Мотоблок мб 2 нева видео: Видео о мотоблоках НЕВА МБ2 МультиАГРО

Содержание

Мотоблок Нева МБ2 — характеристики, инструкции

Мотоблок Нева МБ2 -это классическая модель, одна из самых популярных у покупателей в России. Производитель ЗАО Красный Октябрь г. Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru  

Первый мотоблок «Нева» выпущен в 1984 году. На сайте производителя не уточняется какой МБ-1 или МБ-2. Тем не менее история у этой модели многолетняя.

Мотоблок Нева МБ-2 — инструкции и каталоги запчастей.

Самая первая инструкция по эксплуатации, которую удалось найти 1992 года. Судя по ней первые мотоблоки собирались в Новгороде под управлением предприятия «Красный Октябрь». Если кому нужна инструкция по эксплуатации для старого мотоблока Нева МБ-2 образца 1992 года можете скачать ее здесь.

Мотоблок Нева МБ-2 — руководство по эксплуатации 2013 год — скачать

Каталог деталей и сборочных единиц мотоблока Нева МБ-2 с двигателем  ДМ-1К 2005 год.

Каталог запасных частей для мотоблока Нева МБ-2 с двигателем  ДМ-1К 2009 год.

Мотоблок «НЕВА МБ-2» двигатель ДМ-1К  каталог запасных частей 2013 — скачать

Инструкции и руководства пользователя для мотоблоков Нева различных годов выпуска и модификаций.

 Мотоблок «НЕВА» МБ-2 всех модификаций в комплекте с фрезами-культиваторами предназначен для обработки почвы фрезерованием и рыхлением на приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального пользования. Мотоблок с вышеперечисленными навесными или прицепными механизмами, орудиями и устройствами может выполнять работы по пахоте, междурядной обработке почвы, перекачке непитьевой воды, сенокошению, снегоуборке, уборке площадных территорий, перевозке грузов до 150 кг.

На мотоблоки НЕВА можно с легкостью установить массу полезного навесного оборудования и прицепных орудий и от усиленного плуга до косилки и снегоуборщика. Оригинальная конструкция шестеренчато-цепного редуктора в алюминиевом корпусе обеспечивает тяговое усилие не менее 180 кГс, что гарантирует высокую производительность при работе на тяжёлых почвах.

Переключение передач позволяет выбрать удобную скорость для всех видов работ и транспортировки грузов (до 4 скоростей вперед и 2 назад). У мотоблоков Нева существует отключение одного из приводных валов, что позволяет легко развернуться даже с 8 фрезами. Вы можете выбрать нужное положение руля, например при использовании двойного окучника и высоких грунтозацепов, а так же повернуть руль и управлять мотоблоком не испортив готовой борозды. 

Завод Красный Октябрь НЕВА устанавливает только двигатели японского и американского производства и категорически не использует китайские. 

Двигатель — мотоблок комплектуется 4х-тактным одноцилин­дровым двигателем одного из ведущих мировых производителей, либо изготовленным на ЗАО «Красный Октябрь-Нева». На выходной вал двигателя (ВОМ) установлен трехручьевой шкив, предназначенный для передачи крутящего момента от двигателя на редуктор и на орудие активного привода (косилку, снегоуборщик и др.)

Нева МБ-2 имеет ряд модификаций, таких как МБ-2Б-6.0, МБ-2Б-6.5Pro, МБ-2Б-7.5Pro, МБ-2К-7.5, МБ-2Н-5.5, МБ-2С-6.0Pro, МБ-2С-7.0Pro, и МБ-2С-9.0Pro, которые оснащены разными двигателями. В зависимости от модификации, можно выбрать мотоблок подходящий Вам по мощности, производительности и стране производителе.

Подробная информация про двигатели для мотоблока Нева МБ-2 размещена на соответствующей странице нашего сайта.

Технические характеристики мотоблоков Нева  МБ-2

Тип мотоблока (ГОСТ 28523-90)Средний
Габаритные размеры: ДхШхВ, мм, не более1740x650x1300
Масса сухая, кг, не более100
Тяговое усилие при максимальной эксплуатационной массе на стерне колосовых, горизонтальная поверхность, Н(кГс), не менее170
Поступательная скорость (второе значение при перестановке ремня) передвижения на пневматических колесах, при оборотах двигателя 2500 об/мин (макс, крутящий момент двигателя), км/чПервая передача 2,61/2,09
Вторая передача 9,94/7,95
Задний ход 2,23/1,78
Поступательная скорость (второе значение при перестановке ремня) передвижения на пневматических колесах, при оборотах двигателя 3600 об/мин (макс, мощность двигателя), км/чПервая передача 3,76/3,01
Вторая передача 12,3/11,45
Задний ход 3,21/2,57
Работоспособность изделия при температуре окружающего воздуха, °СОт -25 до +35
Угол поперечной статической устойчивости, градусов, не менее15
Вал отбора мощности (ВОМ) (ГОСТ 28524-90)Шкив боковой под клиноременную передачу, расположенный перпендикулярно к продольной оси симметрии мотоблока. Частота вращения равна частоте вращения коленчатого вала двигателя
Ходовая системаОдноосная, колесная формула 2×2
Дорожный просвет, мм140
Муфта сцепленияПостоянно выключенная, механизм включения — натяжной ролик для клинового ремня
РедукторМеханический,  шестеренчато-­цепной, с механизмом отключения одного из валов редуктора
Число передачЧетыре передачи — переднего хода Две передачи — заднего хода
ШинаПневматическая — 4,0* 10; 4,5 х 10 Литая — 5,0×12
КолеяПеременная, ступенчато регулируемая
Ширина колеи, ммНормальная 320 С удлинителями  570
Радиус поворота, м1.1
Диаметр фрез-культиваторов, мм360
Ширина захвата, м6 фрез 1,27 4 фрезы 0,86
Глубина обработки почвы, смдо 20
Рулевое устройствоШтанговое, с возможностью промежуточных установок руля в вертикальной и горизонтальной плоскостях
Двигатель4-х тактный, карбюраторный, бензиновый, одноцилиндровый с принудительным воздушным охлаждением и ручным запуском
Топливо и масла, объемы заправок:
ДвигательМарки топлива, моторного масла и объемы заправок — согласно Руководству/инструкции по эксплуатации двигателя
Редуктор (применяемые масла и температура эксплуатации)Масло трансмиссионное ТЭП-15 (-5°С до +35°С) ГОСТ 23652-79, ТМ-5 (-5°С до -25°С) ГОСТ 17479.2-85 по международной системе классификации моторных масел по вязкости SAE90 API GI-2 и SAE90 API GI-5 соответственно. Объем заправки 2.2 л
Давление воздуха в пневматических шинах:4,0-10 — 2,1±0,2кгс/см2 4,5-10 — 1,4+0,2 кгс/см2
Прогиб приводного клинового ремня при включенном сцеплении и приложении усилия к ремню 3-5 кгс в средней части8-10 мм

Навесное оборудование для мотоблока Нева МБ-2

Мотоблок удобен и прост в эксплуатации и техническом обслуживании. Работа с ним не требует специальной подготовки, но при использовании конкретных навесных или прицепных орудий требуются определенные навыки, которые Вы приобретете при соблюдении Инструкций по эксплуатации этих орудий и в процессе дальнейшей работы с ними. Производитель мотоблоков «НЕВА» «НЕВА» ЗАО «Красный Октябрь-Нева» постоянно проводит разработку и внедрение новых видов дополнительного оборудования, призванного расширить возможности приобретенного Вами мотоблока.

ТОПЛИВО

Используйте чистый, свежий неэтилированный бензин со сроком хранения не более 30 дней. Не смешивайте топливо с маслом. Не рекомендуется заливать бензин под верхнюю стенку бака. Следует оставлять некоторое свободное пространство над топливом, необходимое для обеспечения дополнительного объема при расширении бензина, что возможно при работе мотоблока в условиях высоких положительных температур наружного воздуха.

МОТОРНОЕ МАСЛО
Моторное масло классифицируется по двум параметрам: вязкость и качество. Стандарт SAE классифицирует вязкость масел в условных единицах от 0 до 100. Масло бывает: – летнее (например, 30, для использования при температурах воздуха выше плюс 4 0C) – зимнее, (в обозначении вязкости масла есть буква «W», например, 10W30), для использования при температурах ниже плюс 4 0С. Стандарт API классифицирует качество масла по эксплуатационным свойствам для бензиновых двигателей как: SA, SB, SC, SF, SG, SH, SJ.

Первая буква S обозначает, что данное масло применяется ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. Начальная буква С обозначает масла для дизельных двигателей. Для обозначения универсальных масел, т.е. таких, которые могут применяться для смазывания бензиновых двигателей и дизелей, принята двойная маркировка, например, SF/CC, SG/CD. Во всех случаях, чем БЛИЖЕ ВТОРАЯ БУКВА К НАЧАЛУ АНГЛИЙСКОГО АЛФАВИТА, тем НИЖЕ эксплуатационные свойства масла. Выбирайте класс вязкости масла (летнее или зимнее) в зависимости от температуры окружающего воздуха при эксплуатации мотоблока (см. таблицу).

Какой ремень на мотоблоке Нева МБ-2

Модель мотоблока

Ремень

МБ-2К-6,2; МБ-2К-7,5; МБ-2Б-6,5 PRO; МБ-2Б-6,0 PRO; МБ-2Б-7,5 PRO; МБ-2Б-6,5; МБ-2Б-6,0; МБ-2С-6,0 PRO; МБ-2С-7,0 PRO; МБ-2Н-5,5; МБ-2С-6,5 PRO; МБ-2С-7,5 PRO

А45 (А1180)

МБ-2С-9,0 PRO

А46,5 (А1213)

 

Редуктор — механический, шестеренчато-цепной, маслонаполнен­ный в алюминиевом корпусе. Смазка деталей редуктора обеспечивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шариковых подшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор обеспечивает мотоблоку две передачи вперед и одну назад. При перестановке приводного ремня в ручьях на ведущем и ве­домом шкивах обеспечивается второй диапазон значений скоростей вращения выходных полуосей редуктора. Таким образом, есть воз­можность обеспечивать четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления — состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, витой пружины возврата, тяги и рычага управления, расположенного на руле. При нажатии на рычаг, ролик, перемещаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив редуктора.

Мотоблок Нева МБ-2 видео инструкция

Обзор мототехники Нева

 

Навесное оборудование для мотоблока Нева МБ-2, описание, фото, видео

Оглавление:

Что является базовой функцией каждого мотоблочного агрегата? Конечно вспахивание и подготовка почвы к посевам. Используя навесное оборудование для мотоблока Нева МБ-2 которое идет в комплекте, Вы запросто можете рыхлить землю на глубину до 200 мм с шириной захвата грунта — до 1200 мм, если вы используете, по крайней мере, шесть таких фрез. Шесть навесов в состоянии взрыхлить до 0,12 га/ч. Всего в комплекте могут идти 8 фрез-культиваторов, которые пригодятся вам в хозяйстве. Диаметр каждой фрезы — 360 мм.

Однако, у фрез есть один недостаток. Дело в том, что они способны возделать грунт только, если над ним постоянно работают из года в год. Такой навес не способен справиться хоть с малейшими трудностями. Может быть, именно поэтому их не жалко положить в комплект покупателю.

Навесное оборудование для мотоблока Нева МБ-2

Для того, чтобы справиться с более тяжелой землей, вам понадобится плуг. Для мотоблока Нева отлично подходит навесной плуг П1 20/3. Такой навес справляется на глубине 215 мм с шириной захвата почвы — 220 мм. Весит примерно 7,8 кг. Размеры П1 20/3 — 535х310х400 мм.

Самое востребованное навесное оборудование для мотоблока Нева МБ-2 как правило окучник и плуг. Окучник предназначен для подсыпания земли к корням посаженных растений. Также можно использовать как фрезу или плуг, то есть для подготовки грунта к посадке. Для Невы  и Нева МБ-2 есть два варианта окучников. Это навесной окучник ОН 2/2 и двухкорпусный окучник ОНД.
ОН 2/2 может работать на глубине до 300 мм. Охватывает в работе площадь земли до 420 мм. Размеры этого устройства — 540х170х445 мм. А весит ОН 2/2 — 4,5 кг.

Окучник ОНД

Еще один вариант работы на участке — окучник ОНД. Но он слабее, чем предыдущий навес. Заходит на глубину только от 80 до 120 мм, а захватывает за один раз ширину от 250 до 430 мм. Приобретая ОНД, учитывайте его вес в 13 кг, что заметно превышает вес предыдущего окучника в два раза. Габариты этого оборудования — 470х570х700 мм.

Картофелевыкапыватель КНМ

Если у вас огород засажен картофелем, позаботьтесь о том, как его выкопать. Для этой цели для использования на мотоблоке Нева есть навесной картофелевыкапыватель КНМ. Для того, чтобы достать картошку, может заходить на глубину до 220 мм. При это забирает сразу 250 мм в ширине. Размеры оборудования — 560х370х540 мм. Весит картофелекопатель 5 кг.

Если вас не устраивает КНМ, можете выбрать навесной картофелекопатель КВ-2 для мотоблока Нева и Нева МБ-2. Он меньше, легче и охватывает большую площадь земли за раз, чем предыдущее устройство. КВ-2 может похвастаться шириной захвата почвы в 300 мм при весе в 3 кг, а габариты картофелекопателя — 540х300х445 мм.

Но для того, чтобы закрепить на мотоблок какое либо из упомянутых навесных оборудований, нужна правильная сцепка. У каждого мотоблока свой сцепной механизм, и мотоблока Нева это тоже касается.

Для этих агрегатов подходит сцепка СВ 1/1. Её вес — 5,2 кг, а размер — 435х130х175 мм. Сцепка агрегатируется с плугом, окучником, картофелевыкапывателем. Может присоединить раму с двумя замками.  Другой выбор сцепки для «Нева» — это сцепка «БАЗА». Её габариты — 220х130х200 мм с весом в 3 кг.

Грунтозацепы для мотоблока Нева и Нева МБ-2

Для того, чтобы мотоблок мог заходить глубже в землю, на него одевают металлические колеса с грунтозацепами. К мотоблоку Нева приобретите колеса КМС. Весит каждое колесо 12 кг. Его диаметр — 460 мм, а ширина — 215 мм.

Есть другая версия грунтозацепов для вашего мотоблока. Предназначены окучивать землю, металлические колеса КУМ в диаметре превосходят КМС — 700 мм, хотя они тоньше — 100 мм. Но тут своя специфика — смотря для какой обработки вам нужен навес. Вес каждого колеса КУМ — 15 кг.

Могут быть подходящими грунтозацепы Ф340х110. Ширина каждого грунтозацепа — 110 мм с высотой 340 мм.

Прицеп или тележка к мотоблоку

Также, к мотоблоку Нева и Нева МБ-2 вы можете присмотреть прицеп. Вам наверняка понадобится перевозить различные грузы, особенно если у вас дача в сельской местности. Для вашего агрегата создана тележка ТПМ-М. Вы свободно можете нагружать её весом в 150 кг, но не более. Предельная скорость, на которой может перемещаться прицеп — 10 км/ч. В передвижении по дороге просвет не должен быть меньше 150 мм. Весит тележка для мотоблока 85 кг, а её полные габариты — 2200х1125х950 мм. Размер кузова прицепа — 1140х825х250 мм.

Другая модель — ТПМ, может стать вашей. Её характеристики абсолютно превосходят ТПМ-М. Такая тележка может осилить груз до 250 кг, полные размеры прицепа — 2700х1250х880 мм, а размеры отдельно взятого кузова — 1330х1110х300 мм. При езде расстояние между прицепом и другими объектами не должно быть меньше 300 мм. Весит ТПМ-М тоже больше — 130 кг. У обоих версий только общая предельная скорость — ТПМ не может разогнаться больше 10 км/ч.

Косилка к мотоблоку Нева

Для того, чтобы обеспечить себе во дворе красивый газон, купите себе косилку к мотоблоку Нева. Кстати это тот навес, который может пригодится не только в селе, если у вас есть участок, занятый под огород, но и в частном городском и загородном доме.
Среди косилок, которые созданы для Нева и Нева МБ-2, есть ножевая КН 1,1. Способна скосить за один проход траву в 1100 мм шириной. Максимальная высота травы, которую может срезать устройство — 40 мм.

Косит со скоростью до 3,6 км/ч. Вес механизма — 45 кг.
Гораздо популярнее использовать роторные косилки на участке. Если у вас мотоблок Нева и нестриженый газон, покупайте роторную косилку «ЗАРЯ». Её характеристики: за один проход охватывает ширину до 800 мм, вес — 33 кг, может скосить 0,15 га/ч. Размер косилки «ЗАРЯ» — 810х930х600 мм.

Кроме этих двух у вас есть выбор воспользоваться одноименной косилкой «Нева». Правда, срезает траву на 5 мм ниже ножевой. А возможная ширина захвата травы — 580 мм. Из троих эта — самая слабенькая.
Навесное оборудование для мотоблока Нева МБ-2

Особенности модификации Мотоблока Нева МБ-2

Мотоблоки Нева представлены потребителю в нескольких своих моделях. К примеру, это может быть Нева МБ-2К 7,5. Или у вас Нева МБ-2Б 6,0. Также есть Нева МБ-2Б 6,0 PRO или Нева МБ-2Б 6,5 PRO. Если вы присматриваете не только навесное оборудование, но и подумываете о новом мотоблоке, купите Нева МБ-2С 7,5 PRO.

В общем-то навесное оборудование для всех моделей Нева МБ-2 не особо отличается. Но даже и то, что не совсем подходит, намного легче переделать, чем оборудование от других мотоблоков.

Мы уже упоминали сцепку СВ 1/1. Её можно крепить в мотоблоку Нева МБ-2, которые мы перечислили выше, а также подсоединить сцепку к МБ-23.
Мотоблоки Нева в основном представлены серией МБ-2, поэтому все навесные опции, которые были описаны выше, легко подойдут к любому агрегату Нева.

Навесное оборудование для мотоблока Нева: видео

После описания возможных навесных оборудований к мотоблоку Нева для полного представления себе, что это такое, предоставляем вам видео, на котором вы можете видеть навесные опции.

Мотоблок Нева: навесное оборудование для уборки снега

Основная задача мотоблока — обработка грунта и избавление от сорняков. Также мы уже поняли, что на мотоблок Нева вы можете закрепить навес для скоса травы, или тележку, чтобы перевозить груз. Все это в основном применяется с весны по осень.
Но и зимой вы также можете применить мотоблок Нева, если купите для него навес для уборки снега.

Мотоблок Нева: навесное оборудование для уборки снега имеется в трех вариантах — снегоуборочный навес, который имитирует работу профессиональной снегоуборочной машины, лопата-отвал и щетка для мотоблока.

К мотоблоку Нева подходит снегоуборочный навес СМБ-1. В работе охватывает поверхность шириной в 64 см. Способен убрать залежалый снег высотой в 25 см и отбросить его на расстояние до 5 метров.
Также вы можете взять в работу нож-отвал для мотоблока Нева, если вам просто надо убрать снег трехдневной давности. Работает с меньшей глубиной снега. Охватывает 1 метр ширины за раз. Весит 13 кг.

Для уборки свежего снега, который не успел покрыться льдом, изготовители придумали роторную щетку. Она способна справится со снегом на ровной поверхности. В работе очищает за раз ширину в 880 см. Возможен поворот щетки на 25°. Вес оборудования — 50 кг.

Мотоблок Нева — навесное оборудование для уборки снега: видео

Вы можете также просмотреть видеозаписи, на которых показаны снегоуборочные навесы для мотоблока Нева.

Мотоблок Нева: навесное оборудование — картофелесажалка

Мы упомянули навес для мотоблока, который помогает нам выкапывать картофель после его созревания. Но вы можете не только собирать картошку при помощи мотоблока, но и сажать её до этого. Для этого имеется картофелесажалка.

Для мотоблока Нева возьмите картофелесажалку КСМ-1. Хорошее устройство для высадки клубней на дачном участке. Кроме мотоблока Нева также подходит к мотоблокам Каскад, Mustang и ZIRKA, только в отличие от двух последних, картофелесажалке не нужен переходник для соединения с Нева.

Коме КСМ-1 к мотоблоку Нева подойдет КСН-1. Это однорядное устройство хорошо тем, что подходит для всех типов мотоблоков: легких, средних и тяжелых.

Стандартный оборотный плуг для мотоблока Нева

Если вы используете свой плуг для вспахивания земли перед посадкой культур, вместо стандартного навесного плуга, вы можете повесить на мотоблок Нева оборотный плуг. Превосходством этой разновидности есть то, что плуг имеет два корпуса, благодаря чему нет пропусков в обработке грунта.

Оборотный плуг устанавливается на стокилограммовые агрегаты, возможен больший вес. Конечно, если мотоблок немного меньше, всегда можно повесит утяжелитель. Такой навес хорошо купить к мотоблоку Нева. Плуг Зыкова при вспахивании охватывает почву на ширину в 19-23 см. Кроме Нева, оборотный плуг без труда можно подсоединить к мотоблокам Зубр, Салют и ZIRKA.

Как сделать универсальные грабли к мотоблоку своими руками

Кажется, нет проще в своей конструкции оборудования к мотоблоку, чем грабли. Тем лучше для тех, кто хочет сделать их самостоятельно и не тратить денег.

Конечно, при условии, что у вас есть материалы для этого и сварочный аппарат. Для изготовления самодельных граблей у мотоблоку, необходимо взять металлическую трубу и крепкие прутья в виде полуколец.

