Все для мотоблока нева: Навесное оборудование для мотоблоков и мотокультиваторов

Содержание

Подбор навесного оборудования для мотоблока Нева

Содержание:

  1. 1. Для возделывания почвы
  2. 2. Для посадки и сбора корнеплодов
  3. 3. Для уборки и облагораживания территории
  4. 4. Для транспортировки грузов

Купив дополнительное навесное оборудование для мотоблока Нева, вы превратите его в универсальную машину для выполнения целого спектра сельскохозяйственных работ. Большой выбор оснастки для техники этой торговой марки предлагает российский производитель ВРМЗ. Можно подобрать приспособления других известных брендов, например, CROSSER, Hitachi и др. Как правило, проблемы совместимости с оснасткой не возникает. Главное – чтобы колеса техники соединялись с валом и чтобы сцепка держала навеску. Наша статья облегчит выбор подходящего оборудования для выполнения различных задач.

Для возделывания почвы

Основным назначением мотоблока является обработка грунта, поэтому именно для этой работы существует большой выбор оснастки. Для установки навесного оборудования нужна сцепка, которая может поставляться в сборе с некоторыми моделями или приобретается отдельно. Она соединяется со скобой машины специальными штырями. И на нее уже крепится навесное оборудование для мотоблока Нева.

Пример крепления дополнительной оснастки

Основные виды оснастки для возделывания почвы






Название оснастки Назначение

Окучник


Окучивание, формирование борозд под посадку растений


Рекомендуется перед окучиванием выполнить рыхление почвы. Крепление осуществляется на сцепку. Чтобы адаптировать навесное оборудование под обработку конкретного участка, регулируют ширину захвата (меняют развод крыльев) и глубину (регулировочным винтом сцепки). Вы можете приобрести однорядный или двухрядный окучник. Второй вариант позволит вдвое быстрее справиться с работой

Плуг


Вспашка почвы, отвал земли на одну сторону при прямом ходе


Такая оснастка для мотоблока Нева должна применяться на ранее обрабатываемой почве. Как и окучник, крепится на сцепку. Глубину вспахивания можно менять за счет регулировки наклона корпуса плуга либо с помощью дополнительных отверстий в его стойке

Грунтозацепы


Улучшение сцепления техники с почвой при выполнении тяжелых работ (вспашки, окучивания, рыхления)


Устанавливаются на валы редуктора с помощью втулки. Заменяют колеса и являются вспомогательным оборудованием при использовании окучника или плуга. При выборе учитывают диаметр оснастки и внутренний диаметр отверстия, чтобы не возникало проблем с установкой на редуктор

Фрезы


Рыхление, подготовка почвы к окучиванию и вспашке, разбивка больших комьев земли


Дополнительные фрезы устанавливаются на агрегат при необходимости увеличения ширины обработки. К примеру, мотоблок Нева с базовой оснасткой из 4-х фрез за один проход справится с обработкой 60 см почвы. Если установить еще пару фрез, ширину захвата можно увеличить на 30 см. Их крепление осуществляется на вал редуктора с помощью удлинителя. Как и при установке грунтозацепов, учитывают не только внешний диаметр фрез, но и диаметр ступицы

Для посадки и сбора корнеплодов

Высадка картофеля на больших полях ручным способом отнимает много времени и сил. Чтобы механизировать труд, установите на мотоблок картофелесажалку. Она крепится к агрегату с помощью соединительной скобы, которая устанавливается на сцепку. Для перемещения по участку картофелесажалка оснащается металлическими колесами с загнутыми пластинами, которые облегчают прохождение по вспаханной почве. Кстати, для установки колес потребуется удлинитель колеи. В комплекте идет две штуки, каждый удлинитель одним концом крепится на вал редуктора, а вторым – к колесу. Установив дополнительные приспособления, вы получите машину для высадки картофеля. Клубни загружаются в бункер, а во время движения мотоблока высаживаются механизированным способом с одинаковым шагом, например, в 27 см. Это гарантирует равномерное распределение всходов и оптимальные условия для роста растений. Глубина высадки регулируется, например, в диапазоне от 0 до 15 см.

Выкапывать картофель вручную тоже больше не придется! Ведь мотоблок Нева справится и с этой задачей – нужно только установить картофелекопалку. Оборудование, совместимое с большинством моделей производителя, есть в ассортименте оснастки ВРМЗ. Выкапыватель крепится на машину с помощью все той же универсальной сцепки, которая используется для работы с окучником и плугом. Регулировочным винтом заглубляют оснастку в почву на необходимую глубину. Принцип выкапывания корнеплодов заключается в отсеивании почвы и выбросе клубней на поверхность. Таким способом можно выкапывать не только картофель, но и морковь, свеклу, редьку, репу и другие овощные культуры. Работать навесным оборудованием для мотоблока Нева можно как на полях, так и на небольших грядах.

Для уборки и облагораживания территории

Помимо сельскохозяйственных работ, машина может использоваться и для сезонной уборки. Например, установив роторную косилку, можно скашивать траву и кустарник. Крепление оснастки осуществляется на задний вал отбора мощности. Для уборки сухой листвы и мусора пригодится лопата с широким ковшом, которая крепится в передней части агрегата. Зимой технику с такой оснасткой можно использовать для сгребания снега. А если вы хотите превратить мотоблок Нева в полноценный снегоуборщик, обратите внимание на оснастку от Hitachi. Оборудование соединяется с валом отбора мощности машины.  Вращающиеся в ковше сегменты разбивают слежавшийся снег, который отбрасывается с рабочей зоны через трубу. Ширина захвата составляет 660 мм, а высота – 250 мм. Это обеспечивает отличную производительность.

Для транспортировки грузов

В частном хозяйстве часто приходится перевозить грузы: спиленные ветви деревьев, песок, щебень, урожай и т.д. Мотоблок Нева можно использовать в качестве тягового агрегата, присоединив к нему прицепную тележку. Она имеет сцеп, который крепится к сцепке машины. Два колеса оснащены тормозным механизмом: трос вставляется в паз педали тормоза. Для пользователя предусмотрено сиденье. Таким образом, можно легко и безопасно перевозить грузы весом до 300 кг.

Вы можете купить сразу все навесное оборудование для мотоблока Нева либо приобретать его по мере необходимости под предстоящие работы. Будьте уверены – с ним вы используете технику на все 100% весь дачный сезон, а по окончании сельскохозяйственных работ найдете для машины и другие задачи. Чтобы облегчить себе выбор подходящей навески, воспользуйтесь удобной привязкой расходных материалов на нашем сайте. Просто выберите модель на странице с мотоблоками Нева и перейдите в карточку товара. Откройте закладку «Расходные материалы» – и вам останется только заказать нужную оснастку. Избавьте себя от необходимости изучения большого количества моделей, звонков менеджеру, сравнения установочных размеров, штудирования инструкций. Все это мы сделали за вас! Желаем удачных покупок, и пусть качественное навесное оборудование облегчит ваш труд!

цепи, втулки, валики, редукторы, коробки передач

Реализуем запасные части для мотоблоков «Луч», «Нева» МБ 1, МБ 2 и др. Постоянно в наличии стартер, коробка передач, редуктор, шкив. Также поставляем в розницу и оптом элементы двигателя на мотоблоки. Фирменная продукция характеризуется высокими техническими характеристиками и пригодится для быстрого устранения любых неисправностей. Запчасти для мотоблока «Каскад», «Луч», «Нева» МБ 1, МБ 2 можно заказать из любой точки РФ. Есть отправка в Беларусь и Казахстан. 

Двигатели на мотоблоки, редуктор, шкив, стартер, коробка передач

В нашем каталоге представлен огромный ассортимент запчастей, которые смогут вам пригодиться для ремонта колесной техники:

  • двигатели на мотоблоки;
  • редукторы;
  • шкивы;
  • стартеры;
  • коробки передач и др.

Вся продукция находится в идеальном техническом состоянии и готова к установке и эксплуатации. Более подробную информацию о каждой детали и помощь в подборе запчастей вы можете получить у наших менеджеров-консультантов.

Недорогие запчасти для мотоблока «Каскад», «Луч», «Нева» МБ 1, МБ 2

Наша компания успешно сотрудничает с производителями и поставщиками запчастей для мотоблока «Каскад», «Луч», «Нева» МБ 1, МБ 2 и т. д. Это помогает нашим клиентам приобретать товары без лишних наценок и с гарантиями качества. Гарантируем полное соответствие заявленных характеристик и высокую надежность деталей и комплектующих. Недорогие запчасти помогут вам здорово сэкономить на ремонте мототехники.

Оптом и в розницу запасные части для мотоблоков

Интернет-магазин «МотоИмпорт» реализует в розницу и оптовыми партиями запасные части для мотоблоков «Каскад», «Луч», «Нева» МБ 1, МБ 2. Вы можете приобрести здесь редуктор, шкив, стартер, коробку передач или целый двигатель. Доставляем заказы по всей РФ, имеются скидки для повторных клиентов. Звоните или оставляйте заявку онлайн, и мы свяжемся с вами самостоятельно!
 

Запасные части для мотоблоков Нева по доступной цене | Заказать онлайн с доставкой

Мотоблок Нева – один из самых распространенных типов сельскохозяйственной техники на постсоветском пространстве. Сегодня он широко применяется на дачах и огородах, преимущественно, для высаживания сезонных овощей. Кроме того, агрегат незаменим для обустройства ландшафтного дизайна, оформления садов и придомовых территорий.

Ключевые преимущества мотоблоков Нева:
  • мощный и экономичный двигатель – Нева (более устаревшие модели), Subaru или Briggs&Stratton
  • удобство управления, благодаря регулируемым рычагам, простой в использовании коробке передач, легкому и надежному редуктору
  • эффективность и высокий КПД – позволяет за короткий промежуток времени справиться с множеством разноплановых задач
  • простота поиска запчастей

Мотоблоки Нева – универсальная, многофункциональная техника, которая отличается надежностью и достаточно простой конструкцией. Однако и они могут выходить из строя из-за естественного износа, а также активной эксплуатации в тяжелых условиях, для которых просто не предназначены. Быстрее всего из строя с годами выходит двигатель, стартер или карбюратор. Тогда владельцу пора задуматься о покупке новых деталей.

Купить запчасти для мотоблока Нева МБ можно в нашей специализированной компании запчастей для садовой, строительной и мототехники.

Широкий выбор надежных деталей для мотоблоков Нева по выгодным ценам

Своевременная замена износившихся деталей позволит значительно сэкономить на ремонте и продлить срок эксплуатации техники. Чтобы на долгое время сохранить работоспособность и эксплуатационные характеристики агрегатов, производитель рекомендует приобретать только надежные, оригинальные запчасти для мотоблока Нева.

В каталоге нашего

магазина представлен большой выбор запчастей для мотоблока Нева:

  • свечи – глушитель стреляет, идет черный дым, возможно, причина неисправности именно в вышедших из строя свечах
  • двигатели и редукторы – ключевые узлы, замену которых необходимо доверять только профессионалам, если вы не уверены в своих силах
  • щетка вилки может понадобиться, если отсутствует фиксация передачи
  • детали привода – об их поломке может свидетельствовать ситуация, когда не срабатывает узел разобщения полуосей
  • манжеты – требуют замены, если обнаружены протечки масла через вал
  • цепь редуктора
  • карбюраторы
  • колеса
  • навесное оборудование
  • топливная система и баки
  • воздушные фильтры
  • тросы и пр.  

Купить запчасти на мотоблоки Нева у нас можно недорого. Мы работаем без посредников напрямую с заводами-производителями.

Преимущества покупок на PARTSAD.RU – всероссийском портале садовой техники и запчастей для нее

Наша специализированная компания запчастей для садовой техники на отечественном рынке относительно недавно, но уже стала лидером в своей нише. Наше основное направление деятельности: поставки, реализация и сервисное обслуживание любительской и профессиональной садовой и строительной техники.

Запчасти для мотоблоков Нева МБ у нас можно заказать онлайн, даже не выходя из дома – быстро и удобно. Уточнить все интересующие вас вопросы по поводу сотрудничества, условий оплаты и доставки, действующих акций, скидок и распродаж, также можно в телефонном режиме. Наши операторы готовы ответить на любой ваш вопрос.

Компания работает как с частными, так и оптовыми покупателями (крупными компаниями и небольшими розничными магазинами). Каждому клиенту обеспечиваем индивидуальный подход, готовы предложить сотрудничество на максимально выгодных условиях. Мы гарантируем доступные цены на запчасти для мотоблоков Нева и оперативную доставку по России.

Навесное оборудование для мотоблока Нева

Мотоблок Нева — вещь, которая необходима на дачном участке или на приусадебном участке частного дома. Это рабочая лошадка, которая способна выполнять большой объем самых различных работ. Но по-настоящему эффективным устройством мотоблок становится тогда, когда он используется в связке с навесным и дополнительным оборудованием.

 

Навесное оборудование для мотоблока Нева, как и дополнительное оборудование, представлено большим наименованием устройств.

Виды навесного оборудования

В число оборудования, о котором идет речь включаются:

  • окучник;
  • плуг;
  • снегоуборщик;
  • картофелекопалки и картофелесажалки;
  • косилка;
  • прицеп.

Рассмотрим виды оборудования несколько подробнее.

Окучники

Окучник, как следует из названия, предназначен для окучивания растений. Своими крыльями он загребает почву и направляет её на корни растений. Кроме того, окучники применяют для создания борозд, разрыхления почву и подсыпки. Окучники бывают:

  • с переменной шириной захвата;
  • с постоянной шириной захвата;
  • дисковые.

Плуг

Назначение плуга понятно каждому. Он применяется для создания борозд при посадке растений, например, картофеля.

Снегоуборщик

Для использования с мотоблоком Нева рекомендуется применять роторные снегоуборщики КАДВИ моделей СМ-06,6 МБ-1, МБ-2. Это компактные устройства эффективно убирают снег с пешеходных дорожек, тротуаров, во дворах. В частном доме устройство незаменимо, так как придомовую территорию в таких домах не убирают работники ЖКХ. Домовладельцу все приходится делать самому.

Картофелекопалки и картофелесажалки

При посадке и выкопке картофеля необязательно работать плугом. Можно использовать специально предназначенные для этого устройства.

Косилка

С мотоблоком Нева активно используют следующие виды косилок:

  • КАДВИ косилка роторная навесная Заря;
  • Мобил К косилка КМ-0,5 Терминатор.

Первая из указанных предназначена для скашивания толстостебельных растений. Вторая – для скашивания и измельчения невысокой травы.

Прицепы

Что касается прицепов, то, с мотоблоком Нева отлично сочетается разборный самосвальный оцинкованный мотоблочный прицеп ТПМ-350-1, который обладает грузоподъемностью до 500 кг и удобным самосвальным механизмом. Данный механизм обеспечивает легкость погрузки и выгрузки грузов. Оцинкованный кузов не ржавеет и долго служит.

 






Фото Предназначение Характеристики Поробнее
  Роторная косилка торговой марки Заря предназначена для работ по скосу травяных и грубостебельных растений, имеющих повышенную урожайность, которые расположены на небольших неудобных участках, обочинах дорог и на крутых склонах. Также её можно использовать для кошения небольших одиночных кустарников и зерновых культур.  






 Ширина захвата  80 см
 Рабочая скорость  от 2 до 4 км/час
 Высота среза  до 100 см
 Частота вращения  от 1800 до 2400 об/мин
 Масса  31 кг

 

 

 

  Косилка КМ-0,5 Терминатор подходит для мотоблока типов МБ-1, МБ-2 и предназначена для скашивания растительностии измельчения невысокой травы. Косилка механизирует трудовой процесс, и работать ей намного эффективней, чем вручную.  






 Ширина захвата  50 см
 Рабочая скорость  от 0. 5 до 4 км/час
 Высота среза  до 100см
 Частота вращения  от 1800 до 2400 об/мин
 Масса  35 кг
  ГГде кГде куп
иупитьде купить
  Снегоуборщик роторный СМ-06,6 незаменимая машина для уборки снега. Недорогой и функциональный снегоуборщик позволяет расчистить площадку от снега за короткий промежуток времени. Этот агрегат незаменим не только на больших территориях, но и на узких дорожках, на которых использование большой техники просто невозможно.  






Максимальная дальность   15 м
Высота убираемого снега  75 см
 Ширина захвата  70 см
 Рабочая скорость  1 м/сек
 Вес  48 кг
 
  ТПМ-350-1 производства Мобил К — это новинка и одновременно первый в нашей стране разборный мотоблочный оцинкованный прицеп, который к тому же еще и самосвальный. Данная прицепная тележка для мотоблоков обладает внушительной грузоподъемностью в 500 кг полезной массы, осуществляет торможение при помощи дисковых тормозов и снабжена стояночным тормозом.  






 Грузоподъемность  500 кг
 Собственный вес  93 кг
 Размер кузова  120х100 см
 Скорость движения  до 15 км/ч
 Размер колес  5х10 дюймов
 

Просмотров: 2030

Дата: Среда, 24 Июня 2015

виды навески, как сделать своими руками

Мотоблок значительно облегчает жизнь в селе, позволяет сэкономить средства, облегчить ручной труд. Стоимость навески для него зависит от фирмы-производителя и наличия дополнительного оборудования. В нашей стране пользуется спросом мотоблок «Нева». Этот агрегат надежен, неприхотлив, прост как в обслуживании так и в ремонте.

Конструкция каждого мотоблока предусматривает возможность использования разнообразной навески. Разное навесное оборудование расширяет спектр сельскохоз работ. Такой инвентарь делится на несколько разрядов в зависимости от сферы применения. В статье представлено описание каждого агрегата.

Виды навесного оборудования:

Обработка почвы

1.1.    Плуг. Эту навеску используют для вспашки целины и глубинной обработки почв. При умелом обращении правильно отрегулированный плуг сам углубляется при движении и нарезает ровные борозды. Благодаря этому его можно использовать, чтобы быстро подготовить канавки для посадки картофеля.

С некоторыми культиваторами почвофреза или плуг идет в комплекте. Такое навесное оборудование по умолчанию идет с мотоблоками Нева, Аврора, Зубр и другими.

1.2.    Оборотный плуг. Отличается от обычного разнонаправленными рабочими элементами в конструкции. Это дает возможность пахать в обоих направлениях, не возвращая мотоблок вхолостую. При такой конфигурации работает один плуг, а второй поднят. При движении в обратную сторону, рабочие элементы можно поменять местами нажатием на педаль.

1.3.    Плуг-окучник. Отличается от обычного V-образным лемехом. Применяется при посеве овощных культур (картофеля, лука, бобовых культур). Основная функция – окучивание грядок.

1.4.    Активный плуг роторный. Его подключают в качестве навесного оборудования к валу отбора мощности. Может иметь от двух до четырех изогнутых лемехов. При вспашке переворачивает почву так же, как обычный плуг, но работать с ним легче. Характеризуется большей устойчивостью и высокой производительностью.

1.5.    Фреза или культиватор. Пропольники относятся к основным видам навесного инструмента для обработки почвы. В некоторых моделях мотоблоков их устанавливают вместо колес. Чтобы подобрать оптимальную ширину обработки, регулируют сошник или меняют количество секций. Практичнее применять навесной культиватор. Он не зарывается, увереннее выдерживает глубину борозды, не уходит в сторону при наезде на более плотный участок грядки. Правильно настроенный мотокультиватор обработает землю не хуже, чем трактор, при этом не «затаптывает» почву.

1.6.    Борона. Может быть пальчиковая, дисковая или ротационная. Универсальная борона используется для того, чтобы разбивать комья земли и разравнивать грядки.

1.7.    Картофелекопалка. Выкапыватель имеет простейшую конструкцию: специальный плуг-окучник с отвалами в виде прутов. Плуг подкапывается под клубни, почва просыпается сквозь отвалы, а картофель остается сверху.

Покос травы и заготовка сена с помощью навесного оборудования мотоблока

2.1. Косилки для скашивания травы. Могут быть роторные и сегментные (ножевые). Роторные эффективнее в покосе, а сегментные более маневренные. Второй вид косы используют для работы между деревьев и кустов.

2.2. Грабли ворошилки. Это навесное оборудование, предназначено для того, чтобы переворачивать сено, облегчая его сушку. Использование граблей позволяет собрать скошенную траву и пустить ее на сено. 

Посадка и посев

3.1. Картофелесажалка. Это навесное приспособление состоит из контейнера на колесах, нарезателя борозды и окучника. При работе в борозду через определенный интервал времени подается картофель, а окучник засыпает его землей.

3.2. Сеялки. Работают по принципу, описанному выше. Конструкция сеялки зависит от размера семян и способа их посадки. При помощи такого навесного устройства сажают помидоры, арбузы, чеснок, лук, морковь и т.д.

3.3. Доминатор с сеялкой. Этот вид вертикальной фрезы спроектирован для создания газона. Доминатор одновременно проделывает все три операции: разрыхляет почву вертикальными ножами, высевает семена, выравнивает, уплотняет поверхность будущего газона катком. Подключается при помощи сцепного механизма.

Перевозка грузов и транспортировка

4. 1. Грузовой прицеп. Прицепы для мотоблоков могут иметь грузоподъемность от 300 до 500 кг. Кузов обычно опрокидывается, а сама тележка может быть оснащена тормозами, осветительными приборами и сиденьем оператора. Прицеп удобен, так как облегчает труд при уборке урожая, перевозке различных грузов.

4.2. Колеса с грунтозацепами. Эти металлические колеса способствуют увеличению тягового усилия. Они тяжелее пневматических, не забиваются землей. Благодаря этому грунтозацепы не проскальзывают при нагрузке. Но для тяжелого мотоблока они не подходят.

4.3. Утяжелители. Противовесы навешивают на корпус или на колеса для того, чтобы увеличить вес легкого мото культиватора и чтобы на него можно было устанавливать более тяжелую навеску. 

4.4. Ездовой модуль. Это прицеп-адаптер, который помогает превратить мотоблок в мини-трактор. Он представляет собой задний мост с сиденьем и сцепкой для прицепного оборудования. В комплектацию входит модуль сцепного орудия.

Другие работы

5. 1. Роторная щетка. Эта навешивающаяся на мотоблок насадка позволяет эффективно и быстро подмести мусор или свежевыпавший снег как с асфальтовых дорожек, так и с газонов.

5.2. Бульдозерный нож (нож-отвал) — подвесное приспособление может применяться только на тяжелых мотоблоках. Отвал служит для перемещения большого объема сыпучих материалов (кучи песка, щебня, снега и т.д.). Подключается спереди. 

5.3. Шнеко-роторный снегоуборщик. Предназначен для очистки территории от большого объема снега, слежавшихся или обледеневших пластов. Стальной шнек перемалывает снежно-ледяную массу и выбрасывает в сторону на расстояние до 20 метров.

Самодельное навесное оборудование для мотоблока

Дополнительное оснащение расширяет возможности простого механизма, превращая его в незаменимый многофункциональный агрегат. Мотоблок Нева МБ-2 можно купить с комплектом навесного оборудования, в которое входят различные аксессуары. Но в некоторых случаях заводское снаряжение не подходит: не устраивает цена, качество, не предназначено для данной модели. Тогда можно сделать навеску для мотоблока своими руками или купить навесное оборудование другой фирмы и адаптировать его под свой агрегат.

