Формы для отливки крупных изделий

Формы для отливки крупных изделий (плит дорожных покрытий) должны иметь не только боковые стенки и верхнюю крышку, но и дно из металлического листа. Конструктивно дно устраивают таким же, как и верхнюю крышку —т. Е. С отверстиями для прохода жидкого шлака. Укладывают дно формы на отдельные куски застывшего шлака, размещаемые на выровненном слое основания через 30—50 см друг от друга. Между дном литейной ямы и дном металлической формы образуется просвет 3—5 см. Огненно-жидкий шлак, сливаемый в яму, заполняет сначала этот просвет, образуя нижний защитный слой, затем заполняет форму и, наконец, обра-, зует верхний защитный слой. Толщину последнего устанавливают опытным путем. Ориентировочно эту величину принимают равной толщине отливаемой плиты (или немного меньше).

Заполненные формы, закрытые со всех сторон защитными слоями шлака, выдерживают в литейных ямах примерно 7—10 суток. Удлинение срока выдерживания обычно повышает качество отливок, но уменьшает съем полезной продукции с каждой литейной ямы и каждой формы в календарную единицу времени (год, квартал, месяц).

К разборке форм приступают тогда, когда отливки остынут настолько, что температура их будет отличаться от температуры воздуха не более чем на 20—30°. Вначале отбойными молотками разбивают верхний защитный слой на отдельные куски шлака. Этот кусковой шлак с помощью погрузчиков укладывают на железнодорожные платформы и отправляют на камнедробильные заводы для переработки на щебень. Затем разбирают формы и кранами вынимают готовые плиты из литейных ям. Их вывозят автомобилями или по железной дороге на склад.

Недостатком описанной технологии изготовления плит является большой износ металлических форм в результате воздействия высоких температур и коррозии. Оборачиваемость их колеблется в различных условиях от 20 до 100 циклов. При изготовлении брусчатки расход металла на формы иногда превышает 2 кг на 1 м2 покрытия из готовых изделий.

Асфальтобетонные и битумоминеральные плиты обычно изготовляют на полигонах или в цехах, расположенных на территории асфальтобетонного завода или вблизи него. Для плит используют смеси, приготовляемые на заводе по общепринятой технологии. Близкое размещение мест формовки к смесительным установкам позволяет сокращать до минимума транспортные работы по доставке смесей.

Работы по изготовлению плит с применением органических вяжущих можно осуществлять в течение всего года. Однако в большинстве случаев планируют их изготовление на зимний период, когда снижается загрузка асфальтобетонных заводов по выпуску товарных смесей.

В зимних условиях лучше изготовлять асфальтобетонные и битумоминеральные плиты в закрытых цехах. Но имеются также примеры успешного изготовления плит из горячих битумоминеральных смесей на открытых полигонах.

Для изготовления асфальтобетонных плит малых размеров используют мелкозернистые смеси, преимущественно горячие .

Однако имели место случаи использования и холодных смесей.

При подборе состава смесей для изготовления асфальтобетонных плит необходимо учитывать некоторые специфические требования. Жесткость плит сразу после формования должна быть достаточной для того, чтобы они могли воспринимать без деформаций усилия, возникающие при погрузочно-разгрузочных и транспортных работах. Температура плит, формуемых из горячих смесей, колеблется в широких пределах в зависимости от состава смеси и принятой технологии, однако, в большинстве случаев к концу формования она выше 100°. Для обеспечения минимально требуемой жесткости при такой температуре необходимо применять битумы, обладающие достаточной вязкостью при высоких температурах, а также минеральные материалы с высоким коэффициентом внутреннего трения.