Для трубы легко сгодится водопроводная труба (при её наличии). Зубья граблей мы должны сделать высотой в 700-800 мм. Нужно скрепить прутья по всей длине трубы сварочным аппаратом.

Сцепляться грабли с мотоблоком должны при помощи адаптера. При желании у вас может получиться то, что изображено на фото выше. Кстати, если вы хотите сделать такие грабли, вы можете взять дышло от прицепа если он вам не нужен, и слегка перестроить то, что сзади сиденья.

Устройство и ремонт редуктора мотоблока Нева МБ 2 своими руками

Еще не так давно возделывать свои участки при помощи средств малой механизации было проблематично. Это было связано с рядом причин: небольшой выбор и стоимость товара, бьющая по карману землевладельца. Сейчас ситуация резко изменилась. На рынке представлена продукция различных компаний из стран ближнего и дальнего зарубежья.

Причем цена сельхозтехники вполне доступная. Появились надежные и многофункциональные помощники – мотоблоки, которые быстро и качественно обрабатывают участок земли: вспашка, окучивание, посадка, покос, а также уборка мусора и снега на придомовой территории. Все эти и другие операции выполняются посредством навесного оборудования, приводимого в движение редуктором мотоблока МБ 2.

Редуктор можно отремонтировать своими руками

При выходе из строя устройства процесс исправления поломок идентичен другим конструкциям мотоблоков. Самые распространенные нарушения в работе минитракторов, на которые стоит обратить свое внимание:

  • при остановке вращения коленчатого вала необходимо раскрутить редуктор и внимательно осмотреть внутренние элементы на предмет разрушения;
  • если из глушителя повалил белый дым – причина в карбюраторе;
  • двигатель замедляется и глохнет – необходимо дождаться остывания мотора, затем проверить уровень масла и почистить головку цилиндра и поверхность блока от загрязнений.

Элементарные правила пользования механизмом поможет избежать дорогостоящего ремонта агрегата.

Устройство редуктора

Назначение устройства – передача вращательного движения от двигателя к дополнительному навесному оборудованию. Конструкция редуктора состоит из системы переключения передач, сцепления и рычага переключения. При нажатии на рычаг включается в работу пониженная передача. Если ручку передвинуть до упора, подключится повышенная передача.

В этом видео вы узнаете о плюсах и минусах данного мотоблока:

Устройство по виду сборки

В зависимости от возможности разобрать и отремонтировать устройство, преобразователи делятся на два типа:

  1. Бюджетный вариант, в котором устанавливаются недорогие одноразовые детали. При выходе из строя запчасти лучше редуктор заменить на новый.
  2. Разборная конструкция, позволяющая беспрепятственно заменить вышедшую из строя запчасть. Может надежно служить несколько лет без поломок.

По типу конструкции редуктора бывают следующие:

  1. Угловые.
  2. Понижающие.
  3. Шестеренчатые.
  4. Червячные.

Данный тип механизма оснащен обратным ходом мотоблока.

Ремонт и неисправности редуктора

Если в устройстве мотокультиватора присутствуют подвижные детали, значит, обязательно применяют машинное масло. Для качественной работы механизма используют только качественное средство и следят за уровнем масла. В случае необходимости проведения ремонтных работ, все этапы можно условно разделить на:

  1. Сливают масло и очищают поверхность редуктора от загрязнений.
  2. Разбирается корпус и осматривается каждый элемент устройства.
  3. Меняются нужные детали.
  4. Выполняется обратная сборка с заливкой нового смазочного материала.

Разборка редуктора мотоблока Нева МБ 2 подробно представлена в видео на нашем сайте.

Основные причины, которые могут повлечь выход из строя редуктора:

  • течь масла через изношенную манжету;
  • некачественное средство смазывающего материала;
  • потеки на выходном валу вследствие износа кромки манжеты;
  • разрыв звездочки блока;
  • обрыв цепи;
  • износ резьбы рычага переключения передач.

Совет. Если вовремя проверять уровень масла и применять только качественные материалы при замене, то о ремонтных работах в редукторе Нева МБ 2 можно забыть на долгие годы. В противном случае ничего не останется, как разобрать редуктор мотоблока.

Замена масла

Уровень смазочного средства показывает необходимость в его замене. Если время пришло, то процедуру выполняют следующим образом:

  1. Для начала выбирают горизонтальную площадку и ставят на нее мотоблок Нева МБ 2.
  2. Находят на двигателе пробку для залива машинного масла и очищают ее и поверхность рядом от всевозможных загрязнений. Пробка, она же является щупом, должна находиться в нижней части сбоку.
  3. Через отверстие заливают новое масло и проверяют уровень жидкости при помощи щупа.

Важно! Все работы выполняют при остывшем двигателе, иначе уровень масла будет завышен. Нельзя превышать максимальную отметку. Это увеличит расход смазочной жидкости, и масло начнет подтекать от переизбытка.

Замена сальника

Если появились подтеки масла, это означает, что пора менять сальник. Работу следует сделать в кратчайшие сроки, иначе можно остаться без мотоблока, ведь движение металлических элементов внутри устройства приведет к его разрушению.

Последовательность операций такая:

  1. Демонтировать навесное оборудование, установленное на выходном валу.
  2. Очистить вал и редуктор от грязи и мусора.
  3. Открутив болты крепления, снимают крышку.
  4. Производится замена старого на новый сальник.
  5. Устанавливается крышка на место и фиксируется болтами.

 

Теги: эксплуатации, просто, обслуживания, винты, ремень, регулировка, снять, инструкции, обкатки, проблемы, шкива, втулки, благодаря, пользователя, первого, настройка, технические, часов, вилка, залить, полуоси, положение, клапанов, подшипник, любой, схема, установить, чаще, нагрузки, очень, большой, работать, пружина, возможно, требуется, момент, устранить, читайте, имеет, левая, поэтому, минимальные, выше, направление, свечи, зажигания, поскольку, возникает, фрезы, соблюдать

Регулировка ремня на мотоблоке нева мб 2

Ремни на мотоблоки Нева: типы, размеры, самостоятельная натяжка

Как известно, мотоблоки могут быть двух типов. Первые из них работают на цепной, а вторые – на ременной передаче. Во втором случае ременная передача используется для передачи крутящего момента от мотора на навесное оборудование мотоблока, а также играет роль сцепления и трансмиссии. Предлагаем рассмотреть принципы установки ремней на мотоблок Нева, а также методы их регулировки своими руками.

Правила выбора ремней для мотоблоков Нева

Модельный ряд мотоблоков Нева не ограничивается только одним представителем. Напротив, существует несколько модификаций сельскохозяйственных агрегатов, для каждого из которых подходят ремни определенного типа.

На мотоблоке МБ-1, как и для мотоблока Нева МБ-2, используется преимущественно клиноременная передача. Применение клиновой передачи позволяет агрегату передвигаться, как в переднем, так и в заднем направлении. В случае неисправности клиноременного механизма машины марки Нева работать не будут.

Мотоблоки МБ-1 оборудуются клиноременной передачей переднего и заднего хода. В то же время, модификация МБ-2 оснащена лишь передачей переднего хода. Такая разница в конструкции двух моделей агрегатов не позволяет использовать для них один и тот же вид ремней. Напротив, чтобы правильно выбрать ремень на мотоблок Нева, следует изучить ряд следующих факторов:

  • Тип ремня, который точно соответствует вашей модели мотоблока;
  • Размеры элемента;
  • Степень натяжения элемента;
  • Тип клиновой передачи.

Внимательно изучив каждую из этих характеристик, вы сможете безошибочно выбрать запчасти, которые подойдут конкретно для вашей модели агрегата.

Типы ремней для мотоблоков Нева

Существует три вида ремней, которые устанавливаются на мотоблоки. К ним относиться:

  • Клиновые ремни;
  • Элементы переднего хода;
  • Ремни заднего хода.

Для того чтобы безошибочно выбрать ремень привода для агрегатов марки Нева, лучше всего воспользоваться таблицей, в которой указано соответствие элементов к определенной модели мотоблока.

Данная таблица подскажет, как выбрать ремень к мотоблоку Нева, исходя из модификации сельскохозяйственного агрегата.

Размеры ремней на мотоблоки Нева

Еще один важный фактор при выборе приводных ремней для мотоблока Нева – это их размеры. Определить, какая деталь подойдет для вашей сельскохозяйственной машины, поможет специальная таблица.

Прежде, чем воспользоваться таблицей, следует сделать замеры между шкивами и роликами, на которые будет устанавливаться новая деталь. Это поможет определить точную длину нового элемента.

Натяжка ремня мотоблока Нева – как сделать своими руками?

В конструкции мотоблока Нева МБ-1 и МБ-2 расположение ремней немного отличается. Следовательно, алгоритм установки на обе модели также будет иметь определенные отличия. Чтобы натянуть ремень на мотоблоке Нева МБ-1, нужно соблюдать следующий порядок действий:

  1. В первую очередь из клиноременного механизма необходимо извлечь кожух;
  2. Затем аккуратно снимите со шкива заднюю планку;
  3. При помощи ключа ослабьте подпружиненный ролик;
  4. Демонтируйте старый ремень и натяните новый элемент;
  5. После этого установите все ранее демонтированные запчасти мотоблока.

Регулировка ремня на мотоблоке Нева МБ-2 выполняется в таком порядке:

  1. Как и в первом случае, извлеките кожух из клиноременного механизма;
  2. Посредством специального винта ослабьте натяжение штатного ремня;
  3. Отверните все винты, которые удерживают кронштейн на корпусе мотоблока;
  4. Вытащите старый ремень и произведите настройку шкивов;
  5. Прежде, чем ставить ремень, обязательно протрите пространство между всеми видимыми деталями, и продуйте шланги, к которым есть свободный доступ;
  6. При установке нового ремня один его конец установите на вал редуктора, а второй – на шкив, расположенный в двигателе;
  7. В конце соберите конструкцию в обратном порядке. Более детально об установке ремней на мотоблоки Нева можно узнать из видео.


В большинстве случаев натяжка нового элемента на агрегат Нева выполняется в случае поломки агрегата. Реже владельцы сельскохозяйственных машин меняют ремень преждевременно, чтобы не допустить его повреждения или обрыва непосредственно во время работы с мотоблоком. И в том, и в другом случае, следует быть максимально внимательным, так как чрезмерная натяжка элемента неминуемо приведет к его обрыву.

Ремни на мотоблок Нева: особенности, размеры, натяжка

Все модели мотоблоков бывают двух типов. Один функционирует по цепной, а второй – по ремённой передаче. Если установлена вторая конструкция, крутящий момент от двигателя передаётся на дополнительное навесное оборудование. Ремённая передача реализует задачи сцепления и трансмиссии.

Установить ремень на мотоблок Нева и отрегулировать его можно самостоятельно.

Особенности ремней для мотоблоков Нева

Модельный ряд мототехники достаточно широк. Соответственно, подбираемый ремень к мотоблоку Нева должен подходить к модели используемой сельскохозяйственной техники.

На мотоблоке МБ-1 и МБ-2 зачастую установлена клиноременная передача. Именно благодаря клиновой передаче агрегат способен двигаться вперёд и назад. Если клиноременной механизм машины выходит из строя, мотоблок не сможет нормально функционировать.

У мотоблоках МБ-1 есть переднего и заднего хода передачи. Модели МБ-2 двигаются лишь вперёд. Из-за такого различия не могут быть использованы одинаковые ремни.

Ремень привода подобрать несложно, если обращать внимание на следующие нюансы:

  • подбираемый тип должен подходить под модель техники;
  • габариты ремня;
  • стадия натяжения детали;
  • тип клиноременной передачи.

Если просмотреть вышеописанные данные, можно правильно подобрать ремень под конкретную модель мотоблока.

Устанавливаемые на технику виды ремней:

  1. Клиновые;
  2. Детали переднего хода;
  3. Элементы задней передачи.

Чтобы упростить процесс выбора, стоит использовать таблицу. В ней указываются соответствия между ремнями и моделями техники.

Размеры ремней на мотоблоки Нева

Во время подбора приводных ремней нужно особое внимание уделить их размерам. Для определения нужной детали можно использовать предоставленную таблицу.

Предварительно стоит замерять расстояние от шкивов к роликам, к ним будет монтироваться новый элемент. Это позволит подобрать более точные габариты ремня.

Натяжка ремня мотоблока Нева: алгоритм действий

Для мотоблока Нева МБ-2 и МБ-1 характерно различное расположение ремней. Потому и схема установки деталей будет отличаться.

Натягивание ремня на модели МБ-1 выполняется определённым образом:

  1. Первоначально из клиноременного механизма извлекается кожух;
  2. Со шкива осторожно снимают заднюю планку;
  3. Ключом ослабляется подпружиненный ролик;
  4. Демонтируется старый элемент и можно ставить новый;
  5. Устанавливаются заранее демонтированные запчасти агрегата.

Стоит рассмотреть, как провести замену ремня для агрегатов модельного ряда МБ-1:

  1. Изымается щиток и кожух клиноременной системы;
  2. Ослабляется болт шкива и снимается ремень заднего хода;
  3. Ослабляются болты, которые крепят кронштейн;
  4. Изымается приводной ремень переднего хода;
  5. Устанавливаются и натягиваются новые элементы, всё закрепляется и предварительно снятые детали возвращаются на место.

Регулировка ремня на мотоблоке Нева МБ-2 производится следующим образом:

  1. Извлекается кожух;
  2. Винт ослабляет натяжение штатного ремня;
  3. Отодвигаются все винты, удерживающие кронштейн на корпусе агрегата;
  4. Вытаскивается старая деталь и выполняется настройка шкивов;
  5. Перед тем, как ставить ремень, места между элементами тщательно протираются, шланги продуваются;
  6. Устанавливается новый ремень. Один конец соединён с валом редуктора, другой – со шкивом, находящимся в моторе;
  7. Конструкцию можно полностью восстановить.

Больше подробностей о том, как натянуть ремень на мотоблоке Нева, стоит узнать из предложенного видео.


В основном натягивают новый элемент при поломке мотоблока. Намного реже выполняется замена заранее для предотвращения неисправностей во время работы агрегата. В любом случае нужно выполнять работы по замене ремня аккуратно, поскольку при чрезмерной натяжке его обрыв неминуем.

Регулировка ремня на мотоблоке нева мб 2

Мотоблоки Нева

Ремень на мотоблок Нева

Размеры ремня на мотоблок Нева — информация, необходимая каждому владельцу данной техники. Тип ремня, длина, натяжение и регулировка, неисправности клиноременной передачи — вопросы с которыми попробуем разобраться в этой статье.

При написании данной статьи я столкнулся с одним интересным фактом: информацию о типах и размерах ремней для мотоблоков Нева и других в сети представлена в основном интернет магазинами, которые предлагают купить свой товар. При этом очень часто встречаются ошибки.

Поэтому вам при покупке ремня нужно быть очень внимательными, и ориентироваться на инструкцию по эксплуатации вашего мотоблока. Данные на этой странице собраны из каталогов от Красного Октября и из инструкции к мотоблокам.

Модификаций мотоблоков Нева большое количество. Бывает такое , что встречаются разные размеры ремня для мотоблока МБ-2 с разными двигателями (смотрите 3 и 4 строчки таблицы ниже)

Таблица применяемых ремней для мотоблоков и культиваторов Нева

Тип мотоблока НеваТип ремня
МБ-1 старой модификацииРемень приводной А-1180 ВН-Т ГОСТ 1284.1-80 — ГОСТ 1284.3-80 (передний ход)
Ремень приводной 0-1400Т ГОСТ 1284.1-80— ГОСТ 1284.3-80 (задний ход)
МБ-1А53 (1380)
МБ-2А-45 13×1143Li A1180Ld
или А1180 ГОСТ 1284.2-89
МБ-2С-9.0 PROА46.5 А (1213)
МБ-3А52 13х1320 Li А1350Ld
МБ-23А49 (в разных каталогах данные отличаются)
A50 13×1270Li A1300Ld
МБ КомпактА47 (1200 Li A47 (1230 проф А ))
МК-75FSCOUZ36
МК-80А37 13940 Li А 970 Ld
МК-80РZ31 1/2 10x805Li Z825Ld
МК-100А-100 ГОСТ 1284.1-89
МК-200А44

Таблица применяемости шкивов и ремней на мотоблоках Нева МБ 2

МодификацияДвигательТип ремня
МодельØ к/в
МБ-2К-6,2ДМ-1К (ЗАО «Красный Октябрь-Нева»)Ø25А1180 ГОСТ 1284.2-89 или А45 13×1143Li А1180Ld
МБ-2К-7,5ДМ-1К-7,5 (ЗАО «Красный Октябрь-Нева»)Ø25
МБ-2Б-6,0I/C 6,0 (Briggs&Stratton)Ø19
МБ-2Б-6,0 PROVanguard 6,0 (Briggs&Stratton) мод.117Ø19
Vanguard 6,0 (Briggs&Stratton) мод.118
МБ-2Б-6,5 PROVanguard 6,5 (Briggs&StrattonØ19
МБ-2Б-7,5Vanguard 7,5 (Briggs&Stratton) мод.1384320190Е1DD1001Ø19
Vanguard 7,5 (Briggs&Stratton) мод.1384320162Е1DD1001Ø25,4
МБ-2Б-5,5МI/C 5,5 (Briggs&Stratton)Ø19
МБ-2Н-5,5HONDA GX200Ø19
МБ-2Б-6,5I/C 6,5 (Briggs&Stratton)Ø19
МБ-2С-6,0 PROEX17 (Robin SUBARU)Ø19
Ø20
МБ-2С-7,0 PROEX21 (Robin SUBARU)Ø19
Ø20
Более подробно типы и размеры применяемых ремней шкивов и тросов для мотоблоков и культиваторов Нева других модификаций можно узнать здесь

Скачать таблицу применяемости шкивов и ремней для мотоблоков Нева разных модификаций с различными двигателями: tablica-skivov-remnei2013.xls

Обозначение клиновых ремней

Клиноременная передача у мотоблоков типов МБ — 1 и МБ — 2 выпол­няет функцию трансмиссии и механизма сцепления и обеспечивает:

— передачу крутящего момента от коленчатого вала двигателя к вход­ному валу редуктора:

— отключение двигателя от редуктора во время переключения передач и плавного соединения их вновь, исключающего резкие перепады нагрузки на двигатель:

— плавное трогание мотоблока с места и его остановку без остановки работы двигателя.

Клиноременные передачи мотоблоков МБ — 2 и МБ -1 конструктивно отличаются, что вызвано применением в них редукторов различного типа

Возможные неисправности клиноременной передачи

Характер неисправностиВозможная причинаМетод устранения
Неполное выключение сцепленияНатяжение ремня при нажатом рычаге сцепления больше нормыУстановите нормальное натяжение ремня при нажатом рычаге сцепления, обеспечивающее прогиб верхней ветви ремня в пределах 8-10 мм при приложении к средней ее части между шкивами усилие 5 кГс.
Неполное включение сцепления1.Натяжение ремня при нажатом рычаге сцепления меньше нормы
2.Расслоение ремня
1. То же

2. Замените ремень

Проверка натяжения и регулировка ремня мотоблока Нева

Ремни для мотоблоков Нева

Во время интенсивной эксплуатации мотоблоков Нева МБ-1 и МБ-2 многие их владельцы сталкиваются с обрывом ремня генератора. Из-за этого используемая техника полностью выходит из строя, теряя способность заводиться и решать свои непосредственные задачи. Избежать этой проблемы поможет регулярная проверка и своевременная замены элемента. А чтобы выбрать ремень на мотоблок Нева , нужно изучить его основные заводские особенности.

Виды ремней для мотоблоков Нева

Базовые устройства самых популярных сельхозагрегатов марки Нева включает сразу два рабочих вала – коленчатый и распределительный. Для работы каждого из них в заводской конструкции моделей предусмотрены ремни, которые по способу передачи крутящего момента делятся на обычную и цепную передачи.

Для поддержания функции цепной системы на мотоблоке МБ-1 и МБ-2 предусмотрены заводские звездочки. За непрерывную работу обычной передачи в устройстве этих сельхозагрегатов отвечает фрикционная сила.

Используемые в заводской конструкции мотоблоков Нева МБ-1 и МБ-2 ремни различаются между собой по следующим факторам:

  • расположение ремней – в зависимости от этого выделяются элементы для приводной части, а также для переднего и заднего хода ;
  • форма поперечного сечения – по этому фактору в продаже встречается клиновой , округлый, зубчатый и плоский ремни;
  • тип расположения ремня и вала между собой – по этому критерию различаются угловые, полуперекрестные элементы, а также открытая передача;
  • материал изготовления – чаще всего производителем техники используются детали из усиленной лески, покрытой плотной технической резиной и дополнительным покрытием, защищающим леску от износа;
  • толщина – в зависимости от этого фактора на рынке встречаются ремни, которые делятся между собой по диаметру внутренней и внешней окружности.

При выборе приводных элементов не нужно пытаться сравнить уровень натяжения старых и новых ремней. Это не принесет результата, а в некоторых случаях подтолкнет пользователя к покупке слишком длинной детали.

Размеры ремней на мотоблоки Нева – на что обращать внимание?

Во время выбора приводного элемента важную роль играет номер детали, установленной на используемый в хозяйстве мотоблок Нева.

