Гост битум нефтяной строительный: ГОСТ 6617-76 Битумы нефтяные строительные. Технические условия / 6617 76

ГОСТ 6617-76 Битумы нефтяные строительные. Технические условия / 6617 76

ГОСТ 6617-76

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
Москва

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ

Дата введения 01.07.77

Настоящий стандарт распространяется на
нефтяные битумы, применяемые для строительных работ в различных отраслях
народного хозяйства.

Строительные нефтяные битумы получают
окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти и их смесей с асфальтами
и экстрактами масляного производства.

Допускается получать строительные
нефтяные битумы компаундированием окисленных и неокисленных вышеуказанных
продуктов.

Обязательные требования к качеству
продукции изложены в п. 1.3 (показатели 1, 2, 3, 4, 6) и
разд. 2 и 3.

(Измененная редакция, Изм. № 4, 5).

1.1. Строительные нефтяные битумы должны
быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по
технологии, утвержденной в установленном порядке.

1.2. Строительные нефтяные битумы выпускают
следующих марок; БН 50/50, БН 70/30, БН 90/10.

Соответствие установленных стандартом
марок нефтяных битумов ранее принятым дано в приложении.

1.3. По физико-химическим показателям строительные нефтяные
битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 5).

2.1. Строительные нефтяные битумы
принимают партиями. Партией считают любое количество однородного по
качественным показателям битума, сопровождаемого одним документом о качестве.

2.2. Объем выборки — по ГОСТ 2517.

2.3. Растворимость и массовую долю воды
изготовитель определяет периодически один раз в 6 мес, изменение массы после
прогрева и температуру вспышки — один раз в 3 мес.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.4. При получении неудовлетворительных
результатов испытаний хотя бы по одному показателю по нему проводят повторные
испытания вновь отобранной пробы от удвоенной выборки.

Результаты повторных испытаний
распространяются на всю партию.

3.1. Физико-химические показатели
определяют по методам, указанным в таблице.

3.2. Пробы нефтяных строительных битумов отбирают по ГОСТ 2517.
Масса объединенной пробы каждой марки битума должна быть 0,5 кг.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

4.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение -
по ГОСТ
1510 со следующими дополнениями:

строительные битумы марок БН 70/30 и БН
90/10 упаковывают в стальные бочки по ГОСТ
13950; деревянные бочки по ГОСТ
8777; стальные барабаны по ГОСТ
18896, ГОСТ
5044 или по другим нормативным документам (НД) с аналогичными требованиями;
фанерные барабаны по ГОСТ 9338 или
картонные навивные — по ГОСТ
17065. Допускается упаковывать строительный битум этих марок в четырех- и
пятислойные бумажные мешки массой до 250 кг, изготовляемые по НД, из мешочной
бумаги по ГОСТ 2228 по
согласованию с потребителем для транспортирования автотранспортом;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН
90/10 транспортируют в вагонах и полувагонах (БН 70/30 с 1 октября по 1
апреля), на платформах и автомашинах. Мешки с битумом устанавливают в
вертикальном положении открытой частью вверх;

по согласованию с потребителем
допускается транспортирование строительных битумов марок БН 70/30 и БН 90/10 в
бункерных полувагонах и на расстояние до 500 км в автобитумовозах;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН
90/10, предназначенные для розничной торговли, массой до 12 кг упаковывают в
барабаны и бумажные пакеты по нормативно-технической документации или
полиэтиленовые пакеты;

допускается по согласованию с
потребителем транспортировать строительные битумы в пакетированном виде по ГОСТ
26663;

при упаковывании и транспортировании
строительных битумов должны соблюдаться правила безопасности для продукции
нефтеперерабатывающей промышленности по документации, утвержденной в
установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 3, 5).

5.1. Изготовитель гарантирует
соответствие строительных нефтяных битумов требованиям настоящего стандарта при
соблюдении условий транспортирования и хранения.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

5.2. Гарантийный срок хранения
строительных нефтяных битумов — один год со дня изготовления.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

6.1. Строительные нефтяные битумы
являются горючим веществом с температурой вспышки 220 – 300 °С. Минимальная
температура самовоспламенения 368 °С.

6.2. При производстве, сливе, наливе и
отборе проб строительных нефтяных битумов должны применять спецодежду
индивидуальные средства защиты согласно типовым отраслевым нормам, утвержденным
в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

6.3. В случае загорания небольших
количеств строительного битума тушат его песком, кошмой, пенным огнетушителем,
специальными порошками; развившиеся пожары разлитого продукта на большой
площади тушат пенной струей.

(Измененная редакция, Изм. № 5)

ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ ОБОЗНАЧЕНИЯ МАРОК

СТРОИТЕЛЬНЫХ НЕФТЯНЫХ БИТУМОВ

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством
нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением
Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 16.08.76 № 1952

Изменение № 5 принято Межгосударственным Советом по
стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 19 от 24.05.2001)

За принятие изменения проголосовали:

3. ВЗАМЕН ГОСТ
6617-56

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. Ограничение срока действия снято Постановлением
Госстандарта от 20.12.91 № 2031

6. ИЗДАНИЕ (декабрь
2002 г.) с Изменениями № 1, 2, 3, 4, 5 утвержденными в июне 1982 г., феврале
1987 г., декабре 1990 г., декабре 1991 г., октябре 2001 г. (ИУС 10-82, 5-87,
5-91, 4-92, 1-2002)

Битум гост. ГОСТ 6617-76 Битумы нефтяные строительные. Технические условия

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ)

Содержание статьи

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ) – это смолянистое минерально-органическое вещество, в составе которого содержатся углеводородные элементы, а также азотные кислородные и металлосодержащие соединения. Существует несколько видов битума, которые присутствуют в природной среде (в жидкой форме в нефти, в твердом состоянии – в смоле и асфальте). Битум может растворяться в веществах органического происхождения, таких как бензол или сероуглерод. Вода не оказывает на него никакого воздействия и вызывает только отталкивающую реакцию.

Материалы на основе битума широко применяются в строительстве

Переработка битумного сырья

Битум добывается скважинным, шахтным или карьерным путем. Нефтепродукты в твердом, жидком или вязком состоянии широко применяются в строительстве. Производятся битумы нефтяные — строительные, кровельные, дорожные, гидроизоляционные. Также смолянистые вещества используются в химическом и лакокрасочном производстве.

Кровельный материал с применением битума

Основным видом сырья, из которого производятся битумы нефтяные строительные, кровельные, является нефть. После фракционной перегонки и выделения из ее состава светлых веществ, таких как бензин, лигроин, керосин, смазочных, а также иных попутно производных нефтепродуктов, из тяжелых остатков получают основу битумного материала. Количество продукта зависит от качественного состава нефти, которая имеет разные консистенции. Современный способ получения битума основывается на атмосферной сепарации и вакуумной дистилляции с последующим окислением или смешиванием твердых остатков.

Процесс окисления заключается в продувке остатков нефтепереработки до получения продукта определенного уровня вязкости. Кислород, вступая во взаимодействие с гудроном, способствует прохождению реакции окисления битума и образованию в нем высокомолекулярных компонентов. Данная технология позволяет получать качественный продукт. Из него производятся битумы нефтяные кровельные, ГОСТ которых, разработан специально для этого материала.

Твердый битум применяется в производстве асфальта

Второй способ изготовления, который производится после перегонки – смешивание. После него на выходе получаются компаундированные материалы. Суть данного процесса заключается в том, что гудроновое вещество обрабатывается пропаном в жидком виде и смешивается с масляными дистиллятами.

Свойства и показатели битума

Показатель пластичности зависит от содержания маслянистых веществ, продолжительности воздействия механических нагрузок и температуры. У битумов нефтяных кровельных, ГОСТ по показателям пластичности определяется способностью материала растягиваться в тонкую нить на приборе, который называется дуктилометр. Испытание проводится при температуре нулевой и 25°C температуре. Длина нити в момент разрыва служит показателем пластичности битума.

Вязкость вещества отражает структурно-механическую основу материала. Данная характеристика является отражением композиционного состава и реакции на определенную температуру. При низких температурах показатель вязкости повышается, а при высоких – падает. На битумы нефтяные кровельные, ГОСТ метод испытаний твердых и вязких веществ, проверяют с помощью иглы.

Процесс монтажа битумного покрытия на крышу

Ее проникновение вглубь материала при определенной нагрузке, температуре и времени погружения фиксируется пентаметром. Чем меньше глубина проникновения, тем выше данный показатель. Уровень вязкости жидких материалов определяется с помощью вискозиметра, когда исследуемое вещество протекает через отверстие прибора за определенный промежуток времени.

Температура размягчения определяется на приборе «шар и кольцо». Принцип исследования состоит в том, что битумный образец помещается на латунное круглое отверстие определенного диаметра и постепенно разогревается под равномерным давлением металлического шарика до момента прикасания к нижней планке прибора. Стандартная температура размягчения находится в пределах от 20 до 95°C.

Дополнительной характеристикой теплостойкости битумного материала является температура хрупкости. Данный показатель определяется моментом появления первой трещины на материале во время одновременного сгибания и охлаждения исследуемого материала.

Рулонный битум может использоваться для обустройства гидроизоляции деревянного пола

Температура воспламенения. При нагревании битума образуются пары, которые при контакте с открытым огнем воспламеняются. В ходе исследования на специальном приборе момент загорания паров характеризует степень его пожароопасности. Обычный показатель разогрева до момента воспламенения для твердых или вязких веществ находится за показателем в 200°C.

Для определения адгезивных свойств разработано много технологий, а также приборов. Наиболее доступным является визуальный метод. Для проверки не требуется сложных приспособлений.

Битум приклеивается к поверхности гравия, после чего кипятится в воде. Если после завершения эксперимента пленка осталась в том же положении, показатель оценивается высшей оценкой по пятибалльной шкале. Неудовлетворительная оценка адгезивности ставится в том случае, если пленка совсем не держится на предмете в процессе кипячения.

Устройство современного дорожного покрытия не обходится без битума

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ)

Получение результатов исследований на вязкость, пластичность, температуру размягчения позволяет определять марки продукции, которые по ГОСТам характеризуется следующим образом.

Битумы нефтяные строительные

ГОСТ делятся на три вида, которые имеют обозначение БН. Аббревиатура «БН» обозначает «битум нефтяной». После нее следуют цифры – это температура размягчения и усредненное значение пределов иголочной пенетрации.

Битумы нефтяные кровельные

ГОСТ разрабатываются в модификациях БНК. «БНК» – это битум нефтяной кровельный. Показатели размягчения и вязкости определяются и присваиваются аналогичным способом.

Помимо веществ твердой и вязкой консистенции существуют битумные материалы, которые находятся в жидком состоянии. При обычной комнатной температуре они имеют незначительный показатель вязкости. В строительных целях они задействуются в охлажденном или относительно подогретом состоянии.

Использование битума

Как материал для строительства битум наделен отличными адгезионными и водоотталкивающими свойствами. Его использование позволяет создавать надежные прочные кровельные покрытия, коммуникации, гидроизолировать фундаменты и другие виды сооружений. Для того чтобы правильно определить назначение конкретного вида битума, важно ознакомиться с его качественными и составляющими характеристиками. Числовые показатели позволяют правильно выбирать и использовать битум по назначению, потому что битум может быть строительный, дорожный или для крыш.

Помимо этого, битум может использоваться и в других целях. На его основе производятся суперпрочные герметики, которые используются для заделывания швов на аэродромных полях и взлетных полосах. Не обходится без битума промышленное и гражданское строительство, так как мастики, в составе которых содержатся полимерно-битумные ингредиенты, применяются для отделочных изоляционных работ.

