Смотреть мотоблоки нева видео: Обзор мотоблоков и культиваторов «НЕВА» 2020

Обзор мотоблоков и культиваторов «НЕВА» 2020

В 2020 году ассортимент мототехники «НЕВА» пополнился новыми моделям мотоблоков и культиваторов. Расширение модельного ряда произошло за счет установки на изделия новых двигателей Zongshen, а также моторов Briggs&Stratton серии CR.

Мотоблоки «НЕВА» с моторами Zongshen

В линейку мотоблоков «НЕВА» с бензиновыми моторами Zongshen вошли три модели из разных классов. Это легкий МБ1 МультиАГРО-ZS (GB225), базовый МБ2-КС (GB225) и силовой МБ23 МультиАГРО-ZS (GB270).

МБ1 МультиАГРО-ZS (GB225) – это мотоблок легкого класса. Его особенность заключается в наличии редуктора «МультиАГРО», имеющегося расширенный набор передач (передачи: 3 передние и 1 задняя + удвоение передач). На изделии установлен бытовой двигатель Zongshen GB225 мощностью 7,5 л.с. и рабочим объемом 224 см3. Мотоблок рекомендован для обработки всех типов почв на участках до 10 соток.

Мотоблок «НЕВА» МБ2-КС (GB225)

Мотоблок «НЕВА» МБ23 МультиАГРО-ZS (GB270)

МБ2-КС (GB225) (7,5 л.с., 2 вперед и 1 назад + удвоение передач) представляет собой конструктивно упрощенный вариант классического мотоблока «НЕВА» МБ2. Основное отличие данной модели от прототипа заключается в отсутствии расцепителя полуосей, регулировки руля по углу поворота, а также платформы между мотором и рамой. Однако упрощение конструкции не влияет на функциональные возможности и производительность изделия. Агрегат эффективно выполняет все предусмотренные операции на участке до 30 соток. Посмотреть видео мотоблока МБ2-КС (GB225) в работе можно здесь.

МБ23 МультиАГРО-ZS (GB270) является многофункциональным силовым мотоблоком, применяемым для выполнения сельхозработ на участках до 80 соток. Агрегат эффективно обрабатывает все типы грунта, включая целину. Мотоблок оснащен редуктором «МультиАГРО», имеющим набор передач 4-вперед и 2 назад (плюс удвоение передач). Также модель имеет функция разобщения левого и правого колес. На изделии установлен 9-и сильный бензиновый двигатель Zongshen GB270. Посмотреть видео о работе МБ23 МультиАГРО-ZS (GB270) можно здесь.

Мотоблоки «НЕВА» с двигателями Briggs&Stratton CR

Ассортимент мототехники «НЕВА» 2020 также включает в себя мотоблок МБ2-B&S (CR950) и мотокультиватор МК100Р-B&S (CR750).

МБ2-B&S (CR950) – это мотоблок «НЕВА» с классическим шестеренчато-цепным редуктором (2 вперед и 1 назад + удвоение передач) и новым бензиновым двигателем Briggs&Stratton CR950 (мощность 6,5 л.с.). Агрегат предназначен для работы на участках до 30 соток. В числе его преимуществ – экологичный мотор, функция разобщения левого колеса и возможность единовременной обработки 8 фрезами легкой почвы. Посмотреть видео о работе МБ2-B&S (CR950) можно здесь.

Мотокультиватор «НЕВА» МК100Р-B&S (CR750)

Мотоблок «НЕВА» МБ2-B&S (CR950)

МК100Р-B&S (CR750) относится к числу мотокультиваторов легкого класса. На изделии установлен бензиновый двигатель Briggs&Stratton CR750 (мощность 5,0 л.с.) и шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе (1 вперед и 1 назад). Агрегат обладает высоким тяговым усилием (66 кг), позволяющим его использовать для выполнения широкого спектра агротехнических работ. Изделие рекомендовано для работы на участках в 10 соток. Посмотреть видео о работе культиватора МК100Р-B&S (CR750) можно здесь.

Обзор трех мотоблоков НЕВА с разными возможностями

Здравствуйте, дорогие друзья! Мы продолжаем серию видео о наших незаменимых помощниках в пахотных делах, да и не только в них… В этом видео рассмотрены три модели мотоблоков Нева, чтобы вам было проще выбрать ту технику, которая устроит по всем параметрам.

Из наших прошлых сюжетов вы уже узнали, чем мотоблок отличается от культиватора. Мы выяснили, что мотоблок имеет расширенную сферу применения и комплектуется большим количеством навесного оборудования. Но поскольку выбор моделей мотоблоков Нева большой, поговорим о том, чем же конкретные модели отличаются друг от друга.

Что мы взяли для сравнения?

Базовая модель – это Мотоблок МБ-2 Kasei 168FA 6,5 л.с., «золотая середина» модельного ряда Мотоблок МБ-2 Yamaha МX200 PRO 6,5л.с. и самый богатый по комплектации Мотоблок МБ-23Б-10,0ФС, B&S I/C 10, 6 фрез, 10 л.с. с электростартером и фарой.

Итак, Нева МБ-2 с двигателем Kasei

Начнем с младшего представителя серии – мотоблока МБ-2 Kasei 168FA. Это самая доступная модель с лучшим соотношением функционала и цены. Поклонников марки Нева может удивить появление в комплектации китайских двигателей. Действительно, раньше такого не было, но оказалось, что сочетание надежности и доступной цены интересует многих покупателей.

Именно для них инженеры завода Нева и создали модель МБ-2 Kasei 168FA, в которой установлен качественный китайский двигатель. Как и вся техника Нева, это поразительно живучий мотоблок средней мощности, предназначенный для ограниченного количества работ. По своим характеристикам он занимает промежуточное положение между культиватором и профессиональным мотоблоком с дорогим двигателем. С одной стороны, пользователь получает в свое распоряжение надежный работоспособный мотоблок, с другой – не платит большие деньги за ненужные ему функции.

В итоге и родился Мотоблок МБ-2 Kasei 168FA. Хочется сразу развеять миф о том, что китайский двигатель – это приговор. Конечно же, это не так. Всем давно известно, что Китай Китаю рознь. В качестве двигателя не приходится сомневаться, ведь он производится на том же заводе и по тем же технологиям, что и двигатели Subaru серии EX.

В числе преимуществ двигателя Kasei 168F отметим простоту эксплуатации, экономичность, малошумность. Конструкторы упростили конструкцию руля, теперь он не поворачивается по горизонтали. Кроме того, здесь немного проще комплектация, чем у старших моделей.

Получаем доступный мотоблок с легендарным классическим редуктором Нева, немного упрощенной комплектацией и надежным китайским двигателем.

Цена действительно радует – чуть более 40 тыс. руб.

Подведем итог. МБ-2 Kasei 168FA – прекрасные решение для тех, кому мотоблок нужен от случая к случаю, и кто хочет за небольшие деньги получить все преимущества знаменитого бренда Нева.

Золотая середина – МБ-2 c двигателем Yamaha

Далее рассмотрим Мотоблок МБ-2 Yamaha МX200 PRO 6,5 л.с. Его стоимость чуть более 60 т.р. Предусмотрены передачи 6+2 и 8+4 с переключением на руле.

У этого мотоблока также интересная история. На протяжении многих лет самыми популярными мотоблоками в линейке Нева оставались МБ-2 с двигателями ЕХ-17 и ЕХ-21 от Subaru, это были профессиональные гильзованные двигатели мощностью 6 и 7 л.с. соответственно. Они обладали потрясающей надежностью и неприхотливостью, единственное, что немного портило впечатление – высокий уровень вибрации и шума.

Но в 2017 году компания Субару решает полностью прекратить производство всех моделей двигателей общего назначения. Тогда перед заводом Нева встал вопрос о достойной замене, и ответ снова пришел из Японии. Компания Ямаха предложила свою линейку двигателей от 6 до 12 л.с. Эти двигатели уже зарекомендовали себя в мире с лучшей стороны, к тому же у них нет недостатков, которые были у Субару.

Двигатель при работе практически не вибрирует. Это стало возможно за счет трех технических особенностей – во-первых, сферической камеры сгорания, во-вторых, уникального угла наклона клапанов, и в-третьих, в конструкции по-новому расположены поршни. Уровень шума также минимальный – увеличенные глушители отлично поглощают звук.

Моторесурс двигателя составляет 3000 часов. А в остальном это все тот же любимый всеми мотоблок, но уже с горизонтальной регулировкой руля и разблокировкой полуоси, что значительно упрощает маневрирование.

МБ-23Б

Ну и, наконец, тяжелая артиллерия комплектации – мотоблок МБ-23Б-10,0ФС, B&S I/C 10, 6 фрез. Мощность двигателя 10 л.с. Есть электростартер и фара. Стоимость его чуть более 80 т.р. Давайте подумаем, много это или нет.

МБ-23 – это серия тяжелых силовых мотоблоков Нева. Их мощность начинается от 9 л.с. Владельцы больших земельных участков, безусловно, оценят функционал мотоблока «НЕВА» МБ23. Эта модель незаменима там, где приходится длительно работать в интенсивном режиме.

Эта машина способна обработать самые сложные типы почв, убрать плотный лежалый снег и сугробы, быстро привести в порядок заросший и сильно запущенный участок. Модель полезна и в коммунальном хозяйстве, для уборки листвы и загрязнений в парках и скверах. При обильном росте травы силовой мотоблок может работать как косильная машина. Кроме того, мотоблок «НЕВА» МБ23-Б10,0-ФС применяют для езды по пересеченной местности и перевозки грузов.

В аппарате установлен 10 сильный гильзованный двигатель Бриггс Стратон. Этот двигатель уже давно используется и зарекомендовал себя как очень надежный. Но главная особенность модели не в двигателе, а в комплектации. Мотоблок поставляется с электростартером для удобного запуска двигателя, фарой для комфортного и безопасного перемещения в темное время и аккумулятором для питания стартера и фары.

Уникальность мотоблока МБ-23 в том, что он не просто справляется с трудными задачами и выдерживает экстремальные нагрузки. Он хорош тем, что позволяет работать безопасно и с комфортом, а это, на мой взгляд, бесценно.

Итак, дорогие друзья, сегодня вы еще больше узнали о мотоблоках. Надеемся, эта информация пригодится вам для того, чтобы сделать правильный выбор. Напоминаем, Сава дает беспрецедентную гарантию на мотоблоки Нева – 5 лет!

Навесное оборудование для мотоблока нева — четежи, видео и описание

Оглавление:

Навесное оборудование для мотоблока Нева и Нева мб 2

Своевременность и качеств проведения работ на вашем дачном участке или на огороде возможно обеспечить только при наличии надежной и качественной техники. Сегодня производителями из различных стран мира предлагается много техники малой механизации, призванных облегчить труд на земле. Наиболее распространены среди них культиваторы и мотоблоки.

Наиболее функциональными машинами справедливо считают мотоблоки. Обычно вместе с ним целесообразно купить навесное оборудование для мотоблоков Нева.

Эффективная работа на участке определяется тем, каким агрегатом Вы располагаете и какое навесное оборудование хотите использовать. Тяжелый мотоблок при проведении агротехнического ухода за растениями (например, прополки, рыхления верхней корки грунта) на даче или на приусадебном участке скорее всего разочарует вас. Использование такой машины на маленьком участке будет невыгодным и неэффективным.

• Первое: чтобы мотоблок свободно проходил в междурядье придется оставить всего одну пару фрез. Однако, вес фрезы будет глубоко вдавливать их в землю, фактически фрезы будут тонуть в ней.
• Второе: мотоблок довольно тяжело удерживать в междурядье. Он все время заваливается набок и повреждает растения в междурядье.
• Третье: фрезы мотоблоков вращаются со скоростью, недостаточной для полного уничтожения сорняков.

Поэтому перед покупкой необходимо четко определить, на каких именно работах он будет применяться. Может быть так, что для мощного мотоблока потребуется много дополнительного оборудования, которое при неполной востребованности на участке будет слишком дорогим.

Навесное оборудование для мотоблока Нева видео

Если хотите получить из мотоблока Нева универсальную сельскохозяйственную машину, то комплект навесного оборудования к мотоблоку поможет существенно расширить его возможности. Навеска к мотоблоку Нева позволит выполнять задачи разного вида сложности, от вспахивания почвы до уборки участка, его полива и т.п.

По нижеприведенной ссылке можно посмотреть видео, показывающее работу различных навесных устройств на мотоблоке Нева.

Оборотный плуг для мотоблока Нева описания и преимущества

Плуг для мотоблока применяется для вспахивания земли, переворачивания пласта, а также закапывания минеральных и органических удобрений.Плуги для мотоблока бывают трех типов:

1. Одно корпусный плуг имеет один лемех и подходит для вспахивания легкой почвы.
2. Оборотные или реверсивные плуги сразу же переворачивают почву благодаря своей форме в виде загнутого сверху пера. Этот плуг может работать на относительно твердой почве, которая после вспахивания им становится более рассыпчатой вид и легче поддается дальнейшей обработке. Сорнякам на такой почве практически нет шансов вырасти.
3. Роторный. Имеет несколько лопастей.

Конструкция оборотного плуга достаточно сложна изготовление, и под силу только профессионалу. Это обусловлено повышенными требованиями, как к материалам, так и к самому процессу.

Оборотный плуг Зыкова

Одним из наиболее широко применяемых в качестве навесных плугов является оборотный плуг Зыкова, который содержит:

Право и левосторонний плужный корпус, имеющих лемех для подрезания почвы и отвал для оборачивания и измельчения подрезанного пласта почвы;

• Стойку для крепления плугак грядиле;
• Полевую доску, упирающуюся в стенку борозды и обеспечивающую устойчивость плуга в работе;
• Опорную лыжу для устойчивости хода плуга;
• Перо, доваливающее пласт почвы для получения слитной пашни;
• Поворотный механизм с замками,крепящими плужные корпуса;
• Опорное колесо.

К мотоблоку Нева оборотный плуг крепится дополнительным кронштейном КР-20Н.

Мотоблок Нева навесное оборудование для уборки снега видео

Мотоблок Нева навесное оборудование — картофелесажалка виды и назначение

Спрос на картофелекопалки для мотоблоков стабильно растет, что не вызывает удивления, так как они уменьшают время выкапывания картофеля во много раз. Имеется большое разнообразие навесных устройств, предназначенных для выкапывания корнеплодов, которые в зависимости от типа мотоблока позволяют обработать за смену участок площадью до полутора гектаров.

При этом качество выкапывания, в смысле повреждаемости клубней, достаточно высокое, а работа с картофелекопалкой под силу даже подростку. Картофелекопалки делятся на однорядные, двухрядные и трехрядные, что определяется числом одновременно обрабатываемых рядов.

Картофелекопалки вибрационно-грохотного типа

Вибрационные картофелекопалки с грохотным механизмом совместимы со всеми видами мотоблоков, имеющими как водяное, так и воздушное охлаждение. Такая картофелекопалка крепится к мотоблоку при помощи сцепного узла. Картофелекопалка для мотоблока вибрационно-грохотного типа выкапывает плоды, просеивает почву и укладывает выкопанный картофель на поверхность почвы.

В отличие от обычной картофелекопалки, могущей повреждать клубни, виброкопалка аккуратно поднимает почву и просеивает ее. Весь урожай извлекается, в земле практически ничего не остается.Картофелекопалки вибрационно-грохотного типа хорошо работают на почвах средней сложности и на легких почвах.

Картофелекопалка для Невы фото

На фото представлена однорядная вибрационная картофелекопалка для мотоблока Нева предназначенная для механизации процесса выкапывания корнеплодов. Содержит активный нож и решётку (грохотный механизм).

Посредством ременного привода по отношению к ножу осуществляется вибрация грохота, установленного на двойных шарикоподшипниках. После окончания работы с данной картофелекопалкой Вам нужно будет всего лишь собрать клубни вручную.

Она также может применяться при уборке свеклы, лука и чеснока. Глубина выкапывания может регулироваться посредством опорных колёс. При регулировании оборотов двигателя мотоблока изменяется и скорость просеивания грунта.

Картофелекопалка для мотоблока Нева

Картофелекопалка для мотоблока Нева вибрационнщ-грохотного типа станет вашим универсальным помощником в сборе урожая. Купив или сделав ее, вы сэкономите силы, время и здоровье, и, наконец-то, получите удовольствие от самого процесса сбора урожая картофеля.

Использование спецтехники значительно облегчит эту задачу как на небольшом дачном участке, так и в крупном фермерском хозяйстве.

Главными составными частями картофелесажалки являются бункер, а также ложечно-дисковые аппараты для высаживания. В каждом из бункеров находятся шнеки, подающие клубни прямо к аппаратам высаживания, а также встряхиватели. Все рабочие органы приводятся в действие посредством вала отбора мощности.

Преимущества от использования мотоблочной картофелесажалки

Картофелесажалка поможет посадить картофель равномерно и на необходимую глубину. На рисунке ниже показана картофелесажалка однорядная АПК-3, которая легко присоединяется к различным моделям мотоблоков

Шаг высадки картофеля регулируется специально разработанным механизмом с использованием сменных звёздочек, входящих в комплект сажалки. располагаются на Надёжная и качественная лента, приводящаяся в движение цепной передачей, содержит чашки для забора клубней.

Высадка картофеля через 50 или 100 мм, рекомендованный размер клубней 40 мм, емкость бункера 20 л., регулируемый угол между окучниками, шаг высадки картофеля в ряд: при шестерне с 14 зубьями шаг в 190 мм, при шестерне с 16 зубьями шаг в 210 мм, при шестерне с 18 зубьями шаг в 250 мм, при шестерне с 19 зубьями шаг в 280 мм. Ширина колеи рабочих колес 550 или 650 мм, габариты ДхШхВ 970х540х700, масса 41 кг.

Картофелесажалка однорядная используется для посадки картофеля на предварительно подготовленную почву. Ее можно применять и на дачных участках в 5-10 соток, и на крупных фермерских полях площадью в несколько гектаров и более.