Чтобы не допустить ошибок при покупке, необходимо:

  1. Снять неисправный приводной ремень, используя специальное приспособление и строго придерживаясь указанного в инструкции порядка действий;
  2. Осмотреть поверхности элемента на наличие заводских маркировок – обычно они нанесены белым, синим или серым цветом;
  3. В некоторых случаях маркировка на элементе может отсутствовать – это связано с сильным износом детали. Если это так, значит потребуется сделать замеры длины ремня двумя вращающимися натяжными роликами;
  4. Найти размер соответствующего ремня;
  5. Купить новую деталь и установить ее в конструкцию мотоблока Нева.

Чаще всего трудности у пользователей возникают на том этапе, когда нужно найти размеры новых ремней. Чтобы исключить возможные ошибки, нужно воспользоваться таблицей:

Она подскажет, какие именно приводные ремни подходят для монтажа на распределительный и коленчатый валы мотоблоков Нева МБ-1 и МБ-2.

Как поменять ремень на мотоблоке Нева?

Простота базового устройства модификаций МБ-1 и МБ-2 позволяет заменить неисправные приводные элементы, не обращаясь за помощью в специализированную мастерскую.

Для этого потребуется:

  1. Аккуратно снять старый ремень, стараясь не повредить натяжные ролики и другие важные детали, расположенные рядом. Для этого необходимо последовательно демонтировать защитный щиток и основной заводской кожух, встроенный для дополнительной защиты ремня;
  2. Осторожно изъять из конструкции пружину, которая необходима для натяжения приводного элемента;
  3. Вывернуть крепления в виде винтов и штатные ограничители, которые служат для удержания ремня на штатном шкиве двигателя;
  4. Осмотреть расположение ручки вала силового агрегата и редуктора – они должны находиться строго в одной плоскости. В мотоблоках Нева МБ-1 и МБ-2 возможны отклонения в расположении ручек не более, чем на 0,1 мм;
  5. Если есть такая необходимость, настроить расположение шкивов, аккуратно передвинув двигатель в его продольной плоскости;
  6. Настроить место установки натяжного шкива – это нужно для подходящего натяжения устанавливаемого ремня;
  7. Установить новый приводной элемент – важно начать ставить ремень со стороны редукторной части мотоблока. Детально о собственноручной замене приводного элемента расскажет видео .

Процедура замены ремней выполняется одинаково как для мотоблока Нева МБ-2 , так и для его аналога МБ-1. В каждом из случаев перед монтажом нового элемента важно осмотреть место его установки и тщательно очистить его от мусора, если это необходимо.

Натяжка ремня мотоблока Нева – как сделать правильно?

Сразу после замены должна быть выполнена обязательная регулировка ремня на мотоблоке Нева .

Чтобы правильно сделать это, оператору потребуется:

  1. Внимательно осмотреть действующие шкивы и убедиться в том, что на них не осталось мусора или следов коррозии. Если они есть, значит это потребуется исправить;
  2. Отвернуть крепежные гайки специальным ключом – это даст оператору возможность освободить штатную моторную часть мотоблока и свободно передвигать двигатель в его продольной плоскости;
  3. Установить ключ на 19 на резьбу, предусмотренную на поверхности встроенного регулировочного винта;
  4. Приблизить или отодвинуть двигатель мотоблока так, как это нужно для натяжения используемого приводного элемента;
  5. Медленно натянуть ремень на мотоблоке Нева . При этом главное – не перетянуть его, иначе он потеряет свои рабочие параметры;
  6. Осмотреть ремень и убедиться в том, что в нем нет перекосов – в противном случае элемент будет слетать с поверхности шкива или клинить;
  7. Повернуть регулировочный винт в обратную сторону, неподвижно закрепив ремень в конструкции сельхозагрегата;
  8. Вкрутить ранее вывернутые крепежные гайки.

Во время регулировки натяжения ремня на мотоблоках МБ-1 и МБ-2 важно следить не только за тем, чтобы он не был перетянут.

Слишком низкий уровень натяжения также может стать причиной многочисленных проблем:

  • повышение вибрации на одну из сторон мотоблока – это не только ухудшит качество обработки земли, но и постепенно выведет технику из строя;
  • увеличение объемов выхлопных газов при работе силового агрегата на холостом ходу;
  • постоянная пробуксовка колес даже при передвижении по ровной асфальтированной поверхности – это увеличит износ шин и снизит производительность мотоблока Нева;
  • появление сизого налета на поверхности встроенных шкивов, что может стать причиной их поломки.

Важно помнить, что после замены ремня нужно провести его обкатку. Для этого потребуется завести мотоблок и дать ему время поработать без нагрузок. После этого давление на конструкцию можно постепенно увеличивать.

Как продлить сроки эксплуатации ремней?

Существует несколько правил, соблюдение которых поможет увеличить рабочий ресурс приводных элементов. Их перечень включает:

  • использование сельхозагрегатов марки Нева строго по предназначению – не допускается эксплуатация техники средней мощности для вспашки больших участков с целинными грунтами;
  • исключение любых ударов техники о посторонние твердые предметы – в противном случае оператор рискует повредить шкивы и ремни, установленные на них;
  • соблюдение правильного порядка при запуске мотоблоков Нева – их двигателям нужно давать время, достаточного для прогрева. В противном случае холодные ремни будут работать под повышенными нагрузками, что значительно ускорит их износ;
  • своевременная очистка приводных элементов и пространства под ними – в противном случае влага и грязь будут постепенно разрушать эластичную оболочку ремней;
  • использование для замены только ремней, выбранных в соответствии с таблицей их размеров – неподходящие приводные элементы нарушат работу шкивов и двигателя;
  • контроль за состоянием и уровнем смазки шкивов – ролики без достаточного количества масла будут работать «всухую», из-за чего износ ремня увеличится в несколько раз;
  • последовательное переключение скоростей – если «перепрыгивать» между передачами во время эксплуатации мотоблоков Нева, то это приведет к разрыву или перекосу ремня.

Во время работы на участке производитель мотоблоков Нева МБ-1 и МБ-2 советует делать небольшие перерывы, которые позволят немного остыть разогретому двигателю и ремням, установленным в конструкцию техники.

Мотоблок Нева мб 2 инструкция по эксплуатации

Мотоблок, под известным сельскому труженику логотипом «Нева», относится к разряду малогабаритной сельскохозяйственной техники, выпускаемой на заводе «Красный Октябрь» в Санкт – Петербурге. В действительности данная марка минитрактора огородникам и садоводам любителям является не новой. «Нева» был включен в серийное производство еще в средине 80-х годов. Мотоблок этой марки стал «пионером» на отечественном рынке малой техники для сельской местности. На протяжении всего этого времени до наших дней данная модель только модернизировалась и совершенствовалась.

Прицепное устройство для мотоблока с плугом

Устройство мотоблока

Сегодня ни для кого не будет секретом, что агрегат МБ 2 является самой популярной техникой среди любителей сельского труда и пользуется огромным спросом. Мотоблок этой линии выпускается нескольких модификаций, отличающихся друг от друга маркой двигателя. К ним относятся:

  • модель с индексом 2К, оборудованная мотором от отечественного производителя с большим ресурсом эксплуатации и довольно небольшой ценой;
  • «Нева» с обозначением 2Б – мини — трактор оснащен двигателем импортного изготовления, в основном от компаний Briggs&amp и Stratton;
  • модификация 2С, оснащенная профессиональными элементами для обработки земельных шаров от производителя EX Robin Subaru.

Мотор выбирается исходя из объема работ или размера земельного участка, который будет обрабатывать мотоблок. Обычно, данный агрегат приспособлен без особенных усилий работать на 10 – 15 сотках земли. Для эксплуатации на больших площадях необходимо покупать МБ 2 с двигателем мощностью 9 лошадиных сил.

Конструкция мини — трактора марки «Нева» состоит из следующих основных узлов:

  • Редуктора шестеренчатого цепного типа. Данный элемент находится в специальном чехле, сделанного из алюминиевого сплава. Основное предназначение редуктора – это обеспечение скоростными режимами. Агрегат имеет 4 передачи вперед и 2 заднего хода. Максимальная скорость равняется 12 км/час, что делает его в процессе эксплуатации отличным перевозчиком грузов.
  • Мотор со стартером для запуска мини — трактора в работу.
  • Несущая рамная конструкция. Она имеет спереди сзади специальное устройство для крепления и установки навесных элементов для исполнения работы.
  • Устройство рулевого управления. На нем расположены специальные рычаги, для управления трактором в процессе эксплуатации.
  • Передача клиноременного вида. Устройство выполняет функцию трансмиссии узла сцепления и состоит из шкива, специального рычага и клинового ремня.

Стоит отметить, что самая тяжелая модификация мотоблока весит 98 килограмм. Это указывает на компактность агрегата, благодаря которой его можно доставлять к пункту назначения в багажнике легкового авто.

Характеристики МБ 2 и МБ 2К

«Нева» модификации МБ 2 с индексом К используется для обработки разных типов грунтов. Он отлично подойдет, если требуется выполнять работы на так называемых тяжелых почвах в виде целины. Самое удивительное, что данный агрегат подлежит эксплуатации в зимнее время. Для работы в этот период года необходимо применять масло серии SAE 10W20.

МБ 2 с приставкой К может исполнять широкий спектр сельскохозяйственных работ, таких как вспашка почвы, культивация, посадка семян картофеля и других культур, окучивание, прополка междурядий и уборка урожая. Эти манипуляции «Нева» может выполнять с помощью богатого выбора навесного оборудования, а также заложенным производителем ресурсов. Технические возможности модели МБ 2 с буквой К выглядят в следующем порядке:

  1. Заправка агрегата производится бензином.
  2. Оборудован мотором отечественного исполнения ДМ – 1К. Двигатель 4-х тактный и имеет один цилиндр.
  3. Мощность аппарата составляет 7,5 лошадиных сил.
  4. Объем мотора равняется 317м3.
  5. Пусковое устройство двигателя имеет ручной тип.
  6. Охлаждается с помощью воздуха и жидкости.
  7. Емкость для бензина равняется 2,9 литров.
  8. Установлен шестеренчатый цепной редуктор.
  9. Расход топлива на максимальном режиме эксплуатации составляет 2,8 литров в час.
  10. Захват при выполнении культивации равняется 160 см.
  11. Глубина культивируемой почвы составляет 15 – 25 см.
  12. Габариты трактора находятся в таком соотношении – длинна – 1740 мм; высота – 1300 мм; ширина – 650 мм.


Характеристики, относящиеся к модификации МБ 2 можно сформулировать следующим образом:

  1. Максимальный захват рабочей зоны составляет 120 см.
  2. Глубина обработки грунта равняется 20 см.
  3. Скорость культивации – 12 соток за 1 час.
  4. Емкость для топлива равняется 3,6 литра.
  5. Расход топлива при максимальном режиме эксплуатации составляет примерно 1,6 литра в час.
  6. 4-х тактный одноцилиндровый мотор, на котором расположен стартер ручного типа.
  7. Охлаждение узлов выполняется с помощью воздушной системы.
  8. Оборудование работает от вращения, передаваемого от редуктора через трех ручьевой шкив.

Инструкция к сборке

Прицеп для агрегата

Исходя из практики «Нева» поступает в продажу в собранном виде. Но купив данную машину для своего приусадебного хозяйства, владелец сталкивается с вопросом регулировки основных узлов. Это позволяет подготовить агрегат к полноценной работе, максимально используя характеристики.

Самым основным в данном процессе является регулировка двигателя и топливной системы. Как указывает инструкция, уровень бензина, поступающего в поплавковую камеру карбюратора мотоблока, требуется регулировать с помощью специального язычкового приспособления. Его можно отжимать или поджимать. Такой процесс позволяет правильно настроить работу карбюратора, от чего зависит на 90% правильная работа всего мотора.

Чтобы двигатель работал с минимальными перебоями, необходимо произвести настройку клапанной системы. Для этого, как подсказывает инструкция, требуется выполнить разборку карбюратора и открутить все винтовые соединения верхнего и нижнего корпуса и сделать чистку всех элементов карбюратора. После этого можно приступать к настройке клапанов мотора мотоблока. Сначала нужно до упора вкрутить регулировочные винты газа до максимального предела. Затем их требуется на полтора оборота открутить и произвести запуск двигателя.

Мотор перед регулировкой клапанной системы нужно прогреть на протяжении 5 минут. После чего рычаг газа нужно выставить в самое нижнее положение, сто поддерживает устойчивые обороты. Далее нужно настроить мотор на устойчивые минимальные обороты, когда двигатель работает без перебоев, то есть устойчиво.

Инструкция к эксплуатации

МБ-2С

В действительности «Нева» идеально работает, если постоянно соблюдаются следующие действия:

  • При установке культивирующего приспособления ножи должны быть направлены по ходу движения.
  • Когда колеса в процессе работы буксуют, то нужно устанавливать дополнительные грузы.
  • Нужно следить за качеством и чистотой топлива.
  • Когда запускается холодное устройство в работу, требуется закрыть подачу воздуха с помощью специальной задвижки. При нагретом моторе данный элемент закрывать не нужно.
  • После пуска нужно РУД установить на позицию ХХ и прогревать двигатель в течение 3-х минут. Когда выполняется прогрев мотора устанавливать максимальные обороты строго запрещено.
  • Надо следить, чтобы масло не попадало на воздушный фильтрующий элемент.

Вся нужная информация на устройство полностью содержится в инструкции по эксплуатации, которую надо детально прочитать. Это позволит избежать множества неисправностей.

Инструкция к ремонту

Ремонт редуктора

«Нева», как и любой другой механизм может подвергаться различным техничным неисправностям. При их возникновении некоторые узлы подлежат ремонту, а иные просто замене. В той и другой ситуации требуется иметь определенные навыки, что помогут устранить поломку. Особенно такое правило касается редуктора, являющегося основным механизмом в рассматриваемой машине.

К неисправностям редукторного узла относятся:

  • Течь масла по валу. Требуется снять крышку редуктора и заменить манжетный вкладыш.
  • При торможении редуктора, необходимо заменить сломанную цепь.

В действительности больших требований к эксплуатации рассматриваемая марка мини — трактора не требует. Благодаря простому устройству машина пользуется спросом в нашем государстве и за его пределами. Широкая сеть центров по обслуживанию помогает владельцам быстро восстанавливать работоспособность узлов по доступным ценам.

Пожалуйста, оцените статью!

[Всего: 0 Средняя оценка: 0]

ᐅ Нева МБ-2Б-6.5 Pro отзывы — 5 честных отзыва покупателей о Нева МБ-2Б-6.5 Pro

Самые выгодные предложения по Нева МБ-2Б-6.5 Pro

 
 


Манчилин Александр, 19.09.2017

Достоинства:
Качество сборки.

Недостатки:
Не выявлено.

Комментарий:
Приобрели данный мотоблок, выбор пал именно на него. Про 4 скорости это заблуждения, нужно перекидывать ремень на шкиву.
В эксплуатации показал себя прекрасно, на фрезах закапывается аж по самые крылья, мощности ему хватает с запасом. Удобная вещь при культивации это блокировка. Иногда плохо включаются передачи, в будущем буду удлинять рычаг переключения. Пробовали работать окучником, нарезали боровки, но нужно груз ему вешать дополнительно. С прицепом тоже едет хорошо.
Двигатель работает отлично, единственное стал плавать х.х, оказалось слетела пружинка у карбюратора.
В целом это старая добрая Нева, только с новым более надёжным двигателем. Масло в двигатель льём полусинтетическое зик 10W40. Покупкой довольны.


Шишкин Олег, 16.03.2017

Достоинства:
вспашка, культивация 5+. Механическая часть 5+

Недостатки:
Слишком тяжёл. Обрабатываю 3 участка по 6 соток в разных местах. Приходится 3 раза грузить и разгружать эти 90 кг на прицеп.Сейчас подыскиваю полегче.

Комментарий:
Срок работы более 25 лет. Соответственно и двигатель был другой. Один раз капитальный ремонт двигателя


Арапов Александр, 27.11.2016

Достоинства:
Движок! Сборка! Возможность навеса доп оборудования!

Недостатки:
Нет пока.

Комментарий:
Отличный мотоблок! Трудяга, в работе круглый год: сад, огород, сенокос. Огромный плюс в наличии на рынке большого количества дополнительного оборудования, не дешевое конечно но себя оправдывает. При наличии не большого подсобного хозяйства, окупает себя за сезон!!!


Никитин Евгений, 04.05.2016

Достоинства:
Отечественная сборка

Недостатки:
Коробка передач

Комментарий:
Отвратительная коробка передач, вторую скорость почти всегда пролетаешь, ручку удлинять придется. Блокировка осей тоже через раз срабатывает, хотя и пользуешься ей не часто. Обороты подобранны тоже непойми как — первая скорость уж очень медленная, а вторая слишком быстрая. До нивы 3 года пользовался дешевым техасом, тот больше радовал


Гость, 07.07.2015

Достоинства:
хороший движок

Недостатки:
неудобства при переключении передач особенно при частом использовании Зх(работа с отвалом),

Комментарий:
хорошая модель,трудится круглый год,лёгкий запуск, прост в эксплуатации, масло лью по сезону 5W-30 или 15W-40 скорость фрез можно выбрать на КПП + перестановка ремня +обороты двигателя, мощности хватает необходимо изменить рычаг переключения передач (есть ролики на ютубе)

 

Все о мотоблоке нева мб 2б 6.5. Мотоблок Нева МБ2

  • Описание
  • Технические характеристики
  • Документы
  • Обзоры 4
  • Где купить

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5

Преимущества

Оборудование

    Мотоблок МБ 2Б 6.5 НЕВА.

    Руководство пользователя.

    Гарантийный талон.

Навесное оборудование.

Описание

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5 достаточно популярен в сфере сельского хозяйства. Мощная техника (двигатель 6,5 л.с.) легко справится с обработкой любого грунта (даже целинного).

Помимо вспашки и обработки почвы, с помощью мотоблока можно косить сено, пропалывать и скучивать грядки, перевозить крупногабаритные грузы и расчищать территорию от снега.

Мотоблок NEVA MB 2B 6.5 с надежной массивной рамой комплектуется 4-х тактным бензиновым двигателем Briggs & Stratton I / C американского производства, многоступенчатой ​​коробкой передач с цепным приводом, шкивом для подключения активной навески. и 3.Топливный бак 8 литров. Эти технические характеристики гарантируют длительную безотказную работу и оперативность при выполнении бизнес-задач.

НЕВА МБ 2Б 6.5 можно купить для работы в саду и на приусадебном участке по адресу. Доставляем по всей России. Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5 по цене до 15% ниже, чем в розничных магазинах.

Преимущества

    Удобство эксплуатации и обслуживания.

    Выполняет широкий спектр сельскохозяйственных задач.

    Большая рабочая ширина (до 1270 мм).

    Наличие мощного двигателя объемом 205 см 3.

    Система легкого запуска.

    Возможность выбора оптимального скоростного режима.

    ВОМ для соединения различных петель.

Оборудование

    Мотоблок МБ 2Б 6.5 НЕВА.

    Руководство пользователя.

    Гарантийный талон.

Вам нужен инструмент для мотоблока? Взгляните на раздел «Вложения».

Технические характеристики

Мотоблок Нева МБ 2Б-6,5РС — высокопроизводительный представитель своего класса.Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора. Нева МБ 2Б-6,5РС оснащена надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton с длительным сроком службы. Мощность двигателя 6,5 л.с. при 3600 об. / мин.

Мотоблок оснащен зубчато-цепным редуктором в алюминиевом корпусе, отличающимся высоким КПД и выходным крутящим моментом. Коробка передач обеспечивает устройству дополнительный диапазон пониженных передач.Для того чтобы использовать второй набор шестерен, достаточно перенести ремень на сдвоенный шкив. Функционал мотоблока Нева МБ 2Б-6,5РС дополнен системой отключения колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко совершать разворот в ограниченных условиях.

Для работы мотоблока на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет охватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы.Мотоблок Нева МБ 2Б-6,5РС обрабатывает почву с помощью любого навесного оборудования (плуг, окучник, косилка, картофелекопалка, грабли и др.). Также может использоваться для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Технические характеристики

Мощность двигателя 6.5 л.с.
Тип двигателя бензиновый
Марка двигателя Brigss & Stratton
Сцепление Клиновой ремень
Скорость вперед 4
Скорость назад 2
Редуктор зубчатая цепь
Базовая ширина обработки 860 мм
Глубина обработки 200 мм
Вес100 кг

Мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 RS по цене 43200.00 руб. Быстро и легко купить сайт с доставкой в ​​интернет-магазине или забрать себе в магазине или филиале транспортной компании в вашем городе.

Мотоблок «НЕВА» — удачный вариант для земельного участка.

Двигатель Brigss & Stratton с длительным сроком службы 6,5 л.с., которому необходимо лишь время от времени менять масло. Основная рабочая ширина почвы, рабочая ширина почвы 860 мм вместе с рабочей глубиной 200 мм позволят вам работать в саду очень быстро.

Дополнительные устройства, расширяющие функциональные возможности устройства для мотоблока Нева МБ-2Б-6.5 РС — картофелекопалка или окучник (окучники бывают однорядные и двухрядные), дадут возможность использовать машину не только на начальном этапе или в конце сезона, а также для других работ, связанных с обработкой почвы: копать, пахать, гудеть, культивировать, косить траву или перевозить грузы. Если из нашего ассортимента можно выбрать к мотоблоку фирменную тачку, то мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 РС дополнительно будет выполнять функции транспортного средства для перемещения различного рода объектов внутри участка или немного дальше. .

В вашем городе купить и получить мотоблок удобно и просто в одном из супермаркетов «Инструмент» или «Север-Инструмент». При оформлении заказа, при необходимости, вы можете заранее узнать стоимость оплаченной доставки товара. Вы можете оформить и записать пожелания по доставке товара в удобное для вас время.