Разрабатывая оснащение мотоблока, нужно учесть мощность двигателя, вес и габариты, рабочие нагрузки, способ подключения к основному механизму. Это поможет рационально использовать средства, не даст потратить впустую время и средства.

Вот некоторые самодельные агрегаты, которые можно собрать и изготовить собственноручно:

1)Мотоблочный адаптер-прицеп своими руками

Конструкция:

  • Рама с поперечной штангой;
  • Колесные стойки;
  • Раскосы;
  • Сиденье оператора;
  • Сцепка;
  • Ось, колеса;
  • Органы управления;
  • Прицеп.

Для изготовления простой рамы нужна труба длиной 1.5 – 1.7 м. Чем мощнее мотоблок, тем длиннее может быть дышло адаптера, больше сечение трубы и диаметр колес.

К одному краю рамы приваривают поперечную штангу. Ее длина – это ширина колесной базы прицепа. К штанге прикрепляют стойки колес и раскосы для жесткости и лучшей амортизации. Колеса можно взять от автоприцепа или тележки. Главное, чтобы совпадал прицепной узел. Не забудьте приварить подставку (подножка) под ноги. 

По центру поперечной штанги закрепляется стойка для сиденья оператора.

Ко второму концу рамы приваривается сцепка, при помощи которой прицеп-адаптер будет крепиться к фаркопу мотоблока. Самое простое соединение навесного оборудования и мотокультиватора – одинарная сцепка. Для большей функциональности и маневренности можно использовать рычаг с двумя или тремя коленами. Он дает возможность регулировать положение навески.

2)Самодельная картофелесажалка для мотоблока

Конструкция:

  • Рама;
  • Емкость для клубней;
  • Цепной конвейер;
  • Регулировочный механизм;
  • Плуг;
  • Дисковые бороны;
  • Ось и колеса.

Раму для навесной сажалки делают из профильной трубы путем сваривания. К ней прикрепляют стойки конвейера, фаркоп, лонжероны для обеспечения жесткости. Снизу монтируют крепежи, которые будут держать диски, обоймы и корпуса подшипников, плуг.

На вал насаживают приводную звездочку, фиксируя шпонкой. Его устанавливают в подшипники, а на край монтируют ступицу колес.

Чаши транспортера изготавливают из проволоки 5-6 мм. К кольцу диаметром 58-60 мм снизу приваривается изогнутый отрезок такой же проволоки. В результате получается углубление, в котором задержится клубень среднего размера.

Затем их приваривают к звеньям цепи посредством креплений. Интервал между ними зависит от диаметра приводной звездочки, длины цепи. Его можно установить опытным путем. Цепь транспортера монтируют на холостую звездочку и натяжное сцепное устройство. Принцип натяжения цепи  такой же как и у велосипеда.

Транспортировочную ленту соединяют и натягивают только после того,  как она  оказывается продетой через отверстие емкости для посадочного материала.

Рабочая часть транспортера должна проходить через бункер, захватывая посадочный материал. Если цепь будет цепляться за стенки бункера, это приведет к его разрушению.

Диски крепятся на специальные стойки (сектора), которые дают возможность менять угол наклона диска и глубину погружения агрегата.

3)Дисковый окучник для мотоблока

Конструкция:

  • Т-образная рама;
  • Стойки;
  • Диски;
  • Винтовые талперы.

Самодельное дисковое оборудование для окучивания — это самый удобный в эксплуатации навесной агрегат. С его помощью можно выполнять работы при посадке огорода и в период активного роста растений. Он не требует в работе больших физических усилий, а его мощность возрастает при снижении скорости движения. Чертежи показаны ниже. 

Для изготовления дисков применяется легированная сталь толщиной 1.5 – 2 мм. По центру просверливается отверстие для переходников, которые будут крепить их к раме окучника. Наружные кромки дисков выгибают.

Переходники (стойки для дисков) могут быть просто приварены или прикреплены к поперечной перекладине рамы при помощи болтов. Во втором случае можно будет менять ширину захвата окучника.

При помощи талперов изменяют угол поворота дисков для регулирования глубины их погружения. Подшипники скольжения, встроенные в конструкцию, облегчают эксплуатацию окучника. Обратите внимание, чтобы силовой агрегат мотоблок смог потянуть всю конструкцию.

4)Самодельная картофелекопалка к мотокультиватору

Конструкция:

  • Рама;
  • Лемех;
  • Редакционный узел;
  • Барабан-очиститель.

Подбирая габариты деталей, нужно ориентироваться на мощность мотоблока, к которому будет подключаться картофелекопалка.

Сварную раму делают из металлического уголка 60х40мм, отрезка швеллера №8, профилированной трубы.

Подвижная деталь картофелекопателя – лемех. Он состоит из стальной пластины (или нескольких пластин) и прутьев. Его крепят на элеваторный кожух при помощи четырех крепежных элементов, затянутых гайками. Все острые края на этой конструкции нужно затупить, чтобы они не повреждали клубни.

Редакционный узел состоит из двух металлических корпусов цилиндрической формы. Стаканоподобный корпус картофелекопалки должен иметь втулку для соединения ведомого и ведущего валов. Правильно собранная конструкция при установке на мотоблок в качестве навесного должна свободно вращаться.  
Из трубы, диаметром 25мм изготавливаются ступицы. К ним привариваются передаточные звездочки. Последние в свою очередь при помощи призматических шпонок насаживаются на втулки.

Барабан-очиститель похож на беличье колесо, поэтому его иногда так и называют. Он состоит из двух роликовых цепей по 94 звена, одетых на специальные стержни. Эта конструкция крепится на двух фиксированных осях.

В процессе движения мотоблока, усилием вала лемех будет совершать копательные движения, меняя угол наклона. Клубни будут постепенно продвигаться через все конструкторские элементы навесного агрегата, отсеивая почву сквозь прутья, вот тогда смело можно заявить, что усовершенствование закончено. 

5) Снегоуборщик отвального типа

Конструкция:

  • Адаптер;
  • Отвал.

Для изготовления отвала монтируется каркас — основание самоделки. Он обшивается жестью толщиной не более 2 мм. Размеры его зависят от особенностей обслуживаемой территории. Для уборки дорожек достаточно будет 50-55 см ширины. Схемы и чертеж приведены ниже. 

Нижняя кромка отвала должна быть расположена под углом к основной оси каркаса. К ней при помощи болтов или заклепок прикрепляется нож. Большой наклон ножа позволяет срезать твердый наст, малый – без особых нагрузок на двигатель передвигать снежную массу.

Адаптер – это две штанги и три кронштейна. Отвал при помощи штанг прикрепляется к раме мотоблока. А угол его размещения относительно рамы регулируется при помощи кронштейнов. Для облегчения регулировки можно вмонтировать тяговый механизм. В качестве основы для этого навесного механизма используются узлы передних колес легковой машины.

Принцип универсальности

Некоторые элементы навески похожи по конструкции и принципу работы. Поэтому можно изготовить прицепное оборудование, опираясь на принцип универсальности. Так, например, картофелекопалка может стать картофелесажалкой или окучником. Использование одного узла в подобных конструкциях сэкономит средства, а также площадь для хранения дополнительного комплекта оборудования. Обязательно посмотрите видео и почитайте форум, перед тем как соберетесь конструировать навеску самостоятельно. 

Мотоблок Нева и навесное оборудование к нему: расширяем функционал агрегата

ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

Проводить садовые работы типа разрыхления почвы или покоса травы вручную может быть довольно утомительно, особенно если они проводятся на большой территории. Использование такого агрегата, как мотоблок Нева и навесное оборудование к нему не только значительно облегчит вам работу, но и сделает многие процессы гораздо эффективнее и быстрее. Кроме того, его легко можно усовершенствовать и значительно расширить его функциональные возможности.

Мотоблок Нева — один из самых востребованных и надежных агрегатов на современном рынке

Бензиновые и дизельные мотоблоки Нева: особенности, типы и преимущества

Под торговой маркой «Мототехника Нева» производится большое количество мотоблоков, различающихся между собой эксплуатационными характеристиками. Вы можете подобрать для себя модель, которая будет идеально подходить вашим требованиям. Рассмотрим популярные модели мотоблоков.

Мотоблоки Нева способны значительно облегчить работу на земле

МБ-Компакт – применяется для обработки небольших по площади участков, характеризуется компактными габаритами и простотой в управлении. Мощность двигателя МБ-Компакт составляет 6,5 л.с, а конструкция модели позволяет устанавливать на нее различное навесное оборудование. Работает модель на 2-х передних и одной обратной передаче, которые переключатся простым поворотом рычага. Опорное колесо в базовый комплект не входит, однако его можно без проблем установить своими руками.

МБ-1 – отличается от предыдущей модели увеличенным количеством передач, тут их 3. Агрегат предназначен для работы со среднетяжелыми грунтами и может использоваться в качестве транспортного средства, а также для уборки снега, листьев и различных типов загрязнений. Мощность двигателя для мотоблока Нева МБ-1 составляет 6,5 л.с.

МБ-2 – оснащен двигателем от японской компании Honda с мощностью 5,8 л.с. Преимущество мотоблока Нева с двигателем Хонда состоит в том, что количество передач, которое в базовой модели равно трем, можно удвоить простой перестановкой ремня в двигателе. Также вы можете установить различные типы навесного оборудования для мотоблока Нева МБ 2, что позволит использовать его в качестве уборочной техники. По сравнению с другими моделями, колеса МБ-2 характеризуются увеличенным диаметром, благодаря чему повышается проходимость.

Мотоблок Нева МБ-2 имеет высокую проходимость, поэтому его удобно использовать на больших участках

МБ-23 – самая мощная модель в линейке, оснащенная двигателем мощностью в 10 л.с, что делает ее отличным выбором для осуществления длительных и тяжелых работ, в том числе вспахивания непаханого грунта. Кроме того, модель отличается высокой маневренностью благодаря функции разобщения колес. Данную модель мотоблока можно переделать в транспортное средство, а также присоединить прицеп и использовать в качестве трактора.

МБ-23СД – оснащен дизельным двигателем от компании Subaru мощностью 4,8 л.с. Отличается низкой пахотной скоростью, благодаря чему может эффективно обрабатывать даже промерзшую землю. Так же как и в других моделях на мотоблок Нева с двигателем Субару возможна установка навесного оборудования.

Независимо от модели, все мотоблоки Нева характеризуются следующими преимуществами:

  • импортные двигатели с высоким КПД, позволяющие эффективно обрабатывать почву;
  • возможность установки разнообразного навесного оборудования и приставок к мотоблоку Нева, значительно расширяющих его функционал;
  • простота в эксплуатации и уходе. Для работы с мотоблоком вам не понадобятся особые навыки, достаточно будет просто прочитать инструкцию;
  • простая система переключения передач, благодаря которой можно устанавливать оптимальную скорость для выполнения отдельных типов работ.

Мотоблоки серии Нева широко используются для посадки картофеля

Полезный совет! Выбирая модель мотоблока, учитывайте плотность почвы, с которой предстоит работать, а также сезон. Отталкиваясь от этих параметров необходимо выбирать мощность двигателя и другие характеристики.

Варианты навесного оборудования для мотоблока Нева

К базовым функциям для любого варианта мотоблока можно отнести подготовку почвы к посеву и ее вспахивание. Благодаря различным типам фрез, устанавливаемых на агрегат, можно разрыхлить грунт на глубину нескольких сантиметров, однако у фрез есть и минусы. Они способны обрабатывать только регулярно возделываемую почву, но плохо справляются с замерзшим или просто твердым грунтом. Кроме того фрезы не позволяют убирать мусор или снег, использовать мотоблочный агрегат для других целей. Решить эту проблему можно, если купить навесное оборудование на мотоблок Нева. Различают следующие его разновидности:

  • плуг – хороший вариант дополнительного оборудования, если вам необходимо работать с тяжелым грунтом. При весе в 7,8 кг модель П1 20/3 способна вспахивать даже очень твердую почву на глубину 215 мм при ширине захвата 220 мм;
  • окучник – второй после плуга по востребованности вариант оборудования для мотоблока Нева. Навесной окучник используется для подсыпания земли к корням растений. Разные модели окучников различают по глубине вхождения в грунт и ширине захвата почвы, а также по весу;

Навесное оборудование для мотоблока Нева — окучник и плуг

  • картофелевыкапыватель – хороший выбор, если вам надоело возиться с лопатой каждый раз при сборе урожая картофеля. Модель КНМ способна заходить в грунт на глубину до 220 мм, при этом захватывая 250 мм в ширину. Такой вариант будет очень кстати, если вам необходимо обработать большой участок картофельного поля максимально эффективно, быстро и без особых затрат в плане усилий. Модели картофелекопателей различают по весу, ширине захвата почвы и глубине вхождения в грунт. Учтите, что для установки этого и другого вышеописанного оборудования на мотоблок, вам понадобятся специальные сцепки, индивидуальные для каждой модели;
  • грунтозацепы – устанавливаются в качестве колес мотоблока и используются для более глубокого вхождения агрегата в землю. Различаются по диаметру, ширине и весу, могут использоваться для окучивания участка;
  • телега или прицеп – оборудование, предназначенное для превращения мотоблока в перевозочный транспорт. Габариты прицепа выбираются в зависимости от мощности двигателя агрегата, а предельная скорость, с которой может передвигаться мотоблок с тележкой, обычно не превышает 10 км/ч;
  • косилка – позволяет использовать мотоблок для стрижки газона или покоса травы на корм животным. Разные варианты косилок различаются по максимальной высоте скашиваемой травы, скорости работы и ширине охвата;

Картофелевыкапыватель и грунтозацепы можно подобрать по размеру, весу и глубине вспахивания

  • картофелесажалка – специально оборудование, которое подходит для всех типов мотоблоков и значительно облегчает процесс посадки картофеля;
  • оборотный плуг – характеризуется большим охватом почвы, благодаря чему при вспахивании не возникает пропущенных участков. При установке этого варианта оборудования следует учитывать, что для него нужен противовес. Если модель мотоблока весит менее 100 кг, то на нее рекомендуется установить утяжелитель;
  • грабли – оборудование для уборки листьев и различного мусора с участка. Такую запчасть для мотоблока Нева МБ 2 и других моделей можно купить или сделать своими руками, при условии наличия сварочного аппарата;
  • снегоуборочное оборудование – делает мотоблок Нева полезным в холодное время года. Различают несколько вариантов снегоуборщиков на мотоблок Нева, каждый из которых выполняет свои функции.

Специальное оборудование, облегчающее земляные работы — оборотный плуг и картофелесажалка

Полезный совет! Приобретая любой вариант навесного оборудования для мотоблока Нева, убедитесь в том, что оно подходит для конкретной модели агрегата, а также заранее позаботьтесь о покупке всех необходимых креплений и сцепок.

Снегоуборщики для мотоблока Нева: типы и особенности

Различают такие варианты снегоуборщиков для мотоблока Нева МБ 2 и других моделей, как навес, отвал и щетка. Навес позволяет имитировать работу снегоуборочной машины и убирать даже лежалый снег. Отвал отличает от него тем, что позволяет убирать меньший слой снега на ширине примерно в 1 метр, в то время как навес охватывает примерно 60 см. Роторная щетка предназначена для уборки свежевыпавшего снега, который еще не успел слежаться. Единственный существенный недостаток роторной щетки – это ее большой вес, так что будьте готовы к снижению маневренности агрегата при ее установке.

Мотоблок Нева, благодаря навесному оборудованию для чистки снега, эффективен даже зимой

Снегоуборочные насадки своими руками

Недостатком всех вариантов зимних насадок является довольно высокая стоимость снегоуборщиков для мотоблоков Нева. Купить такое оборудование может позволить себе далеко не каждый, однако с этой проблемой можно справиться, если есть необходимые навыки и инструменты.

Самый простой вариант самодельного снегоуборщика для мотоблока Нева МБ 2 и других моделей – это отвал бульдозерного типа. Для его создания вам понадобится специальный адаптер, который крепится к агрегату и металлический лист с заостренной кромкой, который будет выполнять роль снегоуборочного ножа. Все части конструкции вырезаются из стали и соединяются между собой при помощи штанг и кронштейнов.

Второй, чуть более сложный вариант, это роторная насадка. Она делается из трубы, в которую выбрасывается снег, короба, редуктора, вала и шнека. Для изготовления такой насадки вам понадобится сварочный аппарат, а также детальные инструкции, которые можно в большом количестве найти в интернете.

Насадки для уборки снега можно изготовить самостоятельно или приобрести в специализированных магазинах

Третий тип снегоуборочного оборудования для мотоблока Нева – это отбрасыватель снега, работающий по принципу вентилятора. Это конструкция является довольно сложной, поэтому для ее создания рекомендуется найти инструкцию или видео. Мотоблоки Нева с вентиляторной насадкой предназначена для работы с мягким, еще не слежавшимся снегом.

Самый сложный вариант снегоуборочной насадки, которую вы можете изготовить своими руками, это шнеково-вентиляторный. Он отлично справляется со слежавшимся и обледеневшим снегом, а также способен охватывать большую площадь, однако для его изготовления вам понадобятся специализированные знания и инструменты.

Мотоблок Нева на гусеничном приводе

Хотя в базовой комплектации мотоблоки Нева оснащаются колесами, вы можете купить к своему агрегату гусеничную приставку. Гусеничные мотоблоки Нева отличаются от колесных аналогов повышенной проходимостью в дождливую или снежную погоду и позволяют использовать агрегат в любое время года. Вы можете купить гусеницы для мотоблоков Нева, а можете сделать их своими руками с использованием подручных средств.

Мотоблоки Нева на гусеничном приводе имеют высокую проходимость и могут использоваться при неблагоприятных погодных условиях

Изготовление гусениц своими руками

Если вы хотите не купить гусеничный привод для мотоблоков Нева, а изготовить его своими руками, то для этого вам понадобятся следующие материалы:

  • сам мотоблок, оснащенный функцией блокировки осей и 4-тактным двигателем;
  • транспортная лента или пара автомобильных покрышек большого диаметра для изготовления гусениц;
  • пара дополнительных колес.

Статья по теме:

Какой мотоблок лучше: цены, отзывы и характеристики данного вида техники

Информация о том, какие агрегаты бывают и как выбрать наиболее подходящую модель. Краткий обзор характеристик различных мотоблоков.

Самый простой вариант гусениц для мотоблока Нева, отзывы о котором свидетельствуют о высокой эффективности конструкции, это конструкция из транспортной ленты. Для его изготовления понадобится лента толщиной не менее 7 мм, а также по дополнительному колесу с каждой стороны агрегата. Чтобы гусеница из ленты прослужила дольше, можно прошить ее по краю толстой леской.

Полезный совет! Дополнительные колеса для гусеничного мотоблока можно взять от старого автомобиля. Главное при этом, чтобы они точно соответствовали родным колесам по диаметру.

Для изготовления гусениц своими руками лучше использовать старые автомобильные шины

Также гусеничный агрегат из мотоблока Нева с двигателем американского или японского типа можно сделать при помощи автомобильных шин. Покрышки для этого понадобятся большого диаметра и с правильным рисунком протектора. Лучше всего для этого выбирать шины от трактора или крупного грузового автомобиля. Процесс изготовления гусениц из покрышек делится на следующие этапы:

  1. Вырезание в покрышках дорожек для гусениц. Для этого можно использовать специальный сапожный нож, который нужно смачивать мыльным раствором для облегчения процесса разрезания резины.
  2. Срезание с них боковой части. Это можно делать электролобзиком с мелкими зубьями.
  3. Удаление лишних частей с внутренней стороны покрышки.

Плюс гусеницы из автомобильных покрышек – это ее повышенная прочность и надежность за счет цельной структуры. Минус вытекает из плюса и заключается в том, что длина такой гусеницы жестко ограничена длиной покрышки.

Кроме этого гусеницы для мотоблока можно изготовить из ремней или цепей. В первом случае необходимо соединить между собой несколько ремней с клиновидным профилем. Соединение делается при помощи грунтозацепов и заклепок. Для второго варианта вам понадобятся две цепи одинакового размера.

При установке гусениц на мотоблок следует использовать двигатель с водяным охлаждением

Прежде чем изготавливать гусеницы для агрегата Нева, нужно правильно рассчитать их параметры. Если гусеница будет слишком высокой, то на поворотах мотоблок может перевернуться. Кроме того, для установки гусениц лучше выбирать модель двигателя с водяным охлаждением, так как такая конструкция оказывает большую нагрузку на двигатель и может привести к его перегреву.

Особенности мотоблока Нева МБ-23С-9.0 с двигателем Subaru EX27 9 л.с: видео использования

Среди всех вариантов двигателей для мотоблоков Нева, Субару 9 л.с. является самым тяжелым и мощным. Модель с таким двигателем отлично подходит для решения самого широкого спектра задач и может использоваться независимо от времени года.

Отличительной особенностью двигателя для мотоблока Нева Субару на 9 лошадиных сил является возможность использования любых типов навесного оборудования. Кроме того, модель МБ-23 характеризуется усиленной конструкцией редуктора, на который можно установить по дополнительной фрезе с каждой стороны. Это позволяет зараз обрабатывать участок земли шириной до 170 см.

Также существует еще несколько причин приобретения такой модели. Если вы решите купить мотоблок Нева Субару EX27, то вы значительно сэкономите на топливе для агрегата. А специальное балансировочное устройство эффективно подавляет вибрации и снижает шум при работе. Запускается модель одинаково легко как при плюсовой температуре, так и в мороз.

Мотоблоки Нева с двигателем Субару 7,5 л.с: отзывы владельцев и особенности агрегатов

Двигатели Субару с мощностью 7,5 лошадиных сил устанавливаются на мотоблоки Нева МБ 2. Цена такого устройства несколько выше, чем у стандартной модели МБ-2, однако выше и эксплуатационные характеристики. Модель оснащена четырехтактным японским двигателем, который позволяет ей выполнять широкий спектр работ, а также использовать агрегат в качестве транспортного или перевозочного средства. Двигатель мотоблока Нева Субару 7,5 л.с сохраняет стабильные обороты при любой температуре воздуха, что делает его одинаково эффективным для использования зимой и летом.

Мотоблоки Нева 7,5 л.с двигателем Субару можно использовать для кошения травы, выкапывания картофеля, уборки мусора с участка, рыхления почвы и многих других целей. Отзывы владельцев говорят о высокой мощности и маневренности устройства, а также о простоте эксплуатации и управления. А если нужно расширить функционал агрегата за счет навесного оборудования, то это легко можно сделать своими силами.

Полезный совет! При использовании мотоблока Нева с двигателем Субару 7,5 л.с следите за тем, чтобы вес дополнительного оборудования не перевешивал сам агрегат. Если же это все-таки происходит, используйте утяжелители.

Двигатель Субару 7,5 л.с эффективен в использовании в любое время года

Самодельный трактор из мотоблока Нева: отзывы владельцев и инструкция по изготовлению

Основной недостаток любой модели мотоблочного агрегата состоит в том, что для ее использования необходимо ходить. При обработке больших участков это быстро приводит к утомлению. Избавиться от этой проблемы можно, если сделать мини-вариант трактора из мотоблока Нева своими руками. Видео этого процесса в большом количестве можно найти в интернете, так что проблем с усовершенствованием конструкции возникнуть не должно.