Битумная гидроизоляция плоской крыши

Этот материал лучше всего подходит для укрепления и гидроизоляции проемов в конструкциях. Резиново-битумные материалы применяются для покрытия мастичных кровель безрулонного типа. Битум нефтяного происхождения незаменим при большинстве видов кровельных работ.

Например, дорожный битум не может полноценно заменить кровельный или строительный, или наоборот. Пользователям всегда необходимо обращать на это внимание, несмотря на то, что визуально битум разных сортов практически идентичен.

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ) практически не имеют срока годности, поэтому они могут прослужить очень длительное время, обеспечивая надежную защиту и уплотнение строительным конструкциям. Также битумные поверхности можно просто, легко и не дорого обновлять и ремонтировать.

Битум строительный (видео)

ibuildrussia.ru

ГОСТ 6617-76 Битумы нефтяные строительные. Технические условия / 6617 76

ГОСТ 6617-76

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Дата введения 01.07.77

Настоящий стандарт распространяется на нефтяные битумы, применяемые для строительных работ в различных отраслях народного хозяйства.

Строительные нефтяные битумы получают окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти и их смесей с асфальтами и экстрактами масляного производства.

Допускается получать строительные нефтяные битумы компаундированием окисленных и неокисленных вышеуказанных продуктов.

Обязательные требования к качеству продукции изложены в п. 1.3 (показатели 1, 2, 3, 4, 6) и разд. 2 и 3.

(Измененная редакция, Изм. № 4, 5).

1.1. Строительные нефтяные битумы должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологии, утвержденной в установленном порядке.

1.2. Строительные нефтяные битумы выпускают следующих марок; БН 50/50, БН 70/30, БН 90/10.

Соответствие установленных стандартом марок нефтяных битумов ранее принятым дано в приложении.

1.3. По физико-химическим показателям строительные нефтяные битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 5).

2.1. Строительные нефтяные битумы принимают партиями. Партией считают любое количество однородного по качественным показателям битума, сопровождаемого одним документом о качестве.

2.2. Объем выборки — по ГОСТ 2517.

2.3. Растворимость и массовую долю воды изготовитель определяет периодически один раз в 6 мес, изменение массы после прогрева и температуру вспышки — один раз в 3 мес.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.4. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю по нему проводят повторные испытания вновь отобранной пробы от удвоенной выборки.

Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

3.1. Физико-химические показатели определяют по методам, указанным в таблице.

3.2. Пробы нефтяных строительных битумов отбирают по ГОСТ 2517. Масса объединенной пробы каждой марки битума должна быть 0,5 кг.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

4.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение - по ГОСТ 1510 со следующими дополнениями:

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10 упаковывают в стальные бочки по ГОСТ 13950; деревянные бочки по ГОСТ 8777; стальные барабаны по ГОСТ 18896, ГОСТ 5044 или по другим нормативным документам (НД) с аналогичными требованиями; фанерные барабаны по ГОСТ 9338 или картонные навивные — по ГОСТ 17065. Допускается упаковывать строительный битум этих марок в четырех- и пятислойные бумажные мешки массой до 250 кг, изготовляемые по НД, из мешочной бумаги по ГОСТ 2228 по согласованию с потребителем для транспортирования автотранспортом;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10 транспортируют в вагонах и полувагонах (БН 70/30 с 1 октября по 1 апреля), на платформах и автомашинах. Мешки с битумом устанавливают в вертикальном положении открытой частью вверх;

по согласованию с потребителем допускается транспортирование строительных битумов марок БН 70/30 и БН 90/10 в бункерных полувагонах и на расстояние до 500 км в автобитумовозах;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10, предназначенные для розничной торговли, массой до 12 кг упаковывают в барабаны и бумажные пакеты по нормативно-технической документации или полиэтиленовые пакеты;

допускается по согласованию с потребителем транспортировать строительные битумы в пакетированном виде по ГОСТ 26663;

при упаковывании и транспортировании строительных битумов должны соблюдаться правила безопасности для продукции нефтеперерабатывающей промышленности по документации, утвержденной в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 3, 5).

5.1. Изготовитель гарантирует соответствие строительных нефтяных битумов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

5.2. Гарантийный срок хранения строительных нефтяных битумов — один год со дня изготовления.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

6.1. Строительные нефтяные битумы являются горючим веществом с температурой вспышки 220 – 300 °С. Минимальная температура самовоспламенения 368 °С.

6.2. При производстве, сливе, наливе и отборе проб строительных нефтяных битумов должны применять спецодежду индивидуальные средства защиты согласно типовым отраслевым нормам, утвержденным в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

6.3. В случае загорания небольших количеств строительного битума тушат его песком, кошмой, пенным огнетушителем, специальными порошками; развившиеся пожары разлитого продукта на большой площади тушат пенной струей.

(Измененная редакция, Изм. № 5)

ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ ОБОЗНАЧЕНИЯ МАРОК СТРОИТЕЛЬНЫХ НЕФТЯНЫХ БИТУМОВ

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 16.08.76 № 1952

Изменение № 5 принято Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 19 от 24.05.2001)

За принятие изменения проголосовали:

3. ВЗАМЕН ГОСТ 6617-56

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта от 20.12.91 № 2031

6. ИЗДАНИЕ (декабрь 2002 г.) с Изменениями № 1, 2, 3, 4, 5 утвержденными в июне 1982 г., феврале 1987 г., декабре 1990 г., декабре 1991 г., октябре 2001 г. (ИУС 10-82, 5-87, 5-91, 4-92, 1-2002)

files.stroyinf.ru

ГОСТ 11955-82* «Битумы нефтяные дорожные жидкие Технические условия»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ЖИДКИЕ

Технические условия

ГОСТ 11955-82

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Дата введения 01.01.84

Настоящий стандарт распространяется на жидкие нефтяные дорожные битумы, применяемые в качестве вяжущего материала при строительстве дорожных покрытий, оснований и для других целей.

Обязательные требования к качеству продукции изложены в п. 4 таблицы и п. 4.2.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

1.1. В зависимости от скорости формирования структуры жидкие битумы подразделяются на два класса:

густеющие со средней скоростью, получаемые разжижением вязких дорожных битумов жидкими нефтепродуктами (СГ) и предназначенные для строительства капитальных и облегченных дорожных покрытий, а также для устройства их оснований во всех дорожно-климатических зонах страны;

медленногустеющие, получаемые разжижением вязких дорожных битумов жидкими нефтепродуктами (МГ), и получаемые из остаточных или частично окисленных нефтепродуктов или их смесей (МГО), предназначенные для получения холодного асфальтобетона, а также для строительства дорожных покрытий облегченного типа и оснований во II-V дорожно-климатических зонах и других целей.

1.2. В зависимости от класса и вязкости устанавливаются следующие марки жидких битумов:

СГ 40/70, СГ 70/130, СГ 130/200;

МГ 40/70, МГ 70/130, МГ 130/200;

МГО 40/70, МГО 70/130, МГО 130/200.

Продолжение

Примечания:

1. (Исключен, Изм. № 1).

2. Для жидких битумов марки МГО 70/130, вырабатываемых из бакинских нефтей, температура вспышки допускается не ниже 140 °С.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 3).

1.3. Для получения разжиженных битумов используют вязкие дорожные битумы по ГОСТ 22245-90 с глубиной проникания иглы не более 90.

Фракционный состав нефтепродуктов, применяемых в качестве разжижителей:

                                                                                          СГ                  МГ

Температура начала кипения, °С, не ниже…………….. 145                 —

50 % перегоняется при температуре, °С, не выше….. 215                 280

96 % перегоняется при температуре, °С, не выше….. 300                 360

В жидкие битумы для обеспечения требования по сцеплению с мрамором или песком, при необходимости, вводят поверхностноактивные вещества (анионные или катионные).

2.1. Жидкие битумы должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.

2.2. По физико-химическим показателям жидкие битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.

3.1. Жидкие битумы — горючие вещества с температурой самовоспламенения не ниже 300 °С.

3.2. При разжижении вязких битумов в открытой системе температура битума, поступающего на смешение с разжижителем, не должна превышать 120 °С.

Перемешивание вязкого битума с разжижителем проводят инертным газом или циркуляцией.

3.3. При работе с жидкими битумами запрещается использовать открытый огонь и курить в местах проведения работ.

3.4. Подогрев жидких битумов следует проводить при помощи пара. Допускается использовать электроподогрев при условии хорошей изоляции нагревательных элементов.

При сливе, наливе и применении жидких битумов установлены следующие температуры нагревания для марок:

от 70 до 80 °С - для СГ 40/70; МГ 40/70;

от 80 до 90 °С - для СГ 70/130; МГ 70/130;

от 90 до 100 °С — для СГ 130/200; МГ 130/200; МГО 40/70; МГО 70/130; МГО 130/200.

3.5. При производстве, сливе, наливе и отборе проб битумов следует применять спецодежду, индивидуальные средства защиты в соответствии с типовыми отраслевыми нормами, утвержденными Государственным комитетом СССР по труду и социальным вопросам и Президиумом ВЦСПС.

3.6. При загорании небольших количеств битума его тушат песком, кошмой или огнетушителем, специальными порошками; развившиеся пожары разлитого продукта на большой площади тушат пенной струей.

4.1. Жидкие битумы принимают партиями. Партией считают любое количество битума, однородного по своим показателям качества и сопровождаемого одним документом о качестве по ГОСТ 1510-84 с обязательным указанием товарного знака. В документе о качестве указывают также минеральный материал (песок или мрамор), с которым проводилось испытание на сцепление.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

4.2. Объем выборок — по ГОСТ 2517-85.

4.3. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному из показателей по нему проводят повторные испытания пробы от удвоенной выборки.

Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

5.1. Пробы жидких битумов отбирают по ГОСТ 2517-85. Масса объединенной пробы каждой марки жидких битумов 1,0 кг.

5.2. Испытание на сцепление с мрамором или песком проводят по ГОСТ 11508-74 для жидких битумов марок МГО методом А, для марок СГ и МГ — методом Б.

Жидкие битумы, к которым добавлены катионоактивные вещества, испытывают на сцепление с песком;

жидкие битумы с анионоактивными веществами — с мрамором.

5.3. Условную вязкость определяют по ГОСТ 11503-74 со следующим дополнением: пробу предварительно охлаждают до комнатной температуры, выдерживают не менее 1 ч, затем нагревают на 2-3 °С выше температуры испытаний.

(Введен дополнительно, Изм. № 3).

6.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение жидких битумов — по ГОСТ 1510-84.

По степени транспортной опасности жидкие битумы относят к 9-му классу опасности, подклассу 9.1, категории 9.12 по ГОСТ 19433-88.

Жидкие битумы классов СГ и МГ следует хранить в резервуарах, оборудованных предохранительной арматурой.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

7.1. Изготовитель гарантирует соответствие качества жидких битумов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

7.2. Гарантийный срок хранения жидких битумов со дня изготовления должен быть для класса СГ — 6 мес; класса МГ — 8 мес; класса МГО — 1 год.

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей нефтехимической промышленности СССР

РАЗРАБОТЧИКИ

В.В. Фрязинов, Р.А. Ахметова, Н.И. Шерышева, О.В. Карпова, Н.А. Маликова, Б.С. Марышев, И.А. Плотникова, Л. М. Гохман, Д.С. Шемонаева, С.Л. Александрова, И. А. Чернобривенко, А. Г. Кашина

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 25.08.82 № 3367

Изменение № 2 Принято Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 6 от 21.10.94)

Зарегистрировано Техническим секретариатом МГС № 1189

(Поправка, ИУС 1-2006)

3. ВЗАМЕН ГОСТ 11955-74

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. Ограничение срока действия снято по решению Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 5-6-93)

6. ПЕРЕИЗДАНИЕ с Изменениями № 1, 2, утвержденными в декабре 1987 г., октябре 1994 г. (ИУС 4-88, 10-95)

СОДЕРЖАНИЕ

files.stroyinf.ru

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ)

Устройство современного дорожного покрытия не обходится без битума

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ)

Получение результатов исследований на вязкость, пластичность, температуру размягчения позволяет определять марки продукции, которые по ГОСТам характеризуется следующим образом.