По вопросам уточнения — звоните 8-800-333-40-65. Наши менеджеры на связи ежедневно с 8-30 до 20-30 по московскому времени. Специалисты call-центра сайта интернет-магазина, накопившие серьезный опыт работы с почвообрабатывающей техникой, подскажут, какие масла и фильтры повысят ресурс мотоблока Нева МБ-2Б-6.5 RS с двигателем Brigss & Stratton и при необходимости поможет определиться с дополнительным товаром.

Оплата заказов на сайте Интернет-магазина может производиться наличными при получении или непосредственно на сайте при оформлении заказа.

При оплате онлайн ваши средства поступают мгновенно, кроме того, мы можем предоставить возможность осуществить ускоренный возврат ваших средств. Если что-то пойдет не так или вы сообщите нам о своем намерении не покупать этот продукт, ваши средства будут зачислены на карту в течение 1 рабочего дня.

Сайт интернет-магазина является частью большой сети магазинов и дает возможность покупателям совершать полезные покупки из любого региона России.

Мы сотрудничаем с проверенными транспортными компаниями и при необходимости можем доставить Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 РС прямо по адресу доставки в городе или на терминал транспортной компании.

Купить Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 РС, марка «НЕВА», артикул производителя — с двигателем 6,5 л.с., в Вашем городе с доставкой и самовывозом.

Модель «МБ-2» — небольшой мотоблок массой 85 кг (достаточно мощный и надежный, но простой в управлении). Этот агрегат хорошо подходит для небольших участков, где требуется выполнять: вспашку, культивацию и другие сельскохозяйственные работы. Также с помощью «МБ-2» можно убирать снег и перевозить грузы весом до 500 килограммов.

Для мотоблока Нева МБ-2 доступно семь вариантов трансмиссии:

  • MB2-B MA IC6.5 — Briggs & Stratton I / C 6.5 л.с.
  • MB2-N MA GX200 — Briggs & Stratton RS950 6,5 л.с.
  • MB2B-6.0FS — Briggs & Stratton I / C 6 л.с. с электростартером.
  • MB 2S-6.5PRO — Honda GX-200 мощностью 5,8 л.с.
  • MB 2S-7.5PRO — Honda GX-200 мощностью 5,6 л.с. с увеличенным ресурсом.
  • MB2 GX-200 — Subaru Ex17 с двигателем 6.2 л.с.
  • MB2 B-6,5RS — Subaru Ex21 7,5 л.с.

Все двигатели 4-тактные, высокоэффективные, экономичные и быстро запускаемые.

Топливный бак объемом от 3,1 до 3,6 литра (в различных модификациях) может быть заполнен как АИ-92, так и АИ-95.

Многоскоростной редуктор позволяет выбрать практически любую скорость, необходимую для конкретной работы. Четыре передачи (три передних и одна задняя) легко превращаются в восемь (нужно только с помощью специальной поворотной заслонки перекинуть ремень на двухшкив).Рычаг КПП находится на руле, что очень удобно.

Отличительная особенность данной модели — наличие функции блокировки колес позволяет легко развернуть агрегат в узком пространстве. За счет увеличенного диаметра колес увеличена проходимость мотоблока, а также существенно повысилась эффективность перевозки грузов.

Мощности мотоблока хватает для работы с разнообразным навесным оборудованием:

  • Плуг
  • Окучник (одно- или двухрядный)
  • Картофелекопалки
  • Косилки
  • Лопаты с отвалом
  • Кисти
  • Снегоуборочная машина

При культивации можно использовать до 8 фрез (максимальное количество — на легких почвах).При этом ширина захвата составляет от 81 до 126 см. Глубина рыхления земли до 20 см.

В 2017 году мотоблок Нева МБ-2 продается на российском рынке по цене 39500 рублей.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 — высокопроизводительный представитель своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора.

Основные характеристики

    КПП повышенной тяги;

    Двигатель

    с высоким ресурсом;

    функция разъединения колес;

    возможность работы с 8 резцами;

    пахотная скорость — до 2 км / ч;

    Транспортная скорость — до 12.5 км / ч

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 оснащен надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton с длительным сроком службы. Мощность двигателя 6,5 л.с. при 3600 об. / мин.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 оснащен зубчато-цепным редуктором в алюминиевом корпусе, отличающимся высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Редуктор обеспечивает мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 дополнительным диапазоном пониженных передач. Для того чтобы использовать второй набор шестерен, достаточно перенести ремень на сдвоенный шкив.

Функциональность мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 дополнена системой отключения колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко выполнять поворот в ограниченных условиях.

Для эксплуатации мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет охватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 обрабатывает почву с помощью всех типов навесного оборудования (плуг, окучник, косилка, картофелекопалка, грабли и т. Д.). Мотоблок Нева МБ 2Б-6.5 применим и для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой) и для перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Мотоблок Нева МБ2 — классическая модель, одна из самых популярных у покупателей в России. Производитель ЗАО «Красный Октябрь», г. Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru

Первый мотоблок «Нева» был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не указано, какой МБ-1 или МБ-2. Тем не менее, у этой модели долгая история.

Мотоблок Нева МБ-2 — инструкции и каталоги запчастей.

Самая первая инструкция по эксплуатации, которую нам удалось найти в 1992 году. Судя по нему, первые мотоблоки были собраны в Новгороде под управлением предприятия «Красный Октябрь». Если кому-то понадобится инструкция по эксплуатации старого мотоблока Нева МБ-2 образца 1992 года, то ее можно скачать.

Мотоблок Нева МБ-2 — руководство по эксплуатации 2013 — скачать

Мотоблок «НЕВА МБ-2», двигатель ДМ-1К каталог запчастей 2013 г. — скачать

Какой ремень на мотоблоке Нева МБ-2

Редуктор — механический, зубчато-цепной, маслонаполненный в алюминиевом кожухе. Смазка деталей коробки передач обеспечивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор обеспечивает мотоблоку две передачи вперед и одну назад.При перестановке приводного ремня в канавках ведущего и ведомого шкивов обеспечивается второй диапазон скоростей вращения валов выходных полуосей коробки передач. Таким образом, можно предусмотреть четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления — состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, винтовой возвратной пружины, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе. При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, а вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Мотоблок Нева МБ-2 видеоинструкция

Обзор автотехники Нева

Все о мотоблоке нева мб 2б 6.5. Мотоблок Нева МБ2

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5РС оснащен надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton RS950 (RS 6,5) с длительным сроком службы. Мощность двигателя 6,5 л.с. при 3600 об. / мин.

Мотоблок Нева МБ2 — классическая модель, одна из самых популярных у покупателей в России. Производитель ЗАО «Красный Октябрь», г. Санкт-Петербург.Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru

Инструкция по эксплуатации мотоблока «Нева» двигатель МБ 2Б-6,5РС + Briggs & Stratton RS950 (RS 6,5) скачать.

Этот путеводитель прислали посетители нашего сайта, за что им огромное спасибо.

Характеристики мотоблока Нева МБ 2:

1. Уникальный по конструкции надежный зубчато-цепной маслонаполненный редуктор в алюминиевом корпусе, позволяющий передавать максимальный крутящий момент при минимальной скорости, что обеспечивает качественное выполнение различных агротехнических работ и ландшафтных работ.

2. Мощные, экономичные, надежные, профессиональные и полупрофессиональные бензиновые линейные двигатели с большим сроком службы. *

3. Широкий диапазон регулировки руля с виброгасителями позволяет учитывать индивидуальные особенности оператора и характер выполняемых работ.

4. Малый радиус поворота мотоблока обеспечивается системой разъединения колесной оси.

Помимо 2-х колес, 4-6 фрез и 2-х полуосей, входящих в стандартную комплектацию мотоблока, планируется установка дополнительного навесного оборудования и прицепного оборудования, что позволяет выполнять широкий спектр агротехнических и бытовых работ:

2.Хиллер.

3. Картофелекопалка.

4. Гусеницы, окучные колеса.

5. Транспортная тележка.

6. Лопата лопаты.

7. Картофельная сеялка.

8. Борона.

Возможна установка активного приводного инструмента: щетка, снегоуборщик, косилка, помпа.

* Шестерня — цепной редуктор и ременная муфта указывают на принадлежность мотоблока к любительской серии. Эта модель оснащена американским двигателем для бытового использования.

О компании Briggs & Stratton

Briggs & Stratton — крупнейший в мире производитель бензиновых двигателей внутреннего сгорания с воздушным охлаждением для наружного энергетического оборудования.Компания со штаб-квартирой в Милуоки, США, разрабатывает, производит, продает и обслуживает эти продукты в партнерстве с производителями конечных продуктов по всему миру. На протяжении столетия мы производим двигатели, которые обеспечивают энергией оборудование, используемое для выполнения необходимых работ.

Недавно он представил на рынке новую серию двигателей RS. Это моторы бюджетного класса с горизонтальным коленчатым валом, предназначенные для установки на садовые культиваторы.

Конструктивно двигатели серии RS идентичны двигателям серии I / C, отличаясь от них только использованием более простых компонентов с меньшим ресурсом.В остальном все то же самое: контур верхнего клапана OHV, цилиндр гильзы, коленчатый вал на шарикоподшипниках, распылительная смазка, механическое регулирование скорости, электронное зажигание, двойной воздушный фильтр (гофра плюс поролон). Они производятся в Китае под тщательным контролем специалистов Briggs & Stratton.

На российском рынке новинку довольно прохладно встретили потенциальные покупатели (в первую очередь, заводы по производству культиваторов и мотоблоков). Нарекания и критические отзывы вызвало именно китайское происхождение — покупатели почему-то решили, что этот факт автоматически приравнивает RS ко многим другим двигателям китайского производства, поэтому ценник должен быть таким же.На самом деле двигатели серии RS стоят примерно на 30% дороже при той же кубатуре. Поэтому любое обсуждение перспектив установки РС на культиваторы российского производства сводилось к двум вопросам: в чем преимущества по сравнению с более дешевыми «китайцами» при такой разнице в цене и каков может быть реальный ресурс новых моторов? (Информация с сайта https://master-forum.ru) О тестировании этого движка смотрите на сайте master-forum.ru

Технические характеристики двигателя Briggs & Stratton RS950 (RS 6.5)

Газораспределительный механизм Одноцилиндровый 4-тактный двигатель с верхним расположением клапанов и воздушным охлаждением
Номер модели 13U2
Полная мощность [кВт] (3600 об / мин) 6,5 **
Рабочий объем (куб. См) 208
Цилиндр Гильза чугунная
Диаметр цилиндра (мм) 70,0
Ход цилиндра (мм) 54,0
Емкость топливного бака (л) 3,1
Емкость масляного бака (л) 0,6
Сухая масса (кг) 15,1
Длина (мм) 291
Ширина (мм) 372
Высота (мм) 330
Зазор свечи зажигания, мм 0,8
Зазор впускного клапана, мм 0,13-0,18
Зазор выпускного клапана, мм 0,13-0,18

* Уровни мощности указаны как максимальный крутящий момент SAE J1940 по оценке Briggs & Stratton.

** Мощность двигателя указана в лошадиных силах (л.с.) согласно Briggs & Stratton SAE J1940.

Характеристики двигателя Briggs & Stratton RS950 (RS 6.5)

1. Новый двигатель RS с полной мощностью 6,5 л.с. обеспечивает наилучшую производительность для бытовой техники.

Двигатель не предназначен для использования в Европейском Союзе и США.

2. Lo-Tone ™ Silencer . Обеспечивает тихий и ровный звук.

3. Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива, поэтому двигатель лучше запускается и работает с превосходными характеристиками.

4. Воздушный фильтр из бумаги (овальный) Обеспечивает повышенную защиту от попадания переносимых по воздуху загрязняющих веществ в двигатель.

5. Система смазки разбрызгиванием … Обеспечивает надлежащую смазку через картер при нормальных условиях эксплуатации.

6. Гильза чугунная. Обеспечивает снижение расхода масла, повышенную надежность и долговечность.

7. Механический регулятор скорости. Управляет частотой вращения двигателя, в результате чего повышается полезная мощность, генерируемая при работе в тяжелых условиях.

8. Верхний клапанный механизм (OHV). Повышенная производительность для увеличения срока службы двигателя и повышения топливной экономичности.

9. Прочный кованый коленчатый вал и чугунный распределительный вал. Повышает износостойкость.

10. Подшипники шариковые двойные. Повышает износостойкость и продлевает срок службы двигателя.

Первый пункт особенно интересен. Эта информация указана на официальном сайте Briggs & Stratton и в данном руководстве пользователя. Это означает, что двигатель рассчитан на страны третьего мира, где требования по многим параметрам ниже. У серии Honda GP похожий двигатель.

Масло для мотоблока Нева МБ 2Б-6,5РС с двигателем Briggs & Stratton RS950 (RS 6,5)

Мотоблок Нева МБ2 — классическая модель, одна из самых популярных у покупателей в России.Производитель ЗАО «Красный Октябрь», г. Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru

Первый мотоблок «Нева» был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не указано, какой МБ-1 или МБ-2. Тем не менее, у этой модели долгая история.

Мотоблок Нева МБ-2 — инструкции и каталоги запчастей.

Самая первая инструкция по эксплуатации, найденная в 1992 году. Судя по ней, первые мотоблоки были собраны в Новгороде под управлением предприятия «Красный Октябрь».Если кому-то понадобится инструкция по эксплуатации старого мотоблока Нева МБ-2 образца 1992 года, то ее можно скачать.

Мотоблок Нева МБ-2 — руководство по эксплуатации 2013 — скачать

Мотоблок «НЕВА МБ-2», двигатель ДМ-1К каталог запчастей 2013 г. — скачать

Какой ремень на мотоблоке Нева МБ-2

Редуктор — механический, зубчато-цепной, маслонаполненный в алюминиевом кожухе. Смазка деталей коробки передач обеспечивается разбрызгиванием масла.Валы шестерен вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор обеспечивает мотоблоку две передние и одну заднюю передачи. При перестановке приводного ремня в пазах ведущего и ведомого шкивов обеспечивается второй диапазон скоростей вращения валов выходных полуосей коробки передач. Таким образом, можно предусмотреть четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления — состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, винтовой возвратной пружины, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе.При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, а вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Мотоблок Нева МБ-2 видеоинструкция

Обзор автотехники Нева

Нева МБ-2Б РС 6.5 — мотоблок среднего класса в Санкт-Петербурге. Модель была запущена на заводе «Красный Октябрь». Эта машина представляет собой глубоко модернизированный вариант мотоблока Нева МБ 2, появившийся еще во времена СССР.Обновленный станок постоянно совершенствуется, и сегодня техника считается достаточно актуальной. Причем мотоблок ни в чем не уступает современным аналогам. Техника по-прежнему востребована на постсоветском пространстве.

В нашем случае мотоблок укомплектован американским двигателем Briggs & Stratton RS950, обладающим выдающимися характеристиками. Это позволяет использовать машину на больших сельскохозяйственных площадях. Устройство хорошо зарекомендовало себя в сельском хозяйстве, садоводстве, а также пользуется спросом у коммунальных служб.
Одним из ключевых элементов конструкции мотоблока является зубчатый цепной редуктор с корпусом из алюминия. Фактически, это считается дополнением к и без того колоссальной производительности мотоблока. Автомобиль оборудован шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, у которой на поступательное движение приходится четыре скорости.

Отметим, что модель MB-2B RS 6.5 идеально подходит для вспашки, окучивания и обработки различных типов почв. Мотоблок можно разогнать до 12 км / ч, поэтому проблем с транспортировкой тяжелых грузов возникнуть не должно.

Рулевая колонка регулируется по горизонтали и горизонтали, что упрощает использование. Достаточно большая масса мотоблока позволяет использовать его для обработки сложных почв, в том числе целинной. Кроме того, для этого не требуются заземляющие крюки и другие утяжелители, которые обычно устанавливаются на легковые автомобили. Примечательно, что несмотря на большой вес, мотоблок имеет довольно компактные размеры. Благодаря этому проблем с транспортировкой не возникнет.Оборудование поместится в багажник любого автомобиля.

Мотоблок особого внимания не требует. Частота поломок вполне предсказуема, и в крайнем случае владельцу Нева МБ-2С Pro предлагается большой выбор запчастей по невысокой цене. Кроме того, в России и странах СНГ действует широкая дилерская сеть, готовая обслужить мотоблок на современном оборудовании.

Преимущества эксплуатации

  • Мотоблок предназначен для выполнения широкого круга задач — полива, вспашки плугом, скашивания травы, уборки территорий, обработки корнеплодов и др.
  • универсальная конструкция поддерживает до восьми фрез, что позволяет прикрепить практически неограниченное количество вариантов навесного оборудования
  • в базовую комплектацию уже входят пневматические шины со специальным рисунком протектора с эффектом самоочистки колес
  • высокая топливная эффективность
  • Вал отбора мощности для присоединения навесного оборудования

Рассматриваемая модель считается оптимальным вариантом для тех, кто желает механизировать свой ручной труд. С этим мотоблоком обработка почвы не займет много времени.К тому же не нужно будет покупать громоздкий минитрактор.

Обкатка

Обкатка — важная процедура, которой нельзя пренебрегать сразу после покупки мотоблока или перед его первым использованием. Обкатка позволяет оценить надежность всех узлов агрегатов, а заодно даже повысить их прочность. Дело в том, что при щадящей нагрузке детали трутся и подстраиваются под конкретные задачи. После обкатки мотоблок можно использовать с максимальной нагрузкой.

Во время обкатки, работы двигателя на холостом ходу и в движении проверяется четкость переключения коробки передач, а также другие важные системы. В начале и в конце обкатки необходимо залить масло и топливо, а также провести полное техническое обслуживание.
Допустимая нагрузка на мотоблок при обкатке указана в инструкции по эксплуатации. Нормой считается не более 50% нагрузки.

Характеристики и двигатель

Учтите габариты оборудования: длина 1740 мм, ширина — 650 мм, высота — 1300 мм.Размеры стандартной колеи составляют 320 мм, а вместе с удлинителями осей этот показатель увеличивается до 567 мм. Дорожный просвет составляет 140 мм, а радиус поворота может превышать 1100 мм.

Масса мотоблока Нева МБ-2Б РС 6.5 около 100 кг. Рабочий вес не должен превышать 200 кг. Характеристики автомобиля таковы, что его максимальная скорость составляет 12-13 км / ч. Допустимый угол крена — 15 градусов.

Среди прочих параметров обратим внимание на глубину обработки почвы до 200 мм, а также максимальную рабочую ширину 1200 мм.Каждая фреза имеет диаметр 360 мм.

За рабочие характеристики отвечает четырехтактный одноцилиндровый карбюратор Briddgs & Stratton. Речь идет о модификации RS950 объемом 0,2 литра и мощностью 6,5 лошадиных сил. Двигатель поддерживает топливо АИ-92 и АИ-95. Силовая установка имеет воздушное охлаждение. Сам агрегат устанавливается на раму и прикручивается к ней. Имеется воздушная заслонка, которую необходимо отрегулировать при первом запуске двигателя.

Отметим следующие особенности этого мотора:

  • в двигателе установлен шариковый подшипник для более плавной работы двигателя
  • благодаря чугунной гильзе удалось повысить прочность конструкции
  • двигатель использует автоматический декомпрессор
  • воздушный фильтр имеет двойную систему очистки
  • низкий уровень шума и вибрации, во многом благодаря расположению клапанов наверху
  • надежный запуск двигателя в любых климатических условиях

Расход топлива

Мотоблок оборудован трактором 3.Бак на 6 литров. Этого достаточно для непрерывной работы в течение 6-8 часов, что является нормой для оборудования этого класса. Средний расход топлива за 1 час — 1,5 литра.

Цены в России

Цена на новый мотоблок Нева МБ-2Б RS Pro находится в пределах 40-45 тысяч рублей. На поддерживаемом рынке можно найти экземпляр в хорошем состоянии, который будет стоить около 25 тысяч. Ориентировочные цены указаны без дополнительного оборудования. Вместе с этим увеличивается конечная стоимость продукта на 10-15 тысяч рублей.

Модель «МБ-2» — небольшой мотоблок массой 85 кг (достаточно мощный и надежный, но простой в управлении). Этот агрегат хорошо подходит для небольших участков, где требуется выполнять: вспашку, культивацию и другие сельскохозяйственные работы. Также с помощью «МБ-2» можно убирать снег и перевозить грузы весом до 500 килограммов.

Для мотоблока Нева МБ-2 доступно семь вариантов трансмиссии:

  • MB2-B MA IC6.5 — Briggs & Stratton I / C 6.5 л.с.
  • MB2-N MA GX200 — Briggs & Stratton RS950 6,5 л.с.
  • MB2B-6.0FS — Briggs & Stratton I / C 6 л.с. с электростартером.
  • MB 2S-6.5PRO — Honda GX-200 мощностью 5,8 л.с.
  • MB 2S-7.5PRO — Honda GX-200 мощностью 5,6 л.с. с увеличенным ресурсом.
  • MB2 GX-200 — Subaru Ex17 с двигателем 6.2 л.с.
  • MB2 B-6,5RS — Subaru Ex21 7,5 л.с.

Все двигатели 4-тактные, высокоэффективные, экономичные и быстро запускаемые.

Топливный бак объемом от 3,1 до 3,6 литра (в различных модификациях) может быть заполнен как АИ-92, так и АИ-95.

