Гост битум нефтяной строительный: ГОСТ 6617-76 Битумы нефтяные строительные. Технические условия / 6617 76

Содержание

ГОСТ 6617-76 Битумы нефтяные строительные. Технические условия / 6617 76

ГОСТ 6617-76

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
Москва

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ

Дата введения 01.07.77

Настоящий стандарт распространяется на
нефтяные битумы, применяемые для строительных работ в различных отраслях
народного хозяйства.

Строительные нефтяные битумы получают
окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти и их смесей с асфальтами
и экстрактами масляного производства.

Допускается получать строительные
нефтяные битумы компаундированием окисленных и неокисленных вышеуказанных
продуктов.

Обязательные требования к качеству
продукции изложены в п. 1.3 (показатели 1, 2, 3, 4, 6) и
разд. 2 и 3.

(Измененная редакция, Изм. № 4, 5).

1.1. Строительные нефтяные битумы должны
быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по
технологии, утвержденной в установленном порядке.

1.2. Строительные нефтяные битумы выпускают
следующих марок; БН 50/50, БН 70/30, БН 90/10.

Соответствие установленных стандартом
марок нефтяных битумов ранее принятым дано в приложении.

1.3. По физико-химическим показателям строительные нефтяные
битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.











Наименование показателя

Норма
для марки

Метод
испытаний

БН
50/50

БН
70/30

БН
90/10

ОКП
02 5624

ОКП
02 5623

ОКП
02 5622

1. Глубина проникания иглы при 25 °С, 0,1 мм

41-60

21-40

5-20

По
ГОСТ
11501

2. Температура размягчения по кольцу и шару, °С

50-60

70-80

90-105

По
ГОСТ
11506

3. Растяжимость при 25 °С, не менее

40

3,0

1,0

По
ГОСТ
11505

4. Растворимость, %, не менее

99,50

99,50

99,50

По
ГОСТ
20739

5. Изменение массы после прогрева, %; не более

0,50

0,50

0,50

По
ГОСТ
18180

6. Температура вспышки, °С, не ниже

230

240

240

По
ГОСТ
4333

7. Массовая доля воды

Следы

По
ГОСТ
2477

(Измененная редакция, Изм. № 2, 5).

2.1. Строительные нефтяные битумы
принимают партиями. Партией считают любое количество однородного по
качественным показателям битума, сопровождаемого одним документом о качестве.

2.2. Объем выборки — по ГОСТ 2517.

2.3. Растворимость и массовую долю воды
изготовитель определяет периодически один раз в 6 мес, изменение массы после
прогрева и температуру вспышки — один раз в 3 мес.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.4. При получении неудовлетворительных
результатов испытаний хотя бы по одному показателю по нему проводят повторные
испытания вновь отобранной пробы от удвоенной выборки.

Результаты повторных испытаний
распространяются на всю партию.

3.1. Физико-химические показатели
определяют по методам, указанным в таблице.

3.2. Пробы нефтяных строительных битумов отбирают по ГОСТ 2517.
Масса объединенной пробы каждой марки битума должна быть 0,5 кг.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

4.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение -
по ГОСТ
1510 со следующими дополнениями:

строительные битумы марок БН 70/30 и БН
90/10 упаковывают в стальные бочки по ГОСТ
13950; деревянные бочки по ГОСТ
8777; стальные барабаны по ГОСТ
18896, ГОСТ
5044 или по другим нормативным документам (НД) с аналогичными требованиями;
фанерные барабаны по ГОСТ 9338 или
картонные навивные — по ГОСТ
17065. Допускается упаковывать строительный битум этих марок в четырех- и
пятислойные бумажные мешки массой до 250 кг, изготовляемые по НД, из мешочной
бумаги по ГОСТ 2228 по
согласованию с потребителем для транспортирования автотранспортом;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН
90/10 транспортируют в вагонах и полувагонах (БН 70/30 с 1 октября по 1
апреля), на платформах и автомашинах. Мешки с битумом устанавливают в
вертикальном положении открытой частью вверх;

по согласованию с потребителем
допускается транспортирование строительных битумов марок БН 70/30 и БН 90/10 в
бункерных полувагонах и на расстояние до 500 км в автобитумовозах;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН
90/10, предназначенные для розничной торговли, массой до 12 кг упаковывают в
барабаны и бумажные пакеты по нормативно-технической документации или
полиэтиленовые пакеты;

допускается по согласованию с
потребителем транспортировать строительные битумы в пакетированном виде по ГОСТ
26663;

при упаковывании и транспортировании
строительных битумов должны соблюдаться правила безопасности для продукции
нефтеперерабатывающей промышленности по документации, утвержденной в
установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 3, 5).

5.1. Изготовитель гарантирует
соответствие строительных нефтяных битумов требованиям настоящего стандарта при
соблюдении условий транспортирования и хранения.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

5.2. Гарантийный срок хранения
строительных нефтяных битумов — один год со дня изготовления.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

6.1. Строительные нефтяные битумы
являются горючим веществом с температурой вспышки 220 – 300 °С. Минимальная
температура самовоспламенения 368 °С.

6.2. При производстве, сливе, наливе и
отборе проб строительных нефтяных битумов должны применять спецодежду
индивидуальные средства защиты согласно типовым отраслевым нормам, утвержденным
в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

6.3. В случае загорания небольших
количеств строительного битума тушат его песком, кошмой, пенным огнетушителем,
специальными порошками; развившиеся пожары разлитого продукта на большой
площади тушат пенной струей.

(Измененная редакция, Изм. № 5)

ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ ОБОЗНАЧЕНИЯ МАРОК

СТРОИТЕЛЬНЫХ НЕФТЯНЫХ БИТУМОВ






ГОСТ
6617-76

ГОСТ
6617-56

БН
70/30

БН-IV

БН
90/10

БН-V

БН
50/50

БН-VK

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством
нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением
Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 16.08.76 № 1952

Изменение № 5 принято Межгосударственным Советом по
стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 19 от 24.05.2001)

За принятие изменения проголосовали:












Наименование
государства

Наименование
национального органа по стандартизации

Азербайджанская
Республика

Азгосстандарт

Республика
Армения

Армгосстандарт

Республика
Беларусь

Госстандарт
Республики Беларусь

Республика
Казахстан

Госстандарт
Республики Казахстан

Кыргызская
Республика

Кыргызстандарт

Республика
Молдова

Молдовастандарт

Российская
Федерация

Госстандарт
России

Республика
Таджикистан

Таджикстандарт

Туркменистан

Главгосслужба
«Туркменстандартлары»

Республика
Узбекистан

Узгосстандарт

3. ВЗАМЕН ГОСТ
6617-56

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. Ограничение срока действия снято Постановлением
Госстандарта от 20.12.91 № 2031

6. ИЗДАНИЕ (декабрь
2002 г.) с Изменениями № 1, 2, 3, 4, 5 утвержденными в июне 1982 г., феврале
1987 г., декабре 1990 г., декабре 1991 г., октябре 2001 г. (ИУС 10-82, 5-87,
5-91, 4-92, 1-2002)

 

Битум гост. ГОСТ 6617-76 Битумы нефтяные строительные. Технические условия

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ)

Содержание статьи

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ) – это смолянистое минерально-органическое вещество, в составе которого содержатся углеводородные элементы, а также азотные кислородные и металлосодержащие соединения. Существует несколько видов битума, которые присутствуют в природной среде (в жидкой форме в нефти, в твердом состоянии – в смоле и асфальте). Битум может растворяться в веществах органического происхождения, таких как бензол или сероуглерод. Вода не оказывает на него никакого воздействия и вызывает только отталкивающую реакцию.

Материалы на основе битума широко применяются в строительстве

Переработка битумного сырья

Битум добывается скважинным, шахтным или карьерным путем. Нефтепродукты в твердом, жидком или вязком состоянии широко применяются в строительстве. Производятся битумы нефтяные — строительные, кровельные, дорожные, гидроизоляционные. Также смолянистые вещества используются в химическом и лакокрасочном производстве.

Кровельный материал с применением битума

Основным видом сырья, из которого производятся битумы нефтяные строительные, кровельные, является нефть. После фракционной перегонки и выделения из ее состава светлых веществ, таких как бензин, лигроин, керосин, смазочных, а также иных попутно производных нефтепродуктов, из тяжелых остатков получают основу битумного материала. Количество продукта зависит от качественного состава нефти, которая имеет разные консистенции. Современный способ получения битума основывается на атмосферной сепарации и вакуумной дистилляции с последующим окислением или смешиванием твердых остатков.

Процесс окисления заключается в продувке остатков нефтепереработки до получения продукта определенного уровня вязкости. Кислород, вступая во взаимодействие с гудроном, способствует прохождению реакции окисления битума и образованию в нем высокомолекулярных компонентов. Данная технология позволяет получать качественный продукт. Из него производятся битумы нефтяные кровельные, ГОСТ которых, разработан специально для этого материала.

Твердый битум применяется в производстве асфальта

Второй способ изготовления, который производится после перегонки – смешивание. После него на выходе получаются компаундированные материалы. Суть данного процесса заключается в том, что гудроновое вещество обрабатывается пропаном в жидком виде и смешивается с масляными дистиллятами.

Свойства и показатели битума

Показатель пластичности зависит от содержания маслянистых веществ, продолжительности воздействия механических нагрузок и температуры. У битумов нефтяных кровельных, ГОСТ по показателям пластичности определяется способностью материала растягиваться в тонкую нить на приборе, который называется дуктилометр. Испытание проводится при температуре нулевой и 25°C температуре. Длина нити в момент разрыва служит показателем пластичности битума.

Вязкость вещества отражает структурно-механическую основу материала. Данная характеристика является отражением композиционного состава и реакции на определенную температуру. При низких температурах показатель вязкости повышается, а при высоких – падает. На битумы нефтяные кровельные, ГОСТ метод испытаний твердых и вязких веществ, проверяют с помощью иглы.

Процесс монтажа битумного покрытия на крышу

Ее проникновение вглубь материала при определенной нагрузке, температуре и времени погружения фиксируется пентаметром. Чем меньше глубина проникновения, тем выше данный показатель. Уровень вязкости жидких материалов определяется с помощью вискозиметра, когда исследуемое вещество протекает через отверстие прибора за определенный промежуток времени.

Температура размягчения определяется на приборе «шар и кольцо». Принцип исследования состоит в том, что битумный образец помещается на латунное круглое отверстие определенного диаметра и постепенно разогревается под равномерным давлением металлического шарика до момента прикасания к нижней планке прибора. Стандартная температура размягчения находится в пределах от 20 до 95°C.

Дополнительной характеристикой теплостойкости битумного материала является температура хрупкости. Данный показатель определяется моментом появления первой трещины на материале во время одновременного сгибания и охлаждения исследуемого материала.

Рулонный битум может использоваться для обустройства гидроизоляции деревянного пола

Температура воспламенения. При нагревании битума образуются пары, которые при контакте с открытым огнем воспламеняются. В ходе исследования на специальном приборе момент загорания паров характеризует степень его пожароопасности. Обычный показатель разогрева до момента воспламенения для твердых или вязких веществ находится за показателем в 200°C.

Для определения адгезивных свойств разработано много технологий, а также приборов. Наиболее доступным является визуальный метод. Для проверки не требуется сложных приспособлений.

Битум приклеивается к поверхности гравия, после чего кипятится в воде. Если после завершения эксперимента пленка осталась в том же положении, показатель оценивается высшей оценкой по пятибалльной шкале. Неудовлетворительная оценка адгезивности ставится в том случае, если пленка совсем не держится на предмете в процессе кипячения.

Устройство современного дорожного покрытия не обходится без битума

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ)

Получение результатов исследований на вязкость, пластичность, температуру размягчения позволяет определять марки продукции, которые по ГОСТам характеризуется следующим образом.

Битумы нефтяные строительные

ГОСТ делятся на три вида, которые имеют обозначение БН. Аббревиатура «БН» обозначает «битум нефтяной». После нее следуют цифры – это температура размягчения и усредненное значение пределов иголочной пенетрации.

Наименование показателя Норма для марки Метод испытаний
БН 50/50 БН 70/30 БН 90/10
ОКП 02 5624 ОКП 02 5623 ОКП 02 5622
Глубина проникания иглы при 25°С, 0,1 мм 41-60 21-40 5-20 По ГОСТ 11501-78
Температура размягчения по кольцу и шару, °С 50-60 70-80 90-105 По ГОСТ 11506-73
Растяжимость при 25°С, не менее 40 3,0 1,0 По ГОСТ 11505-75
Растворимость, %, не менее 99,5 По ГОСТ 20739-75
Изменение массы после прогрева, %; не более 0,5 По ГОСТ 18180-72
Температура вспышки, °С, не ниже 230 240 По ГОСТ 4333-87
Массовая доля воды Следы По ГОСТ 2477-65

 

Битумы нефтяные кровельные

ГОСТ разрабатываются в модификациях БНК. «БНК» – это битум нефтяной кровельный. Показатели размягчения и вязкости определяются и присваиваются аналогичным способом.

Наименование показателя Норма для марки Метод испытаний
БНК 40/180 БНК 45/190 БНК 90/30
Глубина проникания иглы, 0,1 мм при 25 °С 160-210 160-220 25-35 ГОСТ 11501
Температура размягчения, по кольцу и шару, °С 37-44 40-50 80-95 ГОСТ 11506
Температура хрупкости, °С, не выше -10 ГОСТ 11507
Растворимость в толуоле или хлороформе, %, не менее 99,5 ГОСТ 20739
Изменение массы после прогре­ва, %, не более 0,8 80,0 0,5 ГОСТ 18180
Глубина проникания иглы в остатке после прогрева, % от первоначального значения, не менее 60 70 ГОСТ 11501
Температура вспышки, °С, не ниже 240  ГОСТ 4333
Массовая доля воды, %, не более Следы ГОСТ 2477
Массовая доля парафина, %, не более 5,0 ГОСТ 17789
Индекс пенетрации от 1,0 до 2,5 ГОСТ 954

 

Помимо веществ твердой и вязкой консистенции существуют битумные материалы, которые находятся в жидком состоянии. При обычной комнатной температуре они имеют незначительный показатель вязкости. В строительных целях они задействуются в охлажденном или относительно подогретом состоянии.

Использование битума

Как материал для строительства битум наделен отличными адгезионными и водоотталкивающими свойствами. Его использование позволяет создавать надежные прочные кровельные покрытия, коммуникации, гидроизолировать фундаменты и другие виды сооружений. Для того чтобы правильно определить назначение конкретного вида битума, важно ознакомиться с его качественными и составляющими характеристиками. Числовые показатели позволяют правильно выбирать и использовать битум по назначению, потому что битум может быть строительный, дорожный или для крыш.

Помимо этого, битум может использоваться и в других целях. На его основе производятся суперпрочные герметики, которые используются для заделывания швов на аэродромных полях и взлетных полосах. Не обходится без битума промышленное и гражданское строительство, так как мастики, в составе которых содержатся полимерно-битумные ингредиенты, применяются для отделочных изоляционных работ.

Битумная гидроизоляция плоской крыши

Этот материал лучше всего подходит для укрепления и гидроизоляции проемов в конструкциях. Резиново-битумные материалы применяются для покрытия мастичных кровель безрулонного типа. Битум нефтяного происхождения незаменим при большинстве видов кровельных работ.

Например, дорожный битум не может полноценно заменить кровельный или строительный, или наоборот. Пользователям всегда необходимо обращать на это внимание, несмотря на то, что визуально битум разных сортов практически идентичен.

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ) практически не имеют срока годности, поэтому они могут прослужить очень длительное время, обеспечивая надежную защиту и уплотнение строительным конструкциям. Также битумные поверхности можно просто, легко и не дорого обновлять и ремонтировать.

Битум строительный (видео)

ibuildrussia.ru

ГОСТ 6617-76 Битумы нефтяные строительные. Технические условия / 6617 76

ГОСТ 6617-76

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Дата введения 01.07.77

Настоящий стандарт распространяется на нефтяные битумы, применяемые для строительных работ в различных отраслях народного хозяйства.

Строительные нефтяные битумы получают окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти и их смесей с асфальтами и экстрактами масляного производства.

Допускается получать строительные нефтяные битумы компаундированием окисленных и неокисленных вышеуказанных продуктов.

Обязательные требования к качеству продукции изложены в п. 1.3 (показатели 1, 2, 3, 4, 6) и разд. 2 и 3.

(Измененная редакция, Изм. № 4, 5).

1.1. Строительные нефтяные битумы должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологии, утвержденной в установленном порядке.

1.2. Строительные нефтяные битумы выпускают следующих марок; БН 50/50, БН 70/30, БН 90/10.

Соответствие установленных стандартом марок нефтяных битумов ранее принятым дано в приложении.

1.3. По физико-химическим показателям строительные нефтяные битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.

Наименование показателя

Норма для марки

Метод испытаний

БН 50/50

БН 70/30

БН 90/10

ОКП 02 5624

ОКП 02 5623

ОКП 02 5622

1. Глубина проникания иглы при 25 °С, 0,1 мм

41-60

21-40

5-20

По ГОСТ 11501

2. Температура размягчения по кольцу и шару, °С

50-60

70-80

90-105

По ГОСТ 11506

3. Растяжимость при 25 °С, не менее

40

3,0

1,0

По ГОСТ 11505

4. Растворимость, %, не менее

99,50

99,50

99,50

По ГОСТ 20739

5. Изменение массы после прогрева, %; не более

0,50

0,50

0,50

По ГОСТ 18180

6. Температура вспышки, °С, не ниже

230

240

240

По ГОСТ 4333

7. Массовая доля воды

Следы

По ГОСТ 2477

(Измененная редакция, Изм. № 2, 5).