Статья по теме:

Кровельные материалы для крыши: виды и цены современных покрытий. Разновидности покрытий. Сравнительная характеристика, недостатки и преимущества. Классификация материалов для строительства крыш.

Битумы нефтяные строительные

ГОСТ делятся на три вида, которые имеют обозначение БН. Аббревиатура «БН» обозначает «битум нефтяной». После нее следуют цифры – это температура размягчения и усредненное значение пределов иголочной пенетрации.

Битумы нефтяные кровельные

ГОСТ разрабатываются в модификациях БНК. «БНК» – это битум нефтяной кровельный. Показатели размягчения и вязкости определяются и присваиваются аналогичным способом.

Помимо веществ твердой и вязкой консистенции существуют битумные материалы, которые находятся в жидком состоянии. При обычной комнатной температуре они имеют незначительный показатель вязкости. В строительных целях они задействуются в охлажденном или относительно подогретом состоянии.

Использование битума

Как материал для строительства битум наделен отличными адгезионными и водоотталкивающими свойствами. Его использование позволяет создавать надежные прочные кровельные покрытия, коммуникации, гидроизолировать фундаменты и другие виды сооружений. Для того чтобы правильно определить назначение конкретного вида битума, важно ознакомиться с его качественными и составляющими характеристиками. Числовые показатели позволяют правильно выбирать и использовать битум по назначению, потому что битум может быть строительный, дорожный или для крыш.

Помимо этого, битум может использоваться и в других целях. На его основе производятся суперпрочные герметики, которые используются для заделывания швов на аэродромных полях и взлетных полосах. Не обходится без битума промышленное и гражданское строительство, так как мастики, в составе которых содержатся полимерно-битумные ингредиенты, применяются для отделочных изоляционных работ.

remoo.ru

ГОСТ 9812-74* «Битумы нефтяные изоляционные. Технические условия»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ИЗОЛЯЦИОННЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 9812-74

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО УПРАВЛЕНИЮ КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ И СТАНДАРТАМ

Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Срок действий с 01.01.76

до 01.01.96

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на нефтяные битумы, применяемые для изоляции трубопроводов от грунтовой коррозии.

Битумы получают окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти или их смесей с асфальтами и экстрактами масляного производства, применение продуктов крекинга не допускается.

Обязательные требования к качеству нефтяных изоляционных битумов, обеспечивающие их безопасность для жизни, здоровья и имущества населения, охраны окружающей среды, изложены в п. 3 таблицы и разд. 2 и 3.

(Измененная редакция, Изм. № 3, 4).

1.1. В зависимости от условий применения изоляционные нефтяные битумы выпускают трех марок: БНИ-1У-3, БНИ-IV и БНИ-V.

1.2. По физико-химическим показателям изоляционные нефтяные битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3, 4).

2.1. Изоляционные нефтяные битумы принимают партиями. Партией считается любое количество битума, однородного по своим качественным показателям и сопровождаемого одним документом о качестве.

2.2. Объем выборок — по ГОСТ 2517-85.

2.3. Периодические испытания по показателям «водонасыщаемость» для всех марок битума изготовитель проводит один раз в 6 мес, по показателю «содержание парафина» для битума марки БНИ-IV-3 — один раз в 3 мес.

Периодические испытания по показателям «температура вспышки» и «изменение массы после прогрева» для всех марок битумов изготовитель проводит один раз в 3 месяца.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).

2.4. При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний изготовитель переводит испытания по данному показателю и категорию приемо-сдаточных до получения положительных результатов не менее, чем на трех партиях подряд.

2.5. При получении неудовлетворительных результатов приемосдаточных испытаний хотя бы по одному из показателей, по нему проводят повторные испытания на удвоенной выборке от той же партии. Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

2.4, 2.5. (Измененная редакция, Изм. № 2).

3.1. Пробы изоляционных нефтяных битумов отбирают по ГОСТ 2517-80. Для объединенной пробы берут по 1 кг битума каждой марки.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

3.2. Определение водонасыщаемости

3.2.1. Аппаратура и реактивы:

шкаф сушильный;

сито с металлической сеткой № 7 по ГОСТ 6613-86;

кольцо металлическое с внутренним диаметром 40 мм и высотой 3 мм;

пластинка металлическая или стеклянная, полированная;

нож для срезания битума;

тальк по ГОСТ 19729-74;

глицерин по ГОСТ 6823-77;

декстрин по ГОСТ 6034-74;

бумага фильтровальная по ГОСТ 12026-76;

вода дистиллированная но ГОСТ 6709-72;

весы лабораторные 1 или 2-го класса точности с погрешностью взвешивания не более 0,0002 г.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

3.2.2. Подготовка к испытанию

Перед испытанием образец битума нагревают до жидкого состояния, но не выше 180°С, процеживают через сито и тщательно перемешивают для полного удаления пузырьков воздуха.

3.2.3. Проведение испытания

Подготовленный образец битума заливают в кольцо, предварительно смазанное внутри смесью декстрина с глицерином (1:3) или талька с глицерином (1:3), охлаждают и течение 30 мин при комнатной температуре, срезают избыток битума горячим ножом. Затем битум вынимают из кольца, промывают водой, просушивают между листами фильтровальной бумаги и выдерживают 4 ч при комнатной температуре. Затвердевший образец битума взвешивают с погрешностью не более 0,0002 г и помещают в сосуд с дистиллированной водой, где выдерживают при комнатной температуре в течение 24 ч. Затем битум вынимают, просушивают между листами фильтровальной бумаги и еще 10-20 мин на воздухе до удаления видимой влаги. Просушенный битум взвешивают с погрешностью не более 0,0002 г.

За величину водонасыщаемости битума принимают среднее арифметическое значение трех определений.

3.2.4. Обработка результатов

Водонасыщаемость битума (X) в процентах вычисляют по формуле

,

где m — масса насыщенного водой образца битума, г;

m1 — масса битума до насыщения водой, г.

Допускаемые расхождения между результатами параллельных определений не должны превышать 0,01%.

4.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение изоляционных битумов — по ГОСТ 1510-84 со следующим дополнением: битумы упаковывают в стальные бочки (ГОСТ 13950-84) с узкой или широкой горловиной или со съемным днищем, деревянные бочки (ГОСТ 8777-80), стальные (ГОСТ 18896-73 или ГОСТ 5044-79) или фанерные (ГОСТ 9338-80) барабаны, или в тару изготовителя, согласованную с потребителем, а также транспортируют битумы по трубопроводам.

По согласованию с потребителем разрешается отгрузка изоляционных нефтяных битумов в автоцистернах.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

4.2. Нефтяные изоляционные битумы относятся к 9-му классу транспортной опасности по ГОСТ 19433-88 (подкласс 9.2, категория 9.21,  классификационный шифр 921).

(Введен дополнительно, Изм. № 4)

5.1. Изготовитель гарантирует соответствие изоляционных нефтяных битумов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий хранения и транспортирования.

5.2. Гарантийный срок хранения — один год со дня изготовления.

Разд. 5. (Измененная редакция, Изм. № 2).

(Измененная редакция, Изм. № 4)

6.1. Нефтяные изоляционные битумы являются горючими веществами с температурой вспышки не ниже 240°С. Минимальная температура самовоспламенения 300°С по ГОСТ 12.1.044-89.

6.2. Нефтяные битумы являются малоопасными веществами и по степени воздействия на организм человека относятся к 4-му классу опасности по ГОСТ 12.1.007-76. Пары расплавленного битума обладают умеренным раздражающим действием на кожу и слизистую оболочку глаз и верхних дыхательных путей. Кумулятивный эффект не выражен.

6.3. Предельно допустимая концентрация паров нефтяных битумов принята по алифатическим углеводородам С1-С10 (в пересчете на С) и составляет в воздухе рабочей зоны 300 мг/м3 по ГОСТ 12.1.005-88.

6.4. Нефтяные битумы не образуют токсичных соединений в воздушной среде и сточных водах в присутствии других веществ или факторов.

6.5. Работающие с нефтяными битумами должны быть обеспечены средствами индивидуальной защиты согласно типовым отраслевым нормам выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты: фильтрующими противогазами по ГОСТ 12.4.034-85, костюмами по ГОСТ 12.4.111-82 и ГОСТ 12.4.112-82, обувью по ГОСТ 12.4.137-84, рукавицами по ГОСТ 12.4.010-75 и защитными очками по ГОСТ Р 12.4.013-97. Специальных требований к личной гигиене не предъявляется.

6.6. При попадании разогретого битума на открытые участки кожи его необходимо охладить под струей воды, снять битум с помощью вазелина и оказать помощь пострадавшему как при термических ожогах.

6.7. Помещение, в котором производят работу с битумом, должно быть оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией.

6.8. При загорании небольших количеств битума тушить песком, кошмой или пенным огнетушителем. Развившиеся пожары тушить пенной струей из лафетных стволов.

6.9. Отходы производства битума – газы окисления обезвреживают сжиганием в печи дожига.

6.10. Эффективными мерами защиты окружающей среды является герметизация оборудования и предотвращение разливов битума.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1.  РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ

В. В. Фрязинов, Р. С. Ахметова, М. В. Вольф, И. И. Шерышева, И. А. Чернобривенко, В. И. Прокофьев, А. А. Козловская, С. У. Носков, Т. А. Радушнова

2.  УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20.06.74 № 1510

3.  ВЗАМЕН ГОСТ 9812-61

4.  ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. Срок действия продлен до 01.01.96 (Постановление Госстандарта СССР от 18.09.89 № 2768)

6. Переиздание (январь 1990 г.) с Изменениями № 1, 2, 3, утвержденными в ноябре 1980 г., марте 1985 г., сентябре 1989 г.

СОДЕРЖАНИЕ

files.stroyinf.ru

ГОСТ 6617-76* «Битумы нефтяные строительные. Технические условия»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 6617-76

ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Дата введения 01.07.77

Настоящий стандарт распространяется на нефтяные битумы, применяемые для строительных работ в различных отраслях народного хозяйства.

Строительные нефтяные битумы получают окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти и их смесей с асфальтами и экстрактами масляного производства.

Допускается получать строительные нефтяные битумы компаундированием окисленных и неокисленных вышеуказанных продуктов.

Обязательные требования к качеству продукции изложены в п. 1.3 (показатели 1, 2, 3, 4, 6) и разд. 2 и 3.

(Измененная редакция, Изм. № 4, 5).

1.1. Строительные нефтяные битумы должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологии, утвержденной в установленном порядке.

1.2. Строительные нефтяные битумы выпускают следующих марок; БН 50/50, БН 70/30, БН 90/10.

Соответствие установленных стандартом марок нефтяных битумов ранее принятым дано в приложении.

1.3. По физико-химическим показателям строительные нефтяные битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 5).

2.1. Строительные нефтяные битумы принимают партиями. Партией считают любое количество однородного по качественным показателям битума, сопровождаемого одним документом о качестве.

2.2. Объем выборки — по ГОСТ 2517-85.