Многоскоростной редуктор позволяет выбрать практически любую скорость, необходимую для конкретной работы. Четыре передачи (три передних и одна задняя) легко превращаются в восемь (нужно только с помощью специальной поворотной заслонки перекинуть ремень на двухшкив).Рычаг КПП находится на руле, что очень удобно.

Отличительная особенность данной модели — наличие функции блокировки колес позволяет легко развернуть агрегат в узком пространстве. За счет увеличенного диаметра колес увеличена проходимость мотоблока, а также существенно повысилась эффективность перевозки грузов.

Мощности мотоблока хватает для работы с разнообразным навесным оборудованием:

  • Плуг
  • Окучник (одно- или двухрядный)
  • Картофелекопалки
  • Косилки
  • Лопаты с отвалом
  • Кисти
  • Снегоуборочная машина

При культивации можно использовать до 8 фрез (максимальное количество — на легких почвах).При этом ширина захвата составляет от 81 до 126 см. Глубина рыхления земли до 20 см.

В 2017 году мотоблок Нева МБ-2 продается на российском рынке по цене 39500 рублей.

Мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 B&S RS950.

Обработка почвы на большом (и даже среднем) участке — довольно сложная задача, с которой легче всего справиться с помощью надежной и проверенной машины. Такой машиной является мотоблок НЕВА МБ2. Этой модели доверяют несколько поколений пользователей.Первые мотоблоки МБ2 появились в 1990 году, затем со временем их модернизировали в соответствии с современными требованиями к агротехнике. Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,5РС обрабатывает все типы грунтов. Зимой его используют для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Также машина используется для скашивания травы и перевозки грузов.

Преимущества мотоблока Нева МБ-2Б-6.5 B&S RS950:

  • Бензиновый четырехтактный двигатель Briggs & Stratton RS950 отлично подходит для садовой техники.Двигатель, установленный на мотоблок НЕВА, легко заводится и работает оптимально. Мощность двигателя 6,5 л.с. Среди достоинств двигателя следует отметить производительность, прочность, износостойкость, экономичность, долговечность.
  • Мотоблок «НЕВА» MB2-B6,5RS имеет функцию разъединения левого колеса … Эта функция особенно полезна, когда во время вспашки или культивации вы достигли конца поля и вам нужно повернуть мотоблок на 180 градусов, чтобы продолжить работу.Нажав на рычаг разблокировки колеса, вы можете легко повернуть даже на небольшом участке.
  • Трансмиссия мотоблока НЕВА МБ2-Б6.5РС представляет собой зубчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Преимущество этой коробки передач — ее высокая эффективность и надежность. Коробка передач обеспечивает мотоблоку высокий крутящий момент и достаточную тягу. В результате машина отлично обрабатывает любой тип почвы, а также перевозит грузы в сложных дорожных условиях.
  • Изначально в мотоблоке «НЕВА» МБ2-Б6,5РС установлен комплект понижающих передач, состоящий из 2-х передних и 1-задней передачи.Однако в случае перестановки ремня на двухреберных шкивах становится доступным набор повышающих передач, который также включает 2 передачи переднего хода и 1 передачу заднего хода. Таким образом, у оператора есть 4 передние и 2 задние передачи. Применимость каждой из этих передач определяется типом выполняемой операции, а также условиями эксплуатации. Например, вспашку можно производить на любой из передних передач. Однако предпочтение будет отдаваться орудиям, которые больше подходят для конкретного типа почвы.
  • Рычаг переключения передач в мотоблоке НЕВА МБ2-Б6,5РС находится на коробке передач. Конструкция надежная и прочная. Шестерни легко и бесшумно включаются, мягко и плавно выключаются. Рычаг находится на удобном расстоянии от руля для быстрого переключения передач.
  • Для удобства пользователя рули в мотоблоке «НЕВА» МБ2-Б6,5РС имеют независимую регулировку, что особенно важно при нарезке борозд.Мотоблок при этой операции наклоняется на бок, так как одно его колесо идет по борозде, а второе — по необработанной почве. Если рулевое колесо установлено в штатном положении, работать на мотоблоке крайне неудобно. Поэтому для каждой ручки подбирается соответствующая высота, удобная для пользователя.
  • Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,5РС с возможностью работы с разным количеством фрез … Обычно на станке устанавливается 4 или 6 фрез, в зависимости от ширины обрабатываемой площади (4 фрезы входит в исходный комплект поставки).В случае обработки легких грунтов на мотоблок возможна одновременная установка 8 фрез, что позволяет быстрее обрабатывать участок. Для обеспечения безопасности при выращивании на мотоблок необходимо установить заслонки.

Характеристики двигателя B&S RS950:

  • Глушитель Lo-Tone. Обеспечивает тихий и ровный тон.
  • Бумажный воздушный фильтр (овал). Обеспечивает повышенную защиту от попадания в двигатель переносимых по воздуху загрязняющих веществ.
  • Гильза чугунная. Обеспечивает снижение расхода масла, повышенную надежность и долговечность.
  • Верхний клапанный механизм (OHV). Повышенная производительность для увеличения срока службы двигателя и повышения топливной экономичности.
  • Двойные шариковые подшипники. Повышает износостойкость и продлевает срок службы двигателя.
  • Система смазки разбрызгиванием. Обеспечивает надлежащую смазку картера при нормальных условиях эксплуатации
  • Механический регулятор скорости. Управляет частотой вращения двигателя, в результате чего повышается полезная мощность, генерируемая при работе в тяжелых условиях.
  • Прочный кованый коленчатый вал и чугунный распределительный вал. Повышает износостойкость.
  • Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива, поэтому двигатель лучше запускается и работает с превосходными характеристиками.

сравниваем все модели, выбираем лучшую по отзывам и характеристикам

Мотоблок НЕВА МБ-23Б-10.0 относится к семейству мотоблоков «НЕВА» серии МБ-23 (тяжелый мотоблок с коробкой передач 2 + 1 в 2-х диапазонах), с двигателем Briggs & Stratton («B») мощностью 10,0 л. Промышленного и коммерческого назначения (серия I / C) — для длительной работы на средних площадях. Тяговое усилие при максимальной рабочей массе на стерне с горизонтальной поверхностью не менее 180 Н (кгс).

Мотоблок НЕВА МБ-23 — одноосный (дорожная формула 2х2) универсальный силовой агрегат… Это самый мощный и экономичный мотоблок в линейке мотоблоков НЕВА (от 8 до 10 л.с.). Предназначен для работы на приусадебных участках, в садах и огородах для индивидуального пользования, в фермерских хозяйствах и парках и садах. Используется как с устройствами, входящими в стандартную комплектацию, так и с различными дополнительными инструментами.
Все модификации МБ-23, имеющие в комплекте фрезы культиватора, предназначены для обработки почвы, в том числе целинной, фрезерованием и рыхлением. Мотоблок с дополнительным навесным и прицепным оборудованием может выполнять работы по вспашке, междурядной обработке почвы, посадке картофеля и выкапыванию корнеплодов, скашиванию травы, поливу и откачке непитьевой воды, уборке снега, уборке площадей, транспортировке. оператор и груз.

Основные элементы мотоблока НЕВА МБ-23Б-10.0:

Двигатель Briggs & Stratton (США) I / C series (черный с красным кожухом), модель 19N1, мощность 10.0 л.с.

Series IC
(промышленный / коммерческий) — эта серия была представлена ​​в 1979 году в ответ на предложение высококачественных коммерческих двигателей конкурентов Briggs & Stratton.
Сюда входят двигатели общего назначения с чугунной гильзой, которые обладают высокими характеристиками, долговечностью и надежностью при относительно невысокой стоимости.В первую очередь они предназначены для установки на культиваторы, мотоблоки, генераторы, автомойки высокого давления и мотопомпы. Дать обеспечить работу без обслуживания — в течение 1200 часов.
Модель 19Н1 — одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный газовый двигатель (объем 306 см3) с принудительным воздушным охлаждением коленчатого вала горизонтального расположения и с верхнеклапанным расположением (OHV — overheard-valve). При изготовлении использованы последние технические новинки.
Комплектация двигателя:

Гильза цилиндра чугунная Dura-Bore (повышенная износостойкость при пониженном расходе масла).
Механический регулятор скорости (регулирует частоту вращения двигателя, что позволяет вырабатывать больше полезной мощности при интенсивной эксплуатации).
Система самоочистки воздушного потока, создаваемого крыльчаткой, снижает рабочую температуру двигателя и масла на 25-30 ° C, а корпус крыльчатки, сделанный из пластика, армированного стекловолокном, поглощает шум.
Автомобильный воздушный фильтр Dual-Clean (картриджный фильтр с поролоновым фильтром предварительной очистки обеспечивает двойную защиту для длительного срока службы двигателя).
Система электронного зажигания
Magnetron и механическая декомпрессорная система (быстрый, надежный, легкий запуск и мгновенный переход на максимальную мощность).
Глушитель увеличенного размера Lo-Tone (обеспечивает низкий уровень шума и ровный тон).
Двойные шариковые подшипники (повышают износостойкость и продлевают срок службы двигателя, легко разбираются для ремонта).

Пусковая система

выдвижной ручной стартер / электростартер от аккумуляторной батареи, входящей в комплект.
Масса «сухого» двигателя 25,0 кг.
Для работы двигателя рекомендуется использовать неэтилированный (этилированный) бензин с октановым числом не менее 85 и масло sAE 30 или SAE5W30, SAE10W30 (ниже 4 ° C).
Объем топливного бака — 5,3 л., Объем масла — 1,1 л.

Трансмиссия мотоблока НЕВА МБ-23Б-10.0 состоит из сцепления и коробки передач (КПП).

Механизм сцепления
— механический, за счет натяжения клиноременной передачи.
Состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, возвратной винтовой пружины, рычага и рычага управления, расположенного на руле. При нажатии на рычаг на левой половине рулевого колеса ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, и вращение от мотора передается на ведомый шкив коробки передач.

Редуктор
— механический, зубчато-цепной, маслонаполненный (2,2 л) в алюминиевом корпусе.
Коробка передач обеспечивает моноблок с 2 передачами переднего и 1 задним ходом. Переключение передач осуществляется ручкой на коробке передач. При перестановке приводного ремня в пазах ведущего и ведомого шкивов обеспечивается второй диапазон скоростей вращения валов выходных полуосей коробки передач. Так реализованы 4 скорости вперед и 2 назад.
Переключение передач позволяет выбирать скорость для разных видов работ и транспортировки грузов.Первая передача — 1,8 км / час предназначена для тяжелых агротехнических работ на сложном грунте — целине, четвертая — 12 км / час, для перевозки грузов массой до 500 кг на транспортной тележке.

Механизм полуосевой развязки
— механическая, встроенная в коробку передач, обеспечивает разворот (поворот влево) мотоблока. При включении облегчает поворот моноблока влево за счет остановки вращения левого колеса. Для включения привода механизма разблокировки левого полуоси коробки передач служит рычаг на правой половине руля.Механизм позволяет легко развернуть даже 8 резцов.

Шкив ВОМ
— шкив боковой клиноременной передачи, расположенный перпендикулярно продольной оси симметрии мотоблока. Частота вращения равна частоте вращения коленчатого вала двигателя. Вращение шкива ВОМ передается через клиноременную передачу от шкива приводного вала. Предназначен для подключения внешних активных блоков.

Рама — состоит из двух стальных штампованных квадратов.На раме установлены и прикручены: двигатель, коробка передач, блок регулировки рулевого колеса в горизонтальной плоскости, защитные крылья. В передней и задней частях рамы имеются приспособления (кронштейн, сцепка, штифт) для установки и фиксации рекомендованного сменного навесного оборудования и прицепного оборудования.

Сцепное устройство и кронштейн сцепного устройства
— используются для подключения съемной прицепной техники, не требующей активного привода (тележка, плуг, окучник, картофелекопалка и др.).

Штифт на передней части рамы
— используются для механического соединения навесного оборудования (грабли, лезвия, щетки, грузов и т. Д.)).

Ограничитель глубины обработки
(сошник) — устанавливается в хвостовой части мотоблока, предназначен для ограничения глубины обработки и скорости движения при обработке почвы, закрепляется на разной высоте в зависимости от типа обрабатываемой почвы.

Фрезы культиватора
— предназначены для обработки почвы рыхлением без переворачивания шва и устанавливаются на правый и левый полуоси коробки передач.

Колеса пневматические
— используются для передвижения мотоблока как отдельно, так и с установленными на нем механизмами и устройствами.

Фара — расположена перед двигателем, при включении освещает пространство перед мотоблоком, предназначена для работы и передвижения мотоблока в темное время суток.

Дополнительное оборудование

Для мотоблоков «Нева» разработано более 20 видов навесного оборудования и прицепной техники.
Кроме штатной комплектации моноблок колесных и культиваторных фрез предусматривает установку дополнительного навесного и прицепного оборудования, что позволяет выполнять широкий спектр агротехнических, бытовых и коммунальных работ.
Сюда входят:
Плуг, борона
Окучник одно-, двухрядный
Овощесборник
Бобышки, окучивающие колеса
Фронтальные грабли мотоблока
Картофельная сеялка
Транспортная тележка
Лопата
Утяжелитель

Возможна установка активного приводного инструмента:
Щетка, снегоочиститель, косилка роторная, помпа.

Мотоблок Нева МБ2 — классическая модель, одна из самых популярных у покупателей в России. Производитель ЗАО «Красный Октябрь», г. Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru

Первый мотоблок «Нева» был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не указано, какой МБ-1 или МБ-2. Тем не менее, у этой модели долгая история.

Мотоблок Нева МБ-2 — инструкции и каталоги запчастей.

Самая первая инструкция по эксплуатации, найденная в 1992 году. Судя по нему, первые мотоблоки были собраны в Новгороде под управлением предприятия «Красный Октябрь». Если кому-то понадобится инструкция по эксплуатации старого мотоблока Нева МБ-2 образца 1992 года, то ее можно скачать.

Мотоблок Нева МБ-2 — руководство по эксплуатации 2013 — скачать

Мотоблок «НЕВА МБ-2», двигатель ДМ-1К каталог запчастей 2013 г. — скачать

Какой ремень на мотоблоке Нева МБ-2

Редуктор — механический, зубчато-цепной, маслонаполненный в алюминиевом кожухе. Смазка деталей коробки передач обеспечивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор обеспечивает мотоблоку две передачи вперед и одну назад.При перестановке приводного ремня в канавках ведущего и ведомого шкивов обеспечивается второй диапазон скоростей вращения валов выходных полуосей коробки передач. Таким образом, можно предусмотреть четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления — состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, винтовой возвратной пружины, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе. При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, а вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Мотоблок Нева МБ-2 видеоинструкция

Обзор автотехники Нева

Мотоблок Нева МБ 2Б-6,5РС — высокопроизводительный представитель своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора. Нева МБ 2Б-6,5РС оснащена надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton с высоким ресурсом. Мощность двигателя 6,5 л.с. при 3600 об. / мин.

Мотоблок оснащен зубчато-цепным редуктором в алюминиевом корпусе, отличающимся высоким КПД и выходным крутящим моментом.Коробка передач обеспечивает устройству дополнительный диапазон пониженных передач. Для того чтобы использовать второй набор шестерен, достаточно перенести ремень на сдвоенный шкив. Функционал мотоблока Нева МБ 2Б-6,5РС дополнен системой отключения колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко совершать разворот в ограниченных условиях.

Для работы мотоблока на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез.Это позволяет охватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы. Мотоблок Нева МБ 2Б-6,5РС обрабатывает почву с помощью любого навесного оборудования (плуг, окучник, косилка, картофелекопалка, грабли и др.). Также может использоваться для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Характеристики

Мощность двигателя 6.5 л.с.
Тип двигателя бензиновый
Марка двигателя Brigss & Stratton
Сцепление клиновой ремень
Скорость вперед 4
Скорость назад 2
Редуктор зубчатая цепь
Базовая ширина обработки 860 мм
Глубина обработки 200 мм
Вес100 кг

Мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 RS по цене 43200.00 руб. Быстро и легко купить сайт с доставкой в ​​интернет-магазине или забрать себе в магазине или филиале транспортной компании в вашем городе.

Мотоблок «НЕВА» — хороший вариант для земельного участка.

Двигатель Brigss & Stratton с длительным сроком службы 6,5 л.с., которому необходимо лишь время от времени менять масло. Основная рабочая ширина почвы, рабочая ширина почвы 860 мм, вместе с рабочей глубиной 200 мм, позволит вам очень быстро работать в саду.

Дополнительные устройства, расширяющие функциональные возможности устройства для мотоблока Нева МБ-2Б-6.5 РС — картофелекопалка или окучник (окучники бывают однорядные и двухрядные), дадут возможность использовать машину не только в начале или в конце сезона, а также для других работ, связанных с обработкой почвы: копать, пахать, гудеть, культивировать, косить траву или перевозить грузы. Если из нашего ассортимента можно выбрать к мотоблоку фирменную тачку, то Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 РС дополнительно будет выполнять функции транспортного средства для перемещения разного рода объектов по участку или чуть-чуть. дальше.

В вашем городе купить и получить мотоблок удобно и просто в одном из супермаркетов «Инструмент» или «Север-Инструмент». При оформлении заказа, при необходимости, вы можете заранее узнать стоимость оплаченной доставки товара. Вы можете оформить и записать пожелания по доставке товара в удобное для вас время.

По вопросам уточнения — звоните 8-800-333-40-65. Наши менеджеры на связи ежедневно с 8-30 до 20-30 по московскому времени. Специалисты call-центра сайта интернет-магазина, накопившие серьезный опыт работы с почвообрабатывающей техникой, подскажут, какие масла и фильтры повысят ресурс мотоблока Нева МБ-2Б-6.5 RS с двигателем Brigss & Stratton и при необходимости поможет определиться с дополнительным товаром.

Оплата заказов на сайте Интернет-магазина может производиться наличными при получении или непосредственно на сайте при оформлении заказа.

При оплате онлайн ваши средства поступают мгновенно, кроме того, мы можем предоставить возможность осуществить ускоренный возврат ваших средств. Если что-то пойдет не так или вы сообщите нам о своем намерении не покупать этот продукт, ваши средства будут зачислены на карту в течение 1 рабочего дня.

Сайт интернет-магазина является частью большой сети магазинов и дает возможность покупателям совершать полезные покупки из любого региона России.

Мы сотрудничаем с проверенными транспортными компаниями и при необходимости можем доставить Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 РС прямо по адресу доставки в городе или до терминала транспортной компании.

Купить Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 РС, марка «НЕВА», артикул производителя — с двигателем 6,5 л.с., в Вашем городе с доставкой и самовывозом.

Нева МБ-2Б РС 6.5 — мотоблок среднего класса в Санкт-Петербурге. Модель производилась на заводе «Красный Октябрь». Эта машина представляет собой глубоко модернизированный вариант мотоблока Нева МБ 2, появившийся еще во времена СССР. Обновленный станок постоянно совершенствуется, и сегодня техника считается достаточно актуальной. Причем мотоблок ни в чем не уступает современным аналогам. Техника по-прежнему востребована на постсоветском пространстве.

В нашем случае мотоблок укомплектован американским двигателем Briggs & Stratton RS950, обладающим выдающимися характеристиками. Это позволяет использовать машину на больших сельскохозяйственных площадях. Устройство хорошо зарекомендовало себя в сельском хозяйстве, садоводстве, а также пользуется спросом у коммунальных служб.
Одним из ключевых элементов конструкции мотоблока является зубчатый цепной редуктор с корпусом из алюминия. Фактически, это считается дополнением к и без того колоссальной производительности мотоблока.Машина оснащена шестиступенчатой ​​механической коробкой, у которой на поступательное движение приходится четыре скорости.

Обратите внимание, что модель MB-2B RS 6.5 идеально подходит для вспашки, окучивания и обработки различных типов почв. Мотоблок может разгоняться до 12 км / ч, поэтому проблем с транспортировкой тяжелых грузов возникнуть не должно.

Рулевая колонка регулируется по горизонтали и горизонтали, что упрощает использование. Достаточно большая масса мотоблока позволяет использовать его для обработки сложных почв, в том числе целинной.Причем для этого не требуются грунтовые крюки и другие утяжелители, которые обычно устанавливают на легкую технику … Примечательно, что, несмотря на большой вес, мотоблок имеет довольно компактные размеры. Благодаря этому проблем с транспортировкой не возникнет. Оборудование поместится в багажник любого автомобиля.

Мотоблок особого внимания не требует. Частота поломок вполне предсказуема, и в крайнем случае владельцу Neva MB-2C Pro предлагается большой выбор запчастей по невысокой цене.Кроме того, в России и странах СНГ действует широкая дилерская сеть, готовая обслужить мотоблок на современном оборудовании.

Преимущества эксплуатации

  • Мотоблок предназначен для выполнения широкого круга задач — полива, вспашки плугом, скашивания травы, уборки территорий, обработки корнеплодов и др.
  • универсальная конструкция поддерживает до восьми фрез, что позволяет прикрепить практически неограниченное количество вариантов навесного оборудования
  • в базовую комплектацию уже входят пневматические шины со специальным рисунком протектора с эффектом самоочистки колес
  • высокая топливная эффективность
  • Вал отбора мощности для присоединения навесного оборудования

Рассматриваемая модель считается оптимальным вариантом для тех, кто желает механизировать свой ручной труд.С этим мотоблоком обработка почвы не займет много времени. К тому же не нужно будет покупать громоздкий минитрактор.

Обкатка

Обкатка — важная процедура, которой нельзя пренебрегать сразу после покупки мотоблока или перед первым использованием. Обкатка позволяет оценить надежность всех узлов агрегатов, а заодно даже повысить их прочность. Дело в том, что при щадящей нагрузке детали трутся и подстраиваются под конкретные задачи.После обкатки мотоблок можно использовать с максимальной нагрузкой.

Во время обкатки проверяется работа двигателя на холостом ходу и в движении, четкость переключения передач, а также другие важные системы … В начале и в конце обкатки необходимо залить масло и топливо, а также провести полное техническое обслуживание.
Допустимая нагрузка на мотоблок при обкатке указана в инструкции по эксплуатации. Нормой считается не более 50% нагрузки.

Характеристики и двигатель

Учтите габариты оборудования: длина 1740 мм, ширина — 650 мм, высота — 1300 мм. Размеры стандартной колеи составляют 320 мм, а вместе с удлинителями осей этот показатель увеличивается до 567 мм. Дорожный просвет составляет 140 мм, а радиус поворота может превышать 1100 мм.

Масса мотоблока Нева МБ-2Б РС 6.5 около 100 кг. Рабочий вес не должен превышать 200 кг. Характеристики автомобиля таковы, что его максимальная скорость составляет 12-13 км / ч.Допустимый угол поперечной устойчивости — 15 градусов.

Среди прочих параметров обратим внимание на глубину обработки почвы до 200 мм, а также максимальную рабочую ширину 1200 мм. Каждая фреза имеет диаметр 360 мм.

За рабочие характеристики отвечает четырехтактный одноцилиндровый карбюратор Briddgs & Stratton. Речь идет о модификации RS950 объемом 0,2 литра мощностью 6,5 лошадиных сил … Мотор поддерживает топливо АИ-92 и АИ-95.Силовая установка имеет воздушное охлаждение. Сам агрегат устанавливается на раму и прикручивается к ней. Имеется воздушная заслонка, которую необходимо отрегулировать при первом запуске двигателя.

Отметим следующие особенности этого мотора:

  • в двигателе установлен шариковый подшипник для более плавной работы двигателя
  • благодаря чугунной гильзе удалось повысить прочность конструкции
  • двигатель использует автоматический декомпрессор
  • воздушный фильтр с двойной системой очистки
  • низкий уровень шума и вибрации, во многом благодаря расположению клапанов наверху
  • надежный запуск двигателя в любых климатических условиях

Расход топлива

Мотоблок оборудован трактором 3.Бак на 6 литров. Этого достаточно для непрерывной работы в течение 6-8 часов, что является нормой для оборудования этого класса. Средний расход топлива за 1 час составляет 1,5 литра.

Цены в России

Цена на новый мотоблок Нева МБ-2Б RS Pro находится в пределах 40-45 тысяч рублей. На поддерживаемом рынке можно найти экземпляр в хорошем состоянии, который будет стоить около 25 тысяч. Цены указаны без учета дополнительного оборудования … Вместе с ним конечная стоимость продукта увеличивается на 10-15 тысяч рублей.


Мотоблок Нева МБ 2 — продукция петербургского предприятия «Красный Октябрь». Отечественным садоводам и огородникам эта модель известна издавна. Серийное производство модели началось в середине 80-х годов. Аппараты серии Нева стали одними из первых мотоблоков на российском рынке … При этом техника постоянно модернизировалась.

На сегодняшний день Нева МБ 2 выпускается в нескольких модификациях, различающихся моделью установленного мотора:

  1. Нева МБ 2К комплектуется отечественным двигателем с большим ресурсом и невысокой стоимостью;
  2. Нева МБ 2Б комплектуется силовыми ограничителями различной мощности производства Briggs & Stratton;
  3. Невы МБ 2С комплектуется профессиональными агрегатами марки EX Robin Subaru.

Видео

Выбор двигателя обычно основывается на обрабатываемой площади земли. В классическом варианте модель подходит для участков 10-15 соток. Для крупных хозяйств техника с мощным мотором (9 л.с.). Следует отметить, что производитель принципиально не использует китайские силовые установки для комплектации оборудования Нева МБ 2.

На мотоблоке установлен зубчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Он эффективно работает с мощным двигателем и обеспечивает широкий диапазон скоростей (4 передачи вперед и 2 передачи назад).На первой передаче техника создает тяговое усилие 180 кгс на скорости 1,8 км / ч. Это позволяет качественно проводить вспашку, окучивание и обработку почвы даже на тяжелых почвах. Максимальная скорость мотоблока составляет 12 км / ч, что делает его хорошим помощником при транспортировке грузов.

Важной особенностью модели Нева МБ 2 является наличие механизма полуосевой развязки. Привод от мотора остается подключенным к правому полуоси, что позволяет машине поворачиваться на одно колесо, обеспечивая небольшой радиус поворота.Рулевая колонка мотоблока регулируется в вертикальной и горизонтальной плоскостях, что повышает удобство использования.

Несмотря на довольно большой вес (самая тяжелая модификация модели Нева МБ 2 имеет массу 98 кг), техника компактна и умещается в багажнике автомобиля.

Мотоблок не требует больших эксплуатационных затрат. Благодаря широкой сети постгарантийных сервисных центров, развернутых по всей стране и в некоторых зарубежных странах, и доступному обслуживанию Нева МБ 2 пользуется большой популярностью не только в России.

Особенности модели:

Мотоблок Нева МБ 2 — современный и прочный агрегат с доступной стоимостью. Модель имеет рациональную компоновку и отлично подойдет тем, кто хочет механизировать обработку почвы, но не может купить минитрактор из-за ограниченного объема выполняемых операций или наличия денежных средств.

Технические характеристики

Мотоблок

Нева МБ 2 выполнен по традиционной для этого сегмента схеме.

Общие параметры модели:

    длина

  • — 1740 мм;
  • ширина — 650 мм;
  • высота — 1300 мм;
  • Колея стандартная

  • — 320 мм;
  • Колея

  • с удлинителями осей — 567 мм;
  • клиренс — 140 мм;
  • минимальный радиус поворота 1100 мм.

Конструктивная масса оборудования 98 кг, эксплуатационная масса до 200 кг. Максимальная транспортная скорость 12,96 км / ч. Угол боковой статической устойчивости модели Нева МБ 2 составляет 15 градусов.

Тактико-технические характеристики техники:

    Диаметр фрезы

  • — 360 мм;
  • глубина обработки почвы — до 200 мм;
  • максимальная ширина захвата — 1200 мм;
  • скорость обработки — до 0,12 га / час.

Расход топлива

Топливный бак мотоблока вмещает 3 шт.Расход топлива 6 литров. Удельный расход топлива для данной модели составляет 1-1,6 л / час.

Двигатель

Мотоблок Нева МБ 2 комплектуется различными 4-х тактными 1-цилиндровыми карбюраторными двигателями с ручным запуском от стартера (выдвижной шнур) и воздушным охлаждением. Силовая установка крепится к раме специальными болтами. Шкив с тремя канавками используется для передачи вращения навесному агрегату или коробке передач. Рекомендуется регулировать работу двигателя при первом запуске с помощью воздушной заслонки.

Нева МБ2К оснащена отечественным двигателем модели ДМ-1К. Его производитель — предприятие «Красный Октябрь». Для этой силовой установки характерны верхние клапаны, горизонтальный коленчатый вал и высокий крутящий момент. Двигатель имеет рабочий объем 0,317 литра и мощность 6,5 л.с.

Некоторые модификации мотоблока комплектуются импортными агрегатами. Самыми популярными здесь являются модели с силовой установкой Robin-Subaru EX21 (номинальная мощность — 6,5 л.с., частота вращения 3600 об / мин) и номинальным агрегатом Briggs & Stratton (мощность 5.5 л.с.).

Для двигателей всех модификаций мотоблока характерны следующие особенности:

  • наличие шарикового подшипника в коренных подшипниках коленчатого вала. Благодаря им обеспечивается бесперебойная работа двигателя;
  • наличие ремонтируемой чугунной втулки и специального алюминиевого блока. Такое решение позволяет длительное время сохранять исходные размеры рукава;
  • Автоматический декомпрессор

  • ;
  • надежный воздушный фильтр с двойным очищающим элементом;
  • низкий расход топлива и низкий уровень шума за счет верхних клапанов;
  • усовершенствованная система зажигания, позволяющая запускать двигатель в любых условиях.

Как поменять масло в коробке передач мотоблока Нева

Как поменять масло в коробке передач мотокультиватора

Техническое обслуживание редуктора культиватора Нева МК200 проводить каждые 250 часов работы. Менять масло в КПП лучше сразу после работы оборудования, так как в этот период легче слить масло.

Для того, чтобы заменить масло в коробке передач мотокультиватора, необходимо выполнить следующие действия:

  • Установите культиватор в вертикальное положение
  • Поставить под коробку передач емкость не менее 2 литров
  • Выкрутить сапун, очистить от грязи
  • Выкрутить маслосливную пробку, слить масло из коробки передач
  • После слива масла вверните резьбовую пробку маслосливного отверстия с прокладкой и затяните винт.Утилизируйте масло в пункте сбора отработанного масла.
  • Залить 1,15 литра свежего трансмиссионного масла соответствующей марки и рабочей температуры через отверстие для сапуна
  • Вверните сапун.

Замена масла в коробке передач

Мотоблоки « Нева », а также мотокультиваторы МК100 и МК200 комплектуются механическими зубчато-цепными редукторами в алюминиевых корпусах. Мотокультиватор MK70 имеет механический цепной редуктор в стальном корпусе.Чтобы коробка передач прослужила долго, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание мототехники. Для диагностики и устранения неполадок обращайтесь в авторизованные сервисные центры.

Как выбрать трансмиссионное масло

При выборе трансмиссионного масла для коробки передач следует руководствоваться информацией, указанной в Руководстве по эксплуатации мотоблока или мотоблока . Использование масел, не входящих в рекомендуемый перечень, приведет к ускоренному износу деталей коробки передач.

Модель автомобиля Применяемые трансмиссионные масла Заправочный объем в коробке передач
Мотокультиватор MK70 заполнен смазкой Литол-24, не требующей замены в течение всего срока службы изделия
Мотокультиватор MK100 заполнен смазкой Литол-24, не требующей замены в течение всего срока службы изделия
Мотокультиватор MK200 SAE85W-90 API GL-5 1.15 л
ТМ-5 ГОСТ 17479.2-85
одноосный тягач МБ2 CS: GO ТСп-15К (80w90), 2,2 л
ТЭП-15 (от -5 ° С до 35 ° С) ГОСТ 23652-79 (SAE90 API GI-2),
TM-5 (от -5 ° C до 25 ° C) ГОСТ 17479.2-85 (SAE90 API I-5)
одноосный трактор МБ Компакт SAE85W-90 API GL-5 1,15 л
ТМ-5 ГОСТ 17479.2-85
ТСП-15К (80w90)
одноосный трактор МБ2 ТСП-15К (80w90) 2.2 л
ТЭП-15 (от -5 ° С до 35 ° С) ГОСТ 23652-79 (SAE90 API GI-2)
TM-5 (от -5 ° C до 25 ° C) ГОСТ 17479.2-85 (SAE90 API GI-5)
одноосный трактор МБ23 ТСП-15К (80w90) 2,2 л
ТЭП-15 (от -5 ° С до 35 ° С) ГОСТ 23652-79 (SAE90 API GI-2)
TM-5 (от -5 ° C до 25 ° C) ГОСТ 17479.2-85 (SAE90 API GI-5)
одноосный трактор МБ1 МультиАГРО SAE85W-90 API GL-5 1.5 л
ТМ-5 (от 25 до 35) ГОСТ 17479.2-85
ТСП-15К (80w90)
одноосный трактор МБ2 МультиАГРО SAE85W-90 API GL-5 1,5 л
ТМ-5 (от 25 до 35) ГОСТ 17479.2-85
ТСП.15К (80w90)
одноосный трактор MB23 MultiAGRO SAE85W-90 API GL-5 1,5 л
ТМ-5 (от 25 до 35) ГОСТ 17479.2-85)
ТСП-15К (80w90)

Как поменять масло в коробке передач мотоблока

Редуктор мотоблока Нева рекомендуется обслуживать через каждые 100 часов работы или каждый сезон, в зависимости от того, что наступит раньше. Для заливки в коробку передач рекомендуется использовать только трансмиссионное масло.

Для замены масла в коробке передач мотоблока необходимо выполнить следующие действия:

  • Установите одноосный трактор в вертикальное положение
  • Подставить емкость под коробку передач: не менее 2 литров .для MB Compact, MB1 MultiAGRO, MB2 MultiAGRO, MB23 MultiAGRO; не менее 3 литров . для MB2 CS: GO, MB2, MB23
  • Выкрутить сапун, очистить от грязи
  • Выкрутить маслосливную пробку, слить масло из коробки передач
  • После слива масла вверните резьбовую пробку маслосливного отверстия с прокладкой и затяните винт. Утилизируйте масло в пункте сбора отработанного масла.
  • Залить через отверстие для сапуна свежее трансмиссионное масло соответствующей марки и рабочей температуры в объеме: 1.15 л . для MB Compact; 1,5 л . для MB1 MultiAGRO, MB2 MultiAGRO, MB23 MultiAGRO; 2,2 л . для MB2 CS: GO, MB2, MB23
  • Резьбовая пробка сапуна
  • Очистить вал и втулку натяжного ремня приводного ремня от грязи
  • Смажьте ось рычага натяжения приводного ремня и втулку моторным маслом.
  • Проверить работу механизма сцепления, отрегулировать натяжение приводного ремня
  • Смажьте трос сцепления

Масла для заливки в одноосный трактор.Замена масла в мотоблоке.

Мотоблоки Салют (АГАТ), ФАВОРИТ, МКМ «ЛАНДЕР», Нева. | Автор темы: Александр

Доброго времени суток. Огород вспахали, появилась вибрация. Какова причина? одноосный трактор «Форза». Спасибо.

Сергей (Pollie) На холостых тоже вибрация?

Александр (Джемма) смотри крепление мотора

Андрей (Паша) Тоже есть, но не похоже на вибрацию и дрожь, думаю надо поставить резинку, чтобы попробовать

Сергей (Полли) Земля может попасть на ручку шкива, и равновесие нарушено.Снимите пояс и прочистите ручейки. Так часто было на мотоблоке Зубр

.

Александр (Джемма) но у меня тоже как сказать дрожь на холостом ходу уже перенесена на тележку

Теги: Как поменять масло в коробке передач мотоблока Нева видео МБ-2

Замена масла в мостах Wrangler TJ.

Приветствую) Конечно масло в мостах меняется по пробегу, но машина куплена недавно, и не понятно что и когда предыдущие хозяева лили в мосты, поэтому решил на поменять все.Для этого я приобрел 3 литра трансмиссионного масла Liqui Moly 75W90 и 6 цилиндров универсального очистителя Step-Up.

1) Очистите крышку редуктора железной щеткой от приставшей грязи.

Из-под грязи появились шильдики, в данном случае 3,73 (передаточное число).

2) Отвинтите пробку заливного отверстия (квадрат 3/8 дюйма). Всегда начинайте с заливной пробки, потому что если она не откручивается. Лучше не начинать.

4) Открутите болты крепления крышки (головка 17/32, примерно 13.5 мм).

5) Снимите крышку и слейте старое масло. Осторожно, не переливайся.

6) Тщательно пролить все внутренности моста очистителем (можно любой автомобиль в аэрозоле).

7) Удалить остатки старого герметика металлической щеткой.

9) Тряпкой собираем остатки очистителя с картера дифференциала.

10) Тщательно продуть все внутренности сжатым воздухом (задача — полностью высушить остатки очистителя).

11) Переходим к крышке, ее тоже нужно хорошенько очистить от герметика и грязи.

Не экономьте на герметике, покупайте только качественный высокотемпературный автомобильный герметик.

Герметик наносить плоским валиком прибл. Диаметр 6 мм без разрывов. Отверстия предполагается обойти изнутри.

14) Осторожно, стараясь не смазывать герметик, устанавливаем крышку на место.

15) Вытяните крепежные болты динамометрическим ключом (момент затяжки 41 Нм).Осторожно сотрите излишки герметика тряпкой. Не спешите заливать масло сразу, дайте герметику высохнуть.

С задней коробкой передач все точно так же. Единственное, крышка у него оказалась более ржавой. Поэтому было решено его подвергнуть пескоструйной очистке.

Опишу процесс заливки масла словами. довести подвеску автомобиля до рабочего положения (подпереть снизу или поставить на колеса), через заливное отверстие налить масло до уровня пробки (до тех пор, пока она не начнет литься обратно), установить пробку (смазать тонкой слой герметика).Надеюсь, эта статья будет вам полезна.

шт. Прошу прощения за некачественные снимки, которые я сфотографировал на свой телефон.

Еще сегодня регулировал задние колодки, вроде с завода никого не было. И ручником не пользовались, так как коробка автомат.

Замена масла в коробке передач и редукторе мотоблока. Youtube

После замены масла в двигателе мотоблока необходимо заменить масло в коробке передач и редукторе .В этом видео я покажу, как меняю масло в КП .

Замена масла в двигателе мотоблока «Нева»

Прежде всего, нужно узнать, нужно ли менять смазку? Не исключено, что его уровня еще достаточно для эффективного функционирования культиватора. Если вам все же нужно заменить масло , поместите культиватор на ровную поверхность и очистите область вокруг пробки (пробки) щупа для заливки смазки в мотор.Этот штекер находится на нижнем конце двигателя.

Как выставить уровень масла после замены? Все очень просто: с помощью измерительного щупа (щупа). Чтобы установить уровень масла, вытрите щуп насухо, а затем, не выкручивая пробки, вставьте его в маслозаливную горловину. По отпечатку масла на зонде можно определить, на каком уровне он находится. На заметку! Количество смазки в моторе ни в коем случае не должно превышать предельную отметку. Если в емкости будет избыток масла, оно выльется.Это увеличит несоответствующие затраты на смазочные материалы и, следовательно, эксплуатационные расходы.

Установка сливной пробки гидростатической трансмиссии / Замена жидкости

Перед проверкой уровня масла двигатель должен остыть. Недавно функционирующий мотор или коробка передач будет давать неверные параметры количества масла, и уровень будет значительно выше, чем есть на самом деле. Когда компоненты остынут, вы можете точно измерить уровень.

одноосный трактор Нева замена масла в коробке передач видео

Обработка земли для современных садоводов больше не является такой большой проблемой, как это было в недавнем прошлом.В продаже появилась такая универсальная техника, как мотоблоки, которые значительно облегчают жизнь агрономам и садоводам.

Мотоблоки Нева — одни из лучших агрегатов в своей линейке. Они надежны, долговечны и универсальны. Вы сможете обрабатывать землю и ухаживать за растениями, а также собирать и перевозить урожай, мусор.

Здесь мы расскажем о коробке передач для мотоблока Нева , о ее конструкции, ремонте. Это один из самых значимых элементов в любом автомобиле, поэтому, если вы хотите, чтобы он служил долго и без поломок, следует знать все тонкости его устройства, а также причины неисправностей и методы их устранения.

Замена масла в коробке передач мотоблока Нева

Отдельно стоит сказать о замене масла в коробке передач мотоблока Нева. Это нужно делать каждые пятьдесят часов работы. Также важно проверить уровень масла. Для этого подойдет прямая проволока. Вы кладете его в емкость с маслом, и оно должно быть влажным на 25-30 сантиметров. Какое масло заливать в коробку передач мотоблока Нева, вы узнаете из инструкции по эксплуатации.Чаще всего это трансмиссия ТАД-17И, ТАП-15В и другие по ГОСТ 23652-79.

Мотоблоки «Нева», а также мотокультиваторы МК100 и МК200 комплектуются механическими зубчато-цепными редукторами в алюминиевых корпусах. Мотокультиватор MK70 имеет механический цепной редуктор в стальном корпусе. Чтобы коробка передач служила долго, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание автотранспортных средств. Для диагностики и устранения неполадок обращайтесь в авторизованные сервисные центры.

Как поменять масло в коробке передач мотокультиватора

Техническое обслуживание редуктора культиватора Нева МК200 проводить каждые 250 часов работы. Лучше менять масло в КПП сразу после работы оборудования, так как в этот период легче слить масло.

Для замены масла в коробке передач мотокультиватора необходимо выполнить следующие действия:

  • Установите культиватор в вертикальное положение
  • Поставить под коробку передач емкость не менее 2 литров
  • Выкрутить сапун, очистить от грязи
  • Выкрутить маслосливную пробку, слить масло из коробки передач
  • После слива масла вверните резьбовую пробку маслосливного отверстия с прокладкой и затяните винт.Утилизируйте масло в пункте сбора отработанного масла.
  • Залить 1,15 литра свежего трансмиссионного масла соответствующей марки и рабочей температуры через отверстие для сапуна
  • Вверните сапун.

Как поменять масло в коробке передач

мотоблока

Редуктор мотоблока Нева рекомендуется обслуживать через каждые 100 часов работы или каждый сезон, в зависимости от того, что наступит раньше.Для заливки в коробку передач рекомендуется использовать только трансмиссионное масло.