2.1. Строительные нефтяные битумы принимают партиями. Партией считают любое количество однородного по качественным показателям битума, сопровождаемого одним документом о качестве.

2.2. Объем выборки — по ГОСТ 2517.

2.3. Растворимость и массовую долю воды изготовитель определяет периодически один раз в 6 мес, изменение массы после прогрева и температуру вспышки — один раз в 3 мес.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.4. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю по нему проводят повторные испытания вновь отобранной пробы от удвоенной выборки.

Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

3.1. Физико-химические показатели определяют по методам, указанным в таблице.

3.2. Пробы нефтяных строительных битумов отбирают по ГОСТ 2517. Масса объединенной пробы каждой марки битума должна быть 0,5 кг.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

4.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение - по ГОСТ 1510 со следующими дополнениями:

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10 упаковывают в стальные бочки по ГОСТ 13950; деревянные бочки по ГОСТ 8777; стальные барабаны по ГОСТ 18896, ГОСТ 5044 или по другим нормативным документам (НД) с аналогичными требованиями; фанерные барабаны по ГОСТ 9338 или картонные навивные — по ГОСТ 17065. Допускается упаковывать строительный битум этих марок в четырех- и пятислойные бумажные мешки массой до 250 кг, изготовляемые по НД, из мешочной бумаги по ГОСТ 2228 по согласованию с потребителем для транспортирования автотранспортом;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10 транспортируют в вагонах и полувагонах (БН 70/30 с 1 октября по 1 апреля), на платформах и автомашинах. Мешки с битумом устанавливают в вертикальном положении открытой частью вверх;

по согласованию с потребителем допускается транспортирование строительных битумов марок БН 70/30 и БН 90/10 в бункерных полувагонах и на расстояние до 500 км в автобитумовозах;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10, предназначенные для розничной торговли, массой до 12 кг упаковывают в барабаны и бумажные пакеты по нормативно-технической документации или полиэтиленовые пакеты;

допускается по согласованию с потребителем транспортировать строительные битумы в пакетированном виде по ГОСТ 26663;

при упаковывании и транспортировании строительных битумов должны соблюдаться правила безопасности для продукции нефтеперерабатывающей промышленности по документации, утвержденной в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 3, 5).

5.1. Изготовитель гарантирует соответствие строительных нефтяных битумов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

5.2. Гарантийный срок хранения строительных нефтяных битумов — один год со дня изготовления.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

6.1. Строительные нефтяные битумы являются горючим веществом с температурой вспышки 220 – 300 °С. Минимальная температура самовоспламенения 368 °С.

6.2. При производстве, сливе, наливе и отборе проб строительных нефтяных битумов должны применять спецодежду индивидуальные средства защиты согласно типовым отраслевым нормам, утвержденным в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

6.3. В случае загорания небольших количеств строительного битума тушат его песком, кошмой, пенным огнетушителем, специальными порошками; развившиеся пожары разлитого продукта на большой площади тушат пенной струей.

(Измененная редакция, Изм. № 5)

ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ ОБОЗНАЧЕНИЯ МАРОК СТРОИТЕЛЬНЫХ НЕФТЯНЫХ БИТУМОВ

ГОСТ 6617-76

ГОСТ 6617-56

БН 70/30

БН-IV

БН 90/10

БН-V

БН 50/50

БН-VK

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 16.08.76 № 1952

Изменение № 5 принято Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 19 от 24.05.2001)

За принятие изменения проголосовали:

Наименование государства

Наименование национального органа по стандартизации

Азербайджанская Республика

Азгосстандарт

Республика Армения

Армгосстандарт

Республика Беларусь

Госстандарт Республики Беларусь

Республика Казахстан

Госстандарт Республики Казахстан

Кыргызская Республика

Кыргызстандарт

Республика Молдова

Молдовастандарт

Российская Федерация

Госстандарт России

Республика Таджикистан

Таджикстандарт

Туркменистан

Главгосслужба «Туркменстандартлары»

Республика Узбекистан

Узгосстандарт

3. ВЗАМЕН ГОСТ 6617-56

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта от 20.12.91 № 2031

6. ИЗДАНИЕ (декабрь 2002 г.) с Изменениями № 1, 2, 3, 4, 5 утвержденными в июне 1982 г., феврале 1987 г., декабре 1990 г., декабре 1991 г., октябре 2001 г. (ИУС 10-82, 5-87, 5-91, 4-92, 1-2002)

 

files.stroyinf.ru

ГОСТ 11955-82* «Битумы нефтяные дорожные жидкие Технические условия»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ЖИДКИЕ

Технические условия

ГОСТ 11955-82

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ЖИДКИЕ

Технические условия

Road petroleum liquid bitumens. Specifications

ГОСТ 11955-82

Дата введения 01.01.84

Настоящий стандарт распространяется на жидкие нефтяные дорожные битумы, применяемые в качестве вяжущего материала при строительстве дорожных покрытий, оснований и для других целей.

Обязательные требования к качеству продукции изложены в п. 4 таблицы и п. 4.2.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

1.1. В зависимости от скорости формирования структуры жидкие битумы подразделяются на два класса:

густеющие со средней скоростью, получаемые разжижением вязких дорожных битумов жидкими нефтепродуктами (СГ) и предназначенные для строительства капитальных и облегченных дорожных покрытий, а также для устройства их оснований во всех дорожно-климатических зонах страны;

медленногустеющие, получаемые разжижением вязких дорожных битумов жидкими нефтепродуктами (МГ), и получаемые из остаточных или частично окисленных нефтепродуктов или их смесей (МГО), предназначенные для получения холодного асфальтобетона, а также для строительства дорожных покрытий облегченного типа и оснований во II-V дорожно-климатических зонах и других целей.

1.2. В зависимости от класса и вязкости устанавливаются следующие марки жидких битумов:

СГ 40/70, СГ 70/130, СГ 130/200;

МГ 40/70, МГ 70/130, МГ 130/200;

МГО 40/70, МГО 70/130, МГО 130/200.

Наименование показателя

Норма для марки

СГ 40/70

СГ 70/130

СГ 130/200

МГ 40/70

МГ 70/130

ОКП 02 5611 0202

ОКП 02 5611 0203

ОКП 02 5611 0204

ОКП 02 5611 0302

ОКП 02 5611 0303

1. Условная вязкость по вискозиметру с отверстием 5 мм при 60 °С, с

40-70

71-130

131-200

40-70

71-130

2. Количество испарившегося разжижителя, %, не менее

10

8

7

8

7

3. Температура размягчения остатка после определения количества испарившегося разжижителя, °С, не ниже

37

39

39

28

29

4. Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже

45

50

60

100

110

5. Испытание на сцепление с мрамором или с песком

Выдерживает в соответствии с контрольным образцом № 2

Продолжение

Наименование показателя

Норма для марки

Метод испытания

МГ 130/200

МГО 40/70

МГО 70/130

МГО 130/200

ОКП 02 5611 0304

ОКП 02 5611 0403

ОКП 02 5611 0401

ОКП 02 5611 0402

1. Условная вязкость по вискозиметру с отверстием 5 мм при 60 °С, с

131-200

40-70

71-130

131-200

По ГОСТ 11503-74 с дополнением по п. 5.3 настоящего стандарта

2. Количество испарившегося разжижителя, %, не менее

5

По ГОСТ 11504-73

3. Температура размягчения остатка после определения количества испарившегося разжижителя, °С. не ниже

30

По ГОСТ 11506-73

4. Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже

110

120

160

180

По ГОСТ 4333-87

5. Испытание на сцепление с мрамором или с песком

Выдерживает в соответствии с контрольным образцом № 2

По ГОСТ 11508-74 и п. 5.2 настоящего стандарта

Примечания:

1. (Исключен, Изм. № 1).

2. Для жидких битумов марки МГО 70/130, вырабатываемых из бакинских нефтей, температура вспышки допускается не ниже 140 °С.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 3).

1.3. Для получения разжиженных битумов используют вязкие дорожные битумы по ГОСТ 22245-90 с глубиной проникания иглы не более 90.

Фракционный состав нефтепродуктов, применяемых в качестве разжижителей:

                                                                                          СГ                  МГ

Температура начала кипения, °С, не ниже…………….. 145                 —

50 % перегоняется при температуре, °С, не выше….. 215                 280

96 % перегоняется при температуре, °С, не выше….. 300                 360

В жидкие битумы для обеспечения требования по сцеплению с мрамором или песком, при необходимости, вводят поверхностноактивные вещества (анионные или катионные).

2.1. Жидкие битумы должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.

2.2. По физико-химическим показателям жидкие битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.

3.1. Жидкие битумы — горючие вещества с температурой самовоспламенения не ниже 300 °С.

3.2. При разжижении вязких битумов в открытой системе температура битума, поступающего на смешение с разжижителем, не должна превышать 120 °С.

Перемешивание вязкого битума с разжижителем проводят инертным газом или циркуляцией.

3.3. При работе с жидкими битумами запрещается использовать открытый огонь и курить в местах проведения работ.

3.4. Подогрев жидких битумов следует проводить при помощи пара. Допускается использовать электроподогрев при условии хорошей изоляции нагревательных элементов.

При сливе, наливе и применении жидких битумов установлены следующие температуры нагревания для марок:

от 70 до 80 °С - для СГ 40/70; МГ 40/70;

от 80 до 90 °С - для СГ 70/130; МГ 70/130;

от 90 до 100 °С — для СГ 130/200; МГ 130/200; МГО 40/70; МГО 70/130; МГО 130/200.

3.5. При производстве, сливе, наливе и отборе проб битумов следует применять спецодежду, индивидуальные средства защиты в соответствии с типовыми отраслевыми нормами, утвержденными Государственным комитетом СССР по труду и социальным вопросам и Президиумом ВЦСПС.

3.6. При загорании небольших количеств битума его тушат песком, кошмой или огнетушителем, специальными порошками; развившиеся пожары разлитого продукта на большой площади тушат пенной струей.

4.1. Жидкие битумы принимают партиями. Партией считают любое количество битума, однородного по своим показателям качества и сопровождаемого одним документом о качестве по ГОСТ 1510-84 с обязательным указанием товарного знака. В документе о качестве указывают также минеральный материал (песок или мрамор), с которым проводилось испытание на сцепление.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

4.2. Объем выборок — по ГОСТ 2517-85.

4.3. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному из показателей по нему проводят повторные испытания пробы от удвоенной выборки.

Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

5.1. Пробы жидких битумов отбирают по ГОСТ 2517-85. Масса объединенной пробы каждой марки жидких битумов 1,0 кг.

5.2. Испытание на сцепление с мрамором или песком проводят по ГОСТ 11508-74 для жидких битумов марок МГО методом А, для марок СГ и МГ — методом Б.

Жидкие битумы, к которым добавлены катионоактивные вещества, испытывают на сцепление с песком;

жидкие битумы с анионоактивными веществами — с мрамором.

5.3. Условную вязкость определяют по ГОСТ 11503-74 со следующим дополнением: пробу предварительно охлаждают до комнатной температуры, выдерживают не менее 1 ч, затем нагревают на 2-3 °С выше температуры испытаний.

(Введен дополнительно, Изм. № 3).

6.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение жидких битумов — по ГОСТ 1510-84.

По степени транспортной опасности жидкие битумы относят к 9-му классу опасности, подклассу 9.1, категории 9.12 по ГОСТ 19433-88.

Жидкие битумы классов СГ и МГ следует хранить в резервуарах, оборудованных предохранительной арматурой.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

7.1. Изготовитель гарантирует соответствие качества жидких битумов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

7.2. Гарантийный срок хранения жидких битумов со дня изготовления должен быть для класса СГ — 6 мес; класса МГ — 8 мес; класса МГО — 1 год.

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей нефтехимической промышленности СССР

РАЗРАБОТЧИКИ

В.В. Фрязинов, Р.А. Ахметова, Н.И. Шерышева, О.В. Карпова, Н.А. Маликова, Б.С. Марышев, И.А. Плотникова, Л. М. Гохман, Д.С. Шемонаева, С.Л. Александрова, И. А. Чернобривенко, А. Г. Кашина

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 25.08.82 № 3367

Изменение № 2 Принято Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 6 от 21.10.94)

Зарегистрировано Техническим секретариатом МГС № 1189

Наименование государства

Наименование национального органа стандартизации

Азербайджанская Республика

Азгосстандарт

Республика Армения

Армгосстандарт

Республика Белоруссия

Белстандарт

Республика Грузия

Грузстандарт

Республика Казахстан

Госстандарт Республики Казахстан

Киргизская Республика

Киргизстандарт

Республика Молдова

Молдовастандарт

Российская Федерация

Госстандарт России

Республика Узбекистан

Узгосстандарт

Украина

Госпотребстандарт Украины

(Поправка, ИУС 1-2006)

3. ВЗАМЕН ГОСТ 11955-74

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. Ограничение срока действия снято по решению Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 5-6-93)

6. ПЕРЕИЗДАНИЕ с Изменениями № 1, 2, утвержденными в декабре 1987 г., октябре 1994 г. (ИУС 4-88, 10-95)

СОДЕРЖАНИЕ

 

files.stroyinf.ru

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ)

Устройство современного дорожного покрытия не обходится без битума

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ)

Получение результатов исследований на вязкость, пластичность, температуру размягчения позволяет определять марки продукции, которые по ГОСТам характеризуется следующим образом.

Статья по теме:

Кровельные материалы для крыши: виды и цены современных покрытий. Разновидности покрытий. Сравнительная характеристика, недостатки и преимущества. Классификация материалов для строительства крыш.

Битумы нефтяные строительные

ГОСТ делятся на три вида, которые имеют обозначение БН. Аббревиатура «БН» обозначает «битум нефтяной». После нее следуют цифры – это температура размягчения и усредненное значение пределов иголочной пенетрации.

Наименование показателя Норма для марки Метод испытаний
БН 50/50 БН 70/30 БН 90/10
ОКП 02 5624 ОКП 02 5623 ОКП 02 5622
Глубина проникания иглы при 25°С, 0,1 мм 41-60 21-40 5-20 По ГОСТ 11501-78
Температура размягчения по кольцу и шару, °С 50-60 70-80 90-105 По ГОСТ 11506-73
Растяжимость при 25°С, не менее 40 3,0 1,0 По ГОСТ 11505-75
Растворимость, %, не менее 99,5 По ГОСТ 20739-75
Изменение массы после прогрева, %; не более 0,5 По ГОСТ 18180-72
Температура вспышки, °С, не ниже 230 240 По ГОСТ 4333-87
Массовая доля воды Следы По ГОСТ 2477-65

 

Битумы нефтяные кровельные

ГОСТ разрабатываются в модификациях БНК. «БНК» – это битум нефтяной кровельный. Показатели размягчения и вязкости определяются и присваиваются аналогичным способом.

Наименование показателя Норма для марки Метод испытаний
БНК 40/180 БНК 45/190 БНК 90/30
Глубина проникания иглы, 0,1 мм при 25 °С 160-210 160-220 25-35 ГОСТ 11501
Температура размягчения, по кольцу и шару, °С 37-44 40-50 80-95 ГОСТ 11506
Температура хрупкости, °С, не выше -10 ГОСТ 11507
Растворимость в толуоле или хлороформе, %, не менее 99,5 ГОСТ 20739
Изменение массы после прогре­ва, %, не более 0,8 80,0 0,5 ГОСТ 18180
Глубина проникания иглы в остатке после прогрева, % от первоначального значения, не менее 60 70 ГОСТ 11501
Температура вспышки, °С, не ниже 240  ГОСТ 4333
Массовая доля воды, %, не более Следы ГОСТ 2477
Массовая доля парафина, %, не более 5,0 ГОСТ 17789
Индекс пенетрации от 1,0 до 2,5 ГОСТ 954

 

Помимо веществ твердой и вязкой консистенции существуют битумные материалы, которые находятся в жидком состоянии. При обычной комнатной температуре они имеют незначительный показатель вязкости. В строительных целях они задействуются в охлажденном или относительно подогретом состоянии.

Использование битума

Как материал для строительства битум наделен отличными адгезионными и водоотталкивающими свойствами. Его использование позволяет создавать надежные прочные кровельные покрытия, коммуникации, гидроизолировать фундаменты и другие виды сооружений. Для того чтобы правильно определить назначение конкретного вида битума, важно ознакомиться с его качественными и составляющими характеристиками. Числовые показатели позволяют правильно выбирать и использовать битум по назначению, потому что битум может быть строительный, дорожный или для крыш.

Помимо этого, битум может использоваться и в других целях. На его основе производятся суперпрочные герметики, которые используются для заделывания швов на аэродромных полях и взлетных полосах. Не обходится без битума промышленное и гражданское строительство, так как мастики, в составе которых содержатся полимерно-битумные ингредиенты, применяются для отделочных изоляционных работ.

remoo.ru

ГОСТ 9812-74* «Битумы нефтяные изоляционные. Технические условия»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ИЗОЛЯЦИОННЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 9812-74

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО УПРАВЛЕНИЮ КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ И СТАНДАРТАМ

Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ИЗОЛЯЦИОННЫЕ

Технические условия

Petroleum insulating bitumens. Specifications

ГОСТ 9812-74

Срок действий с 01.01.76

до 01.01.96

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на нефтяные битумы, применяемые для изоляции трубопроводов от грунтовой коррозии.

Битумы получают окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти или их смесей с асфальтами и экстрактами масляного производства, применение продуктов крекинга не допускается.

Обязательные требования к качеству нефтяных изоляционных битумов, обеспечивающие их безопасность для жизни, здоровья и имущества населения, охраны окружающей среды, изложены в п. 3 таблицы и разд. 2 и 3.

(Измененная редакция, Изм. № 3, 4).

1.1. В зависимости от условий применения изоляционные нефтяные битумы выпускают трех марок: БНИ-1У-3, БНИ-IV и БНИ-V.

1.2. По физико-химическим показателям изоляционные нефтяные битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.

Наименование показателя

Норма для марки

Метод испытания

BHH-IV-3

БНИ-IV

БНИ-V

ОКП

ОКП

ОКП

02 5623 0401

02 5623 0402

02 5623 0403

1. Температура размягчения, °С

65-75

75-85

90-100

ГОСТ 11506-73

2. Глубина проникания иглы, 0,1 мм:

 

 

 

По ГОСТ 11501-78

при 25°С

30-50

25-40

20-40

 

при 0°С, не менее

15

15

9

 

3. Температура вспышки, °С, не ниже

250

250

210

По ГОСТ 4333-87

4. Растяжимость при 25°С, см, не менее

4

3

2

По ГОСТ 11505-75

5. (Исключен, Изм. № 3).

 

 

 

 

6. Изменение массы после прогрева, %, не более

0,5

0,5

0,5

По ГОСТ 18180-72

7. Массовая доля парафина, %, не более

4

По ГОСТ 17789-72 или по ГОСТ 28967-91

8. (Исключен, Изм. № 3).

9. Водонасыщенность за 24 ч, %, не более

0,10

0,10

0,10

По п. 3.2

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3, 4).

2.1. Изоляционные нефтяные битумы принимают партиями. Партией считается любое количество битума, однородного по своим качественным показателям и сопровождаемого одним документом о качестве.

2.2. Объем выборок — по ГОСТ 2517-85.

2.3. Периодические испытания по показателям «водонасыщаемость» для всех марок битума изготовитель проводит один раз в 6 мес, по показателю «содержание парафина» для битума марки БНИ-IV-3 — один раз в 3 мес.

Периодические испытания по показателям «температура вспышки» и «изменение массы после прогрева» для всех марок битумов изготовитель проводит один раз в 3 месяца.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).

2.4. При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний изготовитель переводит испытания по данному показателю и категорию приемо-сдаточных до получения положительных результатов не менее, чем на трех партиях подряд.

2.5. При получении неудовлетворительных результатов приемосдаточных испытаний хотя бы по одному из показателей, по нему проводят повторные испытания на удвоенной выборке от той же партии. Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

2.4, 2.5. (Измененная редакция, Изм. № 2).

3.1. Пробы изоляционных нефтяных битумов отбирают по ГОСТ 2517-80. Для объединенной пробы берут по 1 кг битума каждой марки.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

3.2. Определение водонасыщаемости

3.2.1. Аппаратура и реактивы:

шкаф сушильный;

сито с металлической сеткой № 7 по ГОСТ 6613-86;

кольцо металлическое с внутренним диаметром 40 мм и высотой 3 мм;

пластинка металлическая или стеклянная, полированная;

нож для срезания битума;

тальк по ГОСТ 19729-74;

глицерин по ГОСТ 6823-77;

декстрин по ГОСТ 6034-74;

бумага фильтровальная по ГОСТ 12026-76;

вода дистиллированная но ГОСТ 6709-72;

весы лабораторные 1 или 2-го класса точности с погрешностью взвешивания не более 0,0002 г.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

3.2.2. Подготовка к испытанию

Перед испытанием образец битума нагревают до жидкого состояния, но не выше 180°С, процеживают через сито и тщательно перемешивают для полного удаления пузырьков воздуха.

3.2.3. Проведение испытания

Подготовленный образец битума заливают в кольцо, предварительно смазанное внутри смесью декстрина с глицерином (1:3) или талька с глицерином (1:3), охлаждают и течение 30 мин при комнатной температуре, срезают избыток битума горячим ножом. Затем битум вынимают из кольца, промывают водой, просушивают между листами фильтровальной бумаги и выдерживают 4 ч при комнатной температуре. Затвердевший образец битума взвешивают с погрешностью не более 0,0002 г и помещают в сосуд с дистиллированной водой, где выдерживают при комнатной температуре в течение 24 ч. Затем битум вынимают, просушивают между листами фильтровальной бумаги и еще 10-20 мин на воздухе до удаления видимой влаги. Просушенный битум взвешивают с погрешностью не более 0,0002 г.

За величину водонасыщаемости битума принимают среднее арифметическое значение трех определений.

3.2.4. Обработка результатов

Водонасыщаемость битума (X) в процентах вычисляют по формуле

,

где m — масса насыщенного водой образца битума, г;

m1 — масса битума до насыщения водой, г.

Допускаемые расхождения между результатами параллельных определений не должны превышать 0,01%.

4.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение изоляционных битумов — по ГОСТ 1510-84 со следующим дополнением: битумы упаковывают в стальные бочки (ГОСТ 13950-84) с узкой или широкой горловиной или со съемным днищем, деревянные бочки (ГОСТ 8777-80), стальные (ГОСТ 18896-73 или ГОСТ 5044-79) или фанерные (ГОСТ 9338-80) барабаны, или в тару изготовителя, согласованную с потребителем, а также транспортируют битумы по трубопроводам.

По согласованию с потребителем разрешается отгрузка изоляционных нефтяных битумов в автоцистернах.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

4.2. Нефтяные изоляционные битумы относятся к 9-му классу транспортной опасности по ГОСТ 19433-88 (подкласс 9.2, категория 9.21,  классификационный шифр 921).

(Введен дополнительно, Изм. № 4)

5.1. Изготовитель гарантирует соответствие изоляционных нефтяных битумов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий хранения и транспортирования.

5.2. Гарантийный срок хранения — один год со дня изготовления.

Разд. 5. (Измененная редакция, Изм. № 2).

(Измененная редакция, Изм. № 4)

 

6.1. Нефтяные изоляционные битумы являются горючими веществами с температурой вспышки не ниже 240°С. Минимальная температура самовоспламенения 300°С по ГОСТ 12.1.044-89.

6.2. Нефтяные битумы являются малоопасными веществами и по степени воздействия на организм человека относятся к 4-му классу опасности по ГОСТ 12.1.007-76. Пары расплавленного битума обладают умеренным раздражающим действием на кожу и слизистую оболочку глаз и верхних дыхательных путей. Кумулятивный эффект не выражен.

6.3. Предельно допустимая концентрация паров нефтяных битумов принята по алифатическим углеводородам С1-С10 (в пересчете на С) и составляет в воздухе рабочей зоны 300 мг/м3 по ГОСТ 12.1.005-88.

6.4. Нефтяные битумы не образуют токсичных соединений в воздушной среде и сточных водах в присутствии других веществ или факторов.

6.5. Работающие с нефтяными битумами должны быть обеспечены средствами индивидуальной защиты согласно типовым отраслевым нормам выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты: фильтрующими противогазами по ГОСТ 12.4.034-85, костюмами по ГОСТ 12.4.111-82 и ГОСТ 12.4.112-82, обувью по ГОСТ 12.4.137-84, рукавицами по ГОСТ 12.4.010-75 и защитными очками по ГОСТ Р 12.4.013-97. Специальных требований к личной гигиене не предъявляется.

6.6. При попадании разогретого битума на открытые участки кожи его необходимо охладить под струей воды, снять битум с помощью вазелина и оказать помощь пострадавшему как при термических ожогах.

6.7. Помещение, в котором производят работу с битумом, должно быть оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией.

6.8. При загорании небольших количеств битума тушить песком, кошмой или пенным огнетушителем. Развившиеся пожары тушить пенной струей из лафетных стволов.

6.9. Отходы производства битума – газы окисления обезвреживают сжиганием в печи дожига.

6.10. Эффективными мерами защиты окружающей среды является герметизация оборудования и предотвращение разливов битума.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1.  РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ

В. В. Фрязинов, Р. С. Ахметова, М. В. Вольф, И. И. Шерышева, И. А. Чернобривенко, В. И. Прокофьев, А. А. Козловская, С. У. Носков, Т. А. Радушнова

2.  УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20.06.74 № 1510

3.  ВЗАМЕН ГОСТ 9812-61

4.  ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. Срок действия продлен до 01.01.96 (Постановление Госстандарта СССР от 18.09.89 № 2768)

6. Переиздание (январь 1990 г.) с Изменениями № 1, 2, 3, утвержденными в ноябре 1980 г., марте 1985 г., сентябре 1989 г.

СОДЕРЖАНИЕ

 

files.stroyinf.ru

ГОСТ 6617-76* «Битумы нефтяные строительные. Технические условия»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 6617-76

ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ

Технические условия

Petroleum construction bitumens. Specifications

ГОСТ 6617-76

Дата введения 01.07.77

Настоящий стандарт распространяется на нефтяные битумы, применяемые для строительных работ в различных отраслях народного хозяйства.

Строительные нефтяные битумы получают окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти и их смесей с асфальтами и экстрактами масляного производства.

Допускается получать строительные нефтяные битумы компаундированием окисленных и неокисленных вышеуказанных продуктов.

Обязательные требования к качеству продукции изложены в п. 1.3 (показатели 1, 2, 3, 4, 6) и разд. 2 и 3.

(Измененная редакция, Изм. № 4, 5).

1.1. Строительные нефтяные битумы должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологии, утвержденной в установленном порядке.

1.2. Строительные нефтяные битумы выпускают следующих марок; БН 50/50, БН 70/30, БН 90/10.

Соответствие установленных стандартом марок нефтяных битумов ранее принятым дано в приложении.

1.3. По физико-химическим показателям строительные нефтяные битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 5).

Наименование показателя

Норма для марки

Метод испытаний

БН 50/50

БН 70/30

БН 90/10

ОКП 02 5624

ОКП 02 5623

ОКП 02 5622

1. Глубина проникания иглы при 25°С, 0,1 мм

41-60

21-40

5-20

По ГОСТ 11501-78

2. Температура размягчения по кольцу и шару, °С

50-60

70-80

90-105

По ГОСТ 11506-73

3. Растяжимость при 25°С, не менее

40

3,0

1,0

По ГОСТ 11505-75

4. Растворимость, %, не менее

99,50

99,50

99,50

По ГОСТ 20739-75

5. Изменение массы после прогрева, %; не более

0,50

0,50

0,50

По ГОСТ 18180-72

6. Температура вспышки, °С, не ниже

230

240

240

По ГОСТ 4333-87

7. Массовая доля воды

Следы

По ГОСТ 2477-65

2.1. Строительные нефтяные битумы принимают партиями. Партией считают любое количество однородного по качественным показателям битума, сопровождаемого одним документом о качестве.

2.2. Объем выборки — по ГОСТ 2517-85.

2.3. Растворимость и массовую долю воды изготовитель определяет периодически один раз в 6 мес, изменение массы после прогрева и температуру вспышки — один раз в 3 мес.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.4. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю по нему проводят повторные испытания вновь отобранной пробы от удвоенной выборки.

Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

3.1. Физико-химические показатели определяют по методам, указанным в таблице.

3.2. Пробы нефтяных строительных битумов отбирают по ГОСТ 2517-85. Масса объединенной пробы каждой марки битума должна быть 0,5 кг.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

4.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение — по ГОСТ 1510-84 со следующими дополнениями:

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10 упаковывают в стальные бочки по ГОСТ 13950-91; деревянные бочки по ГОСТ 8777-80; стальные барабаны по ГОСТ 18896-73, ГОСТ 5044-79 или по другим нормативным документам (НД) с аналогичными требованиями; фанерные барабаны по ГОСТ 9338-80 или картонные навивные — по ГОСТ 17065-94. Допускается упаковывать строительный битум этих марок в четырех- и пятислойные бумажные мешки массой до 250 кг, изготовляемые по НД, из мешочной бумаги по ГОСТ 2228-81 по согласованию с потребителем для транспортирования автотранспортом;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10 транспортируют в вагонах и полувагонах (БН 70/30 с 1 октября по 1 апреля), на платформах и автомашинах. Мешки с битумом устанавливают в вертикальном положении открытой частью вверх;

по согласованию с потребителем допускается транспортирование строительных битумов марок БН 70/30 и БН 90/10 в бункерных полувагонах и на расстояние до 500 км в автобитумовозах;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10, предназначенные для розничной торговли, массой до 12 кг упаковывают в барабаны и бумажные пакеты по нормативно-технической документации или полиэтиленовые пакеты;

допускается по согласованию с потребителем транспортировать строительные битумы в пакетированном виде по ГОСТ 26663-85;

при упаковывании и транспортировании строительных битумов должны соблюдаться правила безопасности для продукции нефтеперерабатывающей промышленности по документации, утвержденной в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 3, 5).

5.1. Изготовитель гарантирует соответствие строительных нефтяных битумов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

5.2. Гарантийный срок хранения строительных нефтяных битумов — один год со дня изготовления.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

6.1. Строительные нефтяные битумы являются горючим веществом с температурой вспышки 220-300°С. Минимальная температура самовоспламенения 368°С.

6.2. При производстве, сливе, наливе и отборе проб строительных нефтяных битумов должны применять спецодежду индивидуальные средства защиты согласно типовым отраслевым нормам, утвержденным в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

6.3. В случае загорания небольших количеств строительного битума тушат его песком, кошмой, пенным огнетушителем, специальными порошками; развившиеся пожары разлитого продукта на большой площади тушат пенной струей.

(Измененная редакция, Изм. № 5)

Таблица соответствия обозначения марок строительных нефтяных битумов

ГОСТ 6617-76

ГОСТ 6617-56

БН 70/30

БН-IV

БН 90/10

БН-V

БН 50/50

БН-VK

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

РАЗРАБОТЧИКИ

В.В. Фрязинов, Р.С. Ахметова, И.И. Шерышева, И.А. Чернобривенко, А.Г. Кашина

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 16.08.76 № 1952

3. Срок проверки — 1997г.

4. ВЗАМЕН ГОСТ 6617-56

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

6. Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта СССР от 20.12.91 № 2031

7. ПЕРЕИЗДАНИЕ (апрель 1994г.) с Изменениями № 1, 2, 3, 4, утвержденными в июне 1982г., феврале 1987г., декабре 1990г., декабре 1991г. (ИУС 10-82, 5-87, 5-91, 4-92)

СОДЕРЖАНИЕ

 

files.stroyinf.ru

ГОСТ 6617-76 Битумы нефтяные строительные. Технические условия

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 6617-76

ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ

Технические условия

Petroleum construction bitumens. Specifications

ГОСТ 6617-76

Дата введения 01.07.77

Настоящий стандарт распространяется на нефтяные битумы, применяемые для строительных работ в различных отраслях народного хозяйства.

Строительные нефтяные битумы получают окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти и их смесей с асфальтами и экстрактами масляного производства.

Допускается получать строительные нефтяные битумы компаундированием окисленных и неокисленных вышеуказанных продуктов.

Обязательные требования к качеству продукции изложены в п. 1.3 (показатели 1, 2, 3, 4, 6) и разд. 2 и 3.

(Измененная редакция, Изм. № 4, 5).

1.1. Строительные нефтяные битумы должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологии, утвержденной в установленном порядке.

1.2. Строительные нефтяные битумы выпускают следующих марок; БН 50/50, БН 70/30, БН 90/10.

Соответствие установленных стандартом марок нефтяных битумов ранее принятым дано в приложе нии .

1.3. По физико-химическим показателям строительные нефтяные битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 5).

Наименование показателя

Норма для марки

Метод испытаний

БН 50/50

БН 70/30

БН 90/10

ОКП 02 5624

ОКП 02 5623

ОКП 02 5622

1. Глубина проникания иглы при 25°С, 0,1 мм

41-60

21-40

5-20

По ГОСТ 11501-78

2. Температура размягчения по кольцу и шару, °С

50-60

70-80

90-105

По ГОСТ 11506-73

3. Растяжимость при 25°С, не менее

40

3,0

1,0

По ГОСТ 11505-75

4. Растворимость, %, не менее

99,50

99,50

99,50

По ГОСТ 20739-75

5. Изменение массы после прогрева, %; не более

0,50

0,50

0,50

По ГОСТ 18180-72

6. Температура вспышки, °С, не ниже

230

240

240

По ГОСТ 4333-87

7. Массовая доля воды

Следы

По ГОСТ 2477-65

2.1. Строительные нефтяные битумы принимают партиями. Партией считают любое количество однородного по качественным показателям битума, сопровождаемого одним документом о качестве.

2.2. Объем выборки — по ГОСТ 2517-85.

2.3. Растворимость и массовую долю воды изготовитель определяет периодически один раз в 6 мес, изменение массы после прогрева и температуру вспышки — один раз в 3 мес.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.4. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю по нему проводят повторные испытания вновь отобранной пробы от удвоенной выборки.

Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

3.1. Физико-химические показатели определяют по методам, указанным в таблице.