2.3. Растворимость и массовую долю воды изготовитель определяет периодически один раз в 6 мес, изменение массы после прогрева и температуру вспышки — один раз в 3 мес.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.4. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю по нему проводят повторные испытания вновь отобранной пробы от удвоенной выборки.

Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

3.1. Физико-химические показатели определяют по методам, указанным в таблице.

3.2. Пробы нефтяных строительных битумов отбирают по ГОСТ 2517-85. Масса объединенной пробы каждой марки битума должна быть 0,5 кг.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

4.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение — по ГОСТ 1510-84 со следующими дополнениями:

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10 упаковывают в стальные бочки по ГОСТ 13950-91; деревянные бочки по ГОСТ 8777-80; стальные барабаны по ГОСТ 18896-73, ГОСТ 5044-79 или по другим нормативным документам (НД) с аналогичными требованиями; фанерные барабаны по ГОСТ 9338-80 или картонные навивные — по ГОСТ 17065-94. Допускается упаковывать строительный битум этих марок в четырех- и пятислойные бумажные мешки массой до 250 кг, изготовляемые по НД, из мешочной бумаги по ГОСТ 2228-81 по согласованию с потребителем для транспортирования автотранспортом;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10 транспортируют в вагонах и полувагонах (БН 70/30 с 1 октября по 1 апреля), на платформах и автомашинах. Мешки с битумом устанавливают в вертикальном положении открытой частью вверх;

по согласованию с потребителем допускается транспортирование строительных битумов марок БН 70/30 и БН 90/10 в бункерных полувагонах и на расстояние до 500 км в автобитумовозах;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10, предназначенные для розничной торговли, массой до 12 кг упаковывают в барабаны и бумажные пакеты по нормативно-технической документации или полиэтиленовые пакеты;

допускается по согласованию с потребителем транспортировать строительные битумы в пакетированном виде по ГОСТ 26663-85;

при упаковывании и транспортировании строительных битумов должны соблюдаться правила безопасности для продукции нефтеперерабатывающей промышленности по документации, утвержденной в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 3, 5).

5.1. Изготовитель гарантирует соответствие строительных нефтяных битумов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

5.2. Гарантийный срок хранения строительных нефтяных битумов — один год со дня изготовления.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

6.1. Строительные нефтяные битумы являются горючим веществом с температурой вспышки 220-300°С. Минимальная температура самовоспламенения 368°С.

6.2. При производстве, сливе, наливе и отборе проб строительных нефтяных битумов должны применять спецодежду индивидуальные средства защиты согласно типовым отраслевым нормам, утвержденным в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

6.3. В случае загорания небольших количеств строительного битума тушат его песком, кошмой, пенным огнетушителем, специальными порошками; развившиеся пожары разлитого продукта на большой площади тушат пенной струей.

(Измененная редакция, Изм. № 5)

Таблица соответствия обозначения марок строительных нефтяных битумов

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

РАЗРАБОТЧИКИ

В.В. Фрязинов, Р.С. Ахметова, И.И. Шерышева, И.А. Чернобривенко, А.Г. Кашина

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 16.08.76 № 1952

3. Срок проверки — 1997г.

4. ВЗАМЕН ГОСТ 6617-56

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

6. Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта СССР от 20.12.91 № 2031

7. ПЕРЕИЗДАНИЕ (апрель 1994г.) с Изменениями № 1, 2, 3, 4, утвержденными в июне 1982г., феврале 1987г., декабре 1990г., декабре 1991г. (ИУС 10-82, 5-87, 5-91, 4-92)

СОДЕРЖАНИЕ

files.stroyinf.ru

ГОСТ 6617-76 Битумы нефтяные строительные. Технические условия

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 6617-76

ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Дата введения 01.07.77

Настоящий стандарт распространяется на нефтяные битумы, применяемые для строительных работ в различных отраслях народного хозяйства.

Строительные нефтяные битумы получают окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти и их смесей с асфальтами и экстрактами масляного производства.

Допускается получать строительные нефтяные битумы компаундированием окисленных и неокисленных вышеуказанных продуктов.

Обязательные требования к качеству продукции изложены в п. 1.3 (показатели 1, 2, 3, 4, 6) и разд. 2 и 3.

(Измененная редакция, Изм. № 4, 5).

1.1. Строительные нефтяные битумы должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологии, утвержденной в установленном порядке.

1.2. Строительные нефтяные битумы выпускают следующих марок; БН 50/50, БН 70/30, БН 90/10.

Соответствие установленных стандартом марок нефтяных битумов ранее принятым дано в приложе нии .

1.3. По физико-химическим показателям строительные нефтяные битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 5).

2.1. Строительные нефтяные битумы принимают партиями. Партией считают любое количество однородного по качественным показателям битума, сопровождаемого одним документом о качестве.

2.2. Объем выборки — по ГОСТ 2517-85.

2.3. Растворимость и массовую долю воды изготовитель определяет периодически один раз в 6 мес, изменение массы после прогрева и температуру вспышки — один раз в 3 мес.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.4. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю по нему проводят повторные испытания вновь отобранной пробы от удвоенной выборки.

Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

3.1. Физико-химические показатели определяют по методам, указанным в таблице.

3.2. Пробы нефтяных строительных битумов отбирают по ГОСТ 2517-85. Масса объединенной пробы каждой марки битума должна быть 0,5 кг.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

4.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение — по ГОСТ 1510-84 со следующими дополнениями:

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10 упаковывают в стальные бочки по ГОСТ 13950-91; деревянные бочки по ГОСТ 8777-80; стальные барабаны по ГОСТ 18896-73, ГОСТ 5044-79 или по другим нормативным документам (НД) с аналогичными требованиями; фанерные барабаны по ГОСТ 9338-80 или картонные навивные — по ГОСТ 17065-94. Допускается упаковывать строительный битум этих марок в четырех- и пятислойные бумажные мешки массой до 250 кг, изготовляемые по НД, из мешочной бумаги по ГОСТ 2228-81 по согласованию с потребителем для транспортирования автотранспортом;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10 транспортируют в вагонах и полувагонах (БН 70/30 с 1 октября по 1 апреля), на платформах и автомашинах. Мешки с битумом устанавливают в вертикальном положении открытой частью вверх;

по согласованию с потребителем допускается транспортирование строительных битумов марок БН 70/30 и БН 90/10 в бункерных полувагонах и на расстояние до 500 км в автобитумовозах;

строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10, предназначенные для розничной торговли, массой до 12 кг упаковывают в барабаны и бумажные пакеты по нормативно-технической документации или полиэтиленовые пакеты;

допускается по согласованию с потребителем транспортировать строительные битумы в пакетированном виде по ГОСТ 26663-85;

при упаковывании и транспортировании строительных битумов должны соблюдаться правила безопасности для продукции нефтеперерабатывающей промышленности по документации, утвержденной в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 3, 5).

5.1. Изготовитель гарантирует соответствие строительных нефтяных битумов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

5.2. Гарантийный срок хранения строительных нефтяных битумов — один год со дня изготовления.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

6.1. Строительные нефтяные битумы являются горючим веществом с температурой вспышки 220-300°С. Минимальная температура самовоспламенения 368°С.

6.2. При производстве, сливе, наливе и отборе проб строительных нефтяных битумов должны применять спецодежду индивидуальные средства защиты согласно типовым отраслевым нормам, утвержденным в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

6.3. В случае загорания небольших количеств строительного битума тушат его песком, кошмой, пенным огнетушителем, специальными порошками; развившиеся пожары разлитого продукта на большой площади тушат пенной струей.

(Измененная редакция, Изм. № 5)

Таблица соответствия обозначения марок строительных нефтяных битумов

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

РАЗРАБОТЧИКИ

В.В. Фрязинов, Р.С. Ахметова, И.И. Шерышева, И.А. Чернобривенко, А.Г. Кашина

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 16.08.76 № 1952

3. Срок проверки — 1997г.

4. ВЗАМЕН ГОСТ 6617-56

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

6. Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта СССР от 20.12.91 № 2031

7. ПЕРЕИЗДАНИЕ (апрель 1994г.) с Изменениями № 1, 2, 3, 4, утвержденными в июне 1982г., феврале 1987г., декабре 1990г., декабре 1991г. (ИУС 10-82, 5-87, 5-91, 4-92)

СОДЕРЖАНИЕ

Еще документы скачать бесплатно

www.gosthelp.ru

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ)

Устройство современного дорожного покрытия не обходится без битума

Битумы нефтяные строительные, кровельные (ГОСТ)

Получение результатов исследований на вязкость, пластичность, температуру размягчения позволяет определять марки продукции, которые по ГОСТам характеризуется следующим образом.

Статья по теме:

Кровельные материалы для крыши: виды и цены современных покрытий. Разновидности покрытий. Сравнительная характеристика, недостатки и преимущества. Классификация материалов для строительства крыш.

Битумы нефтяные строительные

ГОСТ делятся на три вида, которые имеют обозначение БН. Аббревиатура «БН» обозначает «битум нефтяной». После нее следуют цифры – это температура размягчения и усредненное значение пределов иголочной пенетрации.

Битумы нефтяные кровельные

ГОСТ разрабатываются в модификациях БНК. «БНК» – это битум нефтяной кровельный. Показатели размягчения и вязкости определяются и присваиваются аналогичным способом.

Помимо веществ твердой и вязкой консистенции существуют битумные материалы, которые находятся в жидком состоянии. При обычной комнатной температуре они имеют незначительный показатель вязкости. В строительных целях они задействуются в охлажденном или относительно подогретом состоянии.

Использование битума

Как материал для строительства битум наделен отличными адгезионными и водоотталкивающими свойствами. Его использование позволяет создавать надежные прочные кровельные покрытия, коммуникации, гидроизолировать фундаменты и другие виды сооружений. Для того чтобы правильно определить назначение конкретного вида битума, важно ознакомиться с его качественными и составляющими характеристиками. Числовые показатели позволяют правильно выбирать и использовать битум по назначению, потому что битум может быть строительный, дорожный или для крыш.

Помимо этого, битум может использоваться и в других целях. На его основе производятся суперпрочные герметики, которые используются для заделывания швов на аэродромных полях и взлетных полосах. Не обходится без битума промышленное и гражданское строительство, так как мастики, в составе которых содержатся полимерно-битумные ингредиенты, применяются для отделочных изоляционных работ.

Битум нефтяной строительный БН 50/50

Строительный битум марки БН 50/50 применяется для гидроизоляции конструкций из бетона, фундаментов зданий и сооружений, ремонта кровли, изготовления кровельных материалов (например, стеклоизола), битумных мастик, битумной гидроизоляции при прокладке трубопроводов. Обеспечивает высокую степень защиты строительных конструкций и сооружений от негативного воздействия окружающей среды. Обладает хорошими адгезионными и гидрофобными свойствами.

Битум строительный БН 50/50 обеспечивает качественную базовую гидроизоляционную защиту, при невысокой стоимости материала.

Строительный битум должен храниться в твердом состоянии в битумохранилище. Когда материал поступает с нефтеперерабатывающих заводов, он расфасован в мешках или имеет форму кусков, если доставляется железнодорожным транспортом. Разогревать строительный битум нужно непосредственно вблизи места его дальнейшего использования, как правило, прямо на строительной площадке. Для таких целей подготавливают специальные битумные устройства и установки, к которым относятся печи, битумные котлы или битумоварки.

Характеристики соответствуют стандартам ГОСТ 6617-76 «Битумы нефтяные строительные. Технические условия». 

Физико-химические показатели нефтяного строительного битума 50/50 приведены в таблице.

Расход битума строительного бн 50/50 зависит от вида гидроизоляционных работ, толщины слоя гидроизоляционного покрытия и структуры материала гидроизолируемого основания. Средний расход битума строительного бн 50/50 около 0,8-2,0 кг на 1м2.