Для замены масла в коробке передач мотоблока необходимо выполнить следующие действия:

  • Установите одноосный трактор в вертикальное положение
  • Подставить емкость под коробку передач: не менее 2 литров . для MB Compact, MB1 MultiAGRO, MB2 MultiAGRO, MB23 MultiAGRO; не менее 3 литров . для MB2 CS: GO, MB2, MB23
  • Выкрутить сапун, очистить от грязи
  • Выкрутить маслосливную пробку, слить масло из коробки передач
  • После слива масла вверните резьбовую пробку маслосливного отверстия с прокладкой и затяните винт.Утилизируйте масло в пункте сбора отработанного масла.
  • Заполнить отверстие для сапуна свежим трансмиссионным маслом соответствующей марки и рабочей температуры в объеме: 1,15 л . для MB Compact; 1,5 л . для MB1 MultiAGRO, MB2 MultiAGRO, MB23 MultiAGRO; 2,2 л . для MB2 CS: GO, MB2, MB23
  • Резьбовая пробка сапуна
  • Очистить вал и втулку натяжного ремня приводного ремня от грязи
  • Смажьте ось рычага натяжения приводного ремня и втулку моторным маслом.
  • Проверить работу механизма сцепления, отрегулировать натяжение приводного ремня
  • Смажьте трос сцепления

Любое техническое оборудование имеет сложную конструкцию, где абсолютно все взаимосвязано. Если вы дорожите собственной техникой, мечтаете, чтобы она проработала как можно дольше, то за ней нужно не только ухаживать, но и покупать хорошие запчасти, топливо и масла. Но если вы начнете использовать некачественное масло, то в будущем вы столкнетесь с рядом осложнений и техника может потребовать ремонта.В этой заметке мы расскажем, какие масла (смазки) подходят для конкретного агрегата и способы замены масел в мотоблоке.

Нужно ли заливать и менять масло в воздушном фильтре мотокультиватора?

В подавляющем большинстве случаев достаточно просто слегка пропитать губку воздушного фильтра машинным маслом. Однако воздушные фильтры некоторых модификаций мотоблоков находятся в масляной ванне. в такой ситуации следует долить смазку до уровня, отмеченного на масляной ванне.

Неисправности и ремонт коробки передач

Как и любая другая техника, мотоблоки тоже могут выйти из строя. Если проблема кроется в коробке передач, нужно ее разобрать и отремонтировать. Часто поломка оказывается незначительной и вы легко справитесь с ней самостоятельно.

Замена трансмиссионного масла в Gravely Pro 16 прогулка сзади

Для начала нужно хорошенько очистить эту деталь от грязи и остатков масла, которые тоже нужно будет слить. Все детали необходимо осмотреть и проверить на предмет повреждений.Если что-то вышло из строя, его нужно заменить. Используйте только новые элементы, подходящие именно для вашей модели мотоблока Нева. Также не забывайте доливать масло после сборки.

Масло трансмиссии BCS и Grillo

Замена

Некоторые распространенные неисправности коробки передач:

  • сломанная пружина или зажимы. Их нужно заменить на новые, а затем отрегулировать;
  • настройки в системе коммутации вышли из строя. Нужно ослабить винты, включить первую передачу, снова закрутить винты;
  • масло просачивается через вал.Скорее всего, причина в изношенной манжете. Его нужно заменить на новый. Как заменить сальники? Достаточно удалить старые, поддев отверткой или другим предметом, и установить новые;
  • появилось заклинивание. Возможно, это связано с обрывом цепи. Его нужно заменить на новый;
  • не может подтвердить передачу. Причина — изношенная щетка вилки, поэтому ее необходимо заменить.

Это основные и наиболее частые поломки коробки передач.Это очень важно. если самостоятельно устранить поломку не удается, то следует обратиться за помощью к профессионалам.

Устройство КПП на мотоблок

Нева

Коробка передач мотоблока Нева отвечает за передачу вращения от двигателя на колеса и навесное оборудование. Он контролирует число вращения, скорость и направление. вперед или назад. В принципе, коробка передач у моделей MB 2 и MB 1 мало чем отличается, поэтому здесь мы рассмотрим второй вариант.Устройство коробки передач выполнено таким образом, что компоненты, необходимые для переключения передач, расположены на ее внешней части.

Рычаг переключения передач имеет 5 положений. Когда вы нажимаете на нее, вилка выключает сцепление. Когда вы опускаете рычаг, вилка возвращается в исходное положение. одноосный трактор остановится, когда привод подсоединен к правому полуоси. Крутящий момент исходит от звездочки. Когда ручка утоплена при включении левой звездочки, шестерня опущена. Если вам нужна высшая передача, ручка должна быть полностью выдвинута.

Проверка и регулировка сцепления мотоблока Нева МБ-2

Основная функция муфты сцепления — соединение коробки передач с двигателем, ее отключение, а также подключение к двигателю других рабочих устройств. Если во время работы возникает перегрузка, сцепление начинает пробуксовывать. так защищаются от поломки другие части мотоблока.

Проверить работу сцепления можно по схеме ниже.

Если рычаг сцепления находится в выключенном положении, трос сцепления ослаблен.Следовательно, холостой шкив опускается и входит в контакт с приводным ремнем. Затем приводной ремень и маленький ролик перемещаются в опущенное положение. так прекращается подача энергии от двигателя к трансмиссии.

Когда рычаг сцепления находится во включенном положении, трос сцепления натягивает натяжной ролик, поэтому нижняя часть ремня плотно прижимается, маленький шкив приводит в движение большой шкив, и мощность передается.

Регулировка или регулировка сцепления мотоблока Нева МБ-2 выполняется в следующей последовательности:

  • Если рычаг сцепления включен, он поднимает натяжной шкив, приводя в движение одноосный трактор.Правильная позиция. параллельные клиновые ремни по обе стороны от шкива двигателя.
  • , если рычаг сцепления ослаблен, натяжной ролик опускается и выключает сцепление. Во избежание расцепления сцепления, а значит и пробуксовки мотоблока, нужно следить за положением клиновых ремней, приводя их в параллельное положение.

Возможные поломки

Стоит сказать, что коробка передач от мотоблока Нева -МБ-2 ремонтируется быстро и легко.Это возможно благодаря тому, что на рынке всегда можно найти запчасти к нему. Такая необходимость возникает при появлении следующих симптомов:

  • начинает появляться масло на выходном валу;
  • заклинило цепь;
  • нет кинематической связи;
  • нет переключения передач.

Во всех этих случаях требуется разобрать и осмотреть коробку передач. В случае утечки масла проблему можно устранить, просто заменив манжету, которая со временем может потерять свои первоначальные качества.Заклинивание всегда связано с обрывом цепи, поэтому эту проблему можно устранить только полной заменой. Если этот элемент цел, но кинематической связи нет, стоит обратить внимание на присутствующие в конструкции звездочки. Один из них мог сломаться.

При отсутствии шестерни меняем , осматривается взломщик, который может быть разрушен. Иногда срезается резьбовая часть ручки. Если пользователь начинает замечать, что на валу переключения передач наблюдается утечка масла, то это не всегда показатель поломки.Иногда допустимый уровень масла в коробке передач просто превышен. Лишнее просто нужно слить.

Стоит помнить, что неправильный запуск и регулировка также могут привести к сбоям в работе редуктора, поэтому производитель советует внимательно изучить инструкцию перед использованием оборудования.

Сложные поломки

должны устранять только специалисты, так как неправильная разборка агрегата неопытным пользователем часто приводит к еще большей проблеме и необходимости дорогостоящего ремонта.

Следующее видео про разборку и ремонт коробки передач.

Трактор одноосный «Нева»

— одно из предприятий оборонно-промышленного комплекса страны, специализирующееся на производстве такого сложного и высоконагруженного оборудования, как редукторы и вспомогательное оборудование для самолетов. Еще с советских времен завод выпускает технику для обработки садовых участков. мотокультиваторы и мотоблоки «Нева» в различных комплектациях с двигателями и навесным оборудованием.

Особенности модели

В конструкции мотоблока установлен зубчато-цепной агрегат, основной задачей которого является передача вращательного движения, а значит, изменение частоты вращения фрез. Именно благодаря коробке передач от ведомого шкива механическое воздействие передается на колеса оборудования, в результате чего изменяется скорость и направление.

Внутри корпуса находится масло, необходимое для обеспечения работы коробки передач.Элемент заключен в прочный герметичный корпус. Его кинематическая схема состоит из цепочки и двух звезд, расположенных в противоположных направлениях. Нижний называется ведомым, так как он стоит на валу и приводит в движение всю систему мотоблока.

Неисправности свечи

Прежде всего, проверьте работоспособность свечи.

Для этого открутите свечу, протрите электроды и удалите нагар. Затем выполните шаги, описанные выше при регулировке зажигания.Свечи рабочие. если есть искра. Если искры нет, возможно, свечу зажигания необходимо заменить.

В инструкции по эксплуатации мотоблока Нева МБ-2 производитель указывает размер зазоров между электродами свечи зажигания и рекомендуемые модели свечей зажигания:

  • свеча зажигания А11Р (пр-во Россия). зазор 0,5 ÷ 0,6 мм. Размер ключа 20,8 мм;
  • свеча зажигания НР17С (BRISK). зазор 0,5 ÷ 0,6 мм. Размер ключа 20,8 мм;
  • свеча WR8AC (BOSCH).зазор 0,5 ÷ 0,6 мм. Размер ключа 20,8 мм.

Перед началом работы мотоблока необходимо проверить, установлена ​​ли на свече зажигания уплотнительная шайба и осталась ли уплотнительная шайба от предыдущей искры в отверстии ГБЦ.

Снимать и устанавливать свечу зажигания только после того, как головка блока цилиндров полностью остынет до температуры окружающей среды. Если при снятии свечи зажигания с двигателя момент затяжки был превышен более чем на 50%, дальнейшее использование такой свечи ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Назначение

Возможности регулирования скорости вращения вала двигателя внутреннего сгорания ограничены доступными режимами работы, поэтому в мототехнике (от мотоблоков до автомобилей) традиционно используются устройства, позволяющие изменять скорость вращения передается от двигателя к определенным элементам конструкции.

Если в автомобилях для этого используется коробка передач, то на мотоблок Нева традиционно устанавливаются коробки передач, позволяющие регулировать скорость вращения, крутящий момент и направление движения.Именно к этому элементу подключаются колеса устройства и различные насадки, требующие подключения к двигателю (например, фрезы культиватора, лезвия косилки, щетки и так далее).

повышение КПД мотоблока «Каскад». Что делать, если


Среди специальной сельхозтехники, облегчающей выполнение больших объемов работ на участке, мотоблоки являются наиболее доступным и простым инструментом.Есть много возможностей для их улучшения, например, для многих способов обработки почвы — нужно лишь правильно подобрать добавку. Для мотоблоков «Каскад» насадки существуют в довольно широком ассортименте. Многие модели допускают подключение как родного, так и универсального навесного оборудования. Некоторые виды навесного оборудования для мотоблоков «Каскад» часто идут в комплекте с моделью при покупке, но этого не всегда бывает достаточно для полноценной работы агрегата. Кроме того, имея достаточный опыт работы с таким оборудованием, дополнительные детали для апгрейда можно собрать самостоятельно, но в этом случае точно гарантировать высокий уровень качества не удастся.

Виды навесного оборудования к мотоблоку

Все зависит от конкретных видов работ, которые вы планируете выполнять. Кроме того, есть различия между навесным оборудованием для тяжелой и более легкой техники.

Из дополнительных полезных гаджетов пригодится следующий мотоблок, установленный на «Каскаде»:

  1. Окунь дисковая, одно- или двухрядная. Последнее, конечно, позволяет выполнять гораздо больший объем работ по нарезке борозд для посева различных культур.
  2. Землекоп или сеялка для картофеля. Названия этих дополнений говорят сами за себя — они помогают упростить и ускорить процесс как посадки, так и сбора урожая.
  3. Фрезы. В стандартный комплект с «Каскадом» обычно входят культиваторы диаметром 360 мм, обрабатывающие почву на глубину до 200 мм, и шириной захвата 930 мм. Их используют для рыхления почвы.
  4. Плуг, лемеха плуга. Устройство, необходимое для вспашки земельного участка, настолько же полезно, насколько и просто.
  5. Grousers. Для лучшего сцепления орудия с землей и максимальной тяги.
  6. Видер-рыхлитель. Используется для удаления сорняков.
  7. Снегоуборщик, щетка. Это дополнение значительно упростит расчистку дорожек на площадке и у входа.
  8. Прицеп. В него можно добавить как убранный урожай, так и необходимую при работе технику.
  9. Косилка сегментная или роторная. «Каскад» способен нести любой вес, особенно хорошо сочетается с КН-1.1, КН — 1,2, «Стриж» или «Заря».

Навесное оборудование к мотоблоку «Каскад» подобрать намного проще, чем к импортным. Например, для стандартной обработки легких почв ему будет достаточно плуга без сцепки. Если вы хотите использовать действительно тяжелую артиллерию, при наличии фаркопа вполне можно будет поставить двухрядный окунь, землекоп или все тот же плуг для более эффективной работы с почвенным покровом. Но перед тем, как нарезать борозды с помощью окуня, необходимо будет рыхлить почву культиваторами.Комбинируя мотоблок «Каскад» с навесным оборудованием и проушинами, можно обеспечить лучшее сцепление мотоблока с почвой. Это происходит из-за изогнутых шпилек, приваренных непосредственно к ободу или ободу колеса. Надстройка типа переходника с прицепом никогда не будет лишней.

Как сделать переходник к мотоблоку вручную

Если у вас есть особая тяга к такому техническому творчеству и пара умелых рук, некоторые виды навесного оборудования для мотоблока «Каскад» можно сконструировать в домашних условиях.Это даст вам возможность значительно сэкономить деньги, которые можно было бы потратить на готовый продукт.

Адаптер для мотоблока представляет собой довольно простую конструкцию, состоящую из прицепа с сиденьем на базе двухколесной рамы. Это позволяет значительно облегчить работу с оборудованием, сделав его функционально близким к минитрактору, перевозящему грузы. Адаптеры по подтипам делятся на тяжелые и легкие, корпусные и безбелковые. На менее мощных мотоблоках обычно устанавливается переходник с коротким дышлом, на более мощных — с длинным.Кроме того, есть модели с дополнительным функционалом, например подъемом доп оборудования или увеличением колеи.

Для того чтобы создать адаптер на мотоблок своими руками, нужно действовать по следующему алгоритму:

  1. Берется прямоугольная труба длиной 180 см. Поперек него нужно будет приварить еще одну, длиной 60 см, к которой крепятся колесные стойки. Их высота от осей колес до верхней точки самих стоек должна составлять 40 см.Колеса можно позаимствовать у обычной садовой тележки, на токарном станке расточив их внутренние втулки и отрегулировав подшипники до нужного диаметра.
  2. Откосы приварены от центральной трубы к ступицам переходных колес. Они могут быть разной длины, все будет зависеть от угла, который необходимо выдерживать. Затем можно рассчитать и сварить раму для мотоблока «Каскад», установленного на мотоблок. Трубки боковой рамы прикручены к стойкам колес.Конфигурацию болтов следует выбирать с учетом того, что им придется выдерживать разную степень механических нагрузок.
  3. К задней стороне рамы приварен швеллер №10. Чтобы он имел квадратную форму, канал и боковые трубы должны быть одинаковой длины — 40 см. Кроме того, к раме необходимо приварить рычаг с тремя коленями длиной 40, 60 и 28 см соответственно. Еще 80 см прикреплено сбоку от рычага для увеличения прилагаемой силы.
  4. Устанавливаем сиденье, для этого к центральной трубе сверху приваривается металлическая ножка, на которой ее можно закрепить. Завершая изделие, можно сделать перед переходником узел сцепления, либо больше не заморачиваться и просто купить готовую деталь.

Это надстройка ручной работы едет по земле так же уверенно, как и в магазине. Однако на уровень надежности муфты придется обратить особое внимание. Также он может быть укомплектован специальной снежной ножей, которая сделает ваш самодельный адаптер абсолютно незаменимым помощником в хозяйстве.

Самодельный или купленный в магазине, что лучше?

Решив поставить навесное оборудование на свой мотоблок «Каскад», не в последнюю очередь этот вопрос будет вас волновать. Дополнения требуются абсолютно ко всем моделям. Итак, оборудование для тяжелых мотоблоков должно быть профессиональным. Тем не менее, для большинства моделей «Каскад» допускается использование насадок ручной работы. Здесь главное — качество изделий, отсутствие малейших ошибок при их изготовлении.

Также в целях экономии можно беспрепятственно брать б / у оборудование, но, конечно, внимательно проверяя его состояние и пригодность для работы. Рынок готовой продукции предоставит вам на выбор множество вариантов цен, как новых, так и уже имеющихся в рабочей среде, дополнений к вашему мотоблоку. Главное — иметь достаточное представление о том, что вам нужно, а также точно знать все особенности той конкретной модели, которой вы владеете.

Мотоблоки Cascade — это надежное и производительное оборудование, значительно облегчающее выполнение важнейших сезонных сельскохозяйственных работ.Производится на производственных линиях Пермского ОАО «Редуктор-ПМ». Производитель выводит на рынок современные версии мотоблоков с различными типами двигателей.

Характеристики и преимущества мотоблока Каскад модели

Для мотоблока «Каскад» предусмотрен широкий диапазон скоростей, который различается для разных моделей, идеально подходит для работы в сложных режимах, обеспечивающих продуктивную работу навесного оборудования. Производитель предусмотрел возможность разблокировки колес в автоматическом режиме.Эта функция позволяет оптимизировать управление мотоблоками Cascade, достигая высокой эффективности при обработке почвы. Модели удобны в транспортировке и хранении. Все необходимые опции управления расположены на рулевом колесе, что чрезвычайно удобно для оператора.

Дополнительное оборудование — неоспоримое преимущество мотоблока

Для мотоблоков Каскад предусмотрен большой ассортимент оборудования, которое входит в набор моделей.Существует широкий ассортимент косилок, которые представлены в версии с режущим передним и боковым пальцами. Используя более мощные устройства — косилки «Заря», можно выполнять операцию стрижки травы и укладки ее рядами с помощью быстровращающихся дисков.
Мотоблоки Cascade также оснащены специальными фрезами для качественной глубокой обработки почвы. Несколько типов плугов и окучников были успешно использованы для оптимизации усилий по выращиванию качественных культур. В комплект принадлежностей также входит резак для корней.

Для облегчения эксплуатации мотоблоков «Каскад» на разных типах почв в любых погодных условиях используются проушины разного диаметра и ширины. Технические средства успешно эксплуатируются при проведении работ по очистке территорий. Летом используется специальная щетка, работающая в режиме вращения, зимний вариант предполагает использование лопаты, способной справиться с большими объемами снега. Благодаря наличию специальных прицепных тележек мотоблок вполне пригоден для перевозки различных грузов весом до 600 килограмм.

В интернет-магазине «Агро Трейдинг» вы можете купить мотоблоки «Каскад» с доставкой по Москве и России. Мы предложим вам лучшие цены!

Вы находитесь в разделе: Мотоблоки

Значения могут быть изменены без предварительного уведомления. Более подробные характеристики товара Вы можете уточнить у менеджеров компании «Агро Трейдинг». В связи с изменениями и доработками моделей техники Магазин не несет ответственности за несоответствие указанных здесь характеристик реальным. .

Каскад МБ-6 — мотоблок универсального назначения, один из лидеров продаж на российском рынке. Машина имеет ряд преимуществ, которые практически не уступают более дорогим аналогам. Данная модель пользуется повышенным спросом во многом благодаря хорошим ходовым качествам и надежности. Доверие к мотоблоку Каскад МБ-6, как и ко всей продукции этой марки, подтверждают положительные отзывы реальных автомобилистов. Автомобиль широко востребован у дачников России, а также находит применение в коммунальной и хозяйственной сферах.Востребованность модели МБ-6 наблюдается также у фермеров и огородников. Рассмотрим основные преимущества техники, обратим внимание на правила первого использования, а также выделим основные технические параметры мотоблока.

Каскад МБ-6 производства компании «Редуктор». Модель была разработана в 2006 году и за столь короткое время успела завоевать доверие руководителей российского бизнеса. По своим возможностям мотоблок может конкурировать с машинами более высокого класса, так как оснащен мощным двигателем и дополнительными функциями, делающими работу эффективной и удобной вне зависимости от сложности поставленных задач.Возможность установки различного навесного оборудования значительно расширяет возможности Каскада МБ-6 и тем самым делает его еще более универсальным.

Производительность мотоблока рассчитана на обработку участка до 40 соток.

Конструктивные особенности техники:

  • Долговечный цепной привод и сухое сцепление
  • Механическая 4-ступенчатая коробка передач с оптимальной скоростью
  • Рулевая колонка с регулируемой высотой и горизонтальной регулировкой.Все органы управления мотоблоком вынесены на ручку. Они расположены максимально удобно и эргономично
  • Функция блокировки ходовой части при необходимости
  • Пневматические колеса большие — для повышенной геометрической проходимости

Правила первого использования

Мотоблок Cascade MB-6 необходимо запустить сразу после покупки товара. Эта процедура необходима для того, чтобы обеспечить приработку внутренних деталей и их адаптацию к местным погодным и дорожным факторам.Благодаря этому машина прослужит намного дольше. При этом частота непредсказуемых поломок значительно сократится, а техническое обслуживание нужно будет проводить только в соответствии с регламентом. Итак, для правильного взлома важно выполнить следующие шаги:

  • Перед началом процедуры следует помнить, что обкатка не предусматривает работу мотоблока в режиме максимальной нагрузки. Допускается только частичная нагрузка — этот режим считается наиболее благоприятным для обкатки деталей
  • В первую очередь заводим двигатель, даем ему поработать 40-50 минут на холостом ходу.На данный момент также необходимо провести профилактическое обслуживание коробки передач — повернуть каждую передачу по очереди и так повторять не менее 5-10 минут
  • Во время обкатки разрешены различные виды работ, в том числе окучивание, обработка почвы, вспашка, транспортировка грузов, откачка воды и другие хозяйственные задачи. Важно, чтобы в период обкатки нагрузка на мотоблок не превышала половины максимально допустимого значения. Например, при перевозке грузов разрешается перевозить до 250-300 кг при разрешенных 500-550 кг
  • Обкатку можно считать завершенной через 8-10 часов.Загоняем технику в гараж, приступаем к обслуживанию. В первую очередь нужно обратить внимание на состояние внешних панелей, а также нижней части мотоблока и расходных материалов. При необходимости можно долить топливо, поменять фильтры, колеса и т. Д.
  • На следующий день мотоблок можно подвергнуть максимальной нагрузке.

Вложения

Производитель не предусмотрел в базовой комплектации мотоблока единого варианта навесного оборудования, что можно считать преимуществом, а не недостатком.Ведь в этом случае у покупателя есть возможность самому выбрать необходимый комплект, и при этом сэкономить на ненужных опциях. Выделим наиболее популярные варианты Пахаря МБ-6:

.

  • Картофелекопалка, сеялка для картофеля — необходимы для посадки и выкапывания всех видов сельскохозяйственных культур
  • Культиватор — бережно ухаживает за посевами
  • Плуг — средство для первичной обработки земной поверхности. Усиленная трансмиссия вместе с плугом позволяет справиться даже с самой сложной целиной
  • Лопата-отвал — снегоуборочный модуль, жестко закрепленный на мотоблоке
  • Сенокосилка — для заготовки сена, а также для работы на территории возле дома
  • Водяной насос — средство перекачки воды из водоемов для полива сельскохозяйственных культур
  • Тележка, прицеп — транспортное средство для перевозки грузов массой до 500 кг
  • Косилка — это устройство для стрижки травы, стрижки газонов и т. Д.

Как видите, мотоблок «Каскад МБ-6» адаптирован для эксплуатации в любой климатической зоне. Этому способствует большой ассортимент навесного оборудования, что делает технику более универсальной и подходящей для широкого круга задач.

Технические характеристики и двигатель

Габаритные размеры: длина — 830 мм, ширина — 480 мм, ширина — 740 мм. Масса устройства 103 кг.

Двигатель — DM66, четырехтактный одноцилиндровый, объемом 0,3 л.Мощность — 6 лошадиных сил. Есть поддержка бензина АИ-92 и АИ-95. Редуктор — цепной, с игольчатыми подшипниками. Емкость бака 4,5 литра. Трансмиссия — четырехступенчатая, с двумя передними и двумя задними скоростями

Расход топлива

Мотоблок Каскад МБ-6 потребляет в среднем 1-1,5 литра в час. Расход топлива может незначительно увеличиться, например, при транспортировке тяжелых грузов, при движении в гору или при использовании крюков для почвы и обработке почвы на большой глубине.

Цены в России

Средняя стоимость мотоблока Каскад МБ-6 на внутреннем рынке — 35 тысяч рублей. Базовая цена не включает дополнительное оборудование. Набор навесных опций можно приобрести отдельно за 10-12 тысяч рублей в зависимости от набора опций.

Конкуренты: Neva MB-2B-6.0, Favorite MB Honda GX160 5.5, Caiman Vario 60S TWK +, Ugra NMB-1h22, Cascade MB61-25-02-01, Pubert Vario 55B TWK +.

Мотоблок «Каскад» — сельскохозяйственная установка, предназначенная для выполнения технологических операций на приусадебных и земельных участках.Оборудование разработано и изготовлено крупнейшей российской компанией ОАО «Редуктор-ПМ», специализирующейся на производстве вертолетных редукторов и трансмиссий.

Мотоблоки

просты, удобны в использовании, компактны, имеют небольшие габаритные размеры и вес. Сельскохозяйственная техника пользуется большим спросом у отечественных пользователей благодаря отличным техническим характеристикам в работе.

В зависимости от двигателя выпускается 2-х видов:

    модель

  • с зарубежным двигателем Briggs & Stratton (США), Robin-Subaru, Honda (Япония) — MB-61;
  • Модель

  • с российским двигателем — МБ-6 (ДМ-66, ДМ-68).

Мотоблоки условно обозначают так: после блока МБ-6 или МБ-61 указываются порядковые номера двигателя, коробки передач и органов управления. Например, модель, относящаяся к классу тяжелых мотоблоков, МБ61-22-02-01, оснащена японским верхнеклапанным бензиновым двигателем воздушного охлаждения Honda GX200 OHV, редуктором усиленным шестеренчатым серии 02 с шаровым двигателем. подшипники на выходном валу и серии 01 рулевые. обрабатывать большие площади и выполнять любые сельскохозяйственные работы.

Технические характеристики

Технические характеристики мотоблока Каскад МБ-6 следующие:

  1. Тип двигателя — карбюраторный 1-цилиндровый 4-х тактный с воздушным охлаждением.
  2. Мощность — 6 л.с.
  3. Рабочий объем 317,4 см³.
  4. Диаметр цилиндра 76 мм.
  5. Объем масла в двигателе 0,9 л.
  6. Частота вращения коленчатого вала 2750-3250 об / мин.
  7. Тип ходовой части — 2х2 колесная.
  8. Сцепление — передача клиноременная.
  9. Размер ремня мотоблока Каскад:
    • ремень передний — А-1180 вн.IV ГОСТ 1284.1-89;
    • Ремень реверсивный

    • — А-1400 IV ГОСТ 1284.1-89.
  10. Редуктор — 2-х ступенчатый.
  11. Манжеты КПП:
    • 941/20 ГОСТ 4060-78 — 7 шт .;
    • 942/30 ГОСТ 4060-78 — 2 шт .;
    • 306К ГОСТ 8338-75 — 2 шт .;
    • 942/15 ГОСТ 4060-78.
  12. Количество передач:
    • Передняя передача — 2;
    • реверс — 2.
  13. Рабочая ширина с культиватором КМБ 1,002,000 — 930 мм.
  14. Рабочая глубина — 100-200 мм.
  15. Температура эксплуатации — -5 … + 35 ° С.
  16. Габаритные размеры — 1500х600х1150 мм.
  17. Вес станка — 103 кг.

Мотоблок Каскад МБ-61 имеет следующие конструктивные особенности:

Особенности Cascade MB61 выгодно отличают его от сельскохозяйственной техники Cascade MB6. Автомобили экономичны, надежны и хорошо собраны, но стоимость агрегатов с американскими и японскими двигателями намного дороже.Поэтому среди фермеров большей популярностью пользуются мотоблоки с отечественными моторами.

Расход топлива

Для мотоблоков МБ-6 Каскад с российскими двигателями ДМ-1 расход топлива не более 2 л / час. Объем бака 4,5 литра.

Двигатель Briggs & Stratton имеет топливный бак объемом 3,6 л. Расход топлива — 1,6-1,8 л / ч.

От условий эксплуатации, технического обслуживания, ухода за агрегатом и грамотной обкатки после покупки зависит надежность и долгий срок службы мотоблока.Для этого необходимо соблюдать все рекомендации по эксплуатации оборудования.

Они сводятся к следующему:

  1. Собрать мотоблок. Схему сборки можно найти в инструкции, прилагаемой к агрегату.
  2. Залейте в бак чистый бензин.
  3. Проверить уровень масла в картере двигателя.
  4. Осмотрите крепления колес.
  5. Проверить клапанные зазоры двигателя.Регулировка клапана осуществляется с помощью щупов 0,10–0,25 мм.
  6. Обкатка:
    • не запускать работы с холодным двигателем;
    • сначала двигатель должен работать на холостом ходу;
    • не нагружать двигатель во время работы;
    • должна длиться не менее 30 часов;
    • работает только на первой передаче;
    • после обкатки заменить моторное масло, проверить болтовые соединения.
  7. Отрегулируйте натяжение переднего и заднего ремней клиноременной передачи, изменив длину цепей.
  8. Проверьте работу органов управления.
  9. Своевременно смазывать стартер.
  10. Своевременно заливать масло в коробку передач.
  11. Не допускать попадания в фильтры.

Многие фермеры задаются вопросом, какое масло нужно заливать в мотоблок. В частности, их интересует мотоблок МБ 6841 с начинкой М-12ГИ или М-10ГИ. Это старые марки масел и найти их непросто.

Для мотоблоков Cascade подходят следующие горюче-смазочные материалы:

    В топливном баке

  • — бензин автомобильный Нормаль-80, ГОСТ Р 51105-97;
  • в блок-картер — масло моторное М-5з / 10Г1, М-6з / 10В, М-6з / 12Г1, ГОСТ 10541-78;
  • для коробки передач — масло трансмиссионное по ГОСТ 23652-79 или авиационное МС-20, ГОСТ 21743-76.

Не смешивайте синтетические и минеральные материалы.

Установка карбюратора

Первоначальная регулировка карбюратора производится на заводе. Пользователь не должен выполнять какие-либо ремонтные работы в течение гарантийного срока. Если запускается плохо, проверьте свечу зажигания. Если свеча зажигания влажная, значит проблема в системе зажигания. Если свеча зажигания сухая, проверьте, поступает ли топливо в карбюратор.

Ремонт карбюратора на мотоблоке «Каскад» проводится только в специализированных мастерских.

Поиск и устранение неисправностей

Производитель гарантирует бесперебойную работу оборудования до 5 лет при тщательном соблюдении всех рекомендаций по уходу и обслуживанию. Гарантийный срок использования — 24 месяца. За это время не должно быть попыток самостоятельно отремонтировать технику с вскрытием пломб.

Агрегаты могут иметь следующие неисправности:

  1. Мотоблок «Каскад» не заводится, двигатель не запускается.
  2. Не работает система зажигания. Регулировка зажигания мотоблока основана на проверке свечей зажигания, как описано выше.
  3. Нестабильная работа двигателя или его остановка после запуска.
  4. Затрудненный запуск двигателя, выходят черные выхлопные газы.
  5. Мотоблок не движется ни вперед, ни назад.
  6. Ламинирование клиноременной передачи.
  7. Двигатель не развивает мощность.

Это типичные поломки и неисправности в работе мотоблока.

Причины

Если двигатель не запускается, то причины могут быть следующие:

  • Отсутствие топлива в баке;
  • газовый кран закрыт;
  • засорение топливной системы;
  • забито отверстие в пробке бачка;
  • утечка топлива из карбюратора;
  • не работает система зажигания;
  • всасывает воздух в карбюратор через фланцы.

При нестабильной работе двигателя причина — низкий расход топлива, при затрудненном запуске и наличии выхлопных газов — наоборот большой расход топлива, забитый воздушный фильтр, избыток масла в картере.

Если на мотоблоке отсутствует передача переднего или заднего хода, то ремень может оборваться или его натяжение будет недостаточным.

Если двигатель не работает на номинальной мощности, то проблема в ослаблении пружины или нагара в камере сгорания.

Ремонт мотоблока

Ремонтные работы проводятся в соответствии с инструкцией по ремонту мотоблока Каскад.

Обслуживание рекомендуется проводить в ремонтной компании.Специалисты отрегулируют карбюратор, при отсутствии переднего или заднего хода проверят коробку передач, отремонтируют коробку передач, заменят изношенные детали.

При незначительных неисправностях мотоблока владелец может самостоятельно устранить причину.

В случае проблем с топливной системой необходимо предпринять следующие действия:

  1. Залейте топливо.
  2. Проверить отверстие в заглушке на предмет засорения. Для этого нужно вынуть заглушку в бачке, прочистить отверстие.
  3. Слить топливо из бака, промыть бензином, продуть жиклеры карбюратора помпой.

Неисправности в системе зажигания решаются следующими методами:

  1. Заменить свечу зажигания.
  2. Проверить и заменить наконечник свечи зажигания.
  3. Отрегулируйте зазор между статором и магнитным башмаком маховика при изменении допустимого зазора.

Если воздушный фильтр засорен, очистите фильтрующий элемент.

Если причины неисправности в клиноременной передаче, проверьте натяжение ремней, отрегулируйте их или замените.

После ремонта мотоблока агрегат «Каскад» должен работать качественно и долго.

Прицепка к мотоблоку своими руками

Это важный компонент, который надежно соединяет агрегат с дополнительным оборудованием. Он имеет U-образную форму и часто используется в технике для соединения. Его производят на заводах, некоторые фермеры делают это сами.

Для этого возьмите швеллер подходящего размера и просверлите отверстия.Через отверстия с одной стороны он крепится к мотоблоку, с другой стойки навесного механизма крепится к корпусу канала.

Вложения

Для работы с оборудованием не требуется специальных знаний. При установке на технику дополнительного устройства требуются профессиональные навыки.

В комплекте с навесным оборудованием и прицепным оборудованием мотоблок может выполнять следующие операции:

  • рыхление почвы;
  • вспашка участка;
  • измельчение и заделка сорняков в почву;
  • выращивание;
  • равномерное перемешивание удобрений с землей;
  • прополка междурядий;
  • окучивание технических культур;
  • кошение травянистой растительности и мелких кустарников;
  • очистка территории от снега;
  • перевозка малогабаритных грузов.

  • полольник;
  • окучник;
  • плуг для мотоблока;
  • Косилка

  • ;
  • боевых упора;
  • Картофелекопалка

  • ;
  • Снегоуборочная насадка.

С помощью этих механизмов мотоблок может выполнять широкий спектр технологических процессов на объектах.

Мотоблок BCS 739 — Техас BCS

Важной особенностью модели 739 PowerSafe (PS) является его третья рабочая скорость.Это дает вам возможность, например, косить со скоростью 2,7 миль в час. Дифференциальный привод этого трактора позволяет «включить копейки», а блокировка дифференциала при необходимости обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. Характеристики 739 включают:

  • Дифференциальный привод с блокировкой.
  • Три рабочих скорости вперед и назад.
  • Муфта

  • PowerSafe для более длительного срока службы и более плавной работы.
  • Предохранительный рычаг для остановки агрегата без выключения двигателя.
  • Двигатель Honda GX340.
  • Опции отдачи или электрического запуска.

Модель 739 PowerSafe оснащена прочным гидромеханическим «мокрым» сцеплением с плавным переключением и пятилетней гарантией для домовладельцев некоммерческого использования.

Примечание: как и все модели PowerSafe, 739 не хватает транспортной скорости.

Финансирование доступно при одобрении кредита.

Совместимые насадки

Технические характеристики

Двигатель Honda GX340 (11 л.с.)
Вес 290 фунтов (с установленным румпелем 26 дюймов)
Рабочие скорости 3 вперед и 3 назад
Скорость вращения рабочих колес 0.8, 1,8 и 2,7 миль / ч
Скорость транспортного колеса не применимо
Стандартный размер колеса 5 «x 10»
Трансмиссия Все зубчатые передачи
Тип сцепления Гидромеханическое, «мокрое» сцепление
Конфигурация моста Дифференциальный привод с блокировкой

Узнайте больше о мотоблоках BCS с помощью этих видеороликов


Краткий обзор


Углубленный обзор


Производительность, надежность и универсальность


Снегоуборочная машина для мотоблока Нева — Gawaing Bahay

2021

Мотоблоки на Неве имеют отличные возможности и удобство.Сделайте это для создания ореола всех созданных сельскохозяйственных культур. тагламиг, анг ю

Нилаламан

Мотоблоки на Неве созданы с учетом возможностей приближения. Создавайте математические образы для всех ореолов, созданных в области сельского хозяйства. Благодаря этому, ваш снегоочиститель, быстро работает, чтобы очистить все от других. Чтобы получить это, вы можете попробовать образец игры, которую вы собираетесь использовать или как это сделать в этом мире.Наслаждайтесь этим, снегоуборщик для мотоблока Neva уже найден и работает.

Сделайте набор моделей из своих

Все шнековые снегоуборочные машины для мотоблоков Neva представлены в оригинальном дизайне. Карамихан на канале может быть использован в хадлангах для важных татаков.

Модель MB-2

Вы можете использовать снежную снегоуборочную машину для мотоблока Neva MB 2.Создайте этот снегоочиститель. Как и все, MB 2 представляет собой прогулочную модель трактора. Снегоуборщик работает как калак. МБ 2 предназначен для разных мотоблоков Нева и мотокультиваторов. Дизайн очень проста в использовании. Шнек накапливает металл в трубе. Сварочные работы торнильо производятся двумя кучами. Снег уже есть в манге. Длина захвата составляет 70 см, а высота составляет 20 см.Закон об этом работает в 8 мес. Насадка весит до 55 кг.

Махалага! Если вы хотите использовать навесное оборудование, мотоблок Neva работает на 2 скорости 4 км / ч.

Получить видео из модели MB 2:

Модель CM-0.6

Снегоуборщик CM 0.6 для мотоблока Neva уже разработан на MB 2 с шнеком. Это было сделано с использованием лопастей с отличными крыльчатками вентилятора.Сделайте так, чтобы сделать это еще лучше. Снегоуборочные машины, снегоуборочные машины для мотоблоков Neva — это компактные модели MB 2, которые можно использовать только на хинди.

Работа с мангами на расстоянии 5 мес. Угол наклона составляет 56 см, при максимальном угле наклона 17 см. Сопло может быть не более 55 кг.Снегоуборщик, мотоблок Neva работает со скоростью 2-4 км / ч.

Просмотр видео с помощью модели CM 0.6:

Модель SMB-1 и SMB-1m

Создание на Неве SMB-1 и SMB-1m было разработано в механизме обработки. Модель SMB-1 работает только с торможением. Ширина захвата составляет 70 см, а ширина — 20 см.Ничего подобного можно сделать на манге на расстоянии 5 мес. Увеличивает захват до 60 кг.

Приспособление для мотоблока Нева СМБ-1м изготовлено с шнеком. Размер изображения 66 см, длина 25 см. Ничего подобного нет в манге на расстоянии 5 мес. Когамитан — 42 кг.

Махалага! Мотоблок Нева, оснащенный двумя моделями снегоуборщиков, работает на 2 скорости со скоростью 4 км / ч.

Установка видео снегоочистителя SMB:

Устройство и самодельные снегоуборочные машины

Снегоуборочная машина для мотоблока является одним из самых популярных шнеков в мире. Вы можете использовать шнек и использовать его. Калакты для торнильо мотоблока являются единственными в своем роде. Снегоуборочный снегоочиститель изготовлен из металла с шнеком. Во время просмотра, вы можете увидеть все, что вам нужно, и это сделать через мангу.

Комбинация снегоуборщиков является двухступенчатой. Этот механизм механического торможения, касающийся ротора с крыльчаткой, не имеет аналогов. Siya ang pangalawang hakbang. Невозможно установить шнек, чтобы создать рабочее колесо ротора. Получите информацию о массе на талиме, сделайте это в течение всего дня, и она сделана через выход для шланга.

Теперь вы знаете, что искусство создано самодельной снегоуборочной машиной для мотоблока любого типа.Вы можете использовать снегоуборочные машины для мотоблока Neva, но не производите никаких действий. Сделайте это незабываемым. Наша новая модель является продукцией на хинди и только для того, чтобы использовать малые, простые и понятные книги. Хинди удивит поклонников такого рода.

Снегоуборочные машины собраны вместе с их собственными камнями для мужчин. Una, ang malaking ipon. Sa isang tindahan, естественный бисагра ay mahal.Пангалава, в ваших друзьях, может показывать наиболее точную стратегию в ваших играх.

Установка плиты бисагра на мотоблок Neva

Приспособления, которые не используются, особенно подходят для работы с рамой, на которой установлен трактор. Установленные цепи изготовлены по:

  • Металлический кронштейн установлен на раме мотоблока.Чтобы установить все, что нужно, чтобы закрепить их из кронштейна, вы можете выбрать любой из них. Играть легко с большим количеством болтов.
  • На мотоблоке, шкив на валу отбора мощности не используется. Установите эту защиту. Шкив установлен на навесном снегоочистителе. Чтобы увеличить привод, клиновой ремень изготовлен на заводе. Механизм поиска предназначен для создания удобной страницы.Синтурон хинди работает с шкивом.
  • Если вы собираетесь водить машину, ее защита начинается с луга. Всякая механика разработана для того, чтобы делать выводы на всех языках и в катаване.

Handa na ang sagabal. Сделайте это в течение всего дня, когда вы работаете с ним. Сделайте это просто, чтобы насладиться просмотром синтурона.

Готово к использованию

Сделано с использованием навесного снегоочистителя.Gayunpaman, kailangan mong sumunod at a bilang of gga patakaran, nigit, naglalayong Наблюдение за личным номером:

  • Только двигатель Невы, работает, чтобы смотреть все важные вещи. Kasama rito ang sagabal, pagmamaneho, auger. Получать много маленьких болтов или маленьких бахагов. Шнек представляет собой буксировку камня. Kung madali siyang maglakad и хинди kuskusin kahit saan, maaari mong simulan ang makina.
  • Скорость может достигать двух ореолов со скоростью 2 км / ч.В квартире в районе Махабанг сексьон, можно быстро добраться до 4 км / ч, пока нет.
  • Ничего подобного можно сделать на тренировках с большими лаками. Этот габай козырька может быть использован для того, чтобы сделать светильник на хинди, чтобы сделать его мысли и слова.
  • Если вы знаете, какой парень или молодой парень, то он на хинди начал говорить на тимбе, вы можете смотреть на шнек. В этом случае, вы можете использовать его, сделать это, чтобы создать и сделать дизайн в механизме.

Загрузка

Поиск для мотоблоков Невы позволяет получить любую возможность работать с ними. Вы можете получить доступ к своему устройству, и в любое время вы можете использовать его на своем сарили. Чтобы узнать, как работает мотоблок Neva и снегоочиститель.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *