Здание бурдж халифа: Недопустимое название

Самое высокое здание в мире, Бурдж-Халифа

Бурдж-Халифа — самое высокое когда-либо существовавшее сооружение в мире. Точная высота сооружения составляет 828 м. Правитель эмирата Дубай, шейх Мухаммед бен Рашед Аль Мактум, открывая 828-метровый небоскрёб, известный во всем мире под названием «Бурдж Дубай» («Дубайская башня»), переименовал его, посвятив здание президенту ОАЭ шейху Халифе ибн Заиду ан-Нахайяну.

01. «Бурдж Халифа» проектировалась как «город в городе» — с собственными газонами, бульварами и парками. Общая стоимость сооружения — около $1,5 млрд. Автор проекта — американский архитектор Эдриан Смит, уже имеющий опыт проектирования подобных сооружений. Бурдж Халифа — ключевой элемент нового делового центра в Дубае. Внутри комплекса размещены отели, квартиры, офисы и торговые центры. Согласно проекту, на 37 нижних этажах разместится отель, а 700 роскошных квартир займут этажи с 45 по 108. Большинство же площадей отведено под офисные помещения.

02. Специально для «Бурж Халифа» была разработана особая марка бетона, который выдерживает температуру до +50 °C. Заливают его только ночью, а в раствор добавляют лёд.

03. Строительство небоскрёба началось в 2004 году и шло со скоростью 1—2 этажа в неделю. Бетонные работы были завершены после возведения 160 этажа, далее шла сборка 180-метрового шпиля из металлических конструкций. Пожарная система здания позволяет эвакуировать всех его обитателей не более чем за 32 минуты.

04. Башня будет полностью самостоятельно вырабатывать электроэнергию для себя: для этого будут использоваться 61-метровая турбина, вращаемая ветром, а также массив солнечных панелей (частично располагающихся на стенах башни) общей площадью около 15 тыс. м². Кроме того, здание оснащено специальной защитой от солнца и отражающими стеклянными панелями, которые уменьшат нагрев помещений внутри, что уменьшает необходимость в кондиционировании.

05. В марте 2006г. жестокость надзирателей спровоцировала погром на обширной стройплощадке башни Бурж-Дубая. 2500 изнурённых рабочих после смены ожидали сильно опоздавшие автобусы, когда охрана начала к ним придираться. Разъярённые рабочие избили охрану и приступили к погрому строительной штаб-квартиры, сжигая фирменные машины, громя конторы и аппаратуру, взламывая сейфы.

06. На следующее утро рабочие отказались от работы, и намеревались бастовать до тех пор, пока их работодатель «Al Naboodah Laing O’Rourke» не поднимет зарплату и не улучшит условия труда. К забастовке примкнули тысячи строителей нового терминала аэропорта.

07. Высота здания (828 м, 160 этажей) держалась в секрете до момента открытия. По словам инженеров, это не сразу стало рекламной уловкой: уже в процессе строительства несколько раз выяснялось, что небоскреб можно будет сделать выше задуманного. Принципиальным препятствием для бесконечного роста вверх стал не технический, а экономический фактор: необходимость продать огромное количество площадей, в случае «Бурж Халифа» — в основном, жилых (общая площадь здания — 557,5 тысяч м2). Якобы, именно поэтому башня обладает таким стройным силуэтом — чтобы уменьшить полезное пространство внутри.

08. Местная пресса называет небоскреб «Башней гордости». В разгар экономического кризиса у башни забрали название «Бурж Дубай», переименовав ее в честь президента ОАЭ и эмира соседнего Абу-Даби: Шейх Халифа бен Зайед эль-Нахйан выдавшего Дубаю кредит в 10 млрд. долларов.

09. Торжественная церемония открытия состоялась 4 января 2010 года. Здание планировали открыть 9 сентября 2009 года одновременно с открытием Дубайского метро, но перенесли на январь 2010 года в связи с финансовыми проблемами застройщика.

10.

11.

12. В туристической части башни очень хорошие интерьеры.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23. На 123 и 124 этажах расположены вестибюль и смотровая площадка, соответственно, высота смотровой площадки от основания составляет 505 метров.

24.

25. Большая часть смотровой площадки застеклена. Для посетителей стоят электронные телескопы. Помимо реальной картинки, можно посмотреть запись ночной панорамы, дневной и исторической.

26. Есть балкон, где можно посмотреть в прорези в стеклянном ограждении. Это своеобразная защита от самоубийц.

27.

28. Фото на память.

29. На смотровой площадке можно находиться сколько угодно времени, а вот билеты лучше купить заранее, бывает, что на ближайшие дни билеты раскуплены.

30.

31.

Рекорды, установленные зданием:
— здание с наибольшим количеством этажей — 162
— высочайшее здание — 828 м
— высочайшее свободно стоящее сооружение — 828 м
— наибольшая высота нагнетания бетонной смеси для зданий — 601,0 м
— в 2008 году высота Бурдж Дубая превысила высоту Варшавской радиомачты (646 м), здание стало самым высоким наземным сооружением в истории человеческого строительства.

Другие посты про ОАЭ:
Общий пост про страну: http://zyalt.livejournal.com/322967.html
Строители пирамид: http://zyalt.livejournal.com/323675.html
Ид аль-Адху – праздник жертвоприношения: http://zyalt.livejournal.com/322290.html
Ferrari World — самый-самый парк развлечений: http://zyalt.livejournal.com/320370.html
Мечеть шейха Зайда: http://zyalt.livejournal.com/324245.html
Самый-самый аквариум: http://zyalt.livejournal.com/325192.html
Дубайский золотой базар: http://zyalt.livejournal.com/325935.html
Индустриальный район в Шардже: http://zyalt.livejournal.com/328329.html
Архитектура Эмиратов: http://zyalt.livejournal.com/328904.html
Рыбный рынок в Шардже: http://zyalt.livejournal.com/329327.html
Дубай: http://zyalt.livejournal.com/329704.html
Самое высокое здание в мире, Бурдж-Халифа: http://zyalt.livejournal.com/331281.html
Портреты моряков: http://zyalt.livejournal.com/331908.html
Виды с самого высокого здания в мире Бурдж-Халифа: http://zyalt.livejournal.com/334015.html

Интересные факты о Бурж Халифа

1. Бурж Халифа – самый высокий в мире небескреб, а так же самое высокое здание в Дубаи. В здании 163 этажа + один подземный, высота 828 метров, Бурж Халифа в три раза выше Эйфелевой башни. 58 лифтов, которые перемещают гостей со скоростью 10 метров в секунду (считается одним из самых быстрых лифтов в мире) Вмещает 9 отелей, апартаменты и систему фонтанов. Общая стоимость постройки оценивается в более чем 4 миллиарда долларов.

2. Небоскреб Бурж Халифа был спроектирован и разработан американской фирмой, а строительство взяла на себя южнокорейская компания. Строительство продолжалось 6 лет , и в самые пиковые дни на строительной площадке одновременно могли находиться до 12 тысяч рабочих. Для строительства понадобилось рекордное количества материала, если сложить арматуру, которая пошла на строительство , в ряд… То он бы протянулся на четверть Земли. Для того что бы облицовка выдержала перепады температуры, было задействовано более 300 экспертов и Китая, которые разработали систему защиты от перепадов.

3. В небоскребе 26 тысяч стеклянных панелей, которые всегда чистые. За это отвечают 12 машин, которые перемещаются на внешней панели здания по специальным рельсам. Вес каждой такой машины – 13 тонн. Каждый день Бурж Халифа использует более 950 тысяч тон воды, а так же небоскреб употребляет столько электроэнергии, которая может сравниться с тем что съедают 360 тысяч стоваттных лампочек.

4. Дизайн Бурж Халифа был вдохновлен цветком — гименокаллисом . Цветок имеет листья, которые расходятся от центра в стороны.

5. Бурж Халифа бьет несколько рекордов: самое высокое здание в истории человечества, здание с наибольшим количеством этажей, самый высокий в мире ресторан At.mosphere, располагается на 122 этаже, самый мощный в мире фонтан, который может извергать из себя потоки воды на высоту 100 метров, здание с самыми быстрыми лифтами.

6. В Бурдж Халифе установлено несколько интересных автоматов! Как вы думаете, что же это может быть ? Не угадаете никогда, автоматы по продаже… золота! Любой желающий, скормив автомату приличную стопку банкнот, может получить золотые слитки весом от 2.5 до 30 граммов, с выбитым на них изображением самого Бурджа. Один автомат установлен на смотровой площадке at the top, другой в лобби башни.

Особенности использования металлоконструкций в самом высоком здании мира

В основе небоскреба лежит некое «ядро» в виде  шестиконечного наконечника из металла, от которого в форме лепестков расходятся пролеты здания (их всего три). Центр здания (ядро) придает всему строению горизонтальную устойчивость и является основной осью. От ядра к каждому пролету  отходят монолитные железобетонные коридоры. Эти железобетонные коридоры придают всей конструкции устойчивость при ветровых и динамических нагрузках. По периметру здания расположены колонны, призванные укрепить всю конструкцию в целом.

Основные несущие конструкции Бурдж Халифа выполнены из бетона, но заканчиваются металлоконструкциями. Так строятся все небоскребы в мире. Последний уровень бетонирования находится на высоте 584 метров, далее  используются металлоконструкции, которые образуют шпиль здания.
На железобетонный каркас Бурдж-Халифа было потрачено более 35000 тонн стали. В линейном эквиваленте это более 10 000 км! Весь железобетонный каркас здания облачён в высокотехнологичные металлоконструкции (стены-шторы) из металла, облицованные стеклом. Стены крепятся к каркасу небоскрёба секциями высотой до двух этажей. Металлоконструкции подвижны – это сделано для противостоянию сильному ветру. Бурдж Халифа может выстоять при землетрясении выше 6 баллов.

Особенности использования
металлоконструкций в самом высоком здании мира

Бурдж Халифа – самый высокий небоскреб в мире. Его высота составляет 828 метров. Форма здания напоминает сталагмит. Количество этажей 168. Бурдж Халифа – это город внутри города, со своими террасами, садами и улицами. Это уникальный проект, который воплотил в жизнь самые смелые человеческие фантазии. При строительстве здания были учтены основные исламские очертания, чтобы максимально вписать будущее здание в традиционный исламский ансамбль других домов и передать культурные особенности, а также самые современные технологии, на которые только способно человечество.
В основе небоскреба лежит некое «ядро» в виде шестиконечного наконечника из металла, от которого в форме лепестков расходятся пролеты здания (их всего три). Центр здания (ядро) придает всему строению горизонтальную устойчивость и является основной осью. От ядра к каждому пролету отходят монолитные железобетонные коридоры. Эти железобетонные коридоры придают всей конструкции устойчивость при ветровых и динамических нагрузках. По периметру здания расположены колонны, призванные укрепить всю конструкцию в целом.
Основные несущие конструкции Бурдж Халифа выполнены из бетона, но заканчиваются металлоконструкциями. Так строятся все небоскребы в мире. Последний уровень бетонирования находится на высоте 584 метров, далее используются металлоконструкции, которые образуют шпиль здания.
На железобетонный каркас Бурдж-Халифа было потрачено более 35000 тонн стали. В линейном эквиваленте это более 10 000 км! Весь железобетонный каркас здания облачён в высокотехнологичные металлоконструкции (стены-шторы) из металла, облицованные стеклом. Стены крепятся к каркасу небоскрёба секциями высотой до двух этажей. Металлоконструкции подвижны – это сделано для противостоянию сильному ветру. Бурдж Халифа может выстоять при землетрясении выше 6 баллов.

Бурдж-Халифа — самое высокое здание в мире

Трудно представить себе более эксклюзивный адрес в мире, чем Бурдж Халифа, самое высокое здание в мире. Что находится внутри башни, какие удобства доступны жильцам, можно ли купить в здании квартиру и почем — в нашей статье ответы на эти и другие самые популярные вопросы об этом чуде архитектуры Дубая.

История названия

Бурдж-Халифа в переводе с арабского буквально означает «Башня Халифа». Ранее известная под именем Бурдж Дубай и Дубай Тауэр, Бурдж-Халифа получила свое современное название в день официального открытия 4 января 2010 года. Название Халифа происходит от имени шейха Халифы Бин Зайеда Аль Мактума, президента Абу-Даби и Объединенных арабских эмиратов.

Расположение

Башня расположена в центре Дубая, районе Даунтаун на дороге Шейх-Зайед-роуд. Это один из нескольких районов города, в котором сосредоточено большинство самых высоких небоскребов, побивших многие мировые рекорды. Конкурентом ему выступает лишь Дубай Марина, до которой от Бурдж-Халифа примерно 18 км.

Точная высота

Архитектурная высота Бурдж-Халифы составляет 828 метров или 2717 футов. Это высота до вершины шпиля, так как шпиль считается архитектурным элементом башни. Спроектировал здание американский архитектор Адриан Смит и бюро Skidmore, Owings &Merrill. 

Форма и структура здания

Если смотреть на Бурдж-Халифу с высоты, то можно заметить, что она имеет Y-образную форму, с основанием, напоминающим местный цветок «пустынную лилию». Такая форма обеспечивает сверхвысокому сооружению необходимую устойчивость и используется для строительства других ультра-высоких небоскребов:

Благодаря этой форме башня с земли напоминает сталагмит, сужаясь к верху, что определяет и внутреннее использование помещений. Первые этажи (до 108-го) больше подходят для жилых помещений, а верхние — для офисов, ресторанов и других заведений.

Рекорд высоты и конкуренты

До 2010 года высота Бурдж-Халифы долгое время держалась в секрете, чтобы не допустить конкуренции с другими высотными строящимися башнями мира и не потерять статус самой высокой в мире. Наконец, генеральный застройщик башни, компания Emaar объявила, что высота Бурдж-Халифы составляет 828 метров, а абсолютная высота — 829,8 метра (считая длину 1,7-метровой стрелки на вершине шпиля на высоте 828 метров), что делает ее самым высоким зданием мира в любых категориях. По состоянию на 2018 год, Бурдж-Халифа все еще удерживает статус самого высокого здания в мире и сохранит его еще как минимум 3-5 лет, до 2020 года или позже, когда будет достроена башня Dubai Creek Tower (Башня в Дубай-Крик Харбор в Дубае, высотой 928 м) или Jeddah Tower (также известная как Kingdom Tower или Mile-High Tower. Строится в 32 км к северу от Джидды, Саудовская Аравия, высота — 1008 м).

Самая высокая в мире смотровая площадка

Самый высокий эксплуатируемый этаж в Бурдж-Халифе — это уровень 154, который находится на высоте 584 м. от земли. Посетителям башни (по билетам) доступны 3 смотровые площадки на уровнях 124,125 и 148. Площадка на 148-ом этаже считается самой высокой смотровой площадкой в ​​мире и расположена на высоте 555 метров.

39-й этаж и этажи ниже заняты фешенебельным отелем и апартаментами с отельным обслуживанием от бренда Armani, а этажи с 39 по 108-й в основном заняты жилыми квартирами. На уровнях со 108 по 154-й находятся служебные помещения, за исключением 124, 125 и 148-го этажей со смотровыми площадками. На уровне 122 располагается ресторан под названием At.mosphere:

Все, что выше 154 этажа, занято техническими помещениями. Количество этажей в башне Бурдж-Халифа настолько велико, что если вы решите подняться на 160-й этаж пешком, то вам придется преодолеть в общей сложности 2909 ступеней.

Привилегии и инфраструктура для жильцов в Бурдж-Халифе

Но быть туристом в Бурдж-Халифе — совсем не то, что жить здесь. Счастливые владельцы квартир и резиденций имеют особые привилегии, которые, пожалуй, нельзя получить больше нигде в мире. К примеру, на уровнях 43, 76 и 123 жителям башни доступны элегантно оформленные лобби Sky Lobbies, где можно искупаться или поплавать в бассейне, порелаксировать в зоне для отдыха или забронировать помещение под проведение особого торжества или приема. Вы скажете, что такие удобства можно найти и в других жилых комплексах класса люкс. Это правда, но в Бурдж-Халифе это будут самые высокие лобби, бассейн и зал приемов с видом на облака, море и «город будущего» Дубай.

Но настоящие привилегии начинаются еще выше, на высоте 555 метров, на самой вершине небоскреба, в Burj Khalifa SKY, когда вы входите в лаунж, откуда вас лично сопровождают на отдельном лифте на самый верх. Там у вас возможно перехватит дыхание, потому что здесь, на 125-ом этаже, специально разработанные проекции создают виртуальное ощущение пролета над самыми интересными достопримечательностями Дубая.

Недвижимость в самом высоком здании мира Бурдж-Халифа

Кажется, что все квартиры в таком эксклюзивном месте, как Бурдж-Халифа должны быть уже давно выкуплены. Но нет. Всего в башне 160 жилых уровней, больше, чем в любом другом здании в мире.

Помещений в башне так много, что и сегодня у вас есть уникальная возможность купить здесь одну (или несколько) из 900 резиденций, выставленных на продажу, включая студии, а также апартаменты с одной, двумя, тремя и четырьмя спальнями. Из стандартных удобств для жилого комплекса такого высокого класса, как Бурдж-Халифа, вы найдете в башне ультрасовременный фитнес-центр, крытый и открытый бассейны, джакузи, библиотеку, сигарный клуб, гастроном для гурманов и отдельный закрытый лаунж, доступный только жильцам. Снаружи башню окружает пышный парк с теннисными кортами и всей возможной социальной инфраструктурой, которая только может понадобиться человеку для жизни.

Сколько же может стоить такое супер-эксклюзивное жилье? Согласно последним обобщенным данным на 7 января 2014 года стоимость самых дешевых апартаментов в Бурдж-Хаалифа составляла 5000 дирхамов ОАЭ ($1400) за квадратный фут, то есть 54 000 дирхамов за квадратный метр. Поэтому самая доступная квартира в небоскрёбе стоила на тот момент порядка 2,7 миллиона дирхамов ОАЭ.

Актуальные цены на жилье в Бурдж-Халифе

Однако с тех пор цены на жилье в башне снизились почти на четверть, но, несмотря на это, и сегодня цена на такие ультра-эксклюзивные объекты недвижимости, как, например, пентхаус на 4 спальни площадью 740 кв.м., занимающий несколько этажей, составляет без малого 40 миллионов дирхамов ОАЭ. А стандартную квартиру с 1 спальней на 127 кв.м. можно приобрести в среднем за 3,3 млн. дирхамов ОАЭ. При этом резиденция с двумя спальнями, видом на Дубайский фонтан и комнатой для горничной, на одном этаже с фитнесс-клубом обойдется примерно в 4,8 – 5 млн. дирхамов ОАЭ.

Бурдж-Халифа настолько уникальна, что мировой кинематограф часто выбирает ее в качестве локации для самых зрелищных сцен в суперблокбастерах с миллиардными бюджетами, как, например, в фильме «Миссия невыполнима 4»:

Совет по высоким зданиям и городской среде обитания назвал «живое чудо» Бурдж-Халифу «мировой иконой» в сфере архитектуры — честь, которой удостаиваются высотные здания в мире лишь один раз в 10 или 15 лет. Бурдж-Халифа, грациозно поднимаясь из пустыни, стала визитной карточкой Дубая, покорив мир своим необыкновенным сочетанием изысканности, технического совершенства и высшего мастерства архитекторов и строителей.

IMEX Real Estate поможет вам приобрести жилье в Бурдж-Халифе по выгодной цене. А также предложит ряд не менее отличных вариантов рядом или по соседству с небоскрёбом. Обращайтесь:

Тел. в Москве: +7 495 510 0008,

Тел. в Дубае, ОАЭ: +971(50)2528188 (Whatsapp , Viber, Telegram)

Toll Free в Дубае: 800-IMEX (800-4639)

IMEX REAL ESTATE BROKER LLC, UAE

Office 2502, Marina Plaza, Dubai Marina, Dubai, UAE

Email: [email protected]

Skype: resident69

Арабские эмираты башня бурдж халифа. Бурдж-Халифа — самое высокое здание в мире, Дубай

Крупнейшим городом в ОАЭ является Дубай. Бурдж-Халифа — здание, находящееся в этом городе и признанное самым высоким в мире. Проектную высоту сооружения тщательно скрывали во время строительства. Зачем? Потому что эту башню изначально планировали возвести в качестве самого высокого сооружения. И в случае, если где-то в мире решат построить здание с большими показателями, план строительства Бурдж-Халифа был бы изменен.

История строительства

То, что планируется возвести самое грандиозное на планете здание, было объявлено официально местным шейхом Мохаммедом Рашид Аль Мактумом четырнадцать лет назад. Башню спроектировали в качестве ключевой постройки в новом районе города, что могло бы привлекать сюда туристический поток.

Сначала она называлась «Бурдж-Дубай» (что в переводе звучит как «дубайская башня»), однако завершающий этап ее возведения совпал с кризисом. Вследствие нехватки финансовых ресурсов за помощью обратились к шейху Абу-Даби. Миллиардная поддержка позволила продолжить строительство, но здание было переименовано. Небоскреб Бурдж-Халифа в Дубае назван в честь правителя Абу-Даби. Он является действующим президентом ОАЭ (с 2004 года).

Высота Бурдж-Халифа в Дубае

В итоге, данные скрывались до самого открытия башни. Высота небоскреба Бурдж-Халифа в Дубае составляет восемьсот двадцать восемь метров! В эти показатели трудно поверить, но это так. Высота самого верхнего жилого этажа приходится на уровень пятисот восьмидесяти четырех метров. Здание благодаря этой особенности возвышается над всем городом и является настоящим символом, которым может гордиться Дубай.

Бурдж-Халифа, смотровая площадка которого расположена на уровне четырехсот пятидесяти метров, превосходит по высоте множество других построек, в том числе и финансовый центр в Шанхае. Однако у последнего сооружения есть и свои преимущества. Так, несмотря на то, что в общем Бурдж-Халифа выше, чем финансовый центр, шанхайская смотровая площадка все-таки находится на более высоком уровне, если сравнивать с площадкой в Дубае.

Что находится внутри Бурдж-Халифа

Башня в Дубае Бурдж-Халифа — это своего рода город, который разместился на огромной высоте. Расположение этажей сделано в виде блоков, каждый из которых имеет особенную функцию. В здании находится примерно девятьсот жилых квартир, а также огромный отель и множество офисных помещений. А трехэтажный парковочный комплекс рассчитан на три тысячи авто.

Кроме того, в башне есть большое количество торговых центров. Бурдж-Халифа предусматривает наличие трех отдельных входов. Они рассчитаны на гостиницу, личные апартаменты и офисы. Кроме того, здесь есть спортивные комплексы с бассейнами, тренировочными залами и спа. На уровне сто двадцать второго этажа находится ресторация, которая считается заведением подобного рода, расположенным на наибольшей высоте по всей планете.

В Бурдж-Халифа имеется специальное оборудование, охлаждающее и ароматизирующее воздух внутри сооружения. При этом запах создавался эксклюзивно именно для этой постройки. Стекло в башне не пропускает частицы пыли и способно отталкивать солнечное излучение, что гарантирует поддержку стабильных температурных показателей.

Также специально для этого здания разработали особенную марку бетона. Он способен выдержать жару около 50 градусов. Смесь из данного материала укладывалась исключительно по ночам, причем в нее добавлялось определенное количество льда.

Финансовые затраты

Башня в Дубае Бурдж-Халифа была построена с привлечением средств в размере полутора миллиардов долларов. Причем рекордсменом этот комплекс является еще и потому, что затраты на его строительство окупились в течение года после того, как он был открыт. Данный факт связан с тем, что башня является чрезвычайно популярной как наиболее высокая на свете.

Еще до окончания строительных работ компанией-застройщиком в далеком уже 2009 г. было объявлено, что один квадратный метр в Бурдж-Халифа стоит сорок тысяч долларов. Представьте себе, что популярность башни обусловлена еще и наличием смотровой площадки, записываться на посещение которой начинают уже за несколько дней до ожидаемого визита.

Рекорды Бурдж-Халифа

Всему миру известно, каким зданием наиболее знаменит Дубай. Бурдж-Халифа в официальном порядке признали рекордной постройкой, которая, кроме указанного выше достоинства, обладает самым большим количество этажей и лифтами, движущимися со скоростью восемнадцати метров в секунду. Кроме того, здесь есть ресторан на самой большой точке на Земле — заведение расположено на сто двадцать втором этаже в башне.

Но почему же смотровая площадка Бурдж-Халифа уступает по высоте шанхайской площадке? Если китайская башня оснащена помещением на уровне четырехсот семидесяти метров, то в Арабских Эмиратах оно расположено на уровне в четыреста пятьдесят метров. Чем обусловлена такая особенность? Это связано с тем, что башня сужается наверху сооружения, поэтому самый верх конструкции не может разместить людей.

Кто живет наверху в башне Бурдж-Халифа

Ценовая политика в отношении недвижимости в Дубае гораздо более доступная, чем, например, стоимость в таких городах, как Москва, Лондон или Нью-Йорк. Однако приобрести свою квартиру в этой башне могут лишь настоящие богачи. Застройщиками не открываются имена, но многие из покупателей самостоятельно говорят об этом. К примеру, на сегодняшний день мы можем уверенно сказать, что сотый и сто первый этажи были приобретены в целях личного использования миллиардером из Индии Шетти. Стоимость этой покупки оценивают в двадцать пять миллионов долларов.

Автоматы по продаже золота

Очевидно, с этим связана и еще одна особенность описываемой башни. Так, в автоматах в торговых центрах, как правило, продают напитки или снеки. Но это не относится к Бурдж-Халифа. Сегодня здесь стоит несколько автоматов, которые продают самое настоящее золото. Те, кто может себе позволить потратить много денег, покупают слитки, который весят от двух с половиной до тридцати граммов. На этих золотых изделиях выбито изображение башни.

Фонтаны Бурдж-Халифа

Около небоскреба находится еще одна достопримечательность, которой по праву гордится Дубай. Бурдж-Халифа может похвастаться уникальным, наиболее мощным на планете фонтаном, извергающим водный поток на уровень, который достигает ста метров. При этом он оснащен устройством, способным вынуждать его выписывать причудливые фигуры, двигаясь под музыку. По вечерам начинается настоящее шоу знаменитого фонтана, который «танцует» под красивые мелодии, и все могут полюбоваться этим действом.

Согласно древнему преданию, давным-давно, строители, чтобы сделать себе имя
решили воздвигнуть башню до небес, но достроить Вавилонскую башню так и не удалось… Тем более интересен современный подход к строительству небоскрёбов.

Как известно Объединённые Арабские Эмираты славятся на весь мир своими нефтяными запасами и высоким уровнем жизни. Но в 2010 году – это государство стало знаменито ещё одной достопримечательностью – самым высоким зданием в мире, построенным в городе Дубаи.

Но кроме высоты в 828 метров небоскрёб Бурдж-Халифа побил ещё два рекорда: став самым дорогим зданием в мире — общий бюджет строительства превысил 1.5 миллиарда долларов, а также побив мировой рекорд по количеству этажей – их в здании более 160.

Но, чтобы понять весь масштаб строительства необходимо вернуться на несколько лет назад и окинуть взглядом начало грандиозного строительства, начатого по приказу эмира Дубая Мохаммеда ибн Рашида.

Как известно, пальма первенства в деле строительства небоскрёбов заслуженно принадлежит американцам привыкшим строить высотные здания на скалистых основаниях, но инженерам и архитекторам чикагской фирмы SOM

, чьими услугами воспользовались заказчики из ОАЭ, удалось, казалось бы, невозможное – воздвигнуть в пустыне самое высокое здание в мире.

Как бы странно это не звучало, но у столь громадного здания нет фундамента в привычном нам понимании.

Секрет прост – здание стоит на сваях. По заявлению одного из архитекторов проекта в данном случае это был единственный выход из положения, так как в пустыне в отличие от Нью-Йорка не найти скалистого грунта способного выдержать вес подобного сооружения.

Строители пошли своим путём, ввинтив более 200 свай диаметром в 1.5 метра и длиной в 45 метров. Таким образом,

удалось решить сразу две задачи – уплотнить грунт и обеспечить небоскрёбу надёжное основание.

Изначально проект предусматривал строительство здания высотой «лишь»
в 550 метров, но после дополнительных расчётов архитектор-проектировщик Джордж Эстафио

согласовав решение с заказчиком, предпринял смелый ход – увеличить высоту здания вдвое! И тем самым возвести самое высокое здание в мире.

По слухам, просочившимся в прессу, в планах было построить здание высотой в 1 километр, но после закладки фундамента и возведения первых этажей заказчики разумно решили ограничиться высотой немногим более 800 метров.

Интересный факт заключается в том, что небоскрёб Бурдж Халифа своим именем обязан разразившемуся в 2008 году мировому финансовому кризису. Заказчики из Дубай были вынуждены обратиться за дополнительной финансовой поддержкой к соседнему


эмирату – Абу-Даби. Поэтому, в благодарность за полученные миллиарды, башня была переименована с


Бурдж Дубай в


Бурдж Халиф


в честь шейха из Абу-Даби.

Строительство велось 24 часа 7 дней в неделю. Количество приглашенных архитекторов и инженеров составило около 100 человек, а число рабочих трудившихся на стройке века перевалило за 12000 человек.

Новая Вавилонская башня росла со скоростью один этаж за три дня. Используя железобетонные конструкции и принципы монолитного строительства, рабочим и архитекторам удалось совершить невозможное – построить сейсмически устойчивое здание способное выдержать сильные землетрясения. Но, как рассказали проектировщики, одной из главных проблем при строительстве стали сильнейшие ветра, дующие с Персидского залива.

Именно ветрам башня обязана своей футуристической формой. Она словно состоит из нескольких колонн-терасс перетекающих одну в другую. И для минимизирования силы ветра террасы выстраивались по принципу спирали.

рассказывается о том, как построить небоскрёб за 15 дней.

Кроме этого конструкторам здания пришлось решать множество неожиданных проблем – начиная от точного позиционирования центра здания необходимого для заливки бетона – с этой целью использовались сигналы GPSнавигаторов, до выбора стеклянных панелей изготовленных из особо прочного стекла, которое одновременно эффективно отражает тепло и пропускает солнечный свет.

Также небоскрёб является полностью энергонезависимым зданием. Для этого используется целый комплекс из солнечных панелей и особая гордость инженеров

высотой в 61 метр! А сам небоскрёб хорошо виден даже с расстояния в 90 километров.

В качестве вентиляции используется конвекционная система, которая прогоняет воздушный поток от основания до верха здания.

Воздух охлаждается морской водой и подземными блоками, наполненными хладагентом. А для защиты от молний применяется самая современная система грозозащиты.

Жаркое обсуждение монтажа и устройства молниеотвода ведётся

нашего форума.

Проект Бурдж-Халифа стал воплощением концепции будущего подобных строений, а именно «город в городе». Когда здание объединяет в себе торговые и учебные центры, жилые апартаменты, превращаясь в полностью автономный и энергоэффективный городской комплекс.

Узнать, как можно построить деревянный небоскрёб пользователи могут .
Узнать больше про строительство каменных домов можно из ветки нашего форума. А посмотрев это видео
,
Вы сможете наглядно ознакомитесь с деталями каркасно-монолитного домостроения.

Адрес:
ОАЭ, Дубай
Начало строительства:
2004 год
Окончание строительства:
2010 год
Высота:
828 м
Автор проекта:
Эдриан Смит
Координаты:
25°11″48.9″N 55°16″26.7″E

После того, как в Объединенные Арабские Эмираты бурной рекой хлынули нефтедоллары, позволившие стране всего за несколько лет стать одной из самых богатых в мире, у чиновников, впрочем, как и у рядовых местных жителей, появилась непреодолимая тяга к роскоши.

Небоскреб Бурдж Халифа ночью

В ОАЭ должно быть все самое лучшее, самое красивое и самое большое. Приставка «самое» стала своеобразным девизом для всех семи Эмиратов, входящих в федеративное государство. Подтверждением вышесказанного можно смело считать величественный небоскреб «Бурдж Халифа» в городе Дубаи, построенного всего за шесть лет и побившего огромное количество мировых рекордов.

Официальное открытие города в городе состоялось в январе 2010 года. Справедливости ради стоит отметить, что экономический кризис все же коснулся и ОАЭ: при благоприятных условиях и достаточном финансировании, небоскреб открыли бы еще в начале осени 2009 года. Высота небоскреба, который своим видом вводит туриста, впервые приехавшего в Дубаи, в немой шок, составляет 828 метров!
Количество этажей этого самого высокого здания на нашей планете — 163. Еще во время строительства небоскреба предполагалось назвать его «Бурдж Дубай», что в переводе на русский язык означает «Дубайская башня». «Такое величественное здание должно и называться величественно, а не просто, как это планировалось ранее. Отныне самый высокий небоскреб в мире будет носить имя нашего великого халифа Халифе ибн Заиду ан-Нахайяна. Навеки это величайшее архитектурное сооружение получает название Бурдж Халифа!», — сказал в своей пламенной речи на церемонии открытия Мохаммед ибн Рашид аль-Мактум, занимающий кресло премьер-министра Объединенных Арабских Эмиратов.

Общий вид небоскреба Бурдж Халифа

История строительства

В перерывах между соколиной охотой, гонками на джипах по пустыне и покупками популярных старейших футбольных клубов Европы , которые, к слову, богатые шейхи небрежно называют «футбольный шоппинг», влиятельными лицами государства было принято решение построить в ОАЭ нечто такое, что привлекло бы внимание всей мировой общественности. Так родилась идея строительства самого огромного небоскреба в мире «Бурдж Халифа». Разработать проект города в городе, в котором были бы свои бульвары, газоны, фонтаны и даже затененные скверы, было доверено авторитетному архитектурному бюро, которое уже с 1936 года зарекомендовало себя только с наилучших сторон — Skidmore, Owings and Merrill. Автором этого уникального в своем роде проекта стал Эдриан Смит, прославившийся своим проектом небоскреба в Поднебесной
. Правда, высота китайского здания была «всего» «каких-то» 420 метров. Смиту предстояло побить собственный рекорд, и не просто побить, а превзойти его ровно в два раза.

Форму небоскреба было решено сделать ассиметричной: это позволяло бы такому гиганту не раскачиваться от порывов ветра, которые уже на высоте 600 метров довольно ощутимы. Также все здание запланировали отделать специальными термопанелями, которые бы снизили затраты на расход электричества от кондиционирования. Дело все в том, что температура в Дубаи нередко поднимается выше + 52 градусов по Цельсию. Удерживать здание должен был фундамент с, так называемыми, висячими сваями, длина которых по проекту составляла 45 метров!

Вид небоскреба Бурдж Халифа в ночной иллюминации

После тендеров, воплотить в жизнь проект небоскреба «Бурдж Халифа» было доверено подразделению компании Samsung, занимающемуся строительством
. В 2004 году стартовала грандиозная по своим масштабам стройка: возведение объекта, который своим внешним видом напоминает картинку из фантастического фильма о далеком будущем, шло со скоростью 2 этажа в неделю. При возникавших во время работ сложностях, часто на возведение одного этажа не хватало 10 дней. Дело все в том, что небоскреб строился с учетом всех климатических и геологических особенностей Дубаи. К примеру, для возведения здания была разработана специальная марка бетона, которая выдерживала температуру воздуха, превышающую 50 градусов по Цельсию. Раствор замешивался только ночью и к воде всегда добавлялись куски льда.

Человеческий фактор

На строительстве было занято более 12 000 рабочих, подавляющая часть из которых работала за гроши, а жила в ужасающих антисанитарных условиях. Зарплата обычного строителя составляла не более 4 долларов в день, квалифицированный рабочий получал немного больше — около 7 долларов в день. Проектировщики хорошо знали закон Мерфи: «Ни одно строительство в мире не уложится в заранее запланированный бюджет». А бюджет был поистине огромен: 1,5 миллиарда долларов, его необходимо было хоть как-то придерживаться, поэтому компании решили экономить на рабочей силе.

Вот в таких муках рождалось самое величественное на сегодняшний день здание. Многие рабочие из стран Южной Азии не выдерживали этого каторжного труда и часто устраивали забастовки, правда, на следующий день вновь принимались за работу
. Злость свою они вымещали после трудового дня или ночи по дороге в бараки: разбитые стекла авто и магазинов, поврежденные фонтаны. Власти ОАЭ огласили сумму ущерба: около миллиона долларов потерял город от «неадекватного» поведения строителей. Однако строительство, как и забастовки, уже в прошлом: в настоящий момент небоскреб «Бурдж Халифа» — самое величественное, комфортное и, бесспорно, самое красивое высотное здание во всем мире.

Слухи

Во время того, как шло строительство небоскреба, получившего впоследствии название «небоскреб Бурдж Халифа», в мире постоянно возникали слухи. Архитектурное бюро не разглашало тайн. А как выяснилось позже, проектировщики до последнего момента не были уверены в том, на какой высоте они остановятся. Кто-то предполагал, что здание будет иметь высоту 705 метров, кто-то делал ставки, что небоскреб построят высотой не менее километра. Как оказалось, строительство было остановлено на 163-м этаже только потому, что менеджеры побоялись трудностей с реализацией площадей. Хотя, после открытия здания, вся площадь небоскреба, а составляет она 344 000 квадратных метров, несмотря на разразившийся экономический кризис, была выкуплена различными организациями и частными лицами.

В небоскребе «Бурдж Халифа»

Еще при подходе к этому зданию, кажется, что оно уходит в самое небо. У его подножья поражает воображение своим воплощением искусственное озеро, площадь которого составляет почти 12 гектар. В нем находится уникальный в своем роде фонтан, струи которого освещают более чем 6 500 ламп и 50 огромных цветных прожекторов. Такое освещение превращает струи воды, «взлетающие» ввысь на 150 метров, в поистине фантастическое зрелище. Зайдя в само здание, невозможно не насладиться удивительным микроклиматом, созданным специальными системами вентиляции и кондиционирования. При их проектировании были учтены все особенности человеческого организма, поэтому комфорт, который ощущаешь в «Бурдж Халифа», трудно описать словами. Более того, воздух здесь наполнен ароматом, который также был разработан специально для этого небоскреба. Здание наполняется легким, не «напрягающим» ароматом при помощи мембран.

Внутри города в городе есть огромный отель, в котором может остановиться любой гость Дубаи, непривыкший скрупулезно подсчитывать свой бюджет. Дизайн отеля в течение довольно продолжительного времени разрабатывал легендарный Джорджо Армани. Естественно, в комплексе расположено огромное количество офисов, поэтому он по праву считается деловым центром одного из лучших городов ОАЭ.

Фрагмент небоскрёба

В небоскребе есть и жилые помещения: всего их 900. Интересно то, что сотый этаж здания всецело выкуплен миллиардером из Индии Шетти
. Там находятся три огромные квартиры, общей площадью 1500 квадратных метров. По словам очевидцев, кому посчастливилось побывать на «сотом» этаже «Бурдж Халифа», там все утопает в роскоши. В небоскреб можно зайти через один из трех отдельных входов. Сделано это для того, чтобы работники офисов, жильцы и посетители ресторанов, гости отеля не мешали друг другу. Огромное количество ресторанов, баров, кафе и дискотек, искусственных озер и бульваров — все это можно встретить в одном из величайших

Дубай начинает стройку нового небоскреба, который «обгонит» 828-метровую башню Бурдж Халифа, самого высокого здания в мире, передает Emirates 247 .

Компания Emaar Properties, которая также построила Бурдж-Халифа, украсит горизонт Дубая в районе бухты Dubai Creek Harbour новым строением под названием Дубаи Крик Харбор (Dubai Creek Harbour).

Глава компании-застройщика, Мохаммед Алаббар, рассказал, что небоскреб будет возведен к 2020 году, когда в Дубае будет проводиться Всемирная выставка Дубай-Экспо. Небоскреб займет центральную часть территории площадью в 6 км² недалеко от Рас-Аль-Хор.

Проект заостренной, футуристической башни родился из-под пера испано-швейцарского архитектора Сантьяго Калатрава Вальсе. Форма башни будет повторять образы лилии и минарета, заимствованные из исламской культуры. У здания будут вращающиеся стеклянные балконы и сады на нескольких уровнях, с которых будет открываться вид на весь город на 360 градусов.

Внутри нового небоскреба разместятся жилые апартаменты, рестораны и торговый центр.

Многие эксперты считают такой проект достаточно рискованным, так как спрос на рынке недвижимости постепенно падает. Согласно данным консалтинговой фирмы Cluttons спрос на рынке жилья снижался в течение всего года.

Даже когда в 2010 году была завершена башня Бурдж-Халиф, на него не было никакого спроса с точки зрения рынка недвижимости — непосредственно перед открытием в Дубае лопнул «пузырь» рынка недвижимости.

Новые проекты эмирата продолжают глобальный курс на изменение структуры доходов Дубая. В настоящее время доходы от нефти и природного газа составляют всего 9% доходов бюджета и власти намерены и дальше снижать этот процент.

Очень важный момент. На Бурдж Халифе две смотровые площадки. Это важно, так как цена билетов отличается в разы, и Prime hours (лучшие часы для посещения) разные.

AT THE TOP
– это смотровые площадки на 124 (открытая) и 125 (крытая) этажах, высота – 452 метра.

– это смотровая площадка на 148 этаже (открытая), высота – 555 метров.

Чтобы понять, почему так, мы немного окунемся в историю Бурдж Халифы, хотя всю историю в фактах и цифрах мы расскажем во второй части этой статьи. Вначале верхней смотровой площадки не было вовсе, хватало площадки на 124 этаже (452 метра), которая была самой высокой в мире.

Однако, в декабре 2011 года (через год после открытия Бурдж Халифы) открылась Кантонская башня в городе Гуанчжоу (Китай) со смотровой площадкой на высоте 488 метров, дубайцы остались без рекорда.

15 октября 2014 года Дубай свой рекорд отвоевал, открыв площадку на 148 этаже (555 метров). Но уже в июне 2016 года открылась смотровая площадка на Шанхайской башне (Китай) на высоте 561 метр, и дубайцы опять свой рекорд потеряли.

Теперь Дубаю “крыть” уже нечем. Напомним, что здание Бурдж Халифа высотой всего 585 метров, а остальные 243 метра – это большой металлический шпиль, в котором по всем нормам безопасности смотровую площадку организовывать нельзя.

Часы работы

Без выходных, с 8-30 до 22-00. Вход закрывается в 21-15.

Prime hours для площадок AT THE TOP – с 15-00 до 18-30.

Prime hours для площадки AT THE TOP SKY – с 9-30 до 18-00.

Prime hours могут меняться администрацией.

Цена билета

Билеты бывают двух видов — Immediate Entry Admission и General Admission. Дети до 4 лет всегда бесплатно. Далее все цены приведены в дирхамах, актуальный курс смотрите в нашей статье “ ”.

Immediate Entry Admission
. Этот билет покупается в кассе в день посещения. Казалось бы, самый простой и удобный вариант.

На практике, это худший вариант. Во-первых, такой тип билета продается только на AT THE TOP, а на AT THE TOP SKY их нет вообще.

Во-вторых, билетов может просто не оказаться в наличии, ведь на смотровые площадки пускают ограниченное количество людей.

В-третьих, очень высокая цена 315 дирхамов, против 210 и 135 дирхамов у билета, купленного на сайте. Ниже таблица цен на билеты Immediate Entry.

General Admission
. Этот билет покупается на официальном сайте https://tickets.atthetop.ae/. При покупке билета нужно выбирать дату и время посещения. Ниже таблица цен на билеты General Admission.

Билеты General Admission доступны на сайте за месяц до даты посещения. Оплата производится картами VISA, MasterCard и JCB. За покупку билета online взимается дополнительная плата 5 дирхамов. То есть, к ценам в таблице выше прибавляйте 5.

И еще один важный момент. Нельзя купить отдельно детский билет, только вместе с хотя бы одним взрослым, система не дает этого сделать. Если едете с ребенком, покупайте сразу все билеты одной операцией. Не забудьте про детский билет, иначе купить его потом отдельной операцией не сможете.

Наверное, Бурдж Халифе можно смело дать еще один рекорд – за самые дорогие билеты на смотровые площадки. Для сравнения, посмотреть на Шанхай с рекордной на данный момент смотровой площадки Шанхайской башни стоит 180 (на момент написания статьи 27 долларов).

Специальные предложения

При покупке на сайте можно воспользоваться комбо-билетами, некоторые очень выгодные.

AT THE TOP SKY + Dubai Fountain Boardwalk
. Покупаете вместе билет на площадку AT THE TOP SKY и просмотр шоу со специального помоста у подножья Бурдж Халифы (на фото ниже, кликните для увеличения). Действует с 19-00, цена – 360 (+5) дирхамов.

Билет на AT THE TOP SKY стоит 350 (+5) дирхамов, а просмотр фонтанов с помоста можно купить отдельно за 20 (+5) дирхамов. Получается экономия 15 дирхамов.

ATT + Dubai Aquarium
. Это выгодное предложение. Получаете билеты на AT THE TOP (не в Prime hours) и в . Цена – 180 (+5) дирхамов.

Билет на Бурдж Халифу стоит 125 (+5) дирхамов, билет в океанариум стоит 100 дирхамов. Получается экономия 45 дирхамов.

FAST TRACK
. Этот билет позволяет проходить везде без очереди. Цена – 300 (+5) дирхамов, независимо от возраста. По этому билету пройти можно только на площадки AT THE TOP, для площадки AT THE TOP SKY такой тип билета не предусмотрен. Если видите, что кто-то проходит без очереди, не удивляйтесь и не возмущайтесь, он купил себе билет FAST TRACK.

Есть еще несколько комбо-билетов, но мы о них подробно сейчас говорить не будем, так как считаем их не очень востребованными. Если заинтересовались, то на сайте tickets.atthetop.ae можете прочитать их описание. Если не знаете английского, пользуйтесь встроенным в браузер переводчиком, будет более-менее понятно.

описание, фото, где находится на карте, как добраться

Главная > ОАЭ > Дубай

Бурдж-Халифа, ОАЭ: описание, фото, где находится на карте, как добраться

Бурдж-Халифа — шедевр градостроительства в ОАЭ; самое высокое здание на нашей планете. Расположен в Дубае и до недавнего времени так и назывался «Бурдж-Дубай». В здании более 160 этажей, общая высота составляет — 828 м. Туристам позволено любоваться Бурдж-Халифой как снаружи, так и изнутри. Она вошла в 1000 знаменитых достопримечательностей мира по версии нашего сайта.

Этот небоскреб изначально проектировался как «город в городе». И, действительно, в нем есть полноценные парки и бульвары, спортивные и торговые центры, бассейны и тренажерные залы. Большая часть помещений отведена под офисы и квартиры, а первые 37 этажей занимает респектабельный отель. На 124-м этаже находится одна из наиболее высоких в мире смотровых площадок. С высоты небоскреба люди могут взглянуть на деловой центр Дубай.

Для строительства Бурдж-Халифы использовались специальные технологии, позволяющие зданию противостоять ветру, и специальный бетон, способный выдерживать температуру до +50 ˚С. Окна здания не пропускают шум и пыль и отражают солнечные лучи. Таким образом, внутри всегда комфортная температура.

Сегодня «Дубайская башня» наглядно демонстрирует, каких высот достиг прогресс. С помощью новейших технологий можно возводить впечатляющие здания, как целые города. В здании более 50 лифтов, но только служебный лифт перемещается с первого на последний этаж. Жители и гости высотки перемещаются внутри башни с пересадками.

Для посещения смотровой площадки At the top («На верхушке») нужно заранее покупать билеты. Экскурсии длятся примерно 1 час. В 2010 году небоскреб был переименован правителем Дубай в честь президента ОАЭ — шейха Халифа. У подножья сооружения возведен необычайно красивый музыкальный фонтан высотой в 275 м. До достопримечательности можно добраться на метро до одноименной станции.

Фото достопримечательности: Бурдж-Халифа

Бурдж-Халифа на карте:

15 удивительных фактов о небоскребе Бурдж-Халифа

В настоящее время самое высокое здание в мире — небоскреб Бурдж-Халифа, построенный в Дубае в 2010 году. Он назван в честь шейха Халифы ибн Зайда ан-Нахайяна, президента ОАЭ и эмира Абу-Даби. Многофункциональная башня сочетает в себе все самые инновационные разработки в области архитектуры, инженерии и строительства. Как всего за 6 лет удалось возвести эту гигантскую конструкцию в экстремальных климатических условиях аравийской пустыни? Что находится внутри здания? Сколько в нем этажей? Предлагаем вам узнать 15 удивительных фактов об этом уникальном архитектурном объекте.

1. Высота небоскреба Бурдж-Халифа — 828 метров. Это настоящий вертикальный город, где одновременно могут находиться около 35 тысяч человек. В здании 163 этажа, а также 46 технических этажей в шпиле и 2 под землей. Оно побило 10 мировых рекордов и попало в Книгу рекордов Гиннеса как самое высокое здание в мире, самое высокое когда-либо существовавшее сооружение на земле, самая высокая смотровая площадка, самый длинный в мире шпиль, самое многоэтажное здание, самый высокий ресторан и пр.

2. На 148-м этаже Бурдж-Халифы находится самая высокая в мире смотровая площадка At The Top, Burj Khalifa, расположенная на высоте 555 метров над уровнем моря.

3. Самым высоким рестораном в мире является «Атмосфера» — он расположился на 122-м этаже Бурдж-Халифы и рассчитан на 80 мест.

4. Общая площадь сооружения составляет примерно 526 000 кв. м, вес пустого здания — 500 000 тонн.

5. Воздух, подающийся в небоскреб, не только охлаждается, но и ароматизируется, благодаря специальным мембранам. Аромат был создан специально для Бурдж-Халифы. Стекла не пропускают пыль и отталкивают солнечные лучи, позволяя поддерживать оптимальную температуру, к тому же их ежедневно моют. Чтобы полностью помыть фасад Бурдж-Халифы уходит 4 месяца.

6. Специально для строительства Бурдж-Халифы была разработана особая марка бетона, выдерживающего температуру до +50 °C. Бетонную смесь укладывали только ночью, а в раствор добавляли лед.

7. Для строительства использовано 330 000 кубометров бетона и 39 000 кубометров армированной стали. А площадь застекленного фасада составляет 103 000 кв. м. 28 261 стеклянных панелей вырезаны вручную китайской компанией.

8. Ежедневно 12 000 рабочих и сотрудников 60 компаний из 100 стран мира трудились над возведением небоскреба. На его сооружение потрачено 22 млн человеко-часов. За одну неделю строились 1–2 этажа здания.

9. В Бурдж-Халифе 57 лифтов. Грузоподъемность некоторых — до 5,5 тонн (вес примерно 75 человек) и развивают скорость до 10 метров в секунду. А ступенек в здании — 2909.

10. Внутри небоскреба 900 люксовых квартир, 37 этажей офисов, отель «Армани» на 160 номеров и апартаменты «Армани» — 144 квартиры.

11. В небоскребе используется 946 000 литров воды ежедневно. Все системы Бурдж-Халифы — электроснабжение, датчики вибрации, кондиционирование и пр. — контролируются и корректируются из единого центра управления. 

12. Общий дизайн Бурдж-Халифы был вдохновлен геометрией цветка гименокаллис (Hymenocallis) и традиционными для исламской архитектуры узорами.

13. Мощная система противопожарной безопасности дополнена девятью огнеубежищами, способными выдерживать огонь в течение двух часов. На  каждые 25 этажей приходится этаж-убежище с отдельной поставкой кислорода. Также здесь есть специальные лифты, «упакованные» в бетонное ограждение, которые способны функционировать в случае чрезвычайной ситуации.

14. Конденсат, собирающийся в результате использования кондиционеров, повторно используется для полива растений.

15. Владельцем 22 роскошных апартаментов в Бурдж-Халифе является индийский бизнесмен. Также среди многих знаменитостей, которые приобрели здесь жилье, фигурирует семья Бэкхэмов.

Как был построен Бурдж-Халифа (включая дизайн, фундамент, облицовку и городские мифы) · Коммерческий дизайн интерьера

Vision — это слово, которое вы часто слышите в GCC. Но только представьте, если хотите, садитесь на собрание и решаете построить самое высокое здание в мире в своем городе.

Не та, которая станет самой высокой на несколько десятков метров и через несколько лет уступит свой титул другой башне, в другом городе, но самая высокая с огромным отрывом.

Если вы можете себе это представить, то вы сможете почувствовать видение, которое возникло при создании Бурдж-Халифа, открытого с 2010 года и официально самой высокой башни в мире, на целых 300 метров выше, чем у ближайшего конкурента. Проект создавался более шести лет и представлял собой масштабное предприятие, в котором смелое видение сочеталось с смелым прыжком в неизвестное инженерное дело.

Для того, чтобы это произошло, требовалось не только видение, но и деньги, а также изрядная доля дизайнерского и инженерного гения.Выходить за пределы инженерной мысли — значит пробовать новое, разрабатывать новые методы и проводить массу испытаний.

И хотя трудно найти строительного подрядчика или поставщика, который не утверждал бы, что участвовал в создании Бурдж-Халифы, CID показывает, что те, кто действительно был там, должны были сделать, чтобы построить икону.

Финансы

Как только у вас появится видение, настоящая работа не начнется, пока вы не найдете способ заплатить.

Мохамед Алаббар, председатель Emaar, недавно предложил окончательный бюджет в 1,5 миллиарда долларов США. Mashreqbank, Emirates Bank International и Abu Dhabi Commercial Bank сформировали синдикат для предоставления финансирования еще в 2005 году.

Триумвират банков подписал соглашение о финансировании с корейским подрядчиком Samsung Corporation и его партнерами по проекту Belhasa Six Construct и Arabtec. Хорошая новость заключается в том, что около 90 процентов продаваемых площадей было продано вне плана, что помогло избежать дефицита денег.

К началу

Проект

Skidmore, Owings & Merrill была архитектурной фирмой, которая спроектировала и спроектировала башню.

Команда дизайнеров разработала план, получивший название спиральной Y-образной формы, который использовался для формирования структурного ядра здания.

Ключевые соображения включали влияние силы ветра и «конструктивность», архитектурный уклон для практических соображений строительства. В конструкции используется «усиленное ядро», в котором каждое крыло здания опирается на другие шестигранным центральным ядром.

Именно этот центральный сердечник обеспечивает сопротивление конструкции на скручивание. Конструкция пересечений стен и коридоров означает, что весь вертикальный бетон используется для выдерживания как гравитационных, так и поперечных нагрузок.

По мере того, как здание растет по спирали, крылья откидываются назад, образуя множество различных плит пола. Эти неудачи также имеют то преимущество, что обеспечивают разную ширину башни для каждой разной плиты перекрытия. Эта ступенька и форма башни создают эффект нарушения потока ветра по высоте здания.

Фитоут

Дизайн интерьеров общественных зон Бурдж-Халифа был разработан чикагским офисом Skidmore, Owings & Merrill LLP под руководством отмеченного наградами дизайнера Нада Андрич. Он украшен стеклом, нержавеющей сталью и полированными темными камнями, а также серебряным травертиновым полом, венецианской лепниной на стенах, коврами ручной работы и каменным полом.

Более 1000 произведений искусства выдающихся художников Ближнего Востока и других стран украшают Бурдж-Халифа и окружающий бульвар Эмаар.Многие из произведений были специально заказаны Emaar.

Двумя основными подрядчиками по внутренней отделке были DEPA и Fino International.

Однажды специалист по внутреннему подряду DEPA сказал журналу Arabian Business, что работа по оснащению башни была «кошмаром». Компания выиграла контракты на сумму 600 миллионов долларов США на обустройство почти 1000 жилых и обслуживаемых квартир, а также коридоров и лифтовых холлов.

Несмотря на трудности с перемещением людей и материалов на высоту 100 этажа, компания выполнила свою работу в разумные сроки.

Фонды

Если вы хотите строить высоко, вы должны сначала копать глубоко, забивая фундамент глубоко под поверхностью. Надстройка башни поддерживается большим железобетонным матом, который, в свою очередь, поддерживается 192 буронабивными железобетонными сваями.

Мат имеет толщину 3,7 м и был построен в виде четырех отдельных заливок общим объемом 12 500 кубометров (м³) бетона. Компания Bauer Spezialtiefbau вместе с Middle East Foundations взяла на себя большую часть работ по укладке свай, которые потребовали заглубления отверстий для забивных свай на глубину 43 метра.

Известный как «Rolls-Royce» в мире буровых установок, Bauer BG40 может обеспечивать, как следует из названия, крутящий момент 40 нм. Конечно, мы не можем представить себе ситуацию, когда вам понадобится такая большая мощность для бурения свайных отверстий — половины этой мощности было бы достаточно для большинства ситуаций. Тем не менее, запас крутящего момента означает, что на машину оказывается меньшая нагрузка, поэтому она может выполнять то, что от нее требуется.

Около 45 000 м³ бетона весом более 110 000 тонн было залито для фундамента, что эквивалентно 18 плавательным бассейнам олимпийского размера, при этом 192 сваи проложены на глубину более 50 метров.

В фундаменте использован бетон с высокой плотностью и низкой проницаемостью, а также установлена ​​система катодной защиты под матом. Это попытка противодействовать воздействию высококоррозионных грунтовых вод.

Отверстия для 192 глубоких свай были заглублены в 2004 году. Каждая из них была спроектирована для забивки на месте и, как таковая, должна быть очень глубокой. Почвенные условия на участке Бурдж были благоприятными — почва мягкая, но не неустойчивая, оказалось, что ее легко вкапывать. Другим участкам в этом регионе не повезло — природный известняк требует сначала взлома с помощью насадки-отбойного молотка.

К началу

Далее: Бетон и сталь, насос и облицовка.

Бетон и сталь

Вы уже знаете, что при строительстве фундамента башни было использовано более 45 000 м³ бетона. В общем процессе строительства будет использовано 330 000 м³ бетона и 39 000 тонн (43 000 ST; 38 000 LT) стальной арматуры. Уложенный встык, арматурный стержень, используемый в башне, должен был простираться на четверть расстояния по всему миру.

Для строительства башни компания BASF разработала специальную бетонную смесь, которая закачивалась на высоту более 600 метров (см. «Перекачивание») без разделения. Благодаря добавке BASF Glenium Sky 504 бетон можно было обрабатывать более трех часов, прежде чем началось его затвердевание.

Это позволило сократить время строительства и продлить срок службы здания, что сделало его более устойчивым.

Насос

В ноябре 2007 года самые высокие стены из железобетона были построены с использованием бетона, перекачиваемого с уровня земли на высоту 601 метр по вертикали.Это побило предыдущий рекорд откачки для здания высотой 470 м на Taipei 101 и предыдущий общий мировой рекорд вертикальной откачки 532 м для пристройки к гидроэлектростанции Рива-дель-Гарда в 1994 году.

Давление бетона при перекачке до этого уровня составляло почти 200 бар.

Когда был установлен рекорд, была организована фотосессия, и дистанция 601 метр была объявлена ​​новым рекордом. Однако вскоре после этого было обнаружено, что бетон должен идти немного дальше, поэтому было добавлено расширение, чтобы переместить бетон на 606 метров.

Смесь смогла достичь таких поразительных высот, пропустив ее через установленный на прицепе насос высокого давления (Putzmeister 14000 SHP D). От заполнения бункера до выгрузки из линии подачи бетону потребовалось примерно 40 минут.

Объем бетона в линии при такой высоте установки составлял примерно 11 м³, то есть на насосе после каждого хода поршня приходилось примерно 26 тонн, или пять больших слонов.

За период около 32 месяцев насос высокого давления и два других доставили более 165 000 м3 высокопрочного бетона, что, если использовать нашу предпочтительную единицу измерения, составляет около 66 плавательных бассейнов олимпийских размеров.

Облицовка

Наружная облицовка Бурдж-Халифа началась в мае 2007 года и была завершена в сентябре 2009 года. На начальном этапе установки команда производила от 20 до 30 панелей в день и в конечном итоге достигла 175 панелей в день. Бурдж-Халифа установил новый мировой рекорд по самой высокой установке фасада из алюминия и стекла — 512 метров.

Общий вес алюминия, использованного в небоскребе Бурдж-Халифа, эквивалентен весу пяти самолетов А380, а общая длина плавников из нержавеющей стали в 293 раза превышает высоту Эйфелевой башни в Париже.

Наружная облицовка состоит из световозвращающего остекления с алюминиевыми и текстурированными перемычками из нержавеющей стали и вертикальных трубчатых ребер из нержавеющей стали. Во внешней облицовке башни было использовано около 26000 стеклянных панелей, каждая из которых была вырезана вручную.

Для работы было привлечено более 300 специалистов по облицовке из Китая. Система облицовки спроектирована так, чтобы выдерживать экстремальную летнюю жару в Дубае, и для дальнейшего обеспечения ее целостности для динамических испытаний ветра и воды использовался самолетный двигатель времен Второй мировой войны.

Навесная стена Бурдж-Халифа эквивалентна 17 футбольным полям или 25 полям для американского футбола.

К началу

Далее: Краны, разборка и люди.

Краны

Они изящны, загадочны и какое-то время казались всеобщей любимой темой. Краны высокого уровня в Бурдж всегда были загадочными, окутывая тайной оператора самого высокого агрегата.

Ходили рассказы об «индейце на вершине мира», в которых предполагалось, что ему заплатили королевский выкуп и сделали его почетным гражданином ОАЭ.

Все это на самом деле было не чем иным, как пустыми сплетнями — фигура стала больше загадочным человеком из-за отказа Emaar позволить СМИ иметь к нему какой-либо доступ, хотя это, скорее всего, было из-за того, что разработчик сохранил точную высоту конструкции. тщательно охраняемый секрет — цифра, которую, несомненно, знали высокопоставленные операторы. Несмотря на эту загадку, мы довольно много знаем о кранах высокого уровня. Во-первых, не один, а три крана Favelle Favco служили аж до 156-го уровня.

Учитывая, что машины проработали 24 часа на протяжении большей части проекта, можно с уверенностью предположить, что для обеспечения безопасной работы была команда, состоящая как минимум из девяти водителей и многих других технических специалистов. (Фактически, Emaar недавно подтвердила, что сотрудники из 35 человек были под рукой, чтобы управлять кранами, хотя это капля в море по сравнению с 12 000 сотрудников, занятых в проекте.)

Обычно груз кранов состоял из стальных арматурных балок, но сварочное оборудование, строительные леса, генераторные установки и даже баки с топливом для кранов с дизельным двигателем — все это необходимо было поднять на нужный этаж.

Разборка

Установка трех кранов высокого уровня была относительно простой, поскольку секции кранов можно было перемещать вверх по башне после завершения строительства новых уровней.

Однако для того, чтобы спустить башни, потребовалось немного более нестандартного мышления. Первый кран высокого уровня был переведен в ноябре 2007 года на уровень 99, чтобы он мог использоваться в качестве будущего подъемного крана. Следующий кран высокого уровня упал в октябре 2008 года, оставив одну выдающуюся машину, очевидно, застрявшую наверху, в то время как люди на земле размышляли, как она могла упасть.

Ответ заключался в том, что еще один небольшой кран нужно было поднять на этаж 159. С краном на этом этаже, а также краном на уровне 99, процесс демонтажа был готов к началу. Процесс начался с того, что кран спустился с рабочей высоты более 700 метров.

Кран снял собственные секции мачты и опустил их на землю, пока стрела и силовой агрегат не оказались в положении подъемного крана на уровне 159.

Оттуда подъемный кран уровня 159 демонтировал оставшуюся часть главного крана, опустив части стрелы, мачты и силовой агрегат на подъемный кран на уровне 99, который затем опустил их на землю.

Демонтаж кранов в Бурдж-Халифе действительно был тонко организованной сценой, за исключением того, что художники здесь были огромными машинами.

Три крана на башне были дизельными агрегатами Favelle Favco различных спецификаций.

Этот тип дизель-гидравлического крана популярен на «сверхвысоких» небоскребах из-за полезной скорости и мощности поворота. Однако одной из основных проблем было получение топлива на нужную высоту — на 159-м этаже нет заправочных станций.

Люди

Burj Khalifa — это международное сотрудничество между более чем 60 подрядными и консалтинговыми компаниями по всему миру. На пике строительства каждый день на стройплощадке находилось более 12 000 рабочих и подрядчиков, представляющих более 100 национальностей. По данным Emaar, на строительство потребуется 22 миллиона человеко-часов.

К началу

Далее: Пожарная безопасность, МООС и Лифты.

Пожарная безопасность

Пожарная безопасность и скорость эвакуации были главными факторами при проектировании Бурдж-Халифа.Бетон окружает все лестничные клетки, а служебный и пожарный лифт здания будет иметь грузоподъемность 5500 кг и станет самым высоким служебным лифтом в мире.

Поскольку нельзя ожидать, что люди спустятся с 160 этажей, есть герметичные, кондиционированные убежища, расположенные примерно через каждые 25 этажей.

MEP

Механические, электрические и сантехнические услуги для Бурдж-Халифа были разработаны в координации на этапе проектирования с участием архитектора, инженера-строителя и других консультантов.

Hyder Consulting была назначена консультантом по надзору, отвечающим за надзор за исполнением MEP. Совместное предприятие ETA-Hitachi-Voltas получило контракт на строительство здания.

На семи двухэтажных механических этажах размещается оборудование, оживляющее Бурдж-Халифа. На механических этажах, расположенных примерно через каждые 30 этажей, находятся электрические подстанции, резервуары для воды, насосы и вентиляционные установки, которые необходимы для эксплуатации здания.

Эти механические участки обычно обслуживают 15 этажей над и под ними. Первичный маршрут распределения услуг проходит через основные стояки в центральной части конструкции, размер которой остается того же размера до уровня 150, несмотря на то, что общая форма здания сужается с высотой.

Операциями

MEP управляет центральная BMS с местными панелями управления в каждом производственном помещении, соединенными оптоволоконными кабелями. Во время строительства доставка оборудования МООС, как правило, осуществлялась в ночное время, при этом подиум и подвал использовались как складские помещения.Краны, подъемники и служебные лифты использовались для транспортировки различных материалов.

Система водоснабжения Бурдж-Халифы обеспечивает в среднем 946 000 литров (250 000 галлонов) воды ежедневно. При пиковом охлаждении Бурдж-Халифа потребует около 10 000 тонн охлаждения, что равняется охлаждающей способности, обеспечиваемой примерно 10 000 тонн тающего льда.

Жаркий влажный климат Дубая в сочетании с необходимостью охлаждения здания создает значительное количество конденсата. Эта вода собирается и сливается по отдельной системе трубопроводов в сборный резервуар на автостоянке в подвале.

Система сбора конденсата обеспечивает около 15 миллионов галлонов дополнительной воды в год, что соответствует примерно 20 плавательным бассейнам олимпийского размера. Эта вода должна быть перенаправлена ​​в сады, окружающие башню.

Пиковая потребность башни в электроэнергии составит примерно 36 мВт, что соответствует примерно 360 000 лампочек мощностью 100 Вт, работающих одновременно. Согласно одному отчету, на башне установлено более ста тысяч осветительных приборов, 375 км кабелей пожарной сигнализации и 34 км трубопроводов с охлажденной водой.

Лифты и подъемники

Бурдж-Халифа насчитывает 57 лифтов и восемь эскалаторов. Служебный / пожарный лифт здания будет иметь грузоподъемность 5500 кг и станет самым высоким служебным лифтом в мире.

Бурдж-Халифа состоит из отдельных частей: жилых апартаментов, обслуживаемых апартаментов и гостиничных номеров, а также корпоративных офисов. Лифты расположены по зонам, чтобы обслуживать эту разную аудиторию, с так называемой системой «небесного вестибюля».

Небесный вестибюль — это промежуточный этаж, на котором жители, гости и руководители переходят от скоростного лифта к местному лифту, который останавливается на всех этажах определенного сегмента здания. Небесные вестибюли Бурдж-Халифы расположены на 43, 76 и 123 уровнях и будут включать лаунж-зону и киоск, а также другие удобства.

Все лифты были поставлены и установлены Отис. На всех 160 этажах небоскреба Бурдж-Халифа нет лифтов. Вместо этого они сгруппированы в соответствии с планировкой этажа, предлагая пассажирам прямой экспресс-сервис до места назначения, минуя другие этажи.

Главный служебный лифт, расположенный в центральном центре Бурдж-Халифа, имеет самую высокую в мире высоту подъема на 504 метра — больше, чем высота Тайбэя 101 на Тайване (448 метров). Он движется со скоростью девять метров в секунду, а также имеет самое большое расстояние в мире для лифта. Другой служебный лифт в шпиле имеет самую высокую точку посадки в мире — 636,9 метра.

Двухэтажные лифты со встроенным освещением и развлекательными функциями, включая ЖК-дисплеи, будут обслуживать исключительно посетителей At The Top, Burj Khalifa, самую высокую в мире смотровую площадку под открытым небом, расположенную на уровне 124, а также офисных пользователей, перемещающихся в вестибюле. на уровне 123.

Эти двухъярусные лифты, впервые используемые на Ближнем Востоке компанией Otis, являются самыми высокими двухэтажными лифтами в мире и будут двигаться со скоростью 10 метров в секунду. Они вмещают от 12 до 14 человек в кабине.

К началу

Далее: Подиум и подъезд, благоустройство и отделка.

Подиум и доступ

Подиум обеспечивает базовое крепление башни к земле, обеспечивая доступ с трех сторон на три разных уровня здания.

Полностью застекленные входные павильоны, построенные с подвесной структурой из кабельной сети, обеспечивают отдельные входы для корпоративных люксов на уровне B1 и зала зала, резиденций Бурдж-Халифа на первом этаже и отеля Armani на уровне 1.

Сообщается, что количество подземных парковочных мест составляет 3000, что говорит о том, что владельцы заинтересованы в том, чтобы люди использовали близлежащую станцию ​​метро и центральную железную дорогу для доступа.

Ландшафтный дизайн

У подножия могущественного Бурджа находится «Парк» — 11 гектаров садов, деревьев и водных объектов.Что, пожалуй, наиболее примечательно в The Park, так это то, что орошение осуществляется с помощью системы сбора воды, которая улавливает конденсат из охлаждающего оборудования градирни.

Это обеспечивает парк примерно 15 миллионами галлонов воды в год — этого достаточно, чтобы заполнить 20 бассейнов олимпийского размера. Парк был спроектирован SWA Group, Саусалито в сотрудничестве с SOM, проектировщиком башни. WET, дизайнеры Дубайского фонтана, разработали шесть водных объектов парка.

К началу

Далее: Мойка шпилей и окон.

Шпиль

Венцом славы Бурдж-Халифа является его телескопический шпиль, состоящий из более чем 4000 тонн конструкционной стали. Шпиль был построен изнутри здания и поднят на полную высоту более 200 метров (700 футов) с помощью гидравлического насоса.

Помимо закрепления за Бурдж-Халифой статуса самого высокого сооружения в мире, шпиль является неотъемлемой частью общей конструкции, создавая ощущение завершенности памятника.В шпиле также находится оборудование связи.

Четыре верхних этажа Бурджа отведены для связи и вещания. Эти этажи занимают уровни чуть ниже шпиля.

Мойка окон

Доступ к внешней стороне башни для мытья окон и обслуживания фасада обеспечивается 18 стационарно установленными рельсовыми путями и стационарными телескопическими станциями с люлькой, оборудованными для обслуживания зданий. Гусеничные агрегаты хранятся в гаражах внутри конструкции и не видны, когда они не используются.

Люльки с обслуживающим персоналом обеспечивают доступ ко всему фасаду от вершины башни до седьмого уровня. Максимальный вылет стрелы строительных единиц в полностью выдвинутом состоянии составляет 36 метров при общей длине примерно 45 метров.

При полном втягивании в исходное положение длина стрелы составляет около 15 метров. В нормальных условиях, когда работают все ремонтные узлы здания, очистка всего внешнего фасада занимает от трех до четырех месяцев.

К началу

Далее: Мировые рекорды, городские мифы и фантастические факты

Мировые рекорды

Бурдж-Халифа высотой более 828 метров и более 160 этажей имеет следующие рекорды:

• Самое высокое здание в мире
• Самое высокое отдельно стоящее здание в мире
• Наибольшее количество этажей в мире
• Самый высокий этаж в мире
• Самая высокая открытая смотровая площадка в мире
• Лифт с самым длинным ходом расстояние в мире
• Самый высокий служебный лифт в мире

Городские мифы

Среди множества фактов и цифр о Бурдж-Халифе есть некоторые, которые не соответствуют действительности:

• В этом здании будет штаб-квартира Дубайской ассоциации бейсджампинга.
• В радиусе 10 км от Бурдж-Халифы ничего больше не ударит молния
• Строитель, известный только как Дев, установил неофициальный рекорд для Бурджа Вертикальный марафон Халифы, бег к вершине здания в 23:45
• Крановщик жил на вершине Бурдж-Халифы на время строительства и получил гражданство ОАЭ в награду за свою опасную работу
• Позже к зданию могут быть добавлены дополнительные уровни, если какая-либо другая структура превысит его высоту.
• Бурдж-Халифа можно увидеть из космоса

Фантастические факты

• 28 261 Стеклянные облицовочные панели составляют внешнюю часть башни и двух ее пристроек.
• 1325 Через несколько дней после начала раскопок в январе 2004 года Бурдж-Халифа стала самым высоким отдельно стоящим сооружением в мире.
• 12 000 рабочих и подрядчиков ежедневно находились на строительной площадке в разгар строительства.
• 124 Этажом выше находится общедоступная смотровая площадка с открытой террасой.
• 606 метров — это высота, на которую был закачан бетон, мировой рекорд по перекачке бетона.
• 504 метра — это максимальная высота подъема основного служебного лифта Бурдж-Халифы, превышающая любую высоту в любом лифте.
• 57 Лифты будут перемещать пассажиров.
• 31 400 тонн арматуры было использовано в конструкции Бурдж-Халифа.
• 5500 кг — грузоподъемность служебного лифта.

самых высоких зданий в истории от Александрийского маяка до Бурдж-Халифы

ISABEL RUBIO ARROYO | Вольфрам

Некоторые здания кажутся касающимися неба. Стремление строить все выше отмечалось в истории человечества.Как для практических целей, так и из-за стремления человека превзойти то, что было раньше, высотное строительство было движущей силой в такие времена, как 20-й век, когда на острове Манхэттен произошел взрыв небоскребов. Но тысячи лет назад здесь уже были здания, выделявшиеся своей высотой. Здесь мы представляем некоторые из зданий, которые на протяжении всей истории были одними из самых высоких на планете:

Александрийский маяк

Африка — континент, который дольше всех удерживал титул «самого высокого сооружения» в мире.Александрийский маяк (также называемый Александрийским Фаросом), считающийся г. одним из семи чудес древнего мира, на протяжении более тысячелетия (с 280 г. до н.э. до 1240 г. н.э.) был самым высоким искусственным сооружением в мире (). Это сооружение, высота которого могла достигать 160 метров, на протяжении веков было ключевым ориентиром для мореплавателей Средиземного моря. Его расположение на острове Фарос (Египет) дало происхождение слову «маяк» во многих романских языках; например, lighthouse на испанском и итальянском языках — faro, на португальском — farol, а на французском — phare.

Архитектор Сострат Книдский был ответственным за проектирование этого маяка по просьбе генерала Птолемея I. По данным National Geographic, эта структура состояла из четырех частей. База имела четырехугольную форму высотой более 30 метров с каждой стороны. Кроме того, был второй удлиненный корпус, третий уровень восьмиугольной формы и, наконец, самая высокая конструкция, в которой было установлено зеркало. Днем он отражал свет Солнца, а ночью излучал вдаль свет большого костра. Александрийский маяк простоял до 14 века , когда он был сильно поврежден несколькими землетрясениями.

Эмпайр-стейт-билдинг выиграл так называемую «гонку в небо», которую великие небоскребы Нью-Йорка вели в 1920-х годах. Он удерживал рекорд за три десятилетия. Предоставлено: Wikimedia Commons.

От мэрии Филадельфии до Уиллис-Тауэр

На рубеже 20-го века, , Соединенные Штаты были домом для самых высоких зданий на Земле в течение нескольких лет .Между 1901 и 1908 годами мэрия Филадельфии высотой 167 метров была самым высоким жилым зданием в мире. В Нью-Йорке за ним последовали Singer Building (186 метров), Metropolitan Life Tower (213 метров), Woolworth Building (241 метр), Bank of Manhattan Trust Building, ныне известное как здание Трампа (283 метра). , Крайслер-билдинг (320 метров) и Эмпайр-стейт-билдинг (443 метра).

С 1969 года Чикаго также участвовал в гонке небоскребов с Центром Джона Хэнкока (459 метров).Нью-Йорк снова превзойдет его с 526-метровым One World Trade Center, а затем в 2000 году рекорд снова будет в Чикаго с Уиллис-Тауэр (ранее Сирс-Тауэр), спроектированным провидцем небоскребов Фазлуром Рахманом Кханом, который достигал 527 метров на своей вершине. В этом последнем корпоративном офисном здании находится более 100 компаний. Благодаря своим 110 этажам он ежегодно привлекает на свою смотровую площадку более 1,7 миллиона туристов. Уиллис-Тауэр весит 222 500 тонн, что эквивалентно 20 000 городских автобусов, и около 2 000 рабочих были задействованы в его строительстве в течение трех лет.

Башня Sky Mile Tower в Токио, запланированная на 2045 год, поднимется на 1700 метров над землей и станет самым высоким зданием в мире. Предоставлено: Кон Педерсен Фокс.

Бурдж-Халифа и небоскребы будущего

Судя по самой высокой вершине здания, правление Соединенных Штатов закончилось в 2010 году. С тех пор самым высоким зданием в мире по любым меркам была башня Бурдж-Халифа в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты.Виды с его высоты впечатляют, и ими можно наслаждаться, не вставая с дивана, как из видео на YouTube, так и с веб-сайта Google Arts & Culture. Башня Бурдж-Халифа высотой более 828 метров и 160 этажами является обладателем нескольких мировых рекордов. Это не только самое высокое здание на планете, но и самая высокая в мире смотровая площадка под открытым небом, а также лифты с самым большим в мире расстоянием перемещения.

За этой вехой в архитектуре и инженерии стоят архитекторы Скидмор, Owings & Merrill и Emaar Properties.Строительство Бурдж-Халифа началось в 2004 году. В общей сложности было проведено более 40 испытаний в аэродинамической трубе, чтобы подтвердить, что здание выдержит сильный ветер и песчаные бури Дубая . Гостиница расположена между восьмым и 38-м этажами. С 45 по 108 этажи расположены роскошные частные резиденции, а на большинстве остальных этажей — корпоративные апартаменты. В башне также есть две смотровые площадки, на 124-м и 148-м этажах, а также ресторан At.mosphere, расположенный на 122-м этаже, самый высокий ресторан в мире.

Но покорение высот еще не написало своей последней главы. Два проекта направлены на то, чтобы побить рекорд Бурдж-Халифа . Не выезжая из Дубая, будущая башня Creek Tower, подписанная испанским архитектором Сантьяго Калатрава, уже задумывается как новый герб города. Хотя пока не ясно, какой высоты оно будет, можно сказать наверняка, что это сооружение, строительство которого началось в 2016 году с бюджетом более 900 миллионов евро, превзойдет самое высокое здание в мире на данный момент.Не покидая Азию, из центра Японии также проектируется башня Sky Mile Tower — небоскреб, который, как ожидается, достигнет 1700 метров в высоту, подписанный Kohn Pedersen Fox Associates и Leslie E. Roberston Associates. Мега-башня будет построена на архипелаге рекультивированных земель в Токийском заливе, что станет ведущим проектом устойчивого города в рамках инициативы исследований и разработок Next Tokyo 2045.

· — —
Tungsteno — это лаборатория журналистики, которая исследует сущность инноваций.Разработано Materia Publicaciones Científicas для блога Sacyr.

Burj Khalifa — RWDI Consulting Engineers and Scientists

Shaping Studies

Ранние ветровые испытания с использованием высокочастотно-силового баланса предоставили исходную информацию о ветровой нагрузке для первоначального проекта, которая учитывала боковые ветровые эффекты распространения вихрей на здание , предоставив информацию, которой мы поделились с командой дизайнеров, которая привела к формированию башни. Мы последовали за ранними исследованиями в аэродинамической трубе с дополнительными раундами испытаний в аэродинамической трубе по мере изменения геометрии башни.Это тестирование позволило нам быстро оценить эффективность усилий команды по изменению формы, поскольку мы работали над минимизацией ветровых воздействий и соответствием изменениям клиента. Путем изменения количества и интервалов отступов, среди других модификаций формы, стало возможным существенно снизить ветровые нагрузки на башню за счет поощрения распространения вихрей, которые не синхронизированы по высоте башни.

Учет ветрового климата

Мы также тщательно проанализировали, как изменение ориентации здания повлияет на влияние ветра.Это включало проведение исследований для характеристики статистики экстремальных ветров на основе исторических данных, собранных на местных метеостанциях. Кроме того, мы провели вычислительно-интенсивное моделирование с использованием современного погодного моделирования MM5, чтобы лучше понять ветры на верхних уровнях.

Наложение результатов нашего анализа ветрового климата на аэродинамические данные, собранные в ходе исследований в аэродинамической трубе, привело нас к рекомендации переориентировать башню таким образом, чтобы «нос», а не вилка «Y», был обращен к направлению, с которого сильнее всего дует ветер. часто дуть.

Расширенная программа испытаний в аэродинамической трубе

По мере развития дизайна мы проводили обширную программу испытаний в аэродинамической трубе, которая проводилась на нашем предприятии в Гуэлфе, Онтарио, с использованием в основном моделей в масштабе 1: 500. Режим испытаний включал испытания баланса сил жесткой модели, полные исследования аэроупругих моделей с множеством степеней свободы, измерения локализованного давления и исследования ветровой среды пешеходов. Мы также построили и протестировали на высоких скоростях большую модель верхней трети башни в масштабе 1:50, которая использовалась для оценки степени возможных эффектов числа Рейнольдса и уточнения расчетных ветровых нагрузок на конструкцию и давления. на поверхности здания.

Бурдж-Халифа | Музей небоскреба

СУПЕРТАЛЬНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ

По мере того, как Burj Dubai поднимает планку в соревнованиях по высоте, музей измеряет сверхвысокие небоскребы в соответствии с более высокими стандартами, чем обычные 300 метров. Наш ориентир 380+ метров установлен Эмпайр-стейт-билдинг с его 86 пригодными для проживания этажами и высотой 1250 футов до вершины его оригинальной швартовной мачты 1931 года. Здания, которые соответствуют этим отметкам или превышают их, включены в этот глобальный обзор.

В галерее представлены супервысокие здания 20-го и 21-го веков, сгруппированные по городам, завершенные, строящиеся или предложенные и утвержденные местными властями.Башни имеют масштаб 1: 2400, с черными и белыми зданиями 20-го века и цветными зданиями 21-го века.

Исследование раскрывает новые географии сверхвысоких амбиций, переходящие от США к Азии и Ближнему Востоку. Эта тенденция отражает растущую экономику этих регионов и их желание конкурировать за международный статус и бизнес.

ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ

На картах мира выделено 24 города-небоскреба, как с большими, так и с множеством высоток. Статистика здесь основана на двух отличных веб-сайтах emporis.com и skyscraperpage.com, которые направляют усилия редакторов-добровольцев и участников для отслеживания высотных зданий по городам. Emporis считает любое здание более 12 этажей. По этому показателю в Гонконге насчитывается 7 661 небоскреб, что превосходит любой другой мегаполис; На втором месте Нью-Йорк с 5 560. Они также рассчитывают мировой рейтинг горизонтов на основе сложной формулы, отдавая предпочтение более высоким зданиям; в пятерку лучших городов входят Гонконг, Нью-Йорк, Сеул, Чикаго и Сингапур.

Многие города, особенно в Европе, ограничивают высоту застройки.Наши карты включают пять со значительными линиями горизонта, но без зданий выше 380 метров. В Каракасе и Йоханнесбурге самые высокие небоскребы на своих континентах. В Торонто около 1700 высоток и 553-метровая башня CN, но самый высокий небоскреб составляет всего 298 метров. В Сингапуре с 3763 высотными зданиями высота ограничивается 280 метрами, а в Сан-Паулу с 4541 высоткой есть только одна башня высотой более 200 метров.

Самое высокое здание в мире, Бурдж-Халифа, завораживает весь мир грандиозным новогодним шоу Emaar в центре Дубая

После традиционного 10-секундного цифрового обратного отсчета на освещенном фасаде Бурдж-Халифа часы пробили полночь, сигнализируя о том, что горизонт центра Дубая наполняется шквалом фейерверков и красок для рекордного восьмиминутного и сорок трех секундного шоу.Те, кому посчастливилось увидеть это шоу, увидели самый длинный фейерверк в истории шоу Burj Khalifa NYE продолжительностью более пяти минут. В шоу было всего 1371 кг фейерверков, которые были размещены на 207 колоссальных огневых точках.

В ознаменование начала нового десятилетия шоу на Бурдж-Халифе было задумано Emaar. Каждая секунда шоу была такой же очаровательной, как и ранее, и включала фейерверк, анимацию на светодиодном фасаде Бурдж-Халифа, музыкальные композиции и красивое шоу фонтанов.

Долгожданное событие приветствовало более миллиона зрителей в центре Дубая, флагманском мегапроекте Emaar, и стали свидетелями 15 000 идеально спланированных фейерверков, демонстрирующих 48 пиротехнических узоров, знаменующих начало нового десятилетия. Все пиротехнические эффекты были специально отобраны и изготовлены для шоу, поэтому уникальный дизайн и эффекты фейерверков были поистине уникальными.

Празднование также включало в себя самое продолжительное шоу фонтанов в Дубае с момента открытия фонтанов в 2009 году, что стало еще одной престижной вехой в спектакле водной музыки.На постановку всемирно известного шоу потребовалось 160 часов в течение четырех недель, и одновременно в нем было задействовано 113,5 килолитров воды в воздухе, выпущенных из поразительных 1137 водных стрелков и 6612 огней.

Выберите аспекты шоу, посвященные региональной культуре, искусству и музыке. Еще до того, как часы пробили двенадцать, анимация на Бурдж-Халифе превратила башню в традиционный инструмент уда и играла в такт арабской мелодии, после чего появился красивый ансамбль распускающихся цветов, добавивший еще большей утонченности и красоты шоу.В дополнение к этому и подчеркивая синергию между партнерами, флаги стран Персидского залива были показаны на фасаде культового памятника, чтобы отметить прочную связь между этими странами.

Следуя беспрецедентному спросу, Emaar предоставила людям со всего мира уникальную возможность увидеть свое новогоднее желание на светодиодном фасаде Бурдж-Халифа во время празднования Emaar NYE 2020. Кампании шоу Burj Wishes в социальных сетях охватили десятки тысяч пользователей, и те, кто участвовал, опубликовали свое желание в Twitter, Facebook или Instagram Emaar @EmaarDubai, используя хэштег # EmaarNYE2020.

Кампания Emaar в социальных сетях NYE 2020 в партнерстве с TikTok продолжила тесные отношения между брендами, приняв участие в программе Emaar 2020makeawish TikTok, в которой приняли участие более 30 миллионов пользователей в преддверии празднования Нового года.

Г-н Ахмад Матрооши, управляющий директор Emaar Properties , сказал: «Мы в Emaar очень гордимся тем, что проводим и проводим это мероприятие, которое понравится всему миру. Вступая в новое десятилетие, мы стремимся продолжать внедрять инновации. , прогресс и благополучное будущее здесь, в Дубае, ОАЭ — и во всем мире.«

Emaar NYE 2020 было одним из самых популярных в мире телетрансляций по случаю празднования Нового года в прямом эфире и транслировалось в прямом эфире на mydubainewyear.com и канале EmaarDubai на YouTube. Впечатление можно пересмотреть онлайн на mydubainewyear.com.

Photo — https://mma.prnewswire.com/media/1060076/Emaar_Burj_Khalifa_New_Years_Eve_Show_1.jpg
Фото — https://mma.prnewswire.com/media/1060077/Emaar_Burj_Khalifa_New_Years_Eve_Show_2 — https://mma.prnewswire.com/media/1060077/Emaar_Burj_Khalifa_New_Years_Eve_Show_2 / media / 1060078 / Emaar_Burj_Khalifa_New_Years_Eve_Show_3.jpg

ИСТОЧНИК Emaar

Ссылки по теме

https://www.emaar.com

10 фактов, которые вы не знали о Бурдж-Халифе, новом самом высоком здании в мире

1. Открывающаяся сегодня башня в Дубае получила титул самого высокого здания в мире с высотой 2 717 футов (828 метров). Это более полумили в высоту. На самом деле, он получил это звание во время строительства еще в июле 2007 года, когда миновал Тайбэй 101, высота которого составляет 500 метров.

2. До его официального открытия сегодня точная высота здания держалась в секрете и была известна лишь немногим. Архитекторы здания, чикагские компании Скидмор, Оуингс и Меррил, на прошлой неделе предположили, что кто-то может попытаться скрыть гром среди большого объявления, измерив тень здания, чтобы определить его высоту.

3. Церемония открытия сопровождалась еще одним сюрпризом. Башня, которая была известна как Бурдж Дубай, была переименована в Бурдж-Халифа в честь шейха Халифы бен Заида Аль Нахайяна, президента соседнего эмирата Абу-Даби.Переключение в последнюю минуту имеет символический вес в свете миллиардов долларов, которые богатый нефтью Абу-Даби вложил в Дубай, чтобы покрыть свои долги [The New York Times].

4. Бурдж — не только самое высокое здание в мире, но и самая высокая в мире смотровая площадка, бассейн, лифт, ресторан и фонтан.

5. Говоря о лифте, вызывающем акрофобию, он движется со скоростью примерно 40 миль в час (65 километров в час) и достигает смотровой площадки примерно за 2 минуты.

6. Оказавшись наверху, посетители могут наслаждаться температурой почти на 15 градусов ниже, чем у основания здания.

7. Дубай построен посреди пустыни, поэтому, чтобы выдержать 120-градусную летнюю жару в ОАЭ, башня покрыта 24 348 облицовочными панелями.

8. Многие небоскребы построены так, чтобы изгибаться от ветра — Бурдж, который будет подвержен сильным ветрам пустыни, больше, чем другие. По словам ведущего архитектора Джорджа Эфстатиу, «здание настроено так, чтобы оно медленно раскачивалось, поэтому ваше среднее ухо не улавливает его», — пояснил Эфстатиу.«Они настраивают его, как музыкальный инструмент, чтобы гармоники здания не совпадали с гармониками, создаваемыми ветром…. Мы настраиваем его так, чтобы на этажах, где собираются находиться люди, вы не чувствовали себя так сильно »[CNN].

9. До того, как все этажи заполнятся людьми, Бурдж-Халифа имеет пустой вес 500 000 тонн.

10. Однако здание пустовать не будет. Так что, если хочешь, лучше поторопись; 90 процентов из 900 резиденций (не считая скоро откроется отель, спроектированный Джорджио Армани) были проданы.

Связанное содержание:
ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ Г. 20 фактов, о которых вы не знали…
80beats: солнечная электростанция в Сахаре может обеспечить электроэнергией всю Европу
80beats: Ветряные мельницы на небоскребах Нью-Йорка звучат круто, но не работают
80beats: Green Makeover стремится сократить потребление электроэнергии Sears Tower на 80%

Изображение: flickr / joi

Бурдж-Халифа, Дубайская башня — небоскреб

Здание Бурдж-Халифа в Дубае, фото небоскреба, башня, изображения, архитектор, этажи, высота, новости

Самое высокое здание в мире, небоскреб от SOM для Emaar Properties, ОАЭ

страница обновлена ​​7 апреля 2020 г .; 28 июля 2017 г .; 6 января 2010 г.

Бурдж-Халифа

Burj Dubai переименован в Burj Khalifa
Архитектор: SOM — Skidmore, Owings, & Merrill

Башня Бурдж-Халифа: информация с открытия

Небоскреб Бурдж-Халифа: информация от Adrian Smith + Gordon Gill Architects

фото © Adrian Smith + Gordon Gill Architecture

Официальная высота: 828 м / 2716 футов

Высота 148 этажей, высота 555 м, вид сверху Смотровая площадка SKY, Дубай, ОАЭ:

Самое высокое здание в мире: статус Бурдж-Халифа утвержден — март 2010 г.

фотографии: Imre Solt

CTBUH Awards 2010 — Лучшее высотное здание 2010 года: Ближний Восток и Африка

Бурдж-Халифа получает награду «Global Icon» за высокое здание — октябрь 2010 г.

Премия Brit Insurance Design Awards: Бурдж-Халифа — номинант в 2011 году

Burj Dubai по номерам

24 декабря 2009 г.

Дубай, ОАЭ: когда 4 января 2010 г. будет открыто самое высокое здание в мире Его Высочеством шейхом Мохаммедом бин Рашидом Аль Мактумом, вице-президентом и премьер-министром ОАЭ и правителем Дубая, книги рекордов будут готовы принять наводнение. новые записи.

Для многих небоскреб Бурдж Дубай определит его неповторимая красота. Другие будут восхищены смелостью его инженерной мысли. Бесчисленное множество других людей будут наслаждаться захватывающими видами со смотровой площадки At The Top, Burj Dubai, на уровне 124.

Рабочие прямо на вершине этого небоскреба:

Но на составителей книг рекордов наибольшее впечатление произведет статистика.

На высоте более 800 метров и более чем 160 этажей, вот некоторые из основных чисел, связанных с самым высоким зданием в мире:

95 — расстояние в километрах, на котором все еще виден шпиль Бурдж Дубай

124 — на этаже At The Top, Burj Dubai, самой высокой в ​​мире и единственной общедоступной смотровой площадки с открытой террасой.

160 — количество люксовых гостиничных номеров и люксов

605 — вертикальная высота в метрах, на которую закачивали бетон при строительстве Бурдж Дубай, мировой рекорд по закачке бетона

504 — пройденное расстояние, или «подъем» в метрах от главного служебного лифта Burj Dubai, больше, чем у любого лифта

49 — количество этажей офиса, включая 12-этажную пристройку

57 — количество лифтов

1044 — общее количество жилых квартир внутри Burj Dubai

3000 — количество подземных паркомест

5 500 — грузоподъемность в килограммах служебного лифта башни

31400 — количество стальной арматуры в метрических тоннах, использованное в конструкции Burj Dubai

28 261– количество стеклянных облицовочных панелей, составляющих экстерьер башни и двух ее пристроек

15 000 — количество воды в литрах, собранной из охлаждающего оборудования градирни, которое будет использовано для орошения ландшафта

900 — длина в ногах самого высокого фонтана в мире, Фонтана Дубая, который находится у подножия башни

19 — количество гектаров пышной зелени, огибающей подножие башни

12000 — количество рабочих на стройплощадке во время пика строительства

Общественность приглашена на церемонию открытия Burj Dubai с острова Бурдж-Парк

Дата: 31 декабря 2009 г.
31 декабря 2009 г., Дубай, ОАЭ: представители общественности смогут наблюдать за открытием Burj Dubai 4 января 2010 г. с прилегающего острова Бурдж-Парк.

Парк площадью 29 000 кв. М расположен на озере Бурдж-Дубай и станет новым впечатляющим развлечением в центре города Бурдж-Дубай, «мегапроекте» площадью 500 акров, разработанном Emaar Properties и закрепленным на Burj Dubai, самом высоком здании в мире.

На острове Бурдж-Парк с видом на набережную торгового центра Dubai Mall также есть специальная зона для просмотра фонтана Дубай, он безукоризненно озеленен и окружен большим количеством сидячих мест.
Посетители парка 4 января смогут стать свидетелями церемонии открытия Burj Dubai со специальной точки зрения.Эта дата также знаменует четвертую годовщину Дня вступления Его Высочества шейха Мухаммеда на пост правителя Дубая.

Завершаются финальные работы над множеством объектов, окружающих Бурдж Дубай. Заливалась вторая часть озера Бурдж Дубай — площадь 36 000 кв. М, содержащая 47 000 кубических метров воды. Также ведется отделка мостов, соединяющих набережную с парком.

Г-н Абдулла Лахедж, исполнительный директор по управлению проектами в Дубае, Emaar Properties, сказал, что добавление нового острова Burj Park Island привлечет еще больше посетителей в Downtown Burj Dubai.«Даунтаун Бурдж Дубай — это комплексный комплекс потрясающих масштабов, и по мере завершения каждого нового аспекта проекта его туристическая привлекательность становится еще больше».

Он добавил: «Открытие торгового центра Dubai Mall и фонтана Дубай, а также текущая деятельность на бульваре Эмаар — все это способствовало чрезвычайно высокому уровню посетителей в этом районе. С завершением строительства острова Бурдж-Парк и озера Бурдж-Дубай, а также с открытием самой башни туризм в центр Бурдж-Дубай обязательно установит новые рекорды.”

В Downtown Burj Dubai, где, как ожидается, будет проживать 135 000 человек, уже есть два торговых центра — The Dubai Mall и Souk Al Bahar; пять отелей — The Address Downtown Burj Dubai, The Address Dubai Mall, The Palace — The Old Town, Аль-Манзил и Камардин; и специализированный офисный комплекс — Emaar Square. На сегодняшний день переданы тысячи домов в различных жилых комплексах общины.
Торговый центр Dubai Mall с более чем 1200 торговых точек, включая флагманские магазины и ближневосточные дебюты мировых брендов, стимулировал сектор розничной торговли, создав 10 000 новых рабочих мест и привлекая 37 миллионов посетителей в год в первый год своего открытия.

Вечером 4 января 2010 года на торжественном открытии Бурдж Дубай, самого высокого здания в мире, будет организовано зрелищное шоу из фейерверков, звука, света и воды. Зрители смогут наблюдать за церемонией открытия с набережной, прилегающей к торговому центру Дубай. .

Небоскреб Бурдж Дубай

Изображение башни Июль 2007 г .:

SOM Architects: бюро архитекторов Burj Dubai

Расположение: Дубай, ОАЭ

Архитектура Дубая

Архитектура Дубая — хронологический список

Небоскребы мира

Бурдж аль Араб Дубай

Дубай Пальмовый остров

Бурдж-Халифа — внешняя ссылка

Маршал Страбала, архитектор — Burj Dubai design

Адриан Смит + Gordon Gill Architects

Башня тысячелетия Токио

Небоскреб Здания этого архитектора

Сирс Тауэр

Башня Цзинь Мао

Комментарии / фотографии для небоскреба Бурдж-Халифа , страница добро пожаловать

Веб-сайт: www.