Условия хранения. Хранить на удалении от огня, источников тепла, обогревательных приборов.

Битум — горючий материал. При проведении работ соблюдать технику пожарной безопасности и безопасности труда.

Производство Битума ГОСТ оптом на экспорт. ТОП 50 экспортеров Битума ГОСТ

Продукция крупнейших заводов по изготовлению Битума ГОСТ: сравнение цены, предпочтительных стран экспорта.

1. где производят Битум ГОСТ
2. ⚓ Доставка в порт (CIF/FOB)
3. Битум ГОСТ цена 26.07.2021
4. 🇬🇧 Supplier’s Bitumen GOST Russia

Страны куда осуществлялись поставки из России 2018, 2019, 2020, 2021

• 🇰🇿 КАЗАХСТАН (790)
• 🇺🇦 УКРАИНА (173)
• 🇰🇬 КИРГИЗИЯ (105)
• 🇲🇳 МОНГОЛИЯ (83)
• 🇪🇪 ЭСТОНИЯ (43)
• 🇱🇻 ЛАТВИЯ (35)
• 🇺🇿 УЗБЕКИСТАН (22)
• 🇦🇿 АЗЕРБАЙДЖАН (19)
• 🇹🇯 ТАДЖИКИСТАН (18)
• 🇲🇩 МОЛДОВА, РЕСПУБЛИКА (18)
• 🇷🇴 РУМЫНИЯ (18)
• 🇬🇪 ГРУЗИЯ (10)
• 🇧🇾 БЕЛАРУСЬ (8)
• 🇱🇹 ЛИТВА (8)
• 🇮🇳 ИНДИЯ (7)

Выбрать Битум ГОСТ: узнать наличие, цены и купить онлайн

Крупнейшие экспортеры из России, Казахстана, Узбекистана, Белоруссии, официальные контакты компаний. Через наш сайт, вы можете отправить запрос сразу всем представителям, если вы хотите купить
Битум ГОСТ.
🔥 Внимание: на сайте находятся все крупнейшие российские производители Битума ГОСТ, в основном производства находятся в России. Из-за низкой себестоимости, цены ниже, чем на мировом рынке

Поставки Битума ГОСТ оптом напрямую от завода изготовителя (Россия)

Крупнейшие заводы по производству Битума ГОСТ

Заводы по изготовлению или производству Битума ГОСТ находятся в центральной части России. Мы подготовили для вас список заводов из России, чтобы работать напрямую и легко можно было купить Битум ГОСТ оптом

Битум нефтяной

Изготовитель Смеси ароматических углеводородов

Поставщики краски и лаки (вклэмали

Крупнейшие производители Смеси битумные

Экспортеры машины и приборы

Компании производители машины и устройства электронные для испытаний на твердость

Производство Изделия из асфальта или аналогичных материалов (например

Изготовитель Бумага и картон многослойные (изготовленные путем склеивания с помощью адгезива плоских слоев бумаги или картона)

Сайт компании «Нефтепродукт» — Битум

Битум нефтяной дорожный вязкий марки БНД 90/130 (ГОСТ 22245-90)

Битум применяют в качестве вяжущего материала при ремонте и строительстве дорожных покрытий. Рекомендован к применению в первой-пятой дорожно-климатических зонах при среднемесячной температуре наиболее холодного времени года в пределах от -20 до +5°С.

Битум нефтяной дорожный вязкий БНД 60/90 (ГОСТ 22245-90)

Битум применяют в качестве вяжущего материала при ремонте и строительстве дорожных покрытий. Рекомендован к применению во второй-пятой дорожно-климатических зонах при среднемесячной температуре наиболее холодного времени года в пределах от -10 до +5°С.

Мы принимаем битум напрямую с завода ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», либо с уфимской группы заводов АНК «Башнефть», и фасуем его в тару, которая наиболее предпочтительна для Вас: 

Готовый к отгрузке дорожный битум, расфасованный в металлические 110ти литровые бочки, вес битума в бочке составляет 100кг. Каждая бочка закрыта крышкой со стопорным кольцом.

Готовый к отгрузке дорожный битум, расфасованный в металлические евро-бочки по 200кг.

Битубокс, изготовленный из жесткого семислойного гофрокартона,  заполненный битумом и готовый к отгрузке. Вес битума в битубоксе составляет 1000кг.

Кловертейнер объемом 1000л, заполненный битумом

Битум нефтяной строительный БН 70/30 (ГОСТ 6617-76),

Битум нефтяной строительный БН 90/10 (ГОСТ 6617-76)

Битум применяют при выполнении различных строительных работ, в частности при гидроизоляции фундаментов зданий.

Битум кровельный — ГОСТ — Кровля крыши для дома

Автор Кровельщик На чтение 6 мин Просмотров 400
Обновлено 23.08.2017

Битум (лат. bitumen — горная смола) – вещество, представляющее собой затвердевшую или вязкую смесь углеводородов и их производных своеобразный микс. Данный продукт не растворим в воде, полное растворение или частичное возможно растворителями  такими, как бензол, хлороформ, этиловый спирт, ацетон, скипидар и другими, плотность которых от 0,95 до 1,5 г/куб. см.

На свойства битумов оказывают влияние:

• способа производства битумов
• качество сырья
• параметров производства

На получение битума высокого класса оказывает влияние компонентный состав нефти, последовательность проведения общей технологической схемы производства.

Марки

Имеются различия областей применения битума кровельного:

• БНК-40/180 – битум кровельный, применяемый для пропитки;
• БНК-45/190– битум кровельный, применяемый для пропитки и образования покровного слоя;
• БНК-90/30 – битум кровельный, применяемый только для покровного слоя.

На получение строительного битума высокого класса оказывают влияние компоненты входящие в состав нефти и последовательность проведения технологического процесса производства.

Технические требования

Для соответствия нормам при производстве битумов необходимо соблюдение стандартных технических требований:

Нормирование для марки БНК-40/180:

• температура размягчения – 37 – 44°С.
• глубина проникания иглы при 25°С – 160 – 210 мм.
• растворимость органическими растворителями – 99,5%.
• расхождение после нагрева массы – 0,80%.
• температура вспышки – 240°С.

Нормирование для марки БНК-45/190:

• температура размягчения – 40 – 50°С.
• глубина проникания иглы при 25°С – 160  -220 мм.
• растворимость органическими растворителями – 99,5%.
• расхождение после нагрева массы – 0,80%.
• температура вспышки – 240°С.
• массовая доля воды – следы.
• массовая доля парафина – 5,0%

Нормирование для марки БНК– 90/30:

• температура размягчения – 70 – 95°С.
• глубина проникания иглы при 25°С – 25 – 35 мм.
• температура хрупкости – -10°С.
• растворимость органическими растворителями – 99,5%.
• расхождение после нагрева массы – 0,50%.
• температура вспышки – 240°С.

Методы испытаний

К общепринятым методам испытаний битума нефтяного кровельного относятся следующие физические и химические показатели:

• пенетрекция;
• размягчение;
• хрупкость;
• расхождение после нагрева массы;
• пенетрекция от исходного;
• температура вспышки;
• содержание парафина.

Отбор проб от каждой партии битума в количестве 0,5 килограмма производится по ГОСТ 2517-85.

Правила приемки

После того, как вся партия битума кровельного нефтяного будет подготовлена к отгрузке, на нее оформляется паспорт качества. На каждую партию оформляется только один паспорт качества. Партией можно признать различное количество битума, однородное по качественным показателям.

Получение неудовлетворительных результатов испытаний по одному или нескольким показателям приводит к повторным испытаниям, но объем пробы необходимо удвоить. Заключение повторных результатов испытания действительно на всю партию.

Изготовителем проводится проверка на присутствие воды (массовой доли) не реже одного раза в полгода. Один раз в три месяца определяются растворимость и доля парафина (массовая).

Упаковка, маркировка, транспортировка и хранение

Для доставки с последующим хранением в складских помещениях или на строящиеся объекты битума существует упаковочная тара, которая служит защитой от пыли и грязи, обеспечивает компактность расположения груза на транспортных средствах.

Применяются основные способы упаковки, такие как кловертейнеры, евробочки (металлические), биг-беги и крафт-мешки. Для транспортировки битума в состоянии готовом для применения используются битумовозы.

• кловертейнер имеет форму куба. Поддон и крышка выполняются из фанеры, стенки из гильзового картона. Распаковка занимает пару минут при помощи болгарки.
• металлическая евробочка проста в процессе использования тем, что крышка имеет металлический хомут. Нет необходимости в распаковке, достаточно открыть бочку, нагреть битум, отлить нужное количество и вновь закрыть. Сохранность качества обеспечивается за счет крышки с хомутом.
• биг-бег – упаковка представляет собой универсальный полипропиленовый мешок, который может принять форму той тары, которая рассчитана под выгрузку погрузочными механизмами.
• крафт – мешки – самая не практичная тара, как при транспортировке, так и при вскрытии упаковки.
• битумовоз – автоцистерна с двойными стенками и наличием подогрева стенок. За счет подогрева битум не нуждается в длительном разогреве на строящихся объектах.

Для определения того, какой вид материала, его характеристика, характерные особенности хранения и транспортировки, объем или масса, номер партии и сертификация (при наличии) существует маркировка, информация, которая наносится на каждую товарную единицу.

Для битума нефтяного кровельного – это БНК, числа 40/180; 45/190; 90/30 в числителе температура, при которой битум становится мягким, а в знаменателе предполагаемая температура твердого состояния.

Обеспечение сохранности битумов нефтяных в таре производится с применением стеллажей или поддонов. При хранении в штабелях в закрытых складских помещениях, под навесами или на спланированных промышленных площадках с бетонированными или асфальтированными покрытиями, что обеспечивает их защищенность от воздействия солнечных лучей и осадков.

В случаях транспортировки битумов в твердом состоянии перевозка осуществляется на специально оборудованных разборных формах. Транспортировка продуктов из углеводородов требует обеспечения всех необходимых требований пожарной безопасности по причине самовоспламенения. Соблюдение элементарных правил безопасности исключает возможность возникновения аварийных и чрезвычайных ситуаций.

Гарантия производителя

Заводом на изготовленный битум нефтяной кровельный в паспорте продукции указывается согласно ГОСТ, производимого материала, срок хранения и использования не более одного года с даты производства. Купить строительный битум можно за цену от 50 руб за 1 кг.

Требования безопасности

Битумы нефтяные кровельные для кровельной мастики относятся к четвертому классу опасности. Данный класс представляет малоопасные горючие вещества. Для них температура вспышки не ниже 240 градусов Цельсия. Возможно самовоспламенение при температуре 300 градусов Цельсия.

Для паров расплавленного битума характерно умеренное раздражающее действие на тело и слизистые верхних дыхательных путей и оболочку глаз.

Нефтяные битумы не токсичны как в воздухе, так и в водной среде.

Рабочие, занятые работами с битумом, обеспечиваются специальной одеждой, обувью и специальными приспособлениями для защиты органов дыхания и зрения:

Попавший на тело рабочего битум требуется охладить проточной водой. Используя вазелин либо любой смягчающий крем, осторожно удалить с поврежденного участка тела частицы битума. Необходимо оказание первой помощи для пострадавших от термических ожогов.

Рабочее место для проведения работ с битумом необходимо оборудовать вентиляционным оборудованием.

В случае возникновения пожара необходима локализация очага пожара с помощью пенной струи. Малые очаги возгорания локализуют при помощи огнетушителя ОВП, песка или кошмы.

