масла в основном состоят из двух частей — топливного бака и горелки. Отработанное масло хранится в топливном баке. На пути от топливного бака к горелке есть фильтр, который фильтрует отработанное масло, чтобы контролировать поток топлива в горелку на постоянном уровне. Этот фильтр можно мыть, и регулярное обслуживание положительно влияет на общую эффективность нагревателя.Отфильтрованное топливо предварительно нагревается до оптимальной температуры и распыляется для сжигания перед подачей в камеру сгорания. В камере сгорания чистое и эффективное пламя создается с помощью распыленного масла. Затем осторожно расположенные внутренние вентиляторы притягивают воздух к пламени, чтобы нагреть его и направить в пространство комнаты. Отработанный газ необходимо отводить, чтобы в помещении оставался воздух с помощью соответствующей системы вентиляции.

Технология нагрева отработанного масла считается революционной технологией, и производители нагревателей отработанного масла рекламируют ее как экологически чистую технологию, благоприятную для окружающей среды.Пришло время оценить их претензии, действительно ли они являются революционным экологически чистым продуктом.

Что ж, нагрев отработанного масла полезен для окружающей среды в том смысле, что он предлагает способ рециркуляции отработанного масла, которое следует сбрасывать в море или другие места захоронения. Но нагреватели отработанного масла не так экологичны и экологичны, как думают производители. Как и все обогреватели, работающие на масле, обогреватели для отработанного масла также производят газы, которые необходимо смешивать с открытым воздухом.

Как и другие технологии сжигания топлива, нагреватели отработанного масла также выделяют газы и токсины, которые опасны для окружающей среды.По сравнению с обычными нагревателями нагреватели отработанного масла выделяют токсины, такие как кадмий, свинец, мышьяк, хром и многие другие. Причина этого в том, что нагреватели отработанного масла используют все виды моторных масел, которые содержат моющие, смазочные материалы и многие другие неизвестные вещества.

Еще одна важная вещь, которую следует помнить в отношении нагревателей отработанного масла, заключается в том, что использование нагревателя отработанного масла в вашем штате может быть незаконным, если вы сжигаете любой тип масла, который не отмечен как безопасный EPA (Агентство по охране окружающей среды).

Экономическая эффективность нагревателей отработанного масла заслуживает обсуждения, поскольку считается основным преимуществом их перед другими традиционными нагревателями. Действительно, нагреватели отработанного масла используют отработанное масло в качестве источника топлива, которое очень дешево по сравнению с маслами. Вы можете получить отработанные масла на заправках и на различных заводах по очень низкой цене. Но одна лазейка в этой идее заключается в том, что они также используют электричество для выработки тепла. Таким образом, будет неточным, если мы просто сравним цену на отработанное масло, чтобы определить стоимость эксплуатации нагревателей отработанного масла.

Еще одна вещь, которую вам нужно знать, это то, что вам может потребоваться разрешение на использование нагревателей отработанного масла в зависимости от региона, в котором вы живете. Стоимость разрешения повлияет на эксплуатационные расходы нагревателей отработанного масла.

Основным препятствием для нагревателей отработанного масла является слишком высокая первоначальная стоимость. Это связано с тем, что каждый нагреватель отработанного масла необходимо тестировать, чтобы обеспечить безопасность пользователей в долгосрочной перспективе. Многие предложат построить свою собственную самодельную горелку для отработанного масла с минимальными затратами, и вы можете найти многочисленные руководства о том, «как сделать подогреватель отработанного масла с капельной подачей».Но здесь, в The Soothing Air, мы бы порекомендовали вам этого не делать, поскольку существует множество технических проблем, которые необходимо решить перед запуском любого процесса сгорания. Вы можете найти больше по этой теме в последней части этой статьи.

Хотя обогреватели отработанного масла имеют много преимуществ по сравнению с другими типами обогревателей, они также имеют ряд серьезных недостатков, в том числе следующие:

Токсины тяжелых металлов

Нагреватели отработанного масла работают на различных типах масла.Из-за универсальности варианта топлива эти обогреватели подвергаются воздействию большого количества химических веществ. В результате они производят больше токсинов тяжелых металлов, таких как кадмий, свинец, мышьяк или хром, чем обычно.

Чрезмерное техническое обслуживание

Нагреватели отработанного масла обычно обеспечивают чистое тепло для гаражей, магазинов или домов. Но их эффективность нагрева обычно зависит от их технической пригодности. Эти обогреватели требуют регулярного обслуживания для обеспечения безопасности и эффективности. Большая часть отработанного масла тратится впустую, когда их химическая форма каким-то образом портится.Эта химическая примесь оказывает огромное давление на фильтр внутри нагревателя отработанного масла. Поэтому фильтр необходимо чистить не реже двух раз в неделю.

Проблема безопасности

Нагреватели отработанного масла вызывают определенные опасения. Во-первых, побочные газы, выделяемые в процессе сжигания отработанного масла, опасны для здоровья, если их не удалить должным образом. Как нетрудно догадаться, они вредны и для окружающей среды. Более того, при неправильном обслуживании нагреватели отработанного масла более подвержены опасности возгорания или несчастным случаям, чем нагреватели других типов.

Если вы не являетесь экспертом в области процесса топочного нагрева, то наш ответ — большое НЕТ. Создание собственного самодельного нагревателя отработанного масла может показаться очень простым после прочтения одного или двух блогов в Интернете, в которых объясняется, как сделать нагреватель отработанного масла с капельной подачей или как построить нагреватель отработанного масла. Но есть много технических проблем, с которыми вам придется столкнуться, чтобы обеспечить общую безопасность обогревателя, и одна крошечная ошибка может привести к фатальной катастрофе в вашем доме. Есть причина, по которой промышленные модели нагревателей отработанного масла стоят так дорого.Однако, если вы все еще думаете о создании собственного самодельного нагревателя масляной горелки, вам следует учесть следующие моменты:

  • Вам следует учитывать процесс самовоспламенения в ваших котлах на отработанном масле, потому что ручное зажигание слишком опасно для работы
  • Масляный обогреватель должен иметь внутренний воздушный компрессор
  • Он должен быть защищен от любых легковоспламеняющихся предметов, таких как бумага, одежда или газы
  • Топливный бак должен быть без ржавчины и утечек
  • Должен иметь систему вентиляции
  • Отработанное масло следует хранить надлежащим образом
  • Обогреватель необходимо обслуживать должным образом не реже двух раз в неделю

Наконец, технология нагрева отработанного масла, несомненно, имеет много положительных особенностей, таких как использование перерабатываемых отработанных масел.Но они не так безвредны для окружающей среды, как многие из нас думают. Если вы ищете дешевое и энергоэффективное решение для отопления своего дома или гаража, вы можете поискать другие варианты. Но если вы действительно настроены использовать нагреватель отработанного масла, мы рекомендуем вам покупать только сертифицированный нагреватель отработанного масла.

Категория: Нагреватели

Самодельная горелка на отработанном масле

Самодельная горелка на отработанном масле


Домашняя страница


Metalcaster: Делайте очень много масла при приготовлении картофеля фри.
Chef: Но сэр, а как насчет жира и холестерина?
Металлический литейщик: О, моей печи на это наплевать!

Еще до того, как я начал плавить металл пропаном, я мечтал построить горелку, которая будет чисто сжигать отработанное или «отработанное масло». Я заинтересовался, увидев старую статью из журнала «Новости Матери-Земли» о самодельной печке, которая сжигала отработанное моторное масло. Такой парень, как я, большой приверженец утилизации отходов, бережного отношения к Земле и экономии денег… Так что, если бы я мог построить горелку, которая использовала БЕСПЛАТНОЕ топливо, была бы чистой и простой в использовании, я был бы готов. 5 ноября 2002 г.

ВНИМАНИЕ! Работа с горящим и горячим маслом / консистентной смазкой или рядом с ними может быть опасной, особенно при несоблюдении надлежащих мер безопасности. Ни в коем случае нельзя использовать воду для тушения пожара масла или жира. Используйте сухой песок или грязь. Из-за различий в материалах и изготовлении нет никаких гарантий относительно информации на / на этом веб-сайте.Эта информация — просто то, что мне удалось в моих собственных экспериментах. Я не беру на себя ответственность за любые травмы, потери или повреждения, которые могут возникнуть в результате следования инструкциям, советам или планам на этом веб-сайте. В литейном производстве всегда есть опасности, и они указывались, когда это возможно, но это не является целью этого веб-сайта, а также невозможно упомянуть все известные или неизвестные опасности.


Возврат к маслобойке; 1, 2, 3, 4, 5, 6, Далее ->

Это моя первая масляная горелка, которая работает, но не назову ее удачной.Контролировать и поддерживать пламя непросто или практично. Это пламя производило небольшое количество дыма и оставляло много сажи в печи. И если вам интересно … нет, это не горелка Бабингтона.

На заднем плане есть лейка, но она НЕ предназначена для тушения масляного пожара. Вода — одна из НАИХУДНЫХ вещей, которые нужно использовать при тушении нефтяных пожаров (она разводит их и заставляет разгораться еще больше)! Накройте огонь землей или песком.

Хотите верьте, хотите нет, на картинке выше показано то, что я считаю «ленивым пламенем» .Посмотрите, какой он мягкий и «петельный». И обратите внимание, как быстро он начинает выгибаться вверх. Кроме того, сверху идет немного дыма. Мягкое пламя подходит для водонагревателей, но не для литья металла. Это оставит сажу по всей печи, и поэтому потребуется более мощный воздушный поток, чтобы задействовать реальную силу этого пламени!

Я собираю отработанное масло для жарки, переливая его в стальную банку прямо со сковороды. Каждый раз, когда жарят рыбу или курицу, я наливаю масло в эту банку и храню.Кусочки рыбы, картофеля фри и т. Д. Оседают на дно, и я могу слить относительно чистое масло.

Подойдет любое хорошо использованное растительное масло. Для тех, кто хочет лучшего для своего литейного производства, я предлагаю оливковое масло первого холодного отжима, импортированное из Италии или Греции.

Авторские права на содержание страницы © 2002 Л. Оливер II — www.BackyardMetalcasting.com

Для облегчения заправки и хранения я переливаю отработанное масло в емкость (в данном случае в пустую бутылку из-под оливкового масла).Твердое вещество осело на дно, образуя толстую корку, которая осталась в банке, поэтому мне не пришлось фильтровать WVO (отработанное растительное масло). Это масло готово к заливке в топливный бак.

Повар: Боже мой! На кухне горит жир! Сделай что-нибудь!
Metalcaster: Хорошо, подождите … Я принесу немного алюминия!

Вот беглый взгляд на топливный бак. Это не что иное, как стальная банка емкостью 1 галлон, к которой я прикрепил резьбовой штуцер к нижней части, ведущей к топливной магистрали.

Резервуар подвешен на креплении из стальной трубы. Под действием силы тяжести масло подается в горелку, и клапаны регулируют его.

www.BackyardMetalcasting.com

С тех пор, как я немного прикрыл вентиль, сейчас выходит немного пламени. Лаборатория потратила БОЛЬШУЮ ЧАСТЬ бюджета своего отдела энергетических исследований на разработку новой горелки … И эти 10 долларов сыграли большую роль.

Вот еще одна конструкция масляной горелки.

Возврат к маслобойке; 1, 2, 3, 4, 5, 6, Далее ->

Домашняя страница


www.backyardmetalcasting.com
Авторские права © 2002, Лайонел Оливер II. Все права защищены.
Этот сайт был создан 28 сентября 2000 г.

Как построить дешевый обогреватель бочек для отработанного масла для вашего гаража. Получение свободного тепла из отработанного масла — Практический специалист по выживанию

Штифт

Этот проект включает строительство самодельного гаражного обогревателя для отработанного масла, сделанного из старой стандартной бочки на 55 галлонов и пропанового бака.Эта установка также служит плитой.

Штифт

Первый шаг — изготовить горелку на отработанном масле. Это сделано из четырехдюймовой жестяной банки и конфет. Поместите консервную банку в центр формы для конфет и отметьте вокруг них. Вырежьте из него дырочку. Просверлите около 15 маленьких отверстий вокруг консервной банки. Жестяная банка действует как дымоход, пропускающий свежий воздух для горения. Открытый конец формы вставляется в отверстие в центре формы для конфет. Эта горелка потребляет немногим более двух литров отработанного масла в час и вырабатывает много тепла из этого количества масла.

Штифт

Убедитесь, что баллон с пропаном пустой. Наполните его водой и дайте постоять сутки, прежде чем мы начнем их разбирать. Как только резервуар станет безопасным для работы, мы начнем с того, что разрежем на нем две секции и разделим их на две камеры: верхняя имеет высоту семь дюймов, а нижняя — три дюйма. Также мы прорезали два отверстия в верхней части бака для выхлопных газов.

Штифт

Штифт

Дисковый разделитель изготавливаем из стальной пластины толщиной 4мм с отверстием посередине.Этот диск находится между верхней и нижней камерой. Помещаем блок горелки консервной банки внутри верхней камеры. Нижняя камера предназначена для забора воздуха. Двери сделаны из оставшихся отрезанных кусков резервуара. К дверце верхней камеры приварен экран для просмотра. Воздух для горения поступает через нижнюю камеру, проходит через отверстие дискового сепаратора и попадает в горелочный блок.

Штифт

Чтобы излучать тепло, мы помещаем бочку емкостью 55 галлонов над горелкой баллона с пропаном.Для изготовления этого агрегата берем барабан, складываем его боками и вырезаем часть. Посередине помещается стальная пластина. Это может служить варочной панелью. С другой стороны барабана проделываем отверстие так, чтобы он плотно садился на бак пропановой горелки.

Штифт

Штифт

Две вертикальные стороны ствола приварены шестидюймовыми стальными трубами для распределения тепла. Эта труба действует как всасывающая труба для дымохода. К этой трубе посередине приваривается дымовая труба. Таким образом, выхлопной газ из горелки поднимается и нагревает пластину над ней, проходит через ствол в трубу и выходит через дымоход.

Штифт

Штифт

Для контроля попадания отработанного масла в камеру сгорания бочковой печи мы используем систему капельной подачи. Масло, хранящееся в ведре, подсоединяется к полудюймовой трубе с шаровым краном.

Штифт

Труба входит в стандартный полудюймовый задвижку и далее соединяется с системой «труба в трубе». Полудюймовая медная труба помещается внутрь однодюймовой трубы из мягкой стали.

Штифт

Труба, идущая от задвижки, соединяется с медной трубой, которая находится внутри трубы из мягкой стали, через колено.Эти две трубы идут прямо в нашу горелку внутри пропанового бака. Масло по каплям подается в конфету нашей горелки.

Штифт

Для начала добавляем немного керосина и зажигаем факелом огонь. Медленно открываем вентиль, чтобы начать подачу масла в камеру сгорания.

Нагреватели отработанного масла | Денвер, CO

Energy Logic — единственный нагреватель отработанного масла на рынке, предлагающий «гарантию возврата денег» в зависимости от производительности нагревателя.

Нагреватели отработанного масла

Energy Logic имеют вдвое больший нагрев, чем любой другой нагреватель отработанного масла, представленный сегодня на рынке!

Оцените совершенно новый нагреватель отработанного масла 75H начального уровня — мы называем его «Junior»

Модели
EL 140H Нагреватель отработанного масла

Обогревает до 3500 квадратных футов примерно от одного до четырех отсеков обслуживания

БТЕ Ввод: 140000 БТЕ (41.6 кВт) в час

Расход топлива: 1,0 галлона / час (3,78 л / час)

Повышение температуры над входящим воздухом: 100–120 º F (56–67 º C)

Воздушный поток: 1000 кубических футов в минуту Диаметр выхлопных газов: 6 или 8 дюймов

Размеры: 18 ”В x 18” Ш x 92 ”Д

Вес: 295 фунтов.

EL 200H Нагреватель отработанного масла

Обогревает до 5000 квадратных футов примерно от четырех до восьми отсеков обслуживания

БТЕ Ввод: 200000 БТЕ (58.3 кВт) в час

Расход топлива: 1,4 галлона / час (5,3 л / час)

Повышение температуры над входящим воздухом: 100–120 ° F (56–67 ° C)

Расход воздуха: 1500 куб. Футов / мин

Диаметр дымохода: 6 дюймов или 8 дюймов

Размеры: 18 ”В x 18” Ш x 103 ”Д

Вес: 315 фунтов.

EL 350H Нагреватель отработанного масла

Обогревает до 9000 квадратных футов примерно восемь или более отсеков для обслуживания

БТЕ Потребляемая мощность: 350 000 БТЕ (102 кВт) в час

Расход топлива: 2.5 галлонов / час (9,4 л / час)

Повышение температуры над входящим воздухом: 100–120 ° F (56–67 ° C)

Расход воздуха: 2600 куб. Футов в минуту

Диаметр дымохода: 8 ”

Размеры: 22 ”В x 22” Ш x 117 ”Д

Вес: 415 фунтов.

Сердце наших обогревателей

Начинается с наилучшего горения.Горелка EnergyLogic решает проблемы сжигания отработанного масла с использованием лучшей в своем классе технологии, которая обеспечивает максимальное тепловыделение при минимальном техническом обслуживании.

Характеристики
Эффективное сжигание топлива

Благодаря нашей технологии полного сгорания вы получите максимум тепла от собираемого топлива.

Сжечь больше видов масла

Сжигать отработанное масло весом от 5 до 90, включая синтетику, без ручной настройки.

Сжечь больше видов масла

Сжигать отработанное масло от 5 до 90, включая синтетику, без ручной регулировки.

Быстрая и простая очистка

Откидная горелка и отверстие для удаления золы упрощают обслуживание наших печей.

Бортовой воздушный компрессор

Нет необходимости подключать цеховой воздух к нашим печам.Теперь вы можете использовать свои инструменты и печь одновременно.

Получить индивидуальный план

Имея самый широкий в отрасли выбор аксессуаров, мы можем создать индивидуальное решение для вашего помещения.

Наши аксессуары

Больше вариантов, чем кто-либо, для индивидуальной конфигурации для всех.

Сделано для отработанного масла

Использование отработанного масла в качестве топлива представляет собой уникальный набор проблем. Наши танки превратили эти вызовы в лучшие в отрасли функции.

Сколько вы действительно хотите потратить на развитие своего бизнеса? Вот идея: как насчет $ 0.Правильно — ничего! А теперь еще один вопрос: зачем вы платите за удаление отработанного масла, если оно является ценным топливом для отопления? Это все равно что заплатить кому-то за опустошение вашего банковского счета!

Так что не трать деньги! Вместо этого сжигайте отработанное масло, чтобы обогреть свой бизнес бесплатно. Нагреватели отработанного масла более эффективны и экономичны, чем традиционные обогреватели, и, кроме того, они лучше для окружающей среды! Нагреватели для отработанного масла EnergyLogic согревают вас быстрее с горелкой, которая дает вдвое больший нагрев, чем любая другая печь для отработанного масла на рынке.

EnergyLogic производит больше аксессуаров для нагревателей отработанного масла, чем кто-либо другой. Это означает больше нестандартных конфигураций, самостоятельную установку и простой и удобный мониторинг нашего оборудования. Вам даже не понадобится много места для наших обогревателей. Мы предлагаем настенные кронштейны, которые освобождают место на вашем объекте. Кронштейны достаточно прочные, чтобы выдержать вес печи для отработанного масла, и достаточно компактные, чтобы не мешать вам.Работа подогревателя проста и надежна, потому что мы исключаем попадание загрязняющих веществ в топливо с помощью выключателя низкого расхода топлива. Это устройство предназначено для прекращения работы нагревателя отработанного масла в любое время, когда нежелательный воздух или загрязнения могут попасть в топливную систему. Для получения дополнительной информации о том, как сделать отопление с использованием переработанного масла простым и эффективным, ознакомьтесь с остальными принадлежностями для обогревателей отработанного масла ниже.

Знаете ли вы, что печи для отработанного масла EnergyLogic сжигают больше видов топлива, чем любой другой нагреватель отработанного масла? Это правда.Ассортимент топлива включает масла от 5 до 90 веса и даже синтетику! Их запатентованная технология максимизирует выход и эффективность сжигания отработанного масла. Самый высокий уровень нагрева в отрасли дает некоторые дополнительные преимущества, такие как сжигание примесей и образование меньшего количества золы, поэтому меньше нужно чистить и увеличивать интервалы между техобслуживанием! Но когда придет время чистить, вы можете быстро выполнить текущее обслуживание, потому что печи EnergyLogic имеют одну большую трубу, обеспечивающую легкий доступ, а не целую кучу маленьких трубок, которые позволяют золе и грязи задерживаться в десятках узких труднодоступные щели, очистка которых требует очень много времени!

Многие спрашивают: почему вы строите свои нагреватели отработанного масла с теплообменником из нержавеющей стали? Хороший вопрос.Ответ заключается в том, что нержавеющая сталь позволяет нашим системам печей на переработанном масле быстрее нагревать вас, потому что нержавеющая сталь является превосходным проводником тепла. Нержавеющая сталь также лучше выдерживает более высокие температуры, благодаря чему нагреватели отработанного масла EnergyLogic не только легкие, но и устойчивы к поломке и деформации.

Получите необходимое тепло в нужный момент бесплатно. Никаких хлопот, простоев и забот о расходах на отопление. Наша команда экспертов поможет вам разработать индивидуальное решение, подходящее для вашего объекта.Получайте больше от переработанного масла, повышайте производительность и оставайтесь комфортными всю зиму с нагревателями отработанного масла EnergyLogic.

Вот что такое хорошее!

Решения

Открытый резервуар

Сохраните жизненно важное место в магазине и держите резервуар для отработанного масла снаружи.У нас есть аксессуары, которые позволят вам перекачивать масло на большие расстояния снаружи внутрь.

Многопечная

Более крупным магазинам может потребоваться более одного устройства, чтобы сохранить тепло в помещении. Мы создадим индивидуальное решение для масляного отопления с учетом ваших потребностей в строительстве и отоплении.

Внутренний резервуар

Разместите печь для отработанного масла в одном месте, не мешая цистерне.У нас есть аксессуары, позволяющие перекачивать масло в печь на большие расстояния.

Полная система

Наша конфигурация «все в одном» включает печь для отработанного масла, установленную на резервуаре, со всем необходимым. Идеально подходит для тех, кому нужно быстрое интегрированное решение, не требующее дополнительных деталей.

Diy печь для сжигания отработанного масла

Опубликовать ваши комментарии?

Самодельная 5-долларовая горелка для отработанного масла .. Фантастическая бесплатная…

3 часа назад Фантастическая тепловая мощность от этой простой в сборке 5-долларовой горелки для отработанного масла . 🔴 Подпишитесь. https://goo.gl/1m56i5 Создание рабочего свободного тепла отработанное масло Burne

Веб-сайт: Youtube.com