Конечно, дополнительный модуль для сидячего управления можно купить. Однако гораздо экономнее сделать его своими руками. В самодельную конструкцию входит обычная рама из металлопроката с присоединенными колесами и сиденьем. Для изготовления такой конструкции вам понадобятся следующие компоненты:

  1. Металлопрокат для рамы – для этих целей подойдет металлический уголок, тавр или полутавр, а также квадрат или швеллер.
  2. Пара колес с цельной осью или двумя полуосями.
  3. Сварочный аппарат и расходные материалы для сварочных работ.
  4. Подшипники и крепления.
  5. Сидение.
  6. Смазочные и лакокрасочные материалы.

Создать удобный мини-трактор можно на базе любого мотоблока

Кроме этого, вам пригодятся такие инструменты:

  • болгарка или другой инструмент для разрезания металла;
  • слесарные инструменты, такие как отвертки, молоток, зубило, гаечные или разводные ключи;
  • плашки и метчики для разметки нарезаемого металлопроката;
  • электрическая дрель и комплект сверл;
  • кисточки и валики для нанесения смазочных материалов и краски.

При изготовлении трактора из мотоблока в первую очередь проектируется кинематическая схема. Она предназначена для того, чтобы полученная в результате конструкция сохраняла равновесие и не слишком нагружала мотоблок. После этого из металлопроката изготавливается рама. На этом этапе очень важно предусмотреть расположение вилки с втулкой для поворота прицепа. После этого можно приступать к изготовлению кузова. Лучшим вариантом материала для него послужит стальной лист.

После создания рамы и кузова к получившейся конструкции крепится водительское сиденье и навесное оборудование, если это необходимо. По завершении монтажных работ можно приступать к покраске готового мини-трактора.

Мини-трактор удобно использовать для сбора урожая на больших участках

Отзывы владельцев самодельных агрегатов говорят о том, что создать мини-трактор можно на базе любого мотоблока, и это обойдется гораздо дешевле, чем его купить. Мотоблоки Нева с двигателем Субару, к примеру, переоборудуются в миниатюрный трактор с минимальными затратами финансов и времени.

Полезный совет! Превращение мотоблока Нева в мини-трактор поможет вам решить проблему с недостаточным весом агрегата. Прицеп и водитель утяжеляют блок настолько, что сцепление его колес с грунтом значительно улучшается. Это, в свою очередь, повышает маневренность и эффективность обработки земли.

Мотоблок Нева и навесное оборудование к нему: уход и техника безопасности

Независимо от того, какой моделью мотоблока вы пользуетесь, она нуждается в регулярном уходе и ремонте для максимально длительного срока службы. В первую очередь в регулярной диагностике и чистке нуждается двигатель агрегата. Наиболее быстро изнашивающаяся здесь деталь – воздушный фильтр. Его нужно прочищать после каждых 25 часов использования мотоблока, а патрон в нем менять каждые 100 часов. Если работа проводится в особо пыльных условиях, то делать это необходимо чаще.

Мотоблок Нева прост в использовании, однако нуждается в регулярном уходе

Также в регулярной чистке нуждаются ребра охлаждения мотора и сетка на входе в вентилятор воздушного охлаждения. Перед их чисткой мотоблок обязательно нужно заглушить. Кроме этого, каждый день проверяйте уровень масла и полностью заменяйте его через каждые 25 часов работы. Замену нужно осуществлять при прогретом двигателе.

Перед работой с мотоблоком убедитесь в том, что знаете назначение всех его элементов управления, отрегулируйте высоту рулевых рукояток по своему росту, отключите силовой привод от двигателя. Внимательно следите за состоянием колес механизма, пониженное давление в них может привести к пробуксовке и существенному снижению маневренности и эффективности работы агрегата.

Если вы являетесь владельцем большого земельного участка, то вам определенно стоит купить мотоблок Нева. Цены на различные модели этого агрегата относительно невысокие, а разница между использованием мотоблока и ручным трудом почувствуется сразу же.

Для мотоблоков «Ока», «Нева»


Поиск по товарам




Мотоблок ОКА 9 л.с. : новые горизонты автоматизированного труда.

 

ОКА, так же, как и «профессиональные  мотоблоки», подвергается всяческим переделкам и тюнингу. ОКА – это огромное русское поле экспериментов и возможность воплотить все фантазии в жизнь без риска сломать себе что-нибудь, – себе или мотоблоку. Из ОКИ делают снегоходы. Шагающих роботов из «Звездных войн». Поступила информация, что танки «Армата» на самом деле также спроектированы на базе ОКИ, но это, что называется, не точно.

Мотоблок – небольшой грузовичок, и, как сказал бы заплесневелый дедушка Ленин, средство производства, которое может принести прибыль и потому подлежит экспроприации. Мотоблок ОКА – техника среднего класса для среднего класса: для «кулаков» –  по выражению все того же. Средний класс известен своей практичностью и умением сопоставлять желания с возможностями.

Мотоблок ОКА – горизонт возможностей.

1) Желание: перевозить на мотоблоке дрова, удобрения, строительный и др. мусор.

Возможность: благодаря усиленному редуктору российского производства, появилось долгожданное расширение, предусматривающее установку двигателя мощностью до 9 л.с. на мотоблок ОКА, чей класс раньше не предусматривал управление такими мощными ресурсами. В итоге, к тележкам с типичным для средних мотоблоков тоннажем прибавляется новая цифра – 500.

Тележка ПТМ-500-2 универсальная – спроектированная заводом УМПО, входящего в состав ВПК и производящего двигатели для самолетов 4+++ поколения, специально для тяжелого мотоблока АГРО поворотная тележка с кулачком. Теперь и для ОКИ. Для новой мощной ОКИ.

2) Желание: есть картошку со своего участка, экологически чистую, выращенную своими руками.

Возможность: разумеется! На протяжении всех сезонных работ, связанных с выращиванием «второго хлеба» мотоблоки ОКА – рука (вернее, ручка) об руку с Вами!

Но, для начала, помощника самого следует укомплектовать.

Начинаем с выбора качественной сцепки. Хорошая сцепка – та, посредством которой агрегируется большее число разнообразных типов навесного оборудования – мысль, лежащая на поверхности; вторая интереснее: итак, хорошая сцепка к тому же расширяет функционал навески: например, регулирует положение плуга вверх-вниз или же угол наклона.  

Представим – весна, снег сошел, погода потихоньку устанавливается.

Чтобы не просить местного тракториста, вечно пребывающего внутри легкости бытия и оттого делающего работу ради процесса в ущерб такому скучному и материальному результату, или деда со старой худой кобылой, явного родственника тех многих мужчин с картины Репина про бурлаков, если судить по разрозненному спектру чувств, вызванных созерцанием убогих плодов одинаково нехитрой тупой работы, главными из которых, пожалуй, будет жалость и мёотохапия. Кому в 21 веке нужен трактор на небольшом участке или лошадь? Потомственному бурлаку, – не иначе. Богатство считают в л.с., а не в л.

Первый этап – это подготовка почвы. Почву нужно прокультивировать.

Чем? Ответ может показать неожиданным, но – культиватором (простите!). Чтобы избежать тавтологии: культиватор-борона АКСАЙ с хорошо настроенной сцепкой работают на земле с целью: разрыхления, удержания влаги и  уничтожения сорняков. Основная цель ранних весенних работ – именно закрытие влаги. Необходимая весенняя работа, необходимая навеска, превентивный удар по траве.

И вот – майские праздники. Самое время субботой, тихим утром после розовощекой пятницы, полной той свежести, обличенной в сиреневый дым, яблоневый дым, дым-над-водой и дым вовсе не есенинский – от костра, а стало быть, от первобытности жареной еды и простейших напитков, утром-тишиной – без человеческой трескотни, но с треском вновь рождающегося лета – вот именно такой субботой начинают весенние работы.

Как наши предки. Запрягаешь 7,5 или 9 лошадок (за глаза) – то есть, заводишь ОКУ– и под плуг вулканического обжига… вспахиваешь поле за 15 минут. Еще не проснувшийся родственник кидает семена в землю, приветственно распахнувшей свои объятия новому урожаю.   

Да-да-да, знаем: кто в наше время, имея мотоблок, не купит к нему продвинутой картофелесажалки. Верно, почему нет, и она, даст бог, будет надежной, а может, и нет, не даст. А плуг… Что может быть проще плуга, куска железа, пускай и крепкого? Вся наша цивилизация – цивилизация плуга: давным-давно оседлые земледельцы показали, что заниматься выращиванием риса намного выгоднее, чем охотиться: охотники, пускай и сколь угодно искусные, не нужны, если дичи просто нет; а рис выращивается при должном старании, при сплоченной работе всего коллектива, при любой погоде. Так человек стал планировщиком, с тех пор существуя в относительной независимости от прихотей бога охоты. Цивилизация плуга.

Так что, видите, как получается: от плуга до современного телефона – развитие западной цивилизации. Сегодня умные люди обладают и тем, и другим; в это наше удалое время ЗОЖ,  экологически чистой еды и киберпанка: когда высокие технологии соседствуют с низким уровнем жизни, иметь свой клочок земли и еду с него – как эко-фуд или запас на черный день – замечательно. Замечательное время.  

ЗОЖ и здоровая пища – мотоблок с плугом: легкая разминка после бурной пятницы, и осенью – свой урожай.

Но посадить картошку еще не все – чтобы её выкопать, чтобы было, что выкапывать, за ней нужно ухаживать, и первое, о чем думаешь в связи с этим –  разумеется, повторное боронование: уже через неделю после посадки при хорошей погоде или примерно через день после дождя – когда земля покроется коркой. Упреждающий удар по сорнякам, находящимся в уязвимом нитевидном положении. Неплохо б повторять боронование еженедельно, но без фанатизма и уж точно до появления первых всходов, или, во всяком случае, до того, как они вырастут до 3 см.

АКСАЙ – удивительная и универсальная вещь. Официально она называется «культиватор-борона»… и есть за что. В выборе навески на мотоблок – впрочем, дальнейшее справедливо и для самого силового агрегата, – главная, определяющая характеристика – универсальность, и где еще найдешь и культиватор, и борону в одной изящной конструкции?

Итак, бороновали-бороновали, и, коль скоро жизнь устроена достаточно справедливым образом, когда количеством затрачиваемых сил равно результату; в общем, даст погода – и вы увидите всходы. Увидели? Междурядка подкралась незаметно. 

Урожай картофеля зависит от множества мелочей. И, несмотря на то, что говорим мы только об особенностях выращивания картофеля при помощи мотоблока ОКА, не можем не упомянуть: дьявол кроется в деталях. Например, перед тем, как сажать семена картофеля, их заносят в теплое помещение на месяц – чтобы пророс. Говорят, данная процедура увеличивает длину подземной части стебля, а стало быть – урожая – процентов на 30. Еще 10 процентов завесят от того, как часто и качественно проводилось боронование, еще десять – от протравленивания семян (подчеркиваю: семян, потому что если травить от жуков и других микроорганизмов «вершки» в середине лета, то картошка охотно впитает в себя химикаты, и на тарелки они соответственно окажутся; обратная ситуация: корни «выбрасывают» через кусты вредные вещества – вредны в первую очередь для вредителей, – а сами остаются «чистыми»; это важная информация, только недосмотру угодившая в скобочки).

Междурядная обработка – тогда, когда кусты уже солидных размеров 6-9 см. Делается она окучником, и главное, что неплохо бы учитывать при выборе оного – наличие модели с простейшей функцией регулируемой ширины захвата: справедливо вообще для всей навески и уж конечно для всех типов окучников, и уж конечно для тех, что есть у нас на сайте. А какие они бывают?

А зачем они бывают? Зачем картофель окучивают; зачем проводят междурядную обработку, – говоря научным языком?

Разграничим понятия «окучивание» и «междурядная обработка»? Да.

Скажем так, окучивают при помощи мотыги руками в Африке туземцы. Мы же с вами, красивые белые люди, вооруженные мотоблоком ОКА, оснащенным специальным оборудованием, будем проводить плановую междурядную обработку картофельных насаждений, подразумевающую, во-первых, закапывание куста Solanum tuberosum в мере достаточно для предотвращения его падения вследствие пагубного влияния ураганов; утепление всходов и закрытию, удержанию влаги – короче говоря, междурядная обработка включает в себя целый комплекс полезных мер, в том числе мер по борьбе с сорняками, проводимых всего одним агрегатом.

Вопрос остается – «какого именно агрегата». Мы выяснили, что окучник в любом случае должен быть регулируемым по глубине и ширине, однако существуют различия и принципиальные, в устройстве: итак, окучники – двух видов: во-первых, дисковые, а во-вторых, плугообразные, которые далее делятся еще на однорядные и двухрядные плугообразные окучники.

Все они агрегатируется с мотоблоком ОКА при помощи надежной регулируемой сцепки.

Если речь идет о дисковым окучнике… То, очевидно, благодаря обтекаемости форм уменьшается сопротивление почвы и увеличивается скорость работы, чему способствует к тому же малая масса данного вида навески, но также очевидно, что окучник дискового типа особенно хорош, когда почва – не сложная, и тогда, действительно – как нож сквозь масло.

Что касается плугообразных: они тяжелее, что означает: повышенные требования к мощности мотоблока, но что нам до проблем малых агрегатов, когда у нас за душой 9 «лошадок»? Принцип работы тот же, но единственное, желательно приобрести грунтозацепы – чтобы мотоблок свободно проходил между рядами, не задевая то, ради чего все задумывалось: второй хлеб.

Минимум дважды в сезон требуется проводить описанную процедуру: междурядную обработку.

…И тогда настанет это сладкое осеннее время с теплыми оттенками лета, прозванного «бабьем» – время копать картошку, и именно при помощи простейшей картофелекопалки, известной как: веерная, стрельчатая, недорогая. Мотоблок вообще учит не усложнять.

Принцип работы? Замечали феномен – сотрудники дают прозвища начальникам не в бровь, а в глаз, и многие профессионализмы очень точно отражают суть работы многих, несоизмеримо более сложных приборов, чем навеска ОКИ? Замечали? И здесь та же ситуация: подобную веерную картофелекопалку в народе называют «лапой». Вот так и работает: лапой. Загребает картошку, как голодный медведь лапой лезет вглубь горшка с медом. 

Мы рассмотрели принцип работы простейших вариантов навесного оборудования к мотоблоку ОКА, большинство из которых крепится к нему одной и той же сцепкой. В отличие от тяжелых мотоблоков, в ОКЕ отсутствует валовой отбор мощности и наличествует ременная передача – не механическая. Все это говорит о том, что работать мотоблоком ОКА способен любой человек, краньше и не знавший толком, через какую букву пишется слово «мотоблок»: ОКА – дружелюбная к начинающим овощеводом техника, и её возможности растут по мере обретения пользователем уверенности в своих силах и познаниях; по мере увеличения запросов, ОКА всегда готова ответить уверенным «да» на расширение функционала посредством установки разнообразных типов навесного оборудования. Надеемся, наш небольшой текст было интересно читать. Оставайтесь с нами: мы публикуем гениальные тексты в самом низу сайта, осознавая: да, несмотря на всю несомненную гениальность, их все равно никто не прочитает, но зато мы хоть что-то предлагаем помимо оголтелого втюхивания и длинных рядов цен; здесь каждое сочетание слов – оригинальный контент и какая-никакая, но информация, и местами важная.  

Мотоблок дизельный «Нева. Характеристики и отзывы владельцев мотоблока Нева Мотороблок стартер

«.
Мотоблок Дизельный

Нева МБ-23-СД рассчитан на длительный срок службы в тяжелых почвах, а также для выполнения хозяйственных работ, требующих особо длительных и интенсивных нагрузок на оборудование. Обеспечивает круглогодичное использование и установку всего спектра навесного оборудования.

Моторный ветровой блок MB-23 оснащен одноцилиндровым четырехтактным дизельным двигателем Robin-Subaru, обеспечивающим максимальный крутящий момент на низких оборотах, высокую тяговую мощность, экономичный расход топлива.

MB23-SD Neva обеспечивает работу с низкой пахотной скоростью 2 км / ч, что позволяет эффективно использовать мотоблок в сельском хозяйстве, требуя большой движущей силы (например, при вспашке или садке). Масляный насос, установленный на двигателе, обеспечивает оптимальный режим смазки.

Дизельный мотоблок Нева МБ-23СД выполняет весь комплекс агрономических и хозяйственных работ: культивация, прожорливание, нарезание борозд, вспашка плугом, копание корня, полив и водяной насос, окучивание травы, очистка снега (снегоочистителями, лопатой или лопатой). кисть), транспортировка (с адаптером).

Моторы мотоблока Нева МБ-23СД

Данный дизельный мотоблок оснащен двигателем или от. Имеет четыре передних и два задних шоу. Максимальная скорость достигает 12,5 км / ч. При работе фрезами ширина захвата составляет от 86 до 170 см, а глубина рыхления — 20 см.

МБ-23-СД Нева рассчитана на продолжительную работу в любых погодных условиях. Мотор без проблем заводится в жару и сильный мороз. Техника отлично справляется с трудоемкими сельскохозяйственными работами, транспортировкой грузов, уборкой снега.Конструктивная особенность — наличие небольшой скорости плуга, не превышающей 2 км / ч.

В дизельном двигателе DY23 / DY27 используется тип масла не ниже SS, который определяется в соответствии с классификацией API. Первая замена производится через 25 часов эксплуатации. Последующие замены смазочного материала производятся через 100 часов.

Характеристики

  • маслонаполненная шестерня цепная передача
  • дизель Durable Engine
  • низкая пахотная скорость (2 км / ч)
  • высокая тяга (190 кгс)
  • масляный насос
  • многофункциональное использование

Технические характеристики

  • Сцепление.Ремень, в составе: клиновой ремень, натяжной ролик с возвратной пружиной, рычаги управления натяжением, расположенные на рулевом колесе. Когда рычаг нажат с левой стороны от движения рулевого колеса, вал создает необходимое натяжение приводного ремня на шкиве ведущей шестерни.
  • Редуктор. Коробка передач механическая, в алюминиевом корпусе с объемом масла 2,2 литра. Моноблок предполагает увеличение количества скоростей вдвое, что достигается переключением ручки на приводе. При перестановке приводного ремня на ведущие шкивы появляется 2-й диапазон скоростей значений выходной шестерни полуоси.Таким образом, реализуются 4 программы вперед и 2 назад.

Изменение скорости выбирается в зависимости от вида работ или транспортировки. На первой передаче для тяжелых сельскохозяйственных работ с высокой скоростью 1,8 км / ч, на четвертой передаче скорость 12 км / ч используется для перевозки в прицепе грузов весом до 500 кг.

  • В коробке передач установлен механизм разделения полуосей, обеспечивающий левый поворот (поворот) мотоблока. С ним облегчается левый поворот за счет того, что перестает вращать левое колесо.Рычаг на левой стороне руля предназначен для активации устройства разблокировки приводного устройства (слева). Благодаря механизму обеспечивается простой поворот с 8 резцами.
  • Шкив ВОМ — шкив боковой клинорем трансмиссии, расположенный перпендикулярно мотокультиватору оси симметрии (продольной). Частота вращения аналогична частоте вращения двигателя. От ведущего вала шкива через клиновидную передачу передается вращение В. Вал отбора мощности используется для подключения внешнего рабочего оборудования.
  • Рама — стальные штампованные квадраты в количестве 2 шт. Крепится и фиксируется болтами редуктора, двигателя, защитных крыльев, рулевого узла по горизонтали. В задней и передней частях рамы имеются кронштейны и пережимная муфта для установки и крепления рекомендованного приспособления для использования навесного и прицепного оборудования.
  • Крепежная муфта и соединительный кронштейн — с их помощью крепится съемное буксирное оборудование, не требующее рабочего привода (оккупационный, прицеп, плуг и т. Д.)).
  • Шпилька на раме (передняя) служит для крепления передних креплений, таких как грабли, щетки, отвалы, грузы.
  • Кушетка и ограничитель глубины устанавливаются в задней части мотоблока, служат для ограничения скорости и глубины культивации, при культивации устанавливаются на разной высоте, определяемой типом обрабатываемой почвы.
  • Фрезы культиваторов устанавливаются на левый и правый осевые валы редуктора, используются для рыхления.
  • Колеса пневматические предназначены для транспортировки мотоблока с установленным оборудованием и без него.
  • Дополнительные обращения. Навесное оборудование для мотоблока Нева насчитывает около 20 наименований. Помимо основного оборудования МБ-23 может использоваться с плугом, почвой, бороной, картофелем, снегоуборочной машиной, граблями, роторной косилкой и т. Д.

Общие технические условия

Тип мотоблока по ГОСТ 28523-90 Тяжелый
Размеры мотоблока (не более) Длина: 1740 мм

Ширина: 650 мм

Высота: 1300 мм

Сухая масса (масса) 112-115 кг (до 125 кг с фарой и электростартером)
Тяговое усилие 194 кгс
Прогрессивная частота вращения при оборотах двигателя 3600 об / мин Первая передача: 3.76 км / ч

Вторая передача: 12,3 км / ч

Задний ход: 3,21 км / ч

Угол поперечной статической устойчивости 15 °
Вал отбора мощности (BOM) Шкив на клинорем
Ходовая часть Одноосная, колесная формула 2 × 2
Дорожный просвет 14 см.
Трансмиссия Механическая, зубчатая цепь
Количество передач Четыре передачи — передний поворот

Две передачи — задний ход

Колеса Пневматика — 4.5 × 10
Направляющая Переменная, ступенчатая регулировка
Ширина короля Обычная: 32 см

С удлинителем: 57 см

Радиус вращения 110 см
Диаметр культиваторов 36 см
Захват ширины 4 ножа: 0,86 м

8 ножей: 1,6 м

Глубина обработки почвы до 20 см
Рулевой механизм Тяга регулируемая
Двигатель 4-тактный, дизельный, одноцилиндровый

Мотоблок Нева МБ-23СД-27 с дизельным двигателем SUBARU — Один из самых эффективных мотоблоков в линейке.С его помощью можно обрабатывать самые разные по составу и структуре почвы. В использовании техника очень удобна и отличается широким функционалом. Устройство легко справится с работой любого уровня сложности. Есть 4 передачи передних и 2 передачи заднего хода. Мотоблок производства российской компании «Нева», которая славится высоким качеством продукции. Гарантийный срок — 2 года. Поддерживаемый дизельным мотором Subaru (Япония) по сравнению с бензиновым двигателем имеет больший тест.Корпус мотора усиленный, немного весит и имеет компактные размеры. Корпус вентилятора изготовлен из материала «Damping sequence», который разработан специально для подавления дрожания и гула. Для плавного хода мотора без вибраций был разработан уравновешенный вал системы. Использована уникальная система принудительной смазки. Мотор выпускает японская компания Subaru. Мотор 4-х тактный дизельный. Его мощность составляет 5,5 «лошадей». Этого более чем достаточно для работы любого уровня сложности. Воздушное охлаждение.Мотоблок можно с комфортом использовать как на природе, так и в сельской местности. MB-23SD-27 NEVE с дизельным двигателем SUBARU отличается простотой приемлемых габаритов, малым расходом бензина и высоким крутящим моментом. У мотоблока два колеса. Которые находятся на одной оси. Ось создает особую тягу мини плуга. Для удобства использования данной техники рекомендуется приобрести переходник. При необходимости можно приобрести дополнительное навесное оборудование. Благодаря этому оборудованию из минитрактора можно сделать устройство, которое можно использовать как водяной насос, снегоуборщик, уборщик, сенокосы, картофель, саке, а также оборудование для обработки земли, транспортировки. посева и вспашка сада.