ГОСТ 9548-74. Битумы нефтяные кровельные

ссылка для скачивания образца документа

Экспериментальное исследование неокисленного и окисленного битума, полученного из тяжелой нефти

Продукция

СЕРТИФИЦИРОВАНО

АРСКНЕФТЕПРОДУКТ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «НПЗ» Продукция сертифицирована на соответствие техническим регламентам мировых стандартов.

ИНВЕСТИЦИИ

АРСКНЕФТЕПРОДУКТ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «НПЗ» инвестирует вместе с нами в масштабный нефтегазовый проект.

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

АРСКНЕФТЕПРОДУКТ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «НПЗ» первым в России применил процесс газоциклирования, снижающий вредные выбросы в атмосферу.

АРСКНЕФТЕПРОДУКТ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «НПЗ»

участвует в организации международных перевозок генеральных и контейнерных грузов, сырой нефти и нефтехимических продуктов по территории России и в другие страны, а также предоставляет морские контейнеры для использования наши клиенты.Ваши потребности и запросы решают профессионалы.

ОАО «АРСКНЕФТЕПРОДУКТ» НЕФТЬ НЕФТЬ И НЕФТЕХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ.

JET FUEL COLONIAL A1 (JET A1)
АВИАЦИОННЫЙ КЕРОЗИН JP 54 COLONIAL GRADE
ДИЗЕЛЬНОЕ EN 590 10 PPM
ДИЗЕЛЬНО-ГАЗОВОЕ МАСЛО L0.2 ГОСТ (Дизель D2)
RUSSIAN VIRGIN FUEL OIL D6
RU / 97 — GB (V) 89/92/95 (БЕНЗИН)
ГАЗОЙЛЬ 500 PPM
СЖИЖЕННЫЙ ПРИРОДНЫЙ ГАЗ (СПГ)
СЖИЖЕННЫЙ НЕФТЯНОЙ ГАЗ (LPG)
ПОДСОЛНЕЧНОЕ МАСЛО
SOYBEAN
DIESEL OIL (D270) 60429 МАЗУТ М100 ГОСТ
МАСЛО БАЗОВОЕ

АРОМАТИЧЕСКИЕ УГЛЕВОДОРОДЫ:

ТОЛУОЛОВОЕ МАСЛО (ГОСТ 14710-78)
БЕНЗОЛ НЕФТЬ (ГОСТ 9572-93)

LYDIA

EFRODIA 9EDMONIA

AHHO 9EDMONIAТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (ГОСТ 6221-90)

БИТУМ НЕФТЬ:

БИТУМ НЕФТЕИЗОЛЯЦИЯ (ГОСТ 9812-74)
БИТУМ БИТУМ НЕФТЯНОЙ ВЯЗКОЙ ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА (ГОСТ 22245ADBITUMEN 9042 ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА (ГОСТ 22245ADBITUM) ТУ 0256-096-00151807-97)
БИТУМЫ НЕФТЕПРОДУКТЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА КРОВЕЛЬНЫХ И ГИДРОИЗОЛЯЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ (ТУ 0256-017-05766480-2003)
БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА (ГОСТ 6617-76)

ТОПЛИВО

ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ ЕВРО (ГОСТ 32511-2013)
ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ (СТО 05766480-010-2011)
ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ ЕВРО (ГОСТ Р 52368-2005)
МАСЛО ГАЗОВОЕ ВАКУУМНОЕ (ТУ 38.1011304-2004)

БЕНЗИН:

БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ МАРКА «АИ-80» (ГОСТ 32513-2013)
БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ МАРКА «А-92» (ГОСТ 32513-2013)
БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ МАРКА «А-95» »(ГОСТ 32513-2013) БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ
МАРКА« А-98 »(ГОСТ 32513-2013) БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ МАРКА« НОРМАЛ-80 »(ГОСТ 51105-97)
БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ МАРКИ« РЕГУЛЯР-92 »(ГОСТ 51105 -97)
БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ МАРКА «ПРЕМИУМ ЕВРО-95» (ГОСТ Р 51866-2002)
БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ МАРКА «СУПЕР ЕВРО-98» (ГОСТ Р 51866-2002)
БЕНЗИН ПРОМЫШЛЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ (СТО 05766480-006-2010)

КЕРОСИН:

ТОПЛИВО ДЛЯ АВИАЦИОННЫХ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ JET A-1 (JET A-1) (ГОСТ Р 52050-2006)
JET FUEL (GOST 10227-86)

OIL МАСЛО ТЯЖЕЛОЕ ТОПЛИВО (ГОСТ 10585-75 / 99)
ТОПЛИВНЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ЭКСПОРТ (ТУ 38.001361-99)

НЕФТЬ БИТУМ:

БИТУМ НЕФТЕИЗОЛЯЦИЯ (ГОСТ 9812-74)
БИТУМ БИТУМ БИТУМ ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА (ГОСТ 22245-90)
БИТУМ БИТУМ БИТУМ ФРУКТОВЫЙ ТОР 025- 096-00151807-97)
БИТУМЫ НЕФТЬ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА КРОВЕЛЬНЫХ И ГИДРОИЗОЛЯЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ (ТУ 0256-017-05766480-2003)
БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА (ГОСТ 6617-76)

ТЕХНИЧЕСКИЕ (ГОСТ 127.1-93)
СЕРЫ ГАЗ ГРАНУЛИРОВАННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (СТО 05766480-008-2011)

СЖИЖЕННЫЕ ГАЗЫ:

ГАЗЫ СЖИЖЕННОЕ УГЛЕВОДОРОДНОЕ ТОПЛИВО ДЛЯ БЫТОВОГО ПРИМЕНЕНИЯ (ГОСТ 20448-90) 05429 05429-004 БУТБУТАН -2010)

Битум нефтяной дорожный

Битумы дорожные в основном используются для строительства и ремонта дорожных и аэродромных покрытий. Битумы дорожные делятся на вязкие и жидкие.

Вязкие битумы классифицируются по БНД (дорожные битумы) и БН (нефтяные битумы).

Битумы дорожные вязкие делятся на пять марок: БНД 40/60, БНД 60/90, БНД 90/130, БНД 130/200, БНД 130/200; нефтяной битум (БН) — четыре марки: БН 60/90, БН 90/130, БН 130/200 и БН 200/300.

Буквы БНД означают «дорожные битумы», цифры-дроби 40/60, 60/90 и др. Указывают допустимые пределы марочных показателей глубины проникновения стандартной иглы при 25 ° С, косвенно характеризующие вязкость битума. .Битумы марки БНД обладают хорошей адгезией к различным каменным материалам и высокой гибкостью при низких температурах, устойчивы к климатическим воздействиям. Технические характеристики вязких нефтяных битумов стандартные по ГОСТ 22245-90.

Вязкие дорожные битумы применяются для приготовления горячих, теплых и холодных асфальтобетонных смесей, обработки поверхностей, пропитки и разбавления для получения жидких битумов, применяемых для подготовки холодной обработки поверхности асфальта и перемешивания на дороге и т. Д.

Свойства битума зависят от его вещества и структуры. Основные характеристики этого материала — вязкость, гибкость и термостойкость. Эти качества взаимосвязаны. С увеличением содержания масла, повышением температуры и продолжительности нагрузки снижается вязкость и увеличивается гибкость. Смолы определяют связующие качества битума, а гудрон придает им эластичность, увеличивает адгезионную способность.

Асфальтены в битуме и свободный углерод в гудроне повышают температуру размягчения и твердость.

Вязкие битумы любой марки основаны на трех основных факторах: глубине проникновения иглы, температуре размягчения и растяжимости. Глубина проникновения иглы и ее растяжимость указаны для двух температур: 25 ° C и 0 ° C.

Показатели качества битума дорожного вязкого марки БНД

Битум БНД 200/300 применяется для поверхностной обработки покрытий в регионах с холодным климатом, а также для приготовления горячего асфальта и битумно-щебеночно-гравийных смесей.

Битум БНД 130/200 применяется для поверхностной обработки покрытий в регионах с умеренным климатом, для пропитки щебня в регионах с холодным и умеренным климатом, для приготовления горячего асфальта и битумных смесей в регионах с холодным климатом.

Битум БНД 60/90 применяется для пропитки щебеночной дороги в регионах с теплым климатом, для приготовления горячего асфальта и битумных смесей в регионах с теплым климатом.

Битум БНД 40/60 применяется для приготовления асфальтобитумных смесей в регионах с летней температурой> 30 ° С.

Показатели качества битума дорожного вязкого марки БН

Битум по новому ГОСТу

Битум по новому ГОСТ

9 июня 2018 г. 10:44

ООО «Газпром нефтехим Салават» производит битум по новому ГОСТу.

Новый стандарт на битум ГОСТ 33133–2014 утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года вместе с перечнями ГОСТов. Документ ужесточил требования к низкотемпературным свойствам продукта. Особое внимание уделяется устойчивости битумов к старению.

В цехе № 18 НПЗ заменено оборудование и внутренние устройства башен К-1 и К-2, изменены рабочие параметры и проведены десятки сотен анализов для освоения производства битума марки БНД 70/100. по новому стандарту.Работа выполнена совместно с Лабораторно-аналитическим отделом и Научно-техническим центром «Салаватнефтеоргсинтез».

Продукт БНД 70/100 сертифицирован на соответствие качества ГОСТ 33133–2014 и получил Сертификат соответствия в 2017 году. Первые партии битума марки БНД 70/100 произведены в 2018 году. Первые покупатели В марте появились элементы дорожного покрытия с улучшенными характеристиками, а именно с увеличенным сроком службы. На данный момент их более 2.5 тыс. Тонн битума марки БНД 70/100 отгружено предприятиям республик Башкортостан, Татарстан, Марий Эл, а также Курганской и Челябинской областей. Производство этого продукта в настоящее время продолжается. Одновременно ведется разработка битума другой марки — БНД 100/130 для соответствия новому ГОСТу.

«Наша компания проделала большую работу и изменила технологические условия для получения битума с новыми характеристиками», — сказал Айрат Каримов, генеральный директор ООО «Газпром нефтехим Салават».«Сегодня наш продукт применяется при строительстве дорог, в том числе федеральных трасс».

Справочно:

ООО «Газпром нефтехим Салават» — дочернее предприятие ООО «Газпром переработка» и один из крупнейших в России нефтеперерабатывающих и нефтехимических комплексов с полным циклом переработки углеводородного сырья. Ассортимент продукции включает бензины, дизельное топливо, керосин, прочие нефтепродукты, сжиженные газы, бутиловые спирты, пластификаторы, полиэтилен, полистирол, аммиак, карбамид и другие продукты.Являясь крупным экспортером в России, Компания постоянно модернизирует существующие производственные мощности и строит новые заводы, внедряет современные автоматизированные системы управления технологическими процессами и совершенствует структуру управления для оптимизации деятельности Компании.

Пресс-служба, Газпром нефтехим Салават

Медиа

+7 3476 39-16-81

Испытания битума и асфальта | SGS

В то же время резко вырос спрос.Сочетание продукта, пользующегося высоким спросом, и строгих критериев качества означает, что трейдерам, работающим в этой сфере, требуются эффективные инструменты управления рисками по каждому грузу. Вознаграждения потенциально хороши, хотя даже незначительные проблемы могут дорого обойтись.

SGS предлагает полный набор услуг в секторе асфальта и битума, включая отбор проб, торговую инспекцию, анализ и обработку грузов.