Окучник для мотоблока Нева

Наверняка, многим, кому приходилось трудиться на огороде, знаком такой инструмент огородника, как окучник. Этот инструмент навешивают на мотоблок, затем протягивают между рядами растений. Вы ведете мотоблок с окучником между грядками картофеля, и он своими крыльями без излишних усилий сыплет почву на их корни.

Применяются окучники и при формировании борозд для посадки, для лучшего разрыхления почвы и для подсыпки растений. Помогает такой агрегат и при почвообработке.

Как выбрать окучники для мотоблока

Есть окучники с фиксированной или с регулируемой шириной захвата, а также дисковые окучники для мотоблоков. Если перед вами в магазине одновременно находится два-три окучника, то вы не сразу определитесь, какой из них лучше купить. А если выбор будет еще большим? Какой же тип данного инструмента предпочесть?

Некоторые скажут, что надежнее всего попробовать все окучники на огороде и потом уже сделать выбор, но и заплатить при этом за несколько штук придется немало. Ниже описаны особенности наиболее распространенных окучников для мотоблоков Нева.

Окучник с переменной шириной захвата

Преимущества такого окучника перед окучником с фиксированной шириной захвата вполне очевидны. На рисунке показан окучник для мотоблоков «Нева», «Ока», «Угра», «Каскад».

Как показывает практика, у такого окучника есть недостаток, заключающийся в частичном осыпании земли в борозду. Обидно, когда Вы и ваш помощник – мотоблок тратят столько сил на поднятие почвы к растениям, а она осыпается вниз в борозду. Так что подобный окучник тоже подходит не каждому огороднику, и нужно хорошо подумать перед его покупкой.

Дисковый окучник

Дисковый окучник является наиболее удобным и эффективным устройством благодаря его конструкции. Стоит он обычно больше своих аналогов другого типа, но цена эта вполне справедлива. Гребни после такого окучника получаются более высокими. После того, как вы поработаете с ним, вам скорей всего не захочется работать с другими типами окучников.

На рисунке показан дисковый окучник для мотоблоков «Нева»,«Ока», «Угра», «Каскад».

Высоту гребня увеличивают сближением дисков, увеличением заглубления и угла атаки дисков. Уменьшают высоту гребня раздвиганием дисков, уменьшением заглубления и угла атаки дисков. Для работы с окучником мотоблок необходимо оснастить грунтозацепами, чтобы обеспечить надёжное сцепление привода агрегата с грунтом.

Дисковый окучник своими руками видео

Утяжелитель передний на мотоблок НЕВА и МБ

Передний утяжелитель для мотоблоков НЕВА — это дополнительный груз, который вешается спереди мотоблока и служит повышению эффективности работы на целинных почвах и других участках с плотной земли с большим содержанием глины. Утяжелитель НЕВА оказывает еще одно полезное действие, он еще более смещает цент тяжести мотоблока к нижней его части, что положительно влияет на баланс и устойчивость конструкции трактора в целом. Работая на пашне вы почувствуете огромную разницу при работе с данным описываемым устройством и без него.

Утяжелитель предназначен для установки на мотоблоки НЕВА МБ-2 и МБ-23, для его фиксации стоит только защелкнуть специальный палец или закрутить болт гайкой. Данный дополнительный груз возможно поставить и на калужский мотоблок ОКА, единственное что фиксатором для него должен служить хомут, так как длина утяжелителя не позволяет закрепить его на переднем штыре при помощи пальца или болта.

В случаях если 20 кг дополнительного веса не будет хватать для уверенной работы на тяжелой почве, можно прибегнуть к установке дополнительных утяжелителей, ставящихся на оси.

Технические характеристики на «Нева Утяжелитель передний для мотоблоков НЕВА»

Видео инструкция

Мотоблоки Нева — модели и их описание, характеристики, видео

Мотоблоки Нева уже давно и целиком заслуженно признаны одними из наиболее популярных сельскохозяйственных машин на территории стран постсоветского пространства. В числе их основных преимуществ эксперты выделяют надежность, слаженность всех рабочих механизмов, долговечность и универсальность. Все эти достоинства делают модели марки Нева очень  востребованными на протяжении последнего десятилетия.

Мотоблоки Нева – все модели и их описание

Сегодня с уверенностью можно говорить, что даже среди импортных моделей тяжело найти мотоблок, который бы по своей надежности и выносливости смог сравниться с легендарными сельскохозяйственными машинами российской марки Нева. Представители модельного ряда от бренда Нева создавались для работы в по-настоящему тяжелых условиях, о чем говорит их высочайшая надежность, устойчивость перед внешними факторами, отличная сбалансированность и продуманная конструкция.

В числе ряда других достоинств мотоблоков Нева обязательно следует выделить широкий ассортимент представленных покупателям моделей. Каждая из них имеет свои конкретные характеристики и конструктивные особенности, что позволяет определиться с подходящей для себя моделью каждому фермеру. Предлагаем детальный обзор мотоблоков Нева, их преимущества и конструктивные особенности в зависимости от модификации.

Мотоблок Нева МБ-1 – описание популярной модели

Этот популярный мотоблок стал одним из первых представителей компании Нева. В основу агрегата предварительно вложен двигатель японской марки Хонда, обладающий высочайшей надежностью и длительным эксплуатационным ресурсом. По желанию фермера может быть выполнена доработка мотоблока путем монтажа нового, более производительного мотора. О том, на что способен мотоблок Нева в модификации МБ-1, наглядно продемонстрирует видео.

В число отличительных конструктивных особенностей этой модели входит трансмиссия, редуктор и клиноременная передача собственной разработки компании Нева. Все, без исключения, запчасти модели изготовлены из наиболее качественных износостойких материалов, предварительно покрытых специальным автомобильным антикоррозийным средством.

Для удобного применения мотоблока российский производитель учел в его конструкции возможность регулировать руль по высоте.

Технические характеристики мотоблока Нева включает:

• мощность – 5,8 л. с.;
• количество скоростей передвижения – 3 передних/1 задняя;
• тип используемого горючего – бензин АИ-92–АИ-95;
• максимальная глубина эффективной вспашки грунта – 20 см;
• масса – 75 кг.

Этот мотоблок Нева и навесное оборудование к нему позволят выполнить эффективную вспашку  грунта, боронование, фрезерование почвы, посадку и максимально быстрый сбор урожая, а также скашивания травы и распределение удобрений по участку.

Мотоблок Нева МБ-1Б – комплектация модели

Этот популярный агрегат относится к классу мотоблоков со средним весом. Несмотря на это модель способна успешно заменить мотоблоки более тяжелого класса, и интенсивно применяться в целях вспашки, фрезерования, и боронования крупных по площади участков.

В заводскую комплектацию этой модели Нева входит американский мотор марки Briggs&Stratton и цепной шестеренчатый редуктор, выдерживающий значительные нагрузки в любых эксплуатационных условиях. Свободный доступ к предустановленным основным рабочим механизмам мотоблока существенно упрощает его ремонт и плановое обслуживание.

Агрегат прошел тщательное испытания на заводе в Санкт-Петербурге, где производят мотоблок Нева в этой комплектации. В число его основных достоинств входят небольшие размеры, корпус из дюралюминия, высочайшая надежность и сравнительно невысокая стоимость.

Характеристики этого мотоблока Нева включают:

• мощность – 6,5 л. с.;
• количество скоростей передвижения – 2 передние/1 задняя;
• тип используемого горючего – бензин АИ-92–АИ-95;
• максимальная глубина эффективной вспашки грунта – 25 см;
• масса – 75 кг.

Простая и доступная инструкция по эксплуатации этого мотоблока Нева позволяет начать его активное использование любому новичку. Агрегат не требует специального обслуживания и частого ремонта.

Мотоблок Нева МБ-2 – преимущества агрегата

Этот популярный мотоблок марки Нева предварительно оснащен надежным мотором, обладающим повышенным рабочим ресурсом. Улучшенная система подавления вибрации и шума делает мотоблок более удобным в применении.

Среди конструктивных особенностей этой известной среди фермеров модели Нева нужно выделить прочную износостойкую трансмиссию и надежный редуктор. Благодаря наличию этих механизмов мотоблок способен показывать высокую маневренность и эффективность при работе в труднодоступных местах.

Заводские параметры этого высококачественного мотоблока Нева в этой комплектации включают:

• мощность – 6 л. с.;
• количество скоростей передвижения – 2 передние/1 задняя;
• тип используемого горючего – бензин АИ-92–АИ-95;
• максимальная глубина эффективной вспашки грунта – 20 см;
• масса – 100 кг.

По желанию владельца может быть выполнена эффективна модернизация мотоблока путем замены мотора и других заводских механизмов агрегата.

Мотоблок Нева МБ-2К – особенности и области применения

Для стабильной работы при частом колебании нагрузок производитель предварительно предусмотрел в конструкции этого надежного мотоблока Нева специальные шариковые подшипники, помещенные в опоры коленчатого вала. В число других преимуществ этой модели входит наличие в свободной продаже всех необходимых для ремонта деталей. Благодаря этому запасные части для этого популярного агрегата можно найти практически в любом агротехническом магазине.

Заводские параметры этого высококачественного мотоблока Нева включают:

• мощность – 6,2 л. с.;
• количество скоростей передвижения – 4 передние/2 задние;
• тип используемого горючего – бензин А-76–АИ-92
• максимальная глубина эффективной вспашки грунта – 25 см;
• масса – 98 кг.

Этот мотоблок Нева предварительно оснащен надежной системой электронного запуска, что позволяет завести и использовать агрегат практически при любых погодных условиях.

Мотоблок Нева МБ-2Н – описание модели

Этот популярный классический мотоблок Нева предварительно оснащен надежным японский мотором марки Honda. Это двигатель выдерживает длительную работу в сложных погодных условиях, и позволяет интенсивно использовать для эксплуатации мотоблока различное навесное оборудование.

Как свидетельствуют отзывы довольных владельцев этой модели Нева, в число ее преимуществ входят небольшие габариты, низкое потребление заливаемого топлива, надежность, а также простота в применении и обслуживании своими руками.

Заводские параметры мотоблока Нева в этой комплектации включают:

• мощность – 5,5 л. с.;
• количество скоростей передвижения – 2 передние/1 задняя;
• тип используемого горючего – бензин АИ-95;
• максимальная глубина эффективной вспашки грунта –25 см;
• масса – 88 кг.

Этот мотоблок Нева станет надежным и безотказным помощником при работе на придомовой территории и в огороде. Его можно активно использовать не только в теплое время года, но и в зимний период.

Мотоблок Нева МБ-23 – эксплуатационные параметры агрегата

В изначальную заводскую комплектацию этой популярной модели входит профессиональный американский мотор Briggs&Stratton. В число преимуществ этого мотора следует отнести высочайшую мощность и работоспособность, а также длительный рабочий ресурс.

В конструкции этой модели Нева производителем предусмотрен износостойкий цепной шестеренчатый редуктор, помещенный в защитный алюминиевый корпус. За стабильное и безотказное переключение скоростей при движении мотоблока отвечает прочный ремень, расположенный на двухручьевом шкиве.

Большим достоинств этой модели Нева специалистами считается ее высочайшая маневренность. Этого удалось достичь за счет наличия в ее конструкции механизма разобщения имеющихся колес. Это позволяет активно применять мотоблок в самых труднодоступных местах.

Параметры мотоблока Нева включают:

• мощность – 10 л. с.;
• количество скоростей передвижения – 2 передние/1 задняя;
• тип используемого горючего – бензин АИ-92–АИ-95;
• максимальная глубина эффективной вспашки грунта – 20 см;
• масса — 105 кг.

Мотоблок Нева в этой комплектации предназначен специально для работы на крупных по площади участках. Он успешно справляется с боронованием, культивацией, посадкой, сбором и перевозкой собранного урожая. При любой необходимости модель можно применять вместе с косилкой, сеялкой и оборудованием для распределения удобрений по огороду.

Мотоблок Нева МБ-23 СД – преимущества и области применения

Этот высококачественный дизельный агрегат производства компании Нева оснащен всем необходимым для исправной работы практически при любых погодных условиях. В комплектацию этого высококачественного мотоблока входит японский мотор марки Субару, отличающийся низким расходом топлива, длительным рабочим ресурсом и крайне низким уровнем издаваемого шума.

Благодаря низкой скорости при пахоте обработка почвы выполняется более качественно и равномерно. Небольшие габариты и доработанная трансмиссия позволяют обрабатывать даже самые труднодоступные участки.

В изначальные заводские параметры модели входит:

• мощность – 4,8 л. с.;
• количество скоростей передвижения – 2 передние/1 задняя;
• тип используемого горючего – дизель;
• максимальная глубина эффективной вспашки грунта – 20 см;
• масса – 115 кг.

В комплектацию этого популярного среди фермеров мотоблока Нева входит фирменный высокоэффективный масляный насос, распределяющий смазочный материал на детали двигателя агрегата в автоматическом режиме.

Мотоблок Нева МБ-2С – особенности модели

Этот известный среди фермеров мотоблок от бренда Нева позиционируется как надежный, выносливый и устойчивый перед коррозией агрегат, который поможет справиться со вспашкой, боронованием, окучиванием, регулярной посадкой, сбором и быстрой перевозкой урожая, общим весом не более 400 кг.

В заводскую комплектацию этой высококачественной модели входит японский мотор Robin-Subaru, который успешно переносит частые изменения нагрузок и длительную эксплуатацию без отдыха. Масляный насос мотора равномерно распределяет смазочный состав среди всех механизмов, защищая их от повышенного трения.

Для более комфортной работы руль этого мотоблока Нева можно регулировать по высоте. Все требуемые органы управления размещены в непосредственной близости к рукам оператора.

Параметры мотоблока Нева включают:

• мощность – 7 л. с.;
• количество скоростей передвижения — 4 передние/2 задние;
• тип используемого горючего – бензин АИ-92–АИ-95;
• максимальная глубина эффективной вспашки грунта – 25 см:
• масса – 89 кг.

Этот мотоблок Нева обладает эффективностью и стабильностью, независимо от эксплуатационных условий и поставленных задач.

Мотоблок Нева МБ-2Б – области применения агрегата

Эта популярная сельскохозяйственная машина марки Нева успешно зарекомендовала себя при культивировании почвы, окучивании грядок, нарезке борозд и обработке целины. При необходимости мотоблок можно оборудовать сеялкой, плугом, косилкой и другими видами навесного оборудования.

За исправную работу мотоблока Нева отвечает качественный американский мотор. Шестеренчатый редуктор и предусмотренная в конструкции ременная передача делают мотоблок маневренным и устойчивым перед изменениями нагрузок.

Заводские параметры этой известной модели включают:

• мощность – 6 л. с.;
• количество скоростей передвижения – 4 передние/2 задние;
• тип используемого горючего – бензин АИ-92–АИ-95;
• максимальная глубина эффективной вспашки грунта – 30 см;
• масса – 88 кг.

Эта модель Нева отличается крайне скромным расходом горючего, низким уровнем создаваемой вибрации и шума, а также универсальностью при работе, как в летнее, так и в зимнее время.

Мотоблок Нева МБ-3С – описание модели

В числе основных преимуществ этого мотоблока Нева выделяется большая ширина и высокое качество вспашки грунта, многофункциональность, небольшие габариты и низкий уровень шума.

Грамотно продуманная конструкция и улучшенная трансмиссия делают эту модель максимально маневренной. Запуск агрегата осуществляется посредством простого, но крайне эффективного, ручного стартера.

Эксплуатационные параметры этого мотоблока Нева включат:

• мощность – 7 л. с.;
• количество скоростей передвижения – 3 передние/1 задняя;
• тип используемого горючего – бензин АИ-92–АИ-95;
• максимальная глубина эффективной вспашки грунта – 32 см:
• масса – 70 кг.

Мотоблок Нева в этой популярной комплектации может активно применяться вместе с косилкой, плугом, бороной, окучником, сеялкой и оборудованием для распределения удобрений по участку.

Мотоблок Нева МБ Компакт – описание и преимущества модели

В конструкцию этого популярного агрегата Нева входит надежный редуктор шестеренчато-цепного типа, высококачественный американский двигатель, защитный откидной щиток и удобное устройство регулировки скорости передвижения.

Для монтажа активного навесного оборудования в комплектации этого мотоблока Нева предусмотрен специальный подъемный лючок.

В число эксплуатационных параметров модели входит:

• мощность – 6,5 л. с.;
• количество скоростей передвижения – 2 передние/1 задняя;
• тип используемого горючего – бензин АИ-92–АИ-95;
• максимальная глубина эффективной вспашки грунта – 16 см;
• масса –70 кг.

Наличие мощных заводских пневматических колес делает этот мотоблок Нева максимально устойчивым на участках, расположенных под уклоном. Объемный топливный бак позволяет долго использовать агрегат, не делая частых перерывов для дозаправки.

Зажигание мотоблока Нева🛠 [регулировка, неисправности, видео]

Несмотря на то, что мотоблоки Нева отличаются своей выносливостью, износостойкостью и высоким качеством, все же иногда данная техника дает сбои в своей работе. Случается это по разным причинам, но все же если проблема появилась, значит нужно ее решить.

Данную статью мы посвятим проблемам зажигания в Неве и их устранению. Расскажем, как избавиться от неполадок самостоятельно и что для этого нужно сделать.
Самая быстрая и эффективная регулировка катушки зажигания

1. Берем кусочек листа А4 и складываем его вчетверо.
2. Ослабляем два болта крепления модуля.
3. Ставим под подушку бумажку.
4. Придавливаем подушку и держим до тех пор, пока не закрутим болты крепления.
5. Зажимаем и затягиваем болты.
6. Проворачиваем маховик.
7. При проворачивании маховика смотрим, есть ли искра.

Как отрегулировать зажигание на мотоблоках МБ1 и МБ2?

Пожалуй, наиболее частой поломкой и причиной неисправности зажигания есть отказ свечи. Поэтому очень важно всегда иметь в своем арсенале деталей запасную свечу.
Если у вас установлен движок модели ДМ-1 или ДМ-1Д тогда подбирайте свечу из следующего ряда: А-11-1, А-11-0, А-17В, СИ-12РТ. Все они имеют резьбу в 12 мм, что и является их особенностью. Достаточно хорошо зарекомендовали себя свечи В8АС от известного бренда BOSCH.

Как проверить работоспособность свечи?

1. Выворачиваем свечу.
2. Хорошо насухо протираем электроды.
3. Если есть нагар на свечи его нужно очистить.
4. Выставляем зазор между электродами.
5. На свечу надеваем угольник высоковольтного провода.
6. К головке цилиндра прижимаем корпус свечи.v
7. Проделывая предыдущий пункт, стоит обратить внимания, чтобы электроды смотрели в сторону от отверстия под свечу.
8. Прокручиваем коленвал и смотрим, появляется ли искра. Если есть мощная и яркая искра, значит регулировка сделано правильно.

Важную роль в работе зажигания играет зазор между статером и магнитным башмаком маховика. Он должен быть не больше и не меньше чем 0,1 – 0, 15 мм. Что делать, если нужно отрегулировать зазор:

1. Снимаем корпус от вентилятора.
2. Отпускаем болты крепления статора.
3. Вставляем пластину щупа, выставляем зазор и вкручиваем болты.
4. Проверяем зазор по всей окружности маховика.

Такие простые инструкции помогут вам возобновить работу зажигания и легко выявить причину его неисправности своими руками. Если вы уверенны в своих технических знаниях, тогда проделать указанные действия не составит труда. Для того чтобы избежать поломок мотоблока в будущем следует проводить регулярную его диагностику, что позволит сразу выявлять всевозможные неполадки и присекать их на первых шагах.

Картофелевыкапыватель для мотоблока Нева, МТЗ, Салют, Фаворит

Копать картофель вручную – это традиционное мероприятие в конце лета, начале осени многих наших соотечественников. Но так было до определенного времени. В какой-то момент этим заниматься стало немодно, что ли. Точнее, наступил тот самый момент, когда большинство осознало, что уже экономически выгоднее выполнять подобные операции при помощи техники. Поскольку затраченное время можно использовать с пользой, грубо говоря, заработать больше средств, чтобы часть из них потратить на использование устройств. Если своего трактора нет, тогда на аренду техники, а если свой имеется, тогда на топливо и амортизацию.

Выбираем навесное оборудование для мотоблока

Так или иначе, но, кроме продуктивности, не следует забывать и о физических кондициях. Выполняя операции по выкапыванию картофеля с помощью техники, физические нагрузки минимальны, особенно если сравнить с трудом своими руками.

Конечно, трактор далеко не всегда эффективен. Например, на малых площадях. И в этом случае его можно заменить компактным устройством, которое сейчас принято называть мотоблоком. Используя специальное приспособление, можно очень эффективно и быстро выкопать весь картофель на участке, после чего его придется лишь собрать в мешки или иные емкости.

Картофелевыкапыватель

Об устройстве

Мотоблок в поле не воин, если действует в одиночку. Устройство, снабженное необходимым приспособлением, может оказаться очень продуктивным. Выкапывание картофеля – не исключение. Благодаря применению специального дополнительного оборудования можно существенно сэкономить и время, и силы, а значит, и деньги.

Нужно сразу отметить, что на рынке встречаются два типа устройств: от производителя и сделанные своими руками. Последние очень часто являются более адаптированными к реальным условиям конкретной местности или почвы. Однако и производители стараются учитывать все пожелания пользователей, чтобы предоставлять каждый раз более совершенную модель.

Также важно знать, что в основном картофелевыкапыватели встречаются двух видов.

1. Это фактически плуг, только слегка усовершенствованный. От его краев в стороны расходятся прутья, которые необходимы для распределения картофеля сверху почвы и просеивания самого грунта. Поэтому расстояние между прутьями не должно быть больше маленького картофеля. Это самодельный вариант.
2. Еще один тип – «лицензированный». В этом случае картофелевыкапыватель выглядит как тележка, у которой дно выполнено из продольных прутьев. Вначале тележки имеется ковшеобразный элемент, который погружается в почву для захвата клубней картофеля. Они вместе с грунтом попадают на тележку, просеиваются и после приземления с конструкции аккуратно лежат на поверхности почвы. Это самый распространенный вариант, который также часто делают аграрии своими руками.

Нужно отметить, что последний вариант исполнения картофелевыкапывателя является более совершенным, поскольку позволяет лучше просеять картофель, отделив его от грунта и расположив на поверхности. В случае с плугообразным картофелевыкапывателем, очень часто клубни засыпаются вспаханной почвой, поэтому приходится прилагать дополнительные усилия.

Такие устройства (картофелевыкапыватели в виде тележки) являются характерными для многих производителей: Нева, Салют, МТЗ, Фаворит. У каждого есть свои небольшие особенности, но в целом конструкции идентичны.

Подробнее об устройстве для мотоблока Нева

Для мотоблока Нева производитель предлагает сразу несколько вариантов. Например, навесной картофелевыкапыватель КНМ. Он способен погружаться на глубину до 22 см и захватывать 25 см по ширине. Такое устройство весит немного – 5 кг. Его размеры – 56х37х54 см.

Для мотоблоков Нева и МБ-2 предлагается также навесной картофелевыкапыватель КВ-2. Он еще легче – 3 кг, а участок земли захватывает больше, нежели предыдущее устройство. Имеет такие размеры: 54х30х44,5 см.

Следует отметить, что для закрепления этого оборудования на мотоблоке потребуется еще одна важная вещь – правильная сцепка. Для мотоблоков Нева подходит сцепка СВ 1/1. Имеет размеры 43,5х13х17,5 см и вес 5,2 кг. Альтернатива – «База» с габаритами 22х13х20 см и весом 3 кг.

У других производителей

У остальных моделей от разных изготовителей, например, МТЗ, Фаворит или Салют, конструкция аналогична, как на фото, единственное отличие составляют габариты, вес и некоторые особенности крепления, в целом же конструкция схожа. Однако это не значит, что картофелевыкапыватель от Нева можно установить, скажем, на мотоблок Фаворит. В каждой конкретном случае нужно смотреть на детали. Только при достаточно соответствии можно осуществлять подобную замену. Но делать это все-таки нежелательно, поскольку можно испортить либо сам картофелевыкапыватель, либо устройство мотоблока.

Поэтому следует стараться применять оригинальное дополнительное оборудование, тогда оно и прослужит дольше, и будет работать более эффективно.

Кулибин своими руками сделал из мотоблока мини-трактор. Минитрактор от мотоблока. Как сделать минитрактор из мотоблока. Производство ходовой части

В настоящее время в сельской местности преобладают частные подсобные хозяйства и усадьбы, в некоторых случаях люди стараются работать на себя, а не на хозяина, обрабатывать землю, разводить скот, кур, гусей и так далее. Конечно, сделать все это вручную непросто, издревле люди прибегали к помощи лошадей, волов для вспашки земли, в советское время был мощный агротехнический комплекс, а с распадом колхозов люди занимаются индивидуальным хозяйством, опять же в тяжелой работе требуется механическая помощь, а отцы инженеры разработали мотоблок, пользующийся спросом у сельчан.Универсальная машина для подсобного хозяйства, можно выполнять все работы по пахоте, культивации, посадке, стрижке, поливу, транспортировке грузов. Высокая производительность при низком энергопотреблении, литра бензина хватает на один час работы. Сказка, а не агрегат, но наши мастера пошли дальше и усовершенствовали мотоблок

Этот чудо агрегат превратили в такой минитрактор

Вот и наш автор собрал такой же минитрактор от мотоблока, так как у него свой земельный надел и небольшой двор такой агрегат нужен как воздух.С чего начинает автор, конечно, с рисунков, как говорится, семь раз отмерь, как сам знаешь.

Чертежи — следующий шаг, выбор инструментов и материалов для создания этого агрегата

Инструменты: сварочный аппарат , шлифовальный станок, молоток, долото, набор ключей, плоскогубцы, отвертка, дрель

Материалы: уголков, трубы квадратного и круглого сечения, металлочерепица, рулевая колонка, руль, тяга, шатуны, ступицы, задний мост от москвича.

Все подготовлено и где автор начинает свою работу, естественно от основы фундамента рамы будущего трактора за основу берутся трубы квадратного сечения и распиливаются по размеру чертежа

Далее автор приваривает раму

Также подготавливается и приваривается задний мост от Москвича

После прикручивания дугами к раме болтами

Как проводились сварочные работы, автор внимательно проходит все с помощью болгарки, чтобы удалить излишки накипи и тому подобное.

Следующее не маловажное мероприятие — установка рулевой колонки и рулевых тяг.

Взял в гараже колонку от старых Жигулей и штангу с рулем

Далее ставит рулевые тяги и регулирует механизм поворота минитрактора.

А главное конечно тормоза, автор напортачил именно такую ​​педаль

Последний этап — установка колес там, где надо, тонируем и вот мы видим гениальность нашего автора, мини трактор от мотоблока

И вот автор проехал через деревню на новеньком тракторе.И вот уже в поле он свой надел пашет, мать землю рвет.

Мотоблоки давно стали одним из основных инструментов каждого фермера. Для больших полей, конечно, удобнее всего использовать полноразмерный трактор. Однако многие фермеры, особенно те, кто владеет небольшими участками, предпочитают делать минитрактор из мотоблока своими руками.

Как переделать мотоблок в минитрактор и пойдет речь в этой статье.

1 Несколько слов об изготовлении минитракторов

Сделать минитрактор своими руками можно разными способами… Это зависит в первую очередь от того, какой из мотоблоков будет взят за основу. Однако есть стандартный вариант, который используется чаще всего.

В этой версии мотоблок будет располагаться на специально подготовленной раме, которая изготавливается самостоятельно. По качеству тормозов будет барабанный механизм от «Жигулей». Также от «Жигулей» можно взять рулевую рейку … А для разблокировки дифференциала следует установить ручку возле руля, что уменьшит неудобства, возникающие при прохождении поворотов.

Перед тем, как сделать из мотоблока мини-трактор, следует подумать о таком нюансе, как виды оборудования, которое можно установить на готовое изделие. На трактор, как и на обычный мотокультиватор, можно будет навешивать различные инструменты: почвообрабатывающие фрезы, лопаты, плуги и многое другое.

1.1 Минитрактор от мотоблока МТЗ

Один из самых простых способов купить трактор своими руками — строительство тракторов из мотоблоков МТЗ 05.Этот мотоблок оснащен двухцилиндровым двигателем, который работает на дизельном топливе … Во время работы нагрузка идет на переднюю часть, что значительно усложняет рабочий процесс. Однако эту проблему можно исправить следующим образом:

• перевести мотоблок в режим косилки;
• полностью демонтировать переднюю площадку;
• используйте болты, чтобы заменить платформу на передние колеса (подходит от мотоцикла) и рулевое колесо;
• прикрепить к верхней части рамы регулировочную тягу, что добавит конструкции дополнительной жесткости;
• затем с помощью электросварочного аппарата прикрепите сиденье водителя к платформе в том месте, где вы считаете нужным;
• приварить дополнительную площадку для аккумулятора и гидрораспределителя со сварочным аппаратом рядом с двигателем;
• установить дополнительную стальную раму в задней части устройства, которая необходима для гидросистемы;
• установить на ручной тормоз переднего колеса.

Ваш трактор на базе мотоблоков МТЗ изготовлен и готов к эксплуатации.

1.2 Минитрактор от мотоблока Каскад

Каскад — один из лидирующих мотоблоков на российском рынке сельхозтехники. Имеет 4-ступенчатую коробку передач (две передние скорости, две задние скорости), усиленную цепь, двигатель ДМ с карбюратором К-946 и топливный бак на 4,5 литра. Расход топлива по паспорту — 2,7 литра в час.

Многие владельцы данного агрегата предпочитают использовать его для переоборудования мотоблока в минитрактор.При этом переделка под минитрактор требует совсем немного времени и сил, особенно если есть переходник с сиденьем. Если по тем или иным причинам нет возможности купить переходник, то трактор из мотоблока Каскад можно изготовить самостоятельно.

В сети можно найти множество видеороликов и других материалов от людей, которые ранее своими руками изготавливали тракторы из мотоблоков этой марки.

1.3 Минитрактор от мотоблока ОКА

Построив трактор из мотоблока ОКА, вы внесете огромный вклад в уход за землей, так как время и силы, затрачиваемые на окучивание и другие виды земляных работ, уменьшатся.Кроме того, такой трактор, как и мотокультиватор, может оснащаться разнообразной съемной техникой: бороной, граблями, культиватором и другим.

1.4 Минитрактор от мотоблока Салют

1.5 Обзор минитрактора от мотоблока (видео)

2 Общий принцип изготовления минитрактора своими руками

В большинстве случаев владельцы мотоблоков используют комплект для переоборудования мотоблока в минитрактор. Однако, если этот набор отсутствует, то не стоит расстраиваться, так как альтернативу вы можете изготовить самостоятельно.Кстати, комплект для переоборудования мотоблока рекомендуется покупать от того же производителя, что и само изделие, так как любой другой комплект может по тем или иным причинам не подходить к вашему устройству, либо иметь свой недостатки.

Общий — это правильный подход к процессу. Подход — последовательность и подготовка необходимых материалов до начала производства.

Последовательность действий при изготовлении минитрактора из двигателя мотоблока:

• в первую очередь найдите в сети или сделайте самостоятельно схему и чертежи готового изделия;
• с последующим изготовлением каркаса.Для этого можно использовать трубы и уголки из прочной стали, при этом использовать болтовое соединение для фиксации различных элементов, что лучше любого другого типа соединения. Для просверливания отверстий под болты приготовьте дрель и сверла, а также сами болты с гайками;
• затем продумайте и установите на конструкцию водительское сиденье, которое можно взять даже из старой машины или воспользоваться собственной фантазией;
• установив сиденье, приступаем к установке и регулировке рулевой части.Также можно взять руль от старой машины или поискать альтернативу на специализированных рынках. Главное, чтобы тяга была сильной и сильной;
• — следующее действие. Для минитракторов лучше всего использовать автомобильные колеса диаметром 12–14 дюймов, так как с колесами большего размера управлять устройством будет крайне сложно, а при меньшем — устройство просто «закопается» в землю. Если вы покупаете резину для колес, то обратите внимание на ее качество, и лучше всего покупать шины с углубленными шипами, которые сделают сцепление с грунтом более цепким;
• После выполнения вышеуказанных процедур установите все необходимые рычаги, в частности, те, которые отвечают за сцепление, тормоз и переключение передач.Большинство самодельных минитракторов оснащено устройствами тросового привода, которые сообщаются с моторной частью;
• переоборудование мотоблока в собственный малый трактор на этом этапе завершено. Перед использованием обязательно протестируйте свое творение и, если обнаружите какие-либо проблемы, устраните их.

Готовое устройство можно доработать по своему усмотрению. Некоторые мастера даже прикрепляют к раме кузов, что расширяет функциональные возможности вашего трактора до возможности перевозить не слишком тяжелый груз.В общем, модернизация готовой техники ограничивается только фантазией владельца и конечно же ресурсами.

Минитрактор от мотоблока — оптимальное решение для работы на небольших участках земли. Не каждый человек может позволить себе купить заводскую модель минитрактора, поэтому придется импровизировать.

Намного проще и дешевле купить мотоблок и переделать его в самодельный минитрактор. Сделать это можно своими руками, так как в этом нет ничего сложного.Рассмотрим ключевые аспекты переделки мотоблока в минитрактор.

Выбор мотоблока

Мотоблок, который вы собираетесь реконструировать, должен соответствовать определенным критериям, иначе минитрактор не будет полностью выполнять свои рабочие функции. Обратите внимание на следующие нюансы:

Минитрактор от мотоблока «Нева»

1. Мощность. Чем больше площадь вы планируете обрабатывать, тем мощнее должен быть мотоблок.
2. Вид топлива. Лучше всего выбирать модели, работающие на дизельном топливе. Дизельные двигатели хорошо справляются с обработкой больших площадей и более экономичны по расходу топлива по сравнению с бензиновыми аналогами.
3. Масса. Если мотоблок приобретается как отдельное сельскохозяйственное орудие, то следует выбирать модели с малой массой. Они более управляемы. В нашем случае стоит отдать предпочтение более массивным изделиям. Ведь самодельный минитрактор должен обрабатывать почву, а если машина легкая, с твердым грунтом она не справится.
4. Цена. Не стоит покупать дорогие мотоблоки … Ведь минитрактор переделывают из мотоблока в целях экономии, поэтому не стоит тратить деньги на покупку рекламируемой марки. Лучше отдать предпочтение отечественным производителям.

По указанным параметрам подходят следующие мотоблоки:

Стоит отметить, что для данных моделей вы можете приобрести готовые комплекты для переделки их в минитрактор своими руками.

Из вышеперечисленных моделей только мотоблок Агро имеет конструктивные недостатки … Это отражается на недостаточной прочности мостов на излом. На работе мотоблока этот дефект никак не отражается, но при переделке агрегата в самодельный минитрактор нагрузка на полуоси значительно возрастет. Следовательно, вам потребуется усилить проблемный агрегат мотоблока. Сделать это можно, установив колесные редукторы.

Варианты, как сделать минитрактор своими руками

Мотоблок «Кентавр»

Сельскохозяйственный агрегат относится к разряду профессиональной техники, поэтому получится минитрактор с хорошими характеристиками. Дизельный двигатель мощностью 9 лошадиных сил играет ключевую роль.

Чтобы переделать этот мотоблок в мини-трактор своими руками, достаточно сделать раму из металлического профиля, установить дополнительную колесную пару и сиденье.

Самодельный мини-трактор от мотоблока «Кентавр» может комплектоваться прицепом для перевозки малогабаритных грузов, плугом однотонным и отвалом.

Мотоблок «Зубр»

Как и в предыдущем случае, устройство оснащено довольно неплохой силовой установкой, работающей на дизельном топливе. Для изготовления минитрактора на базе мотоблока «Зубр» потребуются следующие элементы:

1. Гидравлическая система. Управлять трактором необходимо с навесным оборудованием.
2. Дополнительная колесная пара. Их можно снять с легкового автомобиля.
3. Тормозная система и рулевое управление.

Мотоблок «Агро»

Минитрактор этой модели требует более серьезного подхода.Помимо всего вышеперечисленного, необходимо будет усилить ведущие полуоси колесными редукторами. В качестве альтернативы вы можете попробовать двигатель, расположенный сзади, для более равномерного распределения нагрузки.

Общая инструкция по сборке

Процесс переделки минитрактора из мотоблока одинаков для всех вышеперечисленных моделей. Чтобы не повторять каждый раз одну и ту же информацию, мы решили выделить ее в отдельный блок. Исключение составляет самодельный минитрактор на базе мотоблока МТЗ, но о нем мы поговорим чуть позже.

Перед началом работ нужно подготовить необходимые детали и инструменты. Для удобства можно приобрести готовый комплект для переоборудования мотоблока в минитрактор. Покупка обойдется вам примерно в 30 000 рублей. Из инструмента вам могут понадобиться:

• сварочный аппарат;
• электродрель с набором сверл;
• ключи и отвертка;
• шлифовальный станок и диски для резки металла;
• крепеж (болты и гайки).

Рама

Для начала нужно дополнить несущую конструкцию, ведь потребуется установка дополнительной колесной пары.Для этого понадобятся металлические уголки или труба.

Сечение трубы большой роли не играет, главное, чтобы она выдерживала ожидаемые нагрузки. К толщине стен также можно подойти творчески, ведь лишний вес только увеличит сцепление трактора с дорогой и послужит хорошим подспорьем при выполнении пахотных работ.

Заготовки для изготовления каркаса вырезаются болгаркой и скрепляются между собой болтами или электросваркой.Можно совместить подключение. Например, соединить элементы между собой болтами и дополнительно сварить швы.

Чтобы каркас стал по-настоящему надежной конструкцией, можно установить поперечную балку, которая будет выполнять роль дополнительного ребра жесткости.

Для работы с дополнительным оборудованием рекомендуется сразу установить навесное устройство на раму … Сцепное устройство может крепиться как к передней, так и к задней части рамы. Если самодельный минитрактор будет работать с прицепной техникой, к задней части рамы приваривается фаркоп.

Шасси

Для передних колес можно купить две готовые ступицы с тормозами. Передняя колесная пара крепится следующим образом: берется кусок металлической трубы, подходящей по ширине к передней оси. К этой трубке прикреплены ступицы колес.

По центру просверливается сквозное отверстие, через которое осуществляется крепеж к передней раме. После этого монтируются рулевые тяги, которые через червячную передачу согласовываются с рамой. После закрепления коробки передач устанавливается рулевая колонка.

Задний мост установлен на подшипниках, запрессованных во втулки. На оси установлен шкив для передачи крутящего момента от двигателя. Колеса можно использовать от старой легковой машины или оставить «семейные», дополнив их еще одной колесной парой от другого мотоблока.

Стоит отметить, что рекомендуемый радиус колес составляет 12-14 дюймов. Если поставить колеса меньшего радиуса, минитрактор от мотоблока уткнется носом.Установка больших колес отрицательно скажется на управляемости и маневренности машины.

Двигатель

Обычно силовой агрегат устанавливается на передней части рамы. Таким образом, минитрактор поддерживает необходимый баланс при работе с прицепной техникой. Система крепления изготавливается на месте установки двигателя.

Помните, что карданный вал должен быть совмещен со шкивом на автомобилях с задней осью. Передача мощности осуществляется через ременную передачу.Для облегчения регулировки и натяжения ремней рекомендуется сделать опору двигателя плавающей.

Дополнительное оборудование

Смонтировав основную конструкцию, установили тормозную систему и гидрораспределитель для работы с навесным оборудованием. Если самодельный минитрактор будет передвигаться по бездорожью, есть смысл установить фары и габаритные огни … Это позволит избежать проблем с сотрудниками ГАИ и облегчить работу в темное время суток.

Для придания минитрактору более привлекательного вида можно оборудовать технику элементами отделки и солнцезащитным козырьком.Дополнительная настройка выполняется исходя из личных предпочтений.

После сборки минитрактор должен пройти обкатку и можно приступать к работе.

Мини-трактор, сделанный своими руками на базе мотоблока МТЗ

Есть довольно оригинальный способ переделать минитрактор из мотоблока МТЗ. Этот мотоблок оснащен двухцилиндровым дизельным двигателем, поэтому при работе центр тяжести смещается вперед. Это сильно усложняет рабочий процесс.Устранить проблему можно следующим образом:

1. Мотоблок введен в эксплуатацию с косилкой.
2. Полностью демонтирована передняя площадка.
3. На его место переднее колесо от мотоцикла устанавливается на болтах вместе с рулем.
4. В нише установки рулевой тяги, она находится в верхней части рамы, крепится регулировочная тяга. Это придает конструкции дополнительную жесткость.
5. Крепление для водительского сиденья приваривается к площадке электросваркой.
6. Рядом с двигателем приварена дополнительная площадка для гидрораспределителя и гидроаккумулятора.
7. Сзади установлена ​​дополнительная стальная рама для гидравлической системы.
8. На переднем колесе мотоцикла установлен ручной тормоз.

Таким образом, компактный трехколесный минитрактор изготавливается своими руками.

Чтобы работа на приусадебном участке была приятной, ну или проще, люди покупают мотоблоки или минитракторы. Но есть и те, кто решил сделать из мотоблока Нева мини-трактор своими руками в целях снижения затрат.Чтобы превратить мотоблок в четырехколесного помощника, можно приобрести сиденье.

Делаем минитрактор из мотоблока Нева своими руками

Если в умелых руках, то можно минимизировать денежные затраты, сделав своими руками минитрактор из мотоблока Нева, переделка не займет много времени, но в результате получится агрегат, способный выполнять практически любые работа на сайте. Для удобства остальное оборудование можно приобрести за адаптер.

Переделывая мотоблок в минитрактор, можно использовать запчасти от неиспользуемой техники, это может занять больше времени, но выйдет дешевле.

Для создания минитрактора на базе мотоблока Нева вам потребуются следующие детали: уголки, металлические листы, сам мотоблок, трубы, два колеса, сиденье водителя, сварочный аппарат, ручной инструмент.

Пошаговый процесс переделки мотоблока в минитрактор

Шаг 1.Разрабатываем дизайн кинематической схемы. Главное в этой схеме — сбалансированность конструкции, чтобы дополнительные нагрузки не разрушили будущую технику. Эта схема продумывается самостоятельно, а можно использовать уже готовую, с кинематическим изображением минитрактора.

Шаг 2. Делаем каркас из труб и уголков. При изготовлении рамы важно учитывать расположение вилок и втулок, позволяющих прицепу поворачиваться.

Шаг 3. Делаем корпус.Хорошим материалом для изготовления корпуса станет стальной лист. Высота бортиков не должна превышать 25 см.

Шаг 4. Установите водительское сиденье.

Шаг 5. Установите навесное оборудование.

Шаг 6. Проверяем работоспособность изготовленного минитрактора.

Шаг 7. Раскрашиваем конструкцию.

Рассмотрим создание мотоблока на примере одной из модификаций мотоблока «Нева МБ2-2С-9.0 Pro», на которой установлен двигатель Subaru.Эта модель довольно много весит, поэтому управлять ею на сайте непросто. Поэтому лучше мотоблок переделать в минитрактор. Минитрактор испытывался на тяжелых почвах, хотя при создании трактора были сомнения в его тяговых характеристиках, но испытания прошли успешно.

Несомненным плюсом агрегата является удобство, вам не нужно преследовать мотоблок, садиться на трактор и уезжать. Также вес человека положительно сказывается на устойчивости и сцеплении с почвой.Справа установлен рычаг дроссельной заслонки, слева — рычаг разблокировки полуоси. Сцепное устройство поднимается с помощью звездочки диаметром 140 мм, приводимой в движение велосипедной цепью, подведенной к рычагу.

Трактор от мотоблока «Нева» чертежи

Видео-подборка: Как сделать минитрактор из мотоблока Нева своими руками

Мотоблоки очень пригодятся в домашнем хозяйстве.Но часто бывает так, что люди не пользуются старыми моделями. Судьба такой техники очень часто сводится к бесцельному нахождению в гараже и постепенному ржавлению. Проблема в том, что многие не знают, что даже из мотоблоков старого образца можно построить необходимую технику, например, минитрактор своими руками.

Область применения

Эта машина будет чрезвычайно полезна в сельском хозяйстве, ведь с ней можно выполнять широкий спектр работ, например, убирать снег минитрактором.Поэтому даже старые мотоблоки можно очень успешно использовать для создания минитракторов, которые будут вам более чем полезны.

Сделать это можно с нового мотоблока, если считаете, что вам нужен малогабаритный трактор.

В сельском хозяйстве технологии играют очень важную роль. Она и средство передвижения, и отличный помощник, и трактор, и сильный мужчина. Поэтому нет ничего лучше частного дома с фермой, имеющего полный парк всей необходимой техники.Особенно широко используются тракторы (например, тракторы МТЗ).

Они не обязательно должны быть большими и мощными, ведь даже небольшой и компактный трактор может оказать существенную помощь, стать хорошим транспортом и средством перевозки грузов. Словом, применений у такой техники может быть сколько угодно, ведь при работе на земле можно придумать практически любую «задачу».

Но чаще всего малогабаритные тракторы используются именно в качестве транспорта, а также в качестве мобильных платформ, на которых может быть установлена ​​различная сельхозтехника.

Оборудуя минитрактор ковшом, вы получаете аналог экскаватора (см., Например, экскаватор Hyundai), которым можно копать и рыхлить землю, что в сельском хозяйстве просто необходимо.

Кроме того, с минитрактором вы даже можете с комфортом пасти скот, потому что вместо ходьбы вы будете ездить на своей стальной лошади.

Реально ли самому сделать минитрактор? Если вы не представляете, как сделать из мотоблока минитрактор своими руками, то мы готовы вас обрадовать: все проще, чем кажется.Для вдохновения можно посмотреть видео, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками. Также предлагаем посмотреть видео о самодельном минитраторе -.

Ломка и переделка оборудования — не самый сложный процесс. К тому же совсем не обязательно все делать самому. Существуют специальные наборы, которые позволят вам легко трансформировать один вид техники в другой за короткий промежуток времени. В этот набор входят следующие детали:

• Рама с местом для установки двигателя
• Педали
• Количество мест
• Рычаги отключения блокировки полуось
• Крылья
• Передняя балка и задняя навеска

Этот набор идеален для тех, кто задается вопросом, как быстро переоборудовать мотоблок в минитрактор.Но есть много людей, которые подходят к этой идее с неподдельным энтузиазмом, а потому хотят провести все работы своими силами, без использования готовых комплектов деталей.

Именно для них мы и расскажем, как самому сделать минитрактор из мотоблока.

Инструкции

Собрать минитрактор легко из мотоблоков различных производителей (например, из мотоблока Prorab). Итак, если у вас есть техника Агро, то вам следует сделать трактор по следующей инструкции.Для изготовления вам потребуется:

• Мотоблок Агро
• Листы и профили стальные
• Автокресло
• Руль от любой модели автомобиля
• Одну или две пары колес можно поменять как все, а одну оставить «родной».

В целом эта «формула» подходит для мотоблоков любого производителя, ведь детали для изготовления особо не отличаются.

Особенности конструкции

Сделав минитрактор своими руками, можно почувствовать себя настоящим конструктором.Перед тем, как самому сделать мини-трактор из мотоблока, нужно определиться с назначением этой техники, ведь в зависимости от нее разрабатывается конструкция машины.

Например, если вам нужен трактор для сельскохозяйственных работ, а не, скажем, для передвижения, то лучший выбор конструкции кузова — цельная рама. Но если вам нужна машина не только для работы, но и для передвижения в труднодоступных местах, то лучше выбрать битую раму.

Обеспечит гораздо большую маневренность, позволяя преодолевать даже действительно сложные участки дороги.Еще один вид конструкции этой техники — так называемый «переходник». Минитрактор оборудован съемным прицепом. Без особых усилий можно сделать прицеп для мотоблока своими руками.

Кроме того, если вы хотите использовать трактор для сельскохозяйственных работ, лучше расположить двигатели в задней части конструкции. Конечно, переднее положение обеспечивает лучшую маневренность, однако оно также дает слишком большое давление на передние колеса, и трансмиссия для такой техники будет настоящей проблемой.

Порядок сборки самодельного трактора

Само изготовление минитрактора выглядит следующим образом: по чертежу вы свариваете стальные профили и листы, формирующие каркас будущего трактора. Это, собственно, и кузов машины. Далее устанавливается оборудование его «внутренних органов» — двигатель, трансмиссия, ходовая часть.

При установке и закреплении этих деталей чрезвычайно важно выполнять все работы правильно и в полном соответствии с чертежами.После того, как вы установили эти ответственные детали минитрактора, вы должны добавить сверху вишенку: установить сиденье, руль, ножки и поворотники, если вы собираетесь ездить по дорогам.

Обычно последний пункт не нужен, но вы можете улучшить свою технику.

Агро

Однако стоит учесть некоторые особенности мотоблоков, которые проявятся при использовании минитрактора из него. Итак, мотоблоки Агро отличаются таким недостатком, как слабые осевые дуги.

Подробнее о мотоблоке Агро смотрите в видео:

Конечно, для самого мотоблока это совершенно незаметно, но для конструкции минитрактора это может быть критичным, особенно если вы хотите перевезти тяжести на своей технике.

Как сделать минитракторы из мотоблоков различных моделей?

От мотоблока Зубр

Если вам нужен минитрактор с большой мощностью, то мотоблок «Зубр» лучше всего использовать в качестве базы.Чертежи, которые помогут вам создать небольшой трактор самостоятельно, предполагают использование тех же деталей, что и в предыдущем варианте.

Технология изготовления данного типа оборудования идентична минитрактору на базе Агро.

Как сделать своими руками из мотоблока Нева

Если вы не хотите тратить много денег на создание самодельной техники, то за основу можно взять мотоблок Нева МБ 1 (смотрите, как из этого мотоблока сделать снегоуборщик, как а также как сделать переходник на мотоблок Нева своими руками, чертежи и размеры) Вы можете купить этот тип мотоблока за копейки, и после вашей обработки он превратится в незаменимого помощника в домашнее хозяйство.

Единственное, что подобрать к нему подходящие новые запчасти будет сложно, так как мотоблоки МБ 1 имеют некоторые конструктивные особенности.

Перелом от мотоблока Каскад

Если вы хотите использовать именно новый мотоблок, но покупаете его за небольшие деньги, то одним из лучших вариантов можно назвать Каскад.

Также покупка МТЗ 05 будет очень выгодной.

Культиватор от мотоблока Кентавр

Тем, кто ценит маневренность, мощность и способность выполнять широкий спектр работ, можно также порекомендовать мотоблок «Кентавр».Однако следует учитывать, что это довольно дорогое удовольствие. Но эту основу для минитрактора смело можно назвать одной из лучших, ведь работать она будет как часы.

Мотоблоки «Ока» часто используются в качестве исходного сырья для изготовления минитракторов.

Для изготовления минитрактора подойдет и мотоблок Салют С.

Здесь специально отобраны мотоблоки отечественного производства, так как они дешевле зарубежных аналогов.Вряд ли вам захочется тратить лишние деньги на продукт, который все равно будет видоизменяться и улучшаться. Поэтому вышеперечисленные модели идеальны в качестве базы.

Достоинства и недостатки самодельного минитрактора

Теперь вы знаете, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками. Но в чем преимущество такого преобразования? Во-первых, финансовая экономия. Ведь минитракторы на рынке стоят дорого, поэтому гораздо дешевле будет купить мотоблок и доработать его самостоятельно.

Если следовать инструкциям и чертежам, это не так уж и сложно. Во-вторых, вы будете знать конструкцию своего оборудования на 100%, поэтому практически любые проблемы сможете решить самостоятельно. То есть вам не придется обращаться в сервисы, что сэкономит время и деньги.

В-третьих, вы получите очень полезный опыт, так что сможете заслуженно называть себя Кулибиным нашего времени. Ведь такую ​​переделку под силу не каждому, поэтому, если у вас получится, то это вполне может считаться заслуженным поводом для гордости.

Снегоуборщик для мотоблока Нева — Совет

Мотоблоки марки «Нева» давно завоевали популярность у частных пользователей. Техника Hardy используется практически для всех сельскохозяйственных работ. Зимой агрегат переоборудуют в снегоуборщик, который быстро поможет справиться с очисткой территории от снежных заносов.Для этого нужно собрать петлю своими руками или купить в магазине. Заводской снегоуборщик для мотоблока Нева в зависимости от марки отличается габаритами и производительностью.

Заводские модели снегоочистителей

Все шнековые снегоуборочные машины для мотоблоков «Нева» имеют аналогичную конструкцию. Большинство из них можно использовать как сцепное устройство для культиваторов той же марки.

Модель МБ-2

Приступим к обзору оборудования заводским снегоуборщиком для мотоблока Нева МБ 2.Многие думают, что так называются снегоуборочные машины. По сути, МБ 2 — это модель мотоблока. Снегоуборщик используется как навесное оборудование. МБ 2 подходит для других мотоблоков и мотокультиваторов Нева. Конструкция малогабаритной насадки проста. Шнек размещен внутри металлического кожуха. Сварные винтовые ленты используются в качестве ножей. Снег выбрасывается в сторону через рукав. Ширина снежного покрова 70 см, а толщина 20 см. Дальность разбрасывания снега достигает 8 м.Насадка весит не более 55 кг.

Важно! При работе с навесным оборудованием мотоблок «Нева» должен двигаться со скоростью от 2 до 4 км / ч.

На видео показана работа модели МБ 2:

Модель СМ-0,6

Не менее популярная модель снегоуборщика СМ 0,6 для мотоблока Нева отличается от МБ 2 конструкцией шнек. Здесь он представлен в виде набора лопастей, напоминающих груду крыльчаток вентилятора.Зубчатый шнек легко справляется с твердым снегом и ледяной коркой. По габаритам этот навесной снегоуборщик для мотоблока Нева компактнее модели МБ 2, но его производительность от этого не снизилась.

Сброс снега аналогично осуществляется через рукав в сторону на расстояние до 5 м. Ширина снежного покрова 56 см, максимальная толщина 17 см. Насадка весит максимум 55 кг. При работе со снегоуборщиком мотоблок «Нева» движется со скоростью 2–4 км / ч.

На видео показана работа модели СМ 0,6:

Модели СМБ-1 и СМБ-1м

Снежные плуги Нева СМБ-1 и СМБ-1м отличаются конструкцией рабочего механизма. Модель SMB-1 оснащена винтом с винтовой лентой. Ширина захвата крышки 70 см, а высота 20 см. Снег выбрасывается через рукав на расстояние 5 м. Вес насадки 60 кг.

Приставка к мотоблоку Нева СМБ-1м оснащена зубчатым шнеком.Ширина захвата 66 см, а высота 25 см. Снег выбрасывается через рукав таким же образом на расстояние 5 м. Вес оборудования — 42 кг.

Важно! Мотоблок Нева при работе с обеими моделями снегоуборщиков должен двигаться со скоростью от 2 до 4 км / ч.

На видео показан снегоуборщик СМБ:

Устройство заводских и самодельных снегоуборщиков

Любой снегоуборщик для мотоблока является навеской и имеет практически одинаковую конструкцию.Он может быть шнековым и комбинированным. Навесное оборудование для мотоблоков шнекового типа называется одноступенчатым. Конструкция снегоочистителя представляет собой металлический кожух со шнеком внутри. Во время вращения захватывает снег винтовыми ножами и выбрасывает его через выпускную втулку.

Комбинированный снегоочиститель называется двухступенчатым снегоочистителем. Он состоит из аналогичного винтового механизма, плюс к нему дополнительно закреплен ротор с крыльчаткой. Он второй шаг. Снег, раздробленный шнеком, попадает внутрь улитки, где находится крыльчатка ротора.Он дополнительно измельчает массу лопатками, смешивает ее с воздухом, а затем выбрасывает через выпускной шланг.

По такому же принципу мастера делают самодельный снегоуборщик для мотоблока любой марки. Существуют и чисто роторные снегоуборщики для мотоблока Нева, собранные вручную. Они состоят из одного вентилятора. Такие модели малопроизводительны и подходят только для уборки рыхлого свежевыпавшего снега. Лопасти вентилятора не будут закрывать запекшуюся крышку.

Мастера не собирают снегоуборочные машины своими руками для развлечения. Во-первых, большая экономия. В магазине такая петля стоит дорого. Во-вторых, своими руками вы сможете сложить конструкцию, которая максимально соответствует вашим требованиям.

Установка навески на мотоблок «Нева»

Снегоуборочное оборудование крепится к специальному прицепу, расположенному на раме тягового агрегата. Порядок соединения выглядит так:

• Прицепной агрегат представляет собой металлический кронштейн, прикрепленный к раме мотоблока.Для сцепки агрегатов из кронштейна вынимается шкворень, после чего крепится снегоочиститель. Сборка надежно фиксируется двумя болтами.
• На мотоблоке шкив вала отбора мощности закрыт кожухом. Эта защита должна быть снята. Такой же шкив опирается на приставку снегоочистителя. Для обеспечения привода их надевают на клиновой ремень. Регулирующий механизм используется для достижения необходимого натяжения. Ремень не должен скользить по шкивам.
• Когда привод полностью отрегулирован, защита ставится на место.Весь механизм вращается вручную, чтобы убедиться в отсутствии трения между вращающимися частями и корпусом.

Сцепка готова. В таком состоянии он будет оставаться всю зиму, пока потребуется уборка снега. Нужно только периодически проверять натяжение ремня.

Безопасность при работе

В работе со снегоочистителем нет ничего сложного. Однако нужно придерживаться ряда правил, больше направленных на соблюдение личной безопасности:

• Перед запуском двигателя Невы необходимо проверить все важные узлы.К ним относятся сцепка, привод, шнек. Не должно быть ослабленных болтов или незакрепленных деталей. Шнек необходимо провернуть вручную. Если он легко ходит и нигде ничего не натирает, можно заводить двигатель.
• Движение начинается плавно на скорости около 2 км / ч. На ровных и длинных участках можно разогнаться до 4 км / ч, но не более.
• Снег выбрасывается через разгрузочный рукав с большой силой. Направляющий козырек необходимо правильно отрегулировать, чтобы летящая масса не причиняла вреда прохожим и окнам зданий.
• Если в ведро случайно упадет камень или большая глыба льда, шнек может заклинить. В этом случае следует остановить агрегат, выключить двигатель и очистить механизм.

Отзывы

Снегоочистители для мотоблоков Нева не вызовут у пользователей никаких затруднений. Вам просто нужно потихоньку разбираться в их устройстве, а в будущем вы даже сможете отремонтировать их самостоятельно. Подводя итог, ознакомимся с отзывами пользователей, владеющих мотоблоком и снегоуборщиком Нева.

Владимир Иванович, 56 лет

Жителю села без снаряжения сложно справиться. Мотоблоком Нева пользуюсь 3 года, в прошлом сезоне купил снегоуборочную приставку СМБ-1. Техника — зверь. Зимой никогда не брал в руки лопату. Убирает снег со двора за считанные минуты.

Алексей Петрович, 43 года, Новосибирск

У меня мотоблок МБ 2 со снегоуборщиком. Техника никогда не подводила. Каждую зиму использую насадку.Пробоев пока нет. За 3 года работы даже ремень не поменял.

Посмотрите видео: Снегоуборочная машина MUSKOX (октябрь 2021 г.).

каракатов своими руками. Караки своими руками

Идея постройки Caracata, пришла ко мне не сразу и не у всех. Первый раз я подумал об этом, когда увидел счастливую поездку «Трекол» и подумал, почему он не упадет там, где на мостах сидят обычные машины.Так я узнал о волшебных шинах низкого давления. Он начал собирать информацию с помощью ООООООООЧЕН Медленный мобильный интернет от известного оператора, хотя то, что он был, как и общение в принципе на наших территориях, уже можно считать успехом. И вот, почитав форумы Кракатоводов, я решил переделать самокат «муравей» на тот момент.

Заварил работу, сварил диски из арматуры и поставил на них камеры от ЗИЛ 131. Получил результат.

Но в процессе я быстро разочаровался, вся конструкция, в частности реверсивный редуктор и привод на забавных резиновых рогаликах, никакого доверия не вызывали. Было решено строить вездеходы с нуля. Самокат вернули в исходное состояние и даже немного доработали (заменили железный ящик на деревянный кузов).

Итак, начался сбор материалов для постройки нового монстра. Сразу скажу, конкретных идей у ​​меня не было, да и опыта построения чего-то подобного тоже не было.Все было взято по картинкам в Интернете, и в низком разрешении.
При обыске был обнаружен кадр от мотоцикла Урал. Еще подарил сумку запчастей, из которой удачно собрал двигатель от Муравьего Муракотора.

Начался процесс постройки, задняя трансмиссия состоит из полуосей УАЗ и дифференциала, на который вкручена большая звезда. Далее идет цепь к двигателю. Колеса поставили ранее для «муравья».

Затем я начал управлять автомобилем. Скатавшись, остановив снег из-за Шиворота, я заметил, что нужны крылья на колесах. Они сделали их из алюминия. Еще установил железный ящик, который остался после «муравьиной» модернизации. Также поменял местами моторы со своим «муравьем» и на Каракате появился пуск с кнопки.

Машина выглядела мрачно и хотелось немного кашу, собирая разные цвета, приступил к арту.

Поездив несколько месяцев, я с недоумением заметил, что каракат «Козотит», особенно с пассажиром. Стоит немного поставить газ на первой передаче, так как передок сразу уходит и есть риск перевернуться. Причина заключалась в том, что задний мост проходил между водителем и пассажиром, плюс ящик был противовесом. Было решено удлинить раму. А еще переделали ступицу колеса, так как начали ломаться.

После удлинения рамы Caracat остановил «козла» и стал нормально управляться.Далее на тестах на суровом бездорожье выяснилось, что передаточного числа явно не хватает. Добавили промежуточный вал и проблема была решена.

Во время теста поехал в овраг, и, спускаясь с нарастающей скоростью, подумал, что неплохо бы притирать тормоза … Да, спуск закончился моей стаей и сломанной передней вилкой.

Тормоза установлены в ближайшие дни.

На все модификации ушло около года.Машина получилась очень интересной, за все поездки на тросе вернули только один раз (когда сломал пробку). Каракат прошел все испытания: тундра, болото, песок, снег, тающий снег и даже плавание. Сейчас он продается и до сих пор успешно ездит.

Сегодня в Интернете можно увидеть множество проектов интересных самодельных машин, которые называются пневматикой или тачками.

Легкий вездеход, оснащенный огромными камерами, способен преодолевать сильное бездорожье, прокладывая путь, по которому другие машины не под силу.С конструктивной точки зрения такие караки самоделки не имеют сложной технической базы и просты в изготовлении, что позволило завоевать их признание среди множества самодельных мастеров.

Что такое «Каракат»

Впервые увидев такую ​​машину, невольно задумываешься, хорошие ли ходовые качества у нее, так как со стороны может показаться, что Caracat очень громоздкий и неповоротливый. На самом деле все как раз наоборот. Прочный подвес, сваренный из стальных труб на шарнирном соединении, позволяет выдерживать самые сильные нагрузки.Рулевое управление не очень сложное, так как оно имеет простой принцип, основанный на стандартной червячной передаче. Даже уральский каракет показывает хорошие характеристики, не говоря уже о простоте обслуживания и доступности кисточки по сравнению с заводскими вездеходами.

Секрет успеха этого изобретения кроется в оригинальной задумке — на основе готовых агрегатов сделать доступный вездеход. В конструкции Caracata возможно использование деталей от мотоциклов, мопедов, грузовых и легковых автомобилей, что дает широкий простор для творческого подхода к дизайну модели.

Каракет от Мотоблока.

Есть проекты, даже Каракалы из Мотоблока. Естественно, для изготовления такой машины нужен мотоблок среднего или тяжелого класса.

Caracat — самодельный вездеход, оснащенный тремя или четырьмя колесами с шинами низкого давления, передвигающийся за счет двигателя внутреннего сгорания. В качестве силовой установки могут использоваться самые разные двигатели, начиная от Иза и заканчивая Уральскими, все зависит от мощности проектируемого Caracata.

Подвеска, в большинстве случаев, сварная независимо и представляет собой две независимые системы, которые скреплены между собой усиленным шарнирным соединением.
И, наконец, самая впечатляющая часть автомобиля — это его колеса, здесь следует отметить, что он может стать самой дорогой частью конструкции, поэтому многие решаются.

Этапы производства

Итак, как сделать каракета своими руками и получить себе надежного, неприхотливого помощника не только для хозяйства, но и для полноценного мужского отдыха — рыбалки и охоты?
Для этого выделим основные этапы проектирования чудо-выделения:

Возможности использования

Нередко в народе каракатов называют просто пневматикой, что связано с тем, что обеспечивают вездеходы.В условиях болотистой местности, грязи и русла рек такие машины просто незаменимы, поскольку обладают достаточной плавучестью и способны преодолевать небольшие водные преграды. Пневматика часто используется для катания на рыбалке или охоте, причем на довольно большие расстояния. В среднем Caracat рассчитан на скорость до 70 км / ч, что вполне достаточно с учетом плохих дорог, а затем и полного их отсутствия.

Многие спрашивают, как самостоятельно сделать каркет из мотоблока. Теперь мастера пытаются модернизировать любую технику, которая боится под своими руками, и сделать что-нибудь необычное.Таких людей с каждым годом становится все больше. Особенно часто мастера пытаются построить вездеходы, одним из видов которых является Caracat, который строится из обычного мотоблока.

Как сделать каркет из мотоблока своими руками

Даже самая легкая версия Caracata способна развивать скорость до 70 км / ч, легко преодолевает любое бездорожье и выдерживает все возложенные на нее нагрузки. Все эти функции могут быть выполнены за счет прочного подвеса, который легко изготавливается из стальных труб, соединенных петлями и сваркой.

Для изготовления такого агрегата не нужны дорогие материалы. Остается лишь немного регулировать манеру управления этим транспортным средством.

Рассмотрим, как сделать каркет из мотоблока своими руками. В процессе создания каракаты вы можете выбрать следующие шаги:

1. Изготовление рамы — Рекомендуется использовать мотоблок средней или высокой тяжелой атлетики (использование мотоблока НЕВА — оптимальный вариант для изготовления такой техники), с применением столь качественного вездехода. с тремя или четырьмя колесами.Некоторые конструкторы в качестве рамы используют запчасти от мотоцикла Урал или Иж.
2. Создание подвески и заднего моста — конструкция подвески состоит из двух частей, соединенных между собой шарнирами. По желанию разработчика вы можете сконструировать переднюю и заднюю подвески, обеспечив их высокую независимость.
3. Производство и установка колес — самая дорогая и долго лимитированная часть Caracata.
4. Большинство умельцев не покупают готовые диски, а используют самодельные, то есть покрышки и камеры низкого давления (желательно использовать данные продукции с грузовиков: Урал, КАМАЗ или с их прицепов).
5. Установка двигателя и систем (тормоз, сцепление, вывод сгоревших топливных продуктов).

См. »Мощный и мобильный мотоблок Кубань

Перед полноценным использованием на бездорожье заводской прибор следует испытать.

Мотоблок самодельный квадроцикл

Помимо Caracata из Мотоблока, вы можете построить самодельный квадроцикл из стеклопластика, который представляет собой четырехколесный безопасный и маневренный мотоцикл.

Главное, чтобы двигатель был качественный.

Но стоит помнить, что самодельный квадроцикл будет достаточно маневренным и выносливым, как и его оригинал, но вот в скорости ему будет сильно уступать.

Процесс трансформации мотоблока в квадроцикл осуществляется в 3 последовательных этапа:

1. Увеличение колесной базы, необходимость в котором возникает из-за расположения колес на мотоблоке под двигателем. Этот процесс можно осуществить, выключив вставную машину или купив готовые варианты в магазине.
2. Создание рамы, которая может быть байком или мотоциклом. В случае их отсутствия можно использовать обычные стальные трубы, которые необходимо сваривать. Крепление рамы к мотоблоку осуществляется поворотным шарниром на 2 шкворня.
3. Подбор и установка колес — следует использовать низкопрофильную резину. Без дисков здесь не обойтись. Можно использовать камеры от грузовиков, что позволит избежать установки дополнительных амортизаторов. Чтобы резина на квадроцикле прослужила дольше, необходимо взять обычный брезентовый поливочный шланг и обмотать колеса агрегата, выполненного в несколько слоев.Чтобы не получилось, его концы закрепляют клеем.

Трехколесный велосипед от Мотоблока.

Рассмотрим, как сделать трехколесный велосипед из топливного борта. Создание такого транспорта будет мало чем отличаться от конструкции квадроцикла. Единственное, в качестве рамы можно использовать скутер или мотоцикл, а сам мотоблок будет располагаться под сиденьем водителя либо сразу за ним. Точно так же построение торгов.

Трехколесный велосипед — это любое трехколесное транспортное средство от велосипеда до автомобиля, а трехколесный велосипед — это трехколесный мотоцикл.В то же время некоторые специалисты утверждают, что «Trike» с американского английского переводится как «трехколесный велосипед».

См. »Универсальный и мощный мотоблок SAVT C-70

Также есть багги с мотором от мотоблока. Багги создается своими руками так часто, как рассмотренные выше агрегаты.

Пару слов о том, что такое каракет в целом. Тогда рассмотрим, как мастера своими руками делают самоделки каракатов. Видео бесплатно примените к статье.

Под термином «Каракет» понимается исключительно легкий вездеход, сделанный своими руками, с рамной конструкцией и обычно крупными шинами низкого давления.

• Количество колес от 3 до 4. Силовой агрегат снят в готовом виде.

• Неуклюжесть или необычный внешний вид устройства обманчивы. Конструкция трубчатой ​​рамы обычно имеет шарнирное соединение, что дает возможность выдерживать протекания и удары (подвеска состоит из 2-х независимых систем).
• Рулевое управление, как правило, примитивное, просто червячная передача.
• Двигатель доработан, желательно от мотоцикла Урал, за отсутствием такого менее мощного (Ижевского или любого другого). Иногда встречается даже мотор от тяжелого или среднего топлива.

А теперь неплохо бы посмотреть на существующие модели. Разберитесь, как можно сделать домашние поделки из каракати своими руками. Смотрите видео бесплатно, если есть.

На ресурсе http: //www.snowmobile.ru / представил, например, это вариант трехколесного каркада:

По конструкции — коктейль: двигатель Т-200 от скутера, коробка передач снята с муравья, у Мотоцикла Минск представлена ​​рама (усилена сваркой), полуось и дифференциал ушли на наследство от москвича. Ижевцы подарили диски на колеса, а ГАЗ-66 — переднюю камеру.

Еще один трехколесный вариант, на этот раз с двигателем от отключенного Ил-Планета.

Рама от него, колеса, полуоси и дифференциал ВАЗ, коробка передач подошла к Муране Мотороль.

Еще одна модель Caracata Самостоятельная модель сделана вручную:

Двигатель от мотоблока Нева. По раме пошло все, что было под рукой: уголок, труба. Задний привод без дифференциала. Передний мост от ВАЗ «Восьмерка». Встроенная четырехступенчатая коробка ВАЗ.

Почему подняли эту тему на сайте? Караки стали чрезвычайно популярным движением.На рыбалке, за грибами, на бездорожье — сфера применения подобной техники очень широка. Обязательно познакомим с новыми самоделками от мастеров, а пока предлагаем для просмотра два видео.

Вот и решил построить фрезер трехколесный, ниже на фото результат проделанной работы. Теперь у Caracat есть даже кабина для защиты от дождя. Далее несколько этапов постройки этого аппарата.

Начались все поиски нужных узлов для Caracat, так как главное случилось со мной, я прикинул и как делать.Сошли основные узлы, это двигатель Урал, коробка ваза и мост от Волги.

Так делаю диски

Каучук Gourney OI-25

Рама

Соединительные коробки

Сделал охлаждение двигателя, закрепил вентилятор, сделав привод от коленного вала.

Установил автомобильный генератор, а Родной Уральский снял напрочь так как он слабенький и в добавок скенд, а с этим можно сделать мощный свет и мощность с запасом.

Соединил мост с коробкой с помощью запорожских приводов, один прикручен к фланцу коробки, для чего нужно было просверлить два отверстия во фланце на втором одна заглушка заменена на УАЗ (на Кстати на опоре крестовины УАЗа) прорезаны прорези пополам и на них одеты ступицы Капорожец.

Пробный выезд правда пока без глушителя и бензобака, вместо баллона, но понравился

Далее фото это уже так сказать свернутый карката

Как оказалось, привод генератора от вентилятора был слабым, поэтому генератор переключили на новое место.Ремень теперь находится на маховике кален-вала.

Итак, теперь выглядит каракет.

Это устройство. Если первые передачи в обоих боксах, это очень прилично, максимальная дальность 5км / с. Если в Вазовской коробке первая первая, а в Уральске четвертая то максимальная скорость около 40 км / ч, а если в Вазовской второй, то можно сколько раз ускоряться не страшно. Тормозов пока нет, но плановые, и так торможение за счет двигателя и ног. Каракат плывет и кажется довольно устойчивым, но до того, как он станет тяжелым, переднее колесо погружено чуть больше чем наполовину, точнее на 10 см выше оси.

Минитрактор самодельный 4х4 в работе. Сделайте самодельный минитрактор со сломанной рамой своими руками. Из чего сделать раму

Чтобы собрать самодельный минитрактор 4х4 излом, потребуется составить схему, изучить особенности конструкции Техника. Потребность в таком агрегате возникает, когда необходимо обработать землю, посадить или убрать урожай.

Пошаговая инструкция

Классика сельхозтехники изготавливается своими руками с помощью сварочного аппарата, дисковой плиты, дрели.Сборка механизма начинается с изготовления каркаса. Он состоит из лонжерона, передней и задней траверсы. Лонжерон изготавливается из рейнджера 10 типоразмеров или трубы квадратной формы 80х80 мм. На траверсе нужно использовать размер 16. Минитрактору 4х4 подойдет любой двигатель. Наиболее подходящий вариант — 40 л.с. Сцепление потребуется от ГАЗ 52, а коробка — от ГАЗ-53.

Чтобы соединить корзину и силовой агрегат, надо сделать новый маховик. Мостик применяется любого размера и вставляется в механизм.Карданный вал комплектуют от разных автомобилей. В самодельном тракторе 4х4 мост спереди строится самостоятельно. Для хорошей амортизации покрышки 18 дюймов. На переднюю ось подходят диски на 14 дюймов. Если колеса будут меньше, минитрактор с колесной формулой 4х4 упадет в землю. В противном случае с техникой сложно справиться.

Для уменьшения нагрузки на шасси используйте шины с хорошими грунтами.

При изготовлении минитрактора бытового назначения необходимо использовать карданы главной передачи от грузовых автомобилей.

Во всех минитракторах 4х4 трещина устанавливается своими руками редуктором ближе к водителю и фиксируется на раме. Для самодельного педального управления рекомендуется ставить гидравлический барабанный тормоз. И рейка руля, и переломы педали управления подходят от машины ВАЗ.

Сборочное оборудование

Детали трактора крепятся болтами или сваркой. Иногда возможно комбинированное крепление деталей. Важно разместить демонтированное сиденье легкового автомобиля.Следующий этап сборки оборудования — установка энергоблока. Чтобы мотор хорошо коснулся рамы, нужно использовать специальную пластину с пазами. Затем нужно будет проложить электрическую и механическую систему Control. Чтобы такие работы были выполнены качественно, прорабатывается электросистема заводских минитракторов. Далее детеныши с учетом их пожеланий.

Следующим шагом является сборка кузова и его комбинации с двигателем. Небольшой прицеп от легковой машины может обслуживать кузов.Если весь процесс поломки вкратце, то получится простой алгоритм: на раме расположен мотоблок, установлена ​​барабанная тормозная система и рулевое управление Рейка от Жигулей.

Мотоблок возьми любой. Если взять мотоблок «Нева», то целесообразнее выбирать на фаркоп. Тогда минитрактор будет возить грузы и прицепы. Еще один подходящий мотоблок — дизельный блок «Кентавр». Чтобы определиться, какой мотоблок выбрать, нужно разобраться с целевым назначением минитрактора.Трактор со сломанной рамой 4х4 имеет основное преимущество — маневренность.

Заключение по теме

При необходимости можно сделать сенокосилку, резак, ведро. Главное достоинство трактора с поломанной рамой — маневренность. Его сборка несложна, поэтому из такого сельскохозяйственного агрегата можно сделать любую дачану, разбирающую технику. Стоимость самодельного автомобиля будет относительно ниже, чем цена псковского заводского аналога.

Минитрактор

MT 244 Calibre может эксплуатироваться в любых условиях и на полном бездорожье.Пневмоподвеска Состоит из ресивера, обновленного регулирующего клапана ТК, компрессора. Минитрактор Calibr MT 244 может храниться в гараже, а благодаря наличию усиленного навесного оборудования обеспечивается простая фиксация различных устройств.

Трактор покупать не обязательно — его можно собрать своими руками. Есть вариант с монолитным каркасом, что попроще, или с ломаным — придется им тонировать, но машина получается маневренная.Самодельный минитрактор излом 4х4 полностью сконструирован из элементов старых машин и техники.

Название «Огнеупорный» Трактор получил благодаря раме, которая состоит из двух частей. Перед началом сборки нужно иметь схему с размерами узлов, чтобы все элементы подошли к размерам.

Трактор 4х4 с поворотом своими руками

Этот процесс можно описать общей схемой, но на практике почти каждый самоконусный коллектор вносит свои коррективы в конструкцию.

Для сборки минитрактора трещины обычно соответствуют следующим требованиям:

• Рама имеет трехступенчатую лонжеронную систему. Для передних шитьей №10. Третий этап изготавливается из трубы с разрезом от 8 до 8 см.
• Переднюю траверсу можно сделать из Швеллера №12, для задней лучше всего использовать №16.
• Ригели построены по той же системе.
• Двигатель подбирается по подходящим характеристикам — габаритам, мощности, типу крепления.
• Чаще всего выбирают 4-х цилиндровый дизель на 40 л. из.
• Жидкостное охлаждение позволяет технике работать весь день без перегрева.
• Следующим этапом является установка вала отбора мощности, КПП, раздаточной коробки. Детали старого газового грузовика-53 идеальны.

Для соединения мотора и сцепления требуется снятие маховика — обрезка его задней части и вытягивание нового пролета. Модернизация корпуса заключается в подгонке под нужный размер.

Карданный вал и задний мост подходят от любого автомобиля, в нем ничего менять не нужно.

Как установить колесную базу своими руками?

Здесь главное правильно выбрать диаметр колес. Для минитрактора с поворотной точкой его можно принять с легковыми автомобилями, если диаметр дисков не менее 14 дюймов. Слишком маленькие колеса будут сцеплены с землей, а с большими — технику сложно управлять. Можно облегчить использование трактора, установив гидравлическую систему.Он полностью удаляется с любой разложившейся сельскохозяйственной техники.

• Передний мост легко собрать из трубы, установив на нее подшипники. Другой вариант — взять у другой, ненужную технологию.
• Шины нужно выбирать с глубоким рисунком протектора — он увеличивает маневренность трактора.
• Хорошую амортизацию дает резина на 18 дюймов.

Задние колеса устанавливаются на ступицы моста простым способом: вырезается центр диска с отверстиями для крепления, и к этому месту приваривается такая же деталь от ЗИЛ-130.

Как установить рулевое управление?

Для сборки минитрактора любой придумывает любое рулевое управление, снятое с легковой машины. Наиболее удачным будет вариант с гидросистемой — он улучшит управляемость трактора.

Также нужен масляный насос — он запускается двигателем. Колеса в основном лучше всего соединять через коробку передач.

Важным элементом системы является барабанный гидромеханический тормоз. Он соединяется с педалью.

После того, как все части конструкции собраны, выдается рабочее место Оператора.Для этого устанавливается сиденье с регулировкой сиденья. Можно построить навес своими руками, закрепив его на 4 сварных стойках.

В целях безопасности двигатель и все внутренние элементы прячутся под стальным кожухом — обычно он сплавляется из оцинкованного стального листа. Для работы в темноте трактор комплектуется налобным фонарем и аккумулятором к нему.

Минитрактор — незаменимая сельскохозяйственная техника при обработке земли, посеве семян и уборке урожая.Особенно востребована эта техника в деревне, среди владельцев больших приусадебных участков. Стоимость минитракторов в заводском исполнении достаточно высока. Даже новые китайские технологии производства иногда не по карману. Поэтому все больше отечественных мастеров стараются самостоятельно изготовить минитрактор, используя материалы для оплетки.

Если вы решили собрать минитрактор своими руками, то для начала нужно подобрать к нему силовой агрегат. В качестве последнего часто используют двигатель ЗИД .Это четырехтактный агрегат объемом 0,52 литра. и производительностью 4,5 л / с, что вполне подходит для обработки 2-3 га земли. Двигатель отличается простотой обслуживания, поэтому его часто устанавливают на разную самодельную технику, к тому же его легко купить в Интернете.

Еще один вариант самоделки — . Это двухцилиндровый агрегат мощностью около 12 л / с и объемом 0,42 литра. Хотя моторы этого типа уже давно сняты с производства, в сети есть большое количество предложений о продаже данного агрегата.Его можно купить примерно за 5000-8000 рублей.

Часто при изготовлении самодельных мастеров используются моторы от автомобилей. Например, вы можете найти минитракторы с двигателем от Оки.

Этот двигатель имеет мощность 29,3 л / с и объем 0,649 л. По сути, это двигатель Ваза (ВАЗ 21083), только в облегченном варианте, так как он имеет в 2 раза меньший вес. Отличительная особенность двигателя на глаз — небольшой расход бензина и высокий КПД.

Более дорогой вариант — двигатель от «Жигулей» . Двигатели автомобильной линейки ВАЗ имеют мощность двигателя от 59 л / с (ВАЗ 2101) и выше. Трактор с двигателем ВАЗ — довольно мощный агрегат, способный справиться практически с любыми сельскохозяйственными работами.

Владельцы мотоблоков сделать мини-цветок для дома проще всего, так как в данном агрегате уже есть все необходимые узлы управления. Осталось только изготовить подходящую раму, и трактор готов.

Из чего сделать раму

Сборка минитрактора всегда начинается с рамы. Рама минитрактора выполняет роль основания, на котором закреплены все узлы и детали этого агрегата. Каркас должен быть достаточно прочным и в то же время не очень тяжелым. Обычно его изготавливают из металлического уголка , профильной трубы или Schwell . Соединяем детали сваркой. Каркас может быть цельным или состоять из двух частей.

Рама целиком Сделайте проще всего.Достаточно сварить прямоугольник из капеллы или уголка. Размер рамы рассчитывается исходя из объема двигателя, коробки передач и других узлов.

Также среди владельцев приусадебных участков большой популярностью пользуется минитрактор 4х4. Это полноприводный минитрактор с ломающейся рамой . Слово «полный привод» означает, что в качестве агрегатных выводов используются как передние, так и задние мосты. Пример такой рамы из Schweller No. 10 показан на следующем фото.

Узел Far Rama чаще всего изготавливают из карданного вала Vala Car, например, из ГАЗ-52.

Главное достоинство самодельного трактора со сломанной рамой — небольшой радиус разворота агрегата. Благодаря высокой маневренности минитрактор успешно применяется на небольших участках, где поворот минитрактора с прочной рамой будет затруднен.

Ниже представлены чертежи рамы, соединенной петлей.

Что делает ходовой

Для сборки минитрактора необходимо подготовить его ходовую часть.В него входят колеса, передний и задний мосты, элементы трансмиссии.

При выборе колес для минитрактора следует учитывать цель использования последнего. Если агрегат сконструирован для переноски и перетаскивания грузов, то диаметра дисков в 16 дюймов будет вполне достаточно. При использовании трактора в поле лучше использовать более массивные колеса с дисками диаметром от 18 до 24 дюймов.

Если ведущий мост в вашем тракторе будет только задним, то балка передняя изготавливается довольно просто.

Чтобы сделать самодельный передний мост, а также его задний аналог для полноприводного агрегата , необходимо будет взять 2 одинаковых узла шасси, например, от автомобиля ВАЗ или Москвич, и укоротить их. Как укоротить мост от автомобиля ВАЗ, вы можете узнать из этого видео.

Важно! Мосты должны иметь одинаковые редукторы с одинаковым передаточным числом. В противном случае передние и задние колеса при движении трактора будут вращаться с разной скоростью.

Поскольку мосты уже имеют встроенный механизм для передачи вращательного движения на оси колес, изготовление самодельной коробки передач не требуется.

Плюсы установки гидравлики

Гидравлика на минитрактор устанавливается для того, чтобы он работал с некоторыми его механизмами и облегчал управление этим агрегатом. Агрегат с установленной гидравликой имеет свои преимущества.

1. Машиной становится легко управлять. Руль можно крутить, практически без усилий, одной рукой.
2. Гидравлика позволяет применять различное навесное оборудование.
3. Использование гидравлики позволяет модернизировать тормозную систему. Благодаря установленным на агрегате гидроцилиндрам торможение агрегата происходит мгновенно.

Сделать гидравлику на минитрактор можно, если нужно заранее приобрести в магазине готовую систему или использовать детали от старой сельхозтехники.

Важно! При установке гидравлики на минитрактор следует учитывать, что часть мощности двигателя уходит на обслуживание этого узла.Поэтому для тракторов с двигателями малой мощности установка гидравлики никакой пользы не принесет.

Что нужно для чего

Вал отбора мощности (ВОМ) предназначен для приведения в движение различных сельскохозяйственных механизмов, подключенных к минитрактору, например, различных фрез для обработки земли, картофеля, косилок, снегоуборщиков и т. Д.

In может быть как зависимый и независимый . В первом случае вал приводится в движение трансмиссией, передающей вращательное движение колесам.Как только колеса останавливаются, они перестают вращаться. Независимый POW получает вращение от коленчатого вала двигателя. Следовательно, чем выше оборот двигателя, тем быстрее вращается вал.

Дополнительно есть тракторы с синхронизацией типа . Скорость вращения синхронного вала напрямую зависит от передаточного числа трансмиссии движущегося трактора. Синхронизация движения и вращения требуется при работе агрегата с посевным оборудованием.

Изготовление трехточечной навески

Настроение используется для присоединений к дополнительному оборудованию трактора.
, например, плуг.

Настроение должно быть подвижным как в горизонтальной плоскости, так и в вертикальной . В первом случае подвижность помогает уменьшить вылет сопла при промывании. Вертикальное перемещение подвески требуется для опускания оборудования в рабочее состояние или подъема в транспортное положение.

Куртка минитрактора сделана из различных деталей старой сельхозтехники. Составить описание, как сделать трехточечную сцепку в домашних условиях, довольно сложно.Поэтому правильнее будет использовать следующие видео, где указаны габариты всех частей устройства.

Выбор и установка тормозов и сцепления

Тормоза необходимо установить на заднюю колесную пару. Проще всего взять готовые блоки от автомобиля УАЗ . Тормозные колодки нужно установить на колеса колес, а управление выводится на педаль или рычаг, установленный внутри кабины.

Для установки рукоятки на самодельный минитрактор также можно использовать готовый вариант от любого автомобиля.Например, можно использовать беллен-сцепление от Москвича или УАЗика.

Узел сцепления крепится к коробке передач, также снимается с любого автомобиля. Как устанавливается сцепление, вы можете увидеть в этом видео.

Установка рулевого управления

Изготовить рулевой механизм самостоятельно достаточно сложно, да и в принципе не имеет смысла, так как все детали можно снять с любой легковой машины.

При установке рулевого механизма рулевой вал с редуктором соединяется с упорами рулевого управления, имеющимися на поворотных кулаках, установленных на передней балке (изготовление балки было рассмотрено выше).

Как сделать кабину для минитрактора

Если в летний период можно работать на минитракторе без кабины, то с наступлением осенне-зимнего периода использование агрегата становится достаточно неудобным или вообще невозможно. Поэтому мастера стараются собирать тракторы с кабинами, чтобы использовать эту технику круглый год.

Кабина по самодельной технике изготавливается из листовой стали по заданному чертежу. За основу расчетов можно взять кабину от трактора МТЗ.На следующем фото представлен чертеж, на основе которого можно сделать кабину самостоятельно.

Совет! Если имеющиеся на чертеже размеры кабины не подходят под размер вашего минитрактора, их необходимо изменить. Но главное, что нужно учитывать при корректировке размеров — это размер лобового стекла и высота кабины. Его потолок должен быть выше головы человека, сидящего в кабине 25 см.

Кабина изготавливается следующим образом.

В общем, лучше разобраться, как делается минитрактор своими руками, можно посмотреть в этом видео, своеобразное пособие для новичков.

Нюансы изготовления гусеничного трактора

Самодельный гусеничный минитрактор — техника, главной особенностью которой является высокая маневренность и хорошая проходимость . Также трактор на гусеницах создает минимальное давление на почву, чего нельзя сказать о его колесном аналоге.

Для изготовления минитрактора на гусеничном ходу потребуются следующие элементы конструкции.

1. Рама. Его делают из профильной трубы или капеллера.
2. Двигатель. Для гусеничного минитрактора лучше использовать дизельный двигатель.
3. Главный мост. Как и при изготовлении колесного трактора, для гусеничного агрегата можно использовать и готовый мост из старой машины, который следует укоротить.
4. Трансмиссия. Идеальным вариантом станет коробка от ГАЗ-53.
5. Сцепление. Подходит блок сцепления от ГАЗ-52.
6. Гусеницы Изготавливаются из покрышек от колес крупногабаритной техники, например, трактора.

Для изготовления гусеницы Вам нужно взять с трактора 2 шины и на них разрезать боковые части.Затем эти шины одеваются на колеса, закрепленные на раме, как показано на следующем фото.

Чтобы трактор мог повернуть На задний мост нужно установить дифференциал, который будет отключать правое или левое колесо от привода. Также каждое колесо должно быть оборудовано тормозом, управляемым отдельно. При нажатии на педаль тормоза и переключении дифференциала одно колесо ведущего моста останавливается, а противоположное продолжает вращаться. Благодаря этому трактор разворачивается в правильном направлении.

В небольших хозяйствах с помощью минитрактора можно рыхлить почву, собирать урожай сельскохозяйственных куртулин, выполнять другие работы. Эта техника довольно дорогая. . Поэтому многие фермеры делают самодельный минитрактор со сломанной рамой и деталями из старых автомобилей.

Что это такое

Такие устройства имеют две полуграммы, которые соединяются подвижными шарнирами. Имеет такие достоинства:

• хорошая балансировка;
• отличная проходимость;
• малый радиус разворота;
• высокой мощности.

Эти конструкции приводятся в движение 4 колесами, что повышает устойчивость. Самодельный трактор Сломанная рама работает как минитрактор на базе мотоблока. Тракторы заводского изготовления, самодельные или переоборудованные с инструментами. Изготовление трактора сложное, но интересное, что требует инженерных знаний и навыков для сборки и проектирования движущейся техники.

Есть несколько вариантов сборки. Но есть оптимальный способ монтажа, который подойдет даже начинающим дизайнерам.В кадре все элементы распределены максимально сбалансировано. Он состоит из двух мест. Как сделать из него узлы, нужно знать перед началом работы.

Кроме рамы потребуется сделать систему рулевого управления, установить и сварить мотор, продумать и создать трансмиссию и ходовую часть. Двигатель должен быть дизельным. Его мощность подбирается в соответствии с желаемой производительностью трактора. Мосты можно взять от старой машины. Колеса поставили диаметром 20 дюймов, чтобы можно было увеличить проходимость сложного рельефа и неровной каменистой почвы.

Чертежи

Перед тем, как приступить к проектированию, необходимо выполнить чертежи и произвести расчеты основных обозначений. На чертежах следует указать размеры всех деталей и элементов и отметить места их сварки.

Инструменты для дизайна

Для изготовления самоделок необходимы узлы и детали из бывшей в употреблении техники: мотоблоки, автомобили и другие устройства. Металлические листы, профильные стальные конструкции: углы, уголки, шурупы, болты, разные виды креплений, отвертка, отвертка, строительный уровень, инструменты и мелкие детали.

Как сделать бюджетный минитрактор своими руками. Сделать самодельный минитрактор с ломающейся рамой своими руками самодельный минитрактор перелом 4х4 от ВАЗ

Как сделать трактор классический 4х4 своими руками

Самодельный трактор можно сделать из запчастей, лежащих в гараже. Возможно, хозяин давно собирался что-то подкинуть, но больше всего поможет в конструкции минитрактора. Классика — самодельный трактор, оснащенный изломной рамой.

Минитрактор с полным приводом, сконструированный своими руками, может иметь хорошие технические характеристики. Это практически не даст трактору уступать представленным в специализированных магазинах аналогам, хотя мощность самодельного трактора будет меньше. На практике разница мощностей практически не заметна.

Классический минитрактор используется в сельскохозяйственных работах, в том числе:

• вспашка приусадебных участков для подготовки к дальнейшей работе;
• обработка почвы, удаление сорняков;
• почва для боронования;
• посев на подготовленную почву;
• посадка и копка картошки.

Область применения самодельного агрегата может быть шире, если это можно предусмотреть заранее при проектировании. Если ничего не упустить, можно будет использовать для перевозки грузов, уборки снега и стрижки газонов и легких. Его можно использовать при заготовке сена для животноводства.

Таким образом, классика 4х4 может значительно улучшить жизнь сельхозработника и жителя загородного дома, так как с помощью такой техники можно выполнять абсолютно любые работы.

Учитывайте инструкции по проектированию. Самая важная часть изготовления самодельного агрегата — это чертеж. Правильно составленная схема позволит успешно построить агрегат. При такой сборке важно понимать, что некоторые детали придется подгонять под особенности мотора и рамы, ведь комплектующие, как правило, берутся разной техники, отсюда и надрезы по размеру. Подгонка деталей осуществляется на токарном станке.

После составления чертежа можно переходить непосредственно к сборке, которая включает в себя несколько этапов.Рама собрана из траверсы и лонжеронов трехступенчатой ​​конструкции. 1 Ступень — Разбухатель №10, последняя труба стальная квадратная 80х80.

Траверса задняя выполнена от Шавлера №16, передняя траверса — от Шавлера №12.

Если мини-трактор построен на базе мотоблока, то расположенный на нем двигатель будет выполнять роль силового агрегата. Если агрегат собирают другим способом, мотор придется покупать отдельно. Подойдет любой агрегат, работающий на дизельном топливе, мощностью более 12 л.с. Оптимальный вариант — мотор на 40 л.с. с функцией водяного охлаждения.

Трансмиссия, вал отбора мощности, сцепление можно «позаимствовать» у ГАЗ-53 или ГАЗ-52.

Детали надо будет доработать — сконструировать маховик мотора, сняв заднюю часть спинки и проделав отверстие посередине.

Мостик можно установить как есть, ничего не делая. Крепится к раме с помощью четырех стремянок.

Колеса подходят от любых легковых авто, оптимальный диаметр 18 дюймов.

Многие фермеры интересуются, как сделать фрактал своими руками. Минитрактор помогает эффективно и быстро вспахать даже самую обширную территорию. Самодельный трактор с поворотной точкой можно сделать своими руками, чтобы не тратиться на покупку промышленного агрегата.

Что такое минитракторная начинка

Внешне такой самодельный минитрактор войлочный 4х4 представляет собой обычный механизм. Работу такой машины обеспечивает лежащий в ее основе мотоблок.

Условно минитрактор с поворотной точкой можно разделить на 3 категории:

1. Самоделка — трактор 4х4, собран своими руками.
2. Заводская модель — классика для тех, кто не рискует делать поломку своими руками.
3. 50/50 — заводской трактор, доработанный трактористом до желаемого результата самостоятельно.

Представьте себе обзор минитрактора перелома сделанный своими руками. Считайте себя из самых простых элементов.

Как сделать минитрактор перелом своими руками

Самодельный минитрактор с переломной рамой требует определенных навыков от производителя.Спроектировать такую ​​машину — дело непростое. Вариантов изготовления самодельного минитрактора у производителя достаточно много, однако среди самоделок есть оптимальный вариант, который могут сделать, опираясь на необходимые чертежи, практически все, даже начинающие дизайнеры. Найти правильные расчеты и схему узлов агрегата можно в Интернете.

Начать сборку самодельного трактора 4х4 излома, чтобы внимательно изучить, как сконструировать раму.Рама состоит из 2-х основных компонентов:

1. Лонжероны — сборный трехступенчатый элемент. Передние ступеньки собраны из швеллеров (десятый размер), крайние ступени изготовлены из стальной трубы квадратного сечения, ширина и длина сторон которой составляет 80 мм.
2. Траверса на задней части трактора выполнена из швеллеров 16 типоразмеров, передняя траверса — из швеллеров 12 типоразмеров. Аналогичным образом изготавливается крест.

Тракторная силовая установка

Что касается двигателя для самодельного трактора излома 4х4, то может использоваться любая силовая установка, соответствующая требованиям мощности.Как правило, специалисты рекомендуют использовать четырехцилиндровый дизельный двигатель, оснащенный системой водяного охлаждения. Мощность в 40 л.с. Вполне подходит для трактора, на котором планируется работать на приусадебных участках небольших размеров. Довольно часто используется трактор с рым-двигателем, иногда с двигателем ВАЗ. В редких случаях трактор запускается с двигателем Лифан. Лучше всего делать агрегат с двигателем от Оки.

См. «Изготовление и наладка плуга на МТЗ-82 своими руками»

Редуктор можно использовать от нерабочего газа.Для соединения корзины сцепления с двигателем необходимо с нуля сконструировать маховик с двигателем и сделать модернизированный кожух корзины так, чтобы его можно было отрегулировать под нужные размеры.

Мостик не требует специальных знаний и навыков, так как устанавливается на технику без каких-либо изменений. Крепится к каркасу двумя парами стремянок.

Карданный вал можно снять с любого автомобиля, а для качественной амортизации необходимо установить шины диаметром 18 дюймов.

Колеса на ступицу устанавливаются элементарно. Из диска вырезается центральная часть, где и находится отверстие. Вместо этой детали конструктор сваривает центр диска от ЗИЛ-130. Передний мост можно сделать самостоятельно, так как для этого не нужно особых навыков: этот мост не будет ведущим. Если боитесь браться за такое ответственное дело, просто возьмите мост от другой машины.

Производство тракторных колес

Рассмотрим создание минитрактора с колесной базой.Вы можете установить снятые с легковой машины колеса на самодельный трактор, однако здесь будет учтен ряд факторов. Таким образом, колеса, установленные на переднем мосту, должны иметь диаметр около 14 дюймов. В случае выбора колес меньшего размера велик риск неправильного проектирования в будущем: трактор рискует упасть в землю. Однако с габаритами перебарщивать нельзя, иначе трактористу придется приложить колоссальные усилия для совершения даже самых простых маневров: рулевое колесо будет очень тяжело вращаться.Однако эту задачу можно немного упростить, если на рулевой колонке будет установлен гидравлический агент.

Обратите внимание, что шины трактора должны быть оборудованы хорошей грунтовкой. Это сделает созданный своими руками минитрактор более маневренным, снизит нагрузку на колесную базу и упростит работу с ней.

См. «Инструкцию по самостоятельному ремонту основных рабочих органов трактора Т-40»

Для большей маневренности мини-трактор, сделанный своими руками, может быть оборудован гидроусилителем рулевой колонки.Гидравлику можно снять с любой другой сельхозтехники. Для сборки такого оборудования вам понадобится масляный насос, который будет работать с двигателем. Этот элемент создает необходимое давление в гидравлическом двигателе.

Если вы хотите добиться максимальной простоты в своей работе, вы можете сами сделать перелом полноприводного минитрактора. Полный привод, даже сделанный своими руками, позволяет добиться хорошей маневренности. Конечно, полный привод усложняет сборку всех узлов конструкции, ведь вал нужно делать качественно и с правильными соединениями.

Если вы собираетесь делать трактор с полным приводом, рекомендуется найти видеообзор, где он будет подробно показан и рассказан о том, как и что делать. Помните, что сборка минитрактора потребует максимального ухода.

Минитрактор перелом 4х4 сконструирован своими руками с использованием самых разных запчастей, большая часть которых позаимствована у автомобилей, но не только они нужны при работе. Например, чтобы сделать поворотный узел или точку поворота, нужно обзавестись сварочным аппаратом, дрелью, крепежными элементами и инструментами для соединения деталей.Сборка излома для минитрактора при сборе требует особого внимания и, возможно, потребуется хотя бы обратиться к профессионалам за советом.

Трактор из разлома не может обойтись без установки водительского сиденья. Как правило, система управления, в том числе сиденье, устанавливается после того, как основная часть работы с рамой будет завершена. В такой технике часто используются кресла, снятые с легковых автомобилей. Такой элемент несложно приобрести в любом автомобильном магазине.Помните, что рулевое колесо должно располагаться на удобной для тракториста высоте. Он не должен быть слишком низким выше колен, но и не стоит устанавливать высоко: может быстро утомить руки.

В деревенских условиях главный помощник — трактор. Для небольших хозяйств будут актуальны компактные модели, отличающиеся экономичностью в расходе и универсальностью использования. Небольшая моторизованная сельхозтехника предлагается пользователям популярных производителей, но умелые мастера способны самостоятельно собрать наиболее оптимальный для своих нужд аппарат, например, минитракторный войлок.

Возможности техники

В аграрной сфере эти машины способны выполнять огромный объем работы. Благодаря своей маневренности и возможности присоединения дополнительных приспособлений, классический перелом 4х4 собирается своими руками с такими операциями:

• глубокая вспашка почвы;
• культивация для удаления сорных растений;
• боронование отдельных участков;
• выполнение посевных весенне-полевых операций зерновых;
• Посадка / уборка картофеля.

Зимой минитрактор войлок тоже может стоять не в гараже, а для очистки дорог от снега. К вилке крепится прицеп, который помогает перевозить грузы весом до нескольких сотен кг. Минитракторами в домашних условиях хозяева могут использовать даже для стрижки газонов.

Видео: Полноприводной трактор

Технические характеристики минитрактора перелом

Собранный минитрактор своими руками имеет ряд положительных характеристик, в том числе определенную экономию на покупке.К плюсам самоделки можно отнести:

• Компактные транспортные габариты обеспечивают его удобную работу даже на небольших площадях, а поскольку в большинстве хозяйств есть небольшие посевные площади, собранный минитрактор из трещины будет очень уместен;
• самодельных автомобилей с одноосным приводом или с полным в подавляющем большинстве окупаются за один-два сезона, а впоследствии экономят на компонентах;

Агропродукция

• имеет достойные показатели производительности, которые могут составить конкуренцию заводским образцам в работе, так как изготовить минитрактор мастер может самостоятельно с применением выбранных узлов и комплектующих, имеющих большой запас прочности.

Стоит учесть, что самодельный перелом минитрактора 4х4 может иметь недостатки. Минусы заключаются в таких факторах:

• иногда затягивается процесс поиска нужных узлов или отдельных деталей;
• в случае использования нестандартных элементов конструкции затрудняется ремонт;

Собирать

• самодельный минитрактор 4х4 сможет иметь соответствующий набор инструментов и владение рабочими навыками;
• Возможны частые поломки из-за использования старых бывших в употреблении технических компонентов.

Сборка Рамы

Каркасная конструкция оптимальна для самоделок, собираемых в гараже. Ключевыми деталями для него являются продольные лонжероны и пара поперечных траверс. Редкие балки предпочтительнее выполнять в трехступенчатом виде из десятого канала, а для траверса подойдет шестнадцатый квадратный профиль Версера и двенадцатый задний.

Габаритные размеры станка со сломанной рамой

Важно в процессе сборки обеспечить возможность поворота передней полурамы относительно задней полурамы на определенный угол.Для этого подходят автомобильные петли для грузовиков. В большинстве случаев используются обрезанные карданные валы. Когда они сложены под углом, продолжают передавать вращение.

После сборки каркас приступает к установке силового агрегата. На машинах с приводом на одну ось рекомендуется принимать двигатели с интервалом 15-30 л.с., а для полноприводной заправки оптимальным решением будет двигатель мощностью 30-40 л.с. Предпочтение следует отдавать дизельным агрегатам с водяным охлаждением.Они более тихие в работе, чем аналоги с воздушным отводом лишнего тепла.

Кинематическая схема

В качестве готового решения допускается установка двигателей от мотоблоков или старых автомобилей. Есть чертежи, где центральное место занимают силовые установки от таких моделей:

• мотоблок «Нева»;

Модель

• с мотоблоком «Зубр»;
• самоделка из мотоблока «Кентавр» пр.

В качестве минимальной вытяжной системы может быть задействован опускающийся металлический пожарный выхлоп, внутренность которого забита металлической стружкой токарного станка.Если в конструкции используется мотор с воздушным охлаждением, то часть перегородок можно исключить. Также важно обеспечить наличие крепежных отверстий для фиксации силового узла.

Следующим этапом установки двигателя является установка раздаточной коробки и коробки передач. Приемлемый вариант — выбор их от ГАЗ-53. Для качественной стыковки сцепления с двигателем придется переделывать маховик. В такой ситуации будет сало.

Срезы, излишки с приливами.В центре сбрасывается отверстие под новый вал. Корпус корзины сцепления оптимизирован по размерам до желаемых размеров.

Сборка мостов и колес

Глобальная ремиссия моста в домашних условиях не выполняется. Его можно отрегулировать только по длине полуоси так, чтобы колеса располагались на одной оси и не говорили существенно о размерах, установленных по чертежам.

Мост фиксируется 4 прочными стремянками. На них заранее нарезается резьба для гаек, а затем стержни нагреваются автогеном или пропаном до п-образного состояния.Пожалуйста, сварите их фиксированным мостом относительно всей цепи передачи энергии.

Передний мост минитрактора Большинство мастеров изготавливаются самостоятельно, так как в заднеприводных моделях он используется только для управления транспортом. Можно усилить его качественными дисками от ЗИЛ-130.

Колесные пары заслуживают особого внимания. Вряд ли в серьезной конструкции применить обычную шину от легковой машины. Часто этот шаг находится на начальном этапе. Предпочтительный размер шин должен быть больше 14 дюймов.В противном случае проходимость новинки на рыхлом грунте объективно будет.

Правильные колеса — модели с грунтовкой. Такое решение обеспечит высокую проходимость на любых участках без выхода из строя почвы. Имитировать грунтовку можно с помощью цепей вокруг колес. Таким образом можно будет добиться многих преимуществ:

• изучить работу;
• повысили проходимость и маневренность.

Трещина сделана для контроля управления с помощью гидросистемы.Такой узел можно обнаружить по списанной технике. В конструкции будет установлен масляный насос, поддерживающий необходимое значение давления. Главный вал вращения использует обязательную коробку передач. Он участвует в управлении колесами.

Схема рулевого управления

Напротив руля смонтировано водительское сиденье, с которого органы управления. Берется из старых авто. Установка должна быть обеспечена таким образом, чтобы колени не упирались в систему управления.

Гидроманорм барабанные монтируются из старых жигулей на передние колеса.Для соединения с педалями используется несколько металлических упоров.

Не стоит забывать и о летнем навесе, способном заменить салон. Принято монтировать на 2 или 4 стойки, приваренные к каркасу. Альтернатива ему — защитная металлическая дуга. Для работы в ночное время установлена ​​световая оптика. Он закреплен на генераторе и аккумуляторе.

Видео: Машинная трансмиссия с навесно-разрезной рамой

Сельская жизнь подразумевает большое количество работ, характерных для данного типа местности.Честь ручного труда никто не оспаривает, но использование средств малой механизации в этом случае можно только приветствовать. Однако не у всех категорий граждан есть возможность приобрести готовый полноприводный минитрактор в специальном магазине, ведь цена даже «дешевой» модели может составлять не менее 50 тысяч рублей.

Есть разные мастера, которые приспособились делать такие агрегаты из всего того хлеба, который у них есть в гараже.

То, что нерадивый хозяин упадет на свалку, умеренный и находчивый человек может сделать вполне работоспособное устройство, которое сможет выполнять большие сельскохозяйственные работы.

Более популярным среди таких мастеров пользуется перелом мини-трактора 4х4 своими руками, который представляет собой довольно причудливую конструкцию.

Полноприводный минитрактор, сделанный своими руками, обладает достаточно хорошими характеристиками проходимости, что дает ему возможность фактически выполнять те же фронтальные работы, что и магазинные аналоги, такие как ,.

Купите мотоцикл «Ока» — и руки будут в разы сильнее

Огромный выбор многофункциональных агрегатов, выполняющих все виды обработки почвы, а также работающих с тележкой, косилкой, насосом, снегоуборщиком и т. Д., предлагаем магазины садовой техники, выставочные распродажи и сайты интернет-магазинов.

На рынке представлена ​​следующая российская почвообрабатывающая техника:

— мотоблок «Ока», а также «Каскад», «Нева» — производитель ООО «Красный Октябрь», г. Санкт-Петербург;

— «Садко» — производитель Режского механического завода, г. Реж, Свердловская область;

— «МИК-2» — производитель ОАО «Редуктор», г. Ижевск;

— «Жигули — БГХ01», производитель Самарский механический завод «Салют», г. Самара.

Американские и европейские продукты: Viking, Efco, Caiman, Grillo, BCS, Craftsman, Pubert, Eurosystems, Husqvarna, MTD. Наконец, китайские товары: Crosser, Huter, SunGarden, Weima, Kipor, GreenField, Weima.

Благодаря качеству металла и дешевой рабочей силе, а также экономии материалов и технологичности заводского оборудования агрегаты китайского производства имеют самую низкую и доступную стоимость. Это практически точные копии российской группы МБ-1 (мотоцикл «Ока», «Нева», «Салют-5»), но более низкого качества.Итальянский и французский агрегаты надежны в эксплуатации, но при равных параметрах с российскими их стоимость намного выше. Поэтому наиболее оптимальный и приемлемый вариант по соотношению цена-качество — российские механизмы. Как выбрать мотоблок? Чтобы не ошибиться в выборе модели агрегата, необходимо определиться с функциями, которые необходимы в процессе работы на даче или в приусадебном хозяйстве. Желательно не только посоветоваться со специалистами и продавцами, но и осмотреть механизм, посмотреть видео о его работе, сравнить с другими, а еще лучше — поработать с ним (например, взять у соседа).При выборе внимательно учитывайте конструкцию и безопасность коробки передач, а также двигателя. Этот механизм должен работать надежно и долго, поэтому обратите внимание на возможность не только профилактических, но и ремонтных работ. Мотоблок «Ока» и все его модификации — одни из лучших, проверенных временем моделей. Широкий набор функций позволяет использовать технику для уборки дорожек, тротуаров, газонов в городских парках и парках, а также для работы в личных подсобных хозяйствах. Разнообразное навесное оборудование — сеялка и фреза для картофеля, культиватор и плуг, малиновый (окучник) и борона, грузовая тележка и роторный снегоочиститель, лопаточный мотоблок и скрепер — расширяют область применения данного агрегата.

Вопросов, где купить мотоблок, практически не возникает. Для покупателя важнее найти качественный, технически оснащенный механизм навесного оборудования. Посмотрите модели и цены в магазинах садовой техники, сравните с предложениями интернет-магазинов, которые даже с учетом стоимости доставки (иногда она бесплатная) могут предложить более дешевые и качественные варианты покупки и готовы доставить любую модель в порядок.

Мотоблок «Ока» комплектуется четырехтактным бензиновым двигателем Lifan, Subaru, KADVI или Briggs & Stratton, мощность которого рассчитана на глубину обработки земли до 20 см при захвате около 74 см.Эти экономичные двигатели потребляют около 2 литров бензина в час, работают очень тихо. Агрегат может тянуть прицеп массой до 350 кг. Удобен в транспортировке и легко помещается в автомобиле (с минимальной разборкой). Это самая популярная, популярная модель.

Aartappels plant met ‘n agtertrekker: hoe om met video te plant — Raad

Die verbouing van aartappels word beskou as een van die mees arbeidsintensiewe soorte landbouwerk, selfs as dit kom by ‘n klein groentetuin op’ n persoonlike erf.En as die grootte van aartappelplantasies 10-15 hektaar is, kan ‘n mens nie klaarkom met kleinskaalse meganisasie nie. Die gewildste toestel wat die werk van ‘n aartappelprodusent kan vergemaklik, is vandag’ n agtertrekker. Ons sal in meer besonderhede kyk hoe aartappels geplant word met ‘n agtertrekker.

Ваттреккер?

‘N ​​Agter trekker — это самостоятельная большая поездка на машине с удобством и удобством.

Это то же самое, что можно сказать и о том, как хорошо работать:

• binnebrandenjin;
• uitsendings;
• «Неподвижная крыса» лучше всего работает как en twee wiele;
• hanteer waarmee beheer uitgevoer word.

Om die agtertrekker te kan verrig, kan addisionele toerusting daarop gehang word.

Hoe word aartappels met ‘n agtertrekker geplant?

Om aartappels met ‘n agtertrekker te plant, moet uers diegelg en eg. Vir hierdie werke word ‘n ploeg of’ n spesiale snyer gebruik. Vervolgens word geplant, waarvoor ‘n aartappelplanter gebruik word, en dan kan dit vervang word met’ n hiller wat die voor met aarde bedek.

Met die daaropvolgende versorging van die gewasse word ‘n hiller (hilling) en’ n plat snyer (onkruid tussen rye) gebruik.Nog ‘n aanhegsel — это bedoel vir die oes — n ploeger.

Veldploeg toerusting

Мини-трекеры Die moderne park het ongeveer twee dosyn toestelle, huishoudelike en ingevoerde, wat verskil in funksionaliteit, krag, prys. Kom ons kyk na die gewildste.

Мотоблок «Нева»

Binnelandse eenheid van ‘n bekende vervaardiger van somerbewoners — завод «Красный Октябрь». Dit is ‘n kragtige toestel wat op enige grond kan werk.

Onder die voordele:

• gemak van gebruik; №
• между двигателем и hoë doeltreffendheid;
• duursame liggaam, wat skade aan die meganisme voorkom;
• die vermoë om met aanhangsels te werk wat ontwerp is vir ‘n wye verskeidenheid werksgeleenthede.

Boonop bied hierdie tipe motorblokke die gebruiker genoeg geleenthede om die optimale spoed en gemaklike handvatselposisie te kies. Terselfdertyd, volgens die Resensies van tuiniers, het «Neva» hom nie baie goed bewys in die werkswyse met ‘n ploeg nie (vlak ploegdiepte).

Die nadele kan beskou word as ‘n hoë gewig (до 90 кг), onvoldoende stableit op ongelyke grond, hoë koste.

Мотоблок «Salute»

Die outeur van hierdie toestel, die Salut-vereniging (Moskou), het alles gedoen om dit so gerieflik as moontlik te laat werk. Die swaartepunt word verlaag en die enjin vorentoe beweeg, wat dit makliker maak om te beheer as die Neva en kan maklik balans handhaaf wanneer die ploeg verbind word.

Nog ‘n voordeel is die lae gewig en beweegbaarheid, wat dit moontlik maak om Salyut in klein gebiede te gebruik. Daar moet ook op gelet word, что die handvatsels van die agtertrekker gesny — это en 180 ° geroteer kan word, wat dit baie gerieflik maak om te oes.

‘N ​​Belangrike nadeel is die gebrek aan different, wat dit moeilik maak om te draai en dit ongemaklik maak om die bogie te gebruik. Daarbenewens word sommige soorte «Salut» gekenmerk deur ‘n hoë geraasvlak.

Мотоблок «МТЗ»

Die breinkind van die Minsk-trekkerplant lok met sy kompaktheid en beweegbaarheid. Ten spyte van sy hoë gewig, is die toestel perfek gebalanseerd en daarom uiters stabiel.

Die nuutste verandering — MT3 09H Sal ‘n Universele Assistant для слова «tuinier», когда дополнительный адаптер встретился с ситплеком, может быть использован для mini-trekker verander word. Onder andere voordele — wye funksionaliteit, groot volume brandstoftenk, hoë krag.

Вы можете сказать, что МТЗ в беде не является верверкингом ван Гроот Гебид; dit is nutteloos om dit in klein gebiede te gebruik. Daarbenewens — это die eenheid kieskeurig oor die keuse van grond: dit word nie aanbeveel om dit op swaar grond te gebruik nie.

Plantmetodes

Afhangend van die tipe aanhegting, daar drie maniere om aartappels te plant met ‘n agtertrekker. По die keuse van een daarvan word die grootte van die werf, die funksionaliteit van ‘n spesifieke toestel sowel as die koste daarvan in ag geneem.Kom ons kyk na elkeen van die opsies.

Werk met ‘n hiller

‘ N Hiller — это наземный инструмент, который находится на верпене, является верным верверкингом с камышами opgegrawe grond. В ons geval слово die hiller gebruik om die voor te vul waarin die aartappels reeds gelê is.

In die eerste fase word metaalwiele op die agtertrekker geplaas, wat vore skep, en ‘n trechter met’ n verspreider, waaruit die aartappels in die voor val wanneer hulle beweeg. В слове die tweede fase слово die metaalwiele vervang met rubberwiele, en ‘n hiller word in plaas van die trechter geplaas, wat die aartappels встречает aarde bedek en dit effens saamdruk.Oorweeg dit om met verskillende soorte heuwelaars te werk.

Дисковый

Die skyfhiller, bestaande uit ‘n T-vormige voetstuk, waarop twee skyfvormige werkelemente beweegbaar is, gemakliker en makliker om te gebruik. Aangesien dit nie net die afstand tussen die werkende element verander nie, maar ook die hellingshoek daarvan, is dit moontlik om dit te gebruik om rante van ‘n gegewe konfigurasie te verkry.

Vaste werkwydte

Tiggers met ‘n vaste werkwydte kan nie die afstand tussen die vlerke onafhanklik aanpas nie, aangesien die werkelemente stewig aan die rek vasgemaak is.Dit word gewoonlik gebruik vir klein, liggewig motoblokke wanneer smal ry-spasies van dieselfde blendte verwerk word.

Dit is belangrik om te onthou: hierdie tipe heuwelaars het onvoldoende sterk staande, sodat hulle nie op harde grond gebruik kan word nie.

Met verstelbare werkwydte

Hillers met verstelbare werkbreedte, waarin die werkelemente beweegbaar vasgemaak word, waardeur die afstand tussen hulle kan verander. U kan hierdie tipe hiller op beddens van verskillende breeds gebruik, dit is bedoel vir motoblokke met ‘n inhoud van meer as 3,5 литра.фургон.

Die nadeel van hierdie soort hiller is ‘n groot hoeveelheid brandstof wat verbruik word.

Toepassing van ‘n twee-ry hiller

‘ N Twee-ry-hiller is ‘n twee-ry-hiller wat op een staander geleë is en u toelaat om twee rye tegelyk te verwerk, wat tyd en brandstofreserpa . Dit is moeiliker om daarmee te werk en verg baie ervaring.

Land onder die ploeg

‘N ​​Ploeg is’ n eenvoudige toestel wat ontwerp is om die land te ploeg.Wanneer daar onder ‘n ploeg geplant слово, слово die boonste laag van die grond voorlopig met’ n meul losgemaak, waarna die ploeg wat op die agtertrekker aangebring is, in diepte van die skopbajonet в die grond gebring word. Elke ry word twee keer deurkruis: in die eerste pas word ‘n voor geskep waarin die aartappelmoere gelê word, in die tweede pas word’ n naburige voor gevorm en die eerste, reeds gesaaide grond, bedek met die uitgegrawe grond.

Van die voordele van die metode is ‘n hoë landingspoed.Van die tekortkominge — это belangrikste die moeilikheid om met die ploeg te werk en die onmoontlikheid om aartappels met lang (больше 5 мм) spruite te plant.

Plant ‘n gemonteerde aartappelplanter

Die aartappelplanter is’ n trechter wat toegerus is met ‘n gordelmeganisme wat die toevoer van plantmateriaal reguleer. Die gebruik maak dit moontlik om binne ‘n rekordtyd te plant, aangesien’ n voor в een pas geskep word, waarvoor die toestel toegerus встречается ‘n ploeg, gereeld gevul word met aartappels en gevul word met’ n hiller agter die bunker.

Nietemin, hierdie plantmetode het ook sy nadele: dit is veral ‘n hoë vereiste om aartappels te plant: hulle moet ongeveer dieselfde medium grootte hê as klein spruite.

Die nadeel is die hoë koste van werk.

Die werkproses

Voordat u aartappels plant, moet u onthou dat daar sekere reëls bestaan ​​rakende die merk van die tuin, die voorbereiding van die grond en toerusting vir werk, die sny van vore en beddings.Sonder die inagneming daarvan, sal die gebruik van ‘n agtertrekker ondoeltreffend wees, dus sal ons in meer besonderhede or hierdie kwessies nadink.

Tuinuitleg

Die uitleg van die tuin word verminder sodat die gate vir die plant bepaal word. Vir die suksesvolle werking van die agtertrekker moet die vore parallel wees en op ‘n afstand van 55-65 cm van mekaar wees. Die merke kan gedoen word met ‘n tuisgemaakte T-vormige merker met drie penne op’ n afstand van 65 cm vasgeskroef.

Grondvoorbereiding vir aartappels

Grondvoorbereiding vir aartappels begin met die keuse van ‘n terrein met sanderige of sanderige leemgrond en vooraf kunsmis aanwend. Dit moet in die herfs, na die oes, gedoen word. In die lente, voor saai, слово die grond tot op die diepte van die skopbajonet geploeg, waarvoor u die «snyer» -aanhegting kan gebruik.

Sny vore

Vore word gedoen met enige vorm van hiller of ploeg. Vir varéteite в die laat en middel seisoen word geplant in inkremente van 35 см, vir vroeë varéteite — это параметр hierdie 50 см.Die ryspasiëring составляет 60 см.

Die sny van die beddens

Die sny van die beddens begin met bepaling van die posisie van die eerste beddens. ‘N Hiller слово op die agtertrekker geplaas, en sy werkoppervlakke укреплено в die middel geleë. Wanneer die eerste bed gesny word, word die agtertrekker so gereël dat die wiel nou die regter (linker) wiel langs die spoor beweeg wat voorheen deur die linker (regter) wiel gelaat is.

Plantdiepte

Die plantdiepte hang af van die eienskappe van die grond en die grootte van die saad.Die plant van mediumgrootte aartappels in sanderige en sanderige leemgronde word in ‘n voor tot’ n diepte van 10 cm uitgevoer.

Vir leem is diepte 5-6 см. Vir ander soorte grond word diep plant gebruik — более 10 см. Hoe fyner die plantmateriaal, мотыга vlakker is die plantdiepte.

Korrekte saaipatroon

Die korrekte saaischema as u ‘n agtertrekker gebruik, neem aan dat die ryafstand 60 cm is, en die afstand tussen die gate 35 cm is (wanneer varéteite in die laat- en middelse).

Hoe om gereedheid na te gaan?

Voorbereiding van toerusting en die prestasie van die agtertrekker word verminder tot die volgende aksies:

1. Kontroleer die olievlak en brandstofvlak in die stelsel.
2. Ontgrendel die hefbome wat die wielaandrywing beheer.
3. Maak die brandstoftoevoerklep oop.
4. Skakel die aansitter aan.

Фургон с электроприводом

Nadat u die agtertrekker nagegaan het, bly dit net om die enjin aan te skakel.Om dit te doen, trek die aansittertou skerp.

Versorging van gewasse

‘N ​​Agter trekker en verskillende toebehore sal die instandhouding van die aartappelplantasie vergemaklik.

Behandeling na ontkieming

Die tyd vanaf plant tot die eerste lote van aartappels is die belangrikste vir die vorming van volle en gesonde knolle. Ontkieming sal vanaf die boonste oë begin. Die belangrikste ding wat nie toegelaat moet word nie, is om die ontkiemde takke af te breek.Dit sal die groei en ontwikkeling van aartappelvrugte negatief beïnvloed.

Die rol van die ploeg

Na die verskyning van die eerste lote word ‘n onkruidmasjien gebruik vir die onkruid en losmaak van die grond in die gange. Dit verrig die take van ‘n konvensionele ploeg.

Hilling

Versnel die ontwikkeling van stamme, vernietig onkruid en beskerm die plant teen moontlike ryp. 2–3 недели подряд. ‘N Hiller word gebruik vir werk.

Bespuit met ‘n agtertrekker

Dit kan gedoen word met’ n spesiale spuit wat met ‘n pomp toegerus is.

Onkruid-eg

Om onkruid te verwyder na saai, maar voordat die eerste lote verskyn, word ‘n maas-eg gebruik vir die onkruid wat op die raam van die agtertrekker vasgemaak word en oor die veld getrek.

Aartappels skoonmaak met ‘n agtertrekker

Oes is nog meer moeisaam as om aartappels te plant.Maar ook hier sal ‘n agtertrekker tot die tuinier se redding kom: dit is genoeg om dit eenvoudig aan te vul met’ n aartappelgrawer.

Даар — это beide eenvoudige en ingewikkelde modelle, toegerus met ‘n skerm of vervoerband, wat gebruik word op trekkers met’ n hoë krag. Wanneer u ‘n aartappelgrawer kies, moet u rekening hou met die vermoëns van u agtertrekker en dietensiteit van die vrag daarop.

Die aankoop en instandhouding van ‘n agtertrekker met aanhegsels sal sekere koste verg, maar dit sal die verbouing van aartappels vergemaklik, al die nodige bewerkings vereenvoudig, van die voorbereiding van die grond to die oes.Moet u dit koop? Die keuse is joune!

Видео Kyk die: Delicious World All of Season 3: Story Subtitles (октябрь 2021 г.).

.