Насадка на ушм: Роторы для болгарок (УШМ) — купить по цене от 654 рублей, подбор по отзывам и характеристикам – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Насадки на болгарку Комбо | Comboinfo.com | Москва

Покупайте в интернет-магазине КОМБО насадки на болгарку и принадлежности для работы в труднодоступных местах.

Готовые наборы инструмента, исходя из работы, которую требуется выполнить: выборка в дереве, резьба по дереву, фактура на дереве, резьба по льду, шлифование дерева, резка камня и металла, шлифование сварочного шва, шлифовка и полировка гранита, шлифование сварного шва на нержавеющей стали, полировка сварки на нержавейке.

ВИДЕО ПРЕЗЕНТАЦИЯ  ОСНАСТКИ КОМБО насадки на болгарку УШМ

Минигриндеры Комбо — Обработка ДЕРЕВА

Для чего?

Резьба по дереву
Ледяные скульптуры
Садово-парковая скульптура
Строительство деревянных домов
Обработка в труднодоступных местах
  Выборка в капе и сувеле

Изготовление посуды и мебели

Плоско-рельефная резьба

Шлифование криволинейных поверхностей

Шлифование и полирование выборки

Полирование паркета и лакокрасочных покрытий

Полирование дерева на низких оборотах

Почему КОМБО?

Безопасная работа фрезами по дереву

​Обработка до 10 раз быстрее

Работа любой сложности

Гибкость в создании новых решений

Легкий и мощный инструмент

Расширение функциональности УШМ

Более 20 дополнительных аксессуаров

Более 100 расходных инструментов

Гарантия 20 лет

Какие расходники?

— фрезы Saburrtooth

— фрезы Arbortech

— фрезы Foredom

— фрезы RubberHog
— фрезы King Arthur Merlin 2
— фрезы быстрорежущие

— оснастка Proxxon

— оснастка Bosch Milti Wheel

— шлифовальные щетки De-Tero

— опорные тарелки Комбо Микра с липучкой

— шлифовальные щетки Комбо Flex

— опорные тарелки и абразив Roloc

— опорные тарелки М14 с липучкой

— полимерные абразивные щетки

— полировальные круги из овчины и шерсти

Какая скорость вращения?

Комбо Wood: 4600-18000 об/мин

​

Комбо Абразив: 2000-8000 об/мин

​

Комбо Финиш 0,2: 500-2000 об/мин

​

Комбо МакФиниш 1,2: 700-3500 об/мин

​

Комбо ИнтерФиниш 1,2: 450-2500 об/мин

​

Комбо ИнтерФиниш 0,3: 120-600 об/мин

На какую УШМ?
 

Makita         Bosch

Metabo         Dewalt
HiKoki Hitachi          AEG

Интерскол        Фиолент

Stanley            Hoprio 

​

в том числе аккумуляторные

Какая длина насадок?

Комбо Wood: 95мм, 130мм, 200мм, 500мм

​

Комбо Абразив: 130мм, 250мм

​

Комбо Финиш: 130мм, 200мм

​

По заказу изготовим любую длину

для решения вашей задачи

Какие посадочные размеры?

Комбо Wood: 9,52мм (3/8 дюйма) +

наружная резьба М6-КОМБО

​

Комбо Абразив: наружная резьба М6-КОМБО,

наружная резьба М14

​

Комбо Финиш — наружная резьба М6-КОМБО, наружная резьба М14

​

Огроменный выбор дополнительных аксессуаров

Какие особенности?

Изобретено и сделано в России

Корпуса из металла

Герметичные подшипники

Кордовый поликлиновой ремень

Шкивы из алюминия для отвода тепла

Безопасная работа даже при заклинивании

Минигриндеры Комбо — Обработка КАМНЯ

Для чего?

Высвобождение времени для отдыха

Облегчение физического труда

Резьба по камню

Скульптура из камня
Изготовление памятников
Строительство и отделка домов

Обработка в труднодоступных местах
Шлифование крестов из гранита

Полирование камня, где другие откажутся

Создание революционного дизайна

Какие технологии?

— резка

— подрезка

— шлифование

— полирование

​

Почему КОМБО?

Обработка до 10 раз быстрее

Более 20 дополнительных аксессуаров

Более 100 расходных инструментов

Пожизненная гарантия и сервис

Работа любой сложности

Гибкость в создании новых решений

Легкий и мощный инструмент

Расширение функциональности УШМ

Какие режимы?

Комбо Алмаз: 4600-18000 об/мин

​

Комбо Гранит: 2000-8000 об/мин

​

Комбо Финиш 0,2: 500-2000 об/мин

​

Комбо МакФиниш 1,2: 700-3500 об/мин

​

Комбо ИнтерФиниш 1,2: 450-2500 об/мин

Какие расходники?

— алмазный диск Arbortech

— алмазные диски Ф50мм, Ф65мм, Ф75мм

-алмазные диски с фланцем

​- оснастка Proxxon

— оснастка Bosch Milti Wheel Ceramic

— опорные тарелки Комбо Микра с липучкой

— опорные тарелки М14 с липучкой

— АГШК — черепашка, алмазный шлифовальный

На какую УШМ?
 

Makita         Bosch

Metabo         DeWalt
HiKoki Hitachi          AEG

Интерскол        Фиолент

Hoprio            Stanley

​

в том числе аккумуляторные

и бесщеточные

Какая длина насадок?

Комбо Алмаз: 95мм, 130мм, 200мм, 500мм

​

Комбо Гранит: 130мм, 250мм

​

Комбо Финиш: 130мм, 200мм

​

По заказу изготовим любую длину

для решения вашей задачи

Какие посадочные размеры?

— Комбо Алмаз: 10мм, 22,23мм, М14

​

— Комбо Гранит: М6, М14, 22,23мм

​

Комбо Финиш — М6, М14

​

Огроменный выбор дополнительных аксессуаров

Какие особенности?

— изобретено и сделано в России

— корпуса из металла

— герметичные подшипники

— кордовый поликлиновой ремень

— шкивы из алюминия для отвода тепла

— безопасная работа даже при заклинивании

Минигриндеры Комбо — Обработка МЕТАЛЛА

Для чего?

Отрезные работы по металлу

Зачистка внутренних угловых сварных швов

Шлифование нержавеющей стали

Зачистка сварки на черном металле

Возведение сложных металлоконструкций
Строительство и отделка домов
Обработка в труднодоступных местах
Полирование металла там, где другие откажутся

Создание революционного дизайна

Какие технологии?

Отрезка стали

Зачистка сварных швов

Шлифование стали

Полирование стали

​

Почему КОМБО?

— обработка до 10 раз быстрее

— работа любой сложности

— гибкость в создании новых решений

— легкий и мощный инструмент

— расширение возможностей УШМ

— более 20 дополнительных аксессуаров

— более 100 расходных инструментов

— гарантия — 20 лет

Какие режимы?

Комбо Резак: 4600-18000 об/мин

​

Комбо Ферро: 2000-8000 об/мин

​

Комбо Финиш 0,2: 500-2000 об/мин

​

Комбо МакФиниш 1,2: 700-3500 об/мин

​

Комбо ИнтерФиниш 1,2: 450-2400 об/мин

Какие расходники?

— отрезной абразивный диск не более 55мм

— оснастка Proxxon

— оснастка Bosch Milti Wheel

— опорные тарелки Комбо Микра с липучкой

— опорные тарелки М14 с липучкой

— опорные тарелки с креплением Roloc

— лепестковые зачистные диски

— фибровые шлифовальные листы

— металлические зачистные щетки

— шлифовальные щетки Комбо Flex

— полимерные абразивные щетки

— шлифовальные круги Scotch Brite

— Круги Cibo, 3M, Norton, Klingspor

На какую УШМ?
 

Makita         Bosch

Metabo         DeWalt
HiKoki Hitachi     AEG

Интерскол        Фиолент

Hoprio       Stanley

​

в том числе аккумуляторные

и бесщеточные

Какие особенности?

— изобретено и сделано в России

— корпуса из металла

— герметичные подшипники

— кордовый поликлиновой ремень

— шкивы из алюминия для отвода тепла

— безопасная работа даже при заклинивании

Какие посадочные размеры?

Комбо Резак: 10мм, 22,23мм

​

Комбо Ферро: Наружная резьба М6-КОМБО,

Наружная резьба М14, Ф10мм, Ф13мм,

Ф22,23мм, Ф25,4мм

​

Комбо Финиш — наружная резьба М6-КОМБО,

наружная резьба М14

​

Огроменный выбор дополнительных аксессуаров

Какая длина насадок?

Комбо Резак: 95мм, 130мм, 200мм, 500мм

​

Комбо Ферро: 130мм, 250мм

​

Комбо Финиш: 130мм, 200мм

​

По заказу изготовим любую длину

для решения вашей задачи

Насадка 32-4-125 для дрели и УШМ 125мм под липучку

• Диаметр:

  125 мм

• Длина:

  125 мм

• Материал:

  резина

• Назначение:

  применяется на углошлифовальных машинах как опора для полировальных или шлифовальных кругов на тканевой и бумажной основ

• Применение:

  для строительных работ

• Производитель:

• Страна происхож. :

  Китай

• Торговая марка:

• Вес:

  0.15 кг

• Высота:

  40 мм

• Ширина:

  125 мм

Торговый дом «ВИМОС» осуществляет доставку строительных, отделочных материалов и
хозяйственных товаров. Наш автопарк — это более 100 единиц транспортных стредств. На каждой
базе разработана грамотная система логистики, которая позволяет доставить Ваш товар в
оговоренные сроки. Наши специалисты смогут быстро и точно рассчитать стоимость доставки с
учетом веса и габаритов груза, а также километража до места доставки.

Заказ доставки осуществляется через наш колл-центр по телефону: +7 (812) 666-66-55 или при
заказе товара с доставкой через интернет-магазин. Расчет стоимости доставки производится
согласно тарифной сетке, представленной ниже. Точная стоимость доставки определяется после
согласования заказа с вашим менеджером.

Уважаемые покупатели! Правила возврата и обмена товаров, купленных через наш интернет-магазин
регулируются Пользовательским соглашением и законодательством РФ.

ВНИМАНИЕ! Обмен и возврат товара надлежащего качества возможен только в случае, если
указанный товар не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства,
пломбы, фабричные ярлыки, упаковка.

Цена, описание, изображение (включая цвет) и инструкции к
товару Насадка 32-4-125 для дрели и УШМ 125мм под липучку на сайте носят информационный
характер и не являются публичной офертой, определенной п. 2 ст. 437 Гражданского
кодекса Российской федерации. Они могут быть изменены производителем без предварительного
уведомления и могут отличаться от описаний на сайте производителя и реальных характеристик
товара. Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь
к сотрудникам нашего отдела продаж или в Российское представительство данного
товара, а также, пожалуйста, внимательно проверяйте товар при покупке.

Купить Насадка 32-4-125 для дрели и УШМ 125мм под липучку в магазине
Санкт-Петербург вы можете в интернет-магазине «ВИМОС».

назначение шлифовальных кругов или дисков, шлифование чашечными шлифкругами диаметров 125 мм

Болгарка относится к универсальному оборудованию, востребованному на строительном рынке. Для угловой шлифовки и полировки дерева на ось инструмента закрепляют заменяемые диски. Шлифовальные и полировочные круги выпускаются во множестве разновидностей и разделяются по типу абразивной поверхности.

Что это такое?

Болгарка или углошлифовальная машина – это инструмент, часто применяемый при строительстве и во время проведения ремонтных работ. Если в доме нужен небольшой ремонт, покупать мощную и дорогостоящую строительную технику нет смысла. А вот такую машину приобрести будет полезно и относительно недорого. Универсальность современного инструмента – его главное достоинство: с помощью УШМ пилят и режут, обтачивают и выравнивают поверхности. Принцип работы болгарки прост: операции совершаются вращающимися насадками.

Диски делятся на три вида – заточные, отрезные или шлифовальные (обдирочные). Операции различны по предназначению и сложности, порой одной машиной приходится обрабатывать различные по твердости материалы, как правило, это камень и стальные соединения, а также дерево. Шлифовке подвергают обновляемые и обрабатываемые деревянные детали, окна, полы и мебель.

Насадка на болгарку для шлифовки дерева представляет собой сменный круг, подобный аналогичному для циркулярной пилы. Обдирная фреза для первичной шлифовки изготовлена из прочного металла, имеет зубчики и подбирается по диаметру для каждой УШМ. Размер зубцов определяется толщиной слоя древесины. Имеет значение и форма зуба. Переменные годятся для всех пород дерева, а трапециевидные применяют только для мягких разновидностей. Начерно обрабатывать материал можно и дисками с прямыми зубчиками.

Распиливать древесину перед обработкой нужно другими, распилочными фрезами. Они монолитные, изготовленные из высокопрочной листовой стали. Некоторые разновидности выполняют с напылением на зубцах.

Дорогие виды древесины разрезают как вдоль, так и поперек особыми дисками с пометкой «тонкий+». Высокоточная резка необходима при изготовлении мебели и серьезной обработке деревянных изделий.

Разновидности

Шлифование – базовое предназначение УШМ. В случае работы с древесиной – это сложный процесс, требующий от мастера внимательности и умения. Различное по структуре натуральное дерево доводят до совершенного вида качественными и надежными дисками. Обычные алмазные фрезы здесь не подойдут. Для деревообрабатывающей промышленности существуют особые шлифовальные круги.

Скоростная зачистка и шлифовка проходит в два этапа: грубая и точная.

Различают несколько типов шлифовальных кругов для угловой шлифмашинки. В первую очередь осуществляется первоначальная очистка поверхностей. Эту работу выполняет несколько дисков, отличающиеся по форме и размеру.

• Обдирочные. Они предназначены для удаления старой краски и лака с древесины. Обычно остатки предыдущего покрытия, не поддающиеся ручной очистке, убирают с окон, подоконников и поверхности пола. На диске закреплена щетина из стальной проволоки для грубой обработки. Упругий ворс размещают или по всему периметру круга, то есть вдоль, или же под углом сегментарно как в обычной щетке. Это зависит от назначения насадки.
• Кордщетки с проволокой или шипами. Они позволяют выровнять и сгладить поверхность из любого материала. Проволочной щеткой легко снять с металла слой лака или старой краски, ржавчину. Если доски на полу различной высоты, их можно сравнить между собой шиповым кругом. Они различаются по форме и скорости вращения.
• Торцевики. Ими работают послойно, как напильниками, с боками и краями, углами и косыми распилами. Насадки предназначены для шлифовки по краям или выравнивания скосов.

При обдирочных работах шлифмашинкой слой древесины остается неповрежденным, снимается только декоративное покрытие. Это свойство болгарки незаменимо при реставрации изделий. Удалив предыдущее красочное оформление, можно на свежую и гладкую панель наносить другое. При этом мебель изменит внешний вид и будет выглядеть новой. Щеткой выполняют браширование или искусственное состаривание материала. Для этого мягкие волокна удаляют, и на натуральной древесине проступают кольца и текстура. Морилка подчеркивает рельефные переходы.

На следующем этапе обработки придают поверхности гладкость. Здесь специалисты советуют использовать полировочные круги. Они бывают губчатые, из войлока и грубой ткани, со сменной наждачной бумагой. Ткань и войлок закрепляют для работы при помощи липучек. Насадки продают в наборах по пять штук для удобства смены. Наждачная бумага выбирается средней или мелкой степени зернистости. Марка обычно указывается на упаковке.

Крупнозернистой бумагой можно снять даже старую краску, среднее зерно подойдет для зачистки мелких повреждений и снятия небольшого слоя. Абсолютную гладкость придает поверхности мелкозернистый материал.

Важна и конструкция насадки. Доводочные или финишные круги разделяют на лепестковые, твердые и подвижные. Применение лепесткового круга позволяет добиться абсолютно гладкой поверхности. На диске размещается в качестве абразива несколько слоев наждака внахлест подобно чешуе рыбы. Такое расположение абразивного материала снижает степень изнашивания. До идеального состояния изделия доводит такая современная насадка, как чашечный круг. Чаша выполняет незначительное текстурирование, легко проникает в стыки. На ней укреплен ворс из синтетического материала или гофрированной проволоки.

Нейлоновая щетка для дерева состоит из большого количества мелких ворсинок. Ее применяют при финишной полировке. Насадка в виде чаши позволяет мастеру отшлифовать наиболее труднодоступные места на детали. Щетка удаляет заусенцы и мелкие загрязнения, шлифует лак. Торцевые щетки изготавливают из полимерабразива, цилиндрические – из латунированной и стальной проволоки.

На строительном рынке продаются современные шлифовальные разновидности кругов с абразивом из трех компонентов: оксида алюминия, нейлона и полимерных материалов.

Советы по выбору

Насадки приобретают с учетом строго определенной скорости при вращении, соответствие между машиной и дисками для нее должно быть абсолютным. Выпускается несколько типоразмеров кругов – от 115 до 230 мм. Диаметр вала – 22,2 мм. Меньший диск несложно установить на болгарку с большим размером, при этом используются специальные переходники. Насадка закрепляется гаечным соединением, шпилька со стандартной резьбой М14.

Чтобы правильно выбрать диск, специалисты рекомендуют обратить внимание на несколько параметров.

• Толщина. Считается, что более плотные круги эксплуатируются дольше.
• Основной диаметр. Чем он больше, тем быстрее происходит шлифование. Крупные круги более надежны и служат дольше. Мастера отдают предпочтение универсальным кругам с диаметром 125 мм. В этом случае легко удерживать машинку одной рукой для совершения точных операций. Максимальный размер 230 мм применяют редко при работе с древесиной. Натуральное дерево неоднородно, поэтому лучше прибегать к постепенной и мягкой шлифовке. Для ремонта подойдут и диски 150 мм, иногда даже 180 мм.
• Тип сегмента. Грубые абразивы приобретают для первичной обработки, мягкие – для финишной доводки деталей. Обычно в быту для обработки больших поверхностей нужны как жесткие обдирочные, так и полировочные круги.

Как использовать?

Болгарка имеет несложное техническое устройство. Она снабжена электродвигателем, соединенным с угловым редуктором. Он обеспечивает вращение вала с высокой скоростью до 1000 оборотов в минуту (при работе с деревом такая скорость является оптимальной). Мощные модели требуют трехфазного источника питания, для бытового использования подойдет стандартный источник питания с напряжением в 220 В. Работать с инструментом приходится с единственной точкой опоры, держа болгарку на весу. Перекос может приводить к рывку, по этому начинающему мастеру нужно приобретать серьезные навыки для работы.

Правильно работать с машинкой позволит соблюдение техники безопасности, а именно:

• невнимательность в этом деле недопустима;
• для того чтобы исключить травматизм при использовании УШМ, с диска защитный кожух не удаляют;
• не работают с древесиной, используя сильную подачу;
• перед началом операций обязательно надевают очки и плотные перчатки; руки защищают длинными рукавами, одежда не должна быть легкой, поскольку на тело могут попадать искры;
• в процессе работы важно делать перерывы, чтобы руки не уставали и машина не соскальзывала.

Удобно работать с инструментом, у которого есть опорная ручка. Наиболее безопасны те болгарки, которые снабжены цепью от бензопилы. Если неожиданно машинку заклинивает, диск продолжает вращение, что позволяет до минимума снизить риск получить травму. Важно также плавно перемещать машину по поверхности пола, не допуская вибрации. Перед началом работы следует еще раз убедиться, что круг надежно и точно закреплен на оси.

Начинать осваивать инструмент лучше фрезами с маленькими зубцами. Чем мельче зубчики, тем проще и безопаснее выполнение операций. В процессе работы любой диск изнашивается, изменяется диаметр круга, нужна замена. Меняют диски при переходе с одного вида обработки на другой в процессе шлифовки.

Случается и так, что диск треснул или кожух сломан. Обязательно нужно снять и поменять такой диск, дальнейшая работа опасна.

Стоит придерживаться следующей пошаговой инструкции:

1. отсоединить инструмент от сети, прекратить вращение вала нажатием блокирующей кнопки, только после этого разрешается откручивать диск и снимать его;
2. открутить удерживающую гайку – стопор снимают при помощи ключа, если гайка слишком сильно затянута на диске, понадобится газовый ключ, который нагревают и охлаждают перед применением, а оставшуюся часть диска вырезают ножовкой;
3. произвести съем негодного диска;
4. надеть новый и закрепить его стопорной гайкой, прочно зафиксировать резьбу на точно установленном диске, после этого можно продолжать работу.

Подробнее смотрите в следующем видео.

Адаптер глушителя с 3 выступами с удлиненным основанием HK Style — In Lead We Trust

Описание

Более новые крепления с тремя проушинами Griffin могут не работать с этим узлом с тремя проушинами. Старые модели Griffin и все другие продукты производителей, указанные в спецификации, не являются проблемой

Удлиненное основание длиной 2,063 дюйма для людей, которые хотят прикрепить и приварить его к стволу 14,5 дюймов для достижения требуемой допустимой длины со своим стволом

Адаптер глушителя с 3 проушинами в стиле HK.

— Точная обработка из стали 4140.
— Внешний диаметр идентичен заводским размерам HK с 3 проушинами. Все глушители с 3 выступами типа HK работают / подходят правильно.
— Допуски 0,0005 ″
— Внутренняя одноточечная резьба 1 / 2–28 для установки. Резьба 1 / 2–28 имеет глубину 0,690 дюйма.
— Резьба 3 проушины и резьба 1 / 2-28 концентричны с отверстием для использования глушителя.
— Нет дополнительных затрат на доставку, она включена в цену всех перечисленных запчастей. Если вам нужны специальные услуги для доставки, такие как страхование или подтверждение подписи, пожалуйста, зарегистрируйтесь на нашем сайте и свяжитесь с нами, чтобы узнать стоимость доставки. ILWT не несет ответственности за потерянные или неправильно обработанные грузы после того, как они были доставлены в USPS.

-База расширена для уникальных и нестандартных потребностей установки (например, винтовки с трубчатым магазином или «только» подходящей индивидуальной подгонки с вашими рукавами)

Доступен в мелоните

Нет никакой дополнительной платы за доставку, она включена в цену всех перечисленных запчастей. Если вам нужны специальные услуги для доставки, такие как страхование или подтверждение подписи, пожалуйста, зарегистрируйтесь на нашем сайте и свяжитесь с нами, чтобы узнать стоимость доставки.ILWT не несет ответственности за потерянные или неправильно обработанные грузы после того, как они были доставлены в USPS. Небольшие заказы на легкие детали могут не иметь номера для отслеживания, если они отправлены через почтовую службу первого класса USPS. до 100 долларов США для некоторых приоритетных пакетов. Размещая заказ, вы подтверждаете и принимаете это.

Мы используем самые строгие допуски и высочайший контроль качества.
Все адаптеры производятся в США.

последний раз изменен: 16 апреля 2021 г. руководством

Обмен и возврат

При возврате приобретенного товара следует учитывать несколько важных моментов. Ненужные товары можно вернуть по почте в течение 7 рабочих дней с момента получения товаров. Бочки могут быть возвращены только в том случае, если они не использовались и были помечены как подлежащие возврату в описании. в связи с ограничениями по страхованию и ответственности.Если используется или помечено как невозвратное, ремонт / замена применяется только в случае функциональных проблем.
.

• Только товары, которые были произведены нами. Товары, изготовленные другими, должны быть адресованы производителю
• Убедитесь, что возвращаемый товар повторно упакован со всеми элементами.

Отправьте товар обратно к нам

Свяжитесь с нами для возврата и информации перед отправкой.

APSL — Крепление лопатки для разъема динамика C-Tec2

Крепление с 3 проушинами | Глушители Liberty

Крепление проушины Liberty 3 полностью изготовлено из нержавеющей стали, что обеспечивает долгий срок службы и надежность.Мы разработали эту установку специально для семейства ружей H&K MP5 (9MM). Поверхность всех деталей покрыта черным нитридным покрытием, которое обеспечивает отличную износостойкость, а также придает устройству приятный внешний вид. Это устройство обратно совместимо с оригинальным Mystic и Infiniti. Добавляя чуть более дюйма к системе, это также одно из самых коротких доступных креплений с тремя проушинами. При необходимости для разборки и снятия можно использовать разводной гаечный ключ. Их можно приобрести в MSC Industrial Supply Co.(Номер детали: 04570107), а также у многих других розничных продавцов.

Обратите внимание, что это крепление предназначено для использования только карабина пистолетного калибра или патронов для винтовки SUBSONIC и может быть повреждено при использовании на полной мощности (сверхзвуковой) винтовки, включая отказ крепления и динамическое снятие глушителя во время использования (см. так как это может сорвать вашу банку с пистолета и полететь вниз). Вас предупредили…

* Обязательно полностью вдавите крепление и поворачивайте каждый раз, когда снимаете или устанавливаете на огнестрельное оружие.

Добавленная длина: 1,050 ″
Диаметр: 1,375 ″
Вес: 5 унций
Материал: нержавеющая сталь
Отделка: черный нитрид
Рекомендуемая производителем розничная цена: 165 долларов

ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые компании производят адаптеры, которые не соответствуют спецификациям отраслевого стандарта для этого устройства. Интернет изобилует распечатками, на которых показаны многочисленные размеры внешнего диаметра крепления, и это может вызвать проблемы со свободным ходом при прикреплении устройства с проушинами Liberty 3. Мы разработали наше крепление в соответствии с отраслевым стандартом (который является спецификацией HK), и эта спецификация соответствует.5917 ″ +/-. 0006 ″ для «носовой части» ствола на конце крепления с 3 выступами. Если ваш ствол или адаптер соответствуют этой информации, у вас не должно возникнуть проблем с установкой нашего адаптера с 3 выступами на ваше огнестрельное оружие. Спасибо от Liberty Team.

«Ничего себе, ваш адаптер с 3 ушками — КРАСИВЫЙ. Это действительно хорошо сделано и на ощупь солидно ». ~ W Purnell

% PDF-1.5
%
1 0 obj>
эндобдж
2 0 obj>
эндобдж
3 0 obj>
эндобдж
4 0 obj> поток

конечный поток
эндобдж
xref
0 5
0000000000 65535 ф
0000000016 00000 н.
0000000075 00000 п
0000000120 00000 н.
0000000198 00000 н.
трейлер
] >>
startxref
3352
%% EOF
1 0 obj>
эндобдж
2 0 obj>
эндобдж
3 0 obj>
эндобдж
5 0 obj null
эндобдж
6 0 obj>
эндобдж
7 0 obj> / Font> / XObject> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState >>>
эндобдж
8 0 obj>
эндобдж
9 0 obj>
эндобдж
10 0 obj> поток
hT @ C | g.抡 b (w znI #) WVUвÝod / Yi, WxRIXa3`

«Параметрическое исследование напряжения и усталости проушины авиационного навесного оборудования, подвергнутой циклическим нагрузкам» — IJERT

«Параметрическое исследование анализа напряжений и усталости проушины авиационного крепления, подвергнутой Циклические нагрузки »

Хариш Грамапурохит1

PG Студент кафедры машиностроения,

Технологический институт Т. Джона, Бангалор, Карнатака, Индия 1.

Суджитпрасад. E2

Профессор кафедры машиностроения,

1. Технологический институт Джона, Бангалор, Карнатака, Индия2

   Резюме В статье рассматривается анализ отказов крепления выступов крыло и фюзеляжа.Самолет подвергается переменной нагрузке во время взлета и посадки, поэтому создается максимальная подъемная сила. Крыло подвергается 20% общей нагрузки самолета, и это вызывает изгибающий момент, и он велик в основании крыла. Следовательно, необходимо знать статическую грузоподъемность выступа крепления фюзеляжа крыла. Нагрузка и изгибающий момент, действующие на крыло, передаются на этот проушинный шарнир, поэтому этот проушинный шарнир играет решающую роль в сложной конструкции самолета.

   Метод конечных элементов используется для определения напряженного состояния в рабочих условиях.Развитие материаловедения приводит к появлению новых концепций в проектировании конструкций, выборе материалов, технологии производства и спектрах нагрузок, которые могут привести к значительному увеличению усталостных повреждений. Так что прогнозирование и анализ усталостной жизни намного важнее. Максимальное растягивающее напряжение вызовет усталостную трещину в этом месте, следовательно, анализ усталости для условий переменного нагружения с использованием постоянной амплитуды S-N для различных циклов напряжения. CATIA VS5 используется для моделирования, MSC / PATRAN используется как препроцессор для построения сетки, MSC / NASTRAN как решатель.

   Ключевые слова Крепление крыла к проушине фюзеляжа, напряжение, усталость, изгибающий момент

   1. ВВЕДЕНИЕ

      Проушины

      обычно используются в самолетах в качестве конструктивных средств для соединения различных компонентов самолета. Проушина обычно соединяется с вилкой штифтом или одинарным болтом. Типичными примерами выступов являются соединение фюзеляжа крыла, шасси с фюзеляжем. Достоинства проушин просты по геометрии, их легко монтировать и демонтировать. [1]

      Крыло соединено с фюзеляжем через проушину, поэтому нагрузка на крыло передается через проушину, следовательно, проушина имеет высокое напряжение и изгибающий момент.Отказ крепления проушин может привести к разделению крыла и фюзеляжа, поэтому необходимо установить критерии проектирования и методы анализа, чтобы гарантировать устойчивость к повреждениям проушин крепления самолета.

   2. ГЕОМЕТРИЧЕСКАЯ КОНФИГУРАЦИЯ

      Рисунок 2.1a: Вид сверху крепления проушины

      Рисунок 2.1b: Вид сбоку крепления проушины

      На рис. 2.1 a, b, c показаны три вида насадки.

      Рисунок 2.2: Изометрическая проекция проушины

      Крепление выступов фюзеляжа крыла рассматривается для параметрического исследования, как показано на рисунках выше.Три вида кронштейна крепления выступов фюзеляжа крыла показаны на рисунке

      .

      2.1. Изометрический вид кронштейна для крепления проушин показан на рисунке 2.2. Проушина имеет 2 отверстия под пальцы и фланец переменной толщины, который стыкуется с лонжероном крыла через заклепки.

   3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

      Крыло несет 20% общей нагрузки самолета, эта нагрузка передается на фюзеляж через лонжерон крыла, создает наибольший изгибающий момент в месте крепления проушин.

      Материал, используемый для соединения проушин, — стальной сплав AISI434

      .

      1	Модуль Юнга	E = 2.1E5N / мм2
      2	плотность	7800 кг / мм3
      3	Соотношение ядов	µ = 0,3
      4	Предел текучести	1014,3 Н / мм2
      5	Максимальная сила	1035Н / мм2

      Материалом для соединения I секции лонжерона и заклепок крыла является алюминиевый сплав -2024T351

      1	Модуль Юнга	E = 70000 Н / мм2
      2	плотность	2800 кг / мм3
      3	Соотношение ядов	µ = 0.3
      4	Предел текучести	378 Н / мм2
      5	Максимальная сила	485 Н / мм2

   4. LODS НА КРЫЛЬЕ ФЮЗЕЛЯЖА ПРИЛОЖЕНИЕ

      1. Тип самолета = истребитель среднего размера

      2. Общий вес самолета = 6500 кг = 63765 Н

      3. Коэффициент нагрузки, учтенный при проектировании = 3g.

      4. Расчетная предельная нагрузка на конструкцию = 3 * 63765 = 1,9129 * E5N 5) Расчетная предельная нагрузка = 1,9129 * E5 * 1,5 = 2,8694 * E5N

      1. Распределение подъемной нагрузки на фюзеляж и крыло = 20% и 80%.

      2. Общая нагрузка, действующая на крылья = 2,8694 * E5N * 0,8 = 229,554 * E3N

      3. Различные решатели конечных элементов, действующие под нагрузкой. В конечных элементах на каждом крыле = (229.554 * E3) /2=114.777*E3 N

      4. Количество лонжеронов в крыле = 3

      5. Распределение нагрузки лонжеронами: а) лонжерон 1 = 15% б) лонжерон 2 = 40% в) лонжерон 3 = 45%

      6. Узел крепления фюзеляжа крыла, рассматриваемый в данном анализе, находится на лонжероне.Следовательно, нагрузка, действующая на запасной 3 = 114,777 * E3 * 0,15 = 17,216 * E3 N.

         Полный изгибающий момент, действующий в основании балки = 17,216 * E3 Н * 750 мм = 12,912 * E6 Н / мм2

         Для моделирования эквивалентного изгибающего момента путем приложения нагрузки на расстоянии 480 мм, свободный конец балки, рассматриваемый в анализе, равен = (12,912 * E6 Н / мм2)) / 480 = 26,9 * E3 N

   5. АНАЛИЗ КОНЕЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

      Метод конечных элементов (FEM) — это численный метод решения инженерных задач. Этот метод позволяет решать сложные геометрические, формы, свойства материалов, нагрузки и граничные условия.В этом методе данная задача разбивается на мелкие элементы, эти элементы соединены между собой узлами. Узлы — это точки, в которых определяются свойства элементов. Для статической линейной задачи должна быть решена система линейных алгебраических уравнений. Программное обеспечение, используемое для анализа конструкции кронштейна крепления фюзеляжа крыла конструкции планера истребителя — MSC.Patran & MSC.Nastran.

   6. FE МОДЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БУШЕВОЙ

      Согласно расчетам конструкции из предыдущего раздела, размеры проушины в отверстии под штифт используются в реальной модели кронштейна крепления проушины.Все остальные размеры всей сборки конструкции соответствуют описанию, приведенному в предыдущем разделе главы, посвященной определению проблемы. Модель конечных элементов — это полная идеализация всей структурной проблемы, включая расположение узла, элемент, физические свойства и свойства материала, нагрузки и граничные условия. Цель конечно-элементной модели состоит в том, чтобы создать модель, которая математически ведет себя как моделируемая и создает соответствующие входные файлы для библиотек, выбранных 4 Nodded QUARDRILATERAL Shell Element (QUAD4).В этой геометрической модели для доступной площади поверхности, выбранной для формулировки модели FE, причиной были поток смещения и жесткость.

      Рис. 6.1: 3-узловые элементы оболочки TRIA и 4-узловые четырехугольные элементы оболочки.

      Рисунок 6.1: КЭ Модель крепления выступа фюзеляжа крыла

      A: Различные элементы кронштейна крепления проушин фюзеляжа крыла —

      1. Проушина

      2. I-лонжерон

      3. Верх и низ кронштейна крепления проушин

      4. Заклепки

      Сетка для этих вышеупомянутых элементов показана на рисунках ниже

      Рисунок 6.2: FE Модель крепления проушины

      Рисунок 6.3: FE-модель листа переменной толщины

      Рисунок 6.4: КЭ модель I-лонжерона

      Рисунок 6.5: Модель заклепок FEA

   7. НАГРУЗОЧНО-ГРАНИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ

      Нагрузка, действующая на проушину, составляет 26,9Е3 на свободном конце двутавровой балки. Эта нагрузка приложена к модели КЭ и создаст необходимый изгибающий момент в корне лонжерона. Отверстие проушины крыла для крепления проушин фюзеляжа ограничивает возможность фиксировать поступательные и вращательные степени свободы.Показать на рисунке 7.1

   8. МОДЕЛЬ FE И МЕСТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

      Рисунок 7.1: Нагрузка и граничные условия, приложенные к соединению проушины

      АНАЛИЗ ДЛЯ БОКОВОГО СОЕДИНЕНИЯ

      Максимальное напряжение 901 Н / мм2 возникло в корневой части отверстия проушины, как показано на рисунке ниже. Используя максимальное напряжение, можно определить усталостную долговечность соединения проушины.

      Рисунок 8.1: Максимальные напряжения около отверстия для проушины

   9. РЕЗУЛЬТАТЫ И ОБСУЖДЕНИЕ

      Рисунок.9.1: Максимальное напряжение в лонжероне I секции в направлении Z1 234 Н / мм2

   10. ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данном исследовании проведен анализ напряжений крепления крыла к проушине фюзеляжа среднего истребителя. Максимальное напряжение 901 Н / мм2 в критической зоне проушины, то есть вокруг отверстия проушины. Избыточные напряжения вокруг проушины стали основной причиной преждевременного усталостного разрушения.

ПОДТВЕРЖДЕНИЕ

Рисунок 9.2: Максимальное напряжение в лонжероне I секции в Z2

177 Н / мм2

Рисунок 9.3: Счетчик перемещения наконечника 1,97 мм

Я хотел бы поблагодарить доктора Shantakumar.G.C, профессора и руководителя отдела машиностроения Технологического института Т. Джона, Бангалор. И координатор PG доктор Суджитпрасад, профессор кафедры машиностроения Т. Джон Технологический институт, Бангалор за их экспертное руководство и поддержку.

ССЫЛКИ

[1]. Расчет напряжений и прогнозирование усталостной долговечности кронштейна шарнирного соединения крыло-проушина фюзеляжа транспортного самолета.Автор: Шриранга Б.k1, Kumar.R2 IJRET: 2014.
[2]. Расчет напряжений кронштейна крепления проушин крыла и фюзеляжа транспортного самолета Б.К. Шриранга, доктор К. Чандраппа, Р. Кумар и доктор П.К. Dash ICCOMIM 2012.
[3]. Анализ напряжений и усталости модифицированного соединителя крыло-фюзеляж для сельскохозяйственных самолетов, Lujan witek, P 773-778, Volume: 43, Issue 3, Journal of Aircraft (2006).
[4]. Анализ отказов соединения крыло-фюзеляж сельскохозяйственных самолетов, Lujan witek, P 572-581, том 13, выпуск 4, Engineering Failure Analysis (2006).[5]. Коэффициенты интенсивности напряжений при трещинах на проушинах крепления. Р. Ригби и М.

Х. Алиабади, British Aerospace, Филтон, Бристоль BS99 7AR, Великобритания, Технологический институт Уэссекса, Ashurst Lodge, Ашерст, Саутгемптон S040 7AA, Великобритания

[6]. Нарушение соединений проушин и пластин с отверстиями. J. Vogwell и J. M. Minguez Школа машиностроения, Университет Бата, Бат BA2 7AY, Великобритания, Facultad de Ciencias, Universidad Del Pais Vasco, Бильбао, Испания.