Проблемы асфальтобитума

Наиболее важные проблемы, с которыми сталкивается любой участник цепочки поставок в этом секторе:

• Эффективный отбор проб
• Обработка проб
• Установлена ​​кратность сортов.Сорта обычно определяются на местном уровне и не используются никакими зарубежными нефтеперерабатывающими заводами. Это представляет собой самую большую проблему для торговли в этом секторе
• Тестирование. Множество сортов в сочетании с обычно небольшими объемами и тем фактом, что ряд важных тестов в большинстве случаев проводятся не на международном, а на местном уровне, затрудняет установление соответствия известным стандартам
• Измерение. Количественная оценка битума, как и оценка качества, ужасно фрагментирована.Местные обычаи и практика часто заключаются в том, чтобы просто взвешиваться на платформенных весах, достоверность которых сомнительна или которые подвержены внешним воздействиям, таким как очень плохая погода, землетрясения и колебания электроэнергии. Тот факт, что асфальт, как правило, является интермодальным грузом, также затрудняет проведение точных измерений по всей цепочке поставок. Насыпные, бочки, цистерны ISO, железнодорожные и автомобильные цистерны — все это может наталкиваться друг на друга в единой цепочке поставок

Испытания асфальта и битума от SGS

Существует множество национальных и международных спецификаций и испытаний, предусмотренных различными органами, контрактами и строительными нормативами по всему миру.В SGS мы стараемся предложить как можно больше, признавая при этом, что мы не можем предлагать все для всех наших заинтересованных сторон повсюду, учитывая ограниченные объемы для каждого местоположения. Предлагаем:

• Анализ коммерческих навалочных грузов по ASTM, ISO, EN и аналогичным спецификациям
• Анализ основных эксплуатационных характеристик, таких как:
• Номера проникновения
• Проникновение иглы
• Конусное проникновение
• Твердость
• Пластичность
• Температура плавления
• Плотность
• Мониторинг хранения для оценки степени окисления
• Испытания барабанного битума с течением времени для оценки срока службы партии

Программа качества

Все испытательные лаборатории SGS участвуют в международной программе проверки квалификации битумов.Эти циклические тесты служат индикатором производительности и помогают поддерживать неизменно высокий уровень качества и гарантии наших лабораторий.

Торговые инспекции SGS нефтегазовых и химических грузов проводятся на основе принятых нефтяных и нефтехимических стандартов, таких как ASTM, ГОСТ, API, MPMS, UOP, IP или EN, методы испытаний и спецификации, установленные ISO, CEN или национальные и региональные организации по стандартизации.

SGS входит в несколько ключевых отраслевых организаций и рабочих групп, таких как ASTM, ISO, CEN, EI (Институт энергетики, бывший Институт нефти) и IFIA.Там, где это требуется спецификацией контракта, мы можем использовать как индивидуализированные аналитические методы, так и методы, предоставленные нашими клиентами. При необходимости мы также можем помочь клиентам выбрать наиболее подходящие стандарты для использования и / или цитирования для поддержки управления рисками в рамках транзакций. Наша команда технической поддержки всегда готова проконсультировать по используемым стандартам, методам работы и технологиям.

Узнайте больше об испытаниях асфальта и битума от SGS.

Свяжитесь с нами

Битум кровельный — гост.Битум нефтяной Битум нефтяной строительный кровельный бнк 45190

Как и любой другой строительный материал, битумная гидроизоляция имеет собственную систему маркировки (символов), что значительно упрощает выбор и классификацию готовой продукции. Благодаря набору установленных сокращений и общепринятых сокращений название материала может быть максимально коротким, но при этом содержать основной объем необходимой информации.

Для маркировки битумных гидроизоляционных материалов используются буквы (кириллица, реже латиница) и цифры (арабские и римские). Но, к сожалению, в разнообразии обозначений, как правило, легко ориентируются только опытные люди, профессионально или часто занимающиеся строительством. Чтобы упростить задачу тем, кто делает выбор гидроизоляционных битумных материалов реже или впервые, ниже мы подготовили следующую информацию.

Маркировка горячей мастики

В отличие от строительного и дорожного битума, мастика битумная кровельная горячая представляет собой более пластичную (в «рабочем» состоянии) однородную массу, состоящую из битумного вяжущего и специального наполнителя.Его использование возможно только при нагревании материала до высоких температур. Предназначен для рулонных и мастичных (стеклопластиковых) кровель.

Маркировка битумных кровельных горячих мастик разнообразна за счет возможных комбинаций сочетаний характеристик и состава вещества.

Кровельная мастика (МБК) горячая (G) может иметь различные показатели термостойкости, измеряемые в градусах Цельсия (° C) и отображаемые в названии материала, как естественный эквивалент этого показателя.Согласно этому, горячая кровельная мастика имеет 5 марок:

МБК-G-55
МБК-G-65
МБК-G-75
МБК-G-85
МБК-G-100

Таким образом, марки горячей мастики обладают термостойкостью в течение 5 часов не ниже 55, 65, 75, 85 и 100 градусов Цельсия соответственно.

Дополнительным условным обозначением в маркировке мастики может быть обозначение специальных добавок, вводимых в состав вещества антисептика (А) или гербицида (D).

Мастика кровельная горячая жаростойкость 65 ° С с добавкой антисептика марки МБК-Г-65А;
… горячая кровельная мастика с жаростойкостью 55 ° С с добавлением гербицидов марки МБК-Г-55Г.

Общепринятые сокращения и индексы позволяют значительно упростить процесс наименования и классификации битумных продуктов, сделать восприятие наименований максимально простым, понятным и доступным.

Цена: от 16 руб. / Кг

Назначение

Применяется для строительных, дорожно-строительных и кровельных работ.

Доставка:

• Самовывоз
• Наша логистическая служба
• Транспортная компания
  (по России и СНГ)

• Банковским переводом
• На карту нашей компании
• Наличными

Материал способен объединять минеральные зерна наполнителей в монолит.Следует отметить отличную адгезию.

Вязкость BNK 40/180 или 45/190 зависит от группового состава и температуры. Он указывает на сопротивление внутренних слоев битума при движении относительно друг друга.

Марки битума

В зависимости от основных характеристик, пластичности, вязкости, температуры размягчения нефтяные битумы делятся на марки:

• для дорожного строительства. Согласно ГОСТу существует 5 марок нефтяных дорожных битумов — от 200/300 до 40/60, где цифровое обозначение указывает допустимые пределы изменения пенетрации для данного состава при + 25 ° С.Это также включает четыре типа BN от 200/300 до 60/90;
• для строительных работ. По ГОСТу три марки, они обозначены БН и бывают 50/50, 70/30, 90/10. Верхняя фракция указывает температуру размягчения, а знаменатель указывает скорость пенетрации при + 25 ° C;
• для кровельных работ. По ГОСТу бывают такие марки битума: БНК 40/180 или 45/190, а также 90/30. В числителе указана средняя температура плавления, а в знаменателе — значение пенетрации при + 25 ° C.

Кроме вязкопластичных и твердых битумных составов, существуют жидкие. Они имеют низкую вязкость при комнатной температуре и используются холодными или слегка подогретыми.

Битум нефтяной (БНК 40/180) и другие вязкопластические, твердые и жидкие нефтепродукты поставляются во все регионы России.

Предлагаем кровельный битум БНК 45/180 … Цифра 45 в индексе означает, что размягчение битума начинает происходить при температуре +45 o C.Число 180 — индикатор проникновения. Учитывая эти показатели, можно сказать, что данный битум — лучший вариант для использования в качестве пропитки.

Популярность этого материала при строительстве, ремонте и других видах работ обусловлена ​​следующими факторами:

• относительно невысокая стоимость самого материала, а также выполнение работ с его использованием;

Битум кровельный марки

• 45/180 отличается абсолютной влагостойкостью. Благодаря этому при его использовании можно обеспечить надежную защиту зданий и сооружений от вредного воздействия на них влаги.
• пористость материала практически нулевая. Помимо водонепроницаемости, это сказывается на таком показателе, как морозостойкость битума.

Работа с битумом БНК 45/180

Для обеспечения качественной гидроизоляции при использовании этого материала необходимо предварительно подготовить обрабатываемую поверхность. При необходимости отслоившиеся участки необходимо сколоть до твердого слоя. Канавки, а также участки, где имеются слишком глубокие канавки, необходимо выровнять с помощью специальных инструментов.

После этого поверхность очищается от различного мусора, мастик и специальных средств. Затем битум наносится выбранным способом.

Если Вас интересует цена битума БНК 45/180, обращайтесь к менеджерам нашей компании. Работаем с любым объемом этого материала. Доставка осуществляется в кратчайшие сроки.

Битум (лат. Bitumen — горная смола) — вещество, представляющее собой застывшую или вязкую смесь углеводородов и их производных, своего рода смесь.Этот продукт нерастворим в воде, полностью растворяется или частично в растворителях, таких как бензол, хлороформ, этиловый спирт, ацетон, скипидар и другие, плотность которых составляет от 0,95 до 1,5 г / куб. см.

На свойства битума влияют:

• способ производства битума
• качество сырья
• производственные параметры

На производство битумов высокого класса влияет компонентный состав нефти, последовательность общей технологической схемы производства.

Марки

Имеются отличия в областях применения кровельного битума:

• БНК-40/180 — битум кровельный для пропитки;
• БНК-45/190 — битум кровельный, применяемый для пропитки и формирования покровного слоя;
• БНК-90/30 — битум кровельный, применяемый только для верхнего слоя.

На производство высококачественного строительного битума влияют компоненты, входящие в состав масла, и последовательность производственного процесса.

Технические требования

Для соблюдения норм производства битума необходимо соблюдение типовых технических требований:

Унификация на марку БНК-40/180:

Унификация на марку БНК-45/190:

• температура размягчения — 40-50 ° С.
• глубина проникновения иглы при 25 ° С — 160-220 мм.

Расхождение

• после нагрева по массе — 0,80%.
• температура вспышки — 240 ° С.
• массовая доля воды — следы.
• массовая доля парафина — 5,0%

Норма на марку БНК-90/30:

• температура размягчения — 70-95 ° С.
• глубина проникновения иглы при 25 ° С — 25-35 мм.
• температура хрупкости — -10 ° С.
• Растворимость с органическими растворителями — 99,5%.

Расхождение

• после нагрева по массе — 0,50%.
• температура вспышки — 240 ° С.

Методы испытаний

Общепринятые методы испытаний нефтяных кровельных битумов включают следующие физико-химические показатели:

• пробитие;
• умягчение;
• хрупкость;
• расхождение после нагрева массы;
• пробития от оригинала;
• точка воспламенения;
• воскового содержания.

От каждой партии битума отбираются пробы в количестве 0,5 кг.

Правила приемки

После подготовки к отгрузке всей партии битума нефтяного кровельного выдается сертификат качества.На каждую партию выдается только один сертификат качества. Партию можно распознать как разное количество битума, однородное по качеству.

Получение неудовлетворительных результатов тестирование по одному или нескольким показателям приводит к повторным тестам, но объем выборки необходимо удвоить. Заключение результатов повторных испытаний действительно для всей партии.

Производитель проверяет на наличие воды (массовую долю) не реже одного раза в полгода.Раз в три месяца определяют растворимость и долю парафина (массу).

Упаковка, маркировка, транспортировка и хранение

Для доставки с последующим хранением на складах или на стройплощадках битума имеется упаковочная тара, служащая защитой от пыли и грязи, обеспечивающая компактное размещение груза на автотранспорте.

Применяются основные методы упаковки , такие как клевертейнеры, евро-бочки (металлические), биг-бэги и крафтовые мешки.Битумовозы используются для перевозки битума, готового к использованию.

• клевертайнер кубовидный … Поддон и крышка из фанеры, стенки из ДСП. Распаковка с помощью болгарки занимает пару минут.
• металлический евробочка удобен в использовании тем, что крышка имеет металлический зажим. Распаковывать не нужно, достаточно открыть бочку, нагреть битум, вылить необходимое количество и снова закрыть. Сохранение качества обеспечивает крышка с фиксатором.
• биг-бег — упаковка представляет собой универсальный полипропиленовый мешок, который может принимать форму контейнера, предназначенного для разгрузки загрузочными механизмами.
• craft — мешки — самая непрактичная тара, как при транспортировке, так и при вскрытии упаковки.
• битумовоз — автоцистерна с двойными стенками и настенным отоплением. Благодаря обогреву битум не нуждается в длительном обогреве на строящихся объектах.

Для определения какого типа материала, его характеристик, характеристик хранения и транспортировки, объема или веса, номера партии и сертификата (если есть) есть маркировка, информация, которая наносится на каждую товарную единицу.

Для битума кровельного нефтяного — это БНК, номера 40/180; 45/190; 90/30 в числителе — это температура, при которой битум становится мягким, а в знаменателе — предполагаемая температура твердого состояния.

Обеспечение сохранности битума масло в таре производится на стеллажах или поддонах. При хранении штабелями в закрытых складских помещениях, под навесами или на планируемых промышленных площадках с бетонным или асфальтовым покрытием, что обеспечивает их защиту от воздействия солнечных лучей и атмосферных осадков.

При транспортировке битума в твердом состоянии транспортировка осуществляется на специально оборудованных разборных формах. Транспортировка продуктов из углеводородов требует соблюдения всех необходимых требований пожарной безопасности из-за самовозгорания. Соблюдение элементарных правил безопасности исключает возможность возникновения аварийных и аварийных ситуаций.

По кровельной мастике они относятся к четвертому классу опасности. К этому классу относятся малоопасные легковоспламеняющиеся вещества.Для них температура вспышки не ниже 240 градусов по Цельсию. Самовоспламенение возможно при 300 градусах Цельсия. -;

Битум, попавший на тело рабочего, необходимо охладить проточной водой. С помощью вазелина или любого смягчающего крема аккуратно удалите частицы битума с поврежденного участка тела. Пострадавшим от термических ожогов требуется первая помощь.

Рабочее место по работе с битумом должно быть оборудовано вентиляционным оборудованием.

В случае пожара необходимо локализовать очаг возгорания струей пены. Небольшие очаги возгорания локализуются с помощью огнетушителя ORP, песка или войлока.

Битум нашел применение в самых разных сферах производства — в резиновой и кабельной промышленности, в производстве лаков, гидроизоляции и красок. Также они очень часто используются в строительной отрасли.

Битум кровельный нефтяной — один из самых популярных материалов, используемых при изготовлении различных кровельных конструкций.

Изготавливаются термической обработкой нефтяных фракций. Основными параметрами, влияющими на конечные продукты, получаемые из нефти, являются различные свойства термического воздействия на само сырье (давление, температура и продолжительность перегонки), качество исходного нефтяного сырья.

В связи с невысокой ценой на битум кровельный спрос на них очень высокий.

Характеристики и особенности

Основные характеристики, которыми должен обладать битум кровельный, прописаны в ГОСТ-10923-93, в котором приведены правила приемки, характеристики и таблица расчета для определения индекса проницаемости битума.Также указаны бренды:

• БНК-90/30 — получается в результате реакции окисления битума БНК 45/190 и используется для покровного слоя. Обладает низким коэффициентом проникновения, высокой температурой размягчения;
• БНК-40/180 образуется в реакции окисления масла и используется для пропитки. Имеет средний коэффициент пенетрации, низкую температуру размягчения;
• БНК-45/190 — результат реакции окисления готового сырья. Используется как пропитка, а также для получения твердого битума.Его свойства — высокий коэффициент пенетрации, средняя температура размягчения.

Виды кровельного битума

При производстве многих видов кровельных материалов используется кровельный битум. Цена на эти материалы позволяет использовать их в самых разных строительных проектах. Рассмотрим подробнее самые популярные виды:

• Рубероид — это гидроизоляционный материал для кровли, который изготовлен из картона, пропитанного битумными смолами и покрытого с двух сторон битумом и добавками.Эти добавки бывают трех типов: пылевидные, мелкозернистые и крупнозернистые. Поставляется в основном в рулонах.
• Битумная черепица по составу схожа с рубероидом, но отличается от него поверхностью — верх покрыт каменной крошкой, а низ выполнен самоклеящимся. Поставляется в листах, которым можно придать самые разные текстуры, цвета и формы.
• Лента битумная кровельная — в основном применяется для ремонта различных типов кровель. Его состав отличается от других видов — внешний слой состоит из алюминия, внутренний слой состоит из битума с добавками, последний слой — полиэтиленовая пленка.Возможна поставка в рулонах.

В данном случае битум нефтяной кровельный изготавливается таким образом, чтобы он имел хорошую адгезию к самым разным материалам — металлу, полимерам, камню.

Купить битум кровельный всех видов можно в ЭкспортНефть. Мы предлагаем широкий ассортимент и гарантируем высокое качество всей продукции.

Современные тенденции в строительстве стремятся повысить технологичность всех этапов и, как следствие, ускорить все строительные процессы. Этим условиям соответствует относительно новый вид рубероида — мембрана на основе битума.Основное отличие от других типов аналогов: крыша покрыта одинарным водонепроницаемым эластичным листом, что исключает обработку открытым огнем.

Купить битум кровельный в «Экспортнефть» — это значит получить качественный материал, имеющий все необходимые сертификаты, по привлекательной цене.

Цена: от 16 руб. / Кг

Назначение

Применяется для строительных, дорожно-строительных и кровельных работ.

Компания «ТрансГазРемонт» реализует различные виды строительных материалов для ремонтно-монтажных работ.Поставляем нефтяной битум (БНК 45/180). Мы также поставляем другие вязкопластические, твердые и жидкие нефтепродукты.

По химическому составу битумные смеси относятся к высокомолекулярным углеводородам и их неметаллическим производным кислорода, азота, серы. Материалы полностью растворимы в сероуглероде. Для исследования составов их разделяют на основные группы углеводородов (близких по свойствам) — смолы, масла, асфальтогенные кислоты, асфальтены и их ангидриды.

Наиболее важными характеристиками BNK 45/180 или 190 являются пластичность, вязкость, хрупкость и температура размягчения. Также следует отметить их отличную адгезию, материал способен объединять минеральные зерна наполнителей в монолит. Нефтяные битумы придают конструкциям гидрофобные свойства.

Главной особенностью БНК 45/180 или 190 является вязкость, которая зависит от группового состава и температуры. Он указывает на сопротивление внутренних слоев битума при движении относительно друг друга.

Марки БНК 45/180 или 190

В зависимости от основных характеристик, пластичности, вязкости, температуры размягчения нефтяные битумы делятся на марки:

• для дорожного строительства. Согласно ГОСТу существует 5 марок — от масляного дорожного состава 200/300 до 40/60, где цифровое обозначение указывает пределы допустимого для данного состава изменения пенетрации при + 25 ° С. Сюда же входят четыре вида БН от От 200/300 до 60/90;
• для строительных работ.По ГОСТу три марки, они обозначены БН и бывают 50/50, 70/30, 90/10. Верхняя фракция указывает температуру размягчения, а знаменатель указывает скорость пенетрации при + 25 ° C;
• для кровельных работ. По ГОСТу бывают такие марки битума: БНК 45/180 или 190, а также 90/40, 90/30. В числителе указана средняя температура плавления, а в знаменателе — значение пенетрации при + 25 ° C.

Помимо вязкопластичных и твердых битумных композиций, существуют жидкие.Они имеют низкую вязкость при комнатной температуре и используются холодными или слегка подогретыми.

Для заказа битума БНК 45/180 или других марок свяжитесь с нами по контактному телефону.

Битумные вяжущие представляют собой сложные смеси высокомолекулярных углеводородов и их неметаллических производных (соединения углеводородов с серой, кислородом, азотом). Различают природные и искусственные нефтяные битумы. Природный битум добывают из асфальтовых пород с помощью органических растворителей или кипятят в горячей воде.Искусственные битумы — это остатки нефтепереработки. При нормальных температурах битумы находятся как в твердом, так и в вязко-жидком состоянии. При нагревании они размягчаются (разжижаются), а при охлаждении возвращаются в исходное состояние. Имея аморфную структуру, битумы, в отличие от кристаллических тел, не имеют определенной температуры плавления. Существует определенный температурный диапазон размягчения, т.е. постепенного перехода от твердого состояния к вязкой жидкости.

Битум гидрофобный (не смачивается водой), водостойкий, имеет плотную структуру, пористость практически нулевая, поэтому водонепроницаемые и морозостойкие.Эти свойства позволяют широко использовать битум для кровли и гидроизоляции. Битумы устойчивы к водным растворам многих кислот, щелочей, солей и большинства агрессивных газов, но частично или полностью растворяются в различных органических растворителях (хлороформ, этиловый спирт, бензин, бензол, ксилол, скипидар, ацетон и т. Д.). Поэтому их можно использовать для приготовления некоторых мастик, лаков и красок. Расплавленный битум при охлаждении сохраняет некоторую пластичность и становится хрупким только при относительно низких температурах.

Для улучшения свойств битумных вяжущих их смешивают с резиной; полученные материалы называют резино-битумными; добавляют полимеры, после чего их называют битумно-полимерными. По назначению битум делится на строительный, кровельный и дорожный.

Битум нефтяной строительный (ГОСТ 6617-76 *) применяется для строительных работ в различных отраслях народного хозяйства. Их получают окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти и их смесей с асфальтами и экстрактами нефтедобычи.Битумы нефтяные строительные выпускаются следующих марок: БН 50/50, БН 70/30, БН 90/10 (Таблица 1).

ГОСТ: 9548-74

Назначение:

Битум БНК-40/180, БНК-45/190 — изоляционный материал применяется для пропитки рулонных изделий, предназначенных для защиты кровли от проникновения влаги. Кроме того, таким битумом покрывают крышу равномерным защитным слоем, обеспечивая тем самым гидроизоляцию.

Описание товара:

На протяжении многих лет компания обеспечивает строительные, монтажные и ремонтные организации необходимым количеством материалов для бесперебойной работы предприятий.БНК-40/180, БНК-45/190 производятся химической промышленностью из продуктов вторичной перегонки нефтепродуктов. Они полностью безопасны для человеческого организма. Они не наносят вреда окружающей среде и не представляют угрозы для здоровья при использовании. Пропиточный битум используется в промышленности для изготовления различных рулонных изоляторов, используемых в дальнейшем для защиты крыш, фундаментов, подвалов и других строительных объектов от проникновения влаги. Покрытие битумом позволяет создать плотный однородный изоляционный слой, способный надежно защитить кровлю любого типа от избытка влаги.

• Материал получен методом окисления остаточных продуктов при атмосферно-вакуумной перегонке нефти.
• Для использования необходимо обеспечить, чтобы вещество было нагрето до ста градусов Цельсия.
• При смешивании с другими материалами не выделяет вредных и токсичных производных.

Всегда имеет на складах достаточное количество товара для моментальной отгрузки согласно полученной заявке.Для постоянных клиентов действует гибкая система скидок и бонусов. К каждой доставке прилагается комплект документов, подтверждающих качество и происхождение товара.

Доставка:

Доставка осуществляется в следующие города: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Тюмень, Казань, Нижний Новгород, Уфа, Алтай, Белгород, Иркутск, Ростов-на-Дону, Сургут, Южносахалинск, Якутск и другие города России. Россия и СНГ (Узбекистан, Беларусь, Казахстан (Алматы, Астана)).

ПРОМЫШЛЕННЫЕ ИЗДЕЛИЯ