Преимущества мобильного мобильного мотоблока с дизельным двигателем МБ-23 Subaru:

Профессиональный мотоблок.
— Дизельный двигатель SUBARU.
— Большой крутящий момент.
— Низкий расход топлива.
— Повышенная мощность (5,5 л.с.).
— Зубчатая передача стальная обслуживаемая.
— ременная передача.
— большая ширина обработки.
— коробка передач (4 вперед / 2 назад).
— Колеса пневматические.
— достаточно для обработки девственной массы (112 кг.).
— Вал отбора мощности (для использования форсунок).
— Регулируемое рулевое колесо.
— Возможность использования транспортной тележки.
— Грузоподъемность (до 500кг).
— Компактные размеры (для облегчения транспортировки).
— Широкий ассортимент навесного оборудования.
— Можно использовать для: кошачьей травы, перевозки грузов, рытья картофеля, окунания, стрижки грядок и борозд, для уборки территории (щетка — очиститель, лопата — отвал, роторная снегоуборочная машина).

Технические характеристики

Мощность 5.5 л.с.
Масса 112 кг
Ширина обработки 86 см
Сцепление ремень
Редуктор зубчатая цепь
Реверс есть
Тип двигателя 4-х тактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением
Производитель двигателя Subaru (Япония)
Модель двигателя Subaru DY27-2D.
Работа двигателя 265 см3
Топливо Дизель
Емкость топливного бака 3,2 л.
Объем масла в картере 0,9 л.
Глубина обработки 20 см
Скорость вращения 20-160 об / мин
Число передач вперед 4
Кол-во передач задняя 2
Страна-производитель Россия
Срок гарантии 3 года

Оборудование

Компактность и легкость Усиленная конструкция корпуса двигателя Корпус вентилятора изготовлен из специального материала «Damping Sheet» для шумоизоляции и вибрации. Уравновешенный вал системы разработан для плавной работы двигателя без вибраций. система декомпрессии
Мотоблок Нева МБ23-SD23 Предназначен для выполнения особо кропотливых и длительных хозяйственных работ на крупных объектах.Имеет широкое круглогодичное использование.

Возможно использование малых пахотных усилий (2 км / ч), что дает возможность эффективно использовать мотоблок для выполнения агротехнических операций, требующих большого тягового усилия (например, при стежке или окунании).

Масляный насос, установленный на двигателе, обеспечивает оптимальный режим смазки. Дизельный мотоблок Нева МБ-23-СД23Ф выполняет весь комплекс агротехнических и хозяйственных работ: культивацию, прожорливание, нарезание борозды, вспашку плуга, копание корня, полив и откачку воды, окучивание травы, уборку снега (снегоуборщиком, снегоочистителем). лезвие и лезвие или щетка), Транспортировка грузов (с адаптером, самосвал).

Особенности и преимущества Мотоблоков МБ23-SD23 / 27:

  • На мотоблок «Нева» МБ 23-cd23 / 27 поставлен дизельный двигатель Робин-Субару Среди характеристик которого стоит выделить стоимость энергопотребление, продолжительность срока службы и высокая производительность. Масляный насос , установленный в двигателе, значительно увеличивает его мощность и позволяет MB MB 23-SD работать под большим уклоном .
  • Легкая агрегатность мотоблока с большим набором навесных и прицепных орудий и консолей (от плуга до снегоуборщика) делает его многофункциональным изделием.
  • Широкий диапазон скоростей (Коробка обеспечивает переключение в диапазоне 2 скорости и 1 назад, также при перестановке ремня на шкиве можно изменять передаточное отношение, тем самым изменяя скорость движения.Всего возможных вариантов скорости: до 4 вперед и 2 назад): от самой мощной первой передачи (2,09 / 3,01 км / ч) — для тяжелых агротехнических работ, до максимальной (7,95 / 11,45 км / ч), используемой в вагоне товары.
  • В комплекте трансмиссий мотоблока «Нева» МБ 23-cd23 / 27 возможна установка режима пониженной скорости (до 2 км / ч), рекомендованного при выполнении пак или погружение. Создан для развития тягового усилия до 190 кгс.
  • Дифференциал: Механизм несогласия полуоси — Возможность разблокировки одного из колес уменьшает радиус поворота, улучшая маневренность.При этом привод от двигателя остается подключенным к правой половине, что придает мотоблоку дополнительную маневренность на твердых покрытиях
  • Специальная кинематика Зубчатая передача Позволяет максимально увеличить мощность двигателя.
  • Механизм сцепления механический, за счет натяжения ремня клинорем
  • Регулируемое положение руля Обеспечивает простоту управления и возможность выбора оптимальной скорости перемещения
  • Минимальные эксплуатационные расходы Мотоблок, простое и доступное обслуживание, широкая сеть гарантийных и послегарантийных сервисных центров по всей России и ближнему зарубежью


Незаменимым в хозяйстве для любого агрария является мотоблок.Этот помощник по утюгу помогает выполнять самые разные работы. Благодаря ему за сутки выращивают девственницу, производят такелаж сада, его обработку и транспортировку прицепом. Достаточно популярными в России стали китайские мотоблоки. Хотя производят в нашей стране хорошую технику, пользующуюся спросом.

Почему так популярны иномарки? Российское производство занимается хорошей тяжелой моторикой с дизельным двигателем. Если вы землепашец, то Мотоблоки «Нева» вам знакомы.Давайте посмотрим на продукцию этой компании.

Китайские мотоблоки

Почему первые позиции в рейтингах занимают именно эти модели? Дело в том, что они более доступны рядовым жителям по своей стоимости. Это значительно ниже. Но главное — тяжелые мотоблоки из Китая не только дешевы, но и отличаются хорошим качеством. Речь идет как о параметрах и характеристиках, так и о качестве сборки. Что-то странное, действительно хороши продукты из страны восходящего солнца.Поэтому по соотношению цена — качество большинство российских потребителей покупают мотокультиватор из Китая. С ним Дева быстро превращается в обработанный огород.

Если говорить о конкретных моделях, хочется отметить «Garden Scout GS 101de», который занимает первые места в рейтингах. Он достаточно мощный, экономичный и отлично справляется со своими задачами. Тот же «Crosser CR-M12E» ничем не уступает предыдущей модели. И патриот, уже полюбившийся нашим помещикам.Кроме того, востребованными считаются такие компании, как Zirka, Kipor, Weifang и KDT. Что интересно, с сервисными центрами тоже все ок. Их достаточно, поэтому в случае возникновения проблем все можно исправить. Но чем хуже Мотоблоки с дизельным двигателем российского производителя?

Мотоблоки отечественного производства

Мотокультиваторы нашего производства, не хуже зарубежных. Они качественные и функциональные. Если рассматривать российскую продукцию, то отмечены две лучшие компании-лидеры по производству дизельных мотоблоков:

Примечательно, что продукция выпускается еще со времен СССР и пользуется спросом до сих пор.

Продукция «Нева»

На радость покупателям, линейка мотоблоков «Нева» довольно большая, поэтому простому потребителю будет из чего выбрать. Это модели как на дизельном двигателе, так и на бензине. Продукция качественная и недорогая в обслуживании. Приобретая мотоблоки «Нева», Вы получаете лучшее качество прямо из России. Их можно назвать одними из самых лучших вариантов для сельского хозяйства. Если у вас большая целина, над которой много работы, мотокультиватор без проблем справится с любыми задачами.

В зависимости от ваших целей вы можете выбрать подходящий агрегат. Модели отличаются разными характеристиками двигателя, типом сцепления и привода, его техническими характеристиками, комплектацией, габаритами и т.д., в зависимости от характеристик цена ДВП меняется. Кроме того, с помощью навесного оборудования и культиватора мотоблок сможет обрабатывать почву на вершине. Вы можете выбрать глубину и ширину обработки, благодаря чему девственница легко обрабатывается.А с помощью прицепа можно перевезти любой груз.

Мотоблок «Нева МБ-23СД-27»

Это мотоблок российского производства Дизель, который комплектуется импортным профессиональным двигателем из Японии известной марки «Субару DY27-2D». Мотор хороший, мощность средняя. Это 5.5. мощность в лошадиных силах (4 кВт). Но не думайте, что для мотоблока этого мало. Хотя это немного, но не забывайте, что мотор работает на солярке. Это означает, что даже на низких оборотах можно добиться достаточно высокого крутящего момента.Поэтому ни одна девственница не будет препятствием.

Если посмотреть по другим характеристикам, то они тоже хорошие. Агрегат имеет вал отбора мощности. Двигатель у него одноцилиндровый, четырехтактный. Объем мотора — 265 см. 3. Что касается воздушного охлаждения двигателя, то оно воздушное. Мотоблок имеет механическую коробку передач, ременную рукоятку и зубчатую передачу. Вам доступны 4 прямые программы и 2 обратные. Агрегат способен развивать скорость до 16 км / ч. Что касается культиватора, фрезы вращаются напрямую, со скоростью от 20 до 160 оборотов в минуту.Ширина обработки почвы от 87 до 127 см, при глубине 32 см. Включает 6 мельниц.

Топливный бак рассчитан на 3,25 л. Пневматические колеса Ø45 см. Запускать мотоблок «Нева» можно ручным стартером. При необходимости, как вариант, может быть сделан электростартер. Оборудование оборудования 112 кг, при габаритах 145 × 65 × 130 см. Довольно неплохой вариант, подходящий для работы в любое время года.

Примечание! Особенность в том, что зимой к агрегату можно подключить снегоуборщик и выполнять работы по очистке территории от снега.

Его стоимость колеблется от 70 до 80 тысяч рублей. За эти деньги вы получите хорошую технику, которая поможет вам по хозяйству.

Мотоблок «Нева МБ 23-СД23»

Мотоблок Дизельный, способен выполнять самые трудоемкие и длительные по хозяйству работы. Подходит для обработки территорий с большой площадью. Мотокультиватор можно эксплуатировать круглый год. Данная модель является модификацией популярной линейки «Нева МБ-23». Если говорить о конструктивных особенностях, то они следующие:

  • наличие дизельного двигателя с высокими двигателями;
  • малая скорость вспашки, не более 2 км / ч;
  • сделано так, чтобы можно было выполнять различные функции;
  • с масляным насосом.

Если говорить конкретнее, то двигатель агрегата средней мощности от того же японского производителя «Субару». Его мощность составляет 4,8 лошадиных силы, а объем — 230 см 3. Как и в первом случае, он четырехтактный, одноцилиндровый. Он отличается высоким крутящим моментом, у него хороший расход, поэтому модель можно считать экономичной. Радует и простота при запуске. Этот мотоблок сделан специально для большого объема работ в хозяйстве. Его цель — обработать Землю и транспорт.

Это за счет бака на 4,8 литра, в поле вроде еще долго работает. Это хороший показатель, потому что у последней модели меньше. А если говорить о трансмиссии (КПП, сцепление и КПП), то модели практически идентичны. Но ширина и глубина обработки разная — от 86 до 170 см и 20 см соответственно. Пневматические колеса-фрезы вращаются со скоростью от 20 до 160 об / мин. Ношение мотоблока — 115 кг. Средняя стоимость — 80 тысяч рублей.

Заключение

Как видите, несмотря на то, что китайские мотоблоки успешны, у нас есть собственная продукция, достойная ее применения. По зарубежному дизельному мотоблоку «Патриот» есть ответ — «Нева». Мы рассмотрели всего два дизельных мотоблока, пригодных для разного рода работ. Однако линейка агрегатов «Нева» довольно широка. Каждый найдет себе снаряжение для себя.

Мотоблоки, профессиональный садовый инвентарь

Нажмите здесь, чтобы получить
САДОВЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Ваш источник оборудования и инструментов для малых ферм

ЧТО ТАКОЕ ХОДОВОЙ ТРАКТОР:

Мотоблок (также называемый мотоблоком, двухколесным трактором или ручным трактором) — это, по сути, одноосная / двухколесная версия четырехколесного сельскохозяйственного трактора, способная управлять множеством различных агрегатов с помощью одного источник питания. Мотоблоки используются во всем мире в небольших сельскохозяйственных, садоводческих, промышленных, ландшафтных и бытовых целях. В отличие от псевдопрофессионального оборудования того же размера, производимого для рынка США, такого как DR® и Troy-Bilt® , европейские 2-колесные тракторы производятся в соответствии со стандартами качества и долговечности, ожидаемыми от сельскохозяйственного оборудования … Эти прочные двухколесные машины, как и четырехколесный сельскохозяйственный трактор, рассчитаны на срок службы тысяч часов с полным приводом и сцеплением автомобильного типа.

Из 30 или около того компаний, производящих 2-колесные тракторы в Европе, BCS на сегодняшний день является крупнейшей. Компания BCS, основанная в 1942 году недалеко от Милана, Италия, продает свое оборудование в 80 стран и имеет более 500 дилеров в Северной Америке. Grillo из Чезены, Италия, также производит мотоблоки более 60 лет. В прошлом Grillo и BCS работали вместе, но в настоящее время они выступают в качестве конкурентов… Earth Tools выбрал для представления мотоблоков марки BCS и Grillo, чтобы предоставить нашим клиентам более полный выбор тракторов.

Earth Tools Inc , расположенная недалеко от населенного пункта США в Кентукки, отличается от всех других дилеров мотоблоков в Северной Америке по нескольким параметрам:

СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ : Опыт имеет значение . Основатель Earth Tools использует, продает и обслуживает мотоблоки с 1977 года, и Earth Tools в настоящее время является единственным дилером по продаже силового оборудования в США, специализирующимся исключительно на мотоблоках.В настоящее время мы являемся крупнейшим дилером мотоблоков в Северной Америке с огромным отрывом (более , в 6 раз больше, чем , чем у следующего по величине дилера). (Благодаря нашему более чем 40-летнему опыту работы с этими машинами, BCS America регулярно звонит нам за технической консультацией!) Наши 15 сотрудников имеют больший совместный опыт работы с шагающими тракторами BCS и Grillo, чем кто-либо остальное на континенте.

Больше навесного оборудования : Мы предлагаем и храним на складе больше навесного оборудования для мотоблоков, чем любой другой дилер в Северной Америке, что значительно расширило предложения таких компаний, как BCS .В настоящее время у нас в наличии более 45 различных типов орудий, некоторые из которых являются «эксклюзивными инструментами для земли».
Мы являемся оригинальными (и только в некоторых случаях) импортерами или производителями следующих продуктов, которые мы в течение многих лет выводили на рынок Северной Америки для мотоблоков:

(Чтобы просмотреть полный список типов навесного оборудования

, нажмите ЗДЕСЬ )

Обслуживание и запчасти : Мы предоставляем полный комплекс услуг и запасные части для всего продаваемого нами оборудования.У нас есть не только специальный обслуживающий персонал, но и запасные части на сумму более 250 000 долларов США, включая новые и бывшие в употреблении детали для двигателей ACME, установленных на старых машинах BCS (см. Детали двигателя Acme). Заказы на запчасти обычно отправляются в тот же день или на следующий день через курьерскую службу по вашему выбору, и у нас есть обслуживающий персонал, который поможет вам в любом ремонте, который может потребоваться. (Нет, мы не переводим ваш звонок в Пакистан для технической поддержки !!)

Запасные двигатели : Мы предлагаем полную линейку сменных двигателей для всех мотоблоков BCS .Мы также предлагаем комплекты для переоборудования старых машин BCS в современные двигатели.

Цена : Сниженные цены на все тракторы, навесное оборудование и принадлежности.

Разумные тарифы на доставку : Для клиентов, находящихся за пределами комфортной «дистанции езды», мы предлагаем оборудование, доставленное на 99% собранным по очень разумным ценам… прямо к вашей двери, а не только на терминал отгрузки. Все тракторы настраиваются и тестируются нами перед отправкой.Мы также предлагаем Службу доставки для соответствующих заказов в пределах нашего региона. Запросите предложение!

Мотоблоки | MOTHER EARTH NEWS

Большинству хозяйств нужна прочная косилка, садовый культиватор и, возможно, способ расчистки снега с проезжей части. Но покупка и обслуживание трех и более двигателей может обойтись довольно дорого.Многие из нас мечтают иметь стандартный трактор с различным навесным оборудованием, но тракторы тоже могут оказаться вне досягаемости, если вы не зарабатываете себе на жизнь сельским хозяйством.

Есть третий вариант, который может быть идеальным и более доступным для многих из нас — двухколесный мотоблок. Эти машины имеют более крупные двигатели, чем большинство однофункционального силового оборудования, и они могут работать с широким спектром навесного оборудования, что позволяет вам покупать и обслуживать только один высококачественный двигатель для выполнения различных задач. Мы опробовали два ведущих мотоблока: полевую и щеточную косилку DR, продаваемую компанией Country Home Products из Вермонта, и мотоблок BCS производства Италии, но у дилеров по всей территории Соединенных Штатов.Цены начинаются от 3000 долларов — гораздо меньше, чем у ездового трактора, и меньше, чем у нескольких отдельных машин.

Как совладелец фермы дикого лука, небольшого огородного предприятия в Лоуренсе, штат Канзас, мне нужно было что-то, что можно было бы легко переключить с обработки наших цветочных клумб на стрижку рядов травы между ними и на уборку кустов с кустов. стороны наших дамб прудов. С помощью моей жены и делового партнера Линн я смог сравнить модели DR и BCS. .

Обе марки — отличные товары, которыми с удовольствием воспользуется любой землевладелец.Оба хорошо построены и продуманно спроектированы. Ни один из них не является недорогим, но когда я поговорил с друзьями, которые владеют ими много лет, я убедился, что их долговечность делает их гораздо более выгодными, чем несколько менее дорогостоящего оборудования, выполняющего ту же работу.

Мы протестировали полевую и щеточную косилку DR мощностью 15 л.с. Pro, вторую по величине из четырех доступных моделей DR. Он оснащен газовым двигателем Kawasaki V-Twin Pro с верхним расположением клапанов, который оживает от одного прикосновения к электрическому стартеру.Двигатель был достаточно мощным, чтобы катать меня по поворотам, пока я не узнал его нюансы. По словам нашего 17-летнего сына, который большую часть стрижки косит на нашей ферме: «Это косилка не для кротких». Косилка шириной 26 дюймов никогда не спотыкалась о рогоз и неровные заросли небольших древесных кустарников. Благодаря прочным, сверхмощным ножам он косил чище, чем я ожидал, и прорезал все, не увязнув.

Мы также протестировали 42-дюймовую приставку для косилки. Эта газонокосилка имеет два поворотных ролика спереди, которые позволяют выполнять крутые повороты.Все устройство построено низко и может косить под кустами или забором на высоте более 17 дюймов от земли. Он действительно съел акры. По оценкам DR, он может косить лужайку площадью в полакра чуть менее чем за 30 минут. Но фермы — это не газоны. Наша «лужайка» скрывает опасное скопление известняковых камней, обрезных столбов забора и выбоин, образовавшихся неизвестно чем. Благодаря широким задним шинам и большим роликовым колесам режущая дека газонокосилки удерживалась над местом столкновения, предотвращая погнутые или вмятины лезвия. Это навесное оборудование также оснащено двумя ножами для мульчирования с высоким подъемом, которые отлично справляются с подъемом растительности перед стрижкой и мульчированием.

Если вам нужен резервный источник электроэнергии, также доступен генератор мощностью 6000 Вт, который, по словам DR, будет одновременно питать холодильник, морозильник, скважинный насос и систему отопления дома. Эта уникальная приставка для генератора дает вам четыре розетки для защиты от замыканий на землю на 110 В с автоматическими выключателями на 20 А и одну розетку на 220 В с автоматическим выключателем на 25 А. (Для использования при температуре ниже 35 градусов они также предлагают зимний кожух двигателя.)

Другие доступные насадки включают 30-дюймовый снегоочиститель и 42-дюймовый отвал для снега.Все садятся и спешиваются без особых усилий. Прочный вал из нержавеющей стали в передней части трактора легко входит в монтажные кольца на каждом из устройств и удерживается на месте кольцом и штифтом из нержавеющей стали. DR использует ременные приводы для всех различных инструментов, и их просто надеть, хотя в каждом устройстве используется ремень разной длины.

Сам трактор оснащен блокируемым дифференциалом (коробка передач, которая передает мощность от двигателя на задние колеса; когда он заблокирован, они вращаются с одинаковой скоростью), который наиболее полезен при кошении на склонах.По словам DR, эта машина безопасна на склонах до 20 градусов. Когда вы косите на ровной местности, дифференциал может оставаться разблокированным, что облегчает поворот и управление.

В DR используются те же шины, что и на вездеходах, с очень агрессивным протектором и жидким герметиком для предотвращения проколов. Он расположен низко и широко, обеспечивая центр тяжести, прилегающий к земле.

15-сильный V-Twin Pro имеет четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего хода. На левой рукоятке находится мертвец, предохранительное устройство, которое отключает двигатель, если оператор теряет управление.Он должен быть нажат, чтобы двигатель работал, когда косилка включена. На этой же рукоятке находится сцепление, которое необходимо выжимать во время бега. (Это было причиной нашей единственной жалобы — непрерывное сжатие в течение длительного времени приводило к утомлению рук Линн.) Элемент управления на правой рукоятке приводит в действие мощный дисковый тормоз.

Джой Ломинска, огородник недалеко от Лоуренса, штат Канзас, и ее муж Боб в течение многих лет использовали более раннюю модель DR. Они использовали его для стрижки пастбищ, и, когда он был выведен на пенсию, они проработали много-много часов.Теперь у них есть новая модель, и Joy ценит ее способность косить тяжелую влажную овсяницу, небольшие пни и саженцы. Она говорит, что ее немного пугает новая, более мощная модель, особенно при маневрировании в узких местах — например, вокруг трав. Боб говорит, что у него нет такой проблемы, что отражает опыт Линн и меня с DR.

В целом DR — это простая машина, легкая в понимании и эксплуатации. Он довольно мощный, что позволяет быстро выполнять большинство дел без страха увязнуть.

Мотоблок BCS

Мы протестировали трактор BCS модели 853 с установленным сзади 26-дюймовым культиватором и кусторезом. Он приводится в движение одноцилиндровым газовым двигателем Honda Gh490 мощностью 13 лошадиных сил. BCS и его навесное оборудование отличаются от DR тем, что они имеют зубчатый привод и не имеют ремней. Это означает, что между трансмиссией и агрегатом находится вал отбора мощности (ВОМ). Эта модель поставлялась с устройством быстрой смены навесного оборудования, которое позволяло нам переключать орудия примерно за минуту.

Ручки BCS двусторонние — задняя часть станка может стать передней частью станка. Это позволяет установить культиватор с задними лапами или, изменив конфигурацию рукоятки, различные косилки, снегоочистители и даже измельчитель / измельчитель. Руль можно поворачивать в сторону на несколько высот, что позволяет ходить рядом и управлять одной рукой, чтобы не нарушать вспаханную почву.

Культиватор, которым известен BCS, работал очень хорошо.Примерила на дерне и на обустроенном приусадебном участке. Два прохода по дерну превратили его в прекрасное семенное ложе. Один проход — это все, что нужно на садовом участке, и культиватор может работать на глубине до 8 дюймов. Секрет способности почвообрабатывающего устройства BCS кроется в высокой скорости пальцев, примерно вдвое превышающей скорость некоторых сопоставимых культиваторов. Кроме того, культиватор не оставляет необработанной центральной полосы, как это делают другие модели. Имеется регулируемый окучник / борозда, повышающий эффективность культиватора при культивации.

Насадка-косилка с косилкой — это косилка с цепом, что означает, что она имеет множество отдельных ножей, которые вращаются вертикально от горизонтальной оси.Они часто считаются лучшим выбором для пересеченной местности, потому что лезвия могут поворачиваться, что снижает вероятность их разрушения пнями, камнями или другими неподвижными объектами. Компания также продает косилки с серповидной косилкой шириной до 53 дюймов, которую она рекомендует использовать на небольших саженцах (до 1,5 дюймов) и на плотинах прудов. И щеточная косилка, и косилка с серповидной штангой поворачиваются на тракторе, чтобы приспособиться к неровной местности.

Существует также дополнительная газонокосилка шириной 38 дюймов, которая может быть оснащена травосборником.В сочетании с мускулистым (двухколесным откидным сиденьем) можно получить конфигурацию газонокосилки для верховой езды, хотя и гораздо большей длины.

Для трактора BCS доступно гораздо больше навесного оборудования, некоторые из которых сделаны BCS, а некоторые — другими производителями. Earth Tools, крупнейший дистрибьютор BCS в Соединенных Штатах, предлагает более 30 единиц оборудования, в том числе измельчители / измельчители, снегоочистители, пластиковую мульчирующую насадку, измельчители, дровоколы и даже мини-машины для сена.

Трактор имеет четыре скорости движения вперед, но максимальная скорость рассчитана на использование опциональной дуги.Я не знал об этом, когда впервые попробовал это, и с гордостью могу сказать, что могу бегать со скоростью румпеля. Трактор также можно повернуть задним ходом для маневрирования, что приведет к отключению агрегата.

Шины BCS напоминают шины трактора, с глубокими проушинами и шириной 5 дюймов. Вы можете приобрести удлинители осей, которые увеличивают ширину трактора для кошения на крутых склонах.

Я разговаривал с Виргом Функом из Топека, штат Канзас, который владеет культиваторами BCS в течение 16 лет. Он использует культиватор, снегоочиститель и измельчитель / измельчитель.У Virg также есть отвальный плуг, для использования которого требуется 90 фунтов колесных грузов. Функ говорит, что электрический стартер — это большой плюс, особенно холодным утром, когда он пользуется снегоуборочной машиной. Его единственное беспокойство заключается в том, что кабели управления, которые должны изгибаться вперед и назад при переворачивании ручек, могут со временем растягиваться. Но запасные части, обслуживание и распространение сейчас на высоте, говорит он, и он всегда может получить то, что ему нужно.

Как и DR, BCS готов атаковать сложные задачи. Это означает, что для этого требуется значительная сила верхней части тела.Пользователи, не обладающие этой силой, могут столкнуться с трудностями при обработке дерна или при попытке вспахать исключительно сухую почву.

BCS является мощным и может легко выполнять некоторые узкоспециализированные работы. Широкий ассортимент навесного оборудования позволяет ему выполнять множество задач на небольших фермах или площадях. Я бы с удовольствием разместил у себя в хозяйстве трактор БКС.

Как выбрать

Выбор между DR и BCS зависит от того, какие работы вы хотите, чтобы оборудование выполняло. Если вы мелкий фермер или серьезный садовник, я бы порекомендовал BCS из-за множества доступных для него орудий.Если вам нужно оборудование, чтобы поддерживать землю и полосы движения в отличном состоянии, или вы хотите добавить аварийный генератор, вы, вероятно, предпочтете DR.

Я надеялся найти более устойчивое решение для моей работы по уходу за землей — многогранный инструмент с одним действительно отличным двигателем. Эта машина мечты всегда заводилась, имела много мощности и прослужила долго. Этим летом я нашел два в DR и BCS.


Дэн Нагенгаст — исполнительный директор Сельского центра Канзаса и совладелец фермы дикого лука в Лоуренсе, штат Канзас.


Первоначально опубликовано: декабрь 2006 г. / январь 2007 г.

Dailey’s Farm и мотоблоки

Dailey’s Farm и мотоблоки

Мотоблоки BCS и Grillo, сопутствующие орудия и аксессуары

Эксперты по мотоблокам BCS и Grillo

  • ПРОДАЖА: МЫ ОПЛАЧИВАЕМ МИНИМУМ 50% ВАШЕЙ ДОСТАВКИ ПРИ ПОКУПКЕ НОВОЙ МОДЕЛИ ТРАКТОРА СЕРИИ «ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ» ДО 28.02.2021!
  • Сеялка точного высева JANG: Проверить это здесь
  • COVID-19 Влияние / обновление: COVID-19 вызвал СЕРЬЕЗНЫЕ проблемы с инвентаризацией оборудования BCS и мотоблока Grillo.Не у нас в качестве дилера, а для ВСЕХ дилеров по всей США! Дело в том, что фабрики BCS и Grillo в Италии НЕ МОГУТ угнаться за спросом. Это НЕ тактика запугивания. Мы, как правило, не занимаемся продажами НАПРЯЖЕНИЯ. Однако для того, чтобы лучше удовлетворять потребности наших клиентов и вы могли начать работать в нужное время, мы НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуем заказывать оборудование раньше, чем позже, если вы планируете оборудование на весенний сезон 2021 года. Звонок или электронное письмо с указанием обязательных дат помогает нам лучше спланировать соблюдение ваших сроков.Как только ваш заказ находится «в очереди», вы можете отдыхать спокойно. Мы ожидаем ДОЛГОСРОЧНЫХ задержек (на несколько месяцев) оборудования BCS и Grillo вплоть до 2021 года! Лучше действовать на опережение, чем не брать с собой оборудование, когда оно вам нужно. Но никакого давления … здесь цель состоит только в том, чтобы держать наших уважаемых клиентов «в курсе», чтобы мы могли лучше обслуживать вас.
  • ОБНОВЛЕНИЕ АПРЕЛЬ 2021 ГОДА: МЫ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРНЫ ВСЕМ НАШИМ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫМ КЛИЕНТАМ! В УСИЛИЯХ, ЧТОБЫ ОБСЛУЖИВАТЬ НАШИ ЦЕННЫХ КЛИЕНТОВ, И ИЗ-ЗА ОЧЕНЬ БОЛЬШОГО ОБЪЕМА ЗАКАЗОВ, МЫ РАБОТАЕМ ВЕСЬ ДЕНЬ ПЯТНИЦУ, ОДНАКО МЫ ПРЕКРАТИТЕ ОТВЕТЫ НА ТЕЛЕФОНЫ ПО ПЯТНИЦАМ ДНЯ, ЧТОБЫ СНИМАТЬСЯ НА БЫСТРЕЕ ПОЛУЧЕНИЕ ЗАКАЗОВ.ВЫ МОЖЕТЕ ОСТАВИТЬ ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ В ПЯТНИЦУ ИЛИ ОСТАВИТЬ ГОЛОСОВУЮ ПОЧТУ, И МЫ ВЕРОЯТНО ОТВЕТИМ В ТЕЧЕНИЕ ВЫХОДНЫХ (ИСКЛЮЧАЯ СУББОТУ). СПАСИБО ЗА ВАШЕ ТЕРПЕНИЕ И ПОНИМАНИЕ!

Шагающий трактор, мотоблок или двухколесный трактор — это двухколесный одноосный вариант четырехколесного сельскохозяйственного трактора. Как и четырехколесный сельскохозяйственный трактор, они невероятно прочны и надежны и рассчитаны на многие тысячи часов использования. Торговые марки мотоблоков, такие как BCS или Grillo , имеют возможность «управлять» множеством различных видов навесного оборудования, а также имеют дополнительное преимущество, заключающееся в том, что руль поворачивается на 180 градусов.Это дает мотоблоку передний и задний ВОМ. Мотоблоки отлично подходят для работы на крутых склонах или пересеченной местности, где четырехколесный трактор может создавать проблемы с безопасностью. В отличие от 4-колесного трактора, использование мотоблока дает дополнительные преимущества в виде физических упражнений, а также «больше соприкасается с землей». Кроме того, мотоблок дает возможность иметь один трактор, который управляет множеством различных орудий, вместо того, чтобы владеть и обслуживать множество отдельных единиц оборудования, таких как газонокосилки, культиваторы, измельчители и многое другое.Наличие только одного двигателя / источника питания экономит время и деньги на обслуживание двигателя

Ознакомьтесь с деталями весенней распродажи и другими потенциальными скидками / специальными предложениями здесь !!!

Ключевые слова: культиваторы BCS, серповидная штанга BCS, газонокосилки BCS, снегоуборочные машины BCS, щеточные косилки BCS, измельчитель / измельчитель BCS, навесное оборудование BCS, аксессуары BCS, Grillo, садовый культиватор, лучший культиватор, культиваторы Grillo, мотоблоки, кусторез, культиватор, серповидная штанга, двухколесный трактор, косилка, дизель Колер, косилка, борона, роторный плуг, мотоблок, мотоблок, измельчитель пней, генератор, бульдозерный отвал, измельчитель, измельчитель / измельчитель, культиватор, дизель Lombardini, дровокол Wallenstein, дилер BCS, дилер Grillo, Jang, сеялка Jang, JP1, JP5, JP2, JP3, овощная сеялка Jang, садовая сеялка Jang, дровоколы, конвейеры, дровоколы Blacks Creek

Motoblock neva mb 1 технические характеристики ремней.Мотоблок Нева с навесным орудием в помощь садовнику

Мотоблок «Нева» МБ1-Н МультиАГРО (ГП200) — это оборудование для сельскохозяйственных работ на территориях малых и средних размеров.

Оснащен 4-х тактным одноцилиндровым двигателем марки Honda GP200 (Япония).

Описание

Основными достоинствами данной модели мотоблока являются:

Коробка передач MultiAGRO — главная примечательная деталь модели — может работать на трех передачах вперед и одной назад.Защита откидной створки, с помощью которой можно переставлять ремень, дает возможность работать на дополнительных передачах. Таким образом, фермер может выбрать оптимальную скорость для разных видов сельскохозяйственных работ. Переключение передач осуществляется рукояткой, расположенной непосредственно на рулевом колесе мотоблока.

Тяговые возможности Невы МБ1-Н МультиАГРО (ГП200) выше, а стоимость мощности меньше. Регулируемое рулевое колесо позволит выбрать удобное положение для оператора любого роста, подходящее для выполнения различных работ на мотоблоке.Эта модель дает возможность установить опорное колесо, это позволяет машине двигаться более легко и стабильно на фрезах, не теряя равновесия. В нижнем положении руля колесо легко заменяется проушинами.

Прогулка-мотоблок продается без опорного колеса.

Характеристики

Марка двигателя Honda (Япония)
Двигатель GP200
Мощность (кВт) 5.8 (4,3)
Топливный бак, л 3,1
Масса кг 75
Кол-во передач (3 + 1) x2
Рабочий объем см3 196
Вид топлива
Трансмиссия Редуктор MultiAGRO
Ширина возделывания, см 86-127
Частота вращения вала 23.5-42,5 (1-я передача)
46,5-83,5 (2-я передача)
82,5-148,5 (3-я передача)
Глубина обработки, см 20

Мотоблок «Нева» МБ1-Б МультиАГРО (RS950)

Мотоблок «Нева» МБ1-Б МультиАГРО (RS950) предназначен для работы на почвах средней плотности. Главное достоинство этой модели — многофункциональность, возможность выбора идеально подходящей по скорости передачи, а также мощный двигатель Briggs & Stratton RS950, по праву заслуживший репутацию надежного и долговечного агрегата.

Описание

Основные преимущества данной модели мотоблока:

  • быстрый запуск двигателя и легкое переключение передач;
  • управление, с которым справится даже новичок;
  • 3 передачи переднего хода и 1 передача заднего хода с возможностью переключения ремня и получения дополнительного набора шестерен;
  • высокая производительность.

Тягово-сцепные возможности мотоблока Нева МБ1-Б МультиАГРО (RS950) увеличены за счет повышенного передаточного числа.Рулевое колесо регулируется по высоте, что позволяет оператору выбрать оптимальное положение для своего роста.

Рычаг КПП Нева МБ1-Б МультиАГРО (RS950) находится непосредственно на рулевом колесе. Дополнительный набор шестерен можно получить, повернув крышку мотоблока и переведя ремень на второй поток шкива. Мотоблок предназначен для всех видов сельскохозяйственных работ, в частности, для выращивания сельскохозяйственных культур.

Для того, чтобы облегчить замену колеса с резцами, достаточно опустить рулевое колесо и опорное колесо в крайнее нижнее положение.Опорное колесо не входит, он должен быть приобретен отдельно. Преимущества этого оборудования очевидны — в присутствии опорного колеса на мотоблок движется легче фрез и не теряет равновесие во время работы на местах.

При необходимости Нева МБ1-Б МультиАГРО (RS950) может выполнять функции транспортировки: для этого требуется адаптер и тележка. Если цель хозяина — очистить территорию мотоблоком, поможет прицепная снегоуборочная машина, щетка или лопата.

Характеристики

Марка двигателя Briggs & Stratton (США)
Двигатель RS950
Мощность (кВт) 6,5 (4,8)
Топливный бак, л 3,1
Масса кг 75
Кол-во передач (3 + 1) x2
Рабочий объем см3 208
Вид топлива Бензин чистый АИ — 92, АИ — 95
Трансмиссия Редуктор MultiAGRO
Ширина возделывания, см 86-127
Частота вращения вала 23.5-42,5 (1-я передача)
46,5-83,5 (2-я передача)
82,5-148,5 (3-я передача)
Глубина обработки, см 20

Мотоблок «Нева» МБ1 Б-6.0ФС

Мотоблок «Нева» МБ1-Б-6, ОФС — агротехнический прибор, основная задача которого — работа на умеренных почвах в условиях низкой освещенности.

С данной моделью мотоблока лучше всего работать в жаркое время вечером или ранним утром, когда солнце еще не взошло, а также в пасмурную погоду.

Описание

Мотоблок оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем Briggs & Stratton.

Основные функции и особенности модели:

  • наличие фары, электростартера и генератора, с которыми можно работать даже при дефиците нормального освещения;
  • авторская разработка производителя — коробка передач МультиАГРО;
  • мощный, надежный двигатель;
  • высокая производительность в сочетании с меньшими затратами на электроэнергию.

Мотоблок Нева МБ1Б-6.0ФС работает на 4-х передачах: три вперед, одна назад. При использовании ременной передачи на второй поток шкива можно использовать дополнительные шестерни, тем самым подбирая оптимальную скорость агрегата. Для удобства переключения ремня производитель разместил на мотоблоке поворотный кожух, а рычаг переключения передач находится прямо на рулевом колесе.

Еще одна особенность: регулировка высоты руля и возможность выбора индивидуальной высоты для каждой ручки.Это облегчит работу на неровной почве. При необходимости можно заменить колеса на фрезы.

Возможность регулировки руля на мотоблоке Нева МБ1Б-6.0FS ФС позволяет подобрать нужную высоту для каждой ручки, что удобно при работе на неровной поверхности. Технические средства можно агрегатировать с любым типом навесного оборудования, в том числе адаптировать мотоблок для очистки территории от снега, перевозки сельскохозяйственных культур и грузов.

Мотоблок Нева МБ1 Б-6.0fs поставляется без поддерживающего колеса.

Характеристики

Марка двигателя Briggs & Stratton (США)
Двигатель I / C6.0
Мощность (кВт) 6,0 (4,5)
Топливный бак, л 3,8
Масса кг 75
Кол-во передач (3 + 1) x2
Рабочий объем см3 208
Вид топлива Бензин чистый АИ — 92, АИ — 95
Трансмиссия Редуктор MultiAGRO
Ширина возделывания, см 86-127
Частота вращения вала 23.5-42,5 (1-я передача)
46,5-83,5 (2-я передача)
82,5-148,5 (3-я передача)
Глубина обработки, см 20

Мотоблок «Нева» МБ1 С-6.0

Мотоблок «Нева» МБ1 Ц-6,0 предназначен для обработки среднетяжелых почв и грунтов. Он отличается простотой использования и обслуживания. Это полная комплектация со всем набором навесного оборудования.

  • двигатель с увеличенным ресурсом;
  • редуктор «МультиАГРО»;
  • Рулевое колесо переключения передач

Описание

Мотоблок «Нева» МБ1С-6.0 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с увеличенным ресурсом. Оснащен коробкой передач MultiAGRO, обеспечивающей 3 передачи переднего хода и 1 передачу заднего хода

Пониженный центр тяжести мотоблока Нева МБ1С-6.0 позволяет минимизировать физические нагрузки на оператора. Для удобства использования рычаг переключения передач мотоблока Нева МБ1С-6,0 расположен на рулевом колесе.

В мотоблоке «Нева» МБ1С-6,0 предусмотрено подключение опции «3 в 1», благодаря которой продукт размещается в стояночном положении, транспортируется фрезами и стабилизируется при культивации.

Жокей колесо не входит

Характеристики

Марка двигателя Subaru (Япония)
Двигатель EX17
Мощность (кВт) 6,0 (4,5)
Топливный бак, л 3,6
Масса кг 75
Кол-во передач 3 + 1
Рабочий объем см3 169
Вид топлива Бензин чистый АИ — 92, АИ — 95
Трансмиссия Редуктор MultiAGRO
Ширина возделывания, см 86-127
Частота вращения вала 23.5-42,5 (1-я передача)
46,5-83,5 (2-я передача)
82,5-148,5 (3-я передача)
Глубина обработки, см 20

Навесное оборудование для Нева МБ-1

Мотоблоки «Нева» МБ1 и все его модификации агрегатируются с любым типом навесного и прицепного оборудования.

Именно поэтому фермеры так высоко оценивают возможности этих мотоблоков при работе непосредственно на земле или в саду.

Прицепные агрегаторы для мотоблоков НЕВА МБ1

Моторный водяной насос NMC Косилка роторная КР-0.5 «НЕВА» СМБ «НЕВА» Снегоуборочная машина Щетка роторная ЩРМ-1
Картофелесажалка однорядная навесная Картофелекопалка Нож навесной мотоблок ННМ Утяжелитель
Борона БД 850 Адаптер АПМ Тележка одноосная с зацеплением к адаптеру Тележка ТПМ
Тележка буксируемая ТПМ-907 прицепная к адаптеру АПМ Тележка прицепная (ВРМЗ) Тележка прицепная ТПМ КУМ 680 колеса для окучивания
Грузовая масса «Нева»

Насадки для мотоблоков «НЕВА» МБ1

Приспособления для выполнения различных видов почвенных работ на мотоблоке Нева МБ1 и их модификациях:

Установочный комплект косилки «Заря» на мотоблок «Нева» МБ1 Общий вид мотоблока
Колеса универсальные КУМ 540 для окучивания.Универсальные колеса КУМ 540 с длинным рукавом. Установочный комплект косилки Заря на мотоблок Нева МБ Компакт

Видеообзоры

Эксплуатация и обслуживание мотоблоков Нева МБ-1 МультиАгро

Какое масло и топливо лучше использовать?

Заправочный объем л., 1.5.
Тип моторного масла: летом лучше использовать масло SAE 10W-30, зимой — SAE 5W-30.
Вид топлива, рекомендованный производителем: чистый бензин АИ — 92, АИ — 95.

Доливайте масло только при необходимости.

Впервые масло в двигателях Briggs & Stratton рекомендуется менять уже через 5 часов после первого запуска мотоблока, в дальнейшем масло в этих двигателях рекомендуется менять каждые 8 ​​часов. эксплуатации и до смены сезона (весна-лето и зима-осень).

В двигателях Honda заменяют масло через первые 20 часов работы после первого запуска, а затем не реже одного раза в шесть месяцев.

Советы по первому запуску и обкатке мотоблока Нева МБ1 МультиАГРО

Первый запуск мотоблока необходимо проводить, соблюдая следующие правила:

  1. проверка оснащения мотоблока;
  2. запускать двигатель только при нахождении мотоблока на ровной поверхности;
  3. проверить, достаточны ли уровни топлива и масла;
  4. убедитесь, что резьбовые соединения надежно затянуты;
  5. запустить двигатель, плавно включив зажигание;
  6. дать мотоблоку поработать 5-10 минут на холостом ходу;
  7. двигаться дальше и приступать к работе.

Обкатка — Это период первых 20 часов работы мотоблока.

  • не загружать мотоблок на полную мощность;
  • не обрабатывать целину на новой машине — пусть техник «входит» в работу, наезжает на ранее обработанную землю;
  • не комплектовать мотоблок дополнительными фрезами; используйте только полные;
  • переключайте передачи только после остановки вращения главного шкива;
  • поменять масло через 20 часов эксплуатации.

Переключение передач

Чтобы правильно переключать передачи на мотоблоке без сокращения срока службы мотоблока, следуйте этим простым рекомендациям:

  1. Остановите мотоблок для переключения передач — не отрывайте ручку переключения передач на ходу!
  2. Движение начинается с поворота двигателя на ½ от максимума, затем включается необходимая передача. Мягко нажав на сцепление, вы добьетесь того, чтобы мотоблок тронулся.После этого можно постепенно увеличивать количество оборотов двигателя, чтобы придать технике необходимую скорость.
  3. Отпустите рычаг сцепления, чтобы переключить передачи. Убедитесь, что зубчатый шкив не вращается, переключите передачу. Возобновите движение, нажав на сцепление. Все переключения производите плавно, не прилагая усилий и не дергая за рычаги и рукоятку.

Замена приводных ремней

В мотоблоках НЕВА МБ-1 и их модификациях интегрирован передне-задний клиноременной привод.

Для замены ремня в мотоблоке необходимо знать тип ремня, его длину (можно просто измерить вручную), степень натяжения.

Перед заменой снимается кожух с клиноременного механизма, а затем снимается задняя штанга со шкива. Ключ ослабляется, а затем снимается подпружиненный ролик. Затем натягивают новый ремень, снятые детали ставят на место и укрепляют.

Тип ремня, подходящий для данных типов мотоблоков: передний ремень А-1213.

Регулировка карбюратора

Регулировку карбюратора можно проводить самостоятельно только в том случае, если у вас уже есть опыт проведения подобных ремонтных работ.

Для настройки необходимо:

  • откручиваем винты для малого и полного открытия дроссельной заслонки;
  • запустить и прогреть двигатель;
  • перевести двигатель на минимальную скорость;
  • затем обеспечивает стабильную работу на холостом ходу и устанавливает максимальную скорость холостого хода;
  • дополнительно регулирует минимальную частоту вращения двигателя на холостом ходу, чередуя с максимальной.Они делают это до тех пор, пока двигатель не начнет стабильно работать без холостого хода и ударов на холостом ходу.

Настройка клапана

Клапаны настраиваются или регулируются с помощью гаечных ключей, отвертки и щупа. Суть регулировки — установить нормативные зазоры между клапанами, тогда двигатель заработает исправно.

Для регулировки снимите крышку двигателя, а затем крышку клапанной коробки, отрегулируйте зазоры с помощью масляного щупа, затем установите на место крышку коробки и крышку.

Замена масла в моторном блоке коробки передач

Одним из важнейших пунктов обслуживания редуктора мотоблока является своевременная замена масла.

Замена сальника

Самая частая проблема сальников — утечки. Если вы заметили, что масло подтекает, сальники лучше заменить.

Сделать это довольно просто: нужно снять сальники, вынуть вал от масла и мусора, заменить сальники на новые и поставить на место крышку, закрепив ее болтами.

Возможные проблемы с зажиганием

Если зажигание заклинило, вероятно, необходимо установить его заново. Для этого снимите свечи, протрите электроды и при необходимости очистите свечи от нагара или замените их, затем установите зазор между электродами. Далее свеча закрепляется в ГБЦ, а коленвал прокручивается.

При правильном зажигании будет высечена бело-голубая искра.

Также рекомендуется проверить маховик и статор; нормальный зазор между этими частями равен 0.10 — 0,15 мм. С помощью зонда этот зазор можно увеличить. Если стилуса нет, воспользуйтесь лезвием бритвы или четырехслойным альбомным листом.

Нет искры

Если искры нет, скорее всего, на ней скопилась сажа. Здесь поможет очистка от нагара и протирание электродов.

Если свеча рабочая, искра будет вырезана и будет иметь голубой цвет. При неисправности зажигания искра будет светло-желтой.

Поменять свечи

Производитель подчеркивает, что снимать и ставить свечу зажигания на мотоблок можно только после остывания ГБЦ.

Если вы сняли свечу и превысили усилие затяжки более чем на половину, вы больше не сможете использовать такую ​​свечу.

Свечи, рекомендованные производителем для мотоблоков данной модели и их модификаций: свеча А11П (пр-во Россия) — зазор 0,5 ÷ 0,6 мм. Габариты под ключ 20,8 мм; свеча НР17С (БРИСК) — зазор 0,5 ÷ 0,6 мм. Габариты под ключ 20,8 мм; Свеча WR8AC (BOSCH) — зазор 0,5 ÷ 0,6 мм. Габариты под ключ 20,8 мм.

При массе 75 кг мотоблоки МБ-1 обладают высокой маневренностью и простотой в эксплуатации.Основное их назначение — обработка земель со средними почвами (преимущественно суглинками, в том числе длительно не возделываемыми). Агрегат этой линии пригодится на небольших, особенно мелиорированных территориях.

Нева МБ-1 комплектуется четырьмя вариантами двигателей:

  • MB1B MA (RS950) — 4-х тактный силовой агрегат RS950 американской компании Briggs & Stratton имеет максимальную мощность 6,5 л.с.
  • MB1B-6.0FS — вот и мотор (той же марки) «I / C6.0 »мощностью 6 л.с. и оснащен электростартером.
  • MB1N MA (GP200) — вот двигатель Honda GP200, который имеет мощность 5,8 л.с.
  • МБ 1С-6.0 — Четвертая модификация оснащена 6-сильным двигателем от Subaru.

Среди преимуществ всех этих силовых агрегатов — быстрый запуск, в том числе в прохладную погоду, стабильная работа во всем спектре оборотов и экономичность.

Двигатели

работают на 92-м и 95-м бензинах (емкости топливного бака хватает на обработку нескольких соток квадратных метров земли).

Максимальная скорость мотоблок установлен на опорном колесе или агрегируются с прицепом может достигать 11 км / ч.

Отличие МБ-1 МА от других модификаций этой линейки — коробка передач МультиАГРО, собственная разработка инженеров производителя. Благодаря ему у мотоблока расширенный набор передач: сразу три передних.Для некоторых видов работ предусмотрен второй комплект, который подключается путем перестановки ремня на двуручный шкив. Благодаря широкому выбору передаточных чисел можно подобрать оптимальный режим работы агрегата для любых задач.

Отметим удобное управление мотоблоком простым, но функциональным рулевым колесом. На нем также есть рычаг переключения передач. Руль регулируется как по высоте, так и по углу поворота.

Набор насадок, с которыми может работать Нева МБ-1, обширен.При обработке участка рабочая ширина регулируется от 86 до 127 сантиметров. Плуг может обрабатывать почву на глубину до 20 сантиметров. Также доступны хоппер, картофелекопалка, косилка и другое оборудование. В качестве дополнительной опции можно приобрести опорное колесо, что значительно облегчает работу с мотоблоком.
Через адаптер к МБ-1 подключается тележка грузоподъемностью до 500 кг. Процедура навеса, как и замена колес на фрезы, проста и не трудоемка.

Мотоблок справится и с уборкой небольшого участка от снега — для этого снегоуборщик, щетка и отвал входят в список навесного оборудования.

Имеется комплект с мощной фарой для работы в темноте.

На российском рынке мотоблоки Нева МБ-1 в 2017 году предлагаются по цене 36 500 рублей.

Земля и упорный труд — символы сельского хозяйства. В двадцать первом веке больше нет необходимости обрабатывать землю вручную.Все знают, что огород самому копать, собирать урожай не нужно. С этой целью на помощь пришли машины, которые облегчили жизнь многим мелким фермерам. Эти автомобили являются мотоблоками.

К сожалению, ручной труд одного человека (уборка сорняков, вспашка, уборка урожая и многое другое) уступает механизированному. Так что мотоблоки — это путь к процветанию экономики.

Что такое мотоблок

Мотоблок — очень полезный агрегат, помогающий человеку заменить ручной труд механизированным.Всегда пригодится в хозяйстве. Универсальность и компактность — главные качества мотоблока. По трудовым характеристикам (и внешнему виду) данный агрегат напоминает смесь газонокосилки или вертикуттера и небольшого трактора. Он отличается не слишком большой мощностью, которой ему вполне хватает, и присущей трактору универсальностью.

На что способен мотоблок

Любой такой агрегат, в частности очень распространенный мотоблок МБ-1, должен заменить ручной труд механизированным, чтобы повысить производительность предприятия или просто дачи.

Какие функции он выполняет? В первую очередь стоит помнить, что мотоблок — это универсальная машина. Только он может обрабатывать землю: вспахивать, обрабатывать, пропалывать, опускать, расчищать землю от снега, работать граблями и так далее, собирать урожай (выкапывать корнеплоды). Мотоблок МБ-1 может перевозить тяжелые грузы, воду и инструменты, на него можно погрузить до трехсот килограммов при наличии специального прицепа для мотоблоков. Как видите, по функциям он напоминает трактор.

Описание МБ-1

Мотоблок МБ-1 «Нева» выпускает оставшееся и мало изменившееся с советских времен завод компании «Красный Октябрь». Этот завод является лидером всего российского производства не только мотоблоков, но и еще одного мотоблока МБ-1 — предшественника мотоблока «Нева МБ-2». Во многом они похожи, но внешне их практически не отличить.

Артикул

Здесь все очень просто.«МБ» — это сокращение от слова «мотоблок». На этом же заводе есть мотокультиваторы, которые, в свою очередь, имеют обозначение «МК». Чтобы не путать эти немного разные типы сельхозтехники, они придумали краткие обозначения.

Кому стоит покупать МБ-1 (мотоблок)?

Чтобы хозяйство процветало и становилось эффективнее, лучше купить мотоблок. Кому именно понадобится МБ-1 (мотоблок)? Конечно, одним таким агрегатом не выкопать огромные поля, зато можно иметь большой сад.Большой земельный участок — это ниша, в которой процветает мотоблок МБ-1. У него недостаточно мощности, чтобы вспахивать поля, но в этом нет необходимости. Одному человеку сложно выкопать двадцать-тридцать сотых земли, но с мотоблоком все еще проще. Этот агрегат предназначен для частных садов или небольших ферм. Именно им он и должен служить в первую очередь. Мотоблок нужен каждому маленькому фермеру, так как эта машина очень пригодится в хозяйстве и пригодится.

Подробнее о модели МБ-1

Поскольку данный агрегат собирается на отечественном заводе, МБ-1 и, соответственно, покупка запчастей обойдется дешевле, чем для импортных моделей. Следует отметить, что на мотоблок иногда ставят очень хорошие импортные двигатели (в основном из Японии). Такие агрегаты имеют хорошую репутацию среди дачников благодаря качественному и мощному мотору.

Мотоблоки Нева очень распространены. Их главные качества — надежность, долговечность и доступность.Именно из-за этого Нева стала такой популярной. Самая распространенная модель — МБ-2, но широко применяется и агрегат более раннего производства МБ-1. В принципе, по основным техническим характеристикам не уступает более новой версии. МБ-2, конечно, удобнее и эстетичнее, если можно так сказать о мотоблоке.

Мощность двигателя мотоблока Нева МБ-1 достигает шести лошадиных сил. Как говорится, на такой агрегат больше всего. Благодаря универсальности на нем можно повесить много полезного оборудования, которое предназначено для таких машин.Удобные длинные ручки помогают справиться с управлением.

Сама машина установлена ​​на достаточно большие, казалось бы, неподходящие колеса. Эти мощные колеса помогают мотоблоку в проходимости труднодоступных мест и на влажных почвах. Ведь он должен служить в любую погоду.

Коробка передач у МБ-1 ручная. Редуктор мотоблока МБ-1 цепной, как и почти все отечественные недорогие агрегаты. Есть всего две скорости: вперед и назад. Кстати, не все мотоблоки имеют обратный ход.Во время работы устройство набирает скорость от шести до двенадцати километров в час. Благодаря своей надежности агрегат эксплуатируется в самых суровых условиях, о которых ему наплевать. Если соблюдать все правила использования, то мотоблок МБ-1 прослужит долго, помогая справиться со всеми трудностями.

Тяжелый сельский труд может значительно облегчить мотоблок «Нева». Колесный механизм для обработки земли комплектуется только культиватором. Но устройство с мощным двигателем приспособлено для работы с навесными орудиями для обработки земли, скашивания травы и даже с тележкой для транспортировки.

Преимущества мотоблока

Весенний рабочий день в крестьянском подворье становится почти круглосуточным. Большую часть времени уходит тяжелая ручная работа по выкапыванию массива для посева. Кстати, появились механические кони — Крот, Нева и тому подобное. За 2 часа на мотоблоке Нева можно перекопать 10 соток земли, остальные 3 дня бесплатно. Родинка небольшая и шустрая, даже женские руки способны, но маломощная, слабая тяга. Подарком сельчанам стал более мощный универсальный агрегат.

Мотоблок Нева — детище петербургских машиностроителей. Создан на предприятии «Красный Октябрь — Нева». Производители создали простую неприхотливую всесезонную машину для сельских работ. Мощность двигателя 5,5-7,5 л. из. обеспечены надежными двигателями

  • американской модели «Briggs & Stratton»;
  • Honda
  • «Субару».

Мотоблок оснащен двойным воздушным фильтром, что делает работу более стабильной.При повороте выключается привод одного колеса и разворачивается «на пятку». Возможность использовать для сельскохозяйственных работ другие орудия делает мотоблок универсальным помощником сельчанина.

Купить и отремонтировать агрегат можно в самых отдаленных регионах. Цена на мотоблок Нева доступна даже людям с низким уровнем достатка. В стране 250 магазинов сельхозтехники и 160 сервисных центров. Интернет-магазины доставляют купленные товары в любой уголок страны с помощью списков рассылки.Производители выпускают оборудование с гарантией, но все равно неизбежен 1% брак, потом оборудование заменяют или отправляют в агрегат для установки. С покупкой необходимых запчастей для мотоблока Нева проблем нет.

Мотоблоки модели

Первый агрегат собирался в комплексе с отечественным двигателем модели ДМ-1К. Гильза цилиндра была чугунной, что значительно увеличило ресурс мотора. В задачи аппарата входило освоение тяжелых почв и даже целинных земель.До сих пор в сельском подворье можно встретить мотоблок Нева МБ-1.

Большим спросом пользуется модернизированная модель мотоблока. Изменений:

  • установлен зубчато-цепной редуктор;
  • б / у импортный двигатель;
  • возможность разблокировки левого колеса для удобного поворота на небольшой платформе;
  • Скорость холостого хода увеличена до 12 км / ч.

Грузоподъемность мотоблока Нева МБ-2 стала 300 кг, что позволило использовать прицепную тележку.После модернизации мотоблок стал пользоваться повышенным спросом, несмотря на значительное удорожание. Эксперты оценили повышение эксплуатационных качеств модели:

.

  • Увеличение ширины полосы обработки за один проход
  • Коробка передач

  • с переключением передач — 4 вперед, 2 назад;
  • шкив для передачи мощности навесному оборудованию;
  • наличие руля;
  • Грузоподъемность по грунтовой дороге до полутонны.

Корневой инструмент, поставляемый с блоком, представляет собой возвратно-поступательные фрезы для рыхления верхнего слоя почвы.При увеличении мощности их хват удваивается при глубине рыхлого слоя 35 см. Посмотрите, как легко работает мотоблок Нева на видео:

Есть модели МБ-23 и МБ-3. Модель 23 выполняет те же функции, что и МБ-2, но установлен двигатель объемом 10 л. из. и корпус стал тяжелее. Легкий культиватор МБ-3 без навесных орудий.

Первая модель снята с производства. Какого из предложенных помощников выбрать культиватор, зависит от площади земли и характера работ.

Навесное оборудование для мотоблока Нева

Изначально изделие представляет собой каркасную конструкцию. Он оснащен резиновыми колесами с глубоким рифленым рисунком протектора для хорошего сцепления на скользкой поверхности. В комплект входят фрезы саблевидной формы на оси, заменяющие колеса при культивации. Для круглогодичного использования предлагается различное навесное оборудование для мотоблока Нева.

Поэтому техника называется блочной, с помощью навесов заменяет косилку и окучник, тележку для перевозки до полутонны мусора, а зимой превращается в снегоочиститель.Вы можете купить дополнительные навесы по одному или комплектом.

Косилки и газонокосилки

Использование шарнирного инструмента вместо ручной тесьмы сэкономит время и энергию. В зависимости от профиля и ровности участка подбирается сегментная или роторная косилка.

Сегментная косилка для мотоблока Нева представляет собой раму, оснащенную ножами-ножницами. Ножи в виде двух пластин с зубьями получают колебательные движения от привода и работают как ножницы, скашивая траву на горизонтальном участке.Ширина захвата 110 см, скорость кошения 4 км / ч. С техникой неоценимую помощь окажет

.

Устройство имеет твердосплавные зубья и иногда кусает даже ветки сечением до 1 см. В целях безопасности пояс для инструментов закрыт кожухом. Навес можно быстро снять и поставить, а заменить пластину с зубьями в случае неисправности режущего устройства не составит труда.

Важно отметить, что кошение качественное даже на неровных участках, так как поле очищается за два прохода.В конце консоли есть затвор, не позволяющий механизму опускаться на землю. Роторные косилки для мотоблока производятся несколькими заводами в стране типа КН 1.1.

Более распространена роторная косилка для мотоблока Нева в сельской местности. Устройство представляет собой диск или два, установленных на раме по центру. При вращении режущих поверхностей диска сносится все, что попадается на пути. Устройство предназначено для:

  • для стрижки густого травостоя;
  • работать на неровной поверхности;
  • косить, заросли кустарником, неудобства.

Режущий механизм представляет собой 4 ножа, закрепленных на диске шплинтами. Ножи выходят из прорези диска под действием крутящего момента, при остановке снимаются на место. Трава укладывается гладкими рулонами. Косилка для мотоблока Нева Заря оснащена двумя дисками, вращающимися навстречу друг другу. Высота валка регулируется. Но ножи быстро тупятся или вылетают при попадании в рельеф. Производительность ротационных орудий ниже, ширина валка 80 см.

Для использования на дачном участке в стесненных условиях больше подойдет навесная роторная косилка Нева-КР-05 на мотоблок. Технику для собственного мотоблока производит завод «Красный Октябрь». Ширина кошения всего 56 см позволяет прибирать границы и откашливать стволы деревьев.

Использование косилки любого типа налагает на подрядчика ответственность за безопасность других и свою собственную. Поэтому необходимо проверять не только прочность крепления режущего инструмента и натяжение ремня, но и состояние скашиваемого поля.

Жестяные банки, камни и другие посторонние предметы могут повредить ножи и нанести травму газонокосилке. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы удалить детей и животных из зоны риска. Работайте в закрытой одежде и защитных очках.

Во время эксплуатации следует периодически проверять состояние крепления и натяжения ремней. При необходимости ремонта или замены лезвия, нож, мотоблок необходимо обесточить.

Зачем нужен переходник на мотоблок

Адаптер для мотоблока Нева представляет собой рамную конструкцию с прицепным механизмом.В верхней части может быть установлено сиденье для сотрудника или ящик для перевозки груза. С передними ведущими резиновыми колесами и ведомыми задними колесами получается управляемый самоходный механизм на 4-х колесах. Минитрактор можно использовать для разных работ.

Так как у мотоблока «Нева» 2 сцепных устройства, к одному из них крепится водительское сиденье. Другой узел может быть оборудован заземлителем или другим подобным инструментом. Садовые работы можно проводить в более удобных условиях.

Модель АМ-2, оснащенная специальной рамой и механизмом для навесов с подъемным рычагом, относится к переходным типам. В результате получился механизм с водителем, работающий на холостом ходу со скоростью до 10, в рабочем положении — 3 км / ч.

Другие параметры:

  • Габаритные размеры — 1600 * 750 * 1270 мм:
  • Вес адаптера

  • — 55 кг;
  • колея колес — 65 см;
  • клиренс — 27,5 см.

Модель АПМ-350-1 используется в качестве сиденья, либо вместо стула устанавливается другой комплект оборудования.И тогда обработку земли можно проводить сразу двумя окучниками, двумя плугами. Именно на этом адаптере предусмотрено крепление для тела для перевозки тяжелых компактных агрегатов.

Окучники использовали в навесах к мотоблоку

Самая трудоемкая работа — это нарезка борозд для посадки и выращивания растений. Измельчитель в руках садовода — универсальный инструмент. Окучник для мотоблока Нева создавался раньше других навесных орудий. Отличие дискового окучника от лемеха, используемого в навесе, заключается в принципе их работы.Окучник, созданный из фасонных деталей, соединенных между собой стрелой, позволяет производить обрушение грунта с двух сторон острым концом с овалом через изогнутый профиль. Различают устройства:

  • нерегулируемый;
  • регулируемый;
  • голландский

Нерегулируемый окучник — это конструкция с фиксированной шириной захвата. Это простейшее устройство, создающее равномерный развал во время работы за счет неподвижных крыльев. Такой окучник может работать на бороздах, где посадка производилась с учетом профиля.Такой инструмент работает в бороздах шириной до 30 см и не может окучивать ряды картофеля. Используйте навесы с лёгкими культиваторами, на штангах толщиной до 12 мм. Устройство энергоемкое за счет своего профиля, используется на умеренно влажных почвах. На мощном мотоблоке его использование неоправданно.

Окучники с переменным захватом — самый распространенный инструмент на личных подворьях, по принципу действия напоминающий измельчитель. Этот инструмент можно перестроить для любого междурядья. Также используется двойной окучник.Во время прохода часть почвы снова перезагружается в борозду, делая гребень ниже. Однако регулируется не только обрушение, но и глубина заземления.

Голландец — это компромисс между первым и вторым вариантами. Высота хода и узкая борозда достигаются за счет подъема створок на желаемую высоту. В сложенном виде они почти двойные. Поднимитесь, как крылья бабочки в совок. Благодаря высокому крылу земля не попадает в борозду, гребень высокий.

Для мотоблока «Нева» лучшим навесом считается дисковый окучник. Два диска, установленные на определенном расстоянии, выставляются под нужным углом спуска. Выверена система крепления, формируется нужный размер ряда и высота хода. Такие устройства стоят в несколько раз дороже крыльчатых, но работают эффективнее и меньше нагружают мотоблок.

При работе с окучником следует применять пониженную скорость и заменять резиновые колеса на металлические для лучшего сцепления.После работы очистить все крепежные детали от земли и смазать консистентной смазкой — литолом или солидолом.

Картофелекопалка с мотоблоком

Принцип работы оборудования для сбора картофеля основан на извлечении клубней из земли и просеивании. Сбор урожая производится вручную. За каждый проход мотоблока картофель извлекается из одного ряда.

Картофелекопалка для мотоблока «Нева» вибрационного типа ККМ-1 применяется на легких сухих, малоувлажненных почвах.Причем камней в земле должно быть менее 9 т / га. Устройство состоит из лемеха и решетки, на которой земля отделяется, а картофель остается на поверхности. Аппарат однорядный, производительностью до 0,2 га / час. Он захватывает полосу шириной 37 см, глубиной 20 см, обрезается и пропускается через решетку. Существуют и другие модификации, основанные на том же принципе вибросеяния обрезанного хода.

Аналогичный эффект наблюдается и с вибрационным устройством «Полтаванка».Картофелекопалка имеет большую рукоятку, но меньшее углубление. Устройство предназначено для работы в условиях средней влажности и состава, почвы.

Обзор мотоблока Нева — видео

Одним из крупнейших производителей мототехники для садоводов в России и странах СНГ является компания «Красный Октябрь — Нева». Своим лидирующим положением на рынке компания обязана мотоблоку «Нева», сборку которого компания освоила более 10 лет назад.

За время своего существования Нева приобрела ряд модификаций и обрастала разнообразным навесным оборудованием.Благодаря этому мотоблок способен выполнять широкий спектр работ, как по обработке почвы, так и в животноводстве в небольших масштабах. Это делает этот вид техники очень востребованным в условиях личного подсобного хозяйства.

История мотоблока «Нева»

Компания «Красный Октябрь — Нева» основана в 2002 году и является дочерним предприятием ОАО «Красный Октябрь». Машиностроительный завод ведет свою историю еще в 1891 году в Санкт-Петербурге.

В то время компания работала в молодой, развивающейся отрасли электротехники.Участвовал в строительстве первой в союзе одноименной электростанции. В конце 1920-х годов после слияния с Зиновьевским мотоциклетным заводом началось производство автомобильных запчастей и мотоциклов Л-300.

С 1940 года «Красный Октябрь» начинает работать для авиационной промышленности, в этом направлении компания продолжает свою деятельность по сей день. В цехах предприятия производились и производятся авиационные и ракетные двигатели, а также их компоненты для таких выдающихся машин, как серия боевых самолетов Як, вертолеты К-50 и К-52.

Параллельно с авиационной промышленностью за годы своего существования завод разработал и выпустил более 10 миллионов двигателей для мопедов и мотоциклов. В 1985 году освоил производство мини-сельхозтехники в лице героя нашего рассказа мотоблока «Нева».

Свое современное рождение мотоблок получает в 2002 году, когда создается специализированное дочернее предприятие «Красный Октябрь — Нева». Сейчас компания занимается разработкой и производством 4-х тактных двигателей, мотоблоков, культиваторов и навесного оборудования.

Технические характеристики мотоблока Нева

Мотоблоки «Нева» завоевали популярность у населения, прежде всего, благодаря надежности и качеству сборки, процент брака на предприятии не превышает 1,5%. Машина имеет хороший запас прочности, благодаря качественным материалам и высокотехнологичным методам обработки.

Устройство имеет 2 скорости вперед и 1 назад, также есть уменьшенный ряд, для этого нужно перекинуть ремень на другой шкив.Скорость от 1,8 до 12 км / ч. Самая тяжелая из произведенных моделей весит 115 кг, а вес перевозимого груза может достигать 400 кг.

Двигатель мотоблока Нева

Для комплектации мотоблоков «Красный Октябрь — Нева» использует двигатели ДМ-1К калужского производства и двигатели всемирно известных брендов Honda, Subaru, Briggs & Stratton различной мощности.

Редуктор мотоблока Нева

Зубчатая передача

Нева с уплотнением в масляной ванне отличается надежностью конструкции.Легкий и прочный корпус из алюминия. Такой редуктор развивает усилие, превышающее 180 кГс, и способен обеспечить надежную работу на всех типах грунтов.

Приятным дополнением является механизм разобщения полуосей, который позволяет направить привод только на одно колесо, что значительно упрощает управление.

Трансмиссия мотоблока Нева

Крутящий момент от двигателя к коробке передач передается с помощью клиноременной передачи с натяжным роликом. Эта конструкция проверена временем, не дорога в исполнении, проста и надежна.Если мотоблок наткнется на препятствие рабочими элементами сцепки, ремень просто начнет проскальзывать, тем самым защищая двигатель и элементы трансмиссии от повреждений.

Обзор мотоблоков Нева модели

Все модификации мотоблока МБ-2, принципиально отличаются только установленным двигателем. В остальном дизайн остается без изменений, возможны лишь незначительные изменения.

Основные модификации:

  • МБ-2К — буква К в названии означает, что на данной модели установлен двигатель ДМ-1К отечественного калужского производства различной мощности.Полупрофессиональный 6,5 л.с. и профессиональный с чугунной гильзой 7,5 л.с.
  • MB-2B — здесь буква после двойки указывает на то, что мотоблок оснащен профессиональными силовыми установками Briggs & Stratton. Эти двигатели также делятся на полупрофессиональные и гильзованные профессиональные с приставкой PRO в названии. Силовые модели 6; 6.5; 7.5 л.с.
  • MB-2C — для данной модификации агрегатируются двигатели известной японской компании Subaru.Это надежные, профессиональные, верхние распределительные валы EX-17D 6hp и EX-21D 7h.s.
  • МБ-2Н — с двигателем Honda объемом 5,5 и 6,5л.с. В этих двигателях используются самые современные разработки легендарной Honda, они обладают отличным КПД и высоким крутящим моментом. Благодаря этому, несмотря на небольшую мощность, они обеспечивают длительную и надежную работу всего агрегата.
  • МБ-23 — серия тяжелых мотоблоков с мощными двигателями от 8 до 10 л.с.В названии буква после цифр, а также средние братья указывают на производителя двигателя — «Subaru», «Honda», «Briggs & Stratton». Машины рассчитаны на длительную интенсивную работу на любых типах почв, глубина обработки которых на этих машинах увеличена до 32 см.

Особо следует отметить единственную модель MD-23SD с дизельным двигателем Subaru мощностью 5,5 и 7 л.с. Несмотря на небольшую мощность, из-за того, что это дизельный двигатель, модель является самой тяговитой среди линейки МБ-23.

Насадки для мотоблоков Нева

Для обработки почвы на мотоблоке Нева вместо колес устанавливаются фрезы. Их количество в зависимости от типа почвы может достигать восьми штук. В базовый комплект входят 4 фрезы; дополнительные фрезы приобретаются отдельно.

Для вспашки с помощью мотоблока необходимо приобрести плуг и специальную навеску. Вам также понадобятся металлические колеса с проушинами для лучшего сцепления.

Для окучивания используются однорядные и двухрядные горки, которые также можно разделить на нерегулируемые и регулируемые. Выбирать окучник нужно исходя из качества и состава почвы. С окучниками используются металлические колеса увеличенного диаметра с проушинами, это позволяет увеличить сельскохозяйственный клиренс.

Для механизации посадки картофеля мотоблоком «Нева» рекомендуется использовать сеялки картофелесажалки КС-1, КС-1А, КСТ-.Это не только облегчает сам процесс посадки, но и создает необходимые условия для дальнейшей междурядной обработки почвы и сбора урожая с помощью навесного оборудования. Этому способствует ровная посадка и фиксированный междурядье. Средняя урожайность таких сеялок составляет 0,2-0,25 га в час, расстояние между клубнями выдерживается 25-30 см, а ширина между рядами регулируется колеей агрегата в пределах 60-70 см.

Картофелекопалки для используемого нами мотоблока бывают двух типов:
вентиляторные и вибрационные (грохотного типа).Использование обоих оправдано на небольших площадях и полностью справляется со своими обязанностями.

  • Веера-копалки для углубления и фрезерования почвы имеют цельнометаллический нож в основании, а металлические стержни отходят от ножа с веером. Поднятый ножом слой земли просеивается через стержни, а картофель задерживается и поднимается на поверхность. Производительность экскаватора этого типа составляет около 0,15 га в час.
  • Картофелекопалки вибрационные или просеивающие. Основными рабочими элементами такой навесы являются: лемех и вибросетка для просеивания почвы.Лемех поднимает почву с картофелем на решетку, а решетка с ременным приводом от мотоблока просеивает землю, оставляя на поверхности чистый картофель. Для Нева рекомендуется использовать модели ККМ-1, КМУ-3, КК-6, другие. Средняя производительность такого оборудования составляет примерно 0,2 га в час.

Косилки для мотоблока Нева также бывают двух типов:

  • Сегментированный , с ножами из закаленной прочной стали, постепенно перемещающимися в горизонтальной плоскости.Лучше всего они работают на ровных поверхностях с травянистыми, равномерно стоящими травами. Например, у косилки КН-1.1 ширина кошения достигает 110 см, а производительность около 0,35 га в час.
  • Rotary — В последнее время они набирают все большую популярность, вытесняя с рынка сегментные косилки. Рабочими элементами здесь являются ножи, закрепленные на вращающемся диске. Таким косилкам не страшны мелкие неровности поверхности, а густая трава и небольшие кустарники не помеха.Калужские косилки «Заря» и «Нева-КР-05» производства компании «Красный Октябрь — Нева» — яркие примеры этого семейства.

Специально для Невы на заводе изготовлен винтовой снегоуборщик СМБ-1 для мотоблока. Шнек устроен таким образом, что снег с краев движется к середине, к соплу. Направление выброса снега регулируется поворотом экрана снегоочистителя, полозья на корпусе регулируют высоту уборки.

Универсальная роторная щетка в основном используется для сбора мусора.Захват шириной 90 см. Устанавливается под углом до 90 градусов. Максимальная производительность до 2200 м / 2.

Тележка прицеп — грузоподъемность такой тележки достигает 400 кг. Оборудован водительским сиденьем, тормозами и надежным сцепным устройством.

Инструкция по эксплуатации мотоблока Нева. Инструкция по эксплуатации мотоблока Нева Устройство ремня МБ 1

Мотоблок состоит из следующих основных узлов: двигатель 1, трансмиссия 2, ходовая часть 3 и органы управления 4.

Двигатель и его вспомогательные системы

Привод мотоблока представляет собой классический двигатель внутреннего сгорания со всеми необходимыми для его работы системами.В автомобилях легкого и среднего класса используются бензиновые четырехтактные двигатели (см. Устройство и работу четырехтактного двигателя). Сверхмощные мотоблоки часто комплектуются дизельными двигателями. В устаревших и некоторых легких моделях иногда (довольно редко) можно встретить двухтактный бензиновый двигатель.

Устройство бензинового четырехтактного двигателя (Хонда) мотоблока: 1 — топливные фильтры, 2 — коленчатый вал, 3 — воздушный фильтр, 4 — часть системы зажигания, 5 — цилиндр, 6 — клапан, 7 — подшипник коленвала.

Большинству пользователей мотоблоков приходится иметь дело с четырехтактными бензиновыми двигателями с воздушным охлаждением. Эти двигатели имеют следующие системы обеспечения их работы:

  • Система подачи топлива, предназначенная для приготовления топливовоздушной смеси, состоящая из топливного бака с краном, топливного шланга, карбюратора, воздушного фильтра.
  • Смазочная система для смазывания трущихся деталей.
  • Ударно-спусковой механизм (стартер), предназначенный для раскрутки коленчатого вала. Многие двигатели оснащены механизмом легкого пуска, который снижает пусковую силу за счет устройства распределительного вала, которое открывает выпускной клапан во время такта сжатия и тем самым снижает сжатие в цилиндре при раскручивании коленчатого вала.Тяжелые мотоблоки иногда комплектуются электростартерами с батарейным питанием. Некоторые модели имеют электрический и ручной запуск. Последний используется как резервный.
  • Система охлаждения, отводящая тепло от блока цилиндров двигателя потоком воздуха, нагнетаемого крыльчаткой маховика при вращении коленчатого вала.
  • Система зажигания, обеспечивающая непрерывное искрение на свече зажигания. Вращающийся маховик с магнитным башмаком индуцирует в магнето ЭДС, которая преобразуется с помощью электронной схемы в электрические сигналы, подаваемые на свечу.В результате между контактами последнего загорается искра, воспламеняющая топливовоздушную смесь.

1 — электронный магнето, 2 — винт, 3 — магнитный башмак.

Пусковой механизм и система зажигания мотоблока MB6 Cascade: 1 — ручка стартера, 2 — корпус вентилятора, 3 — защитная крышка, 4 — цилиндр, 5 — головка блока цилиндров, 6 — магнето, 7 — маховик.

  • Газораспределительная система, отвечающая за своевременное поступление топливовоздушной смеси в цилиндр двигателя и выхлопных газов.В систему газораспределения входит глушитель, предназначенный для направленного выброса выхлопных газов и снижения шума.

Обратите внимание, что двигатели продаются со всеми своими системами, и если есть идея сделать мотоблок своими руками, то в купленном двигателе уже будет бензобак, воздушный фильтр, стартер и т. Д. ., например, здесь (только лучше покупать в интернет-магазине, потому что в обычном магазине этой сети цена может быть выше).

На рисунке ниже представлена ​​модель Honda GX серии GX200 QX4, широко используемая в мотоблоках отечественного производства.Мощность агрегата 5,5 л.с. Он имеет горизонтальное расположение коленчатого вала и повышенную степень сжатия, что обеспечивает эффективное сгорание топлива и низкое образование сажи.

Трансмиссия

Трансмиссия используется для передачи крутящего момента от двигателя на колеса и изменения скорости и направления движения мотоблока. Обычно он состоит из нескольких узлов, соединенных последовательно между собой: коробка передач, дифференциал (в некоторых моделях), сцепление, коробка передач.Конструктивно эти элементы могут быть выполнены как отдельные блоки или объединены в одном корпусе. Коробка передач служит для переключения скоростей, которых может быть разное количество (до 6 передних и 2 задних), и одновременно является коробкой передач.

По своему типу агрегаты трансмиссии (редукторы и редукторы) могут быть зубчатыми, ременными, цепными или представлять собой различные комбинации того и другого.

Classic Зубчатая трансмиссия , состоящая только из цилиндрических и конических шестерен, в основном используется на тяжелых мотоблоках и некоторых моделях автомобилей среднего класса.Как правило, имеет реверс и несколько понижающих ступеней.

На рисунке ниже изображена зубчатая передача мотоблока Югра НМБ-1, состоящая из прямозубой и конической шестерен. Двигатель жестко прикреплен к коробке передач, которая в свою очередь жестко связана с конической передачей. В конструкции мотоблока НМБ-1 отсутствуют цепные и ременные приводы, которые, по мнению его разработчиков, являются ненадежным звеном в трансмиссиях из-за склонности к обрыву, повреждению и проскальзыванию ремня.

КПП схема Угра НМБ-1 мотоблока: 1 — вилка сцепления, 2 — Стопорное кольцо, 3 — кольцо регулировки, 4 — опора, 5 — Стопорное кольцо, 6 — кольцо регулировки, 7 — Стопорное кольцо , 8 — манжета, 9 — Стопорное кольцо, 10 — опора, 11 — шестерня первой шестерни и заднего хода, 12 — шестерня второй и третьей передач, 13 — регулировочное кольцо, 14 — опора, 15 — приводной шестерни вал, 16 — Вал ведущей шестерни.

Схема углового редуктора Югорского NMB-1 (N) мотор-блока: 1 — Стопорное кольцо, 2 — Регулировочное кольцо, 3 — Конические шестерни, 4 — кольца регулировки, 5 — подшипник, 6 — Промежуточный вал шестерни , 7 — верхний регистр, 8 — Выходной вал, 9 — установочные кольца, 10 — опора, 11 — Конические шестерен, 12 — стопорное кольцо, 13 — пыльник чашка, 14 — пыльник, 15 — манжета, 16 — Регулировочные кольца, 17 — Нижнее корпус, 18 — Прокладка регулировочная, 19 — Подшипник, 21 — Крышка, 22 — Шестерня, 23 — Шестерня, 24 — Вал.

Крутящий момент от коленчатого вала передается на ведущий вал 16 (схема коробки передач) коробки передач и снимается с конической шестерни ведомого вала 15 вертикальным валом 6 угловой коробки передач (схема угловой коробки передач), который передает вращение к шестигранному валу 8 ведущих колес. Во избежание нарушения правильной работы трансмиссии не рекомендуется разбирать трансмиссию мотоблока, что может привести к нарушению регулировки шестерен.

Коробка передач по своей конструкции механическая двухходовая с 3-мя передачами вперед и 1-й назад. Коробка передач имеет два вала отбора мощности (A) и (B).

Шестерня червячная трансмиссия , состоящая из двух редукторов — верхней передачи и нижней червячной передачи — обычно используется на легких мотоблоках. Коленчатый вал двигателя вертикальный. Иногда машины с зубчато-червячной передачей оснащаются центробежным автоматическим сцеплением. Подобное устройство мотоблока обеспечивает повышенную компактность агрегата.

Ременные, ременные и зубчато-цепные передачи Они довольно часто встречаются в легких и средних мотоблоках. Двигатель вращает вал шестерни или цепной передачи с ременной передачей, которая также является муфтой. Цепно-зубчатые передачи часто реализуются в одном картере.

В ременной передаче для изменения скорости мотоблока и коробки отбора мощности шкивы могут иметь дополнительный поток. К достоинствам такой трансмиссии можно отнести более простую, чем в случае шестеренчатой ​​трансмиссии, разборку и сборку мотоблока.

На рисунке ниже показан клиноременный привод мотоблока GreenField модели МБ-6.5 (с ременной передачей), который, помимо передачи крутящего момента и снижения скорости, выполняет также функции сцепление и коробка передач (переключение передач).

Функция сцепления реализована с помощью натяжного ролика и механизма управления, состоящего из тяги и системы рычагов, позволяющих изменять положение ролика, натягивая или ослабляя ремень и, соответственно, поворачивая включение или выключение передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач.Переключение скорости осуществляется при помощи двухрядных шкивов. Переставляя ленту с одного ручья на другой, получите разную скорость мотоблока.

Аналогичная схема реализована в отечественном мотоблоке Салют 5, показанном на рисунке ниже. Клиноременная передача передает вращение на редуктор мотоблока.

Как правило, трансмиссии мотоблоков имеют валы отбора мощности , обеспечивающие передачу крутящего момента на рабочие органы машины.По своему типу и расположению в трансмиссии валы отбора мощности могут быть независимыми, расположенными перед муфтой и вращающимися независимо от ее состояния (отключено или включено), или зависимыми, расположенными после муфты и синхронными с определенной передачей. В одном мотоблоке может быть несколько валов отбора мощности — разных по типу и скорости вращения.

Сцепление

Сцепление, являющееся частью трансмиссии, выполняет несколько функций. Передача крутящего момента от коленчатого вала двигателя на вал коробки передач (коробки передач), разделение коробки передач и двигателя при переключении передач, обеспечение плавного отвода и остановки мотоблока без остановки двигателя.

Конструктивно сцепление может быть выполнено по-разному. В виде клиноременной передачи (см. Выше), натяжение или ослабление ремня которой с помощью рычага сцепления приводит к передаче или прекращению передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач. Или в виде однодискового или многодискового фрикционного сухого или мокрого (масляного) сцепления, что более надежно и используется в большинстве моделей мотоблоков. В некоторых машинах используется гораздо более редкое коническое сцепление.

На уже рассмотренном мотоблоке «Югра» ООО «Кадви» установлено наиболее традиционное по конструкции сцепление — фрикционный многодисковый с нажимной пружиной, работающей в масляной ванне. Устройство мотоблока с таким сцеплением должно включать картер сцепления, куда заливается трансмиссионное масло.

Цепь сцепления мотоблока Югра НМБ-1: 1 — вал двигателя, 2 — полумуфта привода, 3 — полумуфта привода в сборе с выжимным подшипником, 4 — тарельчатая пружина, 5 — привод диски, 6 — приводные диски, 7 — стопорное кольцо.

Рычаг сцепления: 1 — Ось, 2 — Вилка, 3 — Половина муфты сцепления, 4 — Рычаг, 5 — Трос сцепления, 6 — Болт, 7 — Гайка, 8 — Шайба, 9 — Шайба пружинная, 10 — Втулка.

Муфты состоит из ведущей полумуфты 2 (контура сцепления на мотоблоке), ведомая полумуфта 3, тарельчатые пружины 4, движущие 5 и ведомые 6 дисков, упорное кольцо 7. Он работает следующим образом . Когда рычаг сцепления отпущен, пружина Бельвилля поочередно сжимает ведомый и приводной диски, собранные в сумке.За счет трения между дисками крутящий момент передается от двигателя к коробке передач. Когда рычаг сцепления нажат, усилие передается по тросу на рычаг выключения сцепления 4 (рычаг сцепления). В этом случае вилка сцепления 2 через ведомую полумуфту и выжимные подшипники сжимает пружину, разделяя ведомые диски с ведущими и останавливая передачу крутящего момента.

Дифференциал

Для улучшения маневрирования и реализации плавных поворотов в конструкции некоторых мотоблоков (в основном тяжелых) предусмотрен дифференциал.Назначение последнего — обеспечить вращение левого и правого колеса с разной скоростью. Дифференциалы могут быть с блокировкой колес и без. Вместо дифференциала можно использовать механизмы для отключения одного колеса во время движения.

Шасси

Ходовая часть мотоблока представляет собой раму, на которой закреплены основные узлы и колеса. Иногда рама отсутствует, и ее роль играет трансмиссия, к которой крепятся двигатель и колеса.

У большинства мотоблоков расстояние между колесами может варьироваться, это дает возможность установить колею разной ширины.Используются два основных типа колес — обычные пневматические и тяжелые металлические с широкими проушинами. Утяжелители могут быть приварены к колесам или прикреплены к ним болтами. Многие конструкции металлических колес обеспечивают фиксацию грузов разного веса. Это позволяет при необходимости увеличить массу мотоблока до значений, обеспечивающих необходимое сцепление колес с землей.

Металлические колеса могут быть со сплошным ободом или выполнены в виде двух или трех узких обручей, соединенных между собой проушинами.Недостаток первых состоит в том, что между выступами скапливается земля, что препятствует хорошему сцеплению колес с землей.

Органы управления

Органы управления — это совокупность механизмов, обеспечивающих изменение направления движения и скорости мотоблока. К ним относятся: рулевое колесо, рычаги переключения передач и тяговые рычаги, рычаги управления сцеплением, газовый дроссель, аварийное отключение двигателя и т. Д. Поскольку конструкция мотоблоков, за очень редкими исключениями, не включает сиденья оператора, прогулочную площадку — сзади устройство должно обеспечивать управление одной рукой.

Некоторые органы управления (воздушная заслонка карбюратора, коробка отбора мощности и др.) Расположены на соответствующих узлах и агрегатах.

Обычно на левой рулевой тяге находится рычаг управления сцеплением и рычаг аварийной остановки двигателя, справа — ручка газа, рычаг привода колес и тормоз (при наличии). Конструкция рулевой колонки мотоблоков предусматривает, как правило, регулировку положения ручек в горизонтальной и вертикальной плоскостях. На рисунке показаны органы управления мотоблока SunGarden MF360.

При использовании содержимого этого сайта вам необходимо разместить активные ссылки на этот сайт, видимые для пользователей и поисковых роботов.


Качественный приводной ремень (агрегатный ремень) мотоблока гарантирует длительное использование устройства при обработке посевных площадей. Исходя из интенсивности эксплуатации и ресурса оборудования, необходимо выбрать подходящий пояс агрегата. Нельзя приобрести первый приводной ремень на агрегат, который посоветуют в магазине.Повышенные физические свойства агрегата не улучшат его работу, если сам агрегат для этого не предназначен.

Технические параметры различных модификаций

Мотоблоки всех производителей, будь то Нева, Урал с УМЗ-5В или Hyundai Т-500, Евро-5 и многие другие, производятся практически одинаково. Только в отдельных эпизодах мы говорим о разных способностях и доступных функциях. Производитель «Нева» сделал верхнее размещение распредвала.В результате использования системы воздушного охлаждения ремни для автомобилей нужно покупать реже.

Модельный ряд Cascade ориентирован на использование ременной передачи. Владелец оборудования должен в строгом соответствии с техническими условиями производителя подбирать ремни для автотранспортных средств. Малейшее отклонение от предписанных требований спровоцирует быстрый износ механических элементов. По сути, аналогичные условия выставлены и для установок Bison.

Отдельно стоит отметить агрегат «Крот», в котором ременной привод используется в той же модели А-710, А-750, у которых длина 710-750 мм, ширина 13 мм, и порядок их замены аналогичен. к Каскаду.

Мотоблоки

наделены большой мощностью, что накладывает определенные ограничения на допустимые типы агрегатных ремней. Мы настоятельно рекомендуем вам ориентироваться на продукцию с маркировкой A-1180. При внеплановом или плановом ремонте приобретается гибкий элемент ременной передачи с аналогичными параметрами.

Мотоблоки китайского производства отличаются очень большой свободой выбора ремня.

Ремни агрегатов для автотранспорта, а также для навесного оборудования, например, ременного насоса, подбираются с учетом только одного условия: длина и прочность изделия не могут отличаться на +/- 1.5% с прототипом. В этом случае использование аналогов не спровоцирует повторный отказ.

Работа на высоких скоростях

Дорогие модификации мотоблоков наделены несколькими скоростями. Назначенная функция позволяет оптимизировать процедуру посева, сбора урожая или обработки поля. Но с другой стороны, работа мотоблока во многом зависит от качества приводного ремня. В первую очередь следует помнить, что частое переключение передач не лучшим образом отражается на работе агрегата.По этой причине следует отказаться от использования дешевых, а иногда и некачественных продуктов.

Ремень

Чтобы выбрать правильный ремень для мотоциклов, должна быть доступна следующая информация:

  • тип приводного ремня, который подходит для вашей конкретной версии машины
  • его длина;
  • уровень натяжения;
  • тип клиноременной передачи (для конкретных моделей).

Сорта

Ремни узлов:

  • клиновые;
  • зубчатый;
  • передний ход;
  • передача заднего хода.

Чтобы обеспечить оптимальное натяжение и долгий срок службы не только всего ременного привода, но и трансмиссии, размер агрегатного ремня должен точно соответствовать конкретной модификации мотоблока. Если поставить очень длинные изделия, например очень короткие, они быстро снесут и создадут дополнительную нагрузку на двигатель или коробку передач. Например, ременная передача «Крот» 750 мм ставится на агрегаты с отечественным мотором.

Помимо вышеперечисленного, перед покупкой необходимо осмотреть товар снаружи: ремень не должен иметь повреждений, царапин, выступающих ниток, перегибов.Качественным считается товар, на котором сохранен отчетливый заводской рисунок, который нельзя растянуть вручную.

Как правильно выбрать размер?

Размер ремня вашего устройства можно узнать в документации или по номеру на старом изделии (если есть). Если вы не можете найти размеры, можете использовать рулетку и обычную веревку (шнур). Также можно использовать специальные таблицы.

Замена и регулировка

Элемент гибкого ременного привода на мотоблоке можно заменить и отрегулировать самостоятельно.

Клиноременная передача надежно сообщает о силе от двигателя, но со временем ремень изнашивается, на нем образуются трещины и порывы ветра.

Появляется задача поменять. Сделать это можно в специальных сервисных центрах. Это правильный выбор, но он будет стоить дорого. Вы можете произвести замену самостоятельно, и если вы хоть раз ремонтировали свой автомобиль, у вас есть опыт работы с техникой.

1. Удалите изношенный гибкий элемент

Прежде всего снимите пластиковую предохранительную крышку, открутив крепежные гайки.После этого ремень агрегата снимается, ослабляя натяжение между зубчатым шкивом (фрикционным колесом) и двигателем.

На некоторых модификациях есть специализированные устройства для натяжения и ослабления ремней. Но обычно в мотоблоках этого механизма нет. Чтобы ослабить натяжение приводного ремня, ослабьте гайки крепления мотора (4 шт.) И сдвиньте его вправо. Затем снимите ремень. Не забудьте сместить мотор в правую сторону (в левую), чтобы затянуть (ослабить) изделие только в пределах 20 миллиметров.

2. Одеваем новинки

Установка нового ремня агрегата производится в обратном порядке. Затем необходимо его подтянуть с учетом обязательного провисания на 10-12 миллиметров. Обязательно проверьте соосность фрикционных колес редуктора и мотора. Гайки крепления мотора заворачиваем по диагонали.

В состоянии покоя ремень должен легко вращаться на первичном валу, но не соскакивать с него. Для приведения агрегатного ремня в рабочее состояние ручка сцепления выдавливается, трос поднимает зажимной вал вверх, натягивая ремень.

3. Самонатяжной

При установке нового изделия и петлителя (соски) их необходимо натянуть и отрегулировать, так как ремень сразу же гнется, что считается недопустимым. Это может сократить продолжительность его использования, колеса начнут буксовать, мотор начнет портиться на холостом ходу.

Для натяжения необходимо очистить фрикционное колесо ветошью, а также ослабить болты крепления двигателя к шасси, повернув ключом на 18 регулировочный болт по направлению стрелок часов. , вытаскивая устройство.При этом необходимо попробовать натяжение приводного ремня второй рукой, чтобы он свободно пружинил. Если вы потянете за него, это также ухудшит надежность подшипника и ремня.

Во время установки все меры необходимо выполнять постепенно и осторожно, чтобы не повредить изделие. Это может вызвать его разрыв или преждевременное повреждение привода.

После монтажа и натяжения проверьте, нет ли перекосов.Новинка должна стоять ровно, не иметь перегибов и перекосов.


Среди большого количества универсальных отечественных, китайских, японских мотоблоков для обработки земли мотоблок Нева 2МБ выделяется относительно невысокой ценой, надежностью в эксплуатации и традиционно тяжелым обслуживанием агрегата. Предыдущие модели Нева-1 часто подвергались критике из-за низкого качества двигателя мотоблока. Сегодня ситуация кардинально изменилась. Двигатель для мотоблока Нева-2МБ делают более-менее надежным, либо его устанавливают импортным, но до сих пор нет информации по обслуживанию и четкой инструкции по эксплуатации.

Что такое мотоблок Нева 2

Мощный моторный агрегат производства Красный Октябрь комплектуется тремя вариантами двигателей для мотоблока:

  • Бензиновый двигатель производства Калужского завода, наиболее распространенная модификация — ДМ-1, ДМ-2 мощностью 6 и 7 л.с. соответственно. Первый работает на А-76, второй — на А-95. В этом случае в индекс мотоблока добавляется буква «К» согласно инструкции;
  • Американская моторная компания Briggs & Stratton.Версия мотоблока с индексом «В» считается самой надежной и простой в обслуживании даже без каких-либо инструкций;
  • Субаровским моторам при оснащении мотоблоком «Нева» присваивается индекс «С». Двигатели имеют аналогичную мощность в 6-7 лошадей, но есть дизельные версии с колоссальным крутящим моментом. Самый капризный в обслуживании и эксплуатации, все операции, даже заправка и запуск, должны выполняться только по инструкции.

К сведению! Для различных модификаций мотоблока Нева используются разные марки бензина А-92 или А-95.

О том, какое конкретно топливо используется для конкретной модели мотоблока, необходимо уточнить по паспорту и инструкции по эксплуатации. Например, попытка заправить двигатель Субаровского 92-м бензином в процессе эксплуатации может привести к выгоранию поршневой системы, а у мотоблоков с американскими Бригами часто возникают серьезные проблемы с запуском и регулированием оборотов двигателя из-за большого количества грязи в отечественное топливо.

Общие параметры мотоблока Нева 2МБ, взятые из инструкции по эксплуатации:

  • Масса агрегата в заправленном состоянии достигает 100 кг.Это средний показатель для большинства мотоблоков; Китайские тяжелые версии могут достигать 150-180 кг;
  • Мощность мотора -6 л.с., при крутящем моменте 180 кг? S, для дизеля момент увеличен до 220 кг? S;
  • Глубина вспашки по инструкции, при использовании стандартного плуга на мотоблоке достигает 200 мм, максимальная ширина боронования 170 см.

Машина может пахать, боронить, выкапывать посаженный на грядках картофель, очищать снег и многое другое при условии использования стандартных насадок, предусмотренных в инструкции по эксплуатации.

Основная проблема эксплуатации мотоблоков Нева

Большое количество смол, грязи, воды в бытовом топливе при эксплуатации полностью убивает импортные моторы. Поэтому хозяева применяют прием, которого нет ни в одной инструкции по эксплуатации — заливают импортный бензин, лучше финский или используют очистку топлива щелевыми угольными фильтрами под давлением.

В этом случае ресурс мотоблока с субаровским двигателем запросто превысит расчетные 10 лет, а «Нева», оснащенная Briggs & Stratton, сможет выйти из строя с хорошим моторным маслом и корректно проработать все 15-20 лет без двигателя. капитальный ремонт.

Работа мотоблока в режиме культиватора, по сути, самая невыгодная для любого мотора, но почему-то горят в основном калужские моторы ДМ-2. Эти двигатели рассчитаны на высочайшее качество топлива и масла, для максимально безжалостной эксплуатации, поэтому разработчики оснастили эту версию гильзовой версией агрегата, предполагая увеличение общего срока службы до 10 лет.

Согласно инструкции, владелец может заменить или отремонтировать картриджи.Но на практике мастера говорят, что проблемы с работой и перегревом ДМ-2 возникают именно из-за невысокой жесткости гильзы и плохого отвода тепла.

Основные проблемы эксплуатации мотоблока Нева МБ

Так сложилась судьба мотоблока, что каждый из агрегатов требует регулярного внимания и периодического обслуживания вне зависимости от того, какой двигатель установлен на агрегате. Но даже моторы Субару и Бриггс требуют периодической промывки и регулировки карбюратора во время работы, с очисткой седла игольчатого клапана от скопившейся грязи и чисткой свечи зажигания.

Коробка передач и клиноременная передача

Следующим по важности узлом мотоблока является зубчато-ременная передача. Механизм состоит из двух частей — зубчатого редуктора и клиноременной передачи. Коробка передач мотоблока собрана в корпусе из легкого сплава и залита маслом. По инструкции масло меняют после первых 200 часов эксплуатации. С маслом проблем нет, TAD17i подходит, есть проблемы с деформацией и расколами коробки передач, быстрым срабатыванием сальников и возникающей утечкой.Коробка передач обеспечивает две передачи переднего хода и одну передачу заднего хода. Еще две передачи получаются при передаче клиноременной передачи.

Ремень мотоблока Нева-2 по инструкции должен быть стандартного А1180 -А45. Это наиболее расходуемая и изношенная часть трансмиссии, ведь вместо традиционного дискового сцепления, которое очень часто даже китайцы устанавливают на свои Зубры, на Неве используется клиноременная муфта, которой уже больше ста лет. . Понятно, что срок службы такого механизма в десять раз меньше ферридо-системы.

По инструкции муфта работает следующим образом:

  • При нажатии на ручку рычага усилие передается по гибкому тросу на натяжной ролик, который натягивает ремень и выбирает провисание, обеспечивая тягу узкого боковая ременная передача со щеками шкивов;
  • Когда рычаг отпускается, спиральная пружина возврата увеличивает провисание и ослабляет сцепление ремня со шкивами.

Для информации! Такой принцип включения сцепления, согласно инструкции, обеспечивает остановку мотоблока Нева МБ, если вдруг во время операции «железный конь» вырвался у него из рук.

Но, к сожалению, регулярное натягивание винтовой пружины на максимум приводит к ее ослаблению и, как следствие, сгоранию ремня на максимальной скорости. Поэтому во время работы необходимо регулярно останавливать мотоблок, чтобы регулировать натяжение ремня согласно инструкции. Прогиб ремня по центру при нажатии с силой 5 кг, согласно инструкции, не должен превышать 9-10 мм.

Двигатель ДМ-2

Для эксплуатации мотоблока по инструкции используется чистый неэтилированный бензин марки А-92.Если вы используете чистую канистру для промежуточного хранения, и перед запуском работы необходимо отстоять топливо, а последние 100-150 мл не заливать в бак, а аккуратно слить для других целей, то проблем быть не должно. с мотором.

Самым больным местом двигателя мотоблока является карбюратор. Мало того, что настроить работу по инструкции практически невозможно, даже при заводских настройках игла не блокируется, она регулярно подливает топливо во впускной тракт.Соответственно, через 20-30 часов моторное масло в картере превращается в вонючую кашицу.

По инструкции для заправки картера используют минеральные масла M10GI, на практике заливают полусинтетику и синтетику, например 10W40 около 1,3 л. Для коробки передач инструкция требует заправки 2,2 л.

Совет! Если нет возможности отрегулировать зависание иглы, а бензин регулярно поступает в картер, лучше купить недорогую минеральную воду и менять ее каждые 50 часов работы.

Для запуска двигателя по инструкции необходимо:

  • Открыть кран, залить топливо в карбюратор и поставить лапу помпы в заводское положение;
  • Дырка пару раз при открытой шторке;
  • Полностью закройте воздушную заслонку и запустите двигатель.

Конечно, при горячем двигателе мотоблока запуск производится при открытой заслонке.

Регулировка плуга

Чтобы получить необходимую глубину вспашки и направление отвала, нужно знать, как настроить плуг на мотоблок.Согласно инструкции, плуг крепится к сцепке с помощью регулируемого кронштейна и шкворня. Монтаж и регулировка плуга осуществляется в два этапа.

На первом этапе работы регулируется высота плуга, для Невы вертикальную планку нужно ставить выше или ниже в ряду готовых ям. Оптимальная высота 7-9 см.

После опытной эксплуатации плуга необходимо будет установить угол атаки режущей кромки.Для этого по инструкции мотоблок, обутый в проушины, устанавливают на ровную поверхность. Под левое колесо ставится подставка высотой 15 см, и поворотом крепежной головки регулируется наклон режущей кромки к поверхности покрытия.

Заключение

Эксплуатация мотоблока требует не только немалого терпения и физических сил, но и желания разбираться в кривых и не всегда точных формулировках инструкций производителя.Хорошим дополнением к практическому руководству являются отзывы о проблемах и поломках мотоблока, особенно с импортными двигателями. Если отечественная техника еще подлежит самостоятельному ремонту, то с японскими моторами мотоблоков восстановление, как всегда, влетает в копеечку.

Размеры ремня на мотоблок Нева — информация необходимая каждому владельцу данной техники. Тип ремня, длина, натяжение и регулировка, неисправности клиноременной передачи — вот вопросы, которые мы постараемся разобраться в этой статье.

При написании статьи натолкнулся на один интересный факт: информация о типах и размерах ремней для мотоблоков Нева и других в сети представлена ​​в основном интернет-магазинами, которые предлагают купить свой товар. В этом случае ошибки очень часты.

Поэтому при покупке ремня нужно быть очень внимательным, и ориентироваться на инструкцию по эксплуатации вашего мотоблока. Данные на этой странице собраны из каталогов Red October и из инструкций к мотоблокам.

Существует большое количество модификаций мотоблоков Нева. Бывает, что для мотоблока МБ-2 с разными двигателями бывают разные размеры ремня (см. 3 и 4 строки таблицы ниже)

Таблица использованных ремней для мотоблоков и культиваторов Нева

Тип мотоблока Нева Тип ремня
МБ-1 старая модификация Ремень приводной А-1180 ВН-Т ГОСТ 1284.1-80 — ГОСТ 1284.3-80 (передний)
Ремень приводной 0-1400Т ГОСТ 1284.1-80- ГОСТ 1284.3-80 (задний)
МБ-1 A53 (1380)
МБ-2 А-45 13 × 1143Li A1180Ld
или А1180 ГОСТ 1284.2-89
МБ-2С-9.0 ПРО A46,5 A (1213)
МБ-3 A52 13×1320 Li A1350Ld
МБ-23 A49 (данные в разных каталогах разнятся)
A50 13 × 1270Li A1300Ld
МБ Компактный A47 (1200 Li A47 (1230 проф.А))
МК-75 FSCOUZ36
МК-80 A37 13940 Li A 970 Ld
МК-80Р Z31 1/2 10x805Li Z825Ld
МК-100 А-100 ГОСТ 1284.1-89
МК-200 A44

Таблица применимости шкивов и ремней на мотоблоках Нева МБ 2

)

Модификация Двигатель Тип ремня
Модель Ø к / дюйм
МБ-2К-6.2 ДМ-1К (ЗАО «Красный Октябрь-Нева») Ø25 A1180 ГОСТ 1284.2-89 или A45 13 × 1143Li A1180Ld
МБ-2К-7,5 ДМ-1К-7,5 (ЗАО Красный Октябрь-Нева) Ø25
МБ-2Б-6.0 I / C 6.0 (Briggs & Stratton) Ø19
МБ-2Б-6.0 ПРО Vanguard 6.0 (Briggs & Stratton) мод. 117 Ø19
Vanguard 6.0 (Briggs & Stratton) мод.118
МБ-2Б-6.5 ПРО Vanguard 6.5 (Briggs & Stratton Ø19
МБ-2Б-7,5 Vanguard 7.5 (Briggs & Stratton) мод. 1384320190Е1DD1001 Ø19
Vanguard 7.5 (Briggs & Stratton) мод. 1384320162E1DD1001 Ø25,4
МБ-2Б-5.5М I / C 5.5 (Briggs & Stratton) Ø19
МБ-2Н-5.5 HONDA GX200 Ø19
МБ-2Б-6.5 I / C 6.5 (Briggs & Stratton) Ø19
МБ-2С-6.0 ПРО EX17 (Робин SUBARU) Ø19
Ø20
МБ-2С-7.0 ПРО EX21 (Робин СУБАРУ) Ø19
Ø20
Больше информации о типах и размерах б / у шкив и тросовых ремней мотоблоков и культиваторов Нева других модификаций.

Скачать таблицу применяемости шкивов и ремней для мотоблоков Нева разных модификаций с разными двигателями: tablica-skivov-remnei2013.xls

Обозначение клинового ремня

Передача клиноременная мотоблоков типов МБ-1 и МБ-2 выполняет функцию трансмиссии и механизма сцепления и обеспечивает:

Передача крутящего момента с коленчатого вала двигателя на первичный вал коробки передач:

Отсоединение двигателя от коробки передач при переключении передач и плавное их повторное включение, исключающее резкие изменения нагрузки на двигатель:

Плавное движение мотоблока и его остановка без остановки двигателя.

Приводы клиноременные мотоблоков МБ-2 и МБ-1 конструктивно различаются, что обусловлено использованием в них различных типов редукторов

Возможные неисправности клиноременной передачи

Проверка натяжения и регулировка ремня мотоблока Нева

главная »Рулевое управление» Инструкция по эксплуатации мотоблока Нева. Инструкция по эксплуатации мотоблока Нева Устройство ремня МБ 1

Игровой генератор тарабарщины

Идентификация старинного пикапа Гибсона

Таблица данных варистора Mu503

Язык — это вирус.Languageisavirus.com существует, чтобы вылечить писательский тупик и вдохновить на творчество. Вы можете выбирать из множества игр, вещиц, генераторов, подсказок и упражнений, советов, экспериментов и манифестов от печально известных писателей-авангардистов, а также статей с практическими рекомендациями по написанию художественной литературы и поэзии.

Pangea puzzle

Читайте отзывы, сравнивайте рейтинги покупателей, смотрите скриншоты и узнавайте больше о My Future Baby: Generator Game. Загрузите My Future Baby: Generator Game и наслаждайтесь на своем iPhone, iPad и iPod touch.

Переносной генератор мощностью 300 кВт

Разработанная в 2015 году, это лучшая игра в жанре PowerPoint от Mad Gab. Он состоит из 3 раундов (легкий, средний, сложный) по 10 вопросов в каждом. У него также есть табло, которое будет работать на iPad, iPhone, Mac и ПК (конечно, с использованием PowerPoint). Угадай слово и брось вызов своим словесным знаниям! Расставьте буквы и заполните пробелы, чтобы найти зашифрованное слово.

Продажа бревенчатых самосвалов

Rap Voice Generator Биогенератор Instagram — полезный инструмент для тех, кто в этом нуждается.Многим людям слишком сложно придумать хорошую биографию, когда они создают новый профиль в Instagram. Но не сейчас, этот замечательный инструмент позволяет создавать новые и уникальные биографические данные, которыми пользуется очень меньшее количество людей в Instagram.

Тоник соло для песен

12 января 2013 г. · Со всеми модными аксессуарами и сверхгибкими йогами посещение студии йоги (в первый или пятидесятый раз) может быть устрашающим занятием. Не волнуйтесь, у нас есть руководство, чтобы убедиться, что вы … Тарабарщина, или треп, треп, треп, треп или треп — это речь, которая является (или кажется) бессмыслицей.Он может включать звуки речи, не являющиеся настоящими словами, или языковые игры и специализированный жаргон, который посторонним кажется бессмысленным.

Знаменитые убийства в Ноксвилле, tn

Глобальная валютная игра с более чем 10 миллионами пользователей, кражами, домашними животными, уникальными предметами и многим другим! У нас также есть создание изображений, мемы и мини-игры! Мем, Приколы. Посмотреть приглашение. 25 декабря 2020 г. · Это напоминает мне игру killer7, в которой некоторые NPC говорили частично искаженным голосом. Однако в этой игре всегда довольно интересно слушать TTS, потому что сценарий, который читает NPC, кажется перефразированным из подзаголовка (и, возможно, частично полной тарабарщиной?), И кажется, что вы постепенно теряете и теряете понимание языка. как говорят [1], что есть в…

Двухпанельные серые занавески

И для избранных и избранных мы решили создать генератор «Lorem Ipsum», используя только маркетинговые модные словечки. Вот «Генератор маркетинговой тарабарщины». Этот генератор позволит вам добавлять блоки непонятных модных словечек к вашим дизайнерским композициям и каркасам. И это может даже помочь увеличить ваш счет klout.

Фотографии округа Бревард 19 января 2020

Для еще большего удовольствия генератор тарабарщины может легко смешивать два разных языка или двух разных авторов.Если ввод — это просто текст от автора A, за которым следует текст от автора B, на выходе будет плавное сочетание двух. Чтобы увидеть образцы простой и смешанной тарабарщины, перейдите в «Образцы тарабарщины». Тарабарщина по-английски Зрители подсказывают, кто и где могут быть два игрока, в то время как третий игрок / помощник неожиданно переключает их с английского на тарабарщину на протяжении всей сцены. Примечания по дополнительному коучингу При сайд-коучинге на тарабарщине английский убедитесь, что вы переключаете игроков на полпути, чтобы увидеть, понятен ли подтекст того, что они говорят […]

Как заставить obstagoon pokemon go

Слушайте подсказки к угадайте, кто, что, когда, где, как и почему.У вашей команды есть всего 1 минута, чтобы угадать их все! Чтобы сделать его еще более сложным, вы должны запомнить угаданные слова, чтобы написать забавную тарабарщину. Чем лучше ваша команда, тем больше очков вы заработаете. Веселая игра в угадывание / запоминание / рассказывание историй / игра в часы — развлечение для всей семьи. Есть …

Signalr iis performance

Приятно, и я сделал это сам, наблюдать, как другие страдают и сбиваются с толку, играя с этой чудовищной игрой с измененным скином.Удачи и оставьте, пожалуйста, хороший рейтинг всем !!! Вот многие из основных переключаемых текстур: Шрифт / Текст: текст игры больше не английский, а вместо этого представляет собой случайную, нечитаемую серию символов. Перед вами …

Диапазон рации

22 декабря 2020 г. · веселая командная игра, в которой нужно угадывать тарабарщину. вы могли бы создать случайное предложение, которое при совместном произнесении будет звучать и открывать случайное слово. бывший. Я плюс ее винное слово = яблочный уксус. люди по очереди произносили тарабарщину, и команде приходилось угадывать слово, которое на самом деле стоит за загадкой.Игра «Угадай тарабарщину» — игра в слова из тарабарщины с разными уровнями. Примите вызов словесной игры 2020 года, вдохновленной знаменитым фильтром задач «Угадай тарабарщину». Тарабарщину иногда называют бессмысленными словами, а также языком ребенка. в нем есть слова, которые составлены, но когда они произносятся, звучат похоже на настоящее слово.

Руководство по контроллеру Mce

17 июня 2012 г. · 363 обсуждения. Сьерра ~ Келли сказал: Моя лошадь любит ящериц, которые преследуют динозавров! Публикуйте много ГАБАРИТОВ ВАМ НРАВИТСЯ !, ℂᖺαᖇ ᒪ ἷ℮ ⊰1017 & Tardis⊱…

Lincoln ranger 8 не остановится

Создание интеллектуальной тарабарщины. В сгенерированном диалоге я хотел добиться стилизованной тарабарщины в духе Animal Crossing, но немного более разборчивой. Для этого я определил, какие основные фонемы наиболее важны для узнаваемой английской речи, и записал их. Придумать отличные придуманные слова, которые уникальны, — довольно трудная задача, поэтому я создал этот генератор слов, чтобы помочь вам придумать лучшие идеи для поддельных слов. Они могут отлично подойти для обозначения вашего веб-сайта, бизнеса, продукта или проекта.

M855a1 vs m995

Бэкдал заявляет, что взломать бессмысленный пароль, например J4fS <2, с помощью грубой силы (самый быстрый метод) потребуется около 219 лет. Это безопасно для жизни, но не очень-то просто ... Биогенератор Instagram - полезный инструмент для тех, кто в этом нуждается. Многим людям слишком сложно придумать хорошую биографию, когда они создают новый профиль в Instagram. Но не сейчас, этот замечательный инструмент позволяет создавать новые и уникальные биографические данные, которыми пользуется очень меньшее количество людей в Instagram.

Samsung a70 сингапур

23 июня 2017 г. · Алгоритмический алфавит кодера — не что иное, как тарабарщина, но выглядит реальным Люк Дормел 23 июня 2017 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *