Сборно-разборные покрытия для четырехполосного движения

Представляет также интерес опыт применения стальных сборно-разборных покрытий, собираемых со скоростью 1 км в сутки для четырехполосного движения. Эти временные металлические покрытия применяются с 1964 г. В ФРГ при ремонте автострад.

Конструкция покрытия состоит из полых плит весом 4,5 т, шириной 12,25 м, длиной 2,4 м, высотой 30 см, изготовленных из листового металла толщиной 3,5 или 6,0 мм. Плиты укладываются на бетонное покрытие по продольным деревянным брускам, соединенным с плитами болтами. Конструкция металлических покрытий позволяет выносить их проезжую часть на боковые консоли по 2,2 м с каждой стороны. Таким образом металлические плиты позволяют разместить две проезжие части, разделенные и огражденные колесоотбоями высотой по 30 см, для обеспечения двухполосного движения в каждом направлении.

Проезжая часть плит покрыта износостойким синтетическим материалом с включением в него корундовой крошки для повышения сцепления. Покрытие рассчитано на нагрузку в 30 т. Плиты укладывают самоходными кранами и соединяют при помощи стальных хомутов. Скорость движения по ним до 50 кмч. Срок службы таких плит под интенсивным и тяжелым движением ориентировочно определен в 10 лет. Их используют для пропуска четырехполосного движения, размещая на разделительной полосе двухполосной проезжей части и обочине автострад.