3.2. Пробы нефтяных строительных битумов отбирают по ГОСТ 2517-85. Масса объединенной пробы каждой марки битума должна быть 0,5 кг.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

4.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение — по ГОСТ 1510-84 со следующими дополнениями:

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10 упаковывают в стальные бочки по ГОСТ 13950-91; деревянные бочки по ГОСТ 8777-80; стальные барабаны по ГОСТ 18896-73, ГОСТ 5044-79 или по другим нормативным документам (НД) с аналогичными требованиями; фанерные барабаны по ГОСТ 9338-80 или картонные навивные — по ГОСТ 17065-94. Допускается упаковывать строительный битум этих марок в четырех- и пятислойные бумажные мешки массой до 250 кг, изготовляемые по НД, из мешочной бумаги по ГОСТ 2228-81 по согласованию с потребителем для транспортирования автотранспортом;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10 транспортируют в вагонах и полувагонах (БН 70/30 с 1 октября по 1 апреля), на платформах и автомашинах. Мешки с битумом устанавливают в вертикальном положении открытой частью вверх;

по согласованию с потребителем допускается транспортирование строительных битумов марок БН 70/30 и БН 90/10 в бункерных полувагонах и на расстояние до 500 км в автобитумовозах;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10, предназначенные для розничной торговли, массой до 12 кг упаковывают в барабаны и бумажные пакеты по нормативно-технической документации или полиэтиленовые пакеты;

допускается по согласованию с потребителем транспортировать строительные битумы в пакетированном виде по ГОСТ 26663-85;

при упаковывании и транспортировании строительных битумов должны соблюдаться правила безопасности для продукции нефтеперерабатывающей промышленности по документации, утвержденной в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 3, 5).

5.1. Изготовитель гарантирует соответствие строительных нефтяных битумов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

5.2. Гарантийный срок хранения строительных нефтяных битумов — один год со дня изготовления.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

6.1. Строительные нефтяные битумы являются горючим веществом с температурой вспышки 220-300°С. Минимальная температура самовоспламенения 368°С.

6.2. При производстве, сливе, наливе и отборе проб строительных нефтяных битумов должны применять спецодежду индивидуальные средства защиты согласно типовым отраслевым нормам, утвержденным в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

6.3. В случае загорания небольших количеств строительного битума тушат его песком, кошмой, пенным огнетушителем, специальными порошками; развившиеся пожары разлитого продукта на большой площади тушат пенной струей.

(Измененная редакция, Изм. № 5)

Таблица соответствия обозначения марок строительных нефтяных битумов

ГОСТ 6617-76

ГОСТ 6617-56

БН 70/30

БН-IV

БН 90/10

БН-V

БН 50/50

БН-VK

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

РАЗРАБОТЧИКИ

В.В. Фрязинов, Р.С. Ахметова, И.И. Шерышева, И.А. Чернобривенко, А.Г. Кашина

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 16.08.76 № 1952

3. Срок проверки — 1997г.

4. ВЗАМЕН ГОСТ 6617-56

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка

Номер пункта

ГОСТ 1510-84

4.1

ГОСТ 2228-81

4.1

ГОСТ 2477-65

1 .3

ГОСТ 2517-85

2.2; 3.2

ГОСТ 4333-87

1 .3

ГОСТ 5044-79

4.1

ГОСТ 8777-80

4.1

ГОСТ 9338-80

4.1

ГОСТ 11501-78

1.3

ГОСТ 11505-75

1.3

ГОСТ 11506-73

1.3

ГОСТ 13950-91

4.1

ГОСТ 17065-77

4.1

ГОСТ 18180-72

1.3

ГОСТ 18896-73

4.1

ГОСТ 20739-75

1.3

ГОСТ 22245-90

4.1

ГОСТ 26663-85

4.1

6. Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта СССР от 20.12.91 № 2031

7. ПЕРЕИЗДАНИЕ (апрель 1994г.) с Изменениями № 1, 2, 3, 4, утвержденными в июне 1982г., феврале 1987г., декабре 1990г., декабре 1991г. (ИУС 10-82, 5-87, 5-91, 4-92)

СОДЕРЖАНИЕ

1. Марки и технические требования . 1

2. Правила приемки . 2

3. Методы испытаний . 2

4. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение . 2

5. Гарантии изготовителя . 2

6. Требования безопасности . 2

Приложение справочное . 3

Еще документы скачать бесплатно

www.gosthelp.ru

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ)

Устройство современного дорожного покрытия не обходится без битума

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ)

Получение результатов исследований на вязкость, пластичность, температуру размягчения позволяет определять марки продукции, которые по ГОСТам характеризуется следующим образом.

Статья по теме:

Кровельные материалы для крыши: виды и цены современных покрытий. Разновидности покрытий. Сравнительная характеристика, недостатки и преимущества. Классификация материалов для строительства крыш.

Битумы нефтяные строительные

ГОСТ делятся на три вида, которые имеют обозначение БН. Аббревиатура «БН» обозначает «битум нефтяной». После нее следуют цифры – это температура размягчения и усредненное значение пределов иголочной пенетрации.

Наименование показателя Норма для марки Метод испытаний
БН 50/50 БН 70/30 БН 90/10
ОКП 02 5624 ОКП 02 5623 ОКП 02 5622
Глубина проникания иглы при 25°С, 0,1 мм 41-60 21-40 5-20 По ГОСТ 11501-78
Температура размягчения по кольцу и шару, °С 50-60 70-80 90-105 По ГОСТ 11506-73
Растяжимость при 25°С, не менее 40 3,0 1,0 По ГОСТ 11505-75
Растворимость, %, не менее 99,5 По ГОСТ 20739-75
Изменение массы после прогрева, %; не более 0,5 По ГОСТ 18180-72
Температура вспышки, °С, не ниже 230 240 По ГОСТ 4333-87
Массовая доля воды Следы По ГОСТ 2477-65

 

Битумы нефтяные кровельные

ГОСТ разрабатываются в модификациях БНК. «БНК» – это битум нефтяной кровельный. Показатели размягчения и вязкости определяются и присваиваются аналогичным способом.

Наименование показателя Норма для марки Метод испытаний
БНК 40/180 БНК 45/190 БНК 90/30
Глубина проникания иглы, 0,1 мм при 25 °С 160-210 160-220 25-35 ГОСТ 11501
Температура размягчения, по кольцу и шару, °С 37-44 40-50 80-95 ГОСТ 11506
Температура хрупкости, °С, не выше -10 ГОСТ 11507
Растворимость в толуоле или хлороформе, %, не менее 99,5 ГОСТ 20739
Изменение массы после прогре­ва, %, не более 0,8 80,0 0,5 ГОСТ 18180
Глубина проникания иглы в остатке после прогрева, % от первоначального значения, не менее 60 70 ГОСТ 11501
Температура вспышки, °С, не ниже 240  ГОСТ 4333
Массовая доля воды, %, не более Следы ГОСТ 2477
Массовая доля парафина, %, не более 5,0 ГОСТ 17789
Индекс пенетрации от 1,0 до 2,5 ГОСТ 954

 

Помимо веществ твердой и вязкой консистенции существуют битумные материалы, которые находятся в жидком состоянии. При обычной комнатной температуре они имеют незначительный показатель вязкости. В строительных целях они задействуются в охлажденном или относительно подогретом состоянии.

Использование битума

Как материал для строительства битум наделен отличными адгезионными и водоотталкивающими свойствами. Его использование позволяет создавать надежные прочные кровельные покрытия, коммуникации, гидроизолировать фундаменты и другие виды сооружений. Для того чтобы правильно определить назначение конкретного вида битума, важно ознакомиться с его качественными и составляющими характеристиками. Числовые показатели позволяют правильно выбирать и использовать битум по назначению, потому что битум может быть строительный, дорожный или для крыш.

Помимо этого, битум может использоваться и в других целях. На его основе производятся суперпрочные герметики, которые используются для заделывания швов на аэродромных полях и взлетных полосах. Не обходится без битума промышленное и гражданское строительство, так как мастики, в составе которых содержатся полимерно-битумные ингредиенты, применяются для отделочных изоляционных работ.

Битум нефтяной строительный БН 50/50

Строительный битум марки БН 50/50 применяется для гидроизоляции конструкций из бетона, фундаментов зданий и сооружений, ремонта кровли, изготовления кровельных материалов (например, стеклоизола), битумных мастик, битумной гидроизоляции при прокладке трубопроводов. Обеспечивает высокую степень защиты строительных конструкций и сооружений от негативного воздействия окружающей среды. Обладает хорошими адгезионными и гидрофобными свойствами.

Битум строительный БН 50/50 обеспечивает качественную базовую гидроизоляционную защиту, при невысокой стоимости материала.

Строительный битум должен храниться в твердом состоянии в битумохранилище. Когда материал поступает с нефтеперерабатывающих заводов, он расфасован в мешках или имеет форму кусков, если доставляется железнодорожным транспортом. Разогревать строительный битум нужно непосредственно вблизи места его дальнейшего использования, как правило, прямо на строительной площадке. Для таких целей подготавливают специальные битумные устройства и установки, к которым относятся печи, битумные котлы или битумоварки.

Характеристики соответствуют стандартам ГОСТ 6617-76 «Битумы нефтяные строительные. Технические условия». 

Физико-химические показатели нефтяного строительного битума 50/50 приведены в таблице.

Наименование показателя

Строительный битум 

БН 50/50

Глубина проникания иглы при 25 °С, 0,1 мм

41-60

Температура размягчения по кольцу и шару, °С

50-60

Растяжимость при 25 °С, не менее

4,0

Растворимость, %, не менее

99,50

Изменение массы после прогрева, %, не более

0,50

Температура вспышки °С, не ниже

230

Массовая доля воды

Следы

Расход битума строительного бн 50/50 зависит от вида гидроизоляционных работ, толщины слоя гидроизоляционного покрытия и структуры материала гидроизолируемого основания. Средний расход битума строительного бн 50/50 около 0,8-2,0 кг на 1м2.

Условия хранения. Хранить на удалении от огня, источников тепла, обогревательных приборов.

Битум — горючий материал. При проведении работ соблюдать технику пожарной безопасности и безопасности труда.

Производство Битума ГОСТ оптом на экспорт. ТОП 50 экспортеров Битума ГОСТ

Продукция крупнейших заводов по изготовлению Битума ГОСТ: сравнение цены, предпочтительных стран экспорта.

  1. где производят Битум ГОСТ
  2. ⚓ Доставка в порт (CIF/FOB)
  3. Битум ГОСТ цена 26.07.2021
  4. 🇬🇧 Supplier’s Bitumen GOST Russia

Страны куда осуществлялись поставки из России 2018, 2019, 2020, 2021

  • 🇰🇿 КАЗАХСТАН (790)
  • 🇺🇦 УКРАИНА (173)
  • 🇰🇬 КИРГИЗИЯ (105)
  • 🇲🇳 МОНГОЛИЯ (83)
  • 🇪🇪 ЭСТОНИЯ (43)
  • 🇱🇻 ЛАТВИЯ (35)
  • 🇺🇿 УЗБЕКИСТАН (22)
  • 🇦🇿 АЗЕРБАЙДЖАН (19)
  • 🇹🇯 ТАДЖИКИСТАН (18)
  • 🇲🇩 МОЛДОВА, РЕСПУБЛИКА (18)
  • 🇷🇴 РУМЫНИЯ (18)
  • 🇬🇪 ГРУЗИЯ (10)
  • 🇧🇾 БЕЛАРУСЬ (8)
  • 🇱🇹 ЛИТВА (8)
  • 🇮🇳 ИНДИЯ (7)

Выбрать Битум ГОСТ: узнать наличие, цены и купить онлайн

Крупнейшие экспортеры из России, Казахстана, Узбекистана, Белоруссии, официальные контакты компаний. Через наш сайт, вы можете отправить запрос сразу всем представителям, если вы хотите купить
Битум ГОСТ.
🔥 Внимание: на сайте находятся все крупнейшие российские производители Битума ГОСТ, в основном производства находятся в России. Из-за низкой себестоимости, цены ниже, чем на мировом рынке

Поставки Битума ГОСТ оптом напрямую от завода изготовителя (Россия)

Крупнейшие заводы по производству Битума ГОСТ

Заводы по изготовлению или производству Битума ГОСТ находятся в центральной части России. Мы подготовили для вас список заводов из России, чтобы работать напрямую и легко можно было купить Битум ГОСТ оптом

Битум нефтяной

Изготовитель Смеси ароматических углеводородов

Поставщики краски и лаки (вклэмали

Крупнейшие производители Смеси битумные

Экспортеры машины и приборы

Компании производители машины и устройства электронные для испытаний на твердость

Производство Изделия из асфальта или аналогичных материалов (например

Изготовитель Бумага и картон многослойные (изготовленные путем склеивания с помощью адгезива плоских слоев бумаги или картона)

Сайт компании «Нефтепродукт» — Битум


Битум нефтяной дорожный вязкий марки БНД 90/130 (ГОСТ 22245-90)


Битум применяют в качестве вяжущего материала при ремонте и строительстве дорожных покрытий. Рекомендован к применению в первой-пятой дорожно-климатических зонах при среднемесячной температуре наиболее холодного времени года в пределах от -20 до +5°С.


Битум нефтяной дорожный вязкий БНД 60/90 (ГОСТ 22245-90)


Битум применяют в качестве вяжущего материала при ремонте и строительстве дорожных покрытий. Рекомендован к применению во второй-пятой дорожно-климатических зонах при среднемесячной температуре наиболее холодного времени года в пределах от -10 до +5°С.


Мы принимаем битум напрямую с завода ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», либо с уфимской группы заводов АНК «Башнефть», и фасуем его в тару, которая наиболее предпочтительна для Вас: 


 


 


Готовый к отгрузке дорожный битум, расфасованный в металлические 110ти литровые бочки, вес битума в бочке составляет 100кг. Каждая бочка закрыта крышкой со стопорным кольцом.


 


 


 


 


Готовый к отгрузке дорожный битум, расфасованный в металлические евро-бочки по 200кг.


 


 


 


 


Битубокс, изготовленный из жесткого семислойного гофрокартона,  заполненный битумом и готовый к отгрузке. Вес битума в битубоксе составляет 1000кг.


 


 


 


Кловертейнер объемом 1000л, заполненный битумом


 


 


Битум нефтяной строительный БН 70/30 (ГОСТ 6617-76),


Битум нефтяной строительный БН 90/10 (ГОСТ 6617-76)


Битум применяют при выполнении различных строительных работ, в частности при гидроизоляции фундаментов зданий.

Битум кровельный — ГОСТ — Кровля крыши для дома

Автор Кровельщик На чтение 6 мин Просмотров 400
Обновлено

Битум (лат. bitumen — горная смола) – вещество, представляющее собой затвердевшую или вязкую смесь углеводородов и их производных своеобразный микс. Данный продукт не растворим в воде, полное растворение или частичное возможно растворителями  такими, как бензол, хлороформ, этиловый спирт, ацетон, скипидар и другими, плотность которых от 0,95 до 1,5 г/куб. см.

На свойства битумов оказывают влияние:

  • способа производства битумов
  • качество сырья
  • параметров производства

На получение битума высокого класса оказывает влияние компонентный состав нефти, последовательность проведения общей технологической схемы производства.

Марки

Имеются различия областей применения битума кровельного:

  • БНК-40/180 – битум кровельный, применяемый для пропитки;
  • БНК-45/190– битум кровельный, применяемый для пропитки и образования покровного слоя;
  • БНК-90/30 – битум кровельный, применяемый только для покровного слоя.

На получение строительного битума высокого класса оказывают влияние компоненты входящие в состав нефти и последовательность проведения технологического процесса производства.

Технические требования

Для соответствия нормам при производстве битумов необходимо соблюдение стандартных технических требований:

Нормирование для марки БНК-40/180:

  • температура размягчения – 37 – 44°С.
  • глубина проникания иглы при 25°С – 160 – 210 мм.
  • растворимость органическими растворителями – 99,5%.
  • расхождение после нагрева массы – 0,80%.
  • температура вспышки – 240°С.

Нормирование для марки БНК-45/190:

  • температура размягчения – 40 – 50°С.
  • глубина проникания иглы при 25°С – 160  -220 мм.
  • растворимость органическими растворителями – 99,5%.
  • расхождение после нагрева массы – 0,80%.
  • температура вспышки – 240°С.
  • массовая доля воды – следы.
  • массовая доля парафина – 5,0%

Нормирование для марки БНК– 90/30:

  • температура размягчения – 70 – 95°С.
  • глубина проникания иглы при 25°С – 25 – 35 мм.
  • температура хрупкости – -10°С.
  • растворимость органическими растворителями – 99,5%.
  • расхождение после нагрева массы – 0,50%.
  • температура вспышки – 240°С.

Методы испытаний

К общепринятым методам испытаний битума нефтяного кровельного относятся следующие физические и химические показатели:

  • пенетрекция;
  • размягчение;
  • хрупкость;
  • расхождение после нагрева массы;
  • пенетрекция от исходного;
  • температура вспышки;
  • содержание парафина.

Отбор проб от каждой партии битума в количестве 0,5 килограмма производится по ГОСТ 2517-85.

Правила приемки

После того, как вся партия битума кровельного нефтяного будет подготовлена к отгрузке, на нее оформляется паспорт качества. На каждую партию оформляется только один паспорт качества. Партией можно признать различное количество битума, однородное по качественным показателям.

Получение неудовлетворительных результатов испытаний по одному или нескольким показателям приводит к повторным испытаниям, но объем пробы необходимо удвоить. Заключение повторных результатов испытания действительно на всю партию.

Изготовителем проводится проверка на присутствие воды (массовой доли) не реже одного раза в полгода. Один раз в три месяца определяются растворимость и доля парафина (массовая).

Упаковка, маркировка, транспортировка и хранение

Для доставки с последующим хранением в складских помещениях или на строящиеся объекты битума существует упаковочная тара, которая служит защитой от пыли и грязи, обеспечивает компактность расположения груза на транспортных средствах.

Применяются основные способы упаковки, такие как кловертейнеры, евробочки (металлические), биг-беги и крафт-мешки. Для транспортировки битума в состоянии готовом для применения используются битумовозы.

  • кловертейнер имеет форму куба. Поддон и крышка выполняются из фанеры, стенки из гильзового картона. Распаковка занимает пару минут при помощи болгарки.
  • металлическая евробочка проста в процессе использования тем, что крышка имеет металлический хомут. Нет необходимости в распаковке, достаточно открыть бочку, нагреть битум, отлить нужное количество и вновь закрыть. Сохранность качества обеспечивается за счет крышки с хомутом.
  • биг-бег – упаковка представляет собой универсальный полипропиленовый мешок, который может принять форму той тары, которая рассчитана под выгрузку погрузочными механизмами.
  • крафт – мешки – самая не практичная тара, как при транспортировке, так и при вскрытии упаковки.
  • битумовоз – автоцистерна с двойными стенками и наличием подогрева стенок. За счет подогрева битум не нуждается в длительном разогреве на строящихся объектах.

Для определения того, какой вид материала, его характеристика, характерные особенности хранения и транспортировки, объем или масса, номер партии и сертификация (при наличии) существует маркировка, информация, которая наносится на каждую товарную единицу.

Для битума нефтяного кровельного – это БНК, числа 40/180; 45/190; 90/30 в числителе температура, при которой битум становится мягким, а в знаменателе предполагаемая температура твердого состояния.

Обеспечение сохранности битумов нефтяных в таре производится с применением стеллажей или поддонов. При хранении в штабелях в закрытых складских помещениях, под навесами или на спланированных промышленных площадках с бетонированными или асфальтированными покрытиями, что обеспечивает их защищенность от воздействия солнечных лучей и осадков.

В случаях транспортировки битумов в твердом состоянии перевозка осуществляется на специально оборудованных разборных формах. Транспортировка продуктов из углеводородов требует обеспечения всех необходимых требований пожарной безопасности по причине самовоспламенения. Соблюдение элементарных правил безопасности исключает возможность возникновения аварийных и чрезвычайных ситуаций.

Гарантия производителя

Заводом на изготовленный битум нефтяной кровельный в паспорте продукции указывается согласно ГОСТ, производимого материала, срок хранения и использования не более одного года с даты производства. Купить строительный битум можно за цену от 50 руб за 1 кг.

Требования безопасности

Битумы нефтяные кровельные для кровельной мастики относятся к четвертому классу опасности. Данный класс представляет малоопасные горючие вещества. Для них температура вспышки не ниже 240 градусов Цельсия. Возможно самовоспламенение при температуре 300 градусов Цельсия.

Для паров расплавленного битума характерно умеренное раздражающее действие на тело и слизистые верхних дыхательных путей и оболочку глаз.

Нефтяные битумы не токсичны как в воздухе, так и в водной среде.

Рабочие, занятые работами с битумом, обеспечиваются специальной одеждой, обувью и специальными приспособлениями для защиты органов дыхания и зрения:

Попавший на тело рабочего битум требуется охладить проточной водой. Используя вазелин либо любой смягчающий крем, осторожно удалить с поврежденного участка тела частицы битума. Необходимо оказание первой помощи для пострадавших от термических ожогов.

Рабочее место для проведения работ с битумом необходимо оборудовать вентиляционным оборудованием.

В случае возникновения пожара необходима локализация очага пожара с помощью пенной струи. Малые очаги возгорания локализуют при помощи огнетушителя ОВП, песка или кошмы.

ГОСТ 9548-74. Битумы нефтяные кровельные

ссылка для скачивания образца документа

 

Экспериментальное исследование неокисленного и окисленного битума, полученного из тяжелой нефти

  • 1.

    Наваз, С.М. Н. и Алви, С. Энергетическая безопасность для социально-экономической и экологической устойчивости в Пакистане. Heliyon 4 (10), e00854 (2018).

    Артикул

    Google Scholar

  • 2.

    Карре, Д. Ле Битум, Un Matériau Pour Le Développement Durable. RGRA-Revue Generale des Routes et des Aerodromes 2010 , No.883, 47

  • 3.

    Де Кастро, К., Мигель, Л. Дж. И Медиавилла, М. Роль нетрадиционного масла в ослаблении пика масла. Энергетическая политика 37 (5), 1825–1833 (2009).

    Артикул

    Google Scholar

  • 4.

    Джаякоди, С., Галлаж, К. и Рамануджам, Дж. Рабочие характеристики переработанного заполнителя бетона как несвязанного материала дорожного покрытия. Heliyon 5 (9), e02494 (2019).

    CAS
    PubMed
    PubMed Central
    Статья

    Google Scholar

  • 5.

    Sun, F. et al. Характеристики потока и теплопередачи перегретого пара в морских скважинах и анализ характеристик перегретого пара. Comput. Chem. Англ. 100 , 80–93 (2017).

    CAS
    Статья

    Google Scholar

  • 6.

    Sun, F. et al. Анализ эффективности закачки перегретого пара для извлечения тяжелой нефти и моделирование тепловой эффективности ствола скважины. Энергия 125 , 795–804 (2017).

    Артикул

    Google Scholar

  • 7.

    Джимасбе, Р., Аль-Мунтасер, А. А., Сувайд, М. А., В и арфоломеев, М. А. Сравнение обогащения тяжелой нефти и остатков вакуумной перегонки водой в сверхкритическом состоянии. В серии конференций IOP: Науки о Земле и окружающей среде ; IOP Publishing, 2019; Vol.282, p. 12044

  • 8.

    Djimasbe, R. et al. Исследование технологии производства модифицированных серных битумных вяжущих. Бык. Воронежский гос. Ун-т. Англ. Technol. 80 (2), 76 (2018).

    Google Scholar

  • 9.

    Sun, F., Yao, Y. & Li, X. Характеристики тепломассопереноса перегретого пара в сочетании с неконденсирующимися газами в горизонтальных скважинах с многоточечной закачкой. Энергия 143 , 995–1005 (2018).

    Артикул

    Google Scholar

  • 10.

    Лю П., Му, З., Ли, В., Ву, Ю. и Ли, X. Новая математическая модель и экспериментальная проверка течения пенистой нефти при разработке пластов тяжелой нефти. Sci. Отчет 7 (1), 1–13 (2017).

    ADS
    Статья

    Google Scholar

  • 11.

    Chengzao, J., Zheng, M. & Zhang, Y. Нетрадиционные углеводородные ресурсы в Китае и перспективы разведки и разработки. Пет. Explor. Dev. 39 (2), 139–146 (2012).

    Артикул

    Google Scholar

  • 12.

    Аллен Р. Г., Литтл Д. Н., Бхасин А. и Гловер К. Дж. Влияние химического состава на микроструктуру асфальта и их связь с характеристиками дорожного покрытия. Внутр. J. Pavement Eng. 15 (1), 9–22 (2014).

    CAS
    Статья

    Google Scholar

  • 13.

    Абаев Г. Н., Кушнир Ю. В., Дубровский А. В., Михайлова О. Н., Андреева Р. А., Димуду И. А., Клюев А. И. Развитие методов испытаний для перегонки нефтепродуктов. Ind. Serv. 2013 48 (3)

  • 14.

    Саней Х. Генезис твердых битумов. Sci. Отчет 10 (1), 1–10 (2020).

    ADS
    Статья

    Google Scholar

  • 15.

    Фулчер, К., Стейси, Р. и Спенсер, Н. Битум из мертвого моря в раннем железном веке Нубии. Sci. Отчет 10 (1), 1–12 (2020).

    Артикул

    Google Scholar

  • 16.

    Рудык С. Взаимосвязь между SARA фракциями условной нефти и тяжелой нефти. Natl. Остатки битума. Топливо 216 , 330–340 (2018).

    CAS

    Google Scholar

  • 17.

    Туробова М.А., Данилов В.Е., Айзенштадт А.М. Использование отходов деревообрабатывающей промышленности для модификации битума. В Серия конференций IOP: Материаловедение и инженерия ; IOP Publishing, 2020; Vol. 945, p 12061

  • 18.

    Морозов В.А., Старов Д.С., Шахова Н.М., Колобков В.С. Производство дорожных асфальтов из нефтей с высоким содержанием парафина. Chem. Technol. Топливные масла 40 (6), 382–388 (2004).

    CAS
    Статья

    Google Scholar

  • 19.

    Чжан, Х., Чжу, К., Ю, Дж., Тан, Б. и Ши, С. Влияние нано-оксида цинка на свойства ультрафиолетового старения битума со степенью пенетрации 60/80. Mater. Struct. 48 (10), 3249–3257 (2015).

    CAS
    Статья

    Google Scholar

  • 20.

    Курлыкина А., Денисов В., Кузнецов Д., Лукаш Е. А. Щебеночно-мастичный асфальтобетон с использованием серововмещающих технологий. Вестник Белгородского государственного технологического университета.Шухов В.Г. 2020 , № 1

  • 21.

    Абдуллин А.И., Идрисов М.Р., Емельянычева Е.П. Повышение термоокислительной стабильности нефтяных битумов с использованием технологии «пероксидирование – разбавление» и введение антиоксидантных присадок. Пет. Sci. Technol. 35 (18), 1859–1865 (2017).

    CAS
    Статья

    Google Scholar

  • 22.

    Соенен, Х., Лу, X. и Лаукканен, О.-V. Окисление битума: молекулярная характеристика и влияние на реологические свойства. Rheol. Acta 55 (4), 315–326 (2016).

    CAS
    Статья

    Google Scholar

  • 23.

    Чаала А., Чочина О. Г. и Рой К. Вакуумный пиролиз остатков автомобильного измельчителя: использование пиролитического масла в качестве модификатора дорожного битума. Ресурс. Консерв. Recycl. 26 (3–4), 155–172 (1999).

    Артикул

    Google Scholar

  • 24.

    Чаала А., Рой К. и Айт-Кади А. Реологические свойства битума, модифицированного пиролитической сажей. Топливо 75 (13), 1575–1583 (1996).

    CAS
    Статья

    Google Scholar

  • 25.

    Shah, A. et al. Обзор новых технологий добычи и обогащения тяжелой нефти и битума. Energy Environ. Sci. 3 (6), 700–714 (2010).

    CAS
    Статья

    Google Scholar

  • 26.

    Лодерер, К., Партл, М. Н. и Пуликакос, Л. Д. Влияние технологии производства резиновой крошки на характеристики модифицированного битума. Констр. Строить. Матер. 191 , 1159–1171 (2018).

    Артикул

    Google Scholar

  • 27.

    Мардупенко, А., Григоров А., Синкевич И., Тульская А. Технология производства модифицированного битума для дорожного строительства. 2019

  • 28.

    Cheraghian, G. & Wistuba, M.P. Исследование ультрафиолетового старения битума, модифицированного композитом из глины и наночастиц коллоидального кремнезема. Sci. Отчет 10 (1), 1–17 (2020).

    Артикул

    Google Scholar

  • 29.

    Кок М.В. Термические исследования сейитомерного горючего сланца. Термохим. Acta 369 (1–2), 149–155 (2001).

    CAS
    Статья

    Google Scholar

  • 30.

    Ришвана С.С., Махендран А. и Виджаякумар С.Т. Исследования структурно различных бензоксазинов на основе дифенолов и диаминов: кинетика термического разложения и исследования TG-FTIR. Термохим. Acta 618 , 74–87 (2015).

    Артикул

    Google Scholar

  • 31.

    Саванчук Р.А. Анализ влияния группового состава нефтепродуктов на показатели качества дорожных битумов. Альманах World Sci. 6 , 20–23 (2019).

    Google Scholar

  • 32.

    Абдуллин А., Идрисов М., Ганиева Т., Емельянычева Е. Водно-битумные эмульсии ; Литров, 2017

  • 33.

    Волков В.Ю., Аль-Мунтасер А.А., Варфоломеев М.А., Хасанова Н.М., Сахаров, Б. В., Сувайд, М. А., Джимасбе, Р., Галеев, Р. И., и Нургалиев, Д. К. Низкополевая ЯМР-релаксометрия как быстрый и простой метод определения SARA-состава сырой нефти на месте. J. Pet. Sci. Англ. 196 , 107990

  • 34.

    Ядыкина В.В., Акимов А.Е., Траутвайн А.И., Холопов В.С. Влияние понижающей температуры добавки ДАД-ТА на физико-механические свойства битума и уплотнение асфальтобетона. В Серия конференций IOP: Материаловедение и инженерия ; IOP Publishing, 2018; Vol.327, p 32006.

  • 35.

    Мошреф Х.С., Кутьин Ю.А., Теляшев Е.Г. Нефтяные дорожные битумы. Стандарты, качество, технологии, перспективы. Нефтегазовый бизнес 2012 , № 6

  • 36.

    Кемалов А.Ф., Кемалов Р.А., Абдрафикова И.М., Фахретдинов П.С., Валиев Д.З. Полифункциональные модификаторы битумов и битумных материалов с высокими эксплуатационными характеристиками. Достижения в области материаловедения и инженерии 2018 , 2018

  • 37.

    Pereira, L. et al. Экспериментальное исследование влияния наполнителя на пластичность наполнительно-битумных мастик. Констр. Строить. Матер. 189 , 1045–1053 (2018).

    Артикул

    Google Scholar

  • 38.

    Чжан Дж., Эйри Г. Д. и Гренфелл Дж. Р. А. Экспериментальная оценка прочности когезионного и адгезионного сцепления и энергии разрушения систем битум-заполнитель. Mater. Struct. 49 (7), 2653–2667 (2016).

    CAS
    Статья

    Google Scholar

  • 39.

    Хамидуллин Р., Ковальчук Д., Галиуллин Е. А. Экспериментальные исследования перегонки тяжелых нефтяных остатков в среде инертного газа. Казань Технол. Univ. Бык. 2015 , 18 (20).

  • 40.

    Забродин А., Алибеков С.Ю., Забродина Н., Салманов Р., Марьяшев А. Анализ физико-механических свойств мазута М100. Вестник Казанского технологического университета 2013 , 16 (7).

  • 41.

    Дедов А.Г., Марченко Д.Ю., Зрелова Л.В., Иванова Е.А., Санджиева Д.А., Пархоменко А.А., Будинов С.В., Лобакова Е.С., Дольникова Г.А. сероорганических соединений в углеводородных средах. Пет. Chem. 2018 , 58 (8), 714–720.

  • 42.

    Хомаюни, Ф., Хамиди, А.А. и Ватани, А. Экспериментальное исследование снижения вязкости при транспортировке по трубопроводу тяжелой и сверхтяжелой сырой нефти. Пет. Sci. Technol. 30 (18), 1946–1952 (2012).

    CAS
    Статья

    Google Scholar

  • Продукция

    СЕРТИФИЦИРОВАНО

    АРСКНЕФТЕПРОДУКТ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «НПЗ» Продукция сертифицирована на соответствие техническим регламентам мировых стандартов.

    ИНВЕСТИЦИИ

    АРСКНЕФТЕПРОДУКТ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «НПЗ» инвестирует вместе с нами в масштабный нефтегазовый проект.

    ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

    АРСКНЕФТЕПРОДУКТ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «НПЗ» первым в России применил процесс газоциклирования, снижающий вредные выбросы в атмосферу.

    АРСКНЕФТЕПРОДУКТ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «НПЗ»

    участвует в организации международных перевозок генеральных и контейнерных грузов, сырой нефти и нефтехимических продуктов по территории России и в другие страны, а также предоставляет морские контейнеры для использования наши клиенты.Ваши потребности и запросы решают профессионалы.

    ОАО «АРСКНЕФТЕПРОДУКТ» НЕФТЬ НЕФТЬ И НЕФТЕХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ.

    JET FUEL COLONIAL A1 (JET A1)
    АВИАЦИОННЫЙ КЕРОЗИН JP 54 COLONIAL GRADE
    ДИЗЕЛЬНОЕ EN 590 10 PPM
    ДИЗЕЛЬНО-ГАЗОВОЕ МАСЛО L0.2 ГОСТ (Дизель D2)
    RUSSIAN VIRGIN FUEL OIL D6
    RU / 97 — GB (V) 89/92/95 (БЕНЗИН)
    ГАЗОЙЛЬ 500 PPM
    СЖИЖЕННЫЙ ПРИРОДНЫЙ ГАЗ (СПГ)
    СЖИЖЕННЫЙ НЕФТЯНОЙ ГАЗ (LPG)
    ПОДСОЛНЕЧНОЕ МАСЛО
    SOYBEAN
    DIESEL OIL (D270) 60429 МАЗУТ М100 ГОСТ
    МАСЛО БАЗОВОЕ

    АРОМАТИЧЕСКИЕ УГЛЕВОДОРОДЫ:

    ТОЛУОЛОВОЕ МАСЛО (ГОСТ 14710-78)
    БЕНЗОЛ НЕФТЬ (ГОСТ 9572-93)

    LYDIA

    EFRODIA 9EDMONIA

    AHHO 9EDMONIAТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (ГОСТ 6221-90)

    БИТУМ НЕФТЬ:

    БИТУМ НЕФТЕИЗОЛЯЦИЯ (ГОСТ 9812-74)
    БИТУМ БИТУМ НЕФТЯНОЙ ВЯЗКОЙ ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА (ГОСТ 22245ADBITUMEN 9042 ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА (ГОСТ 22245ADBITUM) ТУ 0256-096-00151807-97)
    БИТУМЫ НЕФТЕПРОДУКТЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА КРОВЕЛЬНЫХ И ГИДРОИЗОЛЯЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ (ТУ 0256-017-05766480-2003)
    БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА (ГОСТ 6617-76)

    ТОПЛИВО

    ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ ЕВРО (ГОСТ 32511-2013)
    ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ (СТО 05766480-010-2011)
    ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ ЕВРО (ГОСТ Р 52368-2005)
    МАСЛО ГАЗОВОЕ ВАКУУМНОЕ (ТУ 38.1011304-2004)

    БЕНЗИН:

    БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ МАРКА «АИ-80» (ГОСТ 32513-2013)
    БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ МАРКА «А-92» (ГОСТ 32513-2013)
    БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ МАРКА «А-95» »(ГОСТ 32513-2013) БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ
    МАРКА« А-98 »(ГОСТ 32513-2013) БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ МАРКА« НОРМАЛ-80 »(ГОСТ 51105-97)
    БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ МАРКИ« РЕГУЛЯР-92 »(ГОСТ 51105 -97)
    БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ МАРКА «ПРЕМИУМ ЕВРО-95» (ГОСТ Р 51866-2002)
    БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ МАРКА «СУПЕР ЕВРО-98» (ГОСТ Р 51866-2002)
    БЕНЗИН ПРОМЫШЛЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ (СТО 05766480-006-2010)

    КЕРОСИН:

    ТОПЛИВО ДЛЯ АВИАЦИОННЫХ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ JET A-1 (JET A-1) (ГОСТ Р 52050-2006)
    JET FUEL (GOST 10227-86)

    OIL МАСЛО ТЯЖЕЛОЕ ТОПЛИВО (ГОСТ 10585-75 / 99)
    ТОПЛИВНЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ЭКСПОРТ (ТУ 38.001361-99)

    НЕФТЬ БИТУМ:

    БИТУМ НЕФТЕИЗОЛЯЦИЯ (ГОСТ 9812-74)
    БИТУМ БИТУМ БИТУМ ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА (ГОСТ 22245-90)
    БИТУМ БИТУМ БИТУМ ФРУКТОВЫЙ ТОР 025- 096-00151807-97)
    БИТУМЫ НЕФТЬ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА КРОВЕЛЬНЫХ И ГИДРОИЗОЛЯЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ (ТУ 0256-017-05766480-2003)
    БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА (ГОСТ 6617-76)

    ТЕХНИЧЕСКИЕ (ГОСТ 127.1-93)
    СЕРЫ ГАЗ ГРАНУЛИРОВАННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (СТО 05766480-008-2011)

    СЖИЖЕННЫЕ ГАЗЫ:

    ГАЗЫ СЖИЖЕННОЕ УГЛЕВОДОРОДНОЕ ТОПЛИВО ДЛЯ БЫТОВОГО ПРИМЕНЕНИЯ (ГОСТ 20448-90) 05429 05429-004 БУТБУТАН -2010)

    Битум нефтяной дорожный

    Битумы дорожные в основном используются для строительства и ремонта дорожных и аэродромных покрытий. Битумы дорожные делятся на вязкие и жидкие.

    Вязкие битумы классифицируются по БНД (дорожные битумы) и БН (нефтяные битумы).

    Битумы дорожные вязкие делятся на пять марок: БНД 40/60, БНД 60/90, БНД 90/130, БНД 130/200, БНД 130/200; нефтяной битум (БН) — четыре марки: БН 60/90, БН 90/130, БН 130/200 и БН 200/300.

    Буквы БНД означают «дорожные битумы», цифры-дроби 40/60, 60/90 и др. Указывают допустимые пределы марочных показателей глубины проникновения стандартной иглы при 25 ° С, косвенно характеризующие вязкость битума. .Битумы марки БНД обладают хорошей адгезией к различным каменным материалам и высокой гибкостью при низких температурах, устойчивы к климатическим воздействиям. Технические характеристики вязких нефтяных битумов стандартные по ГОСТ 22245-90.

    Вязкие дорожные битумы применяются для приготовления горячих, теплых и холодных асфальтобетонных смесей, обработки поверхностей, пропитки и разбавления для получения жидких битумов, применяемых для подготовки холодной обработки поверхности асфальта и перемешивания на дороге и т. Д.

    Свойства битума зависят от его вещества и структуры. Основные характеристики этого материала — вязкость, гибкость и термостойкость. Эти качества взаимосвязаны. С увеличением содержания масла, повышением температуры и продолжительности нагрузки снижается вязкость и увеличивается гибкость. Смолы определяют связующие качества битума, а гудрон придает им эластичность, увеличивает адгезионную способность.

    Асфальтены в битуме и свободный углерод в гудроне повышают температуру размягчения и твердость.

    Вязкие битумы любой марки основаны на трех основных факторах: глубине проникновения иглы, температуре размягчения и растяжимости. Глубина проникновения иглы и ее растяжимость указаны для двух температур: 25 ° C и 0 ° C.

    Показатели качества битума дорожного вязкого марки БНД

    Арт.

    BND

    200/300

    BND

    130/200

    BND

    90/130

    BND

    60/90

    BND

    40/60

    Глубина проникновения иглы в битум, 0.1 мм:
    при 25 ° C 201-300 131-200 91-130 61-90 40-60
    при 0 ° C 45 35 28 20

    13

    Температура размягчения кольца и шара, ° С, не менее: 35 39 43 47 51
    Растяжимость, не менее:
    при 25 ° С 65 60 50 40
    при 0 ° C 20 6 4,2 3,5
    Температура хрупкости, ° C, макс .: -20 -18 -17 -15 -10
    Температура вспышки, ° C, не менее: 200 220 220 220 220
    Адгезия к мрамору или песку Удовлетворенная по контрольному образцу № 2
    Изменение температуры размягчения после нагрева, ° С, не более: 8 7 6 6 6
    Индекс пенетрации: +1 -1 -1 -1
    Содержание водорастворимых соединений,%, не более: 0, 2 0,2 0,3 0,3 0,3

    Битум БНД 200/300 применяется для поверхностной обработки покрытий в регионах с холодным климатом, а также для приготовления горячего асфальта и битумно-щебеночно-гравийных смесей.

    Битум БНД 130/200 применяется для поверхностной обработки покрытий в регионах с умеренным климатом, для пропитки щебня в регионах с холодным и умеренным климатом, для приготовления горячего асфальта и битумных смесей в регионах с холодным климатом.

    Битум БНД 60/90 применяется для пропитки щебеночной дороги в регионах с теплым климатом, для приготовления горячего асфальта и битумных смесей в регионах с теплым климатом.

    Битум БНД 40/60 применяется для приготовления асфальтобитумных смесей в регионах с летней температурой> 30 ° С.

    Показатели качества битума дорожного вязкого марки БН

    Арт.

    млрд

    200/300

    млрд

    130/200

    млрд

    90/130

    млрд

    60/90

    Глубина проникновения иглы в битум, 0.1 мм:
    при 25 ° C: 201-300 131-200 91-130 61-90
    при 0 ° C:
    Температура, ° C:
    Температура размягчения, не менее: 33 37 40 45
    Температура размягчения, не более:

    Температура хрупкости, ° С не более: 8 7 6 6
    Температура вспышки, ° С, не менее: 200 220 220 220
    Расширяемость, не менее:
    при 25 ° C: 70 60 50
    при

    при

    -:
    Тест на сцепление с мрамором или песком: Удовлетворяет по контрольному образцу №2
    Содержание водорастворимых соединений,%, не более:
    Индекс пенетрации: +1 -1,5 -1,5

    Битум по новому ГОСТу

    Битум по новому ГОСТ

    9 июня 2018 г. 10:44

    ООО «Газпром нефтехим Салават» производит битум по новому ГОСТу.

    Новый стандарт на битум ГОСТ 33133–2014 утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года вместе с перечнями ГОСТов. Документ ужесточил требования к низкотемпературным свойствам продукта. Особое внимание уделяется устойчивости битумов к старению.

    В цехе № 18 НПЗ заменено оборудование и внутренние устройства башен К-1 и К-2, изменены рабочие параметры и проведены десятки сотен анализов для освоения производства битума марки БНД 70/100. по новому стандарту.Работа выполнена совместно с Лабораторно-аналитическим отделом и Научно-техническим центром «Салаватнефтеоргсинтез».

    Продукт БНД 70/100 сертифицирован на соответствие качества ГОСТ 33133–2014 и получил Сертификат соответствия в 2017 году. Первые партии битума марки БНД 70/100 произведены в 2018 году. Первые покупатели В марте появились элементы дорожного покрытия с улучшенными характеристиками, а именно с увеличенным сроком службы. На данный момент их более 2.5 тыс. Тонн битума марки БНД 70/100 отгружено предприятиям республик Башкортостан, Татарстан, Марий Эл, а также Курганской и Челябинской областей. Производство этого продукта в настоящее время продолжается. Одновременно ведется разработка битума другой марки — БНД 100/130 для соответствия новому ГОСТу.

    «Наша компания проделала большую работу и изменила технологические условия для получения битума с новыми характеристиками», — сказал Айрат Каримов, генеральный директор ООО «Газпром нефтехим Салават».«Сегодня наш продукт применяется при строительстве дорог, в том числе федеральных трасс».

    Справочно:

    ООО «Газпром нефтехим Салават» — дочернее предприятие ООО «Газпром переработка» и один из крупнейших в России нефтеперерабатывающих и нефтехимических комплексов с полным циклом переработки углеводородного сырья. Ассортимент продукции включает бензины, дизельное топливо, керосин, прочие нефтепродукты, сжиженные газы, бутиловые спирты, пластификаторы, полиэтилен, полистирол, аммиак, карбамид и другие продукты.Являясь крупным экспортером в России, Компания постоянно модернизирует существующие производственные мощности и строит новые заводы, внедряет современные автоматизированные системы управления технологическими процессами и совершенствует структуру управления для оптимизации деятельности Компании.

    Пресс-служба, Газпром нефтехим Салават

    Медиа

    +7 3476 39-16-81

    Испытания битума и асфальта | SGS

    В то же время резко вырос спрос.Сочетание продукта, пользующегося высоким спросом, и строгих критериев качества означает, что трейдерам, работающим в этой сфере, требуются эффективные инструменты управления рисками по каждому грузу. Вознаграждения потенциально хороши, хотя даже незначительные проблемы могут дорого обойтись.

    SGS предлагает полный набор услуг в секторе асфальта и битума, включая отбор проб, торговую инспекцию, анализ и обработку грузов.

    Проблемы асфальтобитума

    Наиболее важные проблемы, с которыми сталкивается любой участник цепочки поставок в этом секторе:

    • Эффективный отбор проб
    • Обработка проб
    • Установлена ​​кратность сортов.Сорта обычно определяются на местном уровне и не используются никакими зарубежными нефтеперерабатывающими заводами. Это представляет собой самую большую проблему для торговли в этом секторе
    • Тестирование. Множество сортов в сочетании с обычно небольшими объемами и тем фактом, что ряд важных тестов в большинстве случаев проводятся не на международном, а на местном уровне, затрудняет установление соответствия известным стандартам
    • Измерение. Количественная оценка битума, как и оценка качества, ужасно фрагментирована.Местные обычаи и практика часто заключаются в том, чтобы просто взвешиваться на платформенных весах, достоверность которых сомнительна или которые подвержены внешним воздействиям, таким как очень плохая погода, землетрясения и колебания электроэнергии. Тот факт, что асфальт, как правило, является интермодальным грузом, также затрудняет проведение точных измерений по всей цепочке поставок. Насыпные, бочки, цистерны ISO, железнодорожные и автомобильные цистерны — все это может наталкиваться друг на друга в единой цепочке поставок

    Испытания асфальта и битума от SGS

    Существует множество национальных и международных спецификаций и испытаний, предусмотренных различными органами, контрактами и строительными нормативами по всему миру.В SGS мы стараемся предложить как можно больше, признавая при этом, что мы не можем предлагать все для всех наших заинтересованных сторон повсюду, учитывая ограниченные объемы для каждого местоположения. Предлагаем:

    • Анализ коммерческих навалочных грузов по ASTM, ISO, EN и аналогичным спецификациям
    • Анализ основных эксплуатационных характеристик, таких как:
    • Номера проникновения
    • Проникновение иглы
    • Конусное проникновение
    • Твердость
    • Пластичность
    • Температура плавления
    • Плотность
    • Мониторинг хранения для оценки степени окисления
    • Испытания барабанного битума с течением времени для оценки срока службы партии

    Программа качества

    Все испытательные лаборатории SGS участвуют в международной программе проверки квалификации битумов.Эти циклические тесты служат индикатором производительности и помогают поддерживать неизменно высокий уровень качества и гарантии наших лабораторий.

    Торговые инспекции SGS нефтегазовых и химических грузов проводятся на основе принятых нефтяных и нефтехимических стандартов, таких как ASTM, ГОСТ, API, MPMS, UOP, IP или EN, методы испытаний и спецификации, установленные ISO, CEN или национальные и региональные организации по стандартизации.

    SGS входит в несколько ключевых отраслевых организаций и рабочих групп, таких как ASTM, ISO, CEN, EI (Институт энергетики, бывший Институт нефти) и IFIA.Там, где это требуется спецификацией контракта, мы можем использовать как индивидуализированные аналитические методы, так и методы, предоставленные нашими клиентами. При необходимости мы также можем помочь клиентам выбрать наиболее подходящие стандарты для использования и / или цитирования для поддержки управления рисками в рамках транзакций. Наша команда технической поддержки всегда готова проконсультировать по используемым стандартам, методам работы и технологиям.

    Узнайте больше об испытаниях асфальта и битума от SGS.

    Свяжитесь с нами

    Битум кровельный — гост.Битум нефтяной Битум нефтяной строительный кровельный бнк 45190

    Как и любой другой строительный материал, битумная гидроизоляция имеет собственную систему маркировки (символов), что значительно упрощает выбор и классификацию готовой продукции. Благодаря набору установленных сокращений и общепринятых сокращений название материала может быть максимально коротким, но при этом содержать основной объем необходимой информации.

    Для маркировки битумных гидроизоляционных материалов используются буквы (кириллица, реже латиница) и цифры (арабские и римские). Но, к сожалению, в разнообразии обозначений, как правило, легко ориентируются только опытные люди, профессионально или часто занимающиеся строительством. Чтобы упростить задачу тем, кто делает выбор гидроизоляционных битумных материалов реже или впервые, ниже мы подготовили следующую информацию.

    Маркировка горячей мастики

    В отличие от строительного и дорожного битума, мастика битумная кровельная горячая представляет собой более пластичную (в «рабочем» состоянии) однородную массу, состоящую из битумного вяжущего и специального наполнителя.Его использование возможно только при нагревании материала до высоких температур. Предназначен для рулонных и мастичных (стеклопластиковых) кровель.

    Маркировка битумных кровельных горячих мастик разнообразна за счет возможных комбинаций сочетаний характеристик и состава вещества.

    Кровельная мастика (МБК) горячая (G) может иметь различные показатели термостойкости, измеряемые в градусах Цельсия (° C) и отображаемые в названии материала, как естественный эквивалент этого показателя.Согласно этому, горячая кровельная мастика имеет 5 марок:

    МБК-G-55
    МБК-G-65
    МБК-G-75
    МБК-G-85
    МБК-G-100

    Таким образом, марки горячей мастики обладают термостойкостью в течение 5 часов не ниже 55, 65, 75, 85 и 100 градусов Цельсия соответственно.

    Дополнительным условным обозначением в маркировке мастики может быть обозначение специальных добавок, вводимых в состав вещества антисептика (А) или гербицида (D).

    Мастика кровельная горячая жаростойкость 65 ° С с добавкой антисептика марки МБК-Г-65А;
    … горячая кровельная мастика с жаростойкостью 55 ° С с добавлением гербицидов марки МБК-Г-55Г.

    Общепринятые сокращения и индексы позволяют значительно упростить процесс наименования и классификации битумных продуктов, сделать восприятие наименований максимально простым, понятным и доступным.

    Цена: от 16 руб. / Кг

    Назначение

    Применяется для строительных, дорожно-строительных и кровельных работ.

    Доставка:

    • Самовывоз
    • Наша логистическая служба
    • Транспортная компания
      (по России и СНГ)
    • Банковским переводом
    • На карту нашей компании
    • Наличными

    Материал способен объединять минеральные зерна наполнителей в монолит.Следует отметить отличную адгезию.

    Вязкость BNK 40/180 или 45/190 зависит от группового состава и температуры. Он указывает на сопротивление внутренних слоев битума при движении относительно друг друга.

    Марки битума

    В зависимости от основных характеристик, пластичности, вязкости, температуры размягчения нефтяные битумы делятся на марки:

    • для дорожного строительства. Согласно ГОСТу существует 5 марок нефтяных дорожных битумов — от 200/300 до 40/60, где цифровое обозначение указывает допустимые пределы изменения пенетрации для данного состава при + 25 ° С.Это также включает четыре типа BN от 200/300 до 60/90;
    • для строительных работ. По ГОСТу три марки, они обозначены БН и бывают 50/50, 70/30, 90/10. Верхняя фракция указывает температуру размягчения, а знаменатель указывает скорость пенетрации при + 25 ° C;
    • для кровельных работ. По ГОСТу бывают такие марки битума: БНК 40/180 или 45/190, а также 90/30. В числителе указана средняя температура плавления, а в знаменателе — значение пенетрации при + 25 ° C.

    Кроме вязкопластичных и твердых битумных составов, существуют жидкие. Они имеют низкую вязкость при комнатной температуре и используются холодными или слегка подогретыми.

    Битум нефтяной (БНК 40/180) и другие вязкопластические, твердые и жидкие нефтепродукты поставляются во все регионы России.

    Предлагаем кровельный битум БНК 45/180 … Цифра 45 в индексе означает, что размягчение битума начинает происходить при температуре +45 o C.Число 180 — индикатор проникновения. Учитывая эти показатели, можно сказать, что данный битум — лучший вариант для использования в качестве пропитки.

    Популярность этого материала при строительстве, ремонте и других видах работ обусловлена ​​следующими факторами:

    • относительно невысокая стоимость самого материала, а также выполнение работ с его использованием;
    • Битум кровельный марки

    • 45/180 отличается абсолютной влагостойкостью. Благодаря этому при его использовании можно обеспечить надежную защиту зданий и сооружений от вредного воздействия на них влаги.
    • пористость материала практически нулевая. Помимо водонепроницаемости, это сказывается на таком показателе, как морозостойкость битума.

    Работа с битумом БНК 45/180

    Для обеспечения качественной гидроизоляции при использовании этого материала необходимо предварительно подготовить обрабатываемую поверхность. При необходимости отслоившиеся участки необходимо сколоть до твердого слоя. Канавки, а также участки, где имеются слишком глубокие канавки, необходимо выровнять с помощью специальных инструментов.

    После этого поверхность очищается от различного мусора, мастик и специальных средств. Затем битум наносится выбранным способом.

    Если Вас интересует цена битума БНК 45/180, обращайтесь к менеджерам нашей компании. Работаем с любым объемом этого материала. Доставка осуществляется в кратчайшие сроки.

    Битум (лат. Bitumen — горная смола) — вещество, представляющее собой застывшую или вязкую смесь углеводородов и их производных, своего рода смесь.Этот продукт нерастворим в воде, полностью растворяется или частично в растворителях, таких как бензол, хлороформ, этиловый спирт, ацетон, скипидар и другие, плотность которых составляет от 0,95 до 1,5 г / куб. см.

    На свойства битума влияют:

    • способ производства битума
    • качество сырья
    • производственные параметры

    На производство битумов высокого класса влияет компонентный состав нефти, последовательность общей технологической схемы производства.

    Марки

    Имеются отличия в областях применения кровельного битума:

    • БНК-40/180 — битум кровельный для пропитки;
    • БНК-45/190 — битум кровельный, применяемый для пропитки и формирования покровного слоя;
    • БНК-90/30 — битум кровельный, применяемый только для верхнего слоя.

    На производство высококачественного строительного битума влияют компоненты, входящие в состав масла, и последовательность производственного процесса.

    Технические требования

    Для соблюдения норм производства битума необходимо соблюдение типовых технических требований:

    Унификация на марку БНК-40/180:

    Унификация на марку БНК-45/190:

    • температура размягчения — 40-50 ° С.
    • глубина проникновения иглы при 25 ° С — 160-220 мм.
    • Расхождение

    • после нагрева по массе — 0,80%.
    • температура вспышки — 240 ° С.
    • массовая доля воды — следы.
    • массовая доля парафина — 5,0%

    Норма на марку БНК-90/30:

    • температура размягчения — 70-95 ° С.
    • глубина проникновения иглы при 25 ° С — 25-35 мм.
    • температура хрупкости — -10 ° С.
    • Растворимость с органическими растворителями — 99,5%.
    • Расхождение

    • после нагрева по массе — 0,50%.
    • температура вспышки — 240 ° С.

    Методы испытаний

    Общепринятые методы испытаний нефтяных кровельных битумов включают следующие физико-химические показатели:

    • пробитие;
    • умягчение;
    • хрупкость;
    • расхождение после нагрева массы;
    • пробития от оригинала;
    • точка воспламенения;
    • воскового содержания.

    От каждой партии битума отбираются пробы в количестве 0,5 кг.

    Правила приемки

    После подготовки к отгрузке всей партии битума нефтяного кровельного выдается сертификат качества.На каждую партию выдается только один сертификат качества. Партию можно распознать как разное количество битума, однородное по качеству.

    Получение неудовлетворительных результатов тестирование по одному или нескольким показателям приводит к повторным тестам, но объем выборки необходимо удвоить. Заключение результатов повторных испытаний действительно для всей партии.

    Производитель проверяет на наличие воды (массовую долю) не реже одного раза в полгода.Раз в три месяца определяют растворимость и долю парафина (массу).

    Упаковка, маркировка, транспортировка и хранение

    Для доставки с последующим хранением на складах или на стройплощадках битума имеется упаковочная тара, служащая защитой от пыли и грязи, обеспечивающая компактное размещение груза на автотранспорте.

    Применяются основные методы упаковки , такие как клевертейнеры, евро-бочки (металлические), биг-бэги и крафтовые мешки.Битумовозы используются для перевозки битума, готового к использованию.

    • клевертайнер кубовидный … Поддон и крышка из фанеры, стенки из ДСП. Распаковка с помощью болгарки занимает пару минут.
    • металлический евробочка удобен в использовании тем, что крышка имеет металлический зажим. Распаковывать не нужно, достаточно открыть бочку, нагреть битум, вылить необходимое количество и снова закрыть. Сохранение качества обеспечивает крышка с фиксатором.
    • биг-бег — упаковка представляет собой универсальный полипропиленовый мешок, который может принимать форму контейнера, предназначенного для разгрузки загрузочными механизмами.
    • craft — мешки — самая непрактичная тара, как при транспортировке, так и при вскрытии упаковки.
    • битумовоз — автоцистерна с двойными стенками и настенным отоплением. Благодаря обогреву битум не нуждается в длительном обогреве на строящихся объектах.

    Для определения какого типа материала, его характеристик, характеристик хранения и транспортировки, объема или веса, номера партии и сертификата (если есть) есть маркировка, информация, которая наносится на каждую товарную единицу.

    Для битума кровельного нефтяного — это БНК, номера 40/180; 45/190; 90/30 в числителе — это температура, при которой битум становится мягким, а в знаменателе — предполагаемая температура твердого состояния.

    Обеспечение сохранности битума масло в таре производится на стеллажах или поддонах. При хранении штабелями в закрытых складских помещениях, под навесами или на планируемых промышленных площадках с бетонным или асфальтовым покрытием, что обеспечивает их защиту от воздействия солнечных лучей и атмосферных осадков.

    При транспортировке битума в твердом состоянии транспортировка осуществляется на специально оборудованных разборных формах. Транспортировка продуктов из углеводородов требует соблюдения всех необходимых требований пожарной безопасности из-за самовозгорания. Соблюдение элементарных правил безопасности исключает возможность возникновения аварийных и аварийных ситуаций.

    По кровельной мастике они относятся к четвертому классу опасности. К этому классу относятся малоопасные легковоспламеняющиеся вещества.Для них температура вспышки не ниже 240 градусов по Цельсию. Самовоспламенение возможно при 300 градусах Цельсия. -;

  • защитные очки -.
  • Битум, попавший на тело рабочего, необходимо охладить проточной водой. С помощью вазелина или любого смягчающего крема аккуратно удалите частицы битума с поврежденного участка тела. Пострадавшим от термических ожогов требуется первая помощь.

    Рабочее место по работе с битумом должно быть оборудовано вентиляционным оборудованием.

    В случае пожара необходимо локализовать очаг возгорания струей пены. Небольшие очаги возгорания локализуются с помощью огнетушителя ORP, песка или войлока.

    Битум нашел применение в самых разных сферах производства — в резиновой и кабельной промышленности, в производстве лаков, гидроизоляции и красок. Также они очень часто используются в строительной отрасли.

    Битум кровельный нефтяной — один из самых популярных материалов, используемых при изготовлении различных кровельных конструкций.

    Изготавливаются термической обработкой нефтяных фракций. Основными параметрами, влияющими на конечные продукты, получаемые из нефти, являются различные свойства термического воздействия на само сырье (давление, температура и продолжительность перегонки), качество исходного нефтяного сырья.

    В связи с невысокой ценой на битум кровельный спрос на них очень высокий.

    Характеристики и особенности

    Основные характеристики, которыми должен обладать битум кровельный, прописаны в ГОСТ-10923-93, в котором приведены правила приемки, характеристики и таблица расчета для определения индекса проницаемости битума.Также указаны бренды:

    • БНК-90/30 — получается в результате реакции окисления битума БНК 45/190 и используется для покровного слоя. Обладает низким коэффициентом проникновения, высокой температурой размягчения;
    • БНК-40/180 образуется в реакции окисления масла и используется для пропитки. Имеет средний коэффициент пенетрации, низкую температуру размягчения;
    • БНК-45/190 — результат реакции окисления готового сырья. Используется как пропитка, а также для получения твердого битума.Его свойства — высокий коэффициент пенетрации, средняя температура размягчения.

    Виды кровельного битума

    При производстве многих видов кровельных материалов используется кровельный битум. Цена на эти материалы позволяет использовать их в самых разных строительных проектах. Рассмотрим подробнее самые популярные виды:

    • Рубероид — это гидроизоляционный материал для кровли, который изготовлен из картона, пропитанного битумными смолами и покрытого с двух сторон битумом и добавками.Эти добавки бывают трех типов: пылевидные, мелкозернистые и крупнозернистые. Поставляется в основном в рулонах.
    • Битумная черепица по составу схожа с рубероидом, но отличается от него поверхностью — верх покрыт каменной крошкой, а низ выполнен самоклеящимся. Поставляется в листах, которым можно придать самые разные текстуры, цвета и формы.
    • Лента битумная кровельная — в основном применяется для ремонта различных типов кровель. Его состав отличается от других видов — внешний слой состоит из алюминия, внутренний слой состоит из битума с добавками, последний слой — полиэтиленовая пленка.Возможна поставка в рулонах.

    В данном случае битум нефтяной кровельный изготавливается таким образом, чтобы он имел хорошую адгезию к самым разным материалам — металлу, полимерам, камню.

    Купить битум кровельный всех видов можно в ЭкспортНефть. Мы предлагаем широкий ассортимент и гарантируем высокое качество всей продукции.

    Современные тенденции в строительстве стремятся повысить технологичность всех этапов и, как следствие, ускорить все строительные процессы. Этим условиям соответствует относительно новый вид рубероида — мембрана на основе битума.Основное отличие от других типов аналогов: крыша покрыта одинарным водонепроницаемым эластичным листом, что исключает обработку открытым огнем.

    Купить битум кровельный в «Экспортнефть» — это значит получить качественный материал, имеющий все необходимые сертификаты, по привлекательной цене.

    Цена: от 16 руб. / Кг

    Назначение

    Применяется для строительных, дорожно-строительных и кровельных работ.

    Компания «ТрансГазРемонт» реализует различные виды строительных материалов для ремонтно-монтажных работ.Поставляем нефтяной битум (БНК 45/180). Мы также поставляем другие вязкопластические, твердые и жидкие нефтепродукты.

    По химическому составу битумные смеси относятся к высокомолекулярным углеводородам и их неметаллическим производным кислорода, азота, серы. Материалы полностью растворимы в сероуглероде. Для исследования составов их разделяют на основные группы углеводородов (близких по свойствам) — смолы, масла, асфальтогенные кислоты, асфальтены и их ангидриды.

    Наиболее важными характеристиками BNK 45/180 или 190 являются пластичность, вязкость, хрупкость и температура размягчения. Также следует отметить их отличную адгезию, материал способен объединять минеральные зерна наполнителей в монолит. Нефтяные битумы придают конструкциям гидрофобные свойства.

    Главной особенностью БНК 45/180 или 190 является вязкость, которая зависит от группового состава и температуры. Он указывает на сопротивление внутренних слоев битума при движении относительно друг друга.

    Марки БНК 45/180 или 190

    В зависимости от основных характеристик, пластичности, вязкости, температуры размягчения нефтяные битумы делятся на марки:

    • для дорожного строительства. Согласно ГОСТу существует 5 марок — от масляного дорожного состава 200/300 до 40/60, где цифровое обозначение указывает пределы допустимого для данного состава изменения пенетрации при + 25 ° С. Сюда же входят четыре вида БН от От 200/300 до 60/90;
    • для строительных работ.По ГОСТу три марки, они обозначены БН и бывают 50/50, 70/30, 90/10. Верхняя фракция указывает температуру размягчения, а знаменатель указывает скорость пенетрации при + 25 ° C;
    • для кровельных работ. По ГОСТу бывают такие марки битума: БНК 45/180 или 190, а также 90/40, 90/30. В числителе указана средняя температура плавления, а в знаменателе — значение пенетрации при + 25 ° C.

    Помимо вязкопластичных и твердых битумных композиций, существуют жидкие.Они имеют низкую вязкость при комнатной температуре и используются холодными или слегка подогретыми.

    Для заказа битума БНК 45/180 или других марок свяжитесь с нами по контактному телефону.

    Битумные вяжущие представляют собой сложные смеси высокомолекулярных углеводородов и их неметаллических производных (соединения углеводородов с серой, кислородом, азотом). Различают природные и искусственные нефтяные битумы. Природный битум добывают из асфальтовых пород с помощью органических растворителей или кипятят в горячей воде.Искусственные битумы — это остатки нефтепереработки. При нормальных температурах битумы находятся как в твердом, так и в вязко-жидком состоянии. При нагревании они размягчаются (разжижаются), а при охлаждении возвращаются в исходное состояние. Имея аморфную структуру, битумы, в отличие от кристаллических тел, не имеют определенной температуры плавления. Существует определенный температурный диапазон размягчения, т.е. постепенного перехода от твердого состояния к вязкой жидкости.

    Битум гидрофобный (не смачивается водой), водостойкий, имеет плотную структуру, пористость практически нулевая, поэтому водонепроницаемые и морозостойкие.Эти свойства позволяют широко использовать битум для кровли и гидроизоляции. Битумы устойчивы к водным растворам многих кислот, щелочей, солей и большинства агрессивных газов, но частично или полностью растворяются в различных органических растворителях (хлороформ, этиловый спирт, бензин, бензол, ксилол, скипидар, ацетон и т. Д.). Поэтому их можно использовать для приготовления некоторых мастик, лаков и красок. Расплавленный битум при охлаждении сохраняет некоторую пластичность и становится хрупким только при относительно низких температурах.

    Для улучшения свойств битумных вяжущих их смешивают с резиной; полученные материалы называют резино-битумными; добавляют полимеры, после чего их называют битумно-полимерными. По назначению битум делится на строительный, кровельный и дорожный.

    Битум нефтяной строительный (ГОСТ 6617-76 *) применяется для строительных работ в различных отраслях народного хозяйства. Их получают окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти и их смесей с асфальтами и экстрактами нефтедобычи.Битумы нефтяные строительные выпускаются следующих марок: БН 50/50, БН 70/30, БН 90/10 (Таблица 1).

    ГОСТ: 9548-74

    Назначение:

    Битум БНК-40/180, БНК-45/190 — изоляционный материал применяется для пропитки рулонных изделий, предназначенных для защиты кровли от проникновения влаги. Кроме того, таким битумом покрывают крышу равномерным защитным слоем, обеспечивая тем самым гидроизоляцию.

    Описание товара:

    На протяжении многих лет компания обеспечивает строительные, монтажные и ремонтные организации необходимым количеством материалов для бесперебойной работы предприятий.БНК-40/180, БНК-45/190 производятся химической промышленностью из продуктов вторичной перегонки нефтепродуктов. Они полностью безопасны для человеческого организма. Они не наносят вреда окружающей среде и не представляют угрозы для здоровья при использовании. Пропиточный битум используется в промышленности для изготовления различных рулонных изоляторов, используемых в дальнейшем для защиты крыш, фундаментов, подвалов и других строительных объектов от проникновения влаги. Покрытие битумом позволяет создать плотный однородный изоляционный слой, способный надежно защитить кровлю любого типа от избытка влаги.

    • Материал получен методом окисления остаточных продуктов при атмосферно-вакуумной перегонке нефти.
    • Для использования необходимо обеспечить, чтобы вещество было нагрето до ста градусов Цельсия.
    • При смешивании с другими материалами не выделяет вредных и токсичных производных.

    Всегда имеет на складах достаточное количество товара для моментальной отгрузки согласно полученной заявке.Для постоянных клиентов действует гибкая система скидок и бонусов. К каждой доставке прилагается комплект документов, подтверждающих качество и происхождение товара.

    Доставка:

    Доставка осуществляется в следующие города: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Тюмень, Казань, Нижний Новгород, Уфа, Алтай, Белгород, Иркутск, Ростов-на-Дону, Сургут, Южносахалинск, Якутск и другие города России. Россия и СНГ (Узбекистан, Беларусь, Казахстан (Алматы, Астана)).

    ПРОМЫШЛЕННЫЕ ИЗДЕЛИЯ

    Наименование, марка, вид, сорт Технические нормативные документы Классификация товаров внешней торговли Таможенного союза Национальный индекс Республики Беларусь Сертификат соответствия (РБ / РФ), Свидетельство о государственной регистрации транспортных средств (Медицинское свидетельство) Заявление о соответствии Техническим регламентам Таможенного союза
    1 Бензин автомобильный АИ-92-К3 TY BY 4000

    .006-2009 Ред. 2

    2710124100 23.20.11.500
    2 Бензин автомобильный АИ-92-К5 TY BY 4000

    .006-2009 Ред.2

    2710124100 23.20.11.500 ТС BY / 112 11.01 ТР013 002 00012 до 27.12.2017
    3 Бензин неэтилированный АИ-80-К3 ГОСТ 31077-2002 Ред.4 2710124100 23.20.11.500
    4 Бензин неэтилированный АИ-80-К4 ГОСТ 31077-2002 Ред.4 2710124100 23.20.11.500 ТС BY / 112 11.01 ТР013 002 00053
    5 Бензин неэтилированный АИ-80-К5 ГОСТ 31077-2002 Ред.4 2710124100 23.20.11.500 ТС BY / 112 11.01 ТР013 002 00054 до 30.01.2018
    6 Бензиновый растворитель (Нефрас С2-80 / 120) Высший сорт ТУ РБ 100006485.148-2002 Ред.2 до 08.10.2017 2710122500 23.20.13.300
    7 Бензиновый растворитель (Нефрас С2-80 / 120) Первый сорт ТУ РБ 100006485.148-2002 Ред.2 до 08.10.2017 2710122500 23.20.13.300
    8 Бензин пиролизный сырой, Бензин прямогонный «А» ТУ 38.402-62-120-90 Ред.4 до 25.02.2016 2710121100 23.20.13.300
    9 Бензин пиролизный сырой, Бензин пробеговой «Б» TY 38.402-62-120-90 Ред.4 до 25.02.2016 2710121100 23.20.13.300
    10 Бензол нефтяной экстрарафинированный ГОСТ 9572-93 2

    0000

    24.14.73.200
    11 Бензол нефтяной Очищенный ГОСТ 9572-93 2

    0000

    24.12.73.200
    12 Битум дорожный, марка 100/150 TY BY 4000

    .009-2011 до 15.09.2016

    23.20.32.530 Сертификат соответствия: BY / 112 03.03.2017 028 02574 до 29.04.2017
    13 Битум дорожный 40/60 марки TY BY 4000

    .009-2011 до 15.09.2016

    23.20.32.530 Сертификат соответствия: BY / 112 03.03.2017 028 02574 до 29.04.2017
    14 Битум дорожный марки 50/70 TY BY 4000

    .009-2011 до 15.09.2016

    23.20.32.530 Сертификат соответствия: BY / 112 03.03.2017 028 02574 до 29.04.2017
    15 Битум дорожный марки 70/100 TY BY 4000

    .009-2011 до 15.09.2016

    23.20.32.530 Сертификат соответствия: BY / 112 03.03.2017 028 02574 до 29.04.2017
    16 Битум нефтяной компаундированный ТУ BY 300220696.032-2005 2713200000 23.20.32.500
    17 Битум нефтяной кровельный компаундированный марки БНКК-40/180 ТУ РБ 300220696.018-2003 2713200000 23.20.32.550
    18 Битум нефтяной кровельный компаундированный марки БНКК-45/190 ТУ РБ 300220696.018-2003 2713200000 23.20.32.550
    19 Битум нефтяной строительный БН 70/30 ГОСТ 6617-76 Ред.5 2713200000 23.20.32.500 Сертификат соответствия: ВY / 112 03.03.028 00092 до 26.09.2016
    20 Битум нефтяной строительный БН 90/10 ГОСТ 6617-76 Ред.5 2713200000 23.20.32.500 Сертификат соответствия: ВY / 112 03.03.028 00092 до 26.09.2016
    21 Вакуумный газойль, смесь ТУ BY 300042199.008-2008 2710196409 23.20.18.500
    22 Парафин нефтяной марки 1 ТУ РБ 300220696.009-2002 Ред.2 до 19.07.2017 2712

  • 0
  • 23.20.31.900
    23 Гач нефтяной марки 2 ТУ РБ 300220696.009-2002 Ред.2 до 19.07.2017 2712

  • 0
  • 23.20.31.900
    24 Гач нефтяной, сорт 3 ТУ РБ 300220696.009-2002 Ред.2 до 19.07.2017 2712

  • 0
  • 23.20.31.900
    25 Гач нефтяной, сорт 4 ТУ РБ 300220696.009-2002 Ред.2 до 19.07.2017 2712

  • 0
  • 23.20.31.900
    26 Нефть деасфальтированная техническая ТУ BY 300220696.044-2008 2713

    0 23.20.32.700
    27 Масло ламповое КО-20 ТУ 38.401-58-10-01 Ред.5 до 25.01.2017 27101
    23.20.14.200
    28 Керосиновое масло промышленное, экологически чистое TY BY 300042199.025-2011 27101
    23.20.14.900
    29 Кислота серная контактная техническая марки К ТУ BY 300220696.043-2007 Ред.2 до 01.02.2017 2807001000 24.13.14.330
    30 Кислота серная контактная техническая 1 кл. ГОСТ 2184-77 Ред.4 2807001000 24.13.14.310
    31 Кислота серная контактная техническая 2 кл. ГОСТ 2184-77 Ред.4 2807001000 24.13.14.310
    32 Кислота серная марка К TY 113-08-617-87 Ред.5 2807001000 24.13.14.300
    33 Базовое масло — базовое масло M-20B2 / F / ТУ 38.1011195-89 Ред.6 до 01.02.2016 2710199800 23.20.18.500
    34 Масло гидростатической трансмиссии MGE-46B TY 38.001347-00 Ред.9 до 01.03.2016 2710198400 23.20.18.591
    35 Масло индустриальное И-20А ГОСТ 20799-88Рев.5 2710198800 23.20.18.592 Сертификат соответствия: ВY / 112 03.03.028 00063 до 29.07.2016 ТС BY / 112 11.01 ТР030 028 00027 до 25.03.2017
    36 Масло индустриальное И-40А ГОСТ 20799-88 Ред.5 2710198800 23.20.18.592 Сертификат соответствия: ВY / 112 03.03.028 00063 до 29.07.2016 ТС BY / 112 11.01 ТР030 028 00027 до 25.03.2017
    37 Масло индустриальное И-50А ГОСТ 20799-88 Ред.5 2710198800 23.20.18.592 Сертификат соответствия: ВY / 112 03.03.028 00063 до 29.07.2016 ТС BY / 112 11.01 ТР030 028 00027 до 25.03.2017
    38 Масло индустриальное ИГП-18 ТУ 0253-053-00151911-2008 2710198800 23.20.18.592
    39 Масло индустриальное ИГП-30 ТУ 0253-053-00151911-2008 2710198800 23.20.18.592
    40 Масло индустриальное ИГП-38 ТУ 0253-053-00151911-2008 2710198800 23.20.18.592
    41 Масло индустриальное ИГП-49 ТУ 0253-053-00151911-2008 2710198800 23.20.18.592
    42 Масло индустриальное ИГП-72 ТУ 0253-053-00151911-2008 2710198800 23.20.18.592
    43 Масло индустриальное И-З0А ГОСТ 20799-88 Ред.5 2710198800 23.20.18.592 Сертификат соответствия: ВY / 112 03.03.028 00063 до 29.07.2016 ТС BY / 112 11.01 ТР030 028 00027 до 25.03.2017
    44 Масло компрессорное из сернистых нефтей КС-19 ГОСТ 9243-75 Ред.5 2710198200 23.20.18.590 Сертификат соответствия: ВY / 112 03.03.028 00067 до 29.07.2016 ТС BY / 112 11.01 ТР030 028 00028 до 25.03.2017
    45 Масло моторное «НАФТАН ГАРАНТ» для бензиновых двигателей, марка SAE 10W-40 API SJ / CD TY BY 300042199.026-2011 до 23.12.2016 2710198200 23.20.18.511 Сертификат соответствия: BY / 112 03.03.028 02501 до 18.03.2017
    46 Масло моторное «НАФТАН ГАРАНТ» для бензиновых двигателей, марка SAE 15W-40 API SJ / CD TY BY 300042199.026-2011 до 23.12.2016 2710198200 23.20.18.511 Сертификат соответствия: BY / 112 03.03.028 02501 до 18.03.2017
    47 Масло моторное «НАФТАН ГАРАНТ» для бензиновых двигателей, марка SAE 5W-40 API SJ / CD TY BY 300042199.026-2011 до 23.12.2016 2710198200 23.20.18.511 Сертификат соответствия: BY / 112 03.03.028 02501 до 18.03.2017
    48 Масло моторное «Нафтан ДЗ», марка SAE 10W-40 ТУ BY 300042199.010-2009 2710198200 23.20.18.511
    49 Масло моторное «НАФТАН ПРЕМЬЕР» для бензиновых двигателей, марка SAE 10W-40 API SL / CF TY BY 300042199.027-2011 до 23.12.2016 2710198200 23.20.18.511 Сертификат соответствия: ВУ / 112 03.03. 028 02502 до 18.03.2017
    50 Масло моторное «НАФТАН ПРЕМЬЕР» для бензиновых двигателей, марка SAE 15W-40 API SL / CF TY BY 300042199.027-2011 до 23.12.2016 2710198200 23.20.18.511 Сертификат соответствия: ВУ / 112 03.03. 028 02502 до 18.03.2017
    51 Масло моторное «НАФТАН ПРЕМЬЕР» для бензиновых двигателей, марка SAE 5W-40 API SL / CF TY BY 300042199.027-2011 до 23.12.2016 2710198200 23.20.18.511 Сертификат соответствия: ВУ / 112 03.03. 028 02502 до 18.03.2017
    52 Масло моторное для автомобильных дизелей М-10Г2 ГОСТ 8581-78 Ред.11 2710198200 23.20.18.510 Сертификат соответствия: ВY / 112 03.03.028 00824 до 21.01.2016
    53 Масло моторное для автомобильных дизелей М-10Г2к, сорт Премиум ГОСТ 8581-78 Ред.11 2710198200 23.20.18.510 Сертификат соответствия: ВY / 112 03.03.028 00917 до 20.04.2016
    54 Масло моторное для автомобильных дизелей М-8Г2к, сорт Премиум ГОСТ 8581-78 Ред.11 2710198200 23.20.18.510 Сертификат соответствия: ВY / 112 03.03.028 00917 до 20.04.2016 ТС BY / 112 11.01 ТР030 028 00029 до 25.03.2017
    55 Масло моторное для дизельных двигателей М-14Б2 ГОСТ 12337-84 Ред.6 2710198200 23.20.18.510 Сертификат соответствия: ВY / 112 03.03.028 00065 до 28.07.2016 ТС BY / 112 11.01 ТР030 028 00026 до 25.03.2017
    56 Масло моторное для дизельных двигателей М-14Г2ЦЦ ГОСТ 12337-84 Ред.6 2710198200 23.20.18.510 Сертификат соответствия: ВY / 112 03.03.028 00065 до 28.07.2016 ТС BY / 112 11.01 ТР030 028 00026 до 25.03.2017
    57 Масло моторное универсальное М-8Б ГОСТ 10541-78 Ред.11 2710198200 23.20.18.510 Сертификат соответствия: ВY / 112 03.03.028 00916 до 20.04.2016
    58 Масло трансмиссионное Нафтан-Т (ТМ 3-18) ТУ 0253-033-00219158-98 2710198800 23.20.18.594 Сертификат соответствия: ВY / 112 03.03.028 00035 до 19.06.2016
    59 Масло трансмиссионное ТЭп-15 ГОСТ 23652-79 Ред.8 2710198800 23.20.18.594
    60 Масло трансмиссионное Нафтан ТИ5-1 ТУ РБ 300220696.007-2002 Ред.4 до 01.09.2016 2710198800 23.20.18.594
    61 Масло трансмиссионное Нафтан ТИ5-2 ТУ РБ 300220696.007-2002 Ред.4 до 01.09.2016 2710198800 23.20.18.594
    62 Масло пластификатор (масло ПН-6) марка ПН-6к TY 38.1011217-89 Ред.5 до 23.02.2016 2713

    0 23.20.18.500
    63 Масло пластификатор (масло ПН-6) сорт ПН-6ш ТУ 38.1011217-89 Ред.5 до 23.02.2016 2713

    0 23.20.18.500
    64 Нефрас С4-150 / 200 ТУ РБ 100006485.147-2002 Ам.3 до 08.10.2017 2710122500 24.30.22.700
    65 Бензин неэтилированный Нормальный-80 ГОСТ 31077-2002 Ред.3 2710124100 23.20.11.500 Сертификат соответствия: BY / 112 03.03.028 00064 до 29.07.2016
    66 Ортоксилол нефтяной TY BY 300042199.015-2010 20000 24.14.12.430
    67 Ортоксилол нефтяной экстра ТУ 38.101254-72 Ред.9 до 18.01.2016 20000 24.14.12.400
    68 Параксилол нефтяной экстрарафинированный TY 38.101255-87 Ам.5 до 18.01.2016 2

    0000

    24.14.12.400
    69 Параксилол нефтяной Экстра ТУ 38.101255-87 Ред.5 до 18.01.2016 2

    0000

    24.14.12.400
    70 Петролатум марки ПС-55 TY 38.401166-90 Ред.2 до 18.01.2016 2712109000 23.20.31.100
    71 Петролатум марки ПС-60 ТУ 38.401166-90 Ред.2 до 18.01.2016 2712109000 23.20.31.100
    72 Остаточный продукт гидрокрекинга ТУ BY 300220696.034-2005 2710196109 23.20.32.700
    73 Смесь ароматических углеводородов C10 ТУ BY 300220696.030-2005 2707509000 24.14.73.400
    74 Сырье для производства нефтяных битумов марки 1 ТУ РБ 300220696.011-2002 Ред.3 до 28.09.2017 2713

    0 23.20.32.700
    75 Сырье для производства нефтяных битумов марки 2 ТУ РБ 300220696.011-2002 Ред.3 до 28.09.2017 2713

    0 23.20.32.700
    76 Сырье для производства нефтяных битумов марки 3 ТУ РБ 300220696.011-2002 Ред.3 до 28.09.2017 2713

    0 23.20.32.700
    77 Толуол нефтяной высшего сорта ГОСТ 14710-78 Ред.6 2

    0000

    24.14.73.300
    78 Толуол нефтяной первого сорта ГОСТ 14710-78 Ред.6 2

    0000

    24.14.73.300
    79 Топливо реактивное марки РТ ГОСТ 10227-86 Ред.4 27101

    23.20.14.100
    80 Топливо дизельное ДТ-З-К4 марка Ф СТБ 1658-2012 2710194200 23.20.15.520
    81 Топливо дизельное ДТ-З-К5, кл.1 СТБ 1658-2012 2710194200 23.20.15.520 ТС BY / 112 11.01 ТР013 002 00008 до 27.12.2017
    82 Топливо дизельное ДТ-З-К5, кл 2 СТБ 1658-2012 2710194200 23.20.15.520 ТС BY / 112 11.01 ТР013 002 00009 до 27.12.2017
    83 Топливо дизельное ДТ-З-К5 марка Ф СТБ 1658-2012 2710194200 23.20.15.520 ТС BY / 112 11.01 ТР013 002 00010 до 27.12.2017
    84 Топливо дизельное ДТ-Л-К4, марка С СТБ 1658-2012 2710194200 23.20.15.520
    85 Топливо дизельное ДТ-Л-К5, марка С СТБ 1658-2012 2710194200 23.20.15.520 ТС BY / 112 11.01 ТР013 002 00007 до 27.12.2017
    86 Топливо дизельное Л-0.2-62 ГОСТ 305-82 Ред.6 2710194600 23.20,15 Сертификат соответствия: ВY / 112 03.03.2020 028 02245 до 11.08.2016
    87 Топочный мазут типа I ТУ 38.101656-2005 Ред.12 до 21.01.2016 2710196209 23.20.17.710
    88 Топливо для бытовых нужд Тип IV TY 38.101656-2005 Ред.12 до 21.01.2016 2710196209 23.20.17.710
    89 Судовое топливо с низким содержанием серы, с низкой вязкостью ТУ BY 300220696.045-2009 2710196209 23.20.17.710
    90 Мазут топочный 100, тип В, ​​пепельный, температура застывания 25С ГОСТ 10585-99 Ред.1 2710196609 23.20.17.700 ТС BY / 112 11.01 ТР013 002 00014 до 31.12.2016
    91 Мазут топочный 100, V, малозольный, температура застывания 25С ГОСТ 10585-99 Ред.1 2710196609 23.20.17.700 ТС BY / 112 11.01 ТР013 002 00013 до 31.12.2016
    92 Мазут топочный 100, тип VI, малозольный, температура застывания 25С ГОСТ 10585-99 Ред.1 2710196809 23.20.17.700 ТС BY / 112 11.01 ТР013 002 00015 до 31.12.2016
    93 Мазут топочный 100, тип VI, пепельный, температура застывания 25С ГОСТ 10585-99 Ам.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.