Side by side что это: Холодильники Side-by-Side – стоит ли платить больше?

Содержание

Холодильники Side-by-Side – стоит ли платить больше?

Закупка продуктов большими партиями 2-3 раза в месяц имеет множество преимуществ. Во-первых, многие крупные торговые сети предоставляют оптовым покупателям специальные выгодные цены. Также можно воспользоваться многочисленными акциями. Во-вторых, организовав покупку заранее, вы не будете ежедневно тратить время на походы в магазин. И в-третьих, так вы сможете спланировать рацион для всей семьи.

Но проблема в том, что все купленное нужно хранить, причем достаточно долго. А для этого нужен большой холодильник. Самыми вместительными считаются модели Side-by-Side – их внутренний объем может примерно в два раза превышать вместимость самых больших двухкамерных аппаратов.

Side-by-Side предназначены для просторной кухни и большой семьи. Практически все производители уже ввели в свой ассортимент эти модели, и покупатели, которым нужен холодильник большого объема, все чаще выбирают именно их. Есть ли особые преимущества у двухдверных аппаратов и стоит ли предпочесть их более дешевым двухкамерным моделям? Этому вопросу мы решили посвятить данную статью.

Холодильники Side-by-side – преимущества выбора

Впервые холодильники Side-by-side появились в продаже в середине прошлого века в США. Сам термин в буквальном переводе означает «бок о бок», то есть холодильное и морозильное отделение находятся не друг над другом, а рядом. Внешне холодильные аппараты напоминают вместительные двухдверные шкафы.

Данные модели являются олицетворением американского образа жизни и стиля питания. Большая морозилка за отдельной дверцей предназначалась для того, чтобы хранить запас замороженных полуфабрикатов, которыми предпочитают питаться вечно занятые американцы. Огромное холодильное отделение вмещало большое количество приготовленных блюд и свежих продуктов, которые в целях экономии также закупались в больших количествах. В холодильник Сайд-бай-сайд без проблем помещался двухнедельный запас провизии для семьи из 4-5 человек.

Большая вместимость по-прежнему остается основным преимуществом двухдверных холодильников для дома. В распоряжении владельца оказывается более 500 литров полезного объема, который можно использовать по своему усмотрению. Широкая морозильная камера во всю высоту аппарата может вместить даже продукты больших размеров. В ней вы без проблем можете хранить целые тушки птицы или крупной рыбы.

Большим плюсом является возможность организации внутреннего пространства. Вы можете регулировать высоту полок и их размещение в зависимости о размера продуктов или емкостей, которые хотите поместить на хранение. Производители позаботились и о том, чтобы все содержимое было легко найти. Ящики для овощей и фруктов изготавливаются из прозрачного пластика, как и выдвижные контейнеры в морозилке.

Большие холодильники Side-by-side обеспечивают наиболее оптимальные условия хранения продуктов благодаря двухконтурной системе охлаждения. Все модели оснащаются электронным управлением, которое дает возможность устанавливать температуру в каждом из отделений. Холодильный и морозильный отсеки надежно изолированы между собой, поэтому запахи хранящихся продуктов не смешиваются. При необходимости вы можете использовать только одно отделение, отключив другое.

Холодильники Side-by-side выпускаются двух типов: монолитные модели и система из двух независимых аппаратов. Первый вариант более удобен в транспортировке и установке, зато второй отличается оригинальным дизайном.

Говоря о преимуществах холодильников с двумя дверями, нельзя не упомянуть и о недостатках. Большие габариты – это одновременно и плюс, и минус. Хранить действительно можно очень многое, однако возникает проблема свободного места на кухне. Для маленьких помещений такой вариант не подходит.

Еще один минус – размещение теплообменника внизу, а не на задней стенке, как у обычных холодильников. На полы с подогревом аппарат устанавливать нельзя.

Чтобы охладить камеры большого объема, модели Сайд бай Сайд оснащаются мощными компрессорами и вентиляторами, которые работают довольно шумно. Но многие производители уже научились решать эту проблему.

Особенности встраиваемых моделей

Встраиваемая техника становится все более популярной, так как позволяет создать на кухне гармоничный интерьер. А можно ли встроить в кухонный гарнитур двухдверный холодильник, имеющий весьма внушительные размеры?

Встраиваемый Side-by-side – не такая уж и редкость. Довольно многие производители предлагают такие модели. Конечно, их ассортимент не такой широкий, однако, подобрать подходящую модель можно без труда. У полновстраиваемых приборов передняя панель скрывается за кухонным фасадом, поэтому выбирать ее дизайн нет смысла. У частично встраиваемых аппаратов дверца остается на виду.

Встраиваемый холодильник Сайд бай сайд имеет одну конструктивную особенность, о которой мы уже упоминали – теплообменный узел размещается под днищем, а не на задней панели, что делает эти аппараты подходящими для установки в кухонную мебель. Кроме того, теплообменник оснащается специальным устройством, которое отталкивает пыль. Так раз и навсегда была решена проблема очистки узла.

Размеры встраиваемого холодильного аппарата Side-by-side несколько меньше, чем обычного. Однако продуманная систематизация внутреннего пространства позволяет легко разместить все необходимые продукты.

Иногда двухдверный холодильник бывает очень сложно вписать в пространство кухни – настолько заметным и привлекающим внимание является этот элемент интерьера. Покупка встраиваемой модели решит эту проблему. К тому же, стенки мебели послужат дополнительной звукоизоляцией, поэтому шум работающего аппарата будет беспокоить меньше.

Минусов всего два. Во-первых, это небольшой ассортимент моделей. Во-вторых, довольно внушительная цена, учитывая то, что холодильники Сайд бай Сайд и так стоят недешево.

Дополнительные опции

Холодильники Side-by-side – это образец применения современных технологий. Двухдверные модели обычно оснащаются внушительным набором дополнительных функций.

Аппараты комплектуются современными системами автоматического размораживания. В моделях попроще в холодильном отсеке используется капельная технология, а в морозилке – No Frost. Более дорогие оборудованы Full No Frost – система «Без инея» задействована в обеих камерах.

Панель управления сенсорная, с большим дисплеем, часто цветным. На экран выводится температура в холодильной камере и морозилке, индикация используемых функций, а также разнообразные предупреждающие сообщения, например, коды ошибок. Большинство моделей могут сигнализировать о повышении температуры в камерах и предупреждать об оставленной открытой двери.

«Зона свежести» и «Нулевая камера» – популярные опции холодильников Side-by-side. «Зона свежести» – это отдельный отсек в холодильной камере, в котором соблюдается определенный температурный режим и уровень влажности. Они зависят от того, для каких продуктов предназначено это отделение. Если для фруктов и овощей, то в зоне поддерживается температура около 1-2 градусов и высокая влажность. Мясо, рыба и сыры хорошо хранятся при 00С и низкой влажности. Такое отделение чаще называют «Нулевой зоной». «Нулевая камера» – это автономный отсек с отдельной дверцей, в котором температура регулируется вручную.

Многие модели двухдверных холодильников оснащаются встроенными льдогенераторами – устройствами для получения льда и хранения его отдельно от других продуктов, чтобы он не впитывал посторонние запахи. Генератор льда оборудуется специальной емкостью для воды или подключается к водопроводу. Лед обычно производится в виде кубиков, однако продвинутые модели оборудованы ножом, позволяющим получать ледяную крошку. Льдогенератор часто бывает совмещен с диспенсером – системой подачи охлажденной воды.

С внешней стороны дверцы холодильного аппарата может быть расположен мини-бар – отсек для хранения напитков с собственной стеклянной дверью. Напитки можно доставать не открывая холодильник и не нарушая режим хранения.

Полезная опция морозильной камеры – режим суперзаморозки, позволяющий кратковременно понизить температуру. Его рекомендуется включать перед тем, как морозилка будет заполнена свежими продуктами. Если в ней еще оставалась продукция, режим ее хранения не будет нарушен. мясо, рыба и плоды, которые подверглись шоковой заморозке, теряют при хранении минимум полезных веществ и сохраняют структуру.

Похожая функция («Быстрое охлаждение») работает в холодильной камере. Ее также рекомендуется включать за несколько часов до того, как вы соберетесь закупать продукты.

Яркий дисплей и сенсорная панель управления холодильника Side-by-side привлекают внимание детей. Чтобы они случайно не сбили установленные настройки, многие аппараты оборудованы защитной блокировкой.

Много внимания производители уделяют антибактериальной защите холодильных аппаратов. Для этого могут использоваться самые различные технологии: покрытие с частицами серебра, ионизация воздуха, установка антибактериальных фильтров и поглотителей запаха, а также ультрафиолетовые лампы.

Размеры

Размеры холодильников Side-by-side являются их основной отличительной особенностью. Диапазон, предлагаемый производителями, достаточно широк. Так, высота аппаратов может составлять от 170 до 220 см, а глубина – 63-95 см. При выборе рекомендуется ориентироваться на модели, выпускаемые для Европы. Их глубина (около 60 см) позволяет легко вписать холодильники в любой кухонный гарнитур.

Стандартная ширина холодильных аппаратов 80-90 см. Однако в продаже встречаются модели шириной 120 см и более.

Перед покупкой двухдверного холодильника обязательно измерьте место, предназначенное для его размещения, или нишу в кухонном гарнитуре, если выбираете встраиваемую модель. Также не мешает поинтересоваться размерами грузового лифта (если он есть), коридора и дверных проемов – велика вероятность, что аппарат просто не войдет в квартиру.

От габаритных размеров холодильника Side-by-side зависит его полезный объем. Он может составлять от 300 до 800 литров. При выборе ориентируйтесь на свои потребности.

Дизайн и цветовая гамма

Если вы покупаете отдельностоящий холодильник Side-by-side, он непременно станет доминирующим элементом кухонного интерьера. Поэтому дизайн аппарата нужно подбирать особенно тщательно.

Наиболее оптимальным вариантом будут модели спокойных тонов. Для интерьера в классическом стиле выберите белый или бежевый аппарат. Но его придется «поддержать» кухонной техникой такого же оттенка или мебелью, чтобы не создавалось впечатление большого светлого пятна в помещении. Белые холодильники хороши тем, что на их дверцах практически не видна пыль и следы от пальцев. Многие производители выпускают в этом цвете приборы в стиле ретро со стилизованными ручками.

Если в оформлении кухни присутствует много нержавеющей стали (мойка, столешница, техника), холодильник Side-by-side тоже может быть изготовлен из этого материала. Такие варианты являются наиболее популярными, так как отлично подходят для современных интерьеров. Чтобы вам не пришлось постоянно полировать дверцы, удаляя отпечатки пальцев, производители наносят на металл специальное покрытие.

Холодильные аппараты черного цвета – тоже достаточно популярный выбор. Визуально они выглядят более компактными и смотрятся очень эффектно.

Многие производители предлагают покупателям холодильники Сайд бай Сайд ярких оттенков: красные, голубые, зеленые, фиолетовые и т. д. Некоторые украшают дверцы рисунками, узорами, кристаллами. Выглядят такие модели, конечно, впечатляюще, однако вписать их в интерьер будет не так просто – они привлекают слишком много внимания. Решив купить такой аппарат, подумайте, не будет ли он выбиваться из общей стилистической концепции.

Холодильники Side-by-Side Kuppersberg — особенности и преимущества моделей

Немецкая компания Kuppersberg предлагает достаточно большой выбор холодильников Side-by-Side. Модели выпускаются в нескольких цветовых вариациях: черный, бежевый, нержавеющая сталь, серый беж. Настроить нужный режим хранения и температуру в холодильной и морозильной камерах помогает сенсорное управление Full Touch. Все параметры выводятся на цифровой дисплей, размещенный на дверце аппаратов.

Система динамического охлаждения позволяет постоянно поддерживать требуемую температуру. Все продукты, на какой бы из множества полок они ни были размещены, охлаждаются равномерно, без потери влаги, благодаря мощному встроенному вентилятору.

Общий полезный объем холодильника Kuppersberg Side-by-Side может составлять до 570 литров. При этом на морозильную камеру приходится 170-204 литра, что позволяет хранить весьма внушительные запасы замороженных продуктов. Это порадует владельцев дачных участков – весь урожай овощей, фруктов и ягод будет надежно сохранен до зимы.

Большим преимуществом холодильников Сайд бай сайд от Kuppersberg является полный No Frost. Это означает, что ни в холодильном, ни в морозильном отделении не образуется наледь, а размораживать аппарат придется не чаще одного раза в год.

Стеклянные полки можно регулировать по высоте. Кроме них для размещения продуктов предназначены ящики из прозрачного пластика, подставки для яиц и навесные полочки на двери. Имеется и зона свежести для хранения овощей и фруктов – объем отсека 16 литров. Все продукты, размещенные в морозилке и холодильной камере, будет хорошо видно благодаря наличию светодиодного освещения.

В морозильной камере холодильников Kuppersberg Side-by-Side работает функция суперзаморозки, а в случае отключения электроэнергии аппарат будет поддерживать температуру в течение 24 часов.

Холодильники Куперсберг Сайд бай Сайд отличаются низким уровнем шума (максимум 43 Дб) и экономным энергопотреблением – класс энергоэффективности А++.

Ежегодно ассортимент производителя пополняется новыми моделями, которые он предлагает покупателям по очень доступной цене. В нашем каталоге вы сможете приобрести любой холодильник Kuppersberg Side-by-Side и заказать его доставку в свой населенный пункт. Мы предоставляем на холодильное оборудование официальную гарантию производителя, которая действует в течение двух лет со дня покупки. Условия гарантийного обслуживания подробно описаны на странице «Сервис». За дополнительной информацией обращайтесь к нашим менеджерам.

Преимущества холодильников Side-by-Side

Какой холодильник наилучшим образом подходит для хранения больших запасов продуктов? Если у вас просторная кухня, то стоит обратить внимание на модели Side-by-Side, которые практически в два раза вместительнее обычных отдельностоящих устройств. Помимо внушительного объёма они обладают и другими полезными преимуществами. Именно о холодильниках Side-by-Side и пойдёт речь в нашем сегодняшнем обзоре.

С английского языка термин Side-by-Side буквально переводится как «бок о бок», что отражает принцип конструкции холодильника, внешне напоминающего двустворчатый шкаф. Одной из главных особенностей таких устройств является то, что отделения расположены рядом, а не друг над другом, как в традиционных моделях. В большинстве случаев место слева всегда выделяется под морозильную камеру, а справа под холодильную.

Впервые такие холодильники появились в середине прошлого века в Америке. Они были предназначены для больших загородных домов. Просторные кухни, размеренный образ жизни и отсутствие необходимости в частых поездках за продуктами послужили основными причинами для создания вместительных и удобных холодильников Side-by-Side. Впоследствии, благодаря своим преимуществам, они стали популярными и в других странах.

Преимущества холодильников Side-by-Side от Liebherr

Вместимость

Внушительный объём – главная причина, по которой выбирают холодильники Side-by-Side. Они одинаково подходят как для большой семьи, так и для тех, кто предпочитает закупать и заготавливать продукты впрок. В распоряжении потребителя оказывается более 600 литров полезного пространства, что в два раза больше, чем в классических приборах.

Стоит отметить, что по сравнению с аналогичными моделями холодильники Side-by-Side от Liebherr обладают полноразмерной морозильной камерой шириной 60 сантиметров, что позволяет хранить крупногабаритные продукты.

Удобство

Расположение холодильной и морозильной камер обеспечивает удобное размещение продуктов и оптимальный обзор внутреннего пространства. А большой объём открывает множество возможностей. Например, некоторые модели могут быть оснащены лёдогенератором, специальной зоной свежести, а также отделением для хранения изысканного вина.

Лёгкая транспортировка

Холодильники Side-by-Side от Liebherr представляют собой комбинацию из двух независимых устройств, каждое из которых можно перевезти отдельно. Такое решение обеспечивает лёгкую транспортировку даже на лестничных пролётах и в узких коридорах.

Простая сборка

Части холодильника Side-by-Side достаточно просто собираются в единую комбинацию, а регулируемые ножки позволяют оптимально выровнять холодильник относительно пола и кухонной мебели.

Раздельное охлаждение

Благодаря тому, что Side-by-Side от Liebherr состоит из двух устройств, каждая его часть работает независимо от другой, так как обладает собственной системой охлаждения с отдельным компрессором. При необходимости можно использовать только одно отделение. Например, перед отпуском целесообразно отключить холодильную камеру, что никак не повлияет на морозильное отделение.

Защита от смешения ароматов

Конструкция Side-by-Side исключает возможность воздухообмена между отделениями. Поэтому, например, аромат от сыра, размещённого в холодильной камере, никак не повлияет на продукты в морозильном отделении.

Автоматическое размораживание

Во всех холодильниках Side-by-Side от Liebherr предусмотрено автоматическое размораживание. В морозильной камере используется NoFrost, а в холодильной – капельная система.

Хранение крупногабаритных продуктов

Съёмные полки и выдвижные контейнеры позволяют легко варьировать полезное пространство, поэтому вы можете хранить в морозильной камере крупногабаритные продукты, например, большой торт.

Удобное управление

С помощью электронного управления можно легко установить температуру и активировать необходимые функции холодильника.

Равномерный уровень температуры

Система PowerCooling обеспечивает быстрое охлаждение свежих продуктов и поддержание равномерной температуры внутри холодильной камеры.

Возможности для хранения продуктов

Часть моделей холодильников Side-by-Side от Liebherr оснащена специальной климатической секцией BioFresh. Она позволяет длительное время сохранять свежесть продуктов животного и растительного происхождения. Это стало возможным благодаря поддержанию оптимального уровня влажности и температуры на уровне около 0°C.

Автоматический лёдогенератор

Любителям смузи и прохладительных напитков понравятся модели Side-by-Side с автоматическим лёдогенератором. Благодаря ему в специальном контейнере всегда будет необходимое количество льда.

Климатическая секция для хранения высококачественного вина

Для истинных ценителей вина в нашем ассортименте есть эксклюзивная модель со специальной климатической секцией. В холодильнике Liebherr SBSes 7165 есть отделение с двумя независимыми температурными зонами для хранения высококачественного вина, в котором создаётся климат, соответствующий условиям, поддерживающимся в традиционном винном погребе.

Холодильники Side-by-Side от Liebherr отличаются не только внушительным объёмом и премиальным дизайном, но и удобством использования, а также множеством современных функций, обеспечивающих длительное сохранение свежести продуктов.

Доступные модели холодильников Side-by-Side вы можете посмотреть на нашем сайте: home.liebherr.com

Если у вас есть вопросы о холодильниках Side-by-Side, напишите нам. Используйте форму для комментариев ниже или присоединяйтесь к обсуждению в сообществе Liebherr ВКонтакте.

Холодильник «side by side» — что это?


Современный ассортимент холодильников широк и многообразен, благодаря чему каждый из нас сможет легко найти подходящую по дизайну, габаритам, функционалу, и, конечно же, цене, модель. Но огромный выбор, предоставленный потребителю, сегодня нередко сбивает с толку. Новые технологии, разрабатываемые для большего удобства и комфорта, некоторым могут быть непонятны, учитывая с какой скоростью производители совершенствуют характеристики и возможности холодильников.


Виды холодильников


Холодильники, представленные на мировом рынке, во многом отличаются друг от друга по длинному перечню характеристик. Но большинство из потребителей не интересуют отличия, невидимые для глаза. Поэтому все холодильники принято различать по наиболее характерным визуальным отличиям.


  • Однокамерные холодильники


    Еще относительно недавно все холодильники были именно этого типа. И, наверняка, многие из вас знают, как выглядит такой холодильник. Модели этого типа оснащены всего одной дверью, открывая которую, вы получаете доступ как к холодильному, так и к морозильному отсеку. Иными словами, морозильный отсек у однокамерного холодильника находится внутри холодильной камеры. Такие холодильники почти вышли из моды, но все еще существуют на рынке и привлекают пользователей доступной ценой и весьма компактными габаритами, которые так ценятся на небольшой кухне. Минус таких холодильников в их непрактичности. Морозильная камера в таких моделях, как правило, маленькая и не достаточно эффективная, в сравнении с двухкамерными холодильниками. Конечно, встречаются и современные, модернизированные однокамерные модели, которые ничуть не похожи на те, что пришли к нам из XX столетия.


  • Двухкамерные холодильники


    Безусловным лидером является именно этот тип холодильников. Более 10 лет назад двухкамерные холодильники заполонили рынок во всевозможных модификациях и пришлись по вкусу многим покупателям. Две двери, каждая для своего отсека (холодильного и морозильного), значительно повышают эффективность каждого из них. Еще один бесспорный плюс двухкамерных холодильников — это постоянное развитие данного сегмента, обеспечивающее регулярное улучшение новых моделей. Минусы таких холодильников заключаются в их габаритах и цене, которая ощутимо отличается от цены на однокамерные холодильники.

Однокамерные или двухкамерные?


Однозначного ответа на этот вопрос не существует. Каждый пользователь выбирает холодильник, основываясь на индивидуальных предпочтениях и возможностях. Но, как правило, если вы обладатель небольшой кухни, живете один или присматриваете холодильник для дачи или офиса, то вам определенно подойдет первый вариант. Если же у вас большая семья, есть достаточно пространства на кухне и вы цените передовые технологии и дизайн, то, пожалуй, больше внимания стоит обратить на двухкамерные холодильники.

Двухдверные холодильники


Двухкамерные холодильники, в свою очередь, можно разделить на стандартные и двухдверные холодильники. Наиболее популярным типом двухдверного холодильника считается «side by side» (русс. бок о бок). Это название как нельзя лучше описывает конструктивные особенности таких холодильников: распашные двери и камеры, расположенные рядом друг с другом. Такие холодильники способны вместить в себе не только весь возможный спектр продуктов, но и перечень самых последних достижений в мире бытовой техники, что, конечно, отображается на цене.

  • Электронное управление;
  • Встроенные бары, функция приготовления коктейлей;
  • Возможность дозировки льда и охлаждения воды без открывания двери;
  • Регулируемая температура для каждой отдельной камеры;
  • Инфракрасные лампы для сохранности продуктов;
  • Доступ к всемирной сети интернет и т. д.


Но позволить себе такой холодильник могут далеко не все. И дело тут даже не в цене. Дело в том, что двухдверные холодильники занимают довольно много места. Ширина таких холодильников варьируется в пределах от 80 до 125 см, высота — от 170 до 215 см и больше, а глубина составляет порядка 63 — 91 см. Трудно не согласиться, что размеры двухдверного холодильника весьма внушительны.


В Европе двухдверные холодильники имеют меньшую глубину — порядка 60 см. Такие параметры позволяют без труда встроить холодильник в кухонный гарнитур. На отечественном рынке встраиваемые двухдверные холодильники появились относительно недавно, но стремительно набирают популярность среди пользователей.

На что обратить внимание при выборе двухдверного холодильника?

  • Стоит отметить, что из-за конструкции размещения теплообменника, холодильник типа «side by side» нельзя размещать на полах с подогревом, так как это влияет на срок их эксплуатации.
  • Если в вашем доме узкие входные двери, то вы, наверняка, испытаете трудности, связанные с транспортировкой двухдверного холодильника. Именно по этой причине многие производители делают съемные дверцы и другие детали корпуса, которые позволят установить холодильник на вашу кухню.
  • Наличие функции «Генератор льда» в холодильнике потребует отдельного подключения к водопроводу, и, соответственно, больших затрат.
  • Все двухдверные холодильники обладают автоматической системой разморозки «No Frost».

встраиваемые варианты и модели LG

Любая кухня имеет в наличии такой элемент бытовой техники, как холодильник. В зависимости от размеров помещения выбираются соответствующие модели. Некоторые кухонные интерьеры настолько малы, что могут вместить лишь небольшие однокамерные холодильники. Но если с площадью квартиры повезло больше, и она позволяет сделать ремонт в соответствии с собственными нуждами и пожеланиями, то здесь идеально впишутся встраиваемые холодильники Side by Side. Для большой семьи это просто незаменимый предмет, обладающий широким набором функций и позволяющий хранить все необходимые продукты.

Разновидности холодильников

В переводе с английского «Side By Side» означает «бок о бок». Такое название холодильнику дано благодаря его конструкции с двумя распашными дверями, как у шкафа. Подобные модели имеют от двух, трех и более камер, которые располагаются рядом. Размеры таких холодильников отличаются от стандартных, они гораздо шире, но ниже по высоте. Расположенные рядом холодильная и морозильная камеры обеспечивают удобное пользование. Модели Side By Side – отличный вариант для просторных кухонных помещений.

Существует несколько категорий бытовых холодильников, которые отличаются друг от друга количеством камер. Варианты с одной камерой имеют привычную ширину – 600 мм. Высота обычно варьируется от 500 до 1600 мм. Морозильный отсек небольшого размера располагается внутри холодильника, в верхней его части.

Двухкамерные холодильники имеют отдельные дверцы для морозильного и холодильного отсеков. У европейских моделей морозильная камера располагается в нижней части, а высота холодильника может достигать 2500 мм.

Три камеры – это большая редкость, такие холодильники не часто можно встретить в магазинах бытовой техники, так как по сравнению с двухкамерными, они не настолько популярны. Существуют и встраиваемые варианты, с ними интерьер становится органичным и цельным, а бытовая техника не выбивается из общего стиля. Но такие модели гораздо выше по цене, а их внутреннее пространство значительно меньше, чем у стандартных холодильников.

Модели Side By Side, пожалуй, самые массивные из всех вышеперечисленных. Для них характерно расположение камер рядом друг с другом. Но подобные варианты требуют наличия просторного кухонного помещения. Морозильный и холодильный отсеки имеют собственное температурное регулирование. За счет продуманного вентилирования внутри камер на стенках не образуются ледяные наросты и иней.

Встраиваемый холодильник side by side в качестве дополнения может быть оснащен баром для хранения напитков, а также ледогенератором. Ускоренный режим охлаждения продуктов является большим плюсом такой модели. Подобные холодильники имеют и недостатки, например, повышенное потребление электроэнергии. Да и стоят они в несколько раз дороже стандартных моделей.

Функциональные особенности холодильников Side By Side

Если для кухни сделан выбор в пользу холодильника side by side, значит, интерьер довольно просторный и позволяет беспрепятственно разместить там подобную модель. Распашные варианты можно использовать в помещении не менее семи квадратных метров площадью. В противном случае пользоваться таким холодильником будет неудобно из-за недостаточного количества места. Подобные модели могут иметь от двух до шести дверей. Но, как показывает практика, именно двухдверные холодильники наиболее удобны.

Холодильный отсек обычно имеет несколько отделений для хранения различных типов пищи, например, для свежих продуктов, имеющих маленький срок годности: охлажденной рыбы или мяса. Также там присутствует зона с контролем влажности и автономным регулированием температуры. Морозильная камера имеет аналогичное разделение по зонам.

Модели сайд бай сайд могут быть оборудованы ледогенератором, который имеет свои особенности при использовании. Например, необходимо подключение к водопроводу, чтобы получать лед или охлажденную воду при необходимости.

Самостоятельно сделать такую работу сложно, не имея опыта, и придется приглашать специалиста. А заодно следует позаботиться об установке фильтров для воды.

Чтобы холодильник не был слишком затратным, необходимо подобрать модель с компрессором, который экономит энергию, а также обладает сниженным уровнем шума. Обязательной функцией должна быть сигнализация в случае незакрытой дверцы. Хотя современные модели имеют специальные доводчики, которые избавляют от данной проблемы. При желании можно отдать предпочтение холодильнику side by side с дополнительными функциями: встроенным баром, компьютером, сенсорной панелью, инфракрасной лампой, поглотителем запаха, диагностикой неисправностей. Разумеется, такие модели потребуют дополнительных расходов.

Требования к установке

Система теплообмена в данных холодильниках располагается на дне корпуса, что позволяет ставить его вплотную к стене, не оставляя зазора, как с обычными моделями. А встраиваемый холодильник side by side, благодаря этой особенности будет идеально вписан в гарнитур.

Если в кухне предполагается система «теплый пол», то для холодильника потребуется дополнительная изоляция дна. Чтобы при открывании дверей не повредить окружающую мебель и сам агрегат, то следует позаботиться о фиксаторах створок. Они защитят поверхности дверей от царапин и других дефектов, вследствие резкого их открытия. Дверцы холодильника side by side могут перевешиваться в зависимости от желания и удобства использования. Не обязательно делать их распашными, можно выбрать наиболее удобное направление, например, в одну сторону.

Описание популярных моделей

Несмотря на большое распространение двухкамерных холодильников «европейского типа», модели side by side в настоящее время пользуются не меньшей популярностью. Среди множества вариантов можно выделить следующие:

LG GR-Y31FWASB

Данная модель имеет функцию трехуровневой фильтрации воды, что обеспечивает не только непрерывный доступ к ней, но и гарантирует ее чистоту и свежесть. Это относится и ко льду. Угольные фильтры очищают водопроводную воду, а свежесть придает контейнер из нержавеющей стали, в котором она хранится. Можно самостоятельно регулировать подачу необходимого количества жидкости. В комплекте идет небольшой выдвижной столик, чтобы разместить емкость для воды.

Холодильник LG GR-Y31FWASB имеет встроенную дополнительную дверцу, благодаря которой значительно сокращается потеря холода, тем самым экономится энергопотребление. Технологией «дверь в двери» легко пользоваться, достаточно просто нажать на кнопку. Продуманный дизайн модели позволяет удобно хранить продукты. Каждая полка имеет неповторимый внешний вид и создана для комфортного использования. Наклонные и выдвижные корзины, складные полки значительно облегчают поиск нужного продукта.

За счет линейного инверторного компрессора, который снаружи незаметен, холодильник экономит значительную часть энергии, сохраняя при этом свежесть продуктов, а гарантия на него составляет десять лет. Фильтр Hygiene Fresh+ очищает воздух внутри камеры и уничтожает вредные бактерии на 99,99%. А встроенный тонкий ледогенератор, вмонтированный в дверь, не займет лишнего пространства.

Внешний вид холодильника LG GR-Y31FWASB имеет современный стильный дизайн, высокое качество, функциональность, и большой срок службы. С ним любая кухня приобретет по-настоящему изысканный и безупречный интерьер.

LG Side-By-Side GC-C207GEQV

Холодильник имеет встроенный домашний мини-бар. Бежевый дизайн способен преобразить кухонное помещение и подчеркнуть достоинства интерьера. Инверторный линейный компрессор значительно экономит энергию и сохраняет качество продуктов внутри холодильника. Для него характерен низкий уровень шума и повышенная стойкость к изнашиванию. Гарантийный срок компрессора – десять лет.

Система Total No Frost избавляет от самостоятельного размораживания морозильного отсека, а в холодильном отделе не образуется плесень, вследствие меньшего образования влаги. За счет равномерного охлаждения можно поддерживать необходимую температуру в обеих камерах, отклонения при этом будут незначительные. Подсветка внутри камеры за счет светодиодов обеспечивает освещенность почти на 50% больше чем обычная лампа, и к тому же не вырабатывает столько тепла. Теперь даже нижняя полка будет хорошо освещена.

Специальная крышка в овощном отделении имеет поверхность с ячейками, что позволяет конденсату оставаться на ней, постепенно испаряясь, и не попадать внутрь. Это дольше сохраняет продукты свежими и красивыми.

Чтобы подчеркнуть выразительность интерьера, можно приобрести для кухонь встраиваемые холодильники side by side. Они не только вместительны и невероятно удобны в использовании, но и обладают рядом других полезных функций, значительно упрощающих работу на кухне.

Квадроциклы бывают разные. Багги, Side-by-side, UTV – что это такое? — ATVARMOR

Не секрет, что квадроциклы – чрезвычайно популярный вид транспорта. Но все мы привыкли, что квадроцикл – это машинка, похожая на трактор, с четырьмя колесами и мотоциклетной посадкой. Безусловно, большинство выпускаемых квадроциклов так и выглядят. Тем не менее, развитие современной техники позволяет создавать абсолютно разные машины, не вписывающиеся в понятие «классический квадроцикл».

Наверняка на просторах сети интернет вы натыкались на такие понятия как UTV, багги или side-by-side. Так что же это такое? Читайте далее в нашей статье.

Side-by-Side

Такое название получил обширный класс квадроциклов, которые оснащены автомобильной посадкой, автомобильным рулем и автомобильными педалями газа и тормоза. В общем, квадроцикл side-by-side больше похож на автомобиль, чем на мотоцикл.

Представители данного класса могут использоваться для хозяйственных нужд, активного отдыха, а также агрессивной езды по бездорожью.

Среди самых известных представителей side-by-side Kawasaki Teryx, Yamaha Rhino, Polaris Ranger, Arctic Cat Prowler и BRP Can-Am Commander.

UTV

Аббревиатура UTV расшифровывается как «Utility Task Vehicle», что в переводе на русский обозначает «машина для выполнения хозяйственных нужд». Квадроциклы такого класса представляют собой транспортное средство с автомобильной посадкой, то есть являются представителями семейства side-by-side.

Отличительная черта всех UTV – наличие мощного кузова и фаркопа. Кузов, как правило, оснащен самосвальным механизмом, дабы облегчить погрузку или выгрузку.

Типичные представители: Polaris Ranger, Stels UTV, Yamaha Viking и CFMOTO UTV 500-3.

Багги

Квадроциклы такого типа также относятся к классу side-by-side.

Отличительные черты:

Легкий вес;

Мощный двигатель;

Энергоемкая подвеска;

Спортивный дизайн.

Некоторые багги также оснащаются небольшим кузовом для перевозки личных вещей водителя и пассажира.
Один из ярчайших представителей багги – Arctic Cat Wildcat.

Что такое холодильники French Door

Очень часто их путают с холодильниками компоновки Side-by-Side, которая пришла к нам из Америки. Однако даже американцы называют такие агрегаты French Door. Если буквально перевести, то это означает «французская дверь».

Когда кто-то говорит, что ему нужно выбрать домашний холодильник максимальной вместимости, то фактически ему приходится выбирать между парой вариантов: «по-американски» или «по-французски».

— В холодильниках схемы Side-by-Side, которые появились в США, морозильное и холодильное отделения находятся «бок о бок».

— А в холодильниках с «французскими» дверями, то есть French Door, холодильное отделение находится сверху. Морозильное же отделение либо с распашными дверями, либо изготовлено в виде ящика, который выдвигается. Таких ящиков может быть несколько. Вот почему такие агрегаты принято называть многокамерными.

Производители из Восточной Азии сегодня их продвигают очень активно. С начала века, когда такая техника только-только появилась на рынке холодильного оборудования, они создали большой модельный ряд.

ВАЖНО! Почему дверь называют французской? Потому что холодильники, у которых такая компоновка, очень похожи на типичные для своего времени шкафы со льдом, которые получили большую популярность у французов. Их назвали французским словом refrigerator. Слово это потом унаследовали и электрические холодильные аппараты, которые мы сегодня используем.

Главные особенности French Door


Что характерно для современных французских «шкафов»? Типичное расположение (в отличие от большинства обычных холодильников) холодильного отделения над морозилкой. В некоторых случаях холодильное отделение расположено под морозилкой.

В этом и есть принципиальное отличие French Door от американских Side-by-Side. Ведь у них оба отделения, и холодильное, и морозильное, ориентированы вертикально. Ко всему они находятся бок о бок по всей высоте холодильника. Так что базовые особенности формфактора French Door – в его размерах и дверцах, что повлияло и на название системы.

Сходство таких холодильников с обычными аппаратами – в глубине и расположении испарителя. Side-by-Side, как минимум, на пять сантиметров «толще». Испарители установлены под днище, а не на заднюю стенку, как у многих иных аппаратов, стоящих отдельно.

По ширине они занимают промежуточную позицию между 50-60 см, что вполне обычно для классических комби, и 90 см или более, что присуще «американцам». Типичный French Door имеет ширину – 70-80 см.

ВАЖНО! Насколько существенна разница в лишних или недополученных 10-20 см? При всем том, у French Door одинаковая глубина и высота, у них еще полезный объем намного больше, по сравнению с крупными комби, у которых он 300-350 л. И одновременно он намного меньше по сравнению с относительно маленькими Side-by-Side, для которых норма – это 500 л.


Именно в этот приличный зазор в 150 литров между парой указанных моделей «французская дверь» и укладывается. При этом у нее обычно емкость составляет 400 л или примерно так. Значит, той семье, для которой малы обычные комби, но велики и очень дороги холодильники Side-by-Side, вполне может подойти такой промежуточный вариант.

Отметим, что есть и широкие модели обычных комби. Их по емкости можно вполне сравнить с French Door. Но понятно, почему они бывают очень редко в продаже. Ведь у них чрезмерно широкие и тяжелые дверцы холодильного отделения. Отсюда и некоторые неудобства при использовании.

Ко всему они выходят из строя гораздо чаще по сравнению с дверцами обычных агрегатов. Однако их преимущество перед French Door в том, что за них в магазине приходится платить намного меньше.

«Французские» дверцы заметно уже, чем у таких холодильников. То есть они более надежные и комфортные. Как правило, пользователь агрегата хорошо ориентируется в холодильнике. Он знает, что и где у него находится. И потому он не открывает одновременно обе дверцы, когда желает что-то достать. Ведь достаточно открыть только одну дверцу.

ВАЖНО! В итоге износ дверей меньше. Из холодильной камеры, лишь наполовину приоткрытой, потери холодного воздуха меньше. Соответственно, меньше нагрузка на компрессор. И потому есть экономия электроэнергии.

Особенности French Door с морозильными ларями


У большинства моделей холодильников French Door дверца морозильной камеры отличается от такой же дверцы у обычных комби. Недостатки большой ширины в значительной степени нивелируются в силу особенностей того, как устроена морозилка, а также сравнительно маленькими ее размерами и менее интенсивной эксплуатацией.

Однако их нельзя не заметить. Вот почему все чаще можно сейчас увидеть модели French Door, у которых устройство морозильной камеры представляет собой просто большой выдвижной ящик. В результате мы имеем своеобразные морозильные лари. У них есть определенные преимущества перед морозильными отделениями, которые есть в обычных широких комби и холодильниках Side-by-Side.

Такие конструкции менее изнашиваются, чем те, которые открываются в сторону дверцы. Особенно, если они широкие.

А еще, если их сравнивать с вертикально ориентированными морозилками Side-by-Side, то потери холода у них намного меньше. И тому есть простое объяснение. Морозный воздух остается внутри сундука. Он не перемешивается с теплым воздухом, который легче. Из морозильной камеры Side-by-Side, которая вертикально ориентирована, холодному воздуху вытекать легче.

ВАЖНО! Однако у такой компоновки морозильной камеры French Door есть свой минус. Поскольку в нем большой объем, то бывает так, что в ящике приходится долго искать какой-то необходимый продукт.

Но это было проблемой недолго. Сейчас на рынке уже есть модели, у которых две и даже три маленьких морозильных отсека, которые выдвигаются. И они даже делают внешний вид холодильника более оригинальным. Они актуальны для того аппарата, у которого морозильное отделение очень большое.

Промежуточный вариант между French Door и Side-by-Side


Классической компоновкой French Door предусмотрено, что морозильная камера расположена внизу девайса. Однако это вовсе не означает, что нет возможности ее установить наверху. То есть так же, как и у аналогичных простых комби. Вот почему не стоит удивляться тому, что сегодня уже есть в продаже и такие модели.

У компоновки все те же недостатки, которые характерны для обычных холодильников с морозильной камерой вверху. И первым делом их обладатели вынуждены очень часто нагибаться, когда появляется необходимость достать что-то с нижней полки холодильного отделения.

Этим и можно объяснить тот факт, что в магазинах такой товар увидишь редко. Интересно и то, что такие модели не всегда признаются «французами».

Есть также еще один тип компоновки двухкамерных холодильников. Его иногда относят к Side-by-Side, а в некоторых случаях – к French Door. Если исходить из габаритов, то такие агрегаты в большинстве случаев ближе к Side-by-Side или полностью им соответствуют. Однако морозильная камера у них внизу. Если говорить точнее, то это пара отдельных морозилок бок о бок.

У таких холодильников четыре двери. Две – вверху, которые закрывают холодильную камеру. И две, которые поменьше, – внизу. То есть присутствуют две пары морозильных.

ВАЖНО! В данном случае можно говорить про гибриды, в которых удачно сочетаются преимущества обеих систем. Более экономичная компоновка French Door удачно срослась с дверцами Side-by-Side, поделенными надвое.

В данных аппаратах маленькие морозильные секции более надежно сохраняют холод. Они также удобны в применении. А узкие дверцы, которые прикрывают их, – надежные и комфортные в работе.

ВАЖНО! Необходимо отметить, что встраиваемые аппараты данного типа очень напоминают «американцев». Ведь у них испаритель находится не на задней стенке, а под дном холодильника.

Варианты холодильников French Door


French Door нередко путают с Side-by-Side. Мы это уже знаем. И все это не только из-за того, что новый формфактор имеет внушительные габариты и распашные двери. Как и многие «американцы», они частенько оснащены льдогенератором и диспенсером воды. А это не присуще обычным холодильникам.

И все-таки это вполне оригинальный формфактор, у которого свой неповторимый шарм. И эксперты выделяют множество интересных вариантов на рынке. К примеру:

— Серебристый холодильник Candy CCMN 7182IXS – это образец того, как можно компоновать объемы с распашной «французской» дверью. За ней расположено холодильное отделение. А морозильник – в паре выдвижных ящиков.

Также в холодильном отделении предусмотрена «сухая» зона сохранения свежести. Здесь поддерживается температура чуть ниже нуля. А также влажность на уровне 50-55%. Это оптимальные условия для того, чтобы хранить мясо, рыбу и сыр.

— Еще один «француз» – это холодильник Hansa FY418.3DFXC, у которого цвет нержавающей стали и элегантный вид.

ВАЖНО! У модели предусмотрена зона свежести VitControl Plus. В ней поддерживаются правильные условия для того, чтобы хранить продукты. В этом отсеке можно регулировать влажность, используя слайдера. Высокий уровень – для овощей. Низкий уровень – для фруктов.

Специальная подставка FreshPad на дне ящика служит для улучшения циркуляции воздуха. Встроенная ультрафиолетовая лампа защитит от микробов и бактерий.

Американские холодильники Side-by-Side | Наука и технология

Говорят, что домашний комфорт — это последнее, на чём стоить экономить. Похоже, именно этим принципом руководствуется компания Frigidaire при создании своих холодильников.

Здесь нет дешёвого пластика или бюджетных датчиков температуры, и уж тем более тут не место компрессору сомнительного качества. Перед американским производителем попросту не стояла задача максимальным образом удешевить бытовой агрегат, чтобы поднять уровень его продаж. Бренд Frigidaire и без того известен на американском рынке, а теперь он уверенно завоёвывает ещё и рынок европейский.

Наибольшую популярность на российском рынке получили именно американские холодильники Side by Side от Frigidaire. Само название «Side by Side» (сайд-бай-сайд) переводится с английского как «бок о бок». Это означает, что холодильная и морозильная камеры расположены рядом, а не одна над другой, как в стандартных двухкамерных агрегатах. Но что в действительности даёт пользователю такое расположение, помимо эстетической составляющей? В чём же заключается истинное преимущество Side by Side перед холодильниками с традиционным расположением камер?

Правильное размещение продуктов — залог их успешного хранения

Двухдверный холодильник side-by-side




Вместительность — безусловно, один из ключевых критериев, которыми руководствуются люди при выборе холодильника. Но, исходя лишь из полезного объёма холодильной и морозильной камер, нельзя выбрать по-настоящему хороший агрегат. Ведь для полноценного хранения отдельных продуктов нужны различные температурные условия, а их стандартные холодильники с вертикальным расположением отсеков зачастую предложить как раз и не могут. Холодильники сайд-бай-сайд от Frigidaire обладают тщательно продуманной конструкцией, при которой внутри его холодильного отсека создаётся несколько отдельных температурных зон с регулируемым климатом. Так, например, свежие овощи и фрукты лучше всего хранятся при плюсовой температуре, поддерживаемой в отделении с регулируемой влажностью. В некоторых моделях предусмотрена даже подача сухого воздуха в такие отделения. Охлаждённое мясо, рыба или птица лучше всего сохраняет свои полезные свойства при нулевой температуре, для чего в холодильниках Side by Side компании Frigidaire и создана так называемая «зона свежести» или в простонародии «нулёвка». В ней скоропортящиеся продукты могут ждать своего приготовления очень долго, сохраняя при этом первоначальную свежесть и все полезные элементы, чего, как известно, нельзя достичь при глубокой заморозке. Потоки охлаждённого воздуха, подаваемые из морозильной камеры, буквально обволакивают «зону свежести», создавая нужный для продуктов режим хранения.

Ледогенератор — не роскошь

Единственный способ получить кубики льда в стандартном двухкамерном холодильнике — это предварительно заморозить их в морозильной камере. В холодильниках Side by Side производства компании Frigidaire для этого имеется специальное устройство — ледогенератор, который позволяет получить пищевой лёд в любое время без каких-либо предварительных процедур. Достаточно лишь нажать клавишу дозатора, и расположенный на дверце морозильной камеры ледогенератор выдаст нужное вам количество льда в виде мелких кубиков или крошки.

Охлаждённая питьевая вода

Ледогенератор не только производит лёд, но и может служить источником отличной питьевой воды. Как известно, замораживание — один из лучших способов очистки. Предварительно профильтрованная талая вода — отличный способ утолить жажду жарким летом. Всего одно нажатие кнопки, и холодильник сам отмеряет стакан охлаждённой до 10-12 °C очищенной воды.

Встроенный бар

Встроенный бар — приятное дополнение, которым производитель Frigidaire любит оснащать свои холодильники Side by Side. Притом как бы часто вы не пользовались этим отсеком, температурный режим морозильной камеры при этом нарушен не будет.

Но на этом преимущества техники Frigidaire не заканчиваются. Ограничители открытия дверей, позволяющие застраховать стоящую рядом мебель от повреждений; невероятно точные температурные датчики; безупречное качество всех узлов агрегата; качественная сборка — пожалуй, этот перечень можно было бы продолжать ещё очень долго. Ну и, конечно, не стоит забывать о самом главном — визуально холодильник с распашными дверями смотрится намного выигрышнее своих аналогов с вертикальным расположением камер. Добавьте к этому ещё и многообразие предлагаемых Frigidaire цветовых решений, и вы поймёте, почему холодильники Side by Side от этой компании пользуются таким широким потребительским спросом во всём мире.


американская бытовая техника Frigidaire



Почему UTV называются бок о бок? »Compett

UTV имеют разные названия: ROV (внедорожник для отдыха) MOHUV (Многоцелевой внедорожник), но независимо от того, как вы их называете, бок о бок являются невероятно полезными инструментами для людей, которые их используют .

Так почему же UTV называются бок о бок?

UTV или вспомогательные транспортные средства называются бок о бок (SxS), потому что они обычно вмещают от двух до шести на сиденьях, которые сидят бок о бок друг с другом .

UTV — универсальные машины, используемые во многих
разные сферы жизни. В этой статье мы надеемся осветить некоторые тонкости
UTV и сравните их с квадроциклами своих собратьев.

Что такое UTV?

Есть два основных стиля бок о бок: один для работы, а другой — для игры.

Рабочие UTV ставят во главу угла эффективность, обычно имея какой-то кузов грузовика сзади и жертвуя некоторой скоростью и маневренностью, в то время как развлекательные UTV в основном используются для бездорожья.

UTV — это класс полноприводных автомобилей, предназначенных для работы в условиях бездорожья. Чаще всего они используются фермерами для выполнения различных работ на своей земле: скашивания, обработки почвы, вспашки и т. Д.

Эти функции в основном выполняются путем прикрепления чего-либо к UTV, например, косилку с откидным верхом задняя часть UTV и волочится по траве, или снегоочиститель прикреплен к передней части.

Они имеют от двух до шести сидений и управляются, как автомобиль, с помощью рулевого колеса и педалей газа и тормоза.Наряду с заводскими функциями безопасности, такими как каркас безопасности и ремни безопасности.

По сути, это улучшенные тележки для гольфа, способные справиться практически с любым рельефом.

Как таковые UTV используются во многих сферах жизни.

Как упоминалось выше, фермеры используют их, если им требуется немного дополнительной мощности, чтобы возить материалы или выполнять различные работы на своей земле. Но, конечно, есть целый мир UTV.

В то время как рабочие UTV часто развивают максимальную скорость примерно 30-50 миль в час, более мощные развлекательные UTV могут развивать скорость до 80 миль в час.

Они также очень проворны для своего размера, часто оснащены мощными амортизаторами, они могут качать ползать с грузовиками-монстрами и перемещаться по необитаемой дикой местности.

Охотники могут использовать их, чтобы легко пробираться в лес в поисках лучшего места для ночлега.

У UTV даже есть свой класс в ралли Дакар, гонке, в которой люди со всего мира проезжают по песчаным дюнам Саудовской Аравии за денежный приз.

Это великолепное зрелище — видеть, как эти машины взлетают в воздух над песчаной дюной.На обратном пути вам понадобится пандус UTV.

В чем разница между Side by Side и ATV?

Для начала было бы намного проще описать вещи, которые объединяют бок о бок и квадроциклы, а затем обсудить, чем они отличаются, поскольку у них есть только несколько общих атрибутов.

Они оба полноприводные и используются как функционально, так и для отдыха.

Функционально они используются как на фермах, так и на больших участках земли.

Полезно думать о квадроцикле как о замене лошадям или немного более безопасной альтернативе мотоциклу; и рядом как более дешевая, компактная и маневренная форма грузовика.

В рекреационном плане они оба используются для самых разных видов бездорожья.

Идете ли вы вглубь леса, чтобы устроить охотничий поселок или кемпинг, или соревнуетесь с кем-то бок о бок или на квадроцикле, мчась по пустыне.

Что касается различий, то есть несколько различий между квадроциклами и UTV. Главный из них — форма.

Квадроциклы или квадроциклы

выглядят как четырехколесные мотоциклы, они маленькие, маневренные и отлично подходят, когда вы находитесь в глуши.

UTV, с другой стороны, выглядят как усиленные тележки для гольфа, у их сидений есть спинки, а у большинства из них есть какая-то крыша.

Органы управления

Наиболее заметное различие между квадроциклами и UTV — способ их вождения.

Мотовездеходы

управляются так же, как мотоцикл, с большинством органов управления, дроссельной заслонкой, тормозом, звуковым сигналом и т. Д. На руле, и они управляются поворотом руля в одну или другую сторону.

А UTV настраивают больше как гольф-кару.Управляется рулевым колесом перед сиденьем водителя, с газом и
педаль тормоза.

Безопасность

Большинство UTV оснащаются какой-либо структурой поверх сидений водителя и пассажира, называемой ROPS (система защиты при опрокидывании) или каркасом безопасности.

И на этом меры безопасности не заканчиваются. Они также часто поставляются с ремнями безопасности, ветровыми стеклами, а иногда даже дверьми.

В то время как квадроциклы, с другой стороны, не обладают таким количеством функций безопасности. Они предназначены для езды на мотоцикле, поэтому у них нет никакой защиты от опрокидывания.

Это делает такие элементы, как ремни безопасности и двери, более опасными, чем не иметь, а их функции безопасности дополняются страховочным шнурком для остановки двигателя и оранжевыми флажками безопасности.

Мощность / скорость

Эти две машины очень разных размеров,
что, конечно, означает разницу в скорости и мощности.

Квадроциклы

развивают максимальную скорость около 60–80 миль в час, по сравнению со средней максимальной скоростью UTV, составляющей 30–50 миль в час, в значительной степени в зависимости от размера двигателя.

Вероятно, именно эти более высокие скорости сделали квадроциклы немного более популярными среди детей, что привело к созданию квадроциклов для детей.

Хотя есть некоторые бортовые автомобили, которые могут развивать скорость до 80 миль в час, это специализированные автомобили, которые не отражают их среднюю скорость.

UTV в целом, возможно, не смогут пролететь мимо на такой большой скорости, но они выигрывают, когда дело доходит до чистой мощности.

UTV в среднем имеют диапазон мощности
от 75 до 120 л.с.Намного более мощным, чем средняя мощность в лошадиных силах.
Квадроцикл, который развивает максимальную мощность около 80 л.с.

Почему вы должны выбрать UTV вместо ATV?

Выбор между квадроциклом и UTV во многом будет зависеть от того, для чего вы надеетесь его использовать.

Если, например, вам нужен автомобиль, который может перемещаться по вашей сельскохозяйственной земле, чтобы вы могли выполнять некоторые работы, и вам нужно возить инструменты и материалы взад и вперед, то квадроцикл , а не будет для вас лучшим выбором.

Однако если вас больше интересует масштабирование пляжа или дикой местности на головокружительной скорости, вам, скорее всего, понадобится квадроцикл.

Его небольшие размеры и высокая максимальная скорость делают его идеальным выбором для любителей адреналина.

Нельзя сказать, что квадроциклы бесполезны, они часто используются фермерами, когда основная цель путешествовать по своей земле на большие расстояния.

Несмотря на то, что квадроциклы могут тащить за собой прицеп для всех ваших потребностей в транспортировке, это не так безопасно и практично, как решения, предоставляемые UTV.

Прицеп квадроцикла будет подвержен всем неровностям и ямам земли без системы подвески, которая была бы у UTV.Это означает, что все содержимое вашего трейлера, скорее всего, будет выброшено.

Модификации

UTV гораздо более настраиваемы, чем их собратья ATV, которые можно изменить, сделав их более мощными, амортизирующими и т.д. Вот некоторые, но не все возможные модификации, которые вы, возможно, захотите сделать:

  • Полные двери (В то время как большинство моделей не имеют дверцы или, возможно, полудвери.)
  • Зеркала бокового вида
  • Зеркала заднего вида
  • Светодиодные фары
  • Установленная световая балка
  • Багажник на капоте (позволяет дополнительное место для хранения на передней части автомобиля)
  • Защита А-образных рычагов (А-образные рычаги — это популярный метод подвески, используемый во многих моделях UTV. Защитные ограждения А-образных рычагов, как следует из названия, защищают А-образные рычаги от повреждений, причиненных окружающей средой.)
  • Стойка для головной боли (Защитный слой металла, который находится за сиденьями водителя / пассажира, чаще всего используется на моделях с кузовом грузовика. Это устройство гарантирует, что ваш груз останется в задней части, где он должен быть, сохраняя при этом ваш прямой видимости.)
  • Подъемник кровати (По сути, это набор гидравлических насосов, которые могут поднимать или опускать ваш UTV, что делает его пригодным для работы на более разнообразной местности.)
  • Модернизированные шины
  • Четырехточечная подвеска для гонок

Не говоря уже о дополнительных функциях, таких как радио, динамики, рампа utv и аккумулятор.

Связанные вопросы

Когда изобрели бок о бок?

Класс автомобилей «бок о бок» возник очень постепенно, скорее эволюционируя, чем изобретая.

Они представляли собой смесь многих различных типов транспортных средств, от автомобилей до мотоциклов. Все это привело к появлению современных UTV с разнообразными формами и функциями.

Законны ли УТВ на улице?

С завода, нет. Чтобы сделать вашу улицу UTV законной, вы должны сначала жить в нужном штате.Более чем в половине США есть законы, разрешающие уличную легализацию UTV.

Если в вашем штате вы разрешены на дорогах бок о бок, вам потребуются работающие фары, задние фонари, указатели поворота и электрический звуковой сигнал.

Не говоря уже о том, чтобы автомобиль соответствовал определенным стандартам в отношении шума, поэтому при необходимости добавьте глушитель.

Даже в этом случае законодательство большинства штатов запрещает передвигаться по автомагистралям или межштатным шоссе.

В чем разница между квадроциклом и SxS UTV?

Когда использовать квадроцикл?

Квадроциклы

обычно легче перевозить на большие расстояния, чем UTV, поскольку они подходят для большинства полноразмерных пикапов и многих стандартных грузовых прицепов.
Рассматривая квадроцикл или UTV для работы и сельскохозяйственных работ, имейте в виду, что квадроцикл быстрее садится и выключается, что может быть преимуществом при выполнении определенных работ в поле. Кроме того, они более узкие, что означает, что вы можете проскользнуть через узкие ворота, узкие тропы и другие препятствия, мешающие въезду на UTV. В то время как более крупные грузовые автомобили бок о бок обеспечивают больше места и возможностей для перевозки, у универсальных квадроциклов есть что предложить с их грузовыми стеллажами и возможностями буксировки. Если требуется дополнительная грузоподъемность, можно использовать прицепы, чтобы восполнить отсутствие хозяйственной платформы на квадроцикле.

При маневрировании по сложной бездорожью

Квадроцикл является более маневренным транспортным средством по сравнению с UTV, поскольку квадроциклы могут легко преодолевать крутые повороты и густую древесину или кустарник. Кроме того, узкие трассы для бездорожья могут быть открыты только для квадроциклов (и мотоциклов / мотоциклов), хотя на некоторых ограниченных маршрутах можно проехать 50-дюймовые SxS UTV.

Если вы хотите сэкономить деньги

В зависимости от того, как вы в первую очередь используете автомобиль, любой тип машины дает относительную экономию средств.Средний квадроцикл будет стоить меньше, чем средний UTV. Так что бюджетный внедорожник вполне может остановить свой выбор на квадроцикле. Тем не менее, если у вас есть семья, которая любит кататься по бездорожью, бок о бок, который может взять с собой в поездку всех, может быть более рентабельным, чем снабжение каждого их собственным квадроциклом.

Что такое UTV?

Что такое UTV? Даже если вы никогда не ездили на нем, скорее всего, вы его видели. Популярность этих универсальных внедорожников продолжает стремительно расти, и в наши дни их можно увидеть как на местных трассах, так и на гонках по бездорожью.

Также называемый Side-by-Side (SxS), UTV может похвастаться от четырех до шести колес и скамейкой или сиденьем-ковшом с ремнями безопасности для шести пассажиров. Водитель UTV управляет машиной с помощью рулевого колеса и ножных педалей. Кабина UTV защищена дугой безопасности или клеткой, с возможностью добавления переднего и заднего ветровых стекол или даже полностью закрытой кабины для дополнительной защиты.

UTV представляют собой своего рода золотую середину между мотоциклами для бездорожья и четырехколесными автомобилями с одной стороны спектра внедорожников и полноразмерными внедорожниками с другой.

Когда использовать UTV

Люди тянутся к UTV по многим причинам и по многим причинам. Рекреационные внедорожники могут получить доступ к большому количеству трасс с помощью Side-by-Side, включая (с моделями меньшей ширины) более ограниченные маршруты, запрещенные для полноразмерных буровых установок. Охотники ценят как способность UTV преодолевать примитивные тропы и пересеченную местность, так и его способность буксировки, которая также является главной достопримечательностью для многих фермеров, владельцев ранчо и других, нуждающихся в жесткой поездке с большой грузоподъемностью и полезная нагрузка.

Разница между квадроциклами и UTV

ATV и UTV — это разные транспортные средства. Они служат разным целям и имеют разные потребности в страховании.

Что такое квадроцикл?

Проще говоря, вездеход (ATV) определяется как транспортное средство со следующими характеристиками: сиденье с одной стороны, управляемое рулевое управление и способность маневрировать в различных условиях местности. Несмотря на то, что доступно множество настроек и модификаций квадроцикла, в основе всех квадроциклов есть эти три функции.

Колеса и шины

Квадроциклы

имеют три или четыре колеса. В шинах поддерживается более низкое давление, чем в стандартных автомобильных шинах или шинах UTV.

Рулевое управление

Оператор может управлять квадроциклом с помощью руля.

Количество мест и пассажиров

На мотовездеходе оператор сидит в сидячем положении. Квадроциклы обычно строятся только для одного гонщика, некоторые рассчитаны на оператора и одного пассажира.

Скорость и управляемость

Квадроциклы

не универсальны, и их размер должен соответствовать требованиям оператора.

При безопасной и правильной эксплуатации квадроциклы являются быстрым и маневренным средством передвижения по разнообразной местности.

Торможение и ускорение

Большинство стандартных квадроциклов поставляются с дроссельной заслонкой большого пальца руки. Нажатие на дроссель большим пальцем контролирует ускорение. Можно модифицировать квадроцикл для использования поворотной дроссельной заслонки, которая позволяет оператору контролировать ускорение транспортного средства, поворачивая ручку квадроцикла.

Учитывая непредсказуемый характер покрытия квадроциклов, поворот дроссельных заслонок может затруднить и сделать опасным управление транспортным средством.Например, если водитель наклоняется вперед и неосознанно поворачивает дроссельную заслонку при спуске с горы, автомобиль может неожиданно набрать скорость. Это может легко привести к тому, что наездник будет отброшен вперед от транспортного средства, а транспортное средство может покатиться и упасть на гонщика.

Для торможения операторы могут использовать либо ручку тормоза, либо ножную педаль, в зависимости от типа квадроцикла, которым они управляют.

Защитное оборудование

Квадроциклы

часто не поставляются с оборудованием для обеспечения безопасности в составе транспортного средства.У некоторых действительно есть «дуги безопасности» — прочные стальные трубы, которые образуют каркасную структуру вокруг оператора, чтобы обеспечить защиту в случае катания транспортного средства.

Операторы квадроциклов

должны тщательно надевать защитную одежду, обувь и перчатки — и всегда носить шлем.

Кабина

Квадроциклы

являются открытыми и не имеют кабины. Однако, как упоминалось выше, у некоторых есть дуги безопасности.

Использует

В качестве быстрого средства передвижения по пересеченной местности квадроциклы являются ценным инструментом.Однако в основном они используются для отдыха, например, для гонок или катания по пересеченной местности.

Стоимость

По сравнению с UTV, квадроцикл — гораздо более бюджетный вариант. Планируя покупку, потенциальные покупатели должны учитывать дополнительные расходы на защитное снаряжение и страховку.

Потребности в страховании квадроциклов

В то время как квадроциклы можно использовать безопасно, аварии случаются. А когда они это делают, сидеть на заднем сиденье мощного автомобиля без ремней безопасности — не самое безопасное место.Вот почему вы всегда должны быть уверены, что вы должным образом защищены — сначала снаряжением, а затем страховкой.

Медицинское страхование — важный вариант для квадроциклов, которым не хватает многих функций безопасности UTV. Nationwide предлагает этот и другие варианты страхования квадроциклов.

Что такое UTV?

Внедорожные вездеходы, или UTV, построены и используются больше для работы, чем для отдыха. Они большие, мощные, могут размещать пассажиров рядом, и в них много места для хранения вещей. Они обычно используются для перевозки оборудования и материалов в места, где использование грузовика нецелесообразно или невозможно.

Колеса и шины

Как и легковые автомобили, UTV имеют стандартную колесную базу (четыре колеса). Однако у них может быть больше колес для специальных целей.

Рулевое управление

Опять же, UTV управляется больше как автомобиль, чем квадроцикл, и управляется рулевым колесом.

Количество мест и пассажиров

Обычно в UTV могут безопасно ездить от двух до четырех пассажиров.Пассажиры сидят бок о бок, за что автомобиль получил прозвище «бок о бок». Вы также можете увидеть UTV, называемый SxS, что снова указывает на расположение сидений.

Скорость и управляемость

UTV быстрее и мощнее квадроциклов, но не так маневренны. Их максимальная скорость обычно составляет от 25 до 50 миль в час.

Торможение и ускорение

Торможение и ускорение на UTV управляются ножными педалями.

Защитное оборудование

С удерживающими устройствами для пассажиров (ремнями безопасности), считающимися стандартными, и возможностью добавить ветровое стекло и дуги безопасности, UTV, как правило, имеют больше функций безопасности, чем квадроциклы.

Кабина

Для UTV нет ничего необычного в наличии кабины. Часто это похоже на крышу гольф-кара, но доступны полностью закрытые каюты.

Использует

UTV имеют много места для хранения. Наиболее известные своими перевозками кормов, сена и других материалов на фермах, они становятся все более популярными в несельскохозяйственных сообществах. Они нередки в школах, где их используют для перевозки кувшинов с водой, спортивного инвентаря и, иногда, спортсменов.

Множество доступных модификаций UTV делают этот автомобиль популярным для транспортировки оборудования во многих отраслях промышленности.

Стоимость

Настраиваемость и универсальность, которые делают UTV привлекательным, имеют свою цену. UTV обычно дороже квадроциклов, особенно после модификации.

Потребности в страховании UTV

На

UTV распространяется действие правил ATV, но, как и в случае с самим транспортным средством, правила часто необходимо корректировать, чтобы они выполняли именно то, что должны. Поскольку UTV часто модифицируют для выполнения определенной работы, адекватная комплексная страховка, покрывающая повреждения транспортного средства и его модификации, может быть ценным инструментом для быстрого возврата UTV в надлежащее рабочее состояние.Агенты по всей стране с удовольствием обсудят варианты страхования UTV, которые наилучшим образом подготовят вас и ваш автомобиль к успеху.

Что такое UTV, кому его покупать и сколько они стоят — ATV MAN

Для нас, давних энтузиастов квадроциклов, UTV или бок о бок — относительно новое явление. Они становятся все более популярными, и все чаще появляются новые типы. Имея это в виду, я решил, что должен определить, что именно классифицируется как UTV.

Что такое UTV? UTV — это универсальный вездеход.Некоторые также называют это служебным транспортным средством. Чаще UTV называют бок о бок, поскольку пассажир сидит сбоку от водителя, а не сзади. UTV, как правило, больше квадроциклов, управляются рулевым колесом, а не рулем, и имеют педали газа и тормоза. Большинство UTV также оснащены дугой безопасности или клеткой.

В чем разница между квадроциклом и UTV?

Квадроциклы

очень похожи, поэтому мы посвятили этот сайт как квадроциклам, так и UTV.При этом есть некоторые довольно существенные отличия, которые отличают UTV или бок о бок от квадроцикла. Для удобства мы просто выделим их ниже по списку.

  • UTV обычно предназначены для перевозки большего количества пассажиров. В то время как некоторые большие квадроциклы могут перевозить пассажира, большинство моделей рассчитаны на одного человека. С другой стороны, почти каждый UTV рассчитан на перевозку как минимум двух человек, а многие модели имеют задние сиденья для перевозки четырех человек.
  • UTV

  • обычно предлагают больше места для переноски.У многих UTV есть специальная кровать в задней части для перевозки вещей, но у других UTV обычно есть по крайней мере некоторое выделенное пространство для переноски, в отличие от квадроцикла, который обычно имеет немного больше, чем небольшую стойку, если вы не добавляете задний груз.
  • UTV, как правило, гораздо более настраиваемы, чем квадроциклы. Добавьте колеса, подвески, фары и многое другое, что позволит вам потратить много денег на настройку UTV. Хотя вы можете настроить квадроцикл, ваши возможности довольно ограничены.
  • UTV

  • управляются рулевым колесом, а не рулем.Из-за этого ими, как правило, намного легче управлять, и они не слишком отличаются от вождения автомобиля или грузовика.
  • У UTV

  • педали газа и тормоза больше похожи на автомобильные, чем на рычаг тормоза и дроссель, используемые большинством квадроциклов. Это еще одна вещь, которая упрощает управление им для нового пользователя, знакомого с управлением автомобилем.
  • UTV

  • почти всегда снабжены дугой безопасности или клеткой для защиты жителей в случае опрокидывания UTV.
  • У большинства UTV есть ремни безопасности, тогда как у квадроциклов нет возможности сделать это опцией.
  • UTV

  • обычно имеют большую грузоподъемность, чем квадроциклы, что означает, что они могут буксировать больше для тех, кто хочет буксировать оборудование вокруг ранчо или фермы. Большинство квадроциклов могут перевозить от 125 до 400 фунтов. груза в дополнение к весу оператора, тогда как полезная нагрузка UTV обычно составляет от 800 до 1350 фунтов.

Кому лучше покупать UTV вместо квадроцикла?

Популярность бок о бок быстро растет не зря. Для многих в них просто больше смысла.Люди, для которых UTV будет предпочтительнее квадроцикла, включают следующие:

  • Неопытные водители, которым будет удобнее пользоваться знакомыми элементами управления, такими как рулевое колесо и педали газа / тормоза.
  • Для тех, кто не способен к более физически требовательному стилю езды, необходимому для квадроцикла. Катание на квадроциклах может дать вашему телу превосходство. Они требуют больше силы и равновесия, чтобы контролировать их, а также будут немного раздражать ваше тело при прохождении неровностей. Для тех, кому нужна более мягкая езда, отличный вариант — это сиденье бок о бок.
  • Для тех, кому нужна более утилитарная рабочая машина. UTV, как ни странно, более утилитарны, чем квадроциклы. В дополнение к более высокой грузоподъемности у UTV обычно больше места для хранения любого оборудования, которое может вам понадобиться. Кроме того, более комфортная поездка на UTV может быть полезна в течение долгого рабочего дня.
  • У тех, кто хочет перевозить пассажиров, будет больше возможностей с UTV. Это действительно интересно для семей с маленькими детьми. В дополнение к тому, что дети не могут безопасно двигаться по пересеченной местности, если они едут на квадроциклах, покупка четырех или пяти квадроциклов может обойтись ужасно дорого, в то время как вы можете найти UTV, который подходит для всей семьи.
  • У гонщиков, которые хотят настроить свою поездку, будет гораздо больше возможностей с UTV. UTV гораздо более настраиваемы, чем квадроциклы. Вы можете добавить лифтовые комплекты, новые подвески, системы освещения, обогреватели кабины, стереосистемы и многое другое.
  • Тем, кто больше озабочен безопасностью, будет удобнее пользоваться UTV. Благодаря своей конструкции UTV более стабильны и проще в управлении. У них также есть дополнительные меры безопасности, которых нет на квадроциклах, такие как ремни безопасности и каркас безопасности.

Какие самые популярные модели UTV?

UTV обычно можно разделить на две категории: традиционные утилитарные бок о бок; и более новые высокопроизводительные модели.

Утилитарные UTV

  • Honda Pioneer . Это лучшая утилита начального уровня. Он небольшой, всего 50 дюймов в ширину, и имеет двигатель объемом всего 475 куб. Кроме того, в нем нет тонны грузового пространства. Он хорош не только для перевозки двух пассажиров, но и для буксировки. Несмотря на небольшой размер и небольшой двигатель, Pioneer может буксировать 1000 фунтов.
  • Kawasaki Mule. Судя по названию, это тягач для перевозки пассажиров, груза или буксирующего груза.Эта вещь может буксировать 2000 фунтов или перевозить до шести человек.
  • Textron Stampede . Мощный двигатель в утилитарном кузове. Большой грузовой отсек и возможность буксировки по приемлемой цене.
  • Can Am Defender . Defender — это полезная модель от Can Am, и никто не спутает ее с Maverick. В Defender много места для хранения, что делает его популярным среди охотников.
  • John Deere Gator .John Deere Gator, вероятно, является наиболее известной утилитой бок о бок. Существует множество различных Gator, большинство из которых выглядели бы неуместно за пределами фермы или ранчо, но они добавили несколько более спортивных моделей с серией XUV.
  • Polaris Ranger . Ranger — это простая утилитарная модель от Polaris. Обладая большим объемом хранения, полным приводом, прочностью и опрокидывающимся грузовым ящиком, Ranger справится со всей вашей работой по бюджетной цене.
  • Textron Prowler . Arctic Cat построили прочную линейку утилитарных товаров бок о бок с популярной линейкой Prowler до того, как Arctic Cat превратился в Textron.

Высокопроизводительные UTV

  • Polaris RZR . UTV RZR почти синоним высокопроизводительных UTV. Если вы были здесь какое-то время, вы, вероятно, слышали, что люди относятся к езде на RZR по отношению к езде бок о бок. RZR сыграл большую роль в раннем переходе UTV от чистого утилитаризма к высокопроизводительным, и их место на рынке не изменилось.
  • Can Am Maverick. Maverick — одна из самых популярных и универсальных линейок UTV на рынке. Они варьируются от доступных моделей начального уровня до очень модернизированных моделей. Они сохраняют небольшую полезность на большинстве моделей, но основное внимание уделяется производительности на этих бок о бок.
  • Ямаха Росомаха . Wolverine выглядит более утилитарно с его квадратной формой и высоким каркасом безопасности, но у него нет реального места для хранения вещей на модели для четырех человек и вместо этого он предназначен для перевозки пассажиров, плюс у него довольно впечатляющий двигатель.Это не будет гоночная машина, но она отлично подходит для перевозки пассажиров в модели с четырьмя людьми, в то время как модель с двумя людьми немного спортивнее, и в ней есть место для хранения позади пассажиров.
  • Yamaha YXZ . Это мой личный фаворит, так как он действительно может летать и имеет отличные характеристики. Он создан для скорости, а не для полезности. Мой брат разогнался до более 80 миль в час.
  • Кавасаки Терикс . Teryx — это ваш классический трейл-райд бок о бок.Если вы хотите что-то для семьи, чтобы покататься по тропе, было бы сложно ошибиться с Teryx4.
  • Polaris General . Polaris General, наверное, ближе всего к утилитарно-производительному гибриду бок о бок. У него впечатляющий двигатель объемом 1000 куб.см, он хорош на трассах, но сохраняет классический утилитарный стиль с двумя сиденьями спереди и небольшой кроватью сзади.
  • Polaris Ace. Ace — это одинарный UTV, поэтому я думаю, что его нельзя назвать бок о бок.В остальном он подходит под описание.
  • Textron Wildcat . Компания Textron, официально известная как Wildcat, имеет долгую историю высокой производительности благодаря своей линейке Wildcat.

Сколько стоит UTV?

Диапазон цен на новый UTV достаточно широк. Утилитарные модели будут дешевле, базовые модели будут стоить от 8000 до 15000 долларов. Высокопроизводительные UTVS немного дороже, базовые модели на новых машинах стоят от 10 000 до 30 000 долларов.Благодаря надстройкам и специальным функциям UTV могут стать намного дороже.

Утилитарные UTV

  • Базовая модель Honda Pioneer 500 2018 года стоит 8999 долларов.
  • Базовая модель Honda Pioneer 1000 2018 года стоит 14 499 долларов.
  • Базовая модель Kawasaki Mule Pro FXT 2018 года стоит 13099 долларов.
  • Базовая модель Textron Stampede EPS 2018 года стоит 14 799 долларов.
  • Базовая модель Can Am Defender HD10 2018 года стоит 14000 долларов.
  • Базовая модель John Deere Gator XUV590i 2018 года стоит 12 199 долларов.
  • Базовая модель Polaris Ranger 500 2018 года стоит 8999 долларов.
  • Стоимость базовой модели Textron Prowler 500 составляет 8 499 долларов.

Высокопроизводительные UTV

  • Базовая модель Polaris RZR XP 1000 2018 года стоит 17 999 долларов.
  • Стоимость базовой модели POLARIS RZR XP TURBO DYNAMIX 2018 года составляет 25999.
  • Базовая модель Can Am Maverick Trail 2018 года стоит 10 999 долларов.
  • Базовая модель Can Am Maverick X3 Turbo 2018 года стоит 19999 долларов.
  • Базовая модель Yamaha Wolverine X4 2018 года стоит 15 999 долларов.
  • Базовая модель Yamaha Wolverine 2018 года стоит 10 999 долларов.
  • Базовая модель Yamaha YXZ1000R 2018 года стоит 18 999 долларов.
  • Базовая модель Kawasaki Teryx4 2018 года стоит 15 799 долларов.
  • Базовая модель Polaris General 1000 EPS 2018 года стоит 16 299 долларов.
  • Базовая модель Yamaha Wolverine R-Spec стоит 13 199 долларов.
  • Базовая модель CAN-AM MAVERICK X3 X RC TURBO / X3 X RC TURBO R 2018 года стоит 23 999 долларов.
  • Базовая модель Polaris Ace 500 стоит 6 999 долларов.
  • Базовая модель Textron Wildcat X стоит 16 999 долл. США

Связанные вопросы:

Какое оборудование нужно покупать с новым UTV? Самые необходимые вещи включают шлем, защитные очки (или лобовое стекло), набор инструментов, комплект для ремонта шин, зарядное устройство и запасной бензобак.Мы обсудим эти и десятки других вещей, которые вам стоит рассмотреть в этой статье.

Какие шины выбрать для UTV? Это полностью зависит от того, каким катанием вы занимаетесь. Для максимальной прочности мы предпочитаем шины повышенной проходимости, разрешенные для использования на дорогах, например Konati Mongrel. Ознакомьтесь с нашим подробным руководством по выбору шин, которое поможет вам с выбором.

Законны ли УТВ на улице? Законность использования UTV на улице зависит от штата, в котором вы живете, и от того, чем оснащен ваш UTV.В большинстве штатов, где вы можете получить уличный законный UTV, вам нужно будет зарегистрировать его, получить страховку и добавить следующее: фары, стоп-сигналы, поворотники, звуковой сигнал, спидометр, шины, зеркала, лобовое стекло и держатель номерного знака с подсветкой. Ознакомьтесь с нашим руководством по уличному праву для получения более подробной информации.

ATV или UTV: быстрый взгляд на различные преимущества каждого

Принимая важные жизненные решения, важно помнить обо всех возможных вариантах, и добавить новую игрушку в свой арсенал внедорожников — нетрудно. исключение.Часто задаваемый вопрос, который задают люди при поиске новой игрушки для бездорожья: «, в чем разница между квадроциклом и UTV? ”Хотя оба имеют свои преимущества, есть несколько отличий, которые могут повлиять на ваше мнение, когда вы решите купить.

Квадроцикл (вездеход), также известный как «квадроцикл» или «четырехколесный автомобиль», предназначен для водителей-одиночек. UTV (внедорожник) имеет тенденцию быть более мощным и позволяет ездить «бок о бок», поэтому некоторые просто называют его «бок о бок» или для краткости «SXS».

Квадроцикл меньше, чем UTV, и часто лучше подходит для ограниченного пространства и быстрых поворотов (вот почему эти машины используются для гонок). Квадроциклы, как правило, более требовательны к управлению физически, так как для оптимального управления вам необходимо сесть верхом на сиденье и сохранять равновесие. Но если вы предпочитаете кататься в одиночку, они также доставляют массу удовольствия от адреналина!

С другой стороны, если вы предпочитаете кататься с другими и если в первую очередь заботитесь о безопасности, UTV будет вашим лучшим выбором.Поскольку UTV больше по размеру, они позволяют ездить с несколькими пассажирами и, как правило, более удобны из-за скамейки или ковшеобразных сидений в автомобильном стиле и каркаса безопасности. Более крупный корпус UTV выгоден еще и потому, что он предназначен для буксировки, и большинство UTV имеют место для хранения вещей, которое предлагает разумный способ упаковать ваше снаряжение.

Что касается стоимости, серийный квадроцикл обычно дешевле, чем UTV, но это имеет смысл, если учесть дополнительные функции безопасности (т.е.е., каркас безопасности, ремни безопасности, лобовое стекло), не говоря уже о многих модификациях, которые могут быть сделаны. Хотя и квадроцикл, и UTV можно модифицировать для повышения производительности, популярные модификации UTV (например, четырехколесная независимая подвеска, гидроусилитель руля, специальное освещение), как правило, имеют более высокую цену.

При составлении бюджета для вашего внедорожника обязательно учитывайте защитное снаряжение и аксессуары, такие как шлемы, защитную одежду, перчатки, сверхмощную обувь и погрузочные рампы для облегчения транспортировки.Если это необходимое защитное снаряжение приводит к превышению бюджета, вам следует подождать и сэкономить, прежде чем совершать покупку.

В конечном итоге выбранный вами автомобиль должен подходить именно вам. Если вы предпочитаете кататься в одиночестве, хотите сэкономить и насладиться приливом адреналина от езды на автомобиле, способном развивать высокие скорости и маневрировать, квадроцикл — это то, что вам нужно.

Однако, если вам нужен автомобиль с большей функциональностью, способностью безопасно перевозить больше людей, а также больше снаряжения, и если вам нравится идея настраивать колеса, осветительный комплект и подвеску вашей поездки, тогда UTV подойдет вам просто отлично.

Независимо от того, какой тип внедорожника вы выберете, вы обязательно получите удовольствие, проносясь по тропам, преодолевая дюны и отправляясь на приключения на природе! Веселитесь и будьте в безопасности!

Почему бок о бок так популярны? Давайте узнаем

Вы заметили, что популярность бок о бок за последние несколько лет, кажется, растет? Не похоже, что бок о бок — это что-то новое. Но, похоже, они просто начали появляться на пикапах, трейлерах и на тропах из ниоткуда.Я помню, когда все, что вы когда-либо видели, были квадроциклы и мотоциклы для грязи, и если вы видели бок о бок, они использовались для рабочих целей на строительных площадках, фермах, площадях и парках.

Это подводит нас к вопросу, почему бок о бок так популярны сейчас? Side by side настолько популярны, потому что, в отличие от вашего обычного грузовика или внедорожника, они были созданы специально с учетом требований безопасности и бездорожья. Их производительность эквивалентна трофейному грузовику за 500 тысяч долларов за небольшую часть стоимости. Они доставят удовольствие всем, в том числе семьям.

Я немного помешан на бездорожье, так как люблю кататься на любом внедорожнике по грязи, холмам или тропам. Вы упомянули бездорожье, а я там…

И я должен сказать, в течение многих лет я не понимал, почему человек тратит свои деньги на покупку бок о бок. Я предполагал, что купите дешевый 4Runner, Jeep, Samurai, Explorer, S10 и т. Д., И они будут такими же способными, как и любой другой бок о бок, без необходимости платить ни за руку, ни за ногу. О боже, я был неправ!

Преимущества бок о бок по сравнению с джипом

Я хочу на минутку коснуться некоторых преимуществ, которые имеет Side by Side перед джипами.Это тема, которая может вызвать множество споров только потому, что миллионы людей по праву называют Jeep лучшим внедорожником на дороге. И я не спорю, что когда-то было истинным , но по мере того, как стороны развивались и продолжают развиваться, я считаю, что это уже не соответствует действительности . Бок о бок превосходит Jeep по внедорожным характеристикам!

  • Стоимость владения — Цена нового бок о бок варьируется от 10 000 до 30 000 долларов в зависимости от марки и модели.Цена нового Jeep колеблется от 30 000 до 45 000 долларов в зависимости от модели. Важно отметить, что в отличие от джипа, если вы потратите 30 000 долларов на бок о бок, вы получите готовую гонку под ключ, готовый к трассе, скалолазание, грязевую машину.
  • Лучшая подвеска — Это, вероятно, одно из самых больших преимуществ, о котором большинство людей даже не задумывается, сравнивая бок о бок с джипом. Я ехал бок о бок по самой сложной и неровной местности со скоростью 60+ миль в час и при этом мог бы выпить бокал вина.
  • Лучшая управляемость — Это особенно заметно с новым EPS (электронным усилителем рулевого управления), который устанавливается бок о бок. Вы больше не получаете обратной связи от трансмиссии и подвески с рулевым колесом. Соедините EPS с превосходной подвеской, и вы получите управляемость, с которой Jeep не могут конкурировать.
  • Нет ненужной электроники — Многие встроенные в джипы функции безопасности, такие как ABS, ESC и Trac Control, могут фактически поставить вас в очень опасную ситуацию, если они сработают во время движения по бездорожью.В отличие от джипа, бок о бок не имеет всех этих ненужных функций.

Преимущества бок о бок по сравнению с квадроциклом

Эта статья на самом деле не является сравнением, чтобы увидеть, что лучше, ATV или SXS? Но у SXS есть несколько преимуществ перед квадроциклами, которые способствовали росту популярности SXS и медленному снижению продаж квадроциклов в последние годы.

  • Возможность комфортного переноски нескольких пассажиров
  • Благодаря рулевому колесу многие люди чувствуют себя комфортнее за рулем SXS
  • Дополнительные элементы безопасности, такие как каркас безопасности и ремни безопасности
  • Больше места для переноски снаряжения, дров, камней или пива (я не одобряю вождение в нетрезвом виде;)
  • Спортивная подвеска с длинным ходом для плавности хода
  • Возможность добавления кожухов кабины и обогрева или кондиционирования воздуха
  • Повышенная грузоподъемность и тяговое усилие
  • Обычно более высокая стоимость при перепродаже

Стандартное использование и аксессуары для бок о бок

Рост популярности бок о бок может быть связан с их универсальностью.У бок о бок есть много общего как для работы, так и для удовольствия. Благодаря огромному выбору дополнений и аксессуаров, вы можете оборудовать свой бок, чтобы делать именно то, что вы хотите. Вот список некоторых из наиболее часто используемых аксессуаров для бок о бок.

  • Охота — конечно, вы можете попасть во многие места, недоступные для вашего грузовика, но есть также бесконечное количество доступных аксессуаров, таких как стойки для оружия, носовые стойки, камуфляжные чехлы, выхлопные трубы с шумоподавлением, подъемники для дичи.
  • Сельское хозяйство — вы можете не только возить или буксировать вещи по ферме, но также можете получить различное сельскохозяйственное оборудование, включая косилки с косилкой, тележки для сена, культиваторы, плуги, культиваторы, бороны, диски, опрыскиватели, кормушки для скота и даже механический погрузчик вложения.
  • Racing — в настоящее время существует множество гонок бок о бок по разным местностям, к которым вы можете присоединиться, добавив некоторые дополнения к себе бок о бок, такие как гоночные сиденья, 5-точечные ремни безопасности, каркас безопасности, сплошные двери, огнетушитель
  • Rock Crawling — это то место, где вы действительно хотите оснастить свои бок о бок, как более безопасные и надежные, с сиденьями, 5-точечными ремнями безопасности, шинами, более прочными каркасами безопасности, пластинами скольжения, каменными каретками, A-образными рычагами с большим зазором, более прочными осями ну и конечно лебедка
  • Заболачивание грязи — Я видел там довольно плохие машины для заболачивания грязи с большим выбором грязевых шин, трубок, подъемных комплектов, комплектов редукторов, лебедок и порталов
  • Winter Riding — на снегу всегда веселее играть, когда вам тепло. Обычными аксессуарами для езды по снегу могут быть кожухи кабины, обогреватели, лобовые стекла, снегоочиститель, снегоочиститель, цепи, гусеницы
  • Trail Riding — в зависимости от выбранной вами тропы вы можете бегать по всем типам местности и захотите использовать все перечисленные выше аксессуары для зимы, скал и грязи, но если вы не собираетесь слишком экстремально, тогда лебедка и лобовое стекло должно сделать свое дело.

Сколько пассажиров могут сесть рядом?

Еще не так давно бок о бок предназначались только для 2 пассажиров, и можно было найти странное бок о бок с многоместным сиденьем, дающим место третьему пассажиру. Но в настоящее время бок о бок доступны как от 2 пассажиров, так и до 6 пассажиров.

Многие люди любят это преимущество, потому что, если у вас есть, например, только квадроцикл, вы всегда ограничены в том, кого вы можете взять с собой на прогулку.Вы можете взять с собой одного пассажира или найти других владельцев квадроциклов, с которыми можно поехать.

Теперь вы можете взять с собой до 5 друзей и членов семьи, когда собираетесь их разорвать.

На самом деле это было одним из важнейших решающих факторов для меня, когда я колебался между покупкой двухместного квадроцикла или бок о бок. Мне нравился тот факт, что я мог наслаждаться игрой бок о бок с друзьями и семьей рядом со мной.

Сколько стоит бок о бок?

Это, вероятно, самая большая вещь, над которой большинству людей трудно понять, когда их впервые представляют бок о бок.Они не совсем дешевы по сравнению с квадроциклами и часто сопоставимы по цене с новеньким небольшим пикапом или внедорожником.

Я также с трудом осмыслил стоимость моего первого SXS. Я не понимал, почему их популярность растет, когда они стоят так дорого. Я не был уверен, стоит ли бок о бок своих денег, но потребовалась всего одна поездка, чтобы понять, что это стоит каждого пенни.

Давайте посмотрим на цены на некоторые из самых популярных бок о бок в 2018 году.

  • 2018 Polaris RZR 1000 XP — 17999 долларов США
  • 2018 Yamaha Wolverine — 10 999 долларов США
  • Kawasaki Teryx 2018 — 12999 долларов США
  • Wildcat XX 2018 — 20 499 долларов США
  • 2018 Polaris RZR XP Turbo S — 27 499 долларов США
  • Can-Am Maverick X3 900 2018 — 17999 долларов США
  • Honda Pioneer 1000-5 2018 — 16 699 долларов США
  • долларов США

Боковые стороны слишком широки для трейлрайдинга?

Это еще одна очень распространенная проблема, когда люди стоят бок о бок на заборе.И это правильно, если вы не можете кататься по трассам, то зачем покупать бок о бок, почему бы вместо этого не выбрать джип?

Если ваша главная цель владения мотоциклом бок о бок — это катание по пересеченной местности, то 50-дюймовая катание по трассе бок о бок может быть именно тем, что вы ищете. К сожалению, хотя я еще не видел бок о бок версии для трейлов, которая предлагает возможности для более чем 2 райдеров.

В зависимости от типа трассы, по которой вы катаетесь, вы всегда можете пробежать более широкую рядом, например, класс 60 дюймов, имея в виду, что, хотя ширина может быть приемлемой, вам также необходимо учитывать добавленную длину.

Лично я, как большой парень, люблю свой Kawasaki Teryx шириной 60 дюймов и должен сказать, что не встречал слишком много трасс, по которым я не мог бы пройти. Однако я нашел довольно много заросших троп, но если вас не слишком беспокоят несколько веток и листьев, в этом нет ничего страшного.

Примечание. Ознакомьтесь с местными законами, прежде чем выезжать на тропы с шириной более 50 дюймов. В некоторых штатах и ​​округах не разрешается проезд на своих квадроциклах ничего шире 50 дюймов.

Мое заключение о том, почему бок о бок так популярны…

Надеюсь, эта статья о том, почему бок о бок так популярны, помогла вам понять, почему так много людей прыгают бок о бок.У них много преимуществ по сравнению с джипами и квадроциклами, они очень универсальны, бесконечный выбор дополнений и аксессуаров, способность перевозить до 6 пассажиров, стоит финансовых вложений, и они также отлично подходят для трейлрандинга.

У вас есть бок о бок? Или ты на заборе, не знаешь, нажимать ли на курок? Я говорю: ИДИТЕ!

советов при покупке бок о бок или UTV

Добавлено 3 февраля, 2020
Колесо новостей
советов по покупке бок о бок, бок о бок, советы по покупке бок о бок, советы по покупке utv, советы по покупке utv, что такое бок о бок, что такое utv, где купить утв

Комментариев нет

Эта статья спонсируется конкурентом.орг.

А
UTV также называют бок о бок. Хотя для многих это и не является необходимостью,
рынок байк-байков расширяется. Хотя многие используют только UTV
в рекреационных целях, другие сочли это полезным подспорьем в их
повседневная жизнь. Сюда входят люди, проживающие в сельской местности или на фермах, где
сельхозтехники и товаров необходимо.

Be
это потребность или желание, также стоит отметить, что покупка UTV не будет
дешевый. Будь то подержанный или новый, он будет стоить вам много с трудом заработанных
денежные средства.Из-за растущего спроса производители также расширили свои
способность продолжать предоставлять все больше и больше на рынок UTV.

В то время как широкий спектр опций может быть хорошим, он может быть и отрицательным, например, только сбивая вас с толку относительно того, какой вариант может быть лучшим выбором для вас. Чтобы упростить вам процесс покупки, вот несколько советов, которые следует помнить при покупке бок о бок автомобилей.


1. Совершите тестовую поездку на UTV

Это
первый совет — это как раз одна из самых важных причин, почему вам никогда не следует
ускорить процесс покупки бок о бок.Вы должны дать себе достаточно времени, чтобы принять
UTV для тестовой поездки. Во время тестовой поездки на UTV остерегайтесь
следующие семь S:

  • Остановка . Из многих частей и функций вашего
    Для бок о бок машины тормоза являются одними из самых важных. Педаль
    должен чувствовать себя твердым. В противном случае вам предстоит ремонт.
  • Пусковой. При включении UTV он должен
    сразу ожил. Не беспокойтесь, если двигателю нужно много времени, чтобы
    начать, так как это может означать слабую батарею.
  • Стабильность . Пока вы сидите бок о бок, он должен
    чувствовать себя достаточно стабильно. Поездка должна быть прямой и напряженной. Больше всего
    у вас есть хороший контроль над автомобилем. Когда ты не чувствуешь себя так уверенно,
    это может означать, что у вас могут возникнуть проблемы с отстранением.
  • Дым . При работающем двигателе нельзя
    увидеть много дыма, идущего из выхлопной трубы.
  • Скорость .UTV обычно делают транспортными средствами с
    высокое напряжение. Если скорость плохо отражается на характеристиках вашего автомобиля,
    тогда вам следует пойти дальше и выбрать другой вариант.
  • Проскальзывание . Ремень вариатора не должен казаться
    скольжение. В противном случае это означает, что вам рано или поздно придется покупать новый ремень. Этот
    также может быть верным признаком проблем со сцеплением. В этом случае это может быть
    дорогая проблема, чтобы исправить.

2. Проверить трансмиссию

А
UTV — это автомобиль 4х4.Он предназначен для того, чтобы противостоять бездорожью
или припарковаться вы хотите
Продолжай. Это означает, что по сути он оснащен башмаками и осями CV. Эти
составляют трансмиссию вашего UTV. Как правило, для вас главное
помните, что вы никогда не захотите слышать шум от трансмиссии,
как только вы возьмете UTV на тест-драйв.

Здесь
являются ключевыми указателями, которые следует помнить при проверке трансмиссии:

  • Сапоги CV
    не должно быть разрывов или трещин.
  • Если UTV
    вы хотите купить, был изменен, вы можете заменить запас
    оси.В противном случае вы не сможете повернуть UTV дальше изгиба для лучшего
    поднимать. Это может пригодиться, особенно на трассах с большим количеством
    давление на труднопроходимой местности.

3. Остерегайтесь обманчивых продавцов

Обманчивый
продавцы везде. На самом деле они не для того, чтобы предлагать вам лучшие продукты.
Вместо этого они занимаются бизнесом только для того, чтобы получить ваши деньги. Если ты
Достаточно осмотрительно подойдя к выбору, вы легко заметите его. Некоторые, как
быстро через красные флажки, которые они видят во время разговора с
дилер.

Здесь
Вот несколько советов, как обнаружить продавца-обманщика:

  • Обсуждение, разговор, разговор . Единственный способ познакомиться с продавцом
    глубже говорить больше. Задайте много вопросов и попытайтесь найти других
    Информация. Если ваше чутье подсказывает вам, что продавец удерживает много
    других деталей, а затем вычеркните этого дилера из списка возможных вариантов.
  • Спросите, почему они продают UTV. Это применимо, если вы покупаете подержанный
    бок о бок.Задав этот вопрос, вы сможете раскрыть некоторые
    тактика, которую они скрывают, например, упрямые дефекты, которые они просто не скрывают.
    хочу больше иметь дело. Нет, ты не хочешь приносить домой чужие
    проблема, особенно если взамен вы также заплатили огромную сумму в
    Деньги.

4. Проверить масло

Проверьте уровень масла, даже если вы покупаете его у нового дилера UTV. Самый простой способ сделать это — вынуть масляный щуп.Затем понюхайте его. Если масло ужасно пахнет, несмотря на то, что оно выглядит свежим и новым, это может означать серьезную проблему с двигателем. Если вы принесете домой этот UTV, вам предстоит серьезный ремонт. Вместо этого выберите другой автомобиль. Если вы не знаете, как должно выглядеть масло, вам также может помочь опытный механик.


5. Остерегайтесь низкого уровня или загрязнения охлаждающей жидкости

Для
В UTV преобладают двигатели с жидкостным охлаждением. Вот почему вам необходимо
также для проверки уровня охлаждающей жидкости.Охлаждающая жидкость должна быть ровного оранжевого цвета.
или зеленого цвета. Обратите внимание, что это играет важную роль в общей функции.
вашего UTV, так как охлаждающая жидкость действует как смазка, предотвращая коррозию двигателя.
Когда ее заменят водопроводной водой, вас ждут серьезные проблемы.

Здесь
несколько советов, которые следует запомнить относительно уровней охлаждающей жидкости:

  • Убедитесь, что
    что двигатель сначала остыл после тест-драйва, прежде чем снимать
    крышка радиатора.
  • Неэффективно
    охлаждение может привести к скрытым повреждениям силовой установки машины.

6. Проверить бензобак

Особенно важно проверять бензобак при покупке подержанного автомобиля. Дайте бензобаку быстро понюхать. Если он пахнет прогорклым, это может означать проблемы с системой впрыска топлива. Это также может быть признаком капитального ремонта карбюратора. Обычно это небольшая проблема. Следовательно, вам будет полезно попросить продавца снизить цену из-за этой проблемы. Если они хотят, то это хорошая сделка.Если нет, уходите.


7. Осмотрите шины

Когда вы покупаете новый автомобиль, осмотр шин не должен стать большой проблемой. К тому времени вы уже знаете, что UTV, который вы хотите купить, идет со стандартными шинами. В замене этих шин практически нет необходимости, если, конечно, вы не собираетесь модифицировать свой UTV. Если же шины выглядят изношенными, попросите более низкую цену в случае подержанного. Таким образом, у вас будет достаточно средств в бюджете, чтобы купить новый комплект шин.Когда остальная часть UTV работает нормально, за исключением изношенных шин, не уходите от этого автомобиля. Возможно, вы сможете заключить еще более выгодную сделку с меньшим бюджетом, чем вы ожидали.


Фото: ВВС США, пилот 1-го класса Тристан Д. Виглианко

8. Осмотрите раму

Рама UTV относится к его корпусу и конструкции в виде клетки.
Прежде чем решиться на окончательную покупку, необходимо тщательно тщательно изучить раму.
осмотр.Помните, что рама — это одна линия защиты от
возможны тяжелые падения на труднопроходимой местности. Следовательно, он всегда должен быть в хорошем состоянии.
условие.

При проверке рамы опасайтесь следующего:

  • Возможны скрытые трещины или неудобные изгибы.
  • Свежий пластик и панели кузова, которые могут скрывать серьезные проблемы
  • Ржавые точки крепления

9. Фактор общего внешнего вида

Так же, как и в случае с другими транспортными средствами, учитывайте и внешний вид в целом.Первые впечатления надолго, и вы захотите получить хорошее с помощью своего автомобиля. Помимо функциональности, вам также может понадобиться UTV, который выглядит так же хорошо, как и работает. Особенно когда вы собираетесь использовать свой UTV для прогулок по тропам, у вас есть чувство гордости, которое вы можете испытывать благодаря тому, что у вас есть красивый. Все остальные факторы уже учтены, не забывайте и о внешнем виде.


10. Наличие нестандартных деталей

Есть некоторые UTV, которые лучше подходят для изготовления нестандартных деталей, чем другие.Особенно, если вы хотите добиться особого индивидуального внешнего вида, управляемости или езды, выберите тот, который также включает эту опцию для вас. Выбранный вами UTV должен по-прежнему хорошо функционировать, несмотря на то, что он уже был заменен пользовательскими деталями по вашему выбору.


Заключение

Если вы энтузиаст UTV или даже тот, кто нуждается в нем в своей жизни, день, когда вы, наконец, купите еще один UTV, определенно станет одним из лучших дней в вашей жизни.Но, прежде чем вы сможете насладиться всеми преимуществами нового UTV, вы также должны пройти тщательный процесс выбора вариантов, доступных на рынке. Таким образом вы будете уверены, что UTV, который вы берете домой, действительно соответствует вашим потребностям и предпочтениям. В противном случае вы можете совершить покупку, которая вам даже не